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旋挖钻机根据地质情况可分为四种钻进方式：切削、破碎、拨动和碾磨。 一、切削式 切削钻进使用斗齿，使用双底捞沙斗配合摩阻式钻杆，钻进较为平稳阻力小的地层，一般地质强度在400千帕以内的如泥层、粉土和沙层，通过斗齿旋转切削，可减小阻力提升钻机速度。 二、破碎式 破碎钻进使用截齿钻进，多数使用双底入岩钻斗，根据地质强度可配置摩阻或机锁钻杆，可钻进强度500千帕～1000千帕以的沙
旋挖钻机根据地质情况可分为四种钻进方式：切削、破碎、拨动和碾磨。 一、切削式： 切削钻进使用斗齿，使用双底捞沙斗配合摩阻式钻杆，钻进较为平稳阻力小的地层，一般地质强度在400千帕以内的如泥层、粉土和沙层，通过斗齿旋转切削，可减小阻力提升钻机速度。 二、破碎式： 破碎钻进使用截齿钻进，多数使用双底入岩钻斗，根据地质强度可配置摩阻或机锁钻杆，可钻进强度500千帕～1000千帕以的沙砾、泥岩、砂岩、页岩
喀斯特地貌又称为岩溶地貌，是由可溶性岩石在溶蚀性地下水的长期作用下形成的。该类地貌在我国西南地区广为分布，其中尤以云南、贵州、四川、江西以及广西所占面积最广。这些区域拥有大量的碳酸盐岩、硫酸盐岩和卤化盐岩，这些可溶性岩石在流水的长期侵蚀、冲蚀等作用下，在地表和地下形成了各种复杂的地质形态。目前，国内主要采取打眼放炮人工取渣和人工挖孔的方式来进行喀斯特地貌的基础施工，这种施工方式效率极低，安全隐患很
长护筒钻进25m、46m、56m、72m 继昌赣客运专线白析村特大桥、长沙望城圾垃处理热电厂、广西玉林南玉线等项目之后，重庆泰德建设工程有限公司再次联手金泰SH46A旋挖钻机将突破自身全护筒施工记录，达到“100m +”的深度。 杭温铁路项目 据小编从施工方项目部了解到，近日，金泰SH46A在杭州市桐庐县凤川镇杭温铁路项目桥梁工区64#墩台中已完成多根长护筒46m、孔深86m的深桩，
南京鼓楼区幕府山下“创新区”崛起，徐工旋挖钻群机作战，为城市焕新、腾笼换鸟打稳桩基。 本次项目所在地位于南京最繁华主城--鼓楼区的东北部，曾铸就过南京的工业辉煌，升级改造后将以“幕府创新区”的面貌全新亮相，成为生态园林式科技创业基地。老城区的焕新之路引万众瞩目，桩基础施工要求全面创优。 该工程整体以打支护桩为主，基坑开挖4.9m-6.9m，基坑开挖面积22240㎡，基坑周长623m
宝峨中国工程部经理付忠先生在2021天津厂内展中为大家介绍了宝峨CSM双轮铣深搅工法，这是一种将宝峨双轮铣技术应用于水泥土搅拌为目的的新技术、新工艺，由德国宝峨公司于2003年研发并应用。 宝峨CSM双轮铣深搅具 作为水泥土搅拌技术的一种，宝峨CSM双轮铣深搅具有特殊的优势：切削能力强，施工效率高，具有一定嵌入硬地层的能力；配备高灵敏度倾角仪能提高成墙垂直度；铣轮转速高，电脑精确控制水泥注
随着现代地下空间开发的持续发展，咬合桩在地铁、隧道、地道、房屋基坑支护中使用越发广泛。咬合桩施工较其他桩型，具有垂直度要求高、时效性强、工艺复杂的特点，令许多旋挖客户望而却步。因此对于旋挖客户来说具备咬合桩施工能力已迫在眉睫。 一、咬合桩 1、简介 钻孔咬合桩可理解为是桩与桩之间形成相互咬合(相邻桩身之间存在相互重叠的部分为咬合部位)排列的一种基坑围护、防水结构。 钻孔咬合桩的排列方式主要有三种：
2021年4月16日，由国家工程机械质量监督检验中心指导，《工程机械与维修》杂志主办的“2021中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”以云直播的方式圆满举行。中联重科ZR500L型旋挖钻机荣耀获评年度产品TOP50。 中联重科ZR500L旋挖钻机获评中国工程机械年度产品TOP50 中联重科ZR500L型旋挖钻机是一款专为满足特大特深桩基础施工要求而开发的第三代旋挖钻机，在施工稳定性、入岩
时间：2020年10月~11月 项目：中交一公局燕尧路项目 地质：0~29 m为褐灰色淤泥层;29 m以下为灰色中-粗粒砂岩、含砾砂岩 施工工艺：全护筒，软切割咬合桩 设计要求：桩径1 m，荤桩深度34~35m，素桩29.5m 设备配置：SR400RW10配Φ530×4×18 m机锁杆+Φ1000 mm护筒+Φ800mm双底捞砂斗与截齿筒钻 1、工程概况 工程概况 南京地铁6号线南起南京南站
项目：四川省绵阳市第二干道工程项目 地质：0-15m为卵石层、15-32m为泥岩 桩径：Φ2.5m；桩深：29-32m，入岩15-17m 施工工艺：长护筒施工 设备配置：SR405HK配φ580机锁杆 +振动锤+φ2680mm护筒+ φ1800mm捞沙斗 + φ2500mm捞砂斗 三一SR405HK 1、工程概况 绵阳东西第二干道工程位于绵阳市城区北侧，西起教育园区二环路匝道，东
近日，北京中车重工TR228H旋挖钻机在华侨城第二总部大厦项目进行了基坑支护施工，展示了不一样的精彩，一个小时即可钻进12m以上，施工效率提高8倍以上。 北京中车重工TR228H旋挖钻机 TR228H主卷扬采用1100000N. m大输出扭矩减速机，寿命提高37%; 采用钢丝绳直径为32m,使用寿命提高30%;全车采用领先的全电控系统，提高了每个动作的流量分配精度，操作灵敏度高，燃油消耗率
4月17日，北京中车重工全新H系列旋挖钻机TR158H闪耀上市并顺利交付客户。北京中车重工以产品质量为生命线的品牌理念得到了市场的普遍认可，产品远销海内外。此次北京中车重工再次推出H系列新品，相信必将创造工程机械的奇迹，为客户带来更高的价值，为中国贡献一个值得信赖的民族品牌。 交付仪式 TR158H旋挖钻机 TR158H旋挖钻机作为北京中车重工最新研发的机型，在坚持自主创新的基础上，吸收了国
旋挖钻机适合在哪种工地场合施工使用？下面建筑知识网为大家详细介绍下旋挖钻机的施工要求。本文通俗易懂，一篇文章就能让大家看懂旋挖钻机是如何施工的。 旋挖钻机主要适于砂土、粘性土、粉质土等土层施工，在灌注桩、连续墙、基础加固等多种地基基础施工中得到广泛应用，旋挖钻机的额定功率一般为125～450kW，动力输出扭矩为120～400kN·m，最大成孔直径可达1.5～4m，最大成孔深度为60～90m，可以满
2017年3月13日加拿大多伦多市艾灵顿跨区轻铁系统的两台盾构机顺利贯通，标志着该项目在建设上又往前推进了一大步。艾灵顿跨区轻铁系统是多伦多市历史上最大交通扩建项目，基础项目包括建设一条全长19公里的轨道线路，其中10公里线路采用地下隧道的方式。相对于目前的通行方式，艾灵顿跨区轻铁项目将提升约60%的通行效率。加拿大最大基础工程承包商之一迪普基础公司为此投入宝峨BG 40旋挖钻机及低净空的BG 1
如何兼顾两种变幅机构各自的优势，既能满足在复杂工况下设备稳定和移动便捷性，又能保持强悍的硬岩钻进能力，上海金泰最新推出的SD36多功能钻机可谓是一员“灵活的悍将”。 2017.1沪宁高速高架跨线桥工程施工案例 变幅机构是旋挖钻机关键的承载部件，旋挖钻机施工工况的多样性决定了变幅机构承载的复杂性。目前主流品牌旋挖钻机的变幅机构主要采用“平行四边形”（也被称作‘四连杆’机构）和“大三角型”两种类型，
重庆地处中国西南部，有“山城”之称，地质复杂，岩石层很多，桩基础施工难度很大，特别是近年来，桩基础施工要求大直径和桩深度，随着也对旋挖的要求越来越高。 同台献艺，山河智能SWDM36旋挖钻机独占鳌头 重庆恒大中央公园项目目前正在紧锣密鼓的施工中，场内包括山河智能、三一、中联、金泰、南车等国内知名的旋挖钻机均在此同台献艺、现场PK，此项目可谓是国内旋挖钻机综合能力比拼的竞技场。该项目设计为抗滑桩，工
继甘肃建投装备公司甘肃省首台“盾构机”组织完毕后，日前，位于兰州彭家坪高新技术产业园的甘肃建投装备制造有限公司（简称：装备公司）工程机械事业部生产车间传来喜讯，由该公司研发生产的首台大型旋挖钻机——GJR400旋挖钻机完成调试。 GJR400最大扭矩400kN.m、最大成孔直径3米、最大成孔深度112米。GJR400系列旋挖钻机主要为用于各种类型土层的地面上钻孔，实现大孔径桩工作业而设计的。钻孔是
经过几年飞速的发展，如今随处可见旋挖钻机的身影，人们对它也不再陌生。 钻旋挖钻是一种适合建筑基础工程中成孔作业的施工工艺，广泛用于市政建设、公路桥梁、高层建筑等地基础施工工程。配合不同钻具，适应于干式（短螺旋），或湿式（回转斗）及岩层（岩心钻）的成孔作业，旋挖钻机具有装机功率大、输出扭矩大、轴向压力大、机动灵活，施工效率高及多功能特点，施工中倍受青睐。下面，D1CM就带领大家回顾一下2014年旋挖
众所周知，雷沃FR630D旋挖钻机凭借在市场的优异表现，俨然成为市场上的明星产品，随着桩工机械市场竞争的激烈性，促使企业需要研发更高质量的产品来应对，2014年福田雷沃重工重型装备工厂推陈出新，对现有部分产品资源研发升级，金刚系列产品傲立江湖，雷沃FR632D旋挖钻机更是在FR630D金刚产品的基础上再次升级，配置更优。 雷沃FR632D旋挖钻机 硬件配置更有深度 雷沃FR632D是公司推出的同
近日，徐工XR220DII旋挖钻机搭载XRC1500搓管机试验成功并销往哈萨克斯坦，这也是徐工首台带有搓管机配置的旋挖钻机。 徐工首台搓管机配置旋挖钻进军哈萨克斯坦 近年来，许多欧美及东南亚国家为保护自然环境，已经不允许使用传统的膨润土泥浆护壁施工。全套管施工具有清洁、环保、成孔成桩质量高、节约混凝土等特点，逐步成为市场主流。搓管机是全套管施工中不可缺少的设备，有了它的帮助，便可以顺利的实现护壁
“吴老板，阀芯换上了，调试正常，可以开工了。”雷沃旋挖钻川渝服务区的服务工程师袁增斌擦去手上的油污高兴地说。“嗯，咱雷沃的服务真到位！小伙子你这么快就帮我把车修好了啊！”吴老板向袁增斌由衷地竖起了大拇指。 袁增斌在工作现场 当天凌晨5点，袁增斌接到了雷沃旋挖钻客户服务指挥中心的派工电话，从床上爬起来穿上衣服带着工具包就第一时间赶到了客户工地。在用户急切的目光中，袁增斌仔细寻找问题根源，最后判断故障
早就听说过三一旋挖钻机的大名，也在各种展会上目睹过明星产品SR280R的风采。如今有机会坐在驾驶室里切切实实地感受到了它的犀利以及了解它所经受的考验之后，我才知道明星产品背后也有辛酸。 在北京最北边的地铁站，坐公交往西，经过30站，来到了一个四面环山，号称旅游景点的地方——南口镇花塔村。除了看介绍说村内有千年古刹“和平寺”，寺内现存有乾隆年间的古钟之外，没有发现什么值得游的地方，也许是来的时间不对
旋挖钻机的施工燃油消耗量受地质结构、所用钻具、操作方法等多种因素影响，如果在日常施工和保养中掌握一定的技巧，不但可以节省燃油，提高设备经济效益，还能降低环境污染。本文总结了一些旋挖钻机日常施工作业和保养方面节省燃油的技巧，可为用户提供参考。1.节油操作方法 （1）正确使用怠速功能三一SR280型旋挖钻机发动机在1挡油门时怠速运转油耗约为5L/h，在11挡油门怠速运转油耗高达18L/h。为避免燃油浪
在上一个基础建设浪潮中，国产旋挖钻机在技术上取得了突飞猛进的发展。动力头扭矩为360kN·m的旋挖钻机，以其成孔的大深度、大直径以及超强的入岩能力，成为大型铁路、高速公路桥梁特大型桥桩施工的宠儿。因其应用前景广、技术含量高，技术成熟稳定。因此也成为各大旋挖钻机生产商进行角逐的主力。本期我们对国内4家主流品牌动力头扭矩为360kN·m的旋挖钻机进行综合对比，以期让读者对这4款产品有更深度的了解。 4
如果说企业也按照某种气质来分类的话，那山河智能是工程机械行业内不折不扣的学者型企业。与业内诸多企业相比，这家在国内旋挖钻机生产商中少有的主要依靠自主研发、且占有相当份额的企业，似乎少了一些花哨的营销，而多了几分学术气息。在工程机械行业开始逐步褪去浮躁，回归产品与技术的当下，我们专访了山河智能基础装备事业部副总经理、基础装备研究院院长朱建新，从他的口中，一起听听这家学者企业在旋挖钻机领域的技术经。
旋挖钻机在我国基础施工中已经得到了普及，虽然2011年旋挖钻机市场趋于冷清，但仍然有不少新用户进入旋挖钻机领域，他们或是投资者，或是从其他工程机械领域进入旋挖钻机领域。这些用户，由于对旋挖钻机的性能和旋挖施工工艺了解甚少，因此，很多时候很难发挥旋挖钻机的最佳使用性能，甚至导致设备损坏或施工成本大幅度增加。本期我们就如何提高旋挖钻机使用性能进行探讨。 本期嘉宾 张继光 徐州徐
目前，我国线路里程最长、影响范围最大、途经省份最多的东西向高速铁路——沪昆高铁已进入全面施工阶段。伴随着施工建设高潮，在江西上饶火车站、贵溪工地、南昌八一大桥、南昌西站等重要施工地段，三一旋挖钻机以优质的性能及完善的服务，为沪昆线的桩基础施工奉献了一个又一个精品工程。 三一旋挖钻机打造沪昆高铁精品工程 技术支持 施工效率提升3倍 在中铁五局承建的沪昆高铁上饶段岑港河特大桥，客
旋挖钻机以其高效、环保、便捷的施工工艺正在逐步取代人工挖孔、冲击钻及回旋钻施工等传统的施工方式。但在其诸多施工强项之中，也难免有一些劣势，如何能够有效防止施工中的桩孔偏斜已成为旋挖钻机施工过程中的一项重点工作。2009年11月开工的杭州钱江通道南接线工程段属“上三角都市圈高速公路网规划方案”中“七纵”之一江苏盐城至绍兴高速公路。在工程开工的1#、6#及8#初始标段，全部采用旋挖钻机进行桩基孔施工。
近日，北京三一重机收到客户黄吉军的感谢信——“我是北京三一重机客户，在我首次桩基施工过程中，贵院派多名专家全力提供技术工法支持，使工地在复杂地形条件下顺利开工，特别是宋工等多名专家在我工地提供技术指导及人员培训中，尽职尽责、无私奉献，令人敬佩，特此感谢。”简短的字句背后，却蕴藏着一个企业与客户共同成长的真情故事……桩基施工市场需求旺 施工方式亟待升级 郴州作为湖南一个快速发展中的工业城
淤泥地层一直以来都是旋挖钻机施工的一个难点。其原因在于淤泥地层的工程性质特别差，其流塑状态导致旋挖钻机在该地层施工时缩颈、吸钻以及塌孔等不良工况频频发生。此外，由于淤泥质黏土的黏性较大，钻斗卸渣困难的现象也非常普遍。并且，由于淤泥地层承载力低，施工时也容易出现地层的不均匀沉降，存在大型钻机发生倾覆的隐患，因此钻机就位之前尽量对地表进行处理，用回填碎石土或者使用厚钢板垫平，以增加地表承载力，确保钻机
6月中旬，原本繁忙的京石客运专线石家庄段的施工工地上显得特别安静。原来在打桩钻孔时，十五台各种品牌的旋挖钻机在钻到39米深时都无法钻入。客户的困难就是三一人的命令，北京桩机工法工程师董双喜火速来到石家庄工地。“必须要冷静下来。”董双喜首先与工地项目人员充分沟通，通过对地质状况的详细分析，并对现场的钻渣形态详细了解后，董双喜发现钻机无法钻入的首要原因是因为石英质砂砾岩的硬度太大、埋深又比较深，当钻机
国内工程机械市场巨大的潜力吸引了众多国外企业进军中国，在日趋激烈的市场竞争中，提升产品的可靠性及智能化水平，成为竞争取胜的关键。作为国内桩工行业的领头军，北京市三一重机有限公司，依托深厚的技术研发积淀，不断加强产品智能化水平，以高可靠、高智能产品，引领桩工行业技术创新，开启了桩工机械智能化新时代。 亚洲最大旋挖钻机SR460在乌江特大桥施工 构筑企业核心竞争力 2011年，中国工程机械行业迎来
新疆克塔高速作为新疆自治区2011年度的重点工程之一，是连接石油重镇克拉玛依和边境口岸城市塔城的主要交通线路。达尔布特河特大桥作为克塔高速公路的控制性工程，桥长1000米，其跨度大、墩身高、施工难度大。北京桩机自主研发的SR280R旋挖钻机，以其强大的入岩能力、高效的成孔速度、广泛的应用范围，极大提升了工作效率，受到了客户与施工方的高度赞誉。 在达尔布特河特大桥的施工中，三一SR280R承担着桩
钻孔扩底灌注桩是在普通灌注桩基础上发展起来的一种新桩型，通过在桩底形成一个扩大头，来增大桩端的有效承载面积，从而提高桩端承载力。概况而言，钻孔扩底灌注桩工法是把按等直径钻孔方法形成的桩孔钻进到预定的深度后，换上扩孔钻头，撑开钻头的扩孔刀刃使之旋转切削地层以形成扩大的孔底，待成孔后放入钢筋笼，灌注混凝土形成扩底桩以获得较大承载能力的施工方法。国内工程实例表明，采用扩底桩能节约混凝土20%～40%，节
目前，西部最大、全国第二的会展中心——重庆国际博览中心，正在加速建设中，这里作为继上海、北京、广州的中国会展第四城，承载着打造重庆展会业品牌之重任。博览中心工程将至少创造三个第一：在全球少有的装饰屋盖中，有铆钉2500万个、杆件7万根，其数量世界第一；占地面积全国第一；施工周期国内最短。这里的桩基础施工工程云集了国内外旋挖钻机20余台，其中，北京三一旋挖钻机数量多达15台。除了高可靠性的产品质量，
近日，在贵阳小河区一鸣宽城国际项目施工现场，山河智能SWDM25A型旋挖钻机顺利完成3根试桩孔，成功实现了2m大桩径、52.3m深的入岩钻孔施工，再创复杂地质入岩成孔新纪录。继兰新高铁后，山河智能旋挖钻机再次向高难度地质挑战，并以高稳定性的综合表现和实力，获得客户的高度认可。 山河智能SWDM25A型旋挖钻机 首战贵州 挑战复杂多变地质 小河一鸣宽城国际项目位于贵阳市小河经济开发区，
【第一工程机械网 独家报道】2011年6月30日，为期两天的“2011中国工程机械维修技术峰会暨第二届中国工程机械技术服务专家评选会议”在广州圆满结束。此次会议由中国工程机械工业协会工程机械维修分会主办，会议旨在维修行业内形成良好的交流氛围，解决工程机械维修领域目前的各种问题和市场发展困境。此次会议召开期间，与会人士讨论非常热烈，大家围绕维修行业的健康发展都提出了很多建议和想法，同时一批工程机械技
目前，我国线路里程最长、影响范围最大、经过省份最多的东西向高速铁路——沪昆高铁已进入全面施工阶段，作为国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”的快速客运通道之一，沪昆高铁东起上海，西至昆明，设计时速为350公里，途径上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市。线路全长2066公里，全线为复线电气化铁路，总投资超过3000亿元。伴随着施工建设高潮，急剧放大的工程设备需求量吸引了众多机械产品
如何提高旋挖钻机在碎卵石地层的施工效益一直是困扰基础施工行业的一大技术难题。实践表明，合适的钻机和钻具，以及合理的操作方法，是在碎卵石层高效施工、减少施工成本的有效之选。2008年北京三一重机成功开发出专用于碎卵石层钻进的双层筒钻，经过多个工地的试验，均可达到较高的钻进效率。但是大多数一线施工人员对双层筒钻缺乏认识，在碎卵石层钻进中还是固守传统方式，采用普通的土层捞砂斗、嵌岩锥螺旋或嵌岩捞砂斗钻具
近日，在贵阳小河区一鸣宽城国际施工现场，山河智能SWDM25A旋挖钻机顺利完成三根试桩成孔，成功实现2米大桩径，52.3米深入岩，再创复杂地质入岩成孔新纪录。继兰新高铁后，山河智能旋挖钻再次向高难度地质挑战，并以高稳定性的综合表现和实力，获得客户方高度认可。 首战贵州挑战复杂多变地质 小河一鸣宽城国际项目（以下简称小河一鸣）位于贵阳市小河经济开发区，为贵阳小孟装备制造工业园区基础设施建设项目之一
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