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3月27日，在福建海上风电场，桩长62米、直径6.7米、重约740吨的国内海上风电最大直径单柱嵌岩桩顺利入海。这是国产新型海上风电嵌岩钻机首次完成最大直径嵌岩单桩钻孔项目。新型钻机填补了该领域空白，解决了7兆瓦大功率风机“海上站立”难题，而钻机核心部件之一的驱动部由振华重工南通传动研制。 单柱嵌岩桩顺利入海 该驱动部额定驱动功率1680千瓦，最大直径近3米，高度超4米。可实现每分钟0、5、9
3月24日，在三川风电莆田平海湾海上风电场F区，中交天和研制的新型海上风电嵌岩钻机完成了国内海上最大直径嵌岩单桩钻孔项目。中交天和新型海上风电嵌岩钻机问世填补了海上风电大直径单桩嵌岩装备的空白，并对世界海上风电领域大直径单桩嵌岩基础工程的发展产生了里程碑的意义。 中交天和新型海上风电嵌岩钻机 近年来随着国家对绿色清洁能源开发的重视，海上风电建设项目日趋增多，相应的风电桩孔嵌岩钻机设备需求大增
目前正在建设中的南京至句容城际轨道交通工程，全长43.642公里，其中地下线16.776公里，高架及地面过渡段26.866公里，土建施工划分为2个标段，其中01标段由中国电建作为牵头人组织联合体中标承建。中水电八局负责施工的马群站为宁句城际轨道交通DS6-TA01标工程的起点站，该车站北侧为既有2号线马群站（高架车站）及钟灵街站-马群站区间（高架区间），南侧为多个企业、居民小区及马群综合换乘中心公
中交天和自主研发的世界首台大直径海洋嵌岩钻机已经完成国家专利密集型产品备案，为下一步国家专利密集型产品认定、知识产权优势企业申报、知识产权示范企业申报、奖补、专利奖申报等工作做了很好的铺垫。 中交天和自主研发的世界首台大直径海洋嵌岩钻机 中交天和在立足主营业务的基础上，发挥在大型装备制造方面的技术优势和人才优势，大胆创新、寻求突破，积极寻找新的市场机会。在新产品研发上，中交天
当硬岩地层中存在软弱破碎带或明显结构面时，加压钻进很容易导致钻孔偏斜，施工时一般采用分级钻进工法，即便使用分级钻进，在大直径筒钻扩孔时也难以有效保证钻孔垂直度。为解决大孔、深桩、斜岩钻进过程中出现的偏孔问题，客户往往会选择使用导向钻施工，导向钻可以有效利用上一级钻孔对本级钻进进行导向。 易偏孔硬岩地层施工时，一般第一级选用小直径加长型筒钻取芯保证钻孔垂直度，第二级开始使用导向钻施工，通过将
截齿作为旋挖机的牙齿，入岩的重要武器，工地机手将截齿形象地称为“子弹头”。目前市场上的旋挖截齿品类多样、形状各异，实际使用过程的表现也各有千秋。“知彼知己,方能百战百胜”。我司根据不同地层特点，定制化开发多款超级子弹，确保轻松打赢入岩攻坚战。 合金是先锋: 截齿作为钻机的牙齿，必须能够啃得动硬骨头，就需较强的耐磨性和冲击韧性。一款针好的合金可以轻松完成切削入岩。 母体是盾牌：
日前，销售前方传来捷报，玉柴桩工YCR280D旋挖钻机成功入岩，获得了客户的极大赞誉。 玉柴YCR280D旋挖钻机 该YCR280D旋挖钻机于5月交付客户后，在广东省新会区崖门镇施工，承接了崖门御海海景酒店及小帆船酒店施工项目。在项目施工过程中，玉柴桩工YCR280D旋挖钻机面对极其复杂的地下地质构造环境，克服最高达120兆帕的岩石硬度入岩5米，并成功钻取出直径为1.2m、高1.5m的岩芯，这在
时光飞逝，万象更新，转眼间我们迎来了充满希望的2019年。宝峨集团在此恭祝大家新年快乐，万事如意！ 值此辞旧迎新之际，宝峨最新升级版的BG 38专用型钻机交付贵州地矿基础工程有限公司，并已抵达现场。 此次设备升级包括有最新型KA800/559动力头系统以及最新型宝峨凯式钻杆。 图为宝峨KA800/559动力头系统，升级后的动力头可驱动外径559 mm的机锁式钻杆。
5月12日，在广东化州市下郭梅吉小区项目施工过程中，玉柴桩工YCR180旋挖钻机面对极其复杂的地质构造条件，克服了最高达80兆帕的岩石硬度，成功完成在32m深的孔底钻取直径为0.8m、高1.5m岩芯的艰巨挑战，这在中型旋挖钻机施工中实属罕见，由此证明了玉柴旋挖钻机在应对复杂工况时所具备的良好施工性能。 据了解，由于此工程项目难点多、工期紧，玉柴桩工华南大区营销服务人员一直密切关注工程进展。从机器入
2月18日，山河智能SWDM1280超级旋挖钻机(参数|询价)在世界最大跨度公铁两用大桥——甬舟铁路西堠门公铁跨海大桥项目首桩开钻！超级装备支撑超级工程！ 据悉，西堠门公铁两用大桥是甬舟铁路及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的跨海桥梁，连接舟山金塘岛和册子岛。工程项目规模大、技术含量高，且受水流和潮差变化等特点影响，施工极富挑战性。 超级工程牵引超级装备研制，山河智能SWDM1280超级
先建地上火车站，再挖地下轨道交通线。在广州“增城火车站综合交通枢纽配套城市轨道交通车站土建预留工程”施工现场，中联重科的旋挖钻机和全回转钻机正用新工法助力项目建设。这种工法可以在不影响地表火车正常运行的情况下，进行地下建筑的建设，极大程度消除了建设施工对人们高铁出行造成的不便。 △中联重科旋挖钻机和全回转钻机正在助力项目建设 施工的地点不仅是广汕
双轮铣槽机是用于地下空间领域施工的硬地层成墙设备，也可用于方桩施工。主要应用于轨道交通车站、高层建筑深基坑支护、水利水电工程等建设的连续墙施工。 三一SDC120双轮铣槽机 项目介绍 深惠城际铁路大鹏支线坪山站为双岛四线车站，车站长660米，为地下三层三柱四跨结构，基坑深约28.68~30.88m。车站开挖总方量约90万方，其中石方开挖约40万方，混凝土约为20万方。车
近日，中联重科旋挖钻机ZR360L和全回转ZRT210H强强联合，协同助力成都轨道交通13号线项目第一根永久性钢立柱完成。 据悉，该项目工地位于成都闹市区，建筑密度大，工地临近锦江，导致建筑物及周围环境对沉降变形敏感。施工场地狭窄，且位于十字路口对于市区交通的影响较大，由于急需恢复交通，导致施工工期紧张。 中联重科桩工设备完成永久性钢立柱施工 成都轨道交通13号线项目位
在桥梁桩基础施工过程中，由于地理环境、机械设备及人为因素等原因，难免在施工过程中出现一些缺陷桩现象。一旦缺陷桩基出现，不同缺陷程度有不同的处理方法，但是成本低效益高的方法是人们一直追寻的。 一、桩基缺陷类型：桩基顶部缺陷、桩基中部缺陷、桩基底部缺陷 1、桩基顶部缺陷 由于在水下混凝土浇筑过程中有泥浆沉淀，浮浆厚度难以准确估计，在桩顶混凝土超灌不足时，混凝土中难免有夹泥现
行家都知道，在复杂工况下，总能遇到层出不穷的新挑战。如何游刃有余地应对新环境与新形势?一场与行业专家、研究者、实践者的专业交流会，邀您深入行业新发展! 山河智能•建华建材预制桩施工装备与技术交流会隆重召开 4月8日，由山河智能主办，建华建材(中国)有限公司协办的预制桩施工装备与技术交流会在 “工程机械之都”湖南长沙隆重召开。来自基础工程上下游勘察设计院、高校院所、施工企业的200余位行业专
旋挖钻机施工过程中，如何高效钻入单轴抗压强度超过100 MPa的岩石，成为许多项目保证工期的关键环节。面对这种非常坚硬的岩石，施工单位大多选择大功率旋挖钻机搭配牙轮钻具施工，而牙轮钻头的钻进效率、牙轮消耗、牙轮更换速度等因素直接决定施工的效率和成本，可谓至关重要。德国宝峨公司根据其多年的施工经验研发的、具备螺旋清渣功能的牙轮钻具（型号为KR-RM-HF，见下图），能够帮助用户提高钻进效率、减少牙轮
在德国与奥地利交界的山区中，有一个自然形成的湖泊——泰根湖。它是德国巴伐利亚最受欢迎的夏日度假胜地之一，坐落于雄伟的阿尔卑斯山脚下，距德国巴伐利亚州首府慕尼黑和奥地利音乐之城萨尔茨堡只有一步之遥。目前宝峨基础工程公司正在这里进行基础桩和全套管咬合桩项目施工。 图为泰根湖医院项目现场以及投入的3台宝峨旋挖钻机 据现场的项目经理介绍，不论是基础桩或咬合桩，均采用全套管施工，主要有三个目的： 采用套
这是一个美好的时代。在中国共产党第十九次全国代表大会上，习总书记指出，经过长期努力，中国特色社会主义进入了新时代，这是我国发展新的历史方位。 作为中国工程机械产业的开拓者和奠基者，从诞生那一天起，共和国“长子”徐工在党的旗帜引领下，紧紧跟随祖国建设的脚步，以技术创新书写着大国重器的“黄金时代”。徐工旗下专业化发展桩工机械、非开挖机械、矿业机械、能源勘探机械的全资子公司——徐工基础，继承着徐工的大器
值全体销售业务人员返回方圆集团总部参加2015年销售工作半年总结会议之际，方圆集团建材机械有限公司适时召开JZQ90新型桩机产品发布会，全面推介新产品。JZQ90新型桩机是建材机械有限公司针对桩机用户的信息反馈，紧密结合当前市场动态，顺势而为研发的又一款新产品。 方圆集团建材机械有限公司推出JZQ90新型桩机 JZQ90新型桩机JZQ90新型桩机最大亮点是能满足嵌岩桩施工要求，桩机动力头采用无级
钻孔压浆桩基本原理 钻孔压浆桩施工法是利用长螺旋钻孔机钻孔至设计深度，在提升钻杆的同时通过设在钻头上的喷嘴向孔内高压灌注制备好的以水泥浆为主剂的浆液，至浆液达到没有塌孔危险的位置或地下水位以上0.5～1.0 m处；起钻后向孔内放入钢筋笼，并放入至少1根直通孔底的高压注浆管，然后投放料至孔口设计标高以上0.3 m处；最后通过高压注浆管，在水泥浆终凝之前多次重复地向孔内补浆，直至孔口冒浆为止。 桩基
大国粮仓开启建设“快进模式”，徐工“攻岩神器”用卓越表现实力建证。 近日，在深汕粮食储备库项目建设现场 ，21台徐工旋挖钻机集结施工。 徐工旋挖钻机 大国粮仓，给力！ 深汕粮食储备库项目，是名副其实的“大国粮仓”。 项目位于深汕特别合作区，建设内容包括粮食仓储区、辅助生产设施区、管理及生活设施区、市政道路等，并预留二期加工区域。计划2025年底建成并投入使用
320000㎡建筑面积，3000根桩贯入地层……30余台徐工旋挖钻机45天高效完成！ 这是从南沙全民文化体育综合体项目 传来的最新消息，一起来看！ 徐工旋挖钻机施工现场 南沙全民文化体育综合体项目，位于粤港澳大湾区的地理几何中心，是一个集文化、旅游、体育等功能为一体的大型城市综合体。 建成后，项目将成为促进香港、澳门更好融入国家发展大局的重要载体和有力支撑。
前海深港创新产业园建设现场，11台徐工旋挖钻机协同作业，以成绩赢得赞誉，以实力打开市场。 11台徐工旋挖钻机协同作业现场 项目场地属软土地基且临近地铁5号线前海公园站，紧贴车站C出口主体结构，施工难度大。现场使用徐工旋挖设备11台，自进场以来，旋挖钻机群相当“给力”，保证项目按照施工节点顺利推进。 施工现场桩径1米~2.5米，成孔深度40米~70米，入岩深度20米左右，
近日，金泰国四新产品SH58F多功能旋挖钻首次亮相云南丽江市玉维高速公路段-黎明大桥桩基础施工。该项目钻孔直径大，深度深、地层硬、含丰富沙层、易塌孔、工艺复杂、工期紧，施工具有一定难度。金泰国四新设备SH58F现已完成第六根深度为82m超深钻孔灌注桩，施工速度快，成孔质量高,获承建方高度认可。 SH58F多功能旋挖钻 玉维高速公路段-黎明大桥项目是滇藏运输大通道的重
超级装备助力超级工程，西堠门公铁两用大桥，甬舟铁路全线关键性控制工程集多项世界首创、世界之最，山河智能SWDM1280超级旋挖钻机为大桥筑牢磐石基础。 8月13日，中铁大桥局承建的甬舟铁路西堠门公铁两用大桥项目现场传来捷报，由山河智能SWDM1280超级旋挖钻机施工的5号主塔墩15号桩，经过近20小时约2928m³混凝土的连续浇筑，最终顺利完成6.3米直径项目首
7月26日,随着最后一方混凝土注入导管,徐工旋挖钻机参建的池州长江公铁大桥,历时100天, 77根南岸主墩钻孔桩施工提前完成。 徐工旋挖钻机参建的池州长江公铁大桥 池州长江公铁大桥全长3.1公里，主桥长1768米，为主跨812米的三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥，具有大跨、重载、高速等特点。 池州长江公铁大桥施工现场 此次施工完成的4号墩基础共采用77根最大
“全球第一钻”XR1600E首桩战绩出炉：6.3m直径、106m桩深、入岩40m，创世界桩基施工纪录！ 徐工XR1600E首桩成孔告捷 一座大桥有多大的跨度就得有多牢固的桥墩承载。 而徐工XR1600E旋挖钻机参建项目为世界上跨度最大的西堠门公铁两用跨海大桥，其中5号主塔墩基础采用18根6.3m钻孔灌注桩进行承载。XR1600E旋挖钻机需要在大风、激流、裸岩、
为解决传统矩形抗滑桩需要人工进入桩孔作业，施工效率低，安全风险大等问题，铁建重工联合四川智能建造科技股份有限公司、四川沿江高速公路有限公司打造矩形桩成孔设备，目前已在四川沿江高速公路（后简称沿江高速）金阳工地、会理工地成功应用。 本期《“特种兵在行动”之⒀：矩形桩机械成孔设备，抗滑桩成孔利器》让我们聚焦四川沿江高速公路，关注铁建重工矩形桩成孔利器服务项目工地的故事。 JXZ3
日前，第十三届大口径工程井（桩）技术峰会在宁波召开，大会以“绿色智能、高质发展”为主题，行业专家齐集一堂，探讨行业现状、分享发展成果，致力于共同推动行业可持续健康发展。 第十三届大口径工程井（桩）技术峰会在宁波召开 本次会议由国际大口径工程井（桩）协会、宁波市科学技术协会、宁波工程学院、中国公路学会交通装备分会联合主办，宇通重型装备有限公司积极协办并在会议中就《电动旋挖钻机在
深圳市观澜石角头工业区正在进行城市更新项目，其中13台三一旋挖钻机密集林立，以SR485为首。三一“4字头”大型旋挖钻机凭借强悍的施工能力、出色的入岩表现、稳定的持续输出，助力“观澜观湖街道观城第一期城市更新”项目的快速进展。 三一桩机“4字头旋挖钻机”齐上阵，深圳观澜新城建设“大展身手” 现场负责人介绍说，该项目工期紧张，旋挖钻机做为项目施工的”先行兵“，直接影响工程进度，
武汉东湖，万顷碧波。金色钻桅，林立岸边。徐工桩工设备占比超66%，挑战超长距离，攻克超硬岩石，一场加速武汉南北交通的硬仗正在打响！ 武汉两湖隧道拍图 武汉两湖隧道，全长19公里，隧道最大直径15.5米，超大直径居国内之首，是国内最长、世界规模最大的城市湖底隧道。项目通车后，将极大加快武昌到武汉三环的通行速度。 项目现场灰岩硬度达130Mpa，入硬岩深
3月21日，宇通新能源全球首场12小时接力轮播，从日出到日落、接力白天与黑夜，带来了一场镌刻在车轮之上的浪漫与美好。 在这场人气爆棚的12小时接力轮播中，8位高颜值主播倾力演绎，3大主流媒体联合轮播，60家权威媒体全程见证，引发了强烈反响！宇通重装实探深圳地铁项目现场，立体化展示新能源旋挖钻施工日常，传递绿色施工新图景。 宇通新能源全球首场12小时接力轮播 深圳地铁8号
马鞍山产业园项目施工现场一派繁忙，2100根桩迫在眉睫。素有工民建“小钢炮”之称的徐工中小吨位旋挖钻机群轰鸣不断，掘土钻进中好一番热闹景象。 受限于前一阶段疫情影响，如何在工期内高效完成2100根桩，成为该项目迫在眉睫的问题。项目桩基础施工自2022年10月开始，预计于2023年2月完工。现场地质以中风化红砂岩为主，成桩主要以30m深，600mm、800mm直径的灌注桩为主。
初冬暖阳下，长江波光粼粼，徐工金熠熠生辉。 在湖北省鄂州市，离江边约50米的场地上，3台XR580HD旋挖钻机发出轰鸣声，此处正是双柳长江大桥南岸主塔工地，徐工旋挖钻机向海底硬岩进发，用稳固的桩基底盘来“拽”住桥面。 3台XR580HD旋挖钻机施工现场 作为武汉东大门第一桥，双柳长江大桥是湖北第40座、武汉市第12座长江大桥，建成后将成为武汉都市圈和武鄂黄黄一
日前，由山河智能自主研制的SWCH980-260全液压多功能桩架及钻孔成套设备成功通过湖南省国内首台（套）重大技术装备认定，进一步展现了山河智能超强的“先导式创新”实力。 据了解，“湖南省首台（套）重大技术装备认定” 旨在大力推进制造强省建设，支持湖南省战略性新兴产业领域的首台（套）重大技术装备的研制与应用，认定范围囊括工程机械、航天航空、精密仪器仪表等重大科技装备，产品
三一重工自主研发的首台双轮铣槽机SDC120在深圳完成首次作业 近日，三一重工自主研发的首台双轮铣槽机SDC120在深圳完成首次作业，受到广泛关注。 双轮铣槽机是用于地下空间领域施工的硬地层成墙设备，也可用于方桩施工，主要应用于轨道交通车站、高层建筑深基坑支护、水利水电工程等建设的连续墙施工等。 三一双轮铣槽机SDC120 性能参数方面，三一S
单月工作时长高达658小时，日均施工时长近23小时……这一串数据刷新了行业施工时长记录，这项“施工奇迹”的“创造者”正是在燕矶长江大桥进行桩基施工的山河智能旋挖钻机SWDM1000，而奇迹的背后则离不开山河智能研发与售后团队源源不断的输出与默默付出。 以梦为马，研发团队攻克超大旋挖施工难题 作为对接湖北国际物流核心枢纽的国家重大交通项目，燕矶长江大桥一直备
近日，中联重科ZR420G助力三渡水大桥工程正式开工。对于桥梁、高架铁路等工况，ZR420G显然是第一选择，它的操控性能好、智能化程度高、转场机动灵活、用途广又低碳环保，动力强的同时具有超大直径重型回转支承、低重心设计，扎实又可靠。 三渡水大桥工程概况牌
伴随国家基础设备建设大力推进 市政、道路、桥梁、围堰、建筑地基 等作业需求也随之增多 打桩机在这些作业中有着不可或缺的作用 目前，山河智能液压振动桩机 有SWVP600和SWVP650有两种机型 依托成熟挖掘机底盘衍生设计 整机性能强、稳定性好、油耗低 即可沉（拔）桩、管桩、板柱桩 又可加装螺旋钻，进行钻孔作业 高效节能、一机多用
汇各方之智，聚各方之力，LZ40深层搅拌钻机（配套中岩大地专利授权DMC工法）在北京中岩大地与上海金泰双方领导的高度重视以及双方研发团队的紧密合作下，历经一年多，从产品的研发、生产、调试、试验到下线，该产品在基础施工领域贡献智慧、提高施工效率、降低施工成本、保障成桩质量。现如今该产品又在雄安新区这片“国家级战略高地”中显露锋芒，加速推进雄安新区“超大智慧城”建设。 施工现场
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