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钢丝绳是设备臂组总成的重要部件，在大臂伸展和收缩过程中起到支撑作用。 为保障操作人员及设备安全，一定要确保钢丝绳处于正常工作状态，一旦钢丝绳断裂或者松脱，大臂可能会非正常突然下降，这会为操作人员带来极大的安全风险。 除此之外，设备无法正常运行而产生的维修费用也会是一笔不小的经济支出。 为了您和其他操作人员的安全
作为DT90系列产品的升级杰作，斗山DT105A非公路宽体自卸车，以更强动力，更大载重力，更强爬坡能力，更安全配置以及更顺畅的驾驶感受，不负“大”名气，出道即“王”道。 （来源于斗山工程机械）
最近有卡友让小编给他推荐一辆新能源重卡，今天就来介绍一下这个新能源“大家伙”——红岩杰狮H6纯电动重卡。它主要用来满足短途运输需求，服务于沿海港口、大型物流园区、矿区等地。 红岩杰狮H6纯电动重卡 换电快 仅需3-5分钟 目前，纯电动重卡受制于能源补给原因，不太适合长途干线运输使用，但是在短途运输领域却可以大展拳脚，红岩杰狮H6纯电动重卡在港口集装箱转运、煤矿
在矿山开挖机的朋友们都知道，三一大挖组团进矿是常有的事，但是可能你们很少知道，三一宽体车组团进矿，也是司空见惯的，这不，70台SKT90S、15台SKT105S批量进矿啦！ 三一70台SKT90S、15台SKT105S非公路宽体自卸车组团进矿 现场拍图 交机仪式现场拍图 三一非公路宽体自卸车 SKT90S被誉为“矿世英雄”，以高
金秋十月，丹桂飘香，上汽红岩杰狮C6智能渣土车交付仪式在深圳隆重举行，助力当地城市建设高质量发展，用实力诠释“工程之王”。 深圳坪山区政府领导、上汽红岩、客户代表及媒体代表约150多人参加了此次交车仪式，共同见证这一重要时刻。 交车现场，整齐排列的杰狮C6智能渣土车车阵，在广阔蓝天的映衬下，愈发显得威风凛凛。当上汽红岩将象征着财富的车钥匙交给客户代表时，也将我们的售后服务承诺
中联重科矿用自卸车ZT118额定载重75t，凭借动力强劲、运输效率高、制动系统安全可靠、保养维修成本低等特点，赢得了矿山客户的赞誉。 （来源于中联重科矿山机械）
想要多拉多载，合规赚钱，如何在“国六”时代，用车效率更高、更畅快?上汽红岩杰狮C6智能渣土车，接下来请跟随小红的镜头，一起了解一下这款车。 蓝芯动力升级，节能环保 上汽红岩杰狮C6智能渣土车搭载“上汽动力国六发动机+欧洲技术红岩桥+FAST变速器”黄金动力链，不仅能输出澎湃动力，满足复杂工况需求，还能最大限度地节能减排。且标配节油开关，节油率高出同级9.4%，在降低运营成本的同时大大减
10月27日，全球领先的高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商捷尔杰(JLG)在上海举办的“捷日惠”活动中正式发布了旗下新一代 ES1932/R1932。 捷尔杰新一代 ES1932/R1932 升级部件细节展示 “新一代ES1932/R1932的上市，是捷尔杰在中国本地多元化发展的重要里程碑。”&nb
近日，全球领先的高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商捷尔杰(JLG) 在上海成功举办了“捷日惠”活动，旨在帮助中国用户增强高空安全作业的观念，更深入了解捷尔杰在中国市场的发展战略。该活动吸引了业内百余家租赁商和用户参与。 捷尔杰“捷日惠”成功举办 捷尔杰亚太区总经理顾韬 大会上，捷尔杰亚太区总经理顾韬强调,
玩转充电，才能享受极致用车成本，才能发现用车原来如此简单。 红岩杰狮H6纯电动重卡，值得你PICK！充换一体，红岩杰狮H6纯电动重卡跑得快、提速快、换电快。 电力满格，一路BATTLE 根据客户需求，红岩杰狮H6纯电动重卡率先推出换电模式，换电时间仅需要3-5分钟，既可以充电、也可以换电、真正实现了充换一体。 红岩杰狮H6纯电动重卡 在换电领域，轻松应对多个
今年的双十一促销于本月提前拉开序幕，物流行业又将迎来业务小旺季，然而卡友们却高兴不起来，10月中旬以来，各地柴油及燃气双双涨价，然而运价却持续低迷，让不少卡友直呼“快活不下去了！” 柴油重回7元时代，燃气价格优势不再 据媒体报道，新一次油价调整时间为10月22日晚上12点，预计上涨油价275元/吨，折合升计算，预计油价上涨0.22元/升-0.26元/升。以四川地区目前的柴油价格来看，涨
斯凯杰科(Skyjack)最近刚刚交付了200台电动剪叉式高空作业平台给英国租赁公司Select Plant Hire。 200台 Skyjack设备交付给Select 这批订单包括了最新款6m,8m,10m电动剪叉式高空作业平台SJ3219,SJ3220,SJ4732以及一些6m的SJ16桅杆式高空作业平台。所有设备均配备了Skyjack Elevate远程处理系统，租赁公
今年，绿通执行最新免费标准，国务院发布了非常详细的《鲜活农产品品种目录》，进一步为绿通行业“减负”。但相比普通货物，绿通货物往往要求新鲜及时，对时效性的要求相当高，所以不少从事绿通的卡友都调侃“拉绿通是一场与时间的赛跑”。那么，跑绿通如何才能快人一步，轻松“跑赢”？上汽红岩杰狮H6仓栅载货车给您解决方案。 红岩杰狮H6载货车 菲钒动力，全勤不停车 红
隶属利纳马集团的（TSX:LNR）斯凯杰科（Skyjack）公司在今年于拉斯维加斯举办的美国租赁协会展会上首次推出其全新的电驱式SJ12 E和SJ16 E自行柱式垂直升降高空作业平台。 效仿Skyjack屡获殊荣的SJ20 E自行柱式垂直升降高空作业平台，新的SJ12 E和SJ16 E均为零排放机型，续航能力可提高30%，这意味着更少的充电，更少的功耗，更低碳环保。两款机器均有ECO标签，还
随着货运行业竞争愈发激烈，一款重卡可靠性与否直接关系着卡友经济效益，上汽红岩杰虎H6牵引车节油降耗、驾驭舒适，超高的性价比让卡友实现利益最大化。 澎湃动力 全勤不停车 DPF无需驻车再生 红岩杰虎H6牵引车可选择搭载科索11L国六发动机，最大功率460马力，最大扭矩2100N.m，持续输出澎湃的动力，实现更快加速。 加上独特的DPF被动再生技术，无需停车
据最新发布的《物流运输行业调研分析报告》显示公路物流运价指数持续走低，货运赚钱越来越难，面对如此态势卡友们要如何“跑赢大盘”？上汽红岩杰狮H6牵引车兼具高效节油、高承载性两大优势，助力卡友货物运输一臂之力。 上汽红岩杰狮H6牵引车 高效节油，每一滴都不浪费 对于靠车养家的卡友来说，油耗高低一直是决定了“这一趟赚不赚”的重点问题。红
隶属利纳马集团的（TSX:LNR）斯凯杰科（Skyjack）公司在今年于拉斯维加斯举办的美国租赁协会（ARA）展会（10月17-20日）上展示其新机型以及受客户青睐的多种机型。 斯凯杰科（Skyjack）公司十分高兴能在世界最大的设备和项目租赁展会ARA上再次与客户线下见面。本次展会斯凯杰科（Skyjack）公司将展出8个机型：SJ3219和SJ4740剪叉式高空作业平台、SJ519 TH和
近日，全球领先的高空作业平台及伸缩臂叉装车制造商捷尔杰(JLG)旗下新一代ES1932/R1932剪式高空作业平台顺利下线，开启了捷尔杰本地化发展的新篇章 ，宣告捷尔杰本地多元化发展模式取得了积极的成效。 JLG新一代ES1932/R1932剪式高空作业平台 值得注意的是，新产品不仅延续了捷尔杰安全、高效、耐用的基因，还针对中国用户的需求，兼顾性能和性价比，优化维护成本、显著
近年来，中国工程机械行业呈现连续高速增长态势，非公路宽体自卸车领域也实现了6年持续高速增长，预计2021年销量超过2万台。同时，在环保升级，全力实现“双碳”目标的背景下，矿山企业纷纷制订了建设绿色矿山规划，国家相关部门也出台了相关政策、法规，极大推动了非公路宽体自卸车行业纯电产品的发展。预计2021年纯电动宽体自卸车市场渗透率达到5%，纯电动宽体自卸车的需求在快速增长，有望在未来几年迎来爆发式增长
据中物联发布的《2021年货车司机从业状况调查报告》显示，82.4%的货车司机日均工作时长在8小时以上。不难看出，时间长、强度大，易疲劳是卡友的工作常态。为了缓解卡友的工作强度，拥抱轻松赚钱的工作状态，红岩杰狮H6载货车进行驾驶室优化升级，为卡友打造出一个移动的“舒适小家”。 红岩杰狮H6载货车 生活所需齐全，温馨舒适 长途司机每天
复购的前提，是对品牌的认可，对品质的信赖。在太行山东麓，晋冀鲁豫四省要冲和中原经济区腹心，拥有3100年历史的邯郸，是“国家历史文化名城”。在这个城市里，也不乏三一的“粉丝”客户。 邯郸市诚科市政工程有限公司总经理张园先生，对三一已经非常了解了，因为公司主要从事建楼、市政工程方面的项目，对设备需求比较全面。在购买三一自卸车之前，已经购买了3台三一挖掘机、1台三一装载机。对于三一，他只有两个字：认
2021年上海市轨道交通地铁某号线部分车段正在进行风水电安装和装饰工程。捷尔杰（JLG）作为全球领先的高空作业平台制造商也参与到此项目中，为项目的如期竣工保驾护航。 据悉，该车段地面斜坡较多，若设备动力不足会出现溜坡的情况，耽误工程进度。捷尔杰的E450AJ配备交流驱动电机为设备提供了强劲动力，配合牵引力控制系统，做到上坡轻松不溜车，下坡稳定速度不失控，完美应对这类复杂工况。 捷尔杰E4
超速、超载、无证作业、不按指定线路行驶……城市渣土清运管理“老大难”如何破除？上汽红岩杰狮C6渣土车给出一剂良药——六定功能，实时监控车辆行驶路线、车行速度、倾卸位置等信息，实现城建智能化管理。 上汽红岩杰狮C6渣土车 定人： 专人驾驶，安全作业 渣土车对于司机有一定的技术要求，但是业内存在一部分不具备驾驶资质的司机，进行无证驾驶的情况。红岩杰狮C6渣土车驾驶室内配备摄像头
2021年7月1日，正值中国共产党成立100周年之际，一批中联重科矿用自卸车ZT105奔赴西北该大型基建项目，投身建设，为国献礼。 “不畏风沙英姿飒” 西北该大型基建项目是工程总量为2500万方的土方工程，中联重科目前有18台ZT105矿用自卸车在作业。土方工程要求运输效率高，ZT105将其“多拉快跑”的特点发挥到极致。车辆单程运距4-5公里，每天有效工作时间达21小时，作业强度大，为客户节约综合
跑长途干线运输的老司机都知道，时间就是金钱，车跑得越快，时效性越强，盈收才会更多。当然，道理大家都懂，那要如何变成“现实”？ 结合长途干线运输90%路况为高速，平均车速在每小时80~90公里的作业特点，上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时，根据卡友的不同需求，此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择，助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤，超长里程不停车
跑长途干线运输的老司机都知道，时间就是金钱，车跑得越快，时效性越强，盈收才会更多。当然，道理大家都懂，那要如何变成“现实”？ 结合长途干线运输90%路况为高速，平均车速在每小时80~90公里的作业特点，上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时，根据卡友的不同需求，此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择，助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤，超长里程不停车 红岩
【第一工程机械网 编译】高空作业平台制造商捷尔杰凭借自主研发的自动调平技术实现了高空作业平台安全性与工作效率的升级。自动调平技术可以使机器在任何方向上都能自动适应坡度在10度以内的地形，通过调整底盘而使作业平台保持水平。 该技术在670SJ臂式高空作业平台上首次得到应用，使670SJ 能够在不降低臂架的情况下在不平坦的地形上行驶、施工。 捷尔杰670SJ臂式高空作业平台 “在机器
三十六行，行行出状元，运输行业也不例外。想要比同行赚得更多，你需要出勤高、省得多、装得多的红岩杰狮H6载货车，助力卡友“钱”进不停！ 不停车 出勤高 红岩杰狮H6载货车，可搭载科索国六C11发动机，最大马力460Ps，采用先进的钒基后处理技术，实现DPF非强制驻车再生，每行驶8000公里有效节省40~90分钟的停车时间，有效增加卡友出勤时间，自然可以赚得更多。 红岩杰狮H6载货
近日，三一自卸车全国多地区批量交车。火爆场面告诉你，啥叫爆款，啥叫上市即热销! 三一自卸车全国多地批量交车 三一自卸车全国多地批量交车 8月24日，三一众力交付河北张家口客户14台2号工程420自卸车，用于客户此次开工仪式。客户交车时的喜悦之情溢于言表，期待开工之后能靠三一自卸车赚得盆满钵满! 交车仪式现场拍图 活动现场，蓝天白云下，数十台三一自卸车整齐排列于广阔草原之上，
近日，红岩杰狮H6重卡正式投入使用，由天地华宇物流首批采购，配备了上汽动力13E发动机，甫一亮相便吸睛无数! 红岩杰狮H6重卡 可靠成就高效，7周9万公里! 车辆可靠不停歇，是长途甩挂运输司机们的核心诉求。而在上海到广州往返长达3100多公里的物流线路中，红岩杰狮H6重卡搭载上汽动力13E发动机凭借其超高可靠性，创造了连续7周载货往返，全程无停运故障的傲人纪录! 上汽红岩杰狮H6蓄势
快递效率，分秒必夺 常年开重卡 如何才能赚到钱？ 红岩杰狮H6中置轴厢式运输车 拉别人拉不到的活 挣别人挣不到的钱 强劲动力，赚钱快人一步 红岩杰狮H6中置轴厢式运输车可搭载科索发动机，排量11.12L，符合国六b排放标准，最大马力460ps、最大扭矩2100N.m；马达一响，黄金万两，澎湃动力，用高效护航您的每份快递提前到达。 箱体使用更轻更坚固的铝合金材质，进一步降低了车辆自重，多拉一分货，多
利纳马集团旗下斯凯杰科(Skyjack)事业部携手台湾客户擎亿股份有限公司，为台北知名地标101大楼做室内维护和保养工作。 斯凯杰科(Skyjack)SJ16垂直桅杆式高空作业平台 台北101是台湾地区最高的建筑物，也是自2004年以来向公众开放的重要地标。“通过使用行业领先的斯凯杰科(Skyjack)产品助力台北101维护其内部设施，我们感到非常荣幸。"擎亿股份有限公司总经理黄彦颖谈到“
三一服务到底有多好?“一个电话就能到”、“三一服务靠谱儿”、“别管什么时候打电话，他们都会来”“用三一，放心”......三一服务以专业的技术、真诚的态度，赢得了广大客户的信赖。 如今，众力集团2021自卸车年服务万里行隆重启幕。我们走进客户施工现场，为三一自卸车进行细致检修，并指导客户做好设备保养维护。 三一服务人员在为客户修理车辆 图 三一服务人员在为客户修理车辆 图 除了设备检修
25台自卸车，交付客户现有车辆40多台，同时也是三一重工的挖机老客户，拥有15台245的挖机。作为专营车队，客户看重的是三一自卸车轻量化设计、保姆式售后服务以及底盘上装一体化设计生产。作为工程制造业的龙头领先企业，三一自卸车的品质和服务深得客户认同和喜爱。 25台三一国六自卸车交付客户 现场拍图 交车现场红毯铺开，一辆辆绿色瞩目的三一自卸车整齐排放，显得格外大气。红毯、红花，也预
听说运输江湖中 有位“秋名山车神” 各种生活必需品送到千家万户 少不了TA的神速助力 红岩杰狮H6中置轴厢式载货车 是时候展现真正的技术了！ 第一招：动力强劲，兵贵神速 可选择搭载科索发动机，排量11.12L，符合国六b排放标准，最大马力460ps、最大扭矩2100N.m，澎湃动力，助你江湖送货快人一步。 箱体使用更轻更坚固的
矿用运输的自卸车大多采用方型车厢，而中联重科ZT系列矿用自卸车采用的是新式U型车厢。U型车厢整体的实用性与稳定性会比方型车厢更强。 ▲ 方型车厢 U型车厢 U型车厢哪里好? 不粘连 U型车厢的设计使两侧的物料重心向中部靠拢，卸料时不容易粘连。自卸车粘料会增加油耗、减少装载量、降低运输效率。 轻量化 U型车厢自重更小，提高有效载重，从而提高运输效率，降低运输成本，减少燃料消耗，降低排气污
矿用运输的自卸车大多采用方型车厢，而中联重科ZT系列矿用自卸车采用的是新式U型车厢。U型车厢整体的实用性与稳定性会比方型车厢更强。 矿用非公路自卸车传统的方型车厢 U型车厢哪里好？ 中联重科ZT系列矿用宽体自卸车的U型货箱 ·不粘连 U型车厢的设计使两侧的物料重心向中部靠拢，卸料时不容易粘连。自卸车粘料会增加油耗、减少装载量、降低运输效率。 ·轻量化 U型车厢自重更小，提高有效
三一SY870H：大兄弟，装的挺满了，走一趟吧先。 三一SKT90S：不，别停，还能装，再来一斗! “矿山英杰”——三一SY870H挖掘机 三一SY870H挖掘机 SY870H是三一重机在大型挖掘机领域倾力打造的全新一代矿山挖掘机，秉承三一高效率、低油耗、大挖掘力的产品优势，主要满足市场对80-90吨级挖掘机的需求和对大斗的需求，斗容、挖掘力、作业效率超过同吨位产品。 三一SY870
“自从换了车，拉煤轻松多了，不管山路还是平原都一路畅快，就是得劲儿。”天津的高师傅对自己一年多前的决定甚是满意。相比从前的饱经风霜，现在的拉煤生活可以说是“潇洒走一回”了。 红岩杰狮C6 牵引车 “一路畅快，就是得劲儿” 高师傅是天津人，在朋友的推荐下一次性购入了5台红岩杰狮C6牵引车，主要用于天津-内蒙的干线运输，往返一趟2000多公里，一路上平原、山路占多数。 据高师傅介绍，没换车
120台齐发山西！徐工第三代非公路宽体自卸车XG90H荣耀上市即获破亿订单，自带高品质和高销量光环！ 徐工第三代非公路宽体自卸车XG90H 致敬经典，传奇新生 随着基建项目迅猛发展、煤矿开采持续走高，自卸车的需求量日益旺盛。高效率、高智能、高适应性，成为矿山运输设备新风向。 紧跟市场步伐，徐工延续XG90的家族传奇，整车油耗、承载力、安全性、舒适度等全面迭代，历时三年打造的XG90H应时而生
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