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中国重汽重组改革创新发展 四周年纪念大会 重组改革成就中国重汽二次创业——谭旭光在中国重汽重组改革创新发展 四周年纪念大会上的讲话（2022年8月30日） 同志们： 2018年9月1日，山东省委省政府做出重大决定，济南市委市政府任命我担任中国重汽集团党委书记、董事长，开启了山东重工对中国重汽集团的战略重组，创造了我省国有企业改革“先整合后重组”的新模式。战略重组极大地震动了全球重
这几天俄罗斯超级富豪的脑瓜子肯定是嗡嗡的。欧美国家接连对俄罗斯富豪下手，限制人身自由、没收财产，价值五六亿美金的大游艇直接开走“充公”。富豪的事情咱们参与不进去，但看看富豪的游艇是真香。《2022全球超级游艇订单报告》显示，2021年全球超级游艇在建或订购项目有1024个，同比增长24.7%，订单量更是破了2009年创下的历史纪录。这两年叠加疫情、股市动荡、地缘局部战争等因素，本以为富豪手里钱该“
【第一工程机械网 编译】导语：2020年10月8日，多田野集团宣布开始对其两家德国子公司多田野德马格股份有限公司（Tadano Demag GmbH）和多田野福恩股份有限公司（Tadano Faun GmbH）实施战略重组计划，这两家公司是多田野欧洲业务的核心公司。重组过程的结果是，两家公司将进一步增强能力，以满足德国、欧洲和全球客户的需求。这将使Tadano Demag和Tadano Faun在
赫兹公司创立于1918年，截至今年年初，在全球范围内共有56.8万辆汽车和1.24万个公司和特许经营网点，其中约有三分之一的地点在机场。Dollar、Thrifty和Firefly等汽车租赁公司均是其旗下品牌。 但这家拥有百年历史的公司如今遭遇了跟航空业一样的打击。美国当地时间5月22日晚，赫兹申请破产。 据媒体称，破产将让赫兹成为因疫情影响美国人出行导致的最高调企业债务违约案之一。目前该公司有将
1月6日晚间，ST宏盛公告称拟收购宇通重工100%股权，可能构成重组上市。而早在一年前，这条“借壳”上市路径就已出现端倪。去年12月，ST宏盛易主西藏德恒，成为宇通集团旗下公司。 作为一家登陆资本市场已有25年的企业，ST宏盛上市以来从上海“转道”西安再入籍河南，十年内两次易主，曾靠房租收入维持，兜兜转转终归宇通。对一度面临退市的ST宏盛来说，宇通是一个不错的归宿。而对于宇通集团来说，ST宏盛是宇
河南陆德筑机股份有限公司因经营资金受限，近两年处于停产状态，不能清偿到期债务，但具有重整可能性，南阳市中级人民法院于2019年11月4日裁定受理河南陆德筑机股份有限公司的重整申请。 近期，许多工程机械企业相继出现破产重组，预示着行业即将开始新一轮洗牌，未来还会有相关企业不断退出舞台。 (下图为南阳市中级人民法院受理重整案件的裁定书) 南阳市中级人民法院受理重整案件的裁定书 2019年11
走向破产的山东常林机械集团让同行颇为震惊，而近日该企业却被媒体揭发，这家所谓的“国家高新技术企业”在八年内获得国家补贴15亿元，其科创成果却颇为可疑，更有员工透露，其一款产品甚至就是将日本同类产品的油漆涂掉，换上标牌。一时间，科研造假问题再次浮出水面，引发广泛讨论。 走向破产&科研项目造假 常林集团地处山东临沭，拥有9家子公司与4800名职工，核心业务包括农业机械、工程机械、高精度铸造、高
21世纪经济报道消息，到2025年，六成以上产量有可能集中在十家集团，为此将分三步走来推动钢铁行业的重组，而继“宝武”重组之后，“鞍本”的实质性重组也将在年内提上日程。 到2025年，六成以上产量有可能集中在十家集团，为此将分三步走来推动钢铁行业的重组，而继“宝武”重组之后，“鞍本”的实质性重组也将在年内提上日程。 宝钢与武钢重组正在拉开一场序幕。 9月20日，两公司分别发布公告称，本次重大资产重
濒临破产的法国核电巨头阿海珐集团27日宣布，集团董事会当日同意了由法国政府主导的注资方案，并授权阿海珐总裁就法国电力公司收购集团核心业务进行谈判。 据悉，阿海珐将获得50亿欧元注资，金额显著高于此前预期。同时，阿海珐和法国电力公司合并的基本格局也得到确定，这意味着自2015年6月左右以来启动的法国核能工业重组进程迈出关键一步。 阿海珐披露的信息显示，法国政府将在遵守欧盟相关监管规定前提下确保注资计
记者从权威渠道获悉，作为供给侧改革的重要组成部分，国家正在酝酿重拳治理产能过剩问题，将加快建立更为有效的退出机制，利用市场化手段进一步化解产能过剩。种种迹象表明，在国家加码治理产能过剩的过程中，钢铁行业首当其冲。 然而，尽管近十年来国家对钢铁业产能过剩频频调控，但是收效甚微，国内钢铁行业面临高产能和需求低迷的双重压力，产能过剩风险正在积聚，全产业正面临一场前所未有的破产重组潮。 出击 国家将铁腕清
《经济参考报》记者从权威渠道获悉，作为供给侧改革的重要组成部分，国家正在酝酿重拳治理产能过剩问题，将加快建立更为有效的退出机制，利用市场化手段进一步化解产能过剩。种种迹象表明，在国家加码治理产能过剩的过程中，钢铁行业首当其冲。 然而，尽管近十年来国家对钢铁业产能过剩频频调控，但是收效甚微，国内钢铁行业面临高产能和需求低迷的双重压力，产能过剩风险正在积聚，全产业正面临一场前所未有的破产重组潮。 出击
从2000年改革重组前濒临破产，到如今跻身世界重卡三强，短短十余年，被誉为国产重型汽车“摇篮”的中国重汽集团，依靠自主创新提升核心竞争力，实现了中国民族重卡品牌的华丽“蝶变”。6月1日，随着中国重汽生产的100辆HOWO-A7高端欧五重卡顺利交车发往香港，中国重汽在香港地区的300辆欧五重卡订单已按期全部交付。这是中国国内重卡厂家生产的欧五重卡首次大批量进入香港市场。中国重汽集团董事长马纯济说，香
2003年，改革重组后的中国重汽集团终于走出泥沼，通过成功开发出斯太尔王系列重卡，从破产的边缘站起来。引领拥有2万职工的中国重汽东山再起的马纯济，因此当选为2003年度（首届）山东财经风云人物。 “当时获得山东财经风云人物，荣誉、责任和压力并存。这不仅是对我个人的肯定，更是对中国重汽的认可和期望。如何让中国重汽重领风骚，我感受到了巨大压力。但我相信，中国重汽一定会重塑辉煌。”近日，接受经济导报记
震动全球游艇业的潍柴集团战略重组意大利游艇巨头法拉帝集团（下称“法拉帝”）落下了帷幕。昨日，潍柴集团董事长谭旭光在北京宣布，完成了对法拉帝的战略重组。 复杂的跨国重组 “这一重组被业内誉为欧洲今年以来最为复杂的资本重组案例。”据潍柴方面透露，潍柴集团项目团队与各金融中介机构将近200人参与了这一项目，在一个高度复杂的股权构架下，克服重重困难和障碍，设计出了符合意大利法律框架要求的方案，完成了重组
记者近日从中国重汽集团了解到，在2000年改革重组后，中国重汽坚持自主创新，使自身综合实力跻身全球重卡行业前列。今年，中国重汽产销量有望突破19.5万辆，实现销售收入850亿元。 上世纪60年代到90年代，中国重汽为我国重型汽车工业的发展作出了巨大贡献。然而，在市场经济大潮的冲击下，中国重汽陷入发展困境。1999年，中国重汽资产负债率达到138%，累计亏损83亿元，欠发职工工资4.42亿元，濒临
近日，沃尔沃集团宣布将以2.1亿美元的价格收购陷入破产困境的美国电动大巴制造商及电池制造商Proterra的电池系统部门业务（Proterra Powered）。沃尔沃在官方声明中表示，其目标是在2024年初完成此次收购，目前该收购正在等待美国破产法院的批准。 沃尔沃集团赢得破产电池制造商Proterra的资产竞购 收购对象是何方神圣？Proterra是美国重
8月28日下午3:00，中国重汽集团改革重组发展五周年大会在济南召开，表彰中国重汽“一带一路”市场开拓先锋、改革重组发展五周年先锋团队和个人。谭旭光作题为《向着世界一流商用车集团提速奋进》的讲话。线上线下共计3万多人参加会议。 中国重汽集团改革重组发展五周年大会
习近平总书记强调，制造业是国家经济命脉所系，制造业是实体经济的主体，是立国之本、强国之基。 会议现场 在国机集团与中国二重联合重组十周年之际，8月7日，国机集团召开“十年共奋进、担当擎重器”——国机集团机械工业纪念日暨与中国二重联合重组十周年座谈会，深入贯彻落实党的二十大精神，坚持锻造国机所长、服务国家所需，守实业、树匠心、兴所长、永创新，总结国
7月10日，中联重科发布关于分拆所属子公司湖南中联重科智能高空作业机械有限公司（以下简称“中联高机”）重组上市的预案（以下简称预案），方案为路畅科技向中联高机的29名股东发行股份购买其持有的中联高机100%股权，并向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金，进而实现中联高机的重组上市。本次交易完成后，中联高机将成为路畅科技全资子公司，中联重科仍为路畅科技的控股股东。 资本市场赋能高机发展 提
2月5日晚间，中联重科公告关于分拆所属子公司湖南中联重科智能高空作业机械有限公司（以下简称“中联高机”）重组上市的预案，方案为路畅科技向中联高机的29名股东发行股份购买其持有的中联高机100%股权，并向不超过35名特定投资者非公开发行股份募集配套资金，实现中联高机的重组上市。本次交易完成后，中联高机将成为路畅科技全资子公司，中联重科仍为路畅科技的控股股东。 中联重科智能高
2022年1月16日，中联重科发布公告称，与路畅科技签署了《深圳市路畅科技股份有限公司重大资产重组意向协议》，路畅科技拟以发行股份的方式购买中联重科控股子公司湖南中联重科智能高空作业机械有限公司（简称“中联高机”）100%股权并募集配套资金。该次签署的协议仅为意向性协议，具体交易方案及交易条款以最终签署的正式交易协议为准。 中联重科拟分拆所属子公司中联高机重组上市 中联重科拟分
1月16日，中联重科发布公告，公司与深圳市路畅科技股份有限公司（以下简称“路畅科技”）签署了《深圳市路畅科技股份有限公司重大资产重组意向协议》，路畅科技拟以发行股份的方式购买中联重科控股子公司湖南中联重科智能高空作业机械有限公司（以下简称“中联高机”）100%股权并募集配套资金（以下简称“本次交易”）。公司表示，本次交易，将实现中联高机与资本市场的直接对接，进而发挥上市平台优势，推动实现高质量发展
国务院国资委12月21日发布消息，经报国务院批准，中国宝武钢铁集团有限公司与中国中钢集团有限公司实施重组。中钢集团整体划入中国宝武，不再作为国资委直接监管企业。 图片来自央视网新闻客户端 2016年12月1日，由原宝钢集团与武钢集团联合重组而来的中国宝武正式揭牌成立。近年来，中国宝武积极推进联合重组、整合融合，相继重组了马钢集团、太钢集团等企业。2020年10月
2022年8月29日，时值中国重汽重组改革创新发展四周年之际，来自全国各地的100家媒体齐聚“泉城”，参观位于莱芜区的中国重汽“智能网联（新能源）重卡项目”。今年前七个月，中国重汽成功问鼎国内重卡企业销量和市场占有率“双第一”，这离不开产品力的持续提升，更是重卡的“智”造持续打造产品竞争力的结果。作为山东重工绿色智造产业城的首个项目，中国重汽“智能网联（新能源）重卡项目”正是中国重汽重组改革4年来
临工重机北美公司计划于2022年晚些时候将总部从宾夕法尼亚州的钱伯斯堡迁至德克萨斯州的达拉斯，并扩大其在加拿大的业务，以“抓住新的商业机遇”。 临工重机T65J-H高空作业平台 未来，临工计划在墨西哥北部边境的新莱昂州建造一座价值1.4亿美元的高空作业平台造工厂，该工厂建成后将为1,400人提供就职机会。具体细节目前尚未公布。 上述调整是临工重机重组战略的一
5月27日，徐工集团工程机械有限公司（简称“徐工有限”）整体上市取得了决定性的进展，徐工集团工程机械股份有限公司（简称“徐工机械”000425.SZ）吸收合并控股股东徐工有限暨关联交易事项获中国证监会重组委审核通过。公司股票即将复牌。 徐工有限整体上市获中国证监会并购重组委审核通过 根据此前披露的吸收合并草案，徐工机械拟向徐工有限全体股东（徐工集团等17家企业）发行
35岁的查尔斯在科西嘉岛创建了一个多功能汽车中心后，收购了一家破产的设备租赁和销售公司。随着十年的发展，这家破产公司摇身一变成为拥有60名员工和4家分公司的大企业。这得益于企业整改初期，查尔斯毅然决然选择了与欧历胜进行合作。 Haulotte欧历胜高空作业平台 在最初组建欧历胜“车队”时，查尔斯通过购买Haulotte曲臂高空作业平台(HA16RTJPRO)将车队发展壮大。在
关于公司发行股份吸收合并广西柳工集团机械有限公司暨关联交易事项 获得中国证监会上市公司并购重组 审核委员会审核通过暨公司股票复牌的公告 2021年12月3日，中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）上市公司并购重组审核委员会（以下简称“并购重组委”）召开2021年第32次并购重组委工作会议，对广西柳工机械股份有限公司（以下简称“公司”）发行股份吸收合并广西柳工
在2021年9月30日的会议上，大陆集团监事会基于市场发展和客户需求批准了大陆集团组织架构的进一步调整。鉴于出行领域的转型，执行董事会决定于 2021 年 9 月进行组织架构调整。继纬湃科技成功拆分（ 2021 年 9 月中旬）和大陆集团决定成立自动驾驶及出行事业群、安全及动态控制事业群（2021年 3&nb
近日，上海柴油机股份有限公司（以下简称“上柴股份”，600841.SH）重大资产重组事项已取得阶段性成果。具体来看，8月26日，重大资产重组资产交割实施完成，上汽红岩100%股权、上依投50%股权及上菲红10%股权均过户至上柴股份名下。9月9日，经市场监督管理局核准，“上汽依维柯红岩商用车有限公司”正式更名为“上汽红岩汽车有限公司”。9月10日，上柴股份拟以人民币19,900万元的对价受让上汽集团
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、停牌事由和工作安排 经初步协商，徐工集团工程机械股份有限公司(以下简称“上市公司”、“公司”)拟通过向控股股东徐工集团工程机械有限公司(以下简称“徐工有限”)的全体股东以发行股份等方式实施吸收合并(以下简称“本次重组”)。根据目前掌握的情况，本次重组预计构成重大资产重组。 鉴于该事项尚存在不确定性，
3月31日，上柴股份披露重组报告书，报告显示本次发行股份购买的标的资产为上海汽车集团股份有限公司(以下简称: 上汽集团)持有的上汽依维柯商用车投资有限公司(以下简称:上依投)50%股权以及上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称:上依红)56.96%股权、重庆机电控股(集团)公司(以下简称:重庆机电)持有的上汽菲亚特红岩动力有限公司(以下简称:上菲红)10%股权和上依红34%股权，本次支付现金购买
2020年12月,潍柴集团成功战略重组雷沃重工,成为持股60%的控股股东。短短月余时间,雷沃已经产生了巨大的变化。刚刚过去的1月份,农业装备销量同比增长149%,营业收入同比增长118%,利润由同期亏损8000万元到盈利3000万元!潍柴的拥抱给雷沃注入了强劲的发展新动能,让这家老牌农业装备龙头企业地位更加稳固。 潍柴在资本市场上的历次落子,背后往往蕴含深意。本次重组雷沃,呈现出的成绩单绝不仅仅只
一个月前，潍柴集团战略重组雷沃重工事宜尘埃落定，引发市场极大关注。近日，《证券日报》记者从潍柴集团获悉，重组完成后，二者之间强大的协同效应已经初步显现。 潍柴雷沃重工股份有限公司(以下简称“潍柴雷沃重工”)最新统计的农业装备销售数据显示，重组后第一个月，即刚刚过去的2021年1月份，潍柴雷沃重工农业装备销量同比增长149%，当月营业收入同比2020年1月份增长118%，净利润为实现盈利3000万元
潍柴集团重组雷沃重工一个月之后，雷沃业绩同比大幅增长，协同效应也带给潍柴动力明显增量。鉴于潍柴动力在发动机领域的技术领先性以及公司即将推出的CVT动力总成和液压动力总成，业内人士预计，重组雷沃重工将给潍柴动力在农机与工程机械等新领域带来10万台配套增量。 雷沃农机设备 2020年12月，潍柴集团战略重组雷沃重工，重组后第一个月就凸显出强大的协同效应。2021年1月份，潍柴雷沃重工农业装备销量同比
柳工1月14日晚公告称，公司间接控股股东柳工集团拟进行整体上市相关工作，筹划由公司吸收合并广西柳工集团机械有限公司（下称“柳工有限”），本次交易预计构成重大资产重组，公司股票自1月15日起停牌。 柳工与柳工集团于1月14日签署了《重大资产重组框架协议》，上市公司拟向柳工有限的全体股东发行股份，吸收合并柳工有限。上市公司为吸收合并方，柳工有限为被吸收合并方。 柳工集团拟整体上市 吸收合并完成后
1月6日上午10时，潍柴集团在山东济南召开新闻发布会，山东重工集团、潍柴集团、中国重汽集团董事长谭旭光宣布，经山东省国资委批准，潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组。潍柴集团持有雷沃重工60%的股权，成为其控股股东。 潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组 重组完成后，潍柴集团将依托自身高端非道路全系列发动机、CVT(无级变速器)动力总成和液压动力总成等核心产业资源，为雷沃重工和全行业装上高效
2021年1月6日上午10时，潍柴集团在山东济南召开新闻发布会，在上百家媒体记者的共同见证下，山东重工集团、潍柴集团、中国重汽集团董事长谭旭光宣布，在山东省委省政府的推动和潍坊市委市政府的大力支持下，潍柴集团正式完成对雷沃重工的战略重组。双方将强强联合，发挥资源协同优势，加快推进我国农业机械化、智能化，助力乡村振兴战略落地，引领中国农业装备迈向高端。 发布会现场 双方的战略重组得到了天津雷沃全体
2021年1月6日上午10:00，潍柴集团战略重组雷沃重工新闻发布会在山东济南山东大厦举行。会上，潍柴集团董事长谭旭光宣布：双方于2020年12月1日签署战略合作协议，2020年12月29日完成正式交割。至此，潍柴集团持有雷沃集团60%股权，正式成为其控股公司！ 发布会现场 山东是农业大省，也是农业装备生产大省，在全国总量上具有重要的地位。实施乡村振兴战略，实现农业机械现代化，全面推动山东农
在我国抗击疫情取得阶段性胜利的同时，汽车产业作为中国经济社会发展的支柱产业，以逆周期思维，顺势而变，顺势而为，抓住机遇，在“新基建”中寻找新的增长点、新的突破点、新的创新点。 上柴动力 据中国汽车工业协会数据显示，2020年1月-11月，中国重卡市场实现累计销售151万辆，同比增长39.5%。从二季度开始，重卡销量一路走高，单月增幅始终保持在17%以上，年中最高时增幅一度达到63.1%，连续
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