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《GB1589-2016》推出至今已经过去两年多了，新规将中置轴挂车首次纳入，并且大力倡导发展中置轴挂车。根据《车辆运输治理工作方案》中的规定，2018年7月1日起，传统的“超长”、“超高”、“超宽”轿运车无法再驶上高速公路。最后通牒已经下达，超载的轿运车从此退出中国公路运输舞台。 2016年投入使用的红岩杰狮中置轴轿运车 在新规发布同年的北京车展上，红岩率先推出了其中置轴轿运车产品，并且当场
2018年8月17日，德国宝峨与深圳市工勘岩土集团有限公司合作交流会暨华南基础工程技术中心、工勘学院技术交流中心、宝峨驻工勘服务维修点揭牌仪式在工勘大厦3楼会议厅举行。工勘集团控股董事长林强有，董事长雷斌，常务副总经理李红波，副总经理马君伟、洪明坚、左人宇、付文光等中高层领导，德国宝峨机械设备有限公司总裁Dieter Stetter先生，宝峨中国区执行董事Marc Scheib先生，宝峨中国区销售
装载机好不好用，当然要看设备耐不耐用，山工机械SEM655D装载机，既适合砂石场、建筑工地等松散物料搬运，更能搬运大容量土石方，解决港口、矿场、钢厂等重载工况难题。拥有了可靠的传动系统，你说耐用不耐用！ 山工机械SEM655D装载机 三秒钟，了解SEM655D装载机传动系统 单极三元件变矩器SO28驱动桥，搭配带有支座支撑的传动轴，共同组成SEM655D装载机的传动系统，矿山、港口
由玉柴桩工自主研发设计的首批全新产品YCR330已于近日成功走下生产线并引发抢购热潮，5月24日，刚下线就被成功抢购的第一台YCR330大型旋挖钻机安全运达内蒙古呼和浩特施工工地交付客户。此次YCR330旋挖钻机的顺利交付，标志着玉柴桩工已具备大型旋挖钻机的研发、设计和制造能力，同时在技术创新和产品研发方面取得新突破、再上新台阶。 玉柴桩工第一台YCR330大型旋挖钻机顺利交付客户 YCR330是
山工机械，最近闪耀登场的工程机械新星，就是SEM653D装载机。可适用于公路土方搬运、煤及轻物料装卸、砂石料装卸、市政工程等作业工况；并以其快速高效的性能、皮实耐用的可靠度、舒适便捷的操作，再次证明山工机械，始终致力于打造更加坚实耐用和人性化的设备，只为让你收获更好的使用体验！小编这就为你揭秘SEM653D装载机的闪耀亮点~特有的定轴式变速箱 SEM653D装载机采用业内特有的定轴式变速箱，可
山工机械除了新发布的SEM653D装载机，最近还有一款集聚科技智慧的工程机械新星闪耀登场，这就是SEM663D装载机。这款SEM663D装载机，为重载工况设计，可适用于砂石工况、煤及轻物料装卸、木材转运、工矿企业应用等作业工况；不但全身上下都相当皮实耐用，干起活来迅速高效，操作起来还非常便捷舒适。SEM663D装载机，再次证明山工机械，始终致力于打造更加坚实耐用和人性化的机械设备，只为让你干起活来
【本文引自“专汽网”2015年10月10日文章】近年来，国内厂家的罐体容量都越做越大，在今天的市场上，6×4底盘做到12方已经相当普遍，8×4底盘则可以做到16方甚至更多，这些超载的搅拌车每天在城市里行驶，罐体里的混凝土增加了车辆的重心高度，搅拌车侧翻造成人员伤亡的例子屡见不鲜。对此，国家有关有关部门出台了混凝土搅拌运输车新规，为我国混凝土机械正常有序的发展提供了政策保障。 混凝土搅拌运输车 关
山工机械，最近发布了一款集聚科技智慧的新品。这款闪耀登场的工程机械新星，就是SEM653D装载机。这款SEM653D装载机，可适用于公路土方搬运、煤及轻物料装卸、砂石料装卸、市政工程等作业工况；并以其快速高效的性能、皮实耐用的可靠度、舒适便捷的操作，再次证明山工机械，始终致力于打造更加坚实耐用和人性化的设备，只为让你收获更好的使用体验！小编这就为你揭秘SEM653D装载机的闪耀亮点哦~先让我们来看
尼日利亚，非洲第一大国，人口、经济、石油生产和出口均为非洲首位，是中国在非洲的第三大贸易伙伴和第二大出口市场，也是中国“一带一路”战略落地的重要伙伴。 徐工桩工产品 这里，也见证着徐工与“一带一路”的缘分。大国重器 徐工品牌惊艳非洲 在尼日利亚海边，经过五个月的奋战，桩工产品行业出口第一大单顺利完成了装配和验收，正式交付施工。徐工基础尼日利亚项目组与进出口公司相关成员克服重重困难，传递友好
11月28日，2017中国（长沙）装配式建筑与建筑工程技术博览会（以下简称“筑博会”）在长沙国际会展中心开幕。三一筑工以全新姿态参展，全方位展示了三一在工程建筑领域的智能装备，吸引了中央电视台、新华社、湖南卫视等数十家媒体前来拍摄报道，人气火爆，大放异彩。 三一筑工惊艳亮相长沙筑博会 “低碳绿色”的发展理念演绎“新构想” 当天，全国人大环资委副主任委员罗志军、湖南省人大常委会副主任王柯敏、湖南省
凭借精益的“工法”，他的足迹已踏遍祖国的大江南北；服务的路上既遇见了各种“工况”，也在不断雕琢着自己的技艺。这就是中联重科桩工机械有限公司工法师刘玉伍的工作写照。“1-23米为砂卵石，23-27米左右为花岗岩，先使用牙轮筒钻取芯，后用1.5米截齿筒钻扩孔……”，河南路桥某重点工程打桩工地上，经过一夜的现场分析、论证，刘玉伍给客户制定了详细的施工工法改善方案。而前一天，刘玉伍还在山西省另一处工地上进
11月2日—4日，第二届中国国际商用汽车及零部件展览会，在昆山国际会展中心盛大开幕。作为2017年国内商用车领域的最强“黑马”——上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）此次不但如约而至，还带来了已成功上路运营的中置轴轿运车和中置轴货运列车。这两款“明星”车型，一经亮相就吸引了众多观众围观。 交车仪式现场 红岩中置轴货运列车斩获安吉智行物流订单，车展现场举行了100台订单首发车辆的隆重
卡特彼勒（青州）有限公司前身为山东山工机械有限公司，自2008年被完全收购成为卡特彼勒全资子公司后，山工机械品牌已经成为卡特彼勒重要品牌之一，实现飞跃式的发展并与卡特彼勒融合创新出优异的基因，就让我们来看看，这优异基因的超凡之处吧。 先进的管理模式及强大的技术优势 先进的管理模式及强大的技术优势 山工机械通过引进吸收卡特彼勒6Sigma、CPS、TPM、5S管理及MQ12005质量管理等先进
国家政策往往是市场的风向标。在2016版的GB1589中，新增中置轴车型分类，其中货运列车长度限值20米，这意味着载货容积更大、调配更灵活的中置轴货运列车即将粉墨登场。政策发布后，整个运输市场对这一车型翘首以待。 上汽红岩中置轴货运列车挂牌上路 抢先一步，往往意味着领先一路。日前，上汽红岩中置轴货运列车挂牌上路，该车主货箱长9.6米，挂车车厢7.4米，整车货箱长度达到了法规要求的最大尺寸。货箱容积
在九江城门山铜矿山路十八弯的坑道里，奔跑着各式各样的车。重工公司研制生产的110吨两轴电动轮矿用车就在其中。 与别的车不同，重工公司110吨矿用车格外引人注目。这不仅是因为它个头大、颜色鲜艳，而是因为它装得多跑得快，被矿山的司机兄弟争来抢去，一夜之间便红透了江西九江城门山铜矿。 8月4日，重工公司董事长、党总支书记钟江国，副总经理杨成华一行，带着公司的关怀看望了在矿山为110吨矿用车担任保障服务的
6月9日，由中国物流与采购联合会汽车物流分会主办的2017全国汽车整车物流发展大会在渤海之滨大连隆重召开，来自交通部、工信部、公安部的专家与全国各主要乘用车公司、商用车公司、专用车公司及整车运输公司共约500人齐聚一堂，共同探讨新法规要求下的整车物流新变革。上汽红岩携杰狮中置轴轿运车参会，吸引众多嘉宾驻足品鉴，实力圈粉。 2017整车物流发展大会会议现场 红岩中置轴轿运车圈粉2017整车物流发展
伴随着国内首款中置轴轿运车——红岩中置轴轿运车的正式上路运营，这一新兴的细分市场在重卡行业又掀起了一轮新高潮。实际上，去年7月份新版GB1589的颁布，才让“中置轴轿运车”这一概念进入人们的视线，到今年5月11日，一款实实在在的红岩中置轴轿运车就已正式上路运营，看起来，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）似乎只用了不到1年的时间。那么，这样的“红岩速度”是否真的做足了准备？一款重卡
这个5月，对于中置轴轿运车市场而言，是不平凡的5月。就在4月25日，交通部在轿运车第二阶段治理通知中作出明文鼓励之前，“中置轴轿运车”还只是一纸概念，而仅在新政颁发16天后，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）携手安吉汽车物流有限公司（以下简称“安吉物流”）共同开发的一款实实在在的中置轴轿运车，就正式在上海金桥、安亭、临港三站陆续发车上路，成为国内最先投入实际运营的中置轴轿运车。这
2017年5月11日，由厦门易工科技有限公司举办，以“聚变2017易工亮剑·王者领航”为主题的“工程机械‘+互联网’变革之路高峰论坛暨易工工程机械云平台上线发布会”在厦门盛大召开。思明区政协副主席陈向忠先生、思明区滨海街道办事处主任苏永昌先生、思明区滨海街道办事处副主任邓承果先生、中国工程机械工业协会会长祁俊先生、优势资本总裁吴克忠先生、易工科技董事长陈志忠先生、易工科技总经理于法强先生等嘉宾出席
2017年5月11日上午，安吉汽车物流股份有限公司在上汽通用金桥库举行“转型升级 聚力共赢”中置轴轿运车首发仪式。上汽通用生产控制与物流部执行总监 周辉;上汽红岩副总经理谈盛;安吉物流整车事业部总经理 彭峰及其他相关领导参加了此次仪式。 上汽红岩中置轴轿运车批量上路运营 此次中置轴轿运车首发仪式以“转型升级 聚力共赢”为主题，随着《车辆运输车治理工作方案》的持续推进，在国家宏观政策变动的大
“坚持创新驱动、专注品质提升、引领行业发展，将法士特打造成汽车传动系统世界航母。”坚持孜孜以求的宏伟目标为法士特不断跨越发展输入了强劲动力。 4月19日，以“致力·美好生活”为主题第十七届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕，法士特携16款最新研发生产的汽车传动系精品闪耀登场，充分展示了企业最新科研成果，体现了法士特在传统型、智能化、高端化和多元化方面的科技领先优势, 代表了法士特未来战略发展方向和目标
青藏高原，平均海拔4500米，被称为世界第三极。 青海东宝是山工机械的代理商，掌管72万平方公里青海省境内的销售和售后服务。2017年1月，山工机械在山东青州大本营举行年度代理商大会，东宝公司总经理杨东升又捧回了“优秀代理商”奖状；初初代理山工机械业务那会，东宝只卖出两台车，结果年底开大会，山工机械给颁了个“优秀代理商”，杨总觉得受之有愧，立誓要在5年之内做到青海工程机械的老大。 72万平方公里
2016年上海宝马展今天开幕了!对最新行业趋势感兴趣的你，一定不会错过这个精彩纷呈的展会。 上海宝马展展会鸟瞰图 各位能否在42个足球场大小的展台平面图上找到宝峨展台的身影呢？ 恰逢这几天上海出现明显的降温和连绵的雨水，但是不佳的天气并没有抵挡大家的参观热情，宝峨展台前依旧有大批专业客户，与来自宝峨全球各个区域的负责人、技术人员、销售人员交流现场经验、切磋施工技术。 自宝峨全球各个区域的负责人
瓦轴集团检测试验中心国内唯一的大型风力发电机专用轴承试验台前，工程技术人员正在对已完成试验的轴承进行拆装和检测，客户工程师也在现场跟踪。 这是应公司一大客户要求而进行的检测试验。接到任务后，检测试验中心快速组织工程技术人员设计工装，确保试验正常进行。客户要求第三方进行试验过程中的振动监测，由与公司密切合作的大连理工大学来进行。为保证试验进度和试验准确性，工程技术人员和试验工24小时跟踪，发现问题第
近日，山工机械助力青岛龙海路桥集团吉尔吉斯斯坦项目交机仪式在喀什隆重举行。卡特彼勒（青州）有限公司新疆销售代表，新疆立人禾贸易有限公司及青岛龙海路桥集团的领导参加了交机仪式。 山工机械首批交付青岛龙海路桥集团36台机器，包括装载机、平地机、压路机三个品类。以装载机为例，它的高可靠性主要表现在山工自制的定轴式变速箱，寿命可以延长一倍；同时，源自卡特彼勒技术的冷却系统可以保障24小时连续作业；其次，使
近日，“2016工程机械产品发展 (北京) 论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼”在北京隆重举行。卡特彼勒(青州) 有限公司的山工机械SEM 656D 型轮式装载机获“中国工程机械年度产品TOP50 (2016) 奖”。 卡特彼勒(青州)有限公司SEM 656D 型轮式装载机 “中国工程机械年度产品TOP50”评选始于2007年，至此已成功举办至第十届。来自中国工程机械工业协
近日，山工机械助力青岛龙海路桥集团吉尔吉斯斯坦项目交机仪式在边疆重镇喀什隆重举行。卡特彼勒(青州)有限公司新疆销售代表, 新疆立人禾贸易有限公司及青岛龙海路桥集团的领导参加了交机仪式。 青岛龙海路桥集团是国内知名的路桥专业建设公司，曾参与大量路桥项目建设。此次青岛龙海路桥集团经过与国际多家道路施工企业竞标, 顺利中标吉尔吉斯斯坦104公里造价6.3亿元人民币的伊赛克湖环湖道路工程，是其
2016年3月25日—北京，“坚.韧如你——2016山工机械新品上市新闻发布会“在北京东方美高美国际酒店召开，此举标志着山工机械符合国三排放标准的新产品正式在中国市场销售。本次新品发布涵盖装载机、推土机、平地机和压路机四大品类。 根据国家环保政策规定，自2016年4月1日起，停止制造、进口和销售装用第二阶段柴油机的非道路移动机械，所有制造、进口和销售的非道路移动机械都应装用符合该标准第三阶段要求
近日，徐工基础工程机械公司10台再制造旋挖钻机实现销售，这是继去年徐工30台再制造旋挖钻机销售福建平强国际后的又一批量大单。 随着两会的临近，供给侧改革成为备受关注的热点话题。由于国内工程机械行业连续三年多的断崖式下行，今年成为企业应对风险和挑战的攻坚之年。徐工清醒地认识到已经不能再搭乘国家经济快速发展的顺风车，也将不再有老本可吃、不再有捷径可走，唯有从产品竞争力和基础管理入手，向存量要现
2015年，在工程机械行业整体低迷，整个市场都陷入“寒冬”之时，徐工旋挖钻机再制造产业在集团绿色创想理念的带动下，寻求新方法、开辟新市场、挖掘新渠道，逐渐摸索出一条可复制推广的再制造产业化发展之路。 创新管理，构建再制造发展蓝图。经过一年多的实践探索，装备制造企业工程机械再制造产业化发展管理体系初见成效，2015年，这套管理体系被评选为江苏省企业管理现代化创新成果一等奖。该体系建立了再制造
在近日举办的第八届中国国际卡车节油大赛(以下简称“节油大赛”)中，虽说整车是当之无愧的主角，但一些关键零部件的出镜率也非常高。这其中最为抢镜的非法士特变速器莫属，参赛的中重型卡车中，绝大多数都配装了法士特变速器，彰显了其在商用车市场的领导地位。 “节油抢镜王”法士特自主创新赢市场 可靠节油，广获客户青睐 法士特变速器在商用车市场不仅拥有庞大的保有量，而且客户也非常认可法士特变速器的整
目前在混凝土搅拌车市场上出现的形式就是搅拌车的罐体越做越大，严重超出底盘的承重量，最终酿成的后果就是搅拌车发生侧翻的事故时有发生。基于这样的背景，今年年初，中机车辆服务中心发布了“关于规范混凝土搅拌运输车《公告》管理要求的通知”。规定要求2轴搅拌车罐体容积不得超过4立方米、3轴搅拌车罐体容积不得超过6立方米、4轴搅拌车罐体容积不得超过8立方米，而且公告在7月1号已经开始实施。因此，可想而知8方
近日，山工机械品牌6吨装载机SEM660D正式推向市场。SEM660D是SEM660B装载机的升级产品。在6吨系列装载机中，SEM660B装载机在同行业中市场占有率高达11%。SEM660D是SEM660B装载机的升级版本，不仅传承了SEM660B的传统重载高效的优势，外观、配置、性能等方面都有大幅提升。 主要更新如下： ■更换178kW@2000RPM 低转速发动机，配电磁风扇■升级双泵合流
2015年9月15日，合肥湘元首场“矿山新型成套施工法”推介会在安徽庐江举办，来自全国各地110多名客户参与了本次推介会，现场客户热情高涨，对合肥湘元本次推出的液压凿岩机+气体膨胀器+双超破碎王(双超土方王)的成套施工法抱有浓厚兴趣。 本次推介会在庐江沙溪矿业有限公司召开，现场演示先采用凿岩机钻孔，由工作人员在孔中放入气体膨胀器，随着一阵巨大的白雾四散，爆破成功，客户对现场演示效果非常满意
日前，中法两国政府在法国巴黎签署了《关于民用核能合作的联合声明》（以下简称《联合声明》）。联合声明显示，由中国广核集团（以下简称“中广核”）牵头的中方企业联队，将在英国3个新建核电项目的建设中与法国相关企业开展合作。 联合声明呼吁中法双方企业在设计安全、有竞争力的第三代新反应堆和核电站建设领域探索更密切的合作。这些合作具体包括由中广核牵头的中方企业联队支持并参与欣克利角C项目两台EPR反应堆建设，
2015年4月底，雷沃旋挖钻400-8292-888服务中心，接到了湖北用户林世军的求助电话，原来林世军的雷沃FR638D旋挖钻在湖北襄阳执行汉江特大桥基础施工时出现效率偏低的情况。通过雷沃旋挖钻售后服务远程会商系统，林世军将机器的作业状况做了描述，雷沃旋挖钻服务人员初步判断可能为施工工法问题导致旋挖钻的效率降低，经过雷沃旋挖钻施工工法专家远程鉴定为机器钻斗与施工地点工况不匹配。 雷沃FR638
近日，山工机械品牌5吨装载机明星产品——652B第10000台顺利下线。652B装载机自上市以来，一直在市场上拥有好评如潮的口碑。 山工机械652B装载机第10000台顺利下线 山工机械652B装载机第10000台顺利下线 在5吨装载机中，652B作为山工机械的拳头产品，不论是在产品特点还是工况应用方面都具有较好的性能，下面我们再来详细解读一下652B 的主要性能特点： 应用工况： –及其适合砂
8月27日9时19分，一列由“神华号”交直交12轴大功率电力机车牵引的110节轴重30吨载重100吨级底开门运煤列车———“60016”次货车，在历经了11小时21分钟安全运行后，如期抵达黄骅港站。神华集团副总经理薛继连宣布：我国首列轴重30吨重载列车在朔黄铁路开行成功。“客运高速、货运重载，这是当今世界铁路运输业发展的方向。”中国工程院院士、北京交通大学教授王梦恕在接受新华社《经济参考报》记者采
法士特专为矿山用车量身打造的7DS180变速器，依靠承载能力强、可靠性高、故障率低、匹配灵活方便等特点，全面满足了矿用车等特殊用户的需求，赢得市场广泛好评。 据了解，该变速器采用单箱双中间轴结构，继承了双中间轴技术平台的所有优势，不带副箱，使得操作更简单、可靠性更高；齿轮和轴均经过强化设计，低档区速比级差小，工况适应能力更强；外置润滑冷却油泵，维修保养更加便捷；采用的防掉档设计，可适应各种颠簸路面
3月10日，法士特第500万台双中间轴变速器在西安成功下线。“第500万台变速器的胜利下线，是我们始终坚持自主创新和科学发展取得的丰硕成果，也是几代法士特人矢志不渝、艰苦奋斗的结果。”法士特集团董事长、党委书记李大开在下线仪式上郑重宣布。 1985年引进首款双中间轴变速器，2002年10月份第10万台顺利下线，法士特用了17年时间。从10万台到100万台下线，用了5年时间。从100万台到今天的第5
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