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作为具有全球广泛布局的动力行业领先企业，康明斯不仅推动中国市场的繁荣与发展，也协助中国企业走出国门、走向世界。 巴基斯坦塔尔煤田项目 近日，124台搭载康明斯发动机的宇通矿用车，陆续离港驶入世界第七大煤田——巴基斯坦塔尔煤田。本次124台宽体矿车全部选用康明斯ISM系列发动机，将为当地煤矿提供更可靠、更高效、更低耗、更安全的动力，助力巴基斯坦煤炭资源开采。 宇通矿用车装船离港 自2
2019年11月28日，东风康明斯应邀出席在北京举行的“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼，东风康明斯Z14发动机荣获“2019年度国六第一智慧动力”的奖项。 东风康明斯Z14发动机荣获“2019年度国六第一智慧动力”奖 树立业界正能量标杆 展现品牌创新的实力 “谁是第一”商用车年度评选活动由第一商用车网主办，致力于以专业、严谨的态度打造有影响力的平台，发掘商用车行业中的优秀品牌。这些
最近热播的电视剧《在远方》讲述了男主人公从快递行业底层一路摸爬滚打，最终成为物流行业企业家的人生励志故事。该剧将快递物流业的“酸甜苦辣”淋漓尽致地展现出来，也让观众有机会深入了解现阶段中国卡车人生活的方方面面。 在感慨创业艰辛，又为男主战胜困难大呼过瘾的同时，大家有没有注意到男主创业的“好帮手”?没错，就是东风柳汽乘龙的H5和H7，其中很多车配装的都是康明斯发动机。 东风柳汽乘龙重卡 《在远
【第一工程机械网 现场报道】2019年9月4日，在北京国际工程机械展(BICES)上，东风康明斯展示了清洁柴油动力解决方案，为工程设备在智能化时代实现排放升级(非道路第四、第五及更高阶段)和技术转型提供可持续的可靠动力保障。 第十五届北京国际工程机械展 康明斯展区 东风康明斯非道路国四发动机，排量从3.9升至14升，功率覆盖59至419千瓦，借鉴了非道路第三、第四、第五阶段(EU Sta
【第一工程机械网 原创】2019年9月4日至7日，康明斯在北京国际工程机械展（BICES）上，展示了清洁柴油和电动动力解决方案，为工程设备在智能化时代实现排放升级（非道路第四、第五及更高阶段）和技术转型，提供可持续的可靠动力保障。 康明斯非道路国四发动机 康明斯非道路国四发动机，排量从2.8升至15升，功率覆盖34至503千瓦，借鉴了非道路第三、第四、第五阶段（EUStageV）和车用第六阶段
随着国六排放标准落地，国六动力的品质和性能表现更为业界关注。作为国六技术先行者，康明斯不仅勇于创新，积极推进国六产品上市，还将国六动力入列“百年康明斯至美中国行”全国巡展车队： 计划途经全国15座主要业务开展城市，跨越3/4中国国土面积，挑战包括平原、草原、戈壁、丘陵、山地、高原等路况，全程超过17000公里。 漫长且艰难的巡展之路上，集冻土带、高海拔、空气稀薄、气候恶劣等种种挑战于“一线”的青藏
华菱星马2019年中商务年大会过去没几天，留给来宾印象最深的就是亮相大会展区的11款整车和12款零部件，且大部分均为国六产品，此举是否表明华菱星马面对国六投放已经做好了“万全之策”? 华菱星马(集团)股份有限公司总经理助理吕林 尤其面对国六发动机的研发与投放，又有哪些方面的改进?为此，记者专访了华菱星马(集团)股份有限公司总经理助理吕林。 在2019年中会现场，华菱星马展出了6款8-13L发
8月12日拉萨 搭载国六动力的康明斯巡展车队跋涉昆仑山、五道梁、穿越可可西里无人区，在翻越海拔5231米的唐古拉山口后，平安停靠在雪域圣地拉萨。该车队由搭载康明斯发动机的三辆重卡和两辆轻卡组成，将历时近半年、巡展全国15座城市，与合作伙伴和客户共同庆祝康明斯百年华诞。 康明斯巡展车队来到拉萨 此行拉萨，车队已横跨中国版图，于北京、武汉、襄阳、西安、包头、乌兰察布、兰州、格尔木等沿途各站开展多项
在新能源时代，康明斯致力于电动动力市场的开拓，并与更多企业合作引领行业革新，开发最新的可替代能源动力解决方案。 如今，康明斯已经在电动领域取得了积极进展，与不同企业合作推出了多项新的产品组合。 1.GILLIG纯电动巴士 GILLIG纯电动巴士由康明斯公司与美国客车领导品牌GILLIG公司联手打造，现在已经上市。这款新推出的顶级客车采用低地板桥设计，在提供最高质量、最可靠性能的同时，又
贯穿中、俄、蒙三国的2019丝绸之路拉力赛，历经11天、10个赛段比拼终于在甘肃敦煌圆满落幕。 2019丝绸之路拉力赛 本届大赛的收官之战于7月15日、16日开始，从阿拉善到嘉峪关、再从嘉峪关到敦煌，车手在第九、第十赛段拿出全力奉献出了一场精彩绝伦的竞赛盛宴。 比赛精彩瞬间 穿越黄沙、丘陵、峡谷、山路和河床，曲折、蜿蜒、陡峭、颠簸，惊险无处不在、难度不但攀升，久经“沙场”的车手稳中求进，终
2019年5月31日，康明斯公司（纽约证券交易所代码：CMI）与五十铃汽车有限公司宣布，签订五十铃康明斯动力总成合作伙伴协议，由此，双方的合作更进一步。该协议正式确定了双方业务结构，以便评估并抓住机遇、联合研发，为全球市场引入新的柴油动力及其动力总成。 通过建立这种动力总成的合作伙伴关系，五十铃与康明斯承诺，将利用双方的技术优势，为全球客户构建市场领先的架构。 康明斯与五十铃将组建联盟董事会，由双
日前，在纽约举行的2019年彭博新能源财经峰会(BNEF)上，康明斯电动动力事业部执行总监傅姝丽（Julie Furber）分享了她对工业和商用车市场电动化的看法。 康明斯电动动力事业部执行总监傅姝丽（Julie Furber）分享她对工业和商用车市场电动化的看法 傅姝丽明确表示，康明斯的战略是开发最高效的动力总成解决方案，符合排放要求，并推动相关法规实施。因此康明斯可以满足客户要求，最大限度
4月9日，康明斯在德国bauma国际工程机械展上举行了隆重热烈的100周年庆祝活动。 在康明斯百年动力的巨幅画面衬托下，康明斯1919年推出的第一台维德型（HVID）发动机，格外引人注目。 康明斯1919年推出的第一台维德型（HVID）发动机，格外引人注目。 同时展出的还有康明斯满足非道路欧五（Stage V）排放标准的B6.7发动机，预示着康明斯百年创新发展的生生不息。 康明斯董事长兼首席
康明斯日前宣布，将在2019年4月8至14日的德国bauma国际工程机械展展位上（展位号A4-325），展示搭载康明斯动力的电动小型挖掘机。 电动小挖搭载康明斯动力即将亮相BAUMA展 康明斯的战略是开发多元、可靠的动力解决方案。康明斯助力客户成功，拥有百年的辉煌历史，并将在bauma展再次展示引领行业革新、开发最新可替代能源动力解决方案的实力。 “我们希望继续与更多像
康明斯自2016年德国bauma国际工程机械展上推出非道路欧五（EU Stage V）动力系列之后，F3.8至X15轻、中、重系列已全部实现量产，有超过200个主机设备配套项目已顺利完成或在进行中，比此前第四阶段升级时更加顺畅，客户由此获益，降本增效显著。虽然康明斯对混合动力、电动、燃料电池等可替代能源的开发正在紧锣密鼓地进行，非道路Stage V柴油发动机仍是业务重点。据康明斯非道路发动机业务副
2019年，对商用车市场影响最重大的事件之一，就是国六排放时间表的落地。不仅整车厂对国六非常重视，发动机厂也在整军备战。如今，东风康明斯的全系动力产品都取得了国六法规认证，功率覆盖150-600马力，且其后处理技术均不需要EGR。 近日，东风康明斯发动机有限公司副总经理兼技术中心主任刘志礼对东风康明斯国六产品何时上市、国六机型拥有什么优势，以及柴油机未来究竟如何发展等一系列问题进行了解答，请
近日举办的第二届青藏公路爬坡赛中，配装康明斯ISZ发动机的天龙旗舰一举夺魁，而且前十名中有一半的卡车都是配装康明斯ISZ和X12动力。康哥今天就带各位来看一看这些天路上的“动力之王”。 要说国内哪条路段最具挑战力?是华南的暴雨湿热、西南的频繁长下坡、华北的平原经济性，还是东北的冰天雪地、西北的风沙走石?青藏公路要是称第二，那就没有其他路段敢称第一。 配装康明斯ISZ动力的天龙旗舰参加第二届青藏线
7月23日，北京 – 福田戴姆勒和福田康明斯公司联合举办“欧曼配装康明斯X系列动力新品上市发布会”。 发布会现场红毯 会上：康明斯正式发布福田康明斯生产的X系列发动机全系新产品，包括X11，X12，X13，X工程版，以及X12N天然气发动机，进一步完善重卡发动机产品线，为客户提供更多的动力方案选择。 配装X动力的欧曼EST-A超级卡车及GTL工程版全国上市。 配装X12动力的欧曼卡车第80000
康明斯公司（NYSE: CMI）今日宣布收购商用混动及纯电动总成全球领导者Efficient Drivetrains（EDI）。将这家硅谷高新企业收至麾下，凸显了康明斯致力成为全球电动动力领导者的决心。 EDI产品应用 EDI纯电传动系统 “随着动力需求和技术的不断发展，康明斯将继续致力于技术创新，及时提供领先的动力解决方案，成就我们的客户。”康明斯公司董事长兼首席执行官兰博文（Tom Lin
2018年4月15日，广西康明斯工业动力有限公司（以下简称“广西康明斯”）迎来了新的里程碑 -- 第50000台发动机成功下线。在广康人的集体努力下，从30,000台到50,000台发动机下线，仅用了8个月的时间，成绩喜人。 “广西康明斯”第50000台发动机成功下线 广西康明斯是由柳工和康明斯50:50比例合资成立的发动机制造企业，是柳工在零部件领域的强势开拓，也是中国最大的非道路用发动机生产
近日，配装康明斯QSL9.3电控发动机的柳工最新一代CLG856H装载机，及配装康明斯QSB7电控发动机的CLG920E挖掘机随着“雪龙”号和中国第34次南极科考队一起成功抵达南极登陆恩克斯堡岛。在那里，将做为建设中国第五个南极考察站的关键装备，助力南极科考。 康明斯再战南极 科考建设大军又添新动力！ 可能您禁不住要问，在最低温度达到零下44.5℃，台风风速达到37米每秒的南极，设备坚持的住吗
康明斯自2016年4月发布非公路用机动设备五阶段(Stage V)动力解决方案以来，已顺利为挖掘机、装载机、挖掘装载机、叉车、集装箱堆高机、钻机、起重机、空压机、摊铺机、矿用自卸车、压雪机等工程设备完成了100多项安装配套，其中30%来自新业务。 康明斯非公路Stage V动力 康明斯非公路Stage V发动机，功率范围100至675马力(74至503千瓦)，结构简而精，相对同类产品零部件
黑豹物流，一家根植于河南郑州的物流企业。它以高效和速度著称，在全国物流企业中发展态势良好。为什么黑豹物流敢以高效和速度著称?不难想到，物流运输最重要的当属运输车辆了，黑豹物流的运输车欧马可搭载的是福田康明斯发动机，其在动力性等方面表现卓越，这也就是黑豹物流以高效和速度著称的最直接的原因了。 众所周知，物流运输的关键在于运输速度和效率，只有高效地完成运输任务，企业才有发展的动力。车辆，对于物流
随着全球市场开始不断追求“零排放”目标，相关监管标准不断加强，商用和工业车辆市场的动力需求已经开始呈现多样化的趋势。为了满足客户对动力的多元需求，康明斯宣布将在2019年推出公司首款电动动力系统，成立一个名为DigitalAccelerator数字化加速器的内部创新部门，并加大对电动系统、燃料电池技术及氢燃料系统等替代能源技术的研发投入。 2012年，在 Tom Linebarger 刚刚继任康明
“我是每两周浏览一次潍柴的网站”，陪同采访的还有一位“假记者”，他是一起采访的“隔壁”同行的高中同学，这位“同学”十年前从潍柴跳槽去美国公司，后创业，目前他创业的公司市值超5000万元。“潍柴是他大学毕业后第一份工作，对潍柴有很深的感情，很自豪潍柴的成长。”这位“假记者”说。 敢“打”康明斯屁股 “说起来泪眼汪汪，在美国西装革履，在印度则是乡村码头，一台台推销。”山东重工印度有限责任公司总经理徐子
1月9日，康明斯中国动力系统总经理Nathan Stoner、中国大马力发动机业务总经理邓博一行来公司考察。这是Nathan Stoner近期正式就任康明斯中国动力系统总经理以来，首次专程拜访北方股份。 北重集团董事长、党委书记、北方股份董事长高汝森，公司总经理、党委副书记邬青峰，副总经理薛继奎与来访客人进行了座谈。双方就当前合作中存在的问题进行了交流，并就如何进一步加强技术互动、提高供货效率和
2016年11月22日—25日，两年一度的工程机械行业盛会——第八届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauma China 2016)在上海新国际博览中心盛大开启。康明斯作为国际动力翘楚再次携其明星产品精彩亮相。其中，满足中国及欧美非道路第四阶段排放标准的康明斯12升QSG电控发动机更是首次登陆上海宝马展(bauma China)，无需置疑它已成为展馆内最闪耀的动力明星。
2016年11月22日-25日，两年一度的工程机械行业盛会——第八届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(bauma China 2016)将在上海新国际博览中心盛大开启。东风康明斯发动机有限公司(以下简称“东风康明斯”)会同母公司康明斯公司在本届展会上再度引领了发动机技术浪潮。 作为康明斯在华最大的合资企业，东风康明斯不仅充分利用康明斯全球产品同步的技术平台，更进一步通过产品性能提
随着国内运输市场的不断发展，用户对大马力牵引车的需求也日益看涨。特别是近年来电商的飞速发展，比拼时效已经是物流公司的重要竞争手段。而德国曼恩作为著名的重型商用车制造商，其发动机技术在全球都处于领先地位。而在前不久在国内正式发布的曼恩EfficientLine高效版牵引车上，就搭载了成熟的动力链，在追求高效运输的同时也能够带来较低的燃油消耗，当之无愧成为国内高端牵引车中的明星车型。 黄金搭配 曼恩
2016年伊始，康明斯率先宣布其旗下全线公路用柴油及天然气发动机均获得美国联邦环保署（EPA）正式认证。这意味着康明斯发动机不仅满足现有EPA排放标准，而且提前达标将在2017年实施的下一阶段温室气体排放和燃油消耗控制标准。康明斯公路用5升至15升发动机产品都将在燃油效率方面有显著提高。 全线产品达标EPA2017 康明斯动力永远领先一步 康明斯销售与支持副总裁Amy Boerger表示：”康明
2015第六届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览拉开帷幕，本届大会的主题是：天然气汽车——清洁运输的现实选择。该展览以天然气技术和天然气汽车为主题，吸引了亚太地区近百家企业参展。作为全球天然气发动机技术的引领者，康明斯展示了旗下B6.7G、C Gas 8.3、L8.9G国产和进口天然气发动机，为国五以上排放的环保客车提供全球通行的清洁动力解决方案。 康明斯国产天然气发动机受到观众的广泛关注 前沿的天
2015第六届亚太天然气汽车协会国际会议暨展览拉开帷幕，本届大会的主题是：天然气汽车——清洁运输的现实选择。该展览以天然气技术和天然气汽车为主题，吸引了亚太地区近百家企业参展。作为全球天然气发动机技术的引领者，康明斯展示了旗下B6.7G、C Gas 8.3、L8.9G国产和进口天然气发动机，为国五以上排放的环保客车提供全球通行的清洁动力解决方案。 康明斯国产天然气发动机受到观众的广泛关注 前沿的
10月22日柳州，在非道路国III到来之际，几十家柳工经销商和客户代表在柳州汇聚一堂，不仅在广西康明斯发动机公司聆听了康明斯QSL9.3非道路国三发动机和配装柳工新一代装载机为市场、为用户带来环境效益和经济效益双突破，也在柳工实验场亲眼观看了康明斯智能铲运专属动力搭载柳工新一代装载机在实际工况中所展示出的显著效率提升和智能优势。 “我们强调‘以客户需求为导向’，为他们带来更大的价值。无论是三阶段，
10月5日， 2015中国卡车公开赛北京站比赛打响，这也是中国卡车公开赛继广州站、上海站之后的收官之战。本次分站赛中，康明斯重卡动力再次展现出众的实力——ISG发动机助欧曼GTL超能车队蝉联4x2组冠军；ISZ发动机助乘龙H7车队问鼎6x4组头名。两支车队也是本次比赛总成绩的冠亚军。 在整个系列比赛中，康明斯重卡发动机的实力被一次次证明，在香槟酒飞洒的泡沫中，配装康明斯ISG发动机的欧曼GTL超能
列为看官请仔细阅读我们的标题，是“十二星动力”不是“十二星座动力”。 何为“十二星动力”?当然和“十二星座”没关系。它是康明斯生产的满足非道路国Ⅲ排放标准的轻、中、重型国产智能电控柴油系列发动机。 “十二星动力”一听名字，就能想到这绝非一台发动机，而是一个重量级的明星组合，分别是： 适用于5-8t 挖掘机、1.5-3.5叉车、滑移装载机、挖掘装载机等设备的QSF2.8系列。 适
杭州立赢物流有限公司总经理王全勇，已经在物流行业工作多年。从开始跑单帮的卡车司机，到2003年合伙开物流公司，再到2010年二次创业，王全勇常年和各种车辆打交道。他认为，“时效、安全”在物流业最为重要，充分满足这两点需求的康明斯发动机，帮助他在发展道路上越跑越快，因此深得他的信任。 匹配高端客户 杭州立赢物流有限公司目前的主要客户是安利化妆品、浙江省体育局、顺丰快递以及外贸企业。市场开拓得再好，货
近日，配装康明斯ISG重型发动机的雷萨搅拌车获得墨西哥CEMEX公司认可，CEMEX公司将采购113台搅拌车，总金额近千万美金。墨西哥CEMEX作为世界领先的商混公司，此次与雷萨重机的顺利合作，对于提升中国制造工程设备的国际影响力，打造全球化高端品牌具有重要意义。这标志着中国工程车辆以品质赢得更多海外客户的青睐。康明斯发动机再次为中国设备的扬帆出海提供卓越的动力保障。 康明斯动力助力国产搅拌车走出
3月29日，“中国重汽HOWO统帅上市周年庆典暨厂家直销会”在深圳市安南汽车销售有限公司成功举办。中国重汽（香港）有限公司轻卡销售部、康明斯动力、其他供应商以及HOWO轻卡用户200余人参加了此次活动。现场达成订单89 台。 康明斯ISF动力获认可 助重汽HOWO轻卡销量攀升 HOWO轻卡是中国重汽最具影响力的HOWO品牌旗下产品，自2012年上市以来，以豪迈大气的外观、高效澎湃的动力等特点
康明斯在11月25-28日举行的上海宝马展（bauma China 2014）上首次展示了为特定应用市场量身定制的专属动力系列新品—QSF3.8（10-17t 挖掘机、4-10t 叉车专属动力）、QSB7（20-30t 挖掘机专属动力）全电控非公路用三阶段发动机，同台展示的还包括QSF2.8至QSX15非公路用轻、中、重型全系列发动机，排放技术先锋的代表产品Tier 4 Final QSL8.9发
2013年4月8日康明斯首次携发电机组用发动机及发电机全产品线集体亮相上海动力展后，2014年4月8-10日，康明斯将继续闪耀亮相GPOWER2014动力展。康明斯电力引进海外符合严格低排放认证的发电机组用发动机，QSK60机型是康明斯电力目前在国内销售的最大排量机型，融合了精密的电子系统，将电力供应提升到新的高度。超过20000小时大修周期和新零件配置使其成为低成本运营的标杆。QSX15是第一台
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