# SWK90非公路用宽体车

共有36072条相关内容信息

绿色引领未来:诺浩科技非公路纯电动宽体自卸车NKE90D

绿色引领未来,诺浩科技非公路纯电动宽体自卸车NKE90D,一起来看。 诺浩科技非公路纯电动宽体自卸车NKE90D

【知识课堂】三一重装:纯电动非公路宽体自卸车冬季用车提醒

三一重装提醒各位老板,冬天到了,请收下这份纯电动非公路宽体自卸车冬季用车指南。一起来看看。 纯电动非公路宽体自卸车冬季用车提醒

艾里逊6000非公路系列变速箱助力临工重机宽体矿用自卸车赢得海外市场

作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商,享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商,艾里逊变速箱公司很高兴地宣布,长期合作伙伴临工重机股份有限公司将在2023年底前,向来自全球的客户交付20多台配备艾里逊6620 ORS™ 变速箱的136吨级宽体矿用自卸车 (RT90),用于当地矿石运输。 临工重机宽体矿用自卸车 艾里逊6

【CMGI发展论坛嘉宾观点】董秀辉:非公路宽体自卸车+大型化+性价比

嘉宾:陕西同力重工亲能源智能科技有限公司副总经理 徐奉 关键词:非公路宽体自卸车+大型化+性价比 观点:在非公路宽体自卸车领域,经济下行、环保、能源、安全等因素驱动了设备电动化和智能化,产品的性价比需要进一步提升,电动化技术的进步可以更好地支撑设备大型化和智能化,同力将一如既往坚持智能化引领、新能源驱动。 点击进入《睿见·CMGI专题报道

电动运输王,柳工DW105A-E非公路宽体自卸车更省一筹!

电动运输王,柳工DW105A-E非公路宽体自卸车更省一筹。一起来看看! 柳工DW105A-E非公路宽体自卸车海报 (本文来自:柳工矿机)

临工重机非公路宽体自卸车入选第七批国家级制造业单项冠军产品

近日,工业和信息化部、中国工业经济联合会组织开展了第七批制造业单项冠军企业(产品)培育遴选,并完成相关审核。临工重机非公路宽体自卸车获批入选第七批制造业单项冠军产品。 临工重机非公路宽体自卸车获批入选第七批制造业单项冠军产品 临工重机非公路宽体自卸车获批入选第七批制造业单项冠军产品 指长期专注于制造业某些特定细分产品市场、生产技术或工艺国际领先、单项产品市场占

闪耀南美高端矿山,徐工新能源非公路宽体自卸车百台齐发!

5月29日,近百台徐工新能源非公路宽体自卸车一字排开、整装待发,浩浩荡荡地驶出徐工矿业装备智能制造基地,发往南美市场。这标志着徐工向产业绿色化、国际化迈出新的坚实步伐。 闪现全球高端矿山,徐工纯电动矿车奏响绿色发展“变奏曲”。 立足世界市场,挖掘绿色能源 大型化、智能化、绿色化、无人化是全球矿业装备发展主流趋势。站在时代风口,徐工全面响应国家“3060”双碳战略、顺应清洁能源发展

同力重工TLE105纯电动非公路宽体自卸车荣获中国工程机械年度产品TOP50新能源金奖

2022年4月16日,“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年,由国家工程机械质量监督检验中心指导,《工程机械与维修》杂志主办,现已成长为

同力重工TLE105纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业新能源金奖

同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 同力重工TL105E纯电动非公路宽体自卸车荣获工程机械行业“新能源金奖”产品称号 2022年4月16日是个令人振奋的日子,神舟十三号载人飞船返回舱快准稳的安全着陆,三名宇航员平安返回,祖国强大,令人振奋。2022中国工程机械年度产品TOP50“新能源金奖”产品颁奖活动在北京隆重举行,同

徐工百吨级非公路宽体自卸车重磅发布!“产学研用”又有大动作!

突破行业瓶颈,徐工百吨级,非公路宽体自卸车XG110,荣耀发布,突破矿山运输的想象力边界! 百吨之王  突破行业瓶颈的标杆旗舰 3月28日,徐工汉沃4.0百吨级非公路宽体自卸车新品发布会隆重举行,山岚激荡中,龙腾虎跃的力量碰撞跃升,特殊涂装的XG110在彩炮声中震撼登场。 徐工非公路宽体自卸车XG110 徐州市政协副主席、徐工集团党委书记、董事

加码绿色矿山!徐工2.5亿非公路宽体自卸车丝路“首秀”

唱响“低碳”主旋律!2.5亿元徐工非公路宽体自卸车在南疆秀出“环保范儿”,擦亮绿色矿山运输的熠熠名片。 丝路首秀,交付开门即胜 “双碳”已成为全球共识的大趋势下,矿山开采领域绿色化转型的步伐日益加快。 作为新疆最畅销的非公路宽体自卸车之一,XGA105采用国内最大功率的矿用发动机总成匹配自动变速箱,转向系统、液压举升系统全面优化,高强版刚性车架、前油气悬架与后板簧悬架大

斗山DT105A非公路宽体自卸车,不负“大”名气,出道即“王”道

作为DT90系列产品的升级杰作,斗山DT105A非公路宽体自卸车,以更强动力,更大载重力,更强爬坡能力,更安全配置以及更顺畅的驾驶感受,不负“大”名气,出道即“王”道。 (来源于斗山工程机械)

首单过亿!百台齐发!TA就是徐工第三代非公路宽体自卸车XG90H

120台齐发山西!徐工第三代非公路宽体自卸车XG90H荣耀上市即获破亿订单,自带高品质和高销量光环! 徐工第三代非公路宽体自卸车XG90H 致敬经典,传奇新生 随着基建项目迅猛发展、煤矿开采持续走高,自卸车的需求量日益旺盛。高效率、高智能、高适应性,成为矿山运输设备新风向。 紧跟市场步伐,徐工延续XG90的家族传奇,整车油耗、承载力、安全性、舒适度等全面迭代,历时三年打造的XG90H应时而生

更大吨位更大可能!徐工XG105非公路宽体自卸车交付广西矿企

作为目前国内最大吨位的汽车底盘非公路宽体自卸车,XG105面世以来已经“喜提”众多矿山用户。日前,广西某有色金属企业20台XG105首批交付10台,它们踏风而来,在山川深处绽放出“徐工金”的熠熠之光。 大地溶蚀、山岳重塑 坐落在环太平洋成矿带上的广西河池 不仅拥有造化神秀的喀斯特地貌 亦是著名的“有色金属之乡” 40余个矿种让这里的深山激荡起发展的动人乐章 徐工XG105非公路宽体自卸车 前

一省能卖3个亿?徐工XG90非公路宽体自卸车自带流量

在晋北大矿 多年霸占市占率NO.1 2小时销售额1亿 山西一省总订单额近3亿 煤炭产销旺季将至 在非公路专项推介会上 “煤霸”徐工XG90再次大放异彩 1、实力强劲,“煤霸”谁与争锋 虽是驰骋石山煤海的硬汉 也不乏呵护舒适驾乘的柔情 “50台”、“30台”、“100台”……一掷千金的豪爽在XG90的推介会上从不缺席。作为徐工的明星产品,全新汉沃P9平台赋予它动力澎湃、模块化

爆品推荐 | 徐工XG105非公路宽体自卸车,矿山全能王!

中国最大吨位汽车底盘工程运输车(非公路宽体自卸车)徐工XG105。它具有:超大承载、超高强度;极优结构、舒适驾乘!

105吨型 徐工非公路宽体自卸车XG105荣耀下线!

4月25日,小G家里又添‘新丁"了。这位小老弟XG105身板硬朗、面容帅气,是徐工重卡技术团队自主设计的105吨型非公路宽体自卸车。 想要高可靠性、长耐久性产品的矿山客户你们看过来,它可能是你们最棒的选择之一哦! 徐工首台105吨型非公路宽体自卸车荣耀下线 "XG105是徐工重卡非公路品系高端战略新品。配置高端、坚实耐用、可以有效满足用户长时间、重负荷、高强度作业要求。" XG105非公路

徐工全新一代非公路宽体自卸车强势登陆BICES 2019

【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日至7日,全球瞩目的工程机械行业盛会——BICES 2019在北京盛大开幕。徐工携全新研发的新一代非公路宽体自卸车漢沃XG90强势登陆BICES 2019。 全新平台专注矿山运输 本次展出的漢沃XG90非公路宽体自卸车源自徐工重卡全新一代漢沃P9平台,该平台由徐工重卡历时多年研发而成,并遵循通用化、标准化、系列化的研发理念,整车模块化程度高,后期维护保

两千万全款!徐工非公路宽体自卸车斩获南方市场大单

日前,徐工重卡在福建斩获公路宽体自卸车助力南部某石矿厂,徐工重卡与当地经销商通力合作、深挖南方市场,斩获两千万全款订单。 徐工重卡在福建斩获公路宽体自卸车大单 本次订单主要产品为XG90宽体自卸车。该车驾驶室采用大格栅布局,造型美观且散热能力出众,采用6x4驱动形式,搭载潍柴430马力发动机、法士特变速箱和35吨双驱后桥,额定载重可达60吨。 XG90是徐工重卡的明星产品,多次出展国际矿业大会

徐工XG90非公路宽体自卸车西北再获两千余万元订单

近日,通过深化转型、模式创新、共同合作等方式,徐工重卡于西北市场再次斩获非公路宽体自卸车两千余万元订单,目前已批量发至陕西某煤矿,以卓越质量与超凡动能助力客户实现价值飞跃。 该客户为徐工重卡的忠实客户,此前已采购徐工非公路宽体自卸车40台,本次订单主要产品为XG90宽体自卸车,该车驾驶室采用大格栅布局,造型美观且散热能力出众,采用6x4驱动形式,搭载潍柴430马力发动机、法士特变速箱和35吨双

徐工36台非公路宽体自卸车交付平庄煤业

近日,徐工汽车36台XG90非公路宽体自卸车成功交付内蒙古平庄煤业集团,该客户为国家能源投资集团控股的特大型煤炭企业。通过前期双方的技术交流以及平庄煤业专业团队的实地考察,徐工汽车凭借卓越的产品品质以及全方位、全生命周期服务理念成功拿下10台剥离自卸车、26台运煤自卸车合同。该批自卸车均为徐工汽车针对客户现场实际使用工况精心研制的定制化产品。 徐工36台非公路宽体自卸车交付平庄煤业 根据客户的

同力重工签订500台非公路宽体自卸车大单

今冬时节,同力重工营销战线捷报频传!陕西同力重工股份有限公司与内蒙古广纳集团下属的内蒙古赢信土石方工程有限责任公司再次签订500台TL883非公路宽体自卸车合同。该单合同的签订,为2019年同力重工整体经营目标的实现又添新动能。出席本次签约仪式的有广纳集团副董事长王全家、内蒙古赢信土石方工程有限责任公司总经理郝乐、同力重工总经理许亚楠、总经理助理邱江利等。 考察、参观 考察、参观 近年来,随着

国机重工(洛阳)首创国内港口型非公路宽体自卸车

非公路自卸车产品起源于国外,历经几十年的发展,基础技术已经比较成熟。而港口用宽体自卸车是国机重工(洛阳)有限公司国内首创,由普通卸车变型演化而来,车体进行适度加宽,整体原理和结构与重卡自卸相近,零部件社会配套性强,承载量40至80吨,宽约3米。 国机重工(洛阳)首创国内港口型非公路宽体自卸车 与普通自卸车相比,优势明显:1、车辆运输容量大,基本是普通自卸的两倍。2、安全管理压力明显降低,同样工作

中国非公路宽体矿用车第四代(同力重工D系列) 产品隆重上市

2016年12月23日,陕西同力重工股份有限公司总经理许亚楠先生在同力重工商务年会上隆重宣布:中国非公路宽体矿用车第四代(同力重工D系列)产品隆重上市!标志着中国非公路宽体矿用车产品跨越新高度,引领非公路宽体矿用车产品自动化、信息化技术发展新趋势。 中国非公路宽体矿用车第四代(同力重工D系列)产品隆重上市 第四代非公路宽体矿用车(同力重工D系列产品)是同力重工基于对新市场结构、新客户结构、矿山施

国内最大非公路宽体自卸车在徐工成功下线

  日前,作为国内载重量大的90吨级非公路宽体自卸车,在徐工成功下线,标志着徐工非公路产品型谱的进一步完善。 国内最大非公路宽体自卸车在徐工成功下线   作为国内同类产品中载重最大的产品,该产品装配液力缓速器,实现恒速下坡行驶,完美适应重载下坡矿区需求,整车的制动性能和行驶安全性极大提升;开发剪式货箱后门结构形式,增加货箱翻转时后门开启角度,减少卸货时的噪声及对后门的损坏;优化轴荷分配,避免重

徐工76吨级全驱非公路宽体自卸车海外市场零突破

近日,在徐工进出口公司的通力协同下,徐工汽车事业部与老挝客户成功签订批量76吨级全驱非公路宽体自卸车订单,实现了该产品海外市场零的突破。 汽车事业部不断研发不同吨位的非公路宽体自卸车,以适应海外客户的个性化需求。同时,本着诚信共赢的原则,汽车事业部对该国服务人员进行培训,除了整车介绍、电器系统、液压举升系统、发动机、传动及制动系统、转向及悬架系统、车桥、变速箱等专业知识,还向他们介绍徐工企业文化,

国内最大吨位非公路宽体自卸车在国机洛建下线

  近日,目前国内最大吨位的非公路宽体自卸车GKM93D非公路自卸车在洛阳公司成功下线。 GKM93D非公路自卸车 GKM93D非公路自卸车是洛阳公司今年自主研发的新产品,在整机匹配、动力装置、驱动系统、电气系统安全性、液压举升系统等多项技术方面有明显突破。该车自重28吨,货厢容量32立方米,可载运货物65吨,总重可达93吨,适用于矿山、港口、大型工程的运输作业,被称为新一代“矿山王”。据悉,此

徐工非公路宽体自卸车东南亚市场再获大单

继东南亚市场成功签订100台65吨级非公路宽体自卸车之后,徐工汽车事业部加速布局海外市场,再次签订40台订单。 徐工非公路宽体自卸车东南亚市场再获大单 为持续提升竞争优势,汽车事业部不断加强对产品的适应性改进,本批次产品在原65吨级非公路宽体自卸车的基础上,提升了产品配置:驾驶室采用全新单侧偏置左驾驾驶室,车厢底板及边板采用高强度耐磨板,底板及前后板焊接角钢,尾部调整为不上翘,提高了整车在恶劣环境

徐工非公路宽体自卸车FOPS& ROPS填补国内行业空白

近年来,徐工汽车南京研究院针对非公路宽体自卸车持续细化设计、开发全系列车型配置,已拥有包含宽、窄体及左、右舵,后驱和全驱及非公路矿用洒水车等30余款产品。为更好地落实集团“更加注重产品的安全与可靠”以及“中高端、国际化、世界级‘珠峰登顶’”的要求,进一步巩固国内行业霸主地位,全面开拓欧洲市场,南京研究院积极挑战行业制高点,自主研制出具备防滚翻和防落物(FOPS& ROPS)功能的非公路宽体

陕汽通力公司首批非公路矿用出口车顺利下线

9月5日,通力公司生产的第一批6辆份非公路矿用出口车顺利下线。陕汽集团副总经理兼通力公司董事长王小峰、陕重汽副总经理王春松到通力公司现场进行评审指导。通力公司总经理任宁科及生产、技术、质量、销售相关人员也参与了此次评审工作。 评审中,王小峰仔细查看了非公路矿用车底盘的重要部位,多次俯身进入车底下查看电器装配、管线布置、结构布局情况等,现场人员认真记录了王小峰提出的具体建议。王春松在仔细查看了下线车

徐工非公路宽体自卸车获江苏专利新产品优秀奖

马年伊始,从江苏省机械行业协会又传来了好消息,徐工汽车公司的非公路宽体自卸车,继获得江苏省高新技术产品、2013年度中国工业科学技术奖之后,凭借产品的先进性和国内外行业销量“双第一”的市场占有率和经济效益,又获得了2012年度江苏省装备制造业专利新产品优秀奖,并由江苏省知识产权局和江苏省机械行业协会推荐给江苏省经济和信息化委员会,参与江苏省首台(套)重大设备和关键零部件项目的认定。这标志着徐工汽车

同力重工领军者 再获非公路宽体自卸车大单

日前,同力重工再传喜讯,在某大型水泥建材企业运输设备采购招标项目中,同力重工非公路宽体自卸车以绝对优势再次获得水泥建材领域大单。作为中国非公路宽体自卸车行业的主流品牌,同力重工在当前市场需求持续低迷的情况下,企业通过积极拓宽市场实现了销量的持续增长,订单不断。据了解,近年来同力重工在巩固和优化原有市场的基础上,积极拓展新市场业务,强化企业对非煤市场产品的研发。此次中标的同力重工非公路宽体自卸车,便

同力重工第三代非公路宽体自卸车正式上市

热潮再起,7月1日,标志着行业最高技术水平的第三代非公路宽体自卸车将正式上市。这是同力重工为更好地满足用户需求,进一步提高产品的可靠性,降低运营成本,提高投资收益,在总结近十年非公路宽体自卸车成功经验基础上,经过了一年多的研发与试销,推出的第三代非公路宽体自卸车产品。 同力重工第三代非公路宽体自卸车正式上市 第三代非公路宽体自卸车与目前市场上第一代、第二代产品比较,产品在安全性、可靠性、舒适性、高

蓬翔车桥:非公路用宽体自卸车配置最佳选择

7月的蓬莱凉爽而惬意,吸引着全国游客。2012年7月20日,由山东蓬翔汽车有限公司举办的蓬翔矿用车桥产品技术交流会同样吸引着行业人士、行业专家相聚在这被誉为“人间仙境”的海滨城市蓬莱,共同见证蓬翔车桥的品质,共同探讨技术发展趋势。 传承与创新 创始于1968年的蓬翔汽车有限公司,在2008年由一汽全资子公司(一汽山东汽车改装厂)改制,成为由中国一汽集团、吉林东光集团、北京雷岩投资公司和公司经管层四

三一用户说:故障低,服务好!下次非公路宽体自卸车还选三一!

鹤庆北衙矿业,是云南黄金集团旗下最大的黄金生产矿山,目前建矿已有60余年,日处理矿石量1.2万吨,年生产黄金6吨,是2019年全国十大黄金矿山第3名。 2020年3月,由于矿区运输的需要,在对市面上多款宽体车进行对比之后,了解到三一宽体车的技术优势和高性价比,矿区最终决定采购12台三一重装宽体车SKT90S。 矿区采购了12台三一重装宽体车SKT90S 每月多跑3天,多拉运150趟 目前,S

矿世英雄,智领未来!三一SKT90S非公路宽体自卸车

三一重装SKT90S宽体自卸车,具有高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低维护成本、高智能化的特点,专门针对煤矿、有色金属矿、石料厂、水利工程等露天运输需求开发。 三一重装SKT90S宽体自卸车 产品优势 高可靠性:高强度、低应力车架,整体应力水平较同类产品降低50% 高安全性:液压转向+应急转向,意外失去动力后可紧急避险 高舒适性:采用油气悬架代替传统板簧结构,大幅提升驾驶的舒适性

雷沃重工百台矿用非公路宽体自卸车批量交付黄金应用商!

10月10日,雷沃重工百台矿卡一次性成功交付黄金应用商,为国家矿山能源开采建设贡献雷沃力量。 雷沃重工百台矿卡一次性成功交付黄金应用商 作为千万吨级大型露天煤矿,面临着冬季高寒、夏季高温、高粉尘、开采条件恶劣等一系列难题。为提高矿山作业效率,提升生产能力,矿方与雷沃重工进行了多轮磋商研讨,最终形成有效的解决方案,达成战略合作。 现场拍图

同力科技纯电宽体车批量奔赴西江流域最大在产砂石基地

金秋十月,万象生辉。在柳江江畔的新东运矿区一派欣欣向荣的景象,陕西同力重工新能源智能科技有限公司(以下简称“同力科技”)新能源车队在“绿水青山”间穿梭而来,整齐列队迎接清晨的第一缕阳光。 同力科技纯电宽体车批量交付 同力科技TLE105批量交车现场,广西新东运矿业有限公司董事长许义春讲到,“我们与同力重工达成战略合作关系,将把‘燃油矿卡’全面

幸会伊犁!30台徐工矿用宽体车启程“塞外江南”

新疆地域广阔,矿产资源丰富,是矿用宽体自卸车竞争的“主战场”。基于良好口碑,近日,30台徐工105吨宽体车又获得“塞外江南”——新疆伊犁州客户的青睐。 徐工矿用宽体车 “矿卡我开了小二十年了,徐工的我开了4年,徐工车的配件,没得说,一线的牌子。而且服务快,不耽误活。”司机曾先生现场表示。 此次交付的105吨燃油非公路宽体自卸车——XG105和XG10

诺浩集团105吨充换电一体电动宽体车成功下线!

近日,诺浩集团自主研发的“蓝天卫士”105吨NKE105D5纯电动宽体自卸车成功下线。NKE105D5搭载全新电控、电机、超大容量充换电一体电池。该宽体车绿色无污染,安全又可靠,属实是最新一代“蓝天卫士”。 诺浩集团105吨充换电一体电动宽体车成功下线! 升级加强  在此产品测评中,诺浩新能源研发中心保持初心,坚持要求全新升级的产品在满足客户需求的前提下,做到

热点专题 更多>>
点击排行
高端访谈
赛克思液压房立念演讲

赛克思液压房立念演讲

2024年4月11日,以“新机遇、新优势、新作为...详情
中船现代携手斯堪尼亚

中船现代携手斯堪尼亚

电源在生活中无处不在,现代船舶稳定、可靠的电源供...详情
鼎力为何不去海外建厂?

鼎力为何不去海外建厂?

近日,《Access International...详情
对中国市场的坚定信心

对中国市场的坚定信心

德国CLAAS集团首席执行官莫尔先生(J...详情
专访斯堪尼亚高级副总裁

专访斯堪尼亚高级副总裁

【第一工程机械网 独家报道】斯堪尼亚,全球领先的...详情
投稿邮箱:news@d1cm.com
服务热线:400-6789-326

CopyRight © 2000- d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程机械网 版权所有

京ICP备10026412号-15 京ICP证060286号  京公网安备11010502049281号 网络视听许可证0113658号 广播电视制作许可证

客服电话:400-6789-326 新机业务按 1,二手业务按 2,商务合作按 3

关于我们 | 本网动态 | 会员服务 | 广告服务及报价 | 商务合作 | 招聘英才 | 法律声明 | 网站地图 | 联系我们