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1、北京天津城际列车 京津城际铁路工程于2005年7月4日开工建设，2007年12月16日全线铺通，2008年7月1日起，京津城际列车不载客试运行。 在京津城际铁路上运营的时速300公里和时速350公里动车组在牵引系统、制动系统、高速转向架、车体空气动力学等方面技术先进、成熟、可靠，处于当今世界领先地位，是完全拥有自主知识产权的国产化高速动车组。不仅具有速度快、乘坐舒适的特点，还具备极高的安全性能
“年底高速公路将突破6000公里，达到6238公里。”这是6月30日记者从河北省交通运输厅得到的消息。 “今年全省高速公路建设里程1943公里，其中新开工14条段、952公里，争取开工2条段、161公里，创历史之最。”河北省交通运输厅党组书记、厅长高金浩介绍说，太行山高速6条段、津石高速2条段又是今年开工建设项目的重中之重，为此，省交通运输厅把今年确定为高速公路的“开工年”“太行年”。 “我省今年
京津冀协同发展，交通先行，近年来在多个层面迈出新步伐。小编为您绘制已建、在建或将建的轨道公路交通网，看看哪条会切实提高你的出行效率！ 铁路篇 京津城际2008年开通 2008年8月1日，第一条京津高铁正式通车，标志着中国第一条城际铁路诞生。京津城际铁路全长120公里，全线设北京南、亦庄、永乐（预留）、武清、天津等5座车站。京津城际动车组列车最高运营时速达到350公里，京津间全程运行时间30分钟。
京津冀协同发展终于在4月的最后一天迎来重大进展。 4月30日，中共中央政治局会议审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》(下称《纲要》)。与此同时，“未来6年需投入42万亿元”的“预算表”也在资本市场上掀起了不小的波澜。但财政部相关负责人接受《华夏时报》记者采访时却表示，相关司局没有做过类似的测算。 面对盲目乐观的市场氛围，相关政府部门的表态显得更为谨慎。而作为协同发展的“先头部队”，交通运输部已经开
河北省28日在保定召开京冀市场转移对接洽谈会，京津冀产业一体化再次提速。《经济参考报》记者从多方获悉，促进产业一体化已经被确定为京津冀协同发展的主体内容。为理顺产业发展链条，推动产业有序转移承接，加快产业转型升级，三地的产业定位和方向现已明确：北京将主要发挥科技创新中心作用，天津优化发展高端装备、电子信息等先进制造业，河北积极承接首都产业功能转移和京津科技成果转化。 河北积极承接产业功能转移 “这
北京铁路局常务副局长朱惠刚8日透露，备受关注的京张高铁今年将开工建设。 京张高铁原定2009年8月开工，但因铁道部调整高铁建设方案等种种原因，建设一直停滞。去年11月，京张高铁八达岭越岭段可行性研究获国家发改委批复，同年12月，中国铁路总公司对初步设计进行了批复。朱惠刚表示，作为京张高铁建设中最难施工的八达岭越岭段将率先开工。 按规划，全长174公里的京张高铁从北京北站到张家口南站共设9个车站，支
北京铁路局常务副局长朱惠刚向北京青年报记者透露，备受关注的京张高铁今年将开工建设。 京张高铁原定2009年8月开工，但因铁道部调整高铁建设方案等种种原因，建设一直停滞。去年11月，京张高铁八达岭越岭段可行性研究获国家发改委批复，同年12月，中国铁路总公司对初步设计进行了批复。朱惠刚表示，作为京张高铁建设中最难施工的八达岭越岭段将率先开工。 按规划，全长174公里的京张高铁从北京北站到张家口南站共设
全国人大代表、北京铁路局常务副局长朱惠刚： 8日在参加北京代表团小组审议时，全国人大代表、北京铁路局常务副局长朱惠刚透露，年内京津冀地区将开通3条新铁路。分别为延伸到天津滨海新区的京津城际、津保铁路和张唐铁路，全长800公里。 朱惠刚介绍，在去年全国铁路运营里程已达到11.2万公里的基础上，按照十二五规划，今年年底全国铁路运营里程将增加到12万公里左右。他表示，今年全国将再增加8000公里的铁路运
在刚刚过去的一年，河北省交通基础设施建设完成投资909.5亿元，再次取得新成绩。新增通车里程269公里，全省高速公路通车总里程达到5888公里。2015年河北省进一步推进交通基础设施建设加快发展，全省交通固定资产投资计划完成1020亿元，增长12％。这是从河北省交通运输工作会议上了解到的。 据介绍，今年河北省高速公路计划投资407亿元，新增通车里程350公里，到年底总里程达到6238公里。加快在建
近段时间，河北装备制造业捷报频传：沧州宏润重工研发出世界最大5万吨垂直热挤压机组；石家庄欣意电缆生产出国内唯一稀土高铁铝合金电缆；首架国内组装的赛斯纳凯旋208B飞机在石家庄下线，北汽黄骅生产基地生产出第一辆汽车，山海关百万吨造船项目在秦皇岛建成投产……另一组让人欣慰的数字是，2010年至2014年，河北省装备制造业增加值年均增长20.1%，占规模以上工业增加值比重年均提高0.7个百分点。结构的变
针对京津冀协同发展，北京首要强调，“加快疏解非首都核心功能”。 据上证报记者了解，目前国家层面的京津冀发展纲要已经进入报审阶段。纲要出台后，京津冀还会出台各自的具体实施规划。 近期，京津冀三地陆续召开两会，“京津冀协同发展”均被写入三地政府工作报告中，作为今年的发力点。从今年三地的工作部署中可以看出，京、津、冀在协同发展中的定位及发展目标已经明晰，这些预计都是即将出台的京津冀协同发展纲要的主要内容
在京津冀上升为国家战略的“周年庆”之际，京津冀整体规划正在提速，交通一体化成为京津冀协同发展的优先领域。分析认为，今年2月26日是习近平总书记提出京津冀战略的一周年，从现在开始的一个月左右时间，将是京津冀相关政策出台的重要时间窗口，如果一体化的顶层设计届时出台，京津冀将会引起市场的新一轮追捧。 京津冀战略进入周年窗口期 1月15日，京津冀概念崛起，宝硕股份、唐山港、首开股份涨停，廊坊发展涨逾6%；
在京津冀协同发展的过程中，交通、生态环保和产业转移将率先在2015年破题。 12月26日，京津冀协同发展工作推进会议在北京召开。会议指出，京津冀协同发展的顶层设计已经取得阶段性成果。国务院副总理、京津冀协同发展领导小组组长张高丽在会上强调，加快推动交通一体化、生态环保、产业转移三个重点领域率先突破，抓紧确定2015年重点工作清单。 社科院区域经济研究专家徐逢贤对《每日经济新闻》记者表示，顶层设计为
京津冀协同发展争取明年良好开局 11日闭幕的中央经济工作会议，已经将“京津冀协同发展”列入明年经济工作的主要任务。会议提出，优化经济发展空间格局。要完善区域政策，促进各地区协调发展、协同发展、共同发展。西部开发、东北振兴、中部崛起、东部率先的区域发展总体战略，要继续实施。各地区要找准主体功能区定位和自身优势，确定工作着力点。要重点实施“一带一路”、京津冀协同发展、长江经济带三大战略，争取明年有个良
今年2月，习近平总书记将京津冀协同发展提升到重大国家战略。这是三省市一直在等的“东风”。 京津冀三省市，地缘相接、人缘相亲、历史渊源深厚，具备相互融合、协同发展的良好条件。然而，长期以来，三地在行政壁垒下各自为政，经济联系松散，在区域合作上成了“最熟悉的陌生人”。 作为京畿重地、北方腹地，京津冀被寄望能够带动北方经济、连接南北发展，成为我国新的经济增长极。然而长期以来，三地发展极不平衡，河北省人均
从10月9日开始，由河北省领导带队，各市和省直有关部门负责人参加的重点项目观摩活动，将在石家庄、保定、沧州、衡水、邢台和邯郸等6市展开。从省发改委获悉，今年以来，河北省各地把重点项目建设作为稳增长、调结构、转方式的重要手段，着力推动“双百双千”工程，项目建设保持了持续增长。今年前8个月，全省“双百双千”工程在建项目完成投资3875亿元，占年度计划的77%。 今年，河北省按照分级管理的原则，省、市两
随着国家发改委制定、公布海上风电上网电价，海上风电被视为未来绿色能源的新趋势。近日，记者从河北曹妃甸获悉，最快2017年1月，唐山湾的海洋风电将首次并入京津唐电网，届时，海洋风电将输送到京津冀千家万户。 华电曹妃甸重工装备有限公司副总经理杨广春介绍，目前唐山湾地区海上风电项目至少有三个。华电前期已购买国内首艘自升式海上风电作业平台，唐山湾的三个项目最快2016年装机调试完成，2017年海洋风电能够
央广网财经8月10日消息 据经济之声《天下财经》报道，目前京津冀海关一体化、税收一体化等，都在加速推进，作为基础设施，公路和轨道交通的一体化，也在加速推进。消息称北京大外环将于2016年通车。 大外环通车“还差一步” 北京大外环高速也被称北京的七环，全长约940公里，经过廊坊、涿州、张家口、承德等地。其中北京段途经密云、平谷、通州和大兴四个区县，总长84公里，现在未通车的就只剩下张承高速的部分路段
8月6日，天津市委书记孙春兰、市长黄兴国率领天津党政代表团到北京考察，双方签署了《共建滨海-中关村(5.57, 0.04, 0.72%)科技园合作框架协议》《关于共同推进天津未来科技城京津合作示范区》等六项协议。 此前的7月31日，河北省委书记周本顺、省长张庆伟已经率领河北党政代表团到北京考察，双方签署《共同打造曹妃甸协同发展示范区框架协议》《共建北京新机场临空经济区》《共同加快张承地区生态环境建
据经济之声《天下财经》报道，目前京津冀海关一体化、税收一体化等，都在加速推进，作为基础设施，公路和轨道交通的一体化，也在加速推进。消息称北京大外环将于2016年通车。 大外环通车“还差一步” 北京大外环高速也被称北京的七环，全长约940公里，经过廊坊、涿州、张家口、承德等地。其中北京段途经密云、平谷、通州和大兴四个区县，总长84公里，现在未通车的就只剩下张承高速的部分路段。预计到2016年，张承高
有消息称，北京市发改委当天向北京市人大汇报京津冀一体化协同发展情况时表示，北京市针对京津冀协同发展已研究部署了年内重点推进的9大类58项工作任务，将在交通一体化、大气治理和产业合作三方面实现突破。3规划呼之欲出 交通环保齐推进 有参与京津冀一体化规划进程的人士表示，京津冀一体化规划分成京津冀一体化协同发展总体规划，及交通和环保领域的两个专业规划，三个规划将同步出台。而且，这三个规划正在制定的最后阶
呼声已久的京津冀一体化规划方案，逐渐露出眉目。 7月23日有消息称，北京市发改委当天向北京市人大汇报京津冀一体化协同发展情况时表示，北京市针对京津冀协同发展已研究部署了年内重点推进的9大类58项工作任务，将在交通一体化、大气治理和产业合作三方面实现突破。 河北工业大学京津冀发展中心常务副主任、教授张贵对《每日经济新闻》记者表示，未来在推进京津冀一体化产业转移等进程中，还需要统筹考量打破户籍壁垒，尽
7月19日，冀东装备股份有限公司制造的我国首台RCI140.160履带式移动破碎机正式下线出厂，并在冀东发展集团水泥矿山投入使用。履带式移动破碎机的成功制造填补了国内水泥矿山移动破碎机国产化生产空白，同时也标志着该公司迈出了由传统水泥装备向矿山工程机械制造进行结构调整的关键一步，特别是为唐山市装备制造业的发展提供了样本。 RCI140.160履带式移动破碎机是冀东装备与奥地利利岑公司合作研制的。自
各方政策正在合力助推京津冀三地的深度一体化。 据了解，从今年7月1日开始，京津冀将逐步实施区域通关一体化改革措施，使得三地进出口物流更加顺畅，进而为三地形成区域间产业合理分工和上下游联动机制，创造良好的海关监管服务条件。 “新的通关流程可以加强统一规范的管理，效率会大大提高，对企业来说，生产成本也会降低，从而促进区域经济发展。”一位负责京津冀区域研究的分析人士向 《每日经济新闻》记者表示，京津冀海
首都经济圈发展规划即将出台 《经济参考报》记者从权威人士处获悉，当前，首都经济圈发展规划已进入专家评审阶段，距离出台已进入倒计时，规划内容包括基础设施建设、医疗建设、生态环境建设、监管等。在基础设施一体化方面，将着力围绕交通建设展开，计划以永定河北岸的北京第二机场为核心，展开辐射京津冀地区的基础设施建设和物流管网建设。 据悉，已于近日召开的专家评审会主要讨论内容之一就是首都经济圈基础设施一体化问题
从北京到天津，在不到120公里的距离内竟然分布着两座直辖市，在素以政治规格决定城市地位和资源动员能力的中国，这绝对是一个让其他经济区域羡慕和嫉妒的优势。不过，在过往数十年的发展中，这一优势并未给区域的合作带来便利，反而形成了比其他区域更难以协调的障碍和困难。于是我们看到，在改革开放后的三十年里，当中国的长三角、珠三角在以出口为导向的加工制造业带动下，日益形成紧密的区域经济合作体参与全球竞争时，以北
中关村、滨海新区、曹妃甸工业区或成重点开发区 发改委酝酿首都经济圈总体布局 多地争当副中心恐“一厢情愿”，京津冀协同发展须发挥市场作用 国家发改委当前正在紧锣密鼓地会同有关部门和地方研究编制首都经济圈一体化发展的相关规划。据《经济参考报》记者了解，国家发改委已经初步草拟了首都经济圈总体布局，即“两核三轴一带三重点”，而环首都经济圈或以北京为中心由津冀“8+2”个地区组成，包括河北省的石家庄、廊
唐山曹妃甸区重点打造的七大产业园区之一 ——装备制造园区，其规划面积28.6平方公里，拥有岸线15公里，将依托曹妃甸精品钢铁基地，建设一批大型港口机械、石油钻探机械、冶金设备、工程机械和汽车、船舶修造等装备制造项目，建成中国北方地区大型临港现代装备制造基地。 目前，园区造地和土地整理已经全部完成，形成了“两横十纵”的路网框架，水、电、气、暖等基础设施全部配套，具备了大规模开发建设的条件。2013
近来，京津冀一体化战略在资本市场上引发广泛热议，相关概念股期间更是“抢尽风头”。据媒体最新消息，北京大兴区首都新机场工程将于今年下半年开始拆迁，涉及几十个村，其核心区和配套设施加起来的投资不会低于2000亿元。受此影响，预计新航城的建设将给相关产业带来不小的发展机遇，比如基建、水泥、机械等。 2000亿打造北京新航城 据中证报报道，近日，在大兴区召开“媒体监督促作风转变”座谈会上，大兴区委书记李长
2013年，钢铁工业深入贯彻落实党的十八大及二中、三中全会和中央经济工作会议精神，把化解产能严重过剩矛盾作为钢铁工业结构调整的重点，推动各项工作的落实。加强钢铁行业规范管理，建立和完善行业规范管理体系。推动上下游合作，推广应用高强钢筋等高性能钢铁材料。加快淘汰落后产能工作进度，推动行业节能减排和清洁生产。落实大气污染防治计划，行业环境保护意识不断加强。企业积极应对各种挑战，行业经济效益略有好转。同
如果没有一颗不断进取的心，也许他现在还只是一个机关单位的公务员，或者只是一家小型物流公司的老板，亦或是一个搅拌站的小股东，但如今的他，已是江苏宿迁最大商砼公司的董事长，资产过亿，员工数百。他用一颗追梦的心，不断扩展着自己的人生舞台。他是本期《三一创富人物》主人公——江苏怡华建材有限公司董事长刘晓春。 江苏怡华建材有限公司董事长刘晓春 吃苦耐劳的优秀公务员 刘晓春出身农村，1989年，大学毕
上海自贸区绚烂登场，激发全国自贸区群体胎动。 目前已有11个省市提交或者还在修改自贸区方案，2014年将有新的自贸区获批。第二批自贸区或在天津东疆，广东南沙、前海和横琴，浙江舟山、福建平潭，山东青岛、河北曹妃甸等地产生。 展望2014年，全国自贸区的集体起航，将对中国经济转型升级和投资体系改革带来什么革命性的影响？ 设立目的 上海自贸区核心使命：探路国家治理体系现代化 如果要给2013年中国经济领
中国石油位于河北省唐山市曹妃甸工业区的唐山液化天然气(LNG)项目10日开始天然气输送，这表明该项目的一期工程建成投产。 该项目由接收终端、一个码头和辅助设施组成，项目具有年接收1000万吨LNG的设计能力。一期工程包括4个LNG储罐，每个储罐能够储存16万立方米的LNG。一个专门用于LNG运输船卸货的码头，该码头可以停靠最大装载能力为27万立方米的LNG运输船。此外，还有用于该终端的辅助设施。
1~7月，河北省重点项目共完成投资4862亿元，占年计划的64.2%；计划开工的1107个项目已有936个开工建设，开工率达84.6%；498个续建项目加快建设，已有39个项目投产或部分投产。 从重大前期项目进展情况看，河北省100项重大前期项目中，石家庄轨道交通2号线一期工程等6个项目提前启动，完成投资34.4亿元；黄骅港20万吨矿石码头等3个项目获得国家发改委批复可研，沧州炼油改造升级等17
随着首钢搬迁调整的步伐，冷轧镀锌薄板厂也将整体由北京石景山区搬迁至首钢京唐钢铁公司(河北省唐山市曹妃甸新区)。首钢冷轧镀锌薄板厂于2003年陆续建成投入生产，共有六条生产线。首钢冷轧镀锌薄板厂产品定位家电板、建筑板和汽车内板。2012年9月28日，首钢冷轧镀锌薄板厂正式停产待迁，标志着搬迁工程进入实施阶段，本工程从2012年10月初正式开始动工，预计2013年7月搬迁完毕。 徐工起重机助力首钢京唐
中国熔盛重工集团控股有限公司22日正式对外宣布，当日，公司向淡水河谷成功交付一艘38万吨级VLOC，也是今年交付的第四艘VLOC，该船被命名为“VALE Caofeidian”(曹妃甸)。根据中国熔盛重工安排，今年中国熔盛重工已经交付了4艘VLOC，除本次交付的“VALE Caofeidian”外，还包括为阿曼航运公司建造的“VALE SAHAM”和“VALE SHINAS"号,阿曼航运公司的订单
2013年31省市GDP增长目标 2012年31省市固定资产投资目标#d1cm#page# 北京 2013年北京市经济社会发展主要目标： 今年的GDP增速8%左右、CPI控制在4%左右、城镇登记失业率控制在2%左右、城乡居民收入实际增长7.5%左右、地方公共财政预算收入增长9%……除了常规的报告指标，昨日的报告还着重细化了备受关注的环保指标：单位地区生产总值能耗下降2%以上、二氧化碳排放量下降2
节后第一个交易日，进口矿现货大涨，外盘市场价格延续节前上涨态势，国内港口现货市场价格也大幅上涨。铁矿石市场“喜气洋洋”，迎来今年的“开门红”行情。 进口铁矿石迎来“开门红” 有传闻说，节后第一个交易日（4日）62%澳粉已报至154美元/吨，也有仍报价148美元/吨，买卖双方价差较大。当日，PB粉主流1025-1050元/吨，PB块1125-1150元/吨，杨迪粉920-970元/吨,63%巴粗10
“曹妃甸钢铁矿石等六大宗商品交易暨实施战略研讨论坛”25日在河北唐山举行。中国钢铁专家在此间表示，中国钢铁正经历严峻考验，钢铁市场需求增速趋缓，意味着中国进入工业化后期，钢铁企业发展应“外拓内控”。 中国钢铁工业协会首席分析师李世俊说，2011年中国钢铁产量又创新高，而中国钢铁销售利润率又创新低，十二五”期间，中国钢铁市场需求增速趋缓，产能过剩的天花板已经触手可及。 冶金规划研究院院长李新创说，目
在中国，三一建有上海、北京、沈阳、昆山、长沙等五大产业基地。三一主导产品为混凝土机械、筑路机械、挖掘机械、桩工机械、起重机械、非开挖施工设备、港口机械、风电设备等全系列产品。其中混凝土机械、桩工机械、履带起重机械为国内第一品牌，混凝土泵车全面取代进口，国内市场占有率达57%，为国内首位，且连续多年产销量居全球第一。湖南长沙： 三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年，总部坐落于长沙经济技
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