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随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术的逐步成熟，如今的汽车行业已不再是传统制造行业，而是开始向以出行体验为主的服务导向型产业转变。放眼商用汽车领域，搭载现代信息技术的智能网联重卡更是成为行业发展新方向。这种重卡不仅集成了各种传感器、控制器等高精尖电子元件，还能实现车与人、路、后台的信息交换共享，并最终发展成可替代人工的新一代智能型卡车。 拥抱数字化，做红岩重卡的“智“量管理大师
商砼行业数字化专家 2022年7月20日，在混凝土制造业信息化领域悉心服务数十年的智慧商砼终于迎来了全新改版发布，该平台基于中科云谷最先进技术框架打造，使用SAAS架构、云/边/端服务模型的场景化轻量级应用，实现了云边数据互联互通，服务稳定可靠，数据安全有保障。 不同于一般产品，混凝土具有实时生产、按需、按期、按强度标准送货等特点，每个步骤均需要精准把控，否则必然会造成重大
近日，一台科尼LIFTACE 4532 TCE5正面吊正式交付焦作市张弓物流有限责任公司（以下简称张弓物流），助力客户开展燃煤散改集业务。 交付仪式现场 痛点：作业流程多，环保承压大 作为河南地区较早开展民营铁路专线运营的企业，张弓物流拥有铁路专用线6.4公里，散装货物与煤炭装卸两个站台、三股站内线，能够同时处理两列重达5000吨的货物。 铁
近日，鲜生活冷链·德国曼恩车辆管理培训基地授牌仪式，暨第一期自有运力管理专项培训开班仪式在黑龙江省成功举办。曼恩此次特派专家团队为自有运力管理专项培训带来“行业素养”主题课程，除此之外专项培训还囊括了“管理能力”、“实操能力”主题培训，共三大课程。旨在全方位打造专业规范化的车队车辆运营管理经验，赋能冷链运输行业实现高效发展。 在曼恩商用车（中国）销售、产品及认证总监
7月20日，河南省交通运输厅科技处处长陈芳、副处长谢琳莅临河南省高远公路养护技术有限公司，就科技创新和平台建设工作进行调研指导。新乡市交通运输局副局长强勇陪同调研，交通运输厅科技处周敏、杜玉良，设研院杨博一同参加调研。 河南省交通运输厅科技处领导莅临河南省高远公路养护技术有限公司调研指导 调研过程中，在公路养护装备国家工程研究中心进行了现场考察，先后参观了各研究室及综合中试车
工业互联网平台作为工业经济全要素、全产业链、全价值链全面连接的重要载体，在赋能制造业数字化转型的同时，也在不断拓展应用范围。而产业园区经过多年发展，已成长为带动区域产业结构优化和经济动能转换的“领头雁”，并积累了良好转型基础和海量应用场景，为工业互联网平台应用提供了良好的土壤。当前，部分产业园区正积极探索“平台+园区”实践，通过深化互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术的渗透应用，协同提高园区企
为践行“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”的重大战略决策，贯彻落实《“十四五”工业绿色发展规划》，加快推进工业节能降碳，构建工业绿色低碳转型与工业互联网赋能绿色低碳发展相互促进、深度融合的现代化产业格局，受工业和信息化部节能与综合利用司委托，中国工业互联网研究院依托工业互联网大数据技术工信部重点实验室面向社会公开征集工业互联网赋能绿色低碳发展优秀案例。本文是本次征集活动的优秀案例之一
珀金斯在高性能发动机领域始终保持着领先优势，产品系列齐全，功率范围覆盖全面，广泛应用于各种行业领域。利星行机械珀金斯专业的团队持续为客户提供支持，实现客户价值最大化。 珀金斯400系列发动机搭载首帆动力发电机组，同上海中集内燃机发电设备有限公司强强联合，根据国家战略要求，积极抓住市场机遇，是使用于铁路冷藏运输的保障电源。 上海中集内燃机发电设备 首帆动力发电机
6月10日，中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会，交通运输部副部长徐成光和国家铁路局副局长安路生、中国民用航空局副局长董志毅、国家邮政局副局长戴应军，介绍了新时代加快建设交通强国的进展与成效，并答记者问。 中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会 徐成光介绍，回望这十年，在党中央、国务院的坚强领导下，我国交通运输事业取得了历史性成就，发生了历史性变革，
通过新成立的物流解决方案集成(LSI)部门，丰田物料搬运德国公司今后将从单一来源提供综合的整体解决方案。第一个LSI项目已经在奥地利的Post Systemlogistik公司启动。 丰田物料搬运智能搬运机器人 在2017年，丰田通过收购巴斯蒂安解决方案公司(Bastian Solutions)和范德兰德工业公司(Vanderlande Industries)不断扩大其行业影
“5G+工业互联网”要实现大规模推广落地，需正视面对的现实问题。 2022年5G发牌迎来三周年，2B作为5G商用主阵地已在多个行业领域发挥赋能效应，形成多个具备商业价值的典型应用场景。“5G+工业互联网”也从外围应用向企业发展核心环节渗透。 当前，随着5G网络技术发展，5G与工业互联网融合产生的倍增效应正加速释放。但如何在现有基础上，促进5G与工业互联网行业规模化应用是当下必须面对的重
有关氢能应用的轨迹，最早可以追溯到汽油、天然气之前。如今，氢能作为能源转型的中坚力量，在难以脱碳的领域中扮演着重要的角色，例如电力、制造业、交通领域是主要的碳排放来源，氢能源则可从使用端和储能端减少碳排放。 氢能产业未来将与可再生能源及其他低碳技术融合，在交通、电力、工业等领域多元化发展。根据我国目前能源现状，发展氢能是实现双碳目标的重要抓手之一。 1 氢能运输现状
2022 年 5 月 31 日至 6 月 2 日，停办两届的LogiMAT 内部物流解决方案及流程管理国际贸易展在德国斯图加特展览中心如期举行并圆满落下帷幕。 LogiMAT 2022展会 诺力股份携热门产品ATOM PTE15Q，Q 系列锂电平衡重叉车，N系列叉车以及仓储车，PT20Li、TE10Li、RT16Li等专业款锂电搬运设备集中亮相于此展会。
近年来国内汽车业正逐渐从增量市场向存量市场过度，成本控制也已经成为汽车主机厂内部管理的主流旋律。进入21世纪以来，人力成本的持续走高，使得机器换人已经成为切实可行的增效降本方案，而不再是展现工厂自动化的秀场。AGV相较于其他自动化生产设备，兴起晚且近期发展快，是工厂机器换人策略的新宠，最近几年在入厂物流中大量投入，甚至推动汽车生产制造业逐渐成为AGV销售的最大买家。 “汽车工业是国家综合工业
在华东腹地，有这样一家专业物流运输企业——杭州桂氏物流有限公司。他们立足于普货油品、危化品专业承运，经过多年发展，已成长为业务覆盖长三角地区，辐射全国的一支专业物流运输集团公司。 “工欲善其事，必先利其器”，作为运输行业基石，优质车辆的选择使用，关乎到运输企业长远稳定发展。近期，桂氏物流创始人兼总经理桂晓军一行来到瑞江公司进行车辆选品考察，小编有幸和桂晓军总经理进行了一次近距离畅聊，让我们
中国建材旗下智慧物流平台于5月16日正式上线“绿色动能”共享卡车业务，30台三一电动重卡江山EV550于平台首批上线，助力宁夏实现绿色运力场景化应用，以共建、共享、共生、共赢的理念，推动交通运输装备低碳转型。 三一电动重卡江山EV550 此次“绿色动能”共享卡车业务，在宁夏首批投运30台新能源重卡，全部选择三一电动重卡江山EV550，全力服务当地建材、钢铁
关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案 5月20日，交通运输部正式对外发布《关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案》，以“服务大局、当好先锋，稳定投资、保障民生，创新引领、绿色安全，系统推进、衔接融合”为基本原则，坚持稳字当头、稳中求进，适度超前开展交通基础设施投资，实施一批战略性、全局性、引领性、基础性的交通重大工程项目。 《工作方案》全文
2022年3月初，在全球疫情为船舶出口企业带来巨大挑战的背景下，广州顺海造船有限公司向全球最大的石油生产公司沙特阿美交付了四艘搭载卡特彼勒发动机和发电机组的平台供应船。顺海船厂是全国船舶出口50强企业，主要建造2万吨以下的民用钢质船舶，有着丰富的船舶建造和管理经验。 搭载卡特彼勒发动机和发电机组的平台供应船 此次交付的四艘平台供应船全长均为62.8米，主
美国Peerless研究集团的一份新报告对企业如何投资机器人技术、如何使用这些系统以及他们未来的机器人技术计划进行了深入研究。 仓库或配送中心的物资货物和数据的优化、整合、自动化和管理，由于大流行病的持续影响、日益严重的劳动力短缺、电子商务订单的上升和不断变化的消费者偏好，内部物流最近得到了广泛的关注。在最近举行的全球领先的物料搬运活动之一的Modex展上，仓库机器人和自动化的现状清晰地展现
国六时代，重卡细分市场定制化趋势愈发显著，长途干线物流作为行业高端物流的代表性细分市场，市场规模不断攀升。 长途干线物流追求高时效，对重卡的动力性、经济性、舒适性要求非常高。因此选择一款定制化车型至关重要。 徐工漢風P9 徐工漢風全新一代P平台是徐工汽车历时四年精心打造的高端产品，漢風P9则是旗舰代表，专为长途干线物流而生，凭借高时效、更
物流拖车-模块化、灵活和经济 现代工业生产基于完美协调的流程，在正确的时间和正确的顺序将部件运送到装配线上。因此，生产中的货物流动已成为利润率的决定性因素。通过林德LT10 ~ LT20物流拖车，林德为客户提供了特定的解决方案，用于相对长距离的高效和灵活的货物运输。物流拖车是对林德叉车和仓库设备系列的补充，由拖拉机组成，可以与各种拖车模块相结合，运输轮子或托盘上的负载载体。一辆拖车可以装载多
2022年4月16日，“2022中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼盛大举行。隆重揭晓了“2022中国工程机械年度产品TOP50”金手指奖、技术创新金奖、市场表现金奖、应用贡献金奖、金口碑奖、评委会奖、年度TOP50奖、年度供应商和首次评选的新能源金奖等重磅奖项。 “中国工程机械年度产品TOP50”评选发起于2006年，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂
【第一工程机械网 原创】普通（轮式）剪叉高空作业平台以其小巧的身材，极强的通过性，方便灵活的操作性，广泛使用在室内场馆、仓库、厂矿车间。但此种产品的越障能力较差，且必须在平坦的硬化地面上工作。那么，有没有既能在平地上使用，又能在倾斜的柔软地面上操作的剪叉产品呢？ 今天我们就给大家介绍一款能执行特殊任务的“小坦克”，它就是中联重科智能高机履带剪叉式高空作业平台ZS0610C。它不仅拥有普通轮式
随着我国“公转铁、公转水”政策持续提速，公路货运结构不断调整变化，中短途距离的运输需求逐步增加。针对中短途运输中多拉快跑的需求，华菱H7牵引车凭借着动力强劲、经济节油、品质可靠、驾乘舒适的诸多优势，在激烈的市场竞争中一马当先，实力奏响卡友创富“三重奏”。 华菱H7牵引车 一重奏 动力足、低油耗，卡友轻松高效创富 中短途运输的一大特点是车辆行驶的道路更加复杂，其中国
近年来，经历了10余年快速发展的干线物流市场开始进入瓶颈期，尤其是这两年受疫情、“国六”实施以及近期油价的大幅上涨等因素影响，干线物流运营成本大幅上涨，企业、用户对降本增效的诉求变得十分强烈。如何实现物流降本增效？对此，业内专家提出通过超长距离不停车、车队间密切配合、运输网络联通优化等宏大规划来提升效率，然而最至关重要的还是要聚焦于车本身，干线物流需要一款能够实现效率目标的“好车”。 一直致
比亚迪叉车展台（LogiMAT 2019） 比亚迪，世界领先的中国新能源汽车（NEV）制造商，正在展示其在无排放叉车方面的新发展。在德国斯图加特，感兴趣的行业大咖们皆翘首以盼期待自上届LogiMAT 2019以来，全球各大叉车制造商在耐用工业车辆创新。比亚迪叉车就是其中令人瞩目的一个，该公司所有这些叉车都采用专利的磷酸铁电池技术。 自2019年上届LogiMAT以来
徐工漢風全新一代P平台重卡设计之初即设定了国际同步，国内领先的性能目标，除可靠性、动力性、经济性等性能外，徐工漢風全新一代P平台产品为满足80后，90后卡友对舒适性和操控性能的需求，特邀请欧洲专家团队从转向、操控和舒适等维度针对P平台产品进行了为期四个月的性能调校，全力为客户打造更舒适的赚钱利器。 转向性优化 转向器
随着”双碳时代”到来， 新能源重卡已成行业发展趋势。汉马科技作为最早进入新能源重卡领域的企业之一，凭借一流的产品性能、极佳的运营成本、爆棚的用户口碑等综合优势，为用户的TCO运营带来合适的解决方案。 2月22日，由中国卡车网主办的第七届发现信赖中国卡车用户调查暨评选活动结果揭晓。汉马科技旗下的华菱换电自卸车一举拿下“2022年度值得用户信赖工程基建运输车型”大奖，实力赢得客户与行业信赖。
近日，国务院办公厅正式印发《“十四五”冷链物流发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》中提出，“要顺应绿色生产生活方式发展趋势和推进碳达峰、碳中和需要，把绿色发展理念贯穿冷链物流全链条、各领域，以数字化转型整体驱动冷链物流运行管理和治理方式变革，提升行业绿色智慧发展水平。”，此项规划的印发也为冷链物流发展树立了新的“风向标”。 据悉，近年来我国冷链物流行业规模显著扩大、
中力荣获2021年度“最佳服务创新奖”荣誉称号，肯定了中力在为客户提升产业效率方面作出的杰出贡献。 因为信任，所以合作，因为品质，所以赞誉。 中力与京东物流的合作逐年深入，从单个产品到全系产品全面布局各园区各物流线，依托的是中力在为用户提供系统的物流解决方案上的出色表现。 高效搬运，中力全系车队适配全搬运场景 中力与京东
临近春节，市民纷纷忙着置办年货，生鲜类食品需求旺盛，冷链运输也迎来高峰期。而生鲜食品“娇嫩”、“易损”、“易腐”，在运输过程中如何降低损耗率，保障食材品质？除了“鲜”人一步，冷链运输车辆的“锁”鲜能力更是关键。 红岩杰豹H6 4×2冷藏车 以国家商务部·全国农产品冷链流通监控平台认证冷藏车——红岩杰豹H6&n
面对用户越来越多样化物流升级需求，合力智能物流解决方案不断完善，产品线也随之丰富，包含叉车式AGV、小车式AGV两大智能设备。 小车式AGV可根据应用场景定制丰富的接驳、搬运形式，根据搬运方式分类主要有——牵引式、移载式。 牵引式AGV根据功能分为尾部牵引和潜伏牵引，在场景应用中尾部牵引式AGV覆盖室外转运； 移载式AGV包含：潜伏顶升式（仓
【第一工程机械网 原创】愿这一刻，时雪洗去尘垢，惠风拂走阴翳。沐浴和煦阳光，聆听万物呼吸。时光酿成甘酒，属于每一个正奋斗抉择的你。——摘自《南方周末》 学生时代，语文老师总会让我们读南方周末的新春贺词，如今过去多年，但这个习惯仍得以保留。每每通过文字去感受时间魅力时，便忍不住热泪满眶，感慨时光的匆匆与珍贵。读到这里总是让人想到，是时候做一个总结了。
在错综复杂的重卡江湖中，干线物流已然成为考验各大重卡产品看家本领的终极试炼。干线物流往往都是长途运输，对车辆要求都极其严格。动力不足，影响运输效率；驾驶室空间小，驾驶员没法好好休息；维修服务不及时，耽误运输时间，影响卡友们的收益。如何解决干线物流难题？看看汉马科技干线物流优等生——华菱H9旗舰版牵引车如何“效”傲重卡江湖。 华菱H9旗舰版牵引车 时效快，运输可靠更高效
2021年12月23日，在上汽集团赋能下，上汽红岩、友道智途洋山港智能重卡在上海洋山港正式装箱启运第4万标箱，圆满完成2021年度4万标箱运输任务，为建设世界一流港口提供“硬核”支撑，也为世界级枢纽港口建设提供“中国方案”，充分展现出“中国力量”。 上汽红岩洋山港智能重卡圆满完成2021年度4万标箱任务 随着我国5G商用全面展开，在上汽集团商用车“新四化”战略的指引下，上汽红岩
汹涌的南海波涛之上，一块巨型风机叶轮平稳完成翻身并精准对接至机舱法兰面，顺利完成了一次“海上对接”。 日前，中集来福士H194“护卫”号风电安装平台，在华电阳江青洲500MW海上风电项目中顺利完成风机吊装首秀，该平台目前由中海油服租赁使用。 “护卫”号风电安装平台是由烟台中集来福士建造的"H194"油气支持服务平台改造而成的海上风电施工安装平台。该平台拥有
11月30日，上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行，现场与康辉物流、泰国又一顺国际冷链物流、华运达物流达成战略合作，并签约200台红岩杰狮H6牵引车，共同助力“一带一路”跨境物流高质量发展。 11月30日，上汽红岩云南区域H6牵引车推广会在昆明隆重举行 作为与泰国、老挝、缅甸、越南、柬埔寨接壤的“一带一路”战略要点，云南的
绿色运输，闪耀邯郸。河北永洋特钢集团有限公司，三一电动重卡钢铁货运高效出勤。 三一电动重卡运送钢材 对于钢铁产业上下游大宗商品运输而言，三一电动重卡具有“长续航、补能快、自重轻、性能优、智商高、驾乘爽、能耗低、服务佳”等八大优势，完美适配钢铁工况运输场景。 三一电动重卡
每一个真实的现在，也都曾是我们幻想的未来，面对繁重冗杂的物流搬运，我们想要举重若轻，我们想要释手而行。 近年来，受工厂智能化、人力成本增涨等外界因素影响，传统凭借人力运输的物流工作正逐渐出现由专业化向自动化、智能化转型发展的趋向，其中最显著的表现就是工厂内部物流、物流仓储对柔性化程度较高的自动化设备搬运的要求提高迅速，智能搬运机器人在叉车领域的发展正处于上升阶段。 在智能化的
长途干线运输横跨多个省份，涉及平原、山区等不同道路工况，因此对车辆的高可靠性、高安全性、高舒适性等提出了更高的要求。长途干线车型怎么选？江山·信565给卡友打个样！ 动力“怪兽”，干线物流狠角色 三一重卡江山·信565 更高的出勤率和运营效率能够为用户带来更多的收益，平均时速更快、故障率更低，而大马力发
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