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公路工程建设管理型企业是在当地政府授权下，履行出资人职责，对公路建设项目实施过程进行有效的计划、组织、控制和协调，对施工过程中的进度、质量、造价、安全和拆迁等方面工作进行系统管理的项目管理型企业。该类企业以相关工程建设管理制度为依托，通过完成管理工作实现组织价值。随着国家宏观经济形势和外界建设环境的不断变化，公路工程建设管理型企业人力资源管理水平的高低，直接影响着“一流工程建设管理体系”的建立和核
目前随着工程机械行业收入的不断上涨，预计到2015年将超过8700亿人民币。同时农业机械和矿山机械也将在2012年实现超过15%的增长，这预示着未来非公路产业存在巨大的市场潜力。然而随着中国环境保护和大气治理工作的不断深入，在严格控制汽车尾气污染的同时，非公路用机动设备如工程机械和施工机械的尾气排放也越来越引起人们的重视，越来越多的整机制造厂商正在开发或准备开发更加节能环保的产品，而柴油发动机具有
这一年，对于高速公路上市公司来说，可谓是悲喜交加。从行业暴利急转直下到负债率高企，这一翻转的消息更是让投资者有点措手不及。 而近日，发改委更是计划减缓资产负债率已经高达70%以上的高速公路建设，给不断升温的高速公路建设浇上了一盆冷水。 投资过热遭发改委急刹车 日前，发改委基础产业司司长黄民在推进国家高速公路网剩余路段项目前期工作座谈会上表示，接下来一段时期内，我国高速公路建设将按照轻重缓急、分类指
在高铁项目资金紧张之际，多地高速公路建设却“差钱也要上”。 2月29日，记者从山西省交通厅获悉，该厅厅长段建国在全省重点公路工程建设情况汇报时表示，目前高速公路资金缺口为655亿元，共需落实用地指标8万亩。 “截至2011年底，山西省23个在建项目1125公里高速公路路基工程基本完工。”山西省交通厅厅长段建国在日前召开的全省重点公路工程建设会议上说。 山西省副省长牛仁亮也表示，当前，高速公路建设
日前，徐工汽车公司自主研发的NXG5640DT非公路重型自卸车首次实现批量销售，20辆非公路重型自卸车已发往西北用户。 徐工非公路重型自卸车实现批量销售 这款集传统工程机械产品优势与现代商用车特点于一身的高性能重型自卸车，是专门针对矿山、水电工程、基础建设等工况复杂、作业环境恶劣场所而研发的。作为公司今年主推产品，该产品所配装的发动机、变速箱、离合器、液压助力系统等关键部件均是经过严格
去年，当资产负债率高达58%时，高铁基建项目因资金紧张而出现了大面积停工，时至今日仍未完全恢复。如今，资产负债率高达70%以上的高速公路建设投资风险也已隐忧浮现。在地方政府对高速公路建设热情持续高涨之时，国家相关部门却打算对其撤火降温。 记者从发改委官方网站了解到，发改委基础产业司司长黄民在日前召开的推进国家高速公路网剩余路段项目前期工作座谈会上表示，接下来一段时期内，我国高速公路建设将按照轻重
近日，记者从推进项目建设年暨海南交通运输工作会议上获悉，今年，海南计划建设223个公路、水路项目，年度计划投资105亿元，全力推进重点项目建设。 海南省交通运输厅厅长董宪曾表示，今年既是海南的“项目建设年”，也是海南省交通厅确定的“建设提速年”，海南将全力推进重点项目建设，建设公路、水路交通基础设施项目223个，完成年度投资105亿元。其中，公路项目202个，年度计划投资80亿元，水路项目21个
近日，记者从推进项目建设年暨海南交通运输工作会议上获悉，今年，海南计划建设223个公路、水路项目，年度计划投资105亿元，全力推进重点项目建设。 海南省交通运输厅厅长董宪曾表示，今年既是海南的“项目建设年”，也是海南省交通厅确定的“建设提速年”，海南将全力推进重点项目建设，建设公路、水路交通基础设施项目223个，完成年度投资105亿元。其中，公路项目202个，年度计划投资80亿元，水路项目2
近日，记者从青海省发展改革委了解到，共和至玉树公路项目可行性研究报告日前已获得国家发改委批复，项目批复总投资104.7亿元，其中安排中央专项基金61亿元，项目建设单位为青海省交通厅。 共和至玉树公路是位于海南、果洛、玉树三个藏族自治州境内，是国道214线西宁至景洪公路的重要组成路段。该路段在国家公路网中具有重要地位，是连接新疆、青海、西藏、云南四省区最便捷跨省通道的组成部分。其建设对充分发挥
2月19日下午，记者从广西钦州港大榄坪进入在建的六钦（六景至钦州港）高速公路，看到一辆辆运载沥青的大卡车，一片忙碌。往前五公里处，是六钦高速公路路面D标的施工现场。两台先进公路摊铺机正在紧张作业，将大卡车倒下的沥青平铺在路面上，摊铺机的后面，三辆胶轮压路机和两辆钢轮压路机不停地穿梭在刚铺好的沥青路面上。一条平坦的沥青路面在不断地向前延伸。工作人员介绍，按正常速度，每天可完成单层摊铺1.5公里。中马
日前，由徐工汽车公司自主研发的NXG5640DT非公路自卸车首次实现批量销售，20辆非公路重型自卸车不日将发往西北地区。 这款集传统工程机械产品优势与现代商用车特点于一身的高性能重型自卸车，是专门针对矿山、水电工程、基础建设等工况复杂、作业环境恶劣场所而研发的。作为徐工汽车今年主推产品，该产品所配装的发动机、变速箱、离合器、液压助力系统等关键部件均是经过严格试验、考察、认证而采用的，有效保证
截至2011年底，新疆高速公路通车里程达1459公里，新疆变得越来越“小”。 记者从自治区交通运输厅获悉，2011年累计完成全社会交通运输固定资产投资355亿元，创新疆公路建设年投资额新高。库尔勒－库车、赛里木湖—果子沟等高速公路建成通车，破解了南北疆一些重点区域的交通运输瓶颈。 今年，新疆将重点抓好克拉玛依－塔城、阿克苏－喀什、乌鲁木齐绕城高速等高速公路项目建设，并争取用2年左右的时间，
在政府及业内专家的大力支持下，Duxes“2012年中国非公路用车研讨会”将于2012年4月26日在中国上海召开。届时组委会将邀请政府官员、中国工程机械工业协会的专家与来自卡特彼勒、徐工集团、三一集团、柳工集团、康明斯、中联重科、马尼托瓦克等国内外领先整机制造商的领导到会发表演讲，带领参会代表调整商业战略以应对未来市场的需求。 Duxes作为国内非公路用车会议的创始人，自2008年起举办了4
生意从开张起就十分火爆。西南地区的养护和抢修工艺比较原始，多数还是依靠人工完成，不仅时间长、维修占据公共场所影响大，而且经常因为工艺落后，修复质量不稳定，为后续使用带来隐患。 凯斯设备进行路面破碎作业 凯斯滑移装载机抢修路面 这些问题，对于叶经理的滑移配专业附件而言，就是“小菜一碟”了：凯斯滑移可提供60-90HP的强大马力，平均75HP马力就可驱动61cm的冷铣刨机在一小时内铣刨1km
1、当前的年销售量和保有量 我国非公路自卸车存在巨大的市场需求，但由于非公路自卸车产品出现较晚，目前的市场规模还相对较小。2009年，我国非公路自卸车的销量约2,674台，2010年，我国非公路自卸车的销量约5,000台。截至2011年6月30日，我国非公路自卸车的保有量约10,000台。 2、潜在的市场规模和容量 作为新兴产品，由于其自身优越的适应性和经济性，非公路自卸车市场的发展空
近期，由铁装公司自主研发的TJ260G公路架桥机通过了客户的现场验收，近日将发往施工现场。河南用户一行七人对铁装公司生产的TJ260G公路架桥机进行了现场验收，通过现场考察及交流，对铁装公司的生产制造能力和产品质量给予了充分肯定，就产品装配及调试过程进行了沟通，确保产品各项技术指标贴合施工现场的实际需求。TJ260G公路架桥机是由铁装公司自主研发、生产的产品，标志着铁装公司进军公路桥机、完善自身加
12月12日，中铁二局投资建设的四川绵遂高速公路全线通车。该公路于2008年8月开始投资建设，是四川省第一条引进民间资本投资建设的高速公路BOT项目。公路全长176公里，采用四车道高速公路标准，是国家高速公路网成渝地区环线的重要组成部分。
近期，由铁装公司自主研发的ＴＪ２６０Ｇ公路架桥机通过了客户的现场验收，近日将发往施工现场。 河南用户一行七人对铁装公司生产的ＴＪ２６０Ｇ公路架桥机进行了现场验收，通过现场考察及交流，对铁装公司的生产制造能力和产品质量给予了充分肯定，就产品装配及调试过程进行了沟通，确保产品各项技术指标贴合施工现场的实际需求。 ＴＪ２６０Ｇ公路架桥机是由铁装公司自主研发、生产的产品，标志着铁装公司进军公路桥机、完
近日，在水利部召开的广西全州至兴安高速公路工程水土保持设施竣工验收会议上，中铁西南公司全州至兴安高速公路工程水土保持设施顺利通过国家水利部、广西壮族自治区水利厅组织的竣工验收。
12月5日，记者从市交通运输局获悉，日前正式公布的《四川省“十二五”综合交通建设规划》里，绵阳市境内6条高速公路被纳入其中，全长485.84公里，这将进一步完善绵阳市道路规划布局，打开对外经济通道，增强绵阳市对周边地区的辐射能力，促进全市经济社会加快发展。 据了解，此次纳入规划的6条高速公路包括绵阳境内的绵阳至遂宁、绵阳至九寨沟、绵阳绕城高速、绵阳至西充（南充）、成都至什邡至绵阳（成绵复线）、成
不久前刚刚落幕的兰州市城市道路整体改造工程中，英达就地热再生机组作为唯一热再生设备承担了全市17条道路的整治出新工作，优质、高效、环保、不扰民的施工获得社会各届的高度认可，兰州市副市长俞敬东评价说：“英达热再生符合低碳、环保要求，值得推广”。为了提高兰州市政道路的日常养护水平，并基于对英达就地热再生机组在兰州市政道路施工质量的认可，11月18日，兰州市市政工程管理处从英达公司购置了两台PM500“
11月29日，贵州省松桃至铜仁高速公路、沿河至德江高速公路开工，这是继道真至瓮安高速公路动工后，贵州省今年又开工的两条出省大通道，标志着该省“678”高速公路网规划建设的三条连接重庆的出省大通道建设全部启动。 松桃至铜仁高速公路是贵州省“678”高速公路网规划中第一纵松桃到从江高速公路的重要组成路段，长53.23公里；沿河至德江高速公路则是第二纵沿河至榕江高速公路的重要组成部分，长105.43公
“十二五”时期，我国经济将继续保持稳健较快的发展速度，基础建设的方兴未艾和矿产能源需求的持续升温，必将拉动非公路矿用车行业的快速发展。 我国非公路矿用自卸车起源于20世纪60年代末70年代初，但这一时期的矿用车多为公路车改造而成，从技术的角度来说还不是真正意义上的非公路矿用车。尽管70年代中期到80年代中期，本溪重型汽车制造厂和湘潭电机厂研制了68吨和108吨矿车，但与国外产品相比，丝毫没有竞争
摘要：伴随着厦工迎来60周年华诞,在神州大地上，厦工挖掘机、装载机、叉车等各组人马正高擎着“同心圆”大旗，奔波在祖国的天南海北。60年来在全国广大客户的关心、支持下，厦工取得了巨大成就，厦工装载机以其优良的质量占据了国内挖机市场相当大份额。为感恩答谢客户，厦工装载机“60载厦工 同心感恩”同心圆大型巡检活动正式启动。活动将历时一个月，足迹遍及黑吉辽、京津冀等25个区域市场，重点围绕2011款厦工装
日前，中国机械工业集团公司（简称国机集团）所属中国机械设备工程股份有限公司（CMEC）总承包的刚果OBO公路竣工，这是中、刚两国互惠贷款框架项下首个全面完工的工程。OBO公路项目总长116.75公里，位于刚果共和国中部西盆地省，该项目及其延长线OLF建成后，将连接刚果国家2号公路及加蓬边境，成为刚果北方对外交往唯一的正式陆上通道，极大地改善刚果的交通现状，能够对刚果、加蓬的双边经贸往来提供便利。该
徐工铁路装备公司面对铁路施工设备市场严峻的市场环境，坚持做“多品种、小批量、高科技、专业化、特种化”的创新型企业，通过前期市场调研、后期研发以及产品试生产，实行首台TJ260G双导梁公路架桥机产品的销售，近期产品将发往河北。 此次实现销售的TJ260G产品技术含量高，并且在生产环节上有多项突破。 在技术上，铁装公司通过分析前期市场调研得到的数据以及走访客户得到的反馈信息，采用双导梁式桁架结构，吨
11月3日，在钦州市的一段路面上，工程机械在施工中。 在钦州市的一段路面上，工程机械在施工中。 当日，广西公路路网改造项目正式开工，涉及的16个公路建设工程总投资23亿元，总里程607公里。改造项目是在原有道路路面基础上进行扩能升级，工程遍及广西东西部发达和欠发达地区。
2011年8月13日，青临高速的建设工地上，机器轰鸣，热火朝天，激情蓬勃的建设者们正挥汗如雨的在施工一线劳作临朐段施工现场，2台徐工XD131双钢轮振动压路机、2台徐工RP902E沥青混凝土摊铺机、1台徐工XP301轮胎压路机正在紧张的进行施工。 徐工成套路面机械施工现场 青临高速（青州至临沭）(鲁苏界)是国务院批准的“7918”国家高速公路网中的“纵3”长春至深圳高速公路中的一段,也是山东省
“蜀道之难，难于上青天！使人听此凋朱颜。”蜀道的艰险听一听也会使人失去青春的容颜，《建筑机械》记者走进位于巴蜀山区的由江西交建工程集团有限公司承建的达陕高速公路D21合同段施工现场，带您一同领略巴蜀山区险峻的风光以及徐工科技全系列路面设备的施工风采。 徐工压路机在巴蜀山区达陕高速公路D21合同段施工 D21合同段全长28.973km，项目总投资
日前，一拖(洛阳)建筑机械有限公司好事连连，继在江西中标出口大单后，山西办事处又传佳报，山西公路系统再次中标四台洛建压路机。 招标单位在经过认真对比，慎重选择后，洛建机械最终凭借精良的品质，较高的性价比，完善的售后服务体系，最后荣得桂冠。在公路系统中，洛建的产品一直享有盛名，专业技术，精品制造，24小时服务到位，停机补偿等售后政策，最终让客户选择了洛阳牌。 这次中标的产品为两台LDD314H双
日前，集加热、耙松、喷洒再生剂等多种功能于一体的英达沥青路面就地热再生车（“公路王”）被授予国家发明专利。 沥青路面就地热再生技术是指在对路面进行充分加热的基础上，对路面进行耙松，然后添加上再生剂恢复沥青性能，最后添加少量新料后整平、压实的道路修补技术。在该技术中，加热技术是关键，英达“公路王”自带多块加热墙，并实现对路面进行间歇式加热，确保路面加热温度及加热深度达到施工要求，同时可最大程度地降
中国交通建设股份有限公司(下称“中交股份”)是一家很大的公司，业务横跨海陆，难免会有难堪的事情发生。眼前有，甘肃豆腐渣式的高速公路问题被披露，先前有海域工程操作中的重污染事件发生。但这些事关企业品牌，信誉以及社会责任的事件不会影响其上市进程。9月28日，中交股份过会，欲在低迷的股市再“抽血”200亿元。投资者疑惑，震惊，别无他法。 中国交通建设股份有限公司筑路施工
“十一五”期间国家加大基础设施投资建设以及能源、矿产资源需求的与日俱增、不断扩大的内需对工程运输机械需求骤增，从而形成了非公路自卸车投资的热潮。作为工程运输机械的非公路自卸车行业得到迅猛的发展，尽管经历了2008年金融危机，但行业普遍看好工程运输机械未来的发展，投资热度不减，对行业的未来发展我们充满信心。 1．国内非公路自卸车主机厂(会员单位)发展概况 1．1倒剧目卸车主机厂新增及产销概况
三江腾飞展双翼，大道如虹贯九天。9月30日，黑龙江省高速公路建设迎来又一个重要时刻。黑龙江省东部边境地区联通南北的两条重要干线：三江高速公路胜利竣工通车，建抚高速公路正式开工奠基。省委书记吉炳轩、省长王宪魁、省政协主席杜宇新，省委副书记杜家毫、省人大常委会副主任刘东辉出席通车庆典暨奠基仪式，省委常委、副省长刘国中主持仪式。 彩球飘扬，锣鼓喧天。这一天，中省直有关单位、沿路沿线市县主要负责同志、省
三江腾飞展双翼，大道如虹贯九天。9月30日，黑龙江省高速公路建设迎来又一个重要时刻。我省东部边境地区联通南北的两条重要干线：三江高速公路胜利竣工通车，建抚高速公路正式开工奠基。省委书记吉炳轩、省长王宪魁、省政协主席杜宇新，省委副书记杜家毫、省人大常委会副主任刘东辉出席通车庆典暨奠基仪式，省委常委、副省长刘国中主持仪式。 彩球飘扬，锣鼓喧天。这一天，中省直有关单位、沿路沿线市县主要负责同志、省农垦
10月8日上午，广西交通投资集团和广西新发展交通集团签订来宾至马山、马山至平果高速公路项目融资建设合同。此次签约是广西区内两大交通运输基础设施建设主力军进一步优化资源配置、拓宽融资渠道的一次有益尝试，是推进广西交通运输发展的探索和创新。 来宾至马山、马山至平果高速公路是广西高速公路网规划中"横4"苍梧（龙眼嘴）至龙邦的重要组成路段，是连接桂西资源富集区与西江经济带最便捷的交通枢纽之一。同时也是交
87亿高速公路通车半年就大修 甘肃天定高速沦为“豆腐渣工程”；造价为高速公路平均造价三分之一 据新华社电 投资87亿多元建设的甘肃省天水至定西段高速公路，是连接我国东、中、西部的骨干道路——连霍（连云港至霍尔果斯）高速公路的重要组成部分，但通车约半年竟出现坑槽、裂缝、沉降等重大病害，部分路段不得不铲除重铺。 9月21日，在天定高速通安驿段，一辆汽车从出现裂缝的路面上驶过。 甘肃耗资80
嘉安高速公路是连(云港)霍(尔果斯)国道主干线(GZ45)在甘肃省境内的重要路段，又是“西部大开发”八条通道之一西(宁)库(尔勒)公路的组成部分，是进出新疆的咽喉要道。由青海第一路桥建设有限公司承建的嘉安高速公路路面工程JALM1合同段全长39.1 km，路基宽24 m，工程造价1.52亿元，合同工期10个月。 机械设备的合理配置和科学管理是按期完成工程任务、取得良好经济效益的关键
招标编号：2011A156招标代理：永川区采购办业主单位：-报名截止：2011-09-22所属地区：重庆所属行业：交通运输,机械设备 项目名称：重庆市永川区公路管理所装载机、双钢轮压路机采购采购编号：2011A156采购目录：货物类采购方式：公开招标报名及购买采购文件开始时间：2011年09月02日17:00报名及购买采购文件截止时间：2011年09月22日08:30凡有意参加的供应
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