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露天矿无人驾驶是我国煤矿智能化建设的关键一步 煤炭行业作为我国重要的传统能源行业，是我国国民经济的重要组成部分，其智能化建设直接关系我国国民经济和社会智能化的进程。煤矿智能化是煤炭工业高质量发展的核心，对提升煤矿安全生产水平、改善生产效率、保障稳定供应等具有重要意义。 华为将人工智能、云计算、车联网、智能驾驶、高精地图等技术，与现代煤炭开采深度融合，实现了露天矿无人
前言：2017年，在同力重工线控系统和线控底盘的基础上，同力重工与踏歌智行共同研发出行业第一台无人驾驶非公路宽体自卸车，标志着非公路宽体自卸车行业的无人驾驶技术研发与制造正式启动。 回顾国内非公路宽体自卸车行业无人驾驶技术的应用发展过程，我们经历了从无到有，从测试到上路，从单车、单组到多车多组运行，其过程可谓扎实而艰辛，每一个阶段都留下了“拓荒者”不断超越的足迹。 无人驾驶非
近日，由新疆维吾尔自治区发改委组织国家煤矿智能化专家库专家组成的验收组来到天池能源南露天矿，进行国家首批智能化示范煤矿现场验收。经过专家现场查验与论证，南露天矿智能化建设效果通过验收，成为全国首批、全疆首个通过智能化示范煤矿验收的露天煤矿。在南露天矿全面推进矿山智能化建设的进程中，易控智驾助力其实现“采区挖机遥控驾驶、运输车辆无人驾驶”的现代化露天采矿新模式。 易控智驾助力现代化露
2月22日-23日，兖煤澳大利亚有限公司（以下简称“兖煤澳洲”）运营执行总经理比尔，健康安全和可持续发展执行总经理沙瑞夫以及山东能源集团国际部领导一行先后到访国能北电胜利能源无人驾驶矿卡项目现场考察、踏歌智行北京办公区参观调研，胜利能源、宝通科技相关领导参与会谈，与踏歌智行共同围绕矿区无人驾驶海内外应用情况与愿景展开交流。 兖煤澳洲运营执行总经理比尔一行观摩无人矿卡运行情况
近日，上汽红岩与友道智途携手打造的“5G+L4”智能重卡在东海大桥高速场景下实现重大突破，其队列跟驰“减员化”运营测试项目已顺利完成5车编组、中间3车“真无人”的技术验证落地，将启动全国首例社会道路常态化“真无人”测试和运营，更标志着我国自动驾驶产业“无人化”运营迎来了里程碑式节点。 上汽红岩与友道智途携手打造的“5G+L4”智能重卡内部拍图 作
中交集团以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，始终把创新放在公司发展全局的核心地位，坚定走创新驱动高质量发展的道路，持续完善科技创新体系，稳步增强自主创新能力，聚焦“两大两优”领域，瞄准大交通、大城市、江河湖海、绿色低碳、核心装备和数智化等主攻方向，不断突破关键核心技术，取得了一系列重大科技成果，支撑了国内外一批重大工程建设和新兴产业培育，形成了中交集团独特的核心技术竞争力，使得“中国路”“中
随着工程机械智能化、无人化浪潮的到来，常用于复杂工况、危险工况下的机械设备成为了这一趋势中的“先行者”。恶劣的工作环境、不间断的作业周期，让矿用卡车的智能化改良迫在眉睫。 矿用卡车的智能化改良迫在眉睫 博世力士乐针对重型商用车的智能化、无人化需求，为转向、刹车两个功能模块，打造了完备的系统解决方案。 转向系统 经典的博世力士乐A11VO转向油泵搭配EDC
高质量发展是新时代中国制造业的鲜明主题，主机产业突飞猛进的十年里，徐工前瞻布局关键核心零部件产业，在零部件产业投入百倍精力，以创新引领发展、以科技推动变革，支撑起中国装备制造业“硬脊梁”的同时，更用一枚枚沉甸甸的硕果，为这非凡十年写下了务实创新，砥砺前进的注脚。 “锻”造十年 匠心打磨重器核心 在临近赤道的澳大利亚皮尔巴拉区一处炎热干旱、外温常年37
11月11日上午，以“设计·链动未来”为主题的2022年世界工业设计大会在山东烟台国际博览中心开幕，中铁装备“高原高寒大直径双结构硬岩掘进机”荣获中国优秀工业设计奖金奖。 中铁装备“高原高寒大直径双结构硬岩掘进机”荣获中国优秀工业设计奖金奖 这是继“超大直径常压刀盘泥水平衡盾构机”2020年获得金奖之后，中铁装备再次获得该项殊荣，也是自该奖项创办以来，全断面隧道
11月7日，在第五届进博会、第二届智能交通上海论坛上，友道智途获得全球首张智能网联汽车示范运营牌照，编号000001。 友道智途获得全球首张智能网联汽车示范运营牌照 上汽红岩无人驾驶智能重卡测试车 示范运营牌照的颁发意味着什么？ 000001——代表着起点，代表自动驾驶行业，已进入探索商业路
媒体聚焦：党的二十大报告中指出，建设现代化产业体系，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，推进新型工业化，加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国、数字中国。11月2日，央视《朝闻天下》播出《奋斗者·正青春 | 朱振新：励志创新 装备报国》，向全国观众展示了以朱振新为代表的山河人乃至装备制造人奋发向上、勇闯敢为的精神面貌，在制造强国、质量强国建设过程中的拼搏与作为。以
依托上汽集团技术赋能，上汽红岩携手友道智途三年智能重卡商业运营，打造全球最长的L4自动驾驶商业化运营场景。目前已在洋山港实现准商业化运营，成为了智慧港区内的样板工程。依托于此项目的技术积累和成功经验，2022年7月，又在东海大桥上开启了新一轮长距离不间断自动驾驶测试，涵盖各类复杂场景。 上汽红岩L4自动驾驶智能重卡 智能重卡自动驾驶“大闯关” 1、能准确安全的
10月6日16:39，CCTV-10《创新进行时》栏目《重器“智”造》系列专题片第四集，全景式呈现了铁建重工成套隧道施工智能装备助力郑渝高铁智能建造，展现铁建重工重器“智”造实力的振奋故事。 作为郑渝高铁智能化装备和智能协同管理平台的提供单位，铁建重工以“工法领先、智能核心”为发展路线，研发了涵盖超前勘探、钻爆开挖、初期支护、衬砌结构、辅助作业的全工序钻爆法成套智能装备，打造了包括全电脑凿岩
远眺青山连绵起伏，近观绿树相映成趣。驶入矿区，一条又一条平整宽阔的盘山公路，依等高线傍山而建、布局有致；一辆接一辆无人驾驶的智慧矿车满载矿石、自动运输。 区别于传统矿区给人留下的灰蒙蒙、闹哄哄、泥洼洼的印象，位于安徽省芜湖市的海螺集团箬帽山矿区，不仅干净整洁，有着“花园厂区”的美称，还是一座“智慧”矿区。 无人机飞手郑锐正在操控无人机 唐靖/摄 刚走进矿区，我们就遇见了
9月28日，易控智驾与临工重机战略签约合作暨MT96无人驾驶车辆批量交付仪式在济南隆重举行。易控智驾CEO Wason、技术VP林巧，临工重机董事长于孟生、总经理支开印等出席活动并致辞。大吨位MT96无人驾驶宽体车列阵待发，准备奔赴矿山无人驾驶运输运营的最前线。 交付仪式现场 本次批量交付的MT96无人驾驶宽体车，历时5个月倾力打造，核定载重70吨，装载质量高，完全符合
9月20日，在上海报业集团｜蓝鲸财经主办的【蓝鲸•新财智】“创新-未来”之【无人驾驶商用车——闷声干大事，万亿市场浮出水面】沙龙直播峰会上，博雷顿无人驾驶CTO全思博博士代表博雷顿出席并发表演讲。 博雷顿无人驾驶CTO全思博博士 全博士在演讲中分析了博雷顿无人驾驶在矿山场景下的优势以及所面临的挑战，并向行业人士介绍博雷顿技术方向，帮助人们理解“博雷顿模式”。 全博士讲道
挖掘机，大家都见过，那么遥控挖掘机，你见过吗？ 是不是很非常丝滑炫酷，但是它只是一个普通的遥控挖机，你想感受科技最前沿的无人遥控挖掘机吗？ 三一无人驾驶挖掘机 这几乎就是以前科幻电影里才有的情节，随着我国智慧矿山建设的不断推进，现在已经一步步地照进了现实。 无人驾驶，它做到了 1、遥控操作、无人驾驶——实现各动作遥控操作，可适用于
9月9日，国网抗冰示范区建设暨配网施工转型现场会在长沙召开，山河智能SWTH2710伸缩臂叉装车、SWDM130旋挖钻机、SWTC26伸缩臂履带起重机组团亮相配电网施工先进机械化装备示范区展览现场，吸引了参会人员的目光。 那么，这三款装备产品到底有什么优势？在配网施工中又能发挥怎样的作用？ 山河智能三款装备实力亮相 据介绍，山河智能SWTH2710伸缩臂叉装车采用四轮驱
走过2021年低速无人驾驶“落地元年”，矿区作为典型的低速场景备受行业关注。据低速无人驾驶产业联盟数据、新战略低速无人驾驶产业研究所统计，2021年矿区无人驾驶落地应用占比约为低速无人驾驶主要场景的15%。 无人矿区的最终目标是“真正全无人化”，在行业看来，矿区无人驾驶要成功商用并走向大规模落地，“去安全员”是必经且关键的一步。安全员最初的存在，是为了在无人矿车出现非预期行为时介入车辆驾驶，
蜀道之难，难于上青天。徐工与交通建设行业骄子蜀道集团通力合作，修路之难，徐工无人集群轻松解决。 四川地区山路纵横、复杂崎岖，其第一条公路——成灌公路于1926年建成运营。而此时，距离中国第一条公路修建，已经过去了半个世纪。这也正是蜀道之难的残酷印证。而如今，徐工路面设备无人技术已经成熟，蜀道，不再难！ 8月8日，德会高速LM2标首次使用无人摊铺机、压路机进行试验段施工，这是交
近日，我国首批自产自动驾驶铰接式矿卡在江西铜业集团有限公司城门山铜矿顺利通过验收，成为国内首个铰接式矿卡无人驾驶项目。 本次项目的成功验收，意味着我国实现了铰接式矿卡无人驾驶技术的国产化，打破了国外工程机械厂商在这一技术上的垄断地位。改造后的无人驾驶铰接式矿卡具备较高智能化程度，实现了在倒车、转向和变速状态下的精准控制，与采集设备、辅助设备配合无间，与智能调度系统相融合，可在“真无
内蒙古的盛夏，正是旅游的旺季。在远离市区的矿山里，抬头就能看见漫天繁星。与此同时，三一智矿的无人驾驶宽体车SKT90EI车队正在进行夜间发车前的整备和自检。 夜间不停工，大大提高了矿山生产运营效率 科技发展到今天，伴随着5G通讯技术以及大数据机器学习的不断迭代，无人驾驶技术正在迈向多场景落地应用的崭新时代。露天矿山作为无人驾驶
未来，以矿山为代表的工业场景，正在成为无人驾驶技术普及的先行者。 我们距离真正意义上的无人驾驶，究竟还有多远？ 2013年，美国高速公路交通安全委员会提出了自动驾驶技术的分级标准，根据自动驾驶能力的不同，将自动驾驶汽车划分为L1-L5五个等级。在L1-L3阶段，汽车可以实现有限度的辅助驾驶；而在L4-L5阶段，汽车才可以实现真正意义上的自动驾驶，即无人驾驶。 目前，绝大多数“具
日前，2022年中国农机推广田间日活动，在甘肃省庆阳市宁县举行。搭载潍柴全系列农机动力，潍柴雷沃智能农机集中亮相“陇东粮仓”，现场演示无人小麦收获、无人耕整地，无人大豆玉米复合播种…… 科技赋能陇东三夏开启“无人”模式 雷沃P7000大马力智能拖拉机 潍柴CVT动力总成 耕整地环节，工作人员轻点手机屏幕，搭载潍柴CVT动力总成，雷沃P
近日，三一智矿已投入使用的30台矿车累计实现无人驾驶商业化运行里程超过10万公里，累计运营土方量已超过80万立方米，迎来里程碑式的新突破！ 三一设备在矿山上施工 在国家“双碳”目标的大背景下，三一智矿提出“数字矿山、绿色矿山、智慧矿山”的核心理念，打造了集智能化设备、智能网络、动态监控、 数据挖掘、运营管理于一体的智慧矿山整体解决方案。 而在露天矿山开采过程中，运输环
这些数字背后，有什么样的含义？ 在解释这些数字之前，我们先来看看，未来智慧矿山的样子。 什么是露天矿山？矿山也会有智慧？ 智慧矿山 ► 矿山开采可以分为露天开采和地下开采两种方式。将覆盖在矿体之上的浮土和围岩剥离，从裸露的矿体上采掘矿石的方法被称为露天开采。 露天开采工艺可以分为穿孔、爆破、采装、运输、排土等几个环节，其中运输
两翼齐飞 左右开弓 效率翻倍 龙合幻影系列：智能无人装卸系统，是龙合智能全新研发设计的一款从车体两边的侧方位进行装卸的智能化、无人化系统。这一系统打破了传统的后端方向装车模式，从车厢两侧同时进行装卸，成倍提高装卸效率、替代人工降低生产安全风险。通过几次作业，在短短几分钟甚至几十秒之内完成整车装卸，如同稍纵即逝的幻影在眨眼间解决装车难题。目前，该智能无人装卸系统已经成功应用
工业移动机器人产业正保持着高速增长态势，迭代速度不断加快，创新产品越来越来多，应用场景也日益丰富。全球领先工业无人车辆供应商未来机器人打造全矩阵产品系列，覆盖不同行业、不同场景的工厂物流及仓储物流的无人化需求，今日带大家一起盘点SLIM系列无人叉车经典行业应用场景。 应用场景一：物料转运，自适应载具检测 案例项目：国内知名化纤企业 SLIM系列无人叉车采用领先的视觉导航+激光感知
俯瞰鄂州花湖机场，两条长长的跑道如同"两翼"微张，随着最后一块道面混凝土浇筑完成，这座亚洲最大的货运机场距离腾飞的时刻又近了一步。 从三年前正式动工，到如今试飞完成，超300台徐工道路机械先后参建，向世界展现了数字化施工的速度奇迹！ 徐工道路机械参建鄂州花湖机场 作为亚洲第一个、世界第四个专业货运枢纽机场，鄂州花湖机场按
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂
从2016年至今，邵珠枫带领徐工道路无人化团队突破12项核心技术难点，优化无人车载控制系统超30轮，完成了道路施工“无人化”的伟大梦想。 邵珠枫 “无人”之路的“孤勇者” 道路机械的无人化技术，一直是“无人区”，国内外都没有可以参照的基础。徐工在2016年组建专项研发团队勇闯行业“无人区”。邵博士作为团队核心骨干果断拿下军令状，踏上了这条布
3月23日，日本兵库县小野市某测试场内，一辆无人挖掘机正在灵活行走，并相继完成了支撑回旋、定点回填、挖机装车等一系列精准动作，而它的全部动作指令均来自远在中国北京的远程操控平台。这是北京拓疆者智能科技有限公司（以下简称“拓疆者”）为日本客户远程改装的挖掘机，首次在基于4G公网下实现的跨国远程控制作业。 远程智能遥控挖掘机项目，使得传统工程机械行业正迎来从机械化到智能化的质的转变。
近日，在中联重科常德升降机智能工厂，无人操作智能施工升降机（简称无人施工升降机）2.0版成功下线。该产品的下线标志着中联重科施工升降机阔步迈上智能化、绿色化的更高台阶，彰显出中联重科在科技创新和智能制造上的雄厚实力。 △中联重科无人施工升降机2.0版 据介绍，此次推出的无人施工升降机2.0版是中联重科瞄准市场需求和痛点，充分结合市
近日，三一国际旗下三一智矿与呼伦贝尔东明煤矿签订无人驾驶“样板矿”合作协议。双方将强强联合，在蒙东极寒地区实现矿山无人化开采、运输、排弃等多环节无人驾驶、远程操控等技术，推动降本增效，加大安全保障，打造煤炭行业无人驾驶集群运营“样板矿”。 协议签订会 据悉，东明煤矿为云天化（600096）控股的现代化露天矿山，年产煤炭300万吨，先后被纳入国家煤炭保供重点矿山名录、国家级绿色
新年伊始，长沙市“强省会，兴产业”项目建设现场观摩活动拉开帷幕。湖南省委常委、长沙市委书记吴桂英率队，长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新及各区县（市）、市直部门、园区相关主要负责人组成的百人观摩团，重点考察了三一无人电动化项目。 三一集团董事长梁稳根、三一重工总裁向文波、三一重卡董事长梁林河等参与接待。 千亿年产值！打造数字化转型示范项目
施工工况再拓展，徐工无人集群不仅可以实现各大高速的常态化施工，也可以在国省干线集中养护施工。 随着信息技术变革和数字经济蓬勃发展的新时代，现代化养护施工作业自动化、精准化、智能化已成定势。在此背景下，徐工无人集群技术成功应用于泰州S506省道智慧养护示范工程，践行绿色、低碳、环保、生态的理念，以智慧化的养护施工深化打造了“苏式养护”江苏样板，这是徐工无人集群首次在国省干线
近日，矿山无人驾驶公司路凯智行宣布完成数千万元Pre-A轮融资，由顺为资本领投，老股东中关村发展前沿基金、达泰资本跟投。 场景理解与工程化能力是路凯智行的企业基因 本轮融资过后，路凯智行将专注于产品场景化开发、标准化交付、人才团队扩充等方面，持续助推无人驾驶在矿山场景的应用落地。 对于本轮融资，顺为资本认为，矿山长期以来存在环境恶劣、招工难、安全隐患大等诸多痛点，而相比
近日，中联重科又一款智能布料机成功下线并投入使用。自中联重科自主研发的的行业首款智能布料机在上海徐家汇一重点示范工程建设现场首秀引发围观以来，产品订单便源源不断，在行业掀起了一股无人布料的新风潮。 △中联重科35米智能布料机在建设现场 中联重科产品经理程科表示，目前中联重科的智能布料技术已实现模块化，可以搭载在各种型号不同米段布料半径的布料机上面，精准满
近日，淮徐高速公路智慧养护（无人化施工）现场观摩会在徐州顺利召开。徐工无人集群卓越压实、完美摊铺，与传统配置相比，施工效率提高30%左右，无人驾驶实现高质量、长寿命道路常态化应用。 淮徐高速公路智慧养护（无人化施工）现场观摩会 淮徐高速（淮安-徐州），是国家高速公路规划重要干线“长深高速（G25）”的联络线。该段施工属于半封闭式作业，工期紧张，且施工环境早晚温差大，
从平原地区到沙漠地域，从城市道路建设到高等级公路施工，从水稳摊铺到沥青面层作业。自2018年以来，徐工无人集群技术先后在多个地点、多种工况全面推广应用，创下多个业内乃至全球之最，赋能交通强国建设。 徐工无人集群技术赋能交通强国建设 新疆：沙漠高速公路施工 徐工无人集群沙漠高速施工 7月31日，S21阿乌高速公路路面智能化成套设备作业观摩暨施工技术推广应用
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