全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有3782条相关内容信息
从1948年起，日本山口市的UbeIsa采石场便开始了石灰石的开采施工。这座矿山之所以特殊，是因为它紧邻居民区——最近的一所居民住宅距离矿山仅150米。这就是为什么采石场业主Ube实业公司会与Okumura公司合作，让其以一种环保的方式来开采石灰石，避免影响到周围环境和居民。为了实现这一目标，Okumura公司决定使用维特根2500SM和2500SMVario露天采矿机进行施工。 居民住宅环绕：在
成都绕城高速公路(原编号G4201，于2019年4月由G4201调整为G4202)又名成都市四环路，于2001年建成通车，全长85千米，双向六车道，是成都“环状+放射形”公路网的重要组成部分之一，随着城市发展、汽车保有量提高，车流量急剧增长，路面负荷大幅增加。2018年，经技术评定，绕城高速路面各项指标衰减严重，部分路段严重破损，行车速度、舒适度大为下降，行车安全存在较大隐患，若放任不管，还会引起
6月，卡特彼勒（中国）机械部件有限公司（以下简称“CCMC”）举办了员工“炫技挑战”。小编不仅收到了参赛员工发来的精彩纷呈的照片，还有幸听到了几位“技能大拿”的亲口讲述！从他们的讲述中，小编感受到了几位“大拿”勤奋学习、不断钻研和一丝不苟的“工匠精神”，不由得心生敬佩……快来听听他们是怎么说的吧： 刘斌：不忘初心，莫问前程 自从加入CCMC以来，我一直坚持学习、不断进步，这得益于卡特彼勒的企
从2019年3月16日到6月30日，历时106天，天津机场西跑道盖被工程完成施工、竣工验收及行业验收全部过程。7月1日0时，西跑道恢复开放运行，标志着天津机场恢复双跑道运行条件。 这一历时106天，争分夺秒完成的跑道大修项目，按时保质完成，其中维特根集团设备在工地现场智能协同，高效作业，功不可没。 天津滨海国际机场西区飞行区改造工程一览 天津滨海国际机场为4F级民用国际机场，是中国主要的航空货运中
中铁十四局集团披露，由该集团承建的湖南常德沅江隧道4日10时许全线顺利贯通。这是湖南省最大的水下盾构隧道，也是千里沅江第一条隧道，为长江中上游流域建设水下隧道提供了成功案例。 沅江隧道是中国铁建股份有限公司第一个集勘察设计、装备制造、施工建造、运营管理为一体的重大民生工程，也是国家第三批PPP示范项目，建设总概算25.44亿元人民币，建设期3年，运营期25年。工程的建成，标志着中国水下盾构隧道掘进
首台国产常压换刀超大直径“沅安号”盾构机，4日在位于长江中上游的“悬河”沅江，完成沅江隧道掘进，标志着我国水下盾构隧道掘进机械制造、复杂地质条件下盾构隧道建造技术均达到世界先进水平。 沅江隧道上方河道弯曲，江面宽阔，汛期水位高于城市地面约6米，属地质意义上典型的“地上河”(河床海拔高度高于该段河流流经地区的两岸地面海拔高度，也称“悬河”)。“沅安号”是国家重点研发计划“超大直径泥水平衡盾构机研制及
北京首条南北走向的大站快线19号线又迎来新的工期进展。记者昨天从市轨道交通建设管理公司获悉，19号线一期全线10座车站均已开工，已有3座车站完成封顶，80%的区间已开始施工，土建部分总体完成40%。未来，19号线一期预计将分段开通，其中草桥以南的草桥站至新宫站区间将作为样板段在2021年先行开通，市民可在草桥站换乘新机场线。 积水潭站施工现场，工作人员在查看盾构刀盘 明年7月区间双线贯通 来
7月4日上午11时，由铁建重工和中铁十四局联合研制的国产首台常压换刀大直径泥水平衡盾构机“沅安号”完成了沅江隧道掘进，随着“沅安号”盾构机刀盘破土而出，标志着我国水下盾构隧道掘进机械制造、复杂地质条件下盾构隧道建造技术均达到世界先进水平。 国产首台常压换刀大直径泥水平衡盾构机“沅安号”完成了沅江隧道掘进 据了解，由中铁十四局承建的湖南常德沅江隧道是湖南省最大的水下盾构隧道，也是千里沅江第一条隧
这个春天，从石河子千峰竞秀的隔壁明珠到宁夏幽谷险峰的贺兰山麓，从京藏高速扩建到市区路面养护，徐工两米铣刨机XM200KⅡ、XM200K在祖国大西北的公路涂上了一抹灿烂的徐工金，用铣刨轮丈量了这片古老土地的厚重。 徐工两米铣刨机XM200K 徐工两米系列铣刨机自登陆市场以来，以其高效的铣刨系统立刻获得了市场的青睐，陆续在国内、东南亚、非洲等世界各地收获用户的信赖，面对全球各种工况，最大铣深
继2018年8月28日铁建重工两台大直径土压平衡盾构机在北京轨道交通新机场线最长区段完成双线贯通后，2019年2月23日，北京新机场线08标风井—草桥站前接收井双线顺利贯通，成为北京新机场线建设又一标志性成果。 北京新机场线08标风井—草桥站前接收井双线顺利贯通 工程简介 作为“新国门”北京大兴国际机场的配套交通设施，北京轨道交通新机场线全长41.36
维特根新型 W 195 大型铣刨机能帮助客户高效、高质量的完成施工项目。在余杭区修复 104 国道时，W 195 冷铣刨机获得了客户的高度认可。 W 195 满足一系列挑战性需求 随着 104 国道上重型货物运输量的日益增长，路面易于产生裂缝、车辙和变形，道路修复工程不可避免。 维特根新型 W 195 大型铣刨机 杭州皓挺建设工程有限公司承接了该施工项目，为保证在平整的铣刨面层上进行摊铺，他们决定
前言：“一带一路”合作倡议正受到各方普遍欢迎和积极参与，推动沿线各国开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作。十九大报告指出：要促进我国产业迈向全球价值链的中高端，培育若干世界级先进制造业集群。“一带一路”沿线国家基础设施建设的巨大需求，正为湖南打造工程机械世界级产业集群带来战略性重大机遇。本文站在全省角度，通过深入调研，就湖南打造工程机械世界级产业集群的基础现状、问题差距及路径建议作一些探讨。
在 2018 年中国 bauma 展上，维特根公司将展出全球产品范围最广泛的冷再生机和土壤稳定机。此外，选用合适的切削刀具对施工的质量方面和成本效益方面也有着重要的影响，因此，维特根进一步完善了其在切削技术领域的产品范围。 维特根的 GENERATION Z 旋转型刀具和 HT22 快换刀座系统是为了满足冷再生及土壤稳定施工的特殊要求而专门研发的。 即使再难处理的基层和土壤，使用该系统，都能够经
由于施工需求和条件的不断变化，切削刀具在冷再生和土壤稳定施工中的使用面临着巨大的挑战。针对 WR 系列机型，维特根研发出一种能够灵活应对这两种施工应用的解决方案：新型 DURAFORCE 铣刨和拌合转子。这一解决方案具有更大的经济效益性，减少了刀具更换的次数，从而延长了可工作时间。 强劲的 DURAFORCE 铣刨和拌合转子是维特根轮式 WR 系列产品的关键部件。 铣刨和拌合作用合二为一 转子、
随着新型 W 195、W 205 型铣刨机的亮相，加之早前推出的 W 215,维特根全新的大型铣刨机系列面向亚洲市场集体呈现。 W 195：高端配置 — 用于经济施工的冷铣刨机 经过反复实践验证，两米档前出料设计，专为高效铣刨施工研发。装配功率达 410 KW 的柴油发动机，为铣刨作业提供强大动力的同时单位铣刨沥青所需油耗更低。秉承维特根铣刨机广受赞誉的性能亮点，加之诸多新性能特征，新机型优
作为路面施工装备中的一员，宝马格路拌/冷再生机一直以来均在路面解决方案里占有重要作用。 随着土壤工程对路拌机和冷再生机在使用灵活性最大化上的需求日益增多，宝马格通过研发的FLEXMIX技术在世界各地所有应用环境下所呈现的拌合质量为行业树立了新的标杆。 FLEXMIX拌合系统，时刻满足施工需求 宝马格独有的拌合仓设计，转子罩壳上有3个可以无级调整角度的舱门。除了行业内用的拌合仓设计外，宝马格还设计了
作为市场领导者，维特根(WIRTGEN)能够为客户提供工作宽度从14 mm 到 4.40 m 之间、应用范围最广泛的冷铣刨机系列产品。该系列产品拥有三大核心技术，可确保维特根(WIRTGEN)铣刨机适用于各种类型的铣刨施工。 切削技术：先进的沥青路面铣刨技术 维特根(WIRTGEN)铣刨机的铣刨转子、刀座和旋转式切削刀具之间理想的相互作用是精确、高效的铣刨沥青路面的前提。维特根公司(WIRTGEN
导读 隧道掘进机素有“国之重器”之称。中国中铁所属中铁工业是国产隧道掘进机的开拓者和领军者，2008年中铁工业旗下中铁装备研制出我国首台第三代复合式土压平衡盾构机，并成功应用于天津地铁建设，从此拉开了中国盾构机产业化发展的序幕。 从钢钎、大锤到风钻、炸药，长期以来，在我国隧道工程施工中，人力都没能得到真正意义上的解放。致力于隧道施工装备研发制造的中铁工业经过多年努力，实现了技术水平从跟跑到并跑，再
8月28日，由铁建重工、中铁十四局联合研制的三台大直径盾构机同时在北京贯通，央视、人民网全程网络直播见证这三台具有里程碑意义的大直径盾构机贯通。 国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”顺利贯通 8月28日，由铁建重工与中铁十四局联合研制，拥有完全自主知识产权的国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机“望京1号”在京沈高铁望京隧道工程顺利贯通，成就了国内长距离下穿既有地铁车站的最高水平，标志着北京市第
三台大直径盾构机同时贯通！ 今天虽然不是什么特殊的节日，但是对于铁粉来说无疑是一个值得铭记的日子。就在刚刚，由铁建重工、中铁十四局联合研制的三台大直径盾构机同时在北京贯通，而央视、人民网更是全程网络直播见证这三台具有里程碑意义的大直径盾构机贯通。 “三喜临门”意义自然非同凡响，小编迅速送上热乎乎的一手消息，同庆盛举！ 国产首台高铁大直径泥水平衡盾构机 “望京1号”顺利贯通 8月28日，由
从 6 月初开始，营口市政设施维修处对市区 20 多条破损路面，采用路面维修机械施工，进行了全面维修。其中维特根(WIRTGEN)铣刨机、福格勒(Vögele)摊铺机、悍马(HAMM)压路机在这次大规模道路维修中起到了重要作用。 【项目详情】 2018 年 7 月 6 日，营口市政设施维修处对金牛山大街庄林路到滨海路之间的非机动车道进行全面维修，从早上五点半开始施工，预计晚上7点半左右结束，累计修
从 6 月初开始，营口市政设施维修处对市区 20 多条破损路面，采用路面维修机械施工，进行了全面维修。其中维特根(WIRTGEN)铣刨机、福格勒(Vögele)摊铺机、悍马(HAMM)压路机在这次大规模道路维修中起到了重要作用。 项目详情 2018 年 7 月 6 日，营口市政设施维修处对金牛山大街庄林路到滨海路之间的非机动车道进行全面维修，从早上五点半开始施工，预计晚上7点半左右结束，累计修护路
近日，中建交通扩径改造项目土压平衡盾构机在隧道掘进装备事业部G车间成功完成工厂最终验收,在验收仪式上，装备公司盾构机以优异的性能和质量表现赢得了用户单位专家人员的一致好评。 中建交通扩径改造项目设备的原身为公司2008年与中建一局(现中建交通建设集团有限公司)签订直径为6.28m的土压平衡盾构机，9年来该设备在国内多个城市地铁建设项目中发挥了重要作用，该设备虽然采用的是我公司多年前的技术，但由于质
铣刨鼓是维特根铣刨机的核心和灵魂。一直以来，维特根不断扩大在切削技术方面的研发，以更好地满足客户需求。今天，小维就给大家科普一些关于铣刨鼓的常识。 小型铣刨机用铣刨鼓 小型铣刨机具有更强的机动性和灵活性，可用于小面积铣刨和狭窄地段的精确铣刨。小型铣刨机一般配备轮式履带装置，铣刨鼓位于机器后方。 铣刨宽度 < 130 cm 紧凑外形尺寸和低运输重量 最小铣切半径，适用于障碍物、急转弯和道路设备
3月15日，无锡中铁城轨装备有限公司自主研发生产的首台盾构机中铁581号成功下线，标志着无锡高端装备制造产业发展水平迈上新台阶，“中铁智造”服务无锡产业强市步伐加快。 这家由国内地下工程装备、建筑施工行业领军企业——中国中铁装备、中国中铁一局共同出资建设，瞄准国内一流、世界先进打造的掘进设备制造和地下空间投资开发及科研基地于2017年5月22日落成，在短短数月内完成了首台盾构机设计制造下线。 据了
得益于 W 195、W 205最新显著亮点，加之 W 215，维特根新铣刨机三剑客面向亚洲市场集体亮相 维特根新一代2米档铣刨机，树立行业标杆：W 195、W 205、W 215 W 195：高端配置-用于经济施工的冷铣刨机 经过反复实践验证，两米档前出料设计，专为高效铣刨施工研发。装配功率达 410 KW 的柴油发动机，为铣刨作业提供强大动力的同时单位铣刨沥青所需油耗更低。 秉承维特
在 2017 年 9 月 24 - 28 日期间举行的维特根太仓技术节上，维特根品牌首次展示了其大型铣刨机系列的两名最新成员：W 195 和 W 205。 W 195：经济施工-冷铣刨机优选机型 经过反复实践验证，两米档前出料设计，专为高效铣刨施工研发。装配功率达 410 KW 的柴油发动机，为铣刨作业提供强大动力的同时，单位铣刨沥青所需油耗更低。秉承维特根铣刨机广受赞誉的性能亮点，加之诸多新性能
当你面对海湾，慨叹“欲渡无舟楫”的时候，也许在深不可见的海底，一台盾构机正在缓缓“蠕动”，穿凿一条通向彼岸的海底隧道。 盾构机集合了机械、电气、液压、传感、信息、力学、导向研究等尖端技术，是一台高度精密的工程机械，有别于敞开式开挖施工，利用它可以实现在封闭的地底掘进的同时构建（铺设）隧道。 2017年10月26日，一台我国自主设计制造的泥水平衡盾构机在郑州中铁装备集团成功下线，设备将应
2017年9月27日，2017维特根太仓开业典礼暨技术节第二日，来自全国各地的1000多位客户和行业嘉宾齐聚太仓，接触和目睹维特根、福格勒、悍马和克磊镘四大品牌的诸多前沿技术，以及参观维特根太仓销售及服务中心。 维特根设备 在本次太仓技术节上，维特根2米档大型铣刨机全新机型 W 195、W 205、W 215 集体亮相。现场客户对三款新品非常感兴趣，纷纷驻足观看一睹为快。在设备展示区，维特根中国
【第一工程机械网 原创】在9月27日维特根太仓技术节上，维特根2米档大型铣刨机全新机型 W 195、W 205、W 215 集体亮相。现场客户对三款新品非常感兴趣，纷纷驻足观看一睹为快。在设备展示区，维特根中国的技术人员为客户们做了详细的产品讲解： 经济施工的新动力——维特根 W 195 首次亮相的维特根 W 195，是一款拥有高端配置并应用于经济施工的大型冷铣刨机。其适用于两米档铣刨
维特根 W 50 H 与 W 100 H 冷铣刨机凭借其优异的性能与广泛的应用范围受到众多用户们的欢迎，他们最耀眼的特点便是“三高”，即灵活性高、效率高以及产量高。这两款设备都具有油耗低、刀具磨损小，成本效益高的优势;先进的 LEVEL PRO PLUS 自动找平系统可以确保精确的铣刨效果;紧凑型的机型，保证了超强的作业机动性。 “高效灵活王”维特根 W 50 H 冷铣刨机 这台产品因
维特根 W 215 冷铣刨机在京昆高速西汉高速段秦岭2号隧道的施工项目中，施工效率极高，输料能力强，灵活性高，确保了施工的顺利进行。 项目背景 西汉高速公路作为区域内的交通大动脉，自建成通车以来就一直承担着繁重的交通运输任务。经过多年的运营，部分路段出现了明显车辙、裂缝、桥面连片坑槽等病害，致使路况下降，严重影响交通通行能力。 为了提高公路服务能力，陕西省高速公路建设集团决定对病害路段进行
今天上午10时，由铁四院设计、中铁十四局施工的国内最大单洞双线穿越长江地铁隧道顺利贯通。据悉，武汉地铁8号线长江隧道是武汉市第四条地下穿越长江通道，全长3186米，隧道外径12.1米，这是武汉地铁第一次采用单洞双线盾构隧道，也是国内最大直径的地铁隧道。 据十四局武汉地铁8号线长江隧道施工负责人张哲介绍，施工中，隧道要穿越1365米强透水、上软下硬的复合地层，其中中等胶结砾岩硬度高达40多兆帕，镶嵌
本期宝马格与您相约Bauma China 2016(上海宝马展)系列，我们将给大家带来宝马格参展的铣刨机系列。宝马格成功研发了全系列的路面铣刨机，从小型500毫米铣刨宽度到750马力、铣刨宽度2200毫米铣刨宽度的重型机，产品型号齐全，总有一款型号能满足用户的施工需求。无论从机器的铣刨性能还是机器的保养维护，宝马格产品都为客户提供了更多的选择。 本届宝马展我们带来了BM50
【第一工程机械网 独家网络直播】2016年3月31日，“2016工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。来自中国工程机械工业协会及下属分支机构、国家工程机械质量监督检验中心、相关行业协会以及工程机械制造企业、施工企业、科研机构、高校、新闻媒体的200余位嘉宾参加了这次年度盛会。 北京交通大学土建学院隧道中心副主任袁大军，在“2016工程机械产品发展(
提到中国的独立发动机制造商,业界第一个就会想到玉柴。 这不仅仅是因其销量多年雄据行业前三甲，更在于，玉柴多年来心无旁骛地在内燃机领域精耕细作，集所有精力于产品的升级与创新;玉柴发动机在性能、可靠性、性价比等方面，拥有着独特的竞争优势。 芜湖玉柴联合动力股份有限公司(以下简称联合动力)是由玉柴、中集、奇瑞三家于2009年成立的合资企业，成立之初企业的定位就是要集合三方的技术优势，市场资源
随着海瑞克S367号盾构机顺利进入连续墙，“邕江第一隧”——中铁隧道股份南宁地铁2号线南宁剧场站—朝阳广场站盾构区间左线隧道成功始发，正式开启了穿越邕江的征程，预计盾构机将于明年年初驶达邕江底部。 “邕江第一隧”集结了众多攻坚难点 南宁剧场站—朝阳广场站盾构区间是南宁地铁2号线的重要区间隧道，由中铁隧道集团公司承建。该区间左线长度1487m，隧道埋深15.1～38.7m，穿越地层主要为
10月26日，辽宁省大连市金州区，鞍大原油管道青云河顶管工程正在进行竖井施工，这是管道局在国内承建的第二条泥水加压平衡式顶管穿越工程。至此，被管道人称为过江龙的盾构机，累计掘进隧道已超过2.4万米。回顾管道局盾构员工驾驭过江龙的进步过程，可以更深刻体会一个道理——技术可以引进，而技术能力不能引进，唯有踏踏实实消化吸收再创新，才能在国内外盾构非开挖市场占有一席之地。 引进初期 诊治“洋盾构”
“长沙地铁1号线克服方方面面困难，终于推通了，感谢您的大力支持，感谢铁建重工兄弟们付出的艰辛努力！”10月11日，在长沙地铁1号线营盘路至五一广场区间贯通后，中铁17局6公司执行董事、总经理李永珑给铁建重工总机械师何其平发来了感谢短信。 营盘路至五一广场区间是长沙地铁1号线最后一个盾构区间，它的贯通标志着地铁1号线实现全线贯通。这个区间位于长沙市中心，周边是繁华的商贸圈，地面交通繁忙、车流量大
智能制造装备是具有预测、感知、分析、推理、决策、控制功能的各类制造装备的统称，是在装备数控化基础上提出的一种更先进、更能提高生产效率和制造精度的装备类型。 智能制造装备是高端装备的核心，是制造装备的前沿和制造业的基础，已成为当今工业先进国家的竞争目标。作为高端装备制造业的重点发展方向和信息化与工业化深度融合的重要体现，发展智能制造装备产业对于加快制造业转型升级，提升生产效率、技术水平和产品质量，降
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
将低碳进行到底：2024法国展专题报道
行业风向标：2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
