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被喻为“新能源汽车终极解决方案”的氢燃料电池汽车近来争议颇多。 在日前召开的2019年泰达汽车论坛上，财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲当众表示，“我国燃料电池汽车由于核心技术和零部件技术尚未突破，基础设施建设不足，标准法规缺失，氢气作为能源管理的体系尚未建立等原因，目前尚不具备大规模推广应用条件。”此言一出，旋即引发业内激烈讨论。 与此同时，中国工程院院士杨裕生也在演讲中质疑大规模示范运行氢燃料电
23年前的今天，福田汽车正式成立。 23年以来，福田汽车从名不见经传的新兴汽车企业跃升为全球商用车引领者，在把握行业走势与市场节拍的背后，是福田汽车一步一个脚印奋进中历练出的智慧与实力。正是在一系列有效战略的指引下，福田汽车实现了对细分产业切入时机的准确把握，对产品的精准定位，以及对新兴领域的前瞻布局，从而实现企业超常规的快速发展。 不忘初心 砥砺前行 庆祝福田汽车成立23周年升旗仪式
8月23日上午，马鞍山市委副书记、市政府党组书记袁方来公司调研。集团公司领导刘汉如、郑志强、周学锋、羊明银等陪同参观汉马发动机生产线。 汉马发动机生产线 参观途中，集团党委书记、董事长刘汉如详细介绍了企业生产经营情况和汉马发动机的发展情况。他说：“经过近五十年的发展，华菱星马从一个手工作坊式的地方小厂发展成为集重型汽车、专用车、新能源商用车、动力总成等核心零部件为一体的综合性汽车集团，靠的就
日前，安徽省科技厅公布了2018年度安徽省百强高新技术企业名单，安徽华菱汽车有限公司榜上有名。 安徽华菱汽车有限公司荣获2018年度安徽省百强高新技术企业 安徽华菱汽车有限公司是一家以研发、生产和销售重型汽车及核心零部件为主的大型国有控股企业，拥有国家级企业技术中心和安徽省重型专用车发动机实验室等研发平台，具有较强的技术创新和产品研发能力，主导产品为重型汽车底盘及整车、动力总成、车桥、新能源
今年是中华人民共和国成立70周年。70年以来，中国人自立自强，奋发向上，经历苦难，在一轮轮改革中实现振兴发展。诞生于1970年的华菱易马汽车（集团）股份有限公司（以下简称“华菱星马”），刚好在中国运上升时期应运而生。 谈及华菱星马，老一辈的中国汽车人可能不会想到，这家以生产专用车起家、历史并不悠久的地方企业，竟然能够在中国重卡市场上占据重要地位。原因何在？因为华菱星马将改革创新的理念内化到每一寸筋
8月16日上午，徐州市委书记、市人大常委会主任周铁根一行20余人莅临徐工汽车事业部调研，重点考察了徐工汽车先进的智能化研发基地，实地感受徐工汽车在徐州投产运营以来的高速发展以及商用车行业先进的研发技术。徐工集团董事长、党委书记王民，徐工集团副总经理、汽车事业部总经理、党委书记罗东海等领导陪同调研。 周铁根一行先后参观了汽车事业部企业展厅、智能网联试验室、HIL台架实验室，并走进汽车事业部新品车间现
8月14日下午，中国工程机械协会混凝土机械分会会长符忠轩、北京城建亚东混凝土有限责任公司总经理刘建江一行走进公司参观考察。集团公司党委书记、董事长刘汉如陪同参观并与客户一行亲密座谈。 中国工程机械协会混凝土机械分会会长符忠轩一行到华菱星马参观考察 当日下午，客户一行先后参观了华菱重卡线、新能源汽车生产线、汉马发动机生产线及发动机实验室等。参观途中，刘汉如介绍说：“一个品牌的打造，背后是先进的技
目前，没有任何迹象表明我国氢燃料电池汽车扶持政策思路有所改变。对此，中国汽车工业协会原常务副会长董扬近日公开表示，尽管燃料电池汽车补助政策出现空档期，但业内不必疑虑政府部门会放缓对燃料电池汽车的支持。恰恰相反，氢燃料电池汽车发展已得到各方的高度认同，动力电池电动汽车被视为乘用车转型升级的主要方向，而燃料电池电动汽车正在被明确为商用车转型升级的主要方向。 就氢燃料电池汽车发展问题，董扬已不止一次进行
今天距离2019年9月4日至7日举办的第十五届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会（以下简称“BICES2019”）开幕倒计时还有21天。在这令人期待的日子里，我们诚挚的向国内外所有关心、支持工程机械行业和北京BICES展会的朋友们、同志们以及喜爱装备制造业的同学们发出盛情邀请，欢迎大家前来中国首都北京的展会现场进行参观、交流和指导。让我们共同见证砥砺奋进、成果丰硕的工程机
中国内燃机工业协会六届三次理事会（扩大）会议于2019年8月8日至9日在京召开。协会会长、副会长、常务理事、理事及单位代表们出席会议。 中国内燃机工业协会六届三次理事会（扩大）会议 本次会议首先邀请工信部运行监测协调局及内燃机配套行业汽车、工程机械、农业机械协会的领导们，就今年上半年经济运行情况作分析报告与展望。权威的分析、详实的数据，为会员单位在复杂多变的经济运行形势面前，提供了预判下半年的走
8月6日上午，国机集团下属企业国机智骏汽车有限公司（以下简称“国机智骏”）和山东凯马汽车制造有限公司（以下简称“凯马汽车”）赣州分公司两个汽车项目新车首发。国机集团党委书记、董事长张晓仑，党委常委、副总经理丁宏祥，江西省省委副书记、赣州市市委书记李炳军，赣州市市委副书记、市长曾文明应邀先后出席国机智骏整车下线仪式和凯马汽车批量投产仪式暨锐捷新品发布会。来自江西省和赣州市相关部门的领导、全国各地的合
7月29日，华菱星马在杭州举行2019年中商务大会，国六产品也在此上市。这一天，华菱星马汽车集团公司董事长刘汉如在商务大会上作了演讲，随后接受了媒体采访。 重卡市场竞争激烈，因此刘汉如一直很有危机感，他表示，没有危机感的企业是活不下来的，国六升级在即，重卡企业都面临着巨大挑战，华菱现在的任务就是活下去，只有现在活下去，才能在将来活得更好。 华菱星马汽车集团公司董事长刘汉如接受媒体记者采访 刘汉
近两年，汽车行业遇冷已成为一个不争的事实。作为全国重要的汽车生产基地之一，重庆的汽车产业发展备受关注。 2019年上半年重庆经济运行情况公布数据显示，全市规模以上工业增加值同比增长5.0%，汽车产业下降14.1%，降幅进一步收窄。业内人士认为，虽然2019年车市尚未回暖，但行业发展迎来新阶段，重庆车企发展有“危”也有“机”。 智能化引领 上汽红岩业绩逆势飘红 尽管市场不景气，但成立于1965年的老
卓越的产品品质是市场攻坚战中的有力武器，在整个汽车行业不景气的背景下，销售逆势增长尤其不易。记者从近日举行的华菱星马2019年中商务年会上获悉，华菱星马重卡销售实现逆势增长。下半年，华菱星马还将通过六大举措继续“拼抢”市场。 华菱星马重卡 “中考”成绩亮眼 记者获悉，2019年上半年，在整个汽车行业不景气、重卡市场竞争激烈的背景下，华菱星马重卡销售实现了逆势增长。华菱星马的营销报告显示，1至
7月24日，玉柴股份董事长晏平带领经营管理团队走访东风柳州汽车有限公司、广西柳工机械股份有限公司，就深化双边战略合作事宜达成了重要共识。 在东风柳汽，晏平一行与东风柳汽党委书记宣颖、总经理唐竞等领导就2019年下半年商用车行业市场形势、国六产品研发推进与市场应对等做了深入交流，进一步强化战略合作，共赢未来。 玉柴股份董事长晏平带领经营管理团队走访东风柳州汽车有限公司 宣颖对玉柴在各个领域给予
2019年7月25日，江淮汽车与潍柴在江淮汽车总部所在地安徽合肥正式签署战略合作协议。江淮汽车集团党委书记、董事长安进与山东重工集团党委书记、董事长、潍柴集团董事长谭旭光等出席签约仪式。根据协议内容，双方将进一步深化在新节能技术、新能源等领域的合作，整合优势资源，共同提升市场竞争力，实现合作共赢。 2019年7月25日，江淮汽车与潍柴战略合作签约仪式现场 强强联合，蓬勃发展 江淮汽车与潍柴有
2019年7月7日-16日，徐工重卡半年度营销工作会议在全国七大区域召开。来自全国各地的经销商、服务商、备件商代表和徐工重卡全体驻外人员等四百余人共同参加了会议。 会议对上半年的营销工作进行了全面总结，重点分析了目前工作中的存在的问题及短板，提出了下半年的措施。徐工集团副总经理、汽车事业部总经理、党委书记罗东海全程分组参会，全面听取一线反馈意见，与广大一线营销团队充分交流，并对下半年营销工作进
当前，以智能化为主要特征的新一轮科技革命，推动汽车业从驱动动力、控制方式到产品形态、运行管理方式，全方位出现了颠覆性变化。而作为汽车的关键部件，在智能技术的支持下，数字化轮胎的能量和价值也在这场巨变中得到了挖掘和释放，并迎来了新的拐点和机遇期。 数字化轮胎会否成为未来汽车的数据中心？绿色轮胎能降低多少油耗？不断涌现的黑科技，给轮胎业的变革带来了巨大的想象空间，全球轮胎业的新一轮洗牌也将在世界最大的
在国内汽车行业低迷的背景下，重庆汽车企业纷纷“各显神通”，依托完备的产品体系和服务体系，以及在智能网联方向的大力布局，增强自身市场竞争力。作为我国最早的重卡合资企业，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)便是其中一例，增资扩能打造智能化工厂，销量一路飘红，还打造了互联网梦想卡车，开启国内重卡智能网联化全新时代。 上汽红岩重卡 打造智能化工厂 成为“工程之王” 2018年首届智博会
近几年，相信大家听到“e-CVT”一词的频率越来越高，而且它基本都是出现在那些油电混动车型上，例如雅阁锐·混动和凯美瑞双擎等。但是这些都仅限于乘用车领域，在商用车领域，目前国内还尚无实际应用先例。 玉柴全球首款e-CVT混动系统 然而，随着前不久玉柴全球首款多用途e-CVT功率分流型混合动力系统的发布，商用车也将迎来“e-CVT时代”。 e-CVT到底是何方神圣？ CVT无级变速箱大家都比较熟
根据中国内燃机工业协会《中国内燃机工业销售月报》数据，2019年6月全国内燃机销量环比小幅下降，同比降幅与上月持平。其中柴油机降幅比上月有所扩大，汽油机降幅与上月基本持平。1-6月，内燃机市场销量延续了前几个月的下降趋势，柴油机销量降幅略有扩大，汽油机延续上月降幅水平。究其主要原因：国六标准切换、乘用车市场整体需求下降；国家治理“大吨小标”对商用车销售市场造成影响；工程机械需求放缓及前期高基数，对
目前，我国汽车产业在经过多年中高速增长后，进入了需求趋于稳定、产业回归市场的成熟期。国内汽车市场由增量发展转向存量竞争，车企竞争格局重塑，助推汽车行业走向优胜劣汰。尤其是汽车排放升级及新能源汽车崛起的背景下，我国汽车行业如何实现竞合发展，成为行业企业面临的重大课题。 福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼一行到玉柴股份交流 7月11日，福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼，常务副总经理常瑞，副总经理
编者按 当前，山东新旧动能转换正处于爬坡过坎、滚石上山的关键时期。为更好推动山东高质量发展，本报以习近平总书记就大众日报创刊80周年重要批示精神为指引，切实走基层、强“四力”，深入典型企业蹲点调研，推出“鲁企调研行”报道，反映我省企业改革创新、企业家砥砺奋进的故事，以期给全省企业以启发借鉴。 开篇，我们把目光投向潍柴。潍柴是我省国企改革创新发展的典型样本。21年来，无论行业如何跌宕起伏，无论国内外
【第一工程机械网 原创】2019年3月15日，《政府工作报告》在持续释放内需潜力方面，提出了“推动充电、加氢等设施建设”等内容。氢能源及燃料电池作为面向未来的动力类型，成为新的关注点。预计到2050年，氢能在中国能源体系中的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。同任何新事物在发展的道路上都会遇到各种阻碍与质疑一样，尽管当下氢能源研究正大势当道，将带动着新的能源革命席
7月2-3日，由中国散装水泥推广发展协会主办的“2019全国散装水泥绿色产业创新发展(洛阳)论坛”隆重召开，来自全国各地的行业协会、专家、企业代表参加了此次盛会。会上颁发了首批“全国散装水泥绿色产业物流装备制造骨干企业”，华菱星马榜上有名。 获奖奖牌 据了解，本次论坛的主题是科技创新，产业联动。围绕这一主题，本次论坛总结交流了散装水泥绿色产业创新发展情况，研讨了各相关产业发展中的新技术、新经验
6月19日，玉柴与AVL公司在奥地利展开友好交流，双方就深化国六与新能源动力合作达成多项重要共识。玉林市委书记黄海昆出席交流会。 玉柴与AVL公司在奥地利展开友好交流 交流会上，玉柴集团公司董事长晏平、AVL公司董事长兼总裁李斯特等围绕未来商用车动力的发展趋势交换了意见，并就国六发动机、新能源动力等重点产品合作项目进行了深入探讨。双方均表示要进一步扩大同对方的合作深度和广度，特别是在新能源动力
媒体眼中的康明斯是什么样的？答：中国通！近日，商车邦参加了中国媒体走进百年康明斯美国之行，在采访多名高管并参观工厂后，得到了这样一个答案。 无处不创新，无处不中国，百年康明斯对中国市场的面面观：怎么看中国市场？如何协调多个合作伙伴关系？国六有挑战么？为什么特立独行用非EGR？如何抓住国六零部件机遇？康明斯伊顿变速箱何时来中国？ 康眀斯 人们常说一个人是否爱你，要看他是否把你放到他的未来规划中。
近日，工信部正式发放5G商用牌照，标志着我国5G正式进入商用元年。 5G时代将给公交车的运维管理、出行生活带来哪些变化？ 车辆远程操控、运营云端管理、程序自动升级、“健康”隔空会诊…… 车辆实时调度、驾驶习惯纠正、乘客刷脸支付、娱乐资讯购物...... 这将是“5G公交”的未来场景，这也意味着车辆与控制终端之间需要进行大数据量的快速交互，以满足数据化、信息化、智能化的需求。 要实现这样的场景，需要
今天又是一年一度的世界环境日，今年的主题是“蓝天保卫战 我是行动者”。 从2013年《大气污染防治行动计划》到近年《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，生态环境保护变得越发迫切。 打赢蓝天保卫战 华菱星马在行动 “绿色、生态、节能、减排”一直是国家“蓝天保卫战”释放出的信号。为了助力这场无硝烟战争，华菱星马身先士卒，始终以国家战略为导向，以社会责任为己任，不遗余力地投入到“蓝天保卫战”中
5月29日-31日，由交通运输部主办的中国（北京）国际客车、卡车和零部件展览会（2019道路运输车辆展）在中国国际展览中心（新馆）开展，作为中国乃至亚洲客车行业最大的年度盛会，本次展会主题“智慧引领、绿色出行”，重点加强公交、出租、通勤、道路客运领域新能源或清洁能源技术与装备的展示，汇聚了道路与行业上下游产业链各领域的新技术、新产品及最新解决方案，菲亚特动力科技携其道路应用国六产品亮相展会。 菲
日前，陕汽集团零部件事业部联合集团相关部门及零部件子公司召开零部件板块3-5年重点工作发布会，发布“零部件板块3-5年重点工作及其管控办法（试行）”，加快零部件板块3-5年重点工作落地。 陕汽助力双轮驱动 2018年9月20日，陕汽控股发展大会深刻阐述了在新的历史时期，“新陕汽”的发展路径。作为集团下属四大核心板块之一，零部件事业部结合集团零部件板块发展现状和新时期历史机遇，梳理出了未来3-5
5月27日，陕西省副省长、宝鸡市委书记徐启方与新华社陕西分社社长孙波在宝鸡市工信局、宣传部、外宣办、高新区管委会、岐山县、蔡家坡开发区等领导陪同下到陕汽宝鸡板块调研。通过现场参观调研和采访座谈等方式，新华社陕西分社深入了解了近年企业发展的举措、经验和成就。 新华社陕西分社社长孙波调研陕汽宝鸡板块 新华社陕西分社社长孙波调研陕汽宝鸡板块 在参观了陕汽商用车新基地和汉德车桥新能源基地后，陕汽控
随着徐工集团第一届国际客户节的盛大开幕，来自全球的300余名徐工客户与合作伙伴齐聚彭城，达成订单总额超五亿元。徐工汽车作为徐工集团重要的战略板块，迎接了来自缅甸、马来、泰国、印尼、菲律宾、韩国、印度等地的180余位国际客户的到访，达成订单总额近3000万元。 参观工厂，为中国制造点赞！ 以“徐工速度”进军商用车行业的徐工重卡，在国内市场节节开花的同时，海外市场也是凯歌高奏。而此次到访的徐工汽车
近年来，随着磷酸铁锂动力电池技术水平的提升，目前铁锂基本上已经能够取代部分三元动力电池。随着技术持续提升，磷酸铁锂产品未来在商用车、乘用车、储能等领域的市场需求广阔。 近日，工信部发布2019年第四批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共238款车型上榜，国轩高科共配套20款车型，配套数量居行业第二位。值得注意的是，国轩高科为专用车配套12款车型，配套车型数量居榜首。 从第四批新能源汽车推荐目录的
5月23日，徐工汽车与东风零部件集团正式签署战略合作框架协议。协议约定，徐工汽车将与东风零部件集团在制动与智能驾驶系统、座舱与车身系统、底盘系统、电驱动系统、热管理系统及轻量化技术等领域同步开发，并重点推进底盘系统轻量化、NVH优化等业务领域的全面合作。 徐工汽车与东风零部件集团签署战略合作框架协议 作为东风集团旗下的零部件制造和供给方，东风零部件集团已经成长为中国最大的汽车零部件企业集团之一
他是“疯狂”的追梦者,他的讲话,能够成为网上爆款文章； 他是风风火火的实干家,他的出场,往往个性鲜明自带气场； 他把“心无旁骛攻主业”视作信条,将“不争第一就是在混”奉为圭臬,他的故事,口口相传为人津津乐道； 他就是谭旭光,那个刚刚荣获“齐鲁杰出人才奖”的知名企业家。 山东重工党委书记、董事长，中国重汽党委书记、董事长，潍柴动力董事长谭旭光 从16岁走进潍柴时心怀“八级工”梦想,到今年获颁被誉
2019年5月20日，据山东新闻联播消息,谭旭光同志被授予“齐鲁杰出人才奖”。齐鲁杰出人才奖是中央批准设立的表彰项目,是山东省委省政府颁发的旨在奖励为省经济社会发展作出卓越贡献人才的荣誉奖项。 山东重工党委书记、董事长，中国重汽党委书记、董事长，潍柴动力董事长谭旭光 不争第一 就是在混 “不争第一 就是在混”。20多年来，谭旭光是个永不停步的追梦“狂人”，创造了一个个行业第一，推动
新疆生产建设兵团党委常委钟波到访陕汽 新疆生产建设兵团党委常委钟波到访陕汽 5月12日上午，新疆生产建设兵团党委常委钟波一行在陕西地电集团党委书记、董事长刘斌的陪同下来访陕汽。陕汽控股党委副书记、总经理王延宏陪同来访客人参观了陕汽系列产品车、陕汽展厅、车身厂、汽车总装配厂。 新疆生产建设兵团党委常委钟波到访陕汽 在展厅，钟波一行详细了解陕汽发展历程、企业文化和企业发展战略等，并通过VR亲身
“2019年1至3月，我国汽车产销达633.57万辆和637.24万辆，同比下降9.81%和11.32%，商用车产销110.84万辆和110.95万辆，同比增长4.95%和2.22%。新能源汽车产销持续保持高速增长态势，比上年同期产销增长了102.7%和109.7%。其中，纯电动汽车产销完成22.6万辆和22.7万辆，比上年同期增长109.3%和121.4%；插电式混合动力汽车产销分别完成7.8万
4月28日，正在对中国进行国事访问、并出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛的巴基斯坦总理伊姆兰•汗（Imran Khan）一行到访福田汽车北京总部，对福田汽车在商用车智能领域及在巴业务发展进行全面了解，福田汽车也成为唯一一个受到峰会国家元首造访的车企。福田汽车党委书记、总经理巩月琼向伊姆兰·汗总理赠送了车模，对其一行的参观到访表示感谢。 巴基斯坦总理伊姆兰•汗到访福田汽车并接受福田汽车党委书记
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