# 疲劳驾驶

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让装卸变得轻松,神钢SK350LC-10高驾驶室贝壳斗型抓料机全新问世!

全新SK350LC-10升级亮点 工效提升促进生产 驾驶室增高1.5m,驾驶员的观测高度达4m以上 大幅提升驾驶室内视野,最大限度提升抓料作业可视性。 材质提升,增加耐磨 抓料斗下方刀板材质提升,耐磨性倍增。 增量配重,更加稳定 采用增量配重,车身更稳定,挖掘装载更平稳。 安全提升保证平安 高强度驾驶室 通过强化型支柱结构,实现相当于ISO1026

里程碑!搭载Cat® Command系统的无人驾驶卡车运输量突破30亿吨

卡特彼勒近日宣布,使用Cat® MineStar™(矿山之星™)Command自动运输系统的无人驾驶矿卡,累计运输量又增加了10亿吨,实现了总运输量超30亿吨的里程碑式突破。这一成就的取得基于多重因素——卡特彼勒推出了更多不同型号的矿用卡车,加上使用自动运输系统的其它品牌的矿用设备越来越多,以及设备运载的货物种类也在不断增加。 使用Cat® MineStar™(矿山之星™)Command自动

惊艳!徐工首批无人驾驶水平运输机器人交付天津港

九河下梢,渤海之滨。6月1日,徐工首批5台无人驾驶水平运输机器人ART,在天津港项目现场正式交付,将率先在C段码头启动测试运营。与此同时,本次中标的剩余15台ART正加速生产,于近期陆续交付至天津港。 ART(Artificial IntelligenceRobot of Transportation),是为新一代智能化集装箱码头专属设计打造的智能运输装备。此次首批无人驾驶水平运输机器人ART的

数字化驾乘体验:大陆集团获得横跨整个驾驶舱的显示屏解决方案订单

近日,大陆集团从一家国际汽车制造商那里拿到了第一个A柱到A柱显示屏的量产订单。通过开发横跨整个驾驶舱的显示屏解决方案,科技公司大陆集团系统性地延续了向更大的显示屏发展的趋势,这种趋势已持续多年。从A柱到A柱的集成式显示屏解决方案为越来越多的车辆功能、数字服务、通信和信息娱乐应用提供了空间,计划于2024年投入批量生产。该解决方案让显示屏成为驾驶员,前排乘客以及数字化驾乘体验的中央视觉界面。它在高产

更安全、更舒适!三一重机升级部分中吨位挖掘机的驾驶室

挖机大部分时间都要在驾驶室里 一个舒适的驾驶室 对于驾驶员来说至关重要 来看看三一全新升级的中挖驾驶室 是你想要的样子吗? 三一重机升级部分中吨位挖掘机驾驶室 三一重机部分中吨位挖掘机新驾驶室介绍 (本文来自:众力机械)

自动驾驶行业爆发,ASI的开放属性会一招制敌吗?

当卡特彼勒和小松在澳大利亚的矿区进行着无人驾驶的运营和试验时,远在美国犹他州北部的100英亩试验场上,Autonomous Solutions,Inc.(ASI)也在步履不停地进行着各种测验,监督着在全球各个角落进行的矿区自动驾驶。 自动化贯穿安全局 当下,技术改变矿山生产模式已是不争的事实,不论是从增强生产效益、降低能耗还是节约人力、保证安全生产,技术已经在颠覆原来的矿山生产体系,是未来矿山发展

深入布局,携手共商,同力重工无人驾驶技术研讨会召开

2021年5月15日,同力重工非公路线控车技术研讨会暨露天矿山无人驾驶产业联盟发起研讨会在陕西宝鸡逸景营地隆重召开,来自行业内头部企业主要领导、专业研究机构和院所的二十多位专家参加了会议。 同力重工非公路线控车技术研讨会暨露天矿山无人驾驶产业联盟发起研讨会 陕西同力重工股份有限公司作为本次会议的发起人和东道主,总经理许亚楠发表了热情洋溢的欢迎词,感谢各位嘉宾对无人驾驶技术的奉献与付出,回顾了

国内首台载重290吨无人驾驶矿用卡车成功实现混编作业连续运行

5月13日上午,在国能准能集团煤矿智能化建设现场会上,准能集团黑岱沟露天煤矿、航天重工与慧拓智能联合攻关改造的国内首台载重290吨930E无人驾驶矿用卡车,在国家能源集团下属准能集团黑岱沟露天煤矿与4台有人驾驶730E矿用卡车、1台395型电铲、1台推土机开展混合编组作业连续运行,期间绕障、跟车、清障、装载、会车、卸载等全流程典型作业场景运行流畅,无故障、无人工接管。 载重290吨930E无人驾

中国低速无人驾驶50+企业图谱

从应用需求来看,潜力最大的还要属无人配送领域,因为配送领域体量大、范围广、需求旺盛。 “低速无人驾驶”即指应用场景相对简单固定,时速低于50公里/小时的自动驾驶汽车,应用范围包括特定区域的物流配送、矿山开采、港口码头、餐饮及零售服务等无人车,可分为载人、载货和功能型三种。目前,低速无人车主要于校园、景区、园区、矿山等区域。 为了让大众更好地了解国内低速无人驾驶产业的发展情况,低速无人驾驶全媒体盘点

三一重卡江山揭秘 | 驾驶室工作区功能介绍来啦!

上一期对江山驾驶室生活区功能进行详细剖析(浏览上期文章)。本期将进一步揭秘江山驾驶室工作区多项宝藏功能。 江山驾驶室 轿车级高端操作台 江山标配轿车级高端操作台,操控面板按键符合人体工学设计,司机在驾乘的自然状态下,操作台触手可及,带中文按键开关,更懂卡友驾乘的舒适和便捷需求。 标配人体仿形多功能方向盘 标配人体仿形多功能方向盘,支持大角度气动调节方向功能(高端车型超配),手感舒适,可

康明斯与智加科技联合开发首款天然气动力链自动驾驶卡车

4月28日,重卡自动驾驶公司智加科技(Plus)宣布,将与康明斯共同研发全球首款监督式天然气自动驾驶卡车。新车将于2022年投放市场。 重卡自动驾驶公司智加科技(Plus)宣布,将与康明斯共同研发全球首款监督式天然气自动驾驶卡车 该车装配的康明斯压缩天然气发动机已获准零排放标准认证,比目前美国环保署(EPA)规定的氮氧化物排放量还要低90%,可有效减少有害气体排放与雾霾产生。同时,智加科技自

深耕自动化、押注自主化 利勃海尔在自动驾驶领域下了一盘怎样的棋?

“将一台卡车改造成无人驾驶卡车的成本很高,但利勃海尔T282C这种配备无人驾驶组件的卡车则更有潜力。” 作为工程机械六大品牌之一,来自德国的利勃海尔也正在关注采矿业的数字化和自动化。尤其在经历了2020年的低迷之后,利勃海尔更加懂得前沿趋势的重要性,也决心将未来制胜的砝码押注于此。但利勃海尔还应该注意到一点,数字化和自动化早已不是“秘密武器”,在当下市场,谁家没有一点数字化和自动化的能力,是无法在

京德高速联合徐工,首次应用全国规模最大"无人驾驶集群智能化施工"

2021年4月24日,京德高速联合徐工集团在ZT11标腾达建设集团沥青中面层施工中首次使用"无人驾驶集群智能化施工"技术。该项技术也是首次在雄安新区对外骨干路网沥青面层施工中得到应用,目前全国规模最大。 此次摊铺的试验段为主线K97+692.848~K98+095.5段右幅,长402米,设计采用8厘米厚ARHM-20沥青混合料。"无人驾驶集群智能化施工"技术节省成本,高效作业,在实现智能避障的

日立EH5000AC-3型自卸卡车及EX3500型挖掘机角力矿区无人驾驶

如果你没听说过日立公司在澳大利亚矿区推广的AHS和FMS,那你一定听说过日立的电梯、电饭煲、冰箱,甚至是美容仪、脑功能定量成像仪,可以说,所到之处皆“日立”。作为从日本走出去的综合性跨国集团,日立的产业遍布现代化生活的各个角落,从社会基础设施到家电、材料、物流和服务等,都有日立的影子。 但这只是日立的部分身份,日立集团成立于1910年,其前身则是久源矿业日立矿山的电机修理厂,虽然业务领域在不断拓展

新晋玩家的黎明时刻 亿欧发布《2021中国矿区自动驾驶研究报告》

随着自动驾驶技术发展成熟,政策与规则逐渐完善,核心组件的市场化程度更高,自动驾驶正在加速落地,市场总量也在加速放大。 乘用车市场正在从SAE定义的L2级别向L3级别迈进。然而,从责任划分维度、技术维度、和成本维度等多角度来看,L3级别乘用车仍然难以大规模落地。 从驾驶人员的角度上,如果系统发生意外或者失效,L2和L3级别的乘用车仍需驾驶员手动操控。另外,由于城市道路相对复杂,且行人众多,

共同研发自动驾驶卡车 依维柯与智加科技签署谅解备忘录

近日,凯斯纽荷兰工业集团旗下商用车品牌——替代燃料车辆商业化与制造的领导者——依维柯,宣布与全球领先的重卡自动驾驶公司智加科技签署谅解备忘录,共同开发自动驾驶卡车。 根据备忘录,依维柯最新一代重卡S-Way将搭载智加科技的PlusDrive自动驾驶系统。此外,双方还将探索在联合研发的自动驾驶重卡上使用依维柯液化天然气发动机动力技术。生物甲烷是目前唯一可以规模化替代柴油作为卡车燃料,实现碳中和运输的

自卸车品牌中,谁家驾驶室既豪华又舒适?当仁不让,就选三一!

谁说咱开自卸车就得靠吃苦赚钱?舒适运营才是越来越多朋友的选择,来看看别人家的自卸车驾驶室,你羡不羡慕? 三一自卸车豪华舒适驾驶室,舒坦,得劲儿! 三一自卸车拥有豪华舒适的驾驶室 三一自卸车拥有318升级驾驶室多项改进提升,全面打造移动工作舱。其整体造型沿用斯堪尼亚工程车设计语言,U型熏黑前脸霸气不失优雅。此外,驾驶室离地高度提升,符合工程车复杂使用工况。 三一自卸车驾驶室内部拍图

小松豪赌自动化:无人驾驶在矿区能翻出怎样的浪花

提及日本,匠人精神几乎是无人不知无人不晓的特质,这一点也在小松(Komatsu)身上得到了充分体现。研究这个行业的人都知道,如果说卡特彼勒坐上了无人驾驶矿卡领域的头把交椅,那么小松便是对其威胁性最大的企业。 来自日本的小松创建于1921年,今年是小松成立的第100个年头。依靠品质第一的理念,小松在矿山机械领域站稳了脚跟。但创新,一直也是小松所看重的,经历百年经营,小松创新的脚步从未停止。 上世

约翰迪尔保养课堂,驾驶室内调整与功能介绍

迪尔保养小课堂又开课啦!舒适的驾驶室,往往能为老司机们带来别样的驾驶体验,您知道驾驶室内都有哪些功能么?又如何对驾驶室内进行调整?迪尔保养小课堂教你轻松Get驾驶室调整小妙招。 今天的小知识你学会了么?约翰迪尔保养课堂让您做又帅又有型的娴熟老司机。

驾驶超11万小时!91岁老人与CAT®(卡特)推土机的一生情缘

他,7岁那年初识CAT®(卡特)设备,一生挚爱CAT®(卡特)推土机,驾驶时长超过11万小时。今天就给大家讲述一位91岁的老人与CAT®推土机的情缘。 91岁的老人与CAT®推土机的情缘 相识 故事主人公名叫肯尼·尼科尔斯(Kenny Nichols),84年前的一天,7岁的肯尼在一条泥泞的乡间小路上走着,这时,他看见一台庞大的设备从远处缓缓驶来。 那是一台CAT®推土机。肯尼对这段经历特

徐工成套无人驾驶,加快5G“出圈”

刚刚过去的两会 新华社推出“5G沉浸式多地跨屏访谈”新闻产品 既有“空间穿越”,又实现“裸眼3D” 全网综合传播量超过3亿 让5G应用又火了一把 除了传媒领域,游戏娱乐、居住服务、赛事直播等领域都在开展5G应用探索和实践。不止于此,5G的更大价值在于赋能千行百业,与实体经济和社会领域的结合将为5G提供更广阔的发展空间。 大型露天矿业装备是世界高端装备行业“皇冠上明珠”的核心组成部分,也是5G应用探

加强自动驾驶芯片业务 大陆集团投资人工智能芯片初创公司Recogni

日前,科技公司大陆集团收购了德国与美国合资的初创公司 Recogni 少数股权。该公司致力开发基于人工智能(AI)、用于实时识别物体的新芯片架构。这种未来的处理器将用于大陆集团的高性能车辆计算机和其他应用程序,以便在自动化和自动驾驶过程中更快速地处理传感器数据。作为战略投资者,大陆集团除了资金投入之外,还会提供AI、车辆传感器和高级驾驶员辅助系统领域的专业技术推动该芯片设计的发展。大陆集团专家预

移动5G赋能合力无人驾驶叉车 打造工业互联网新标杆

合肥作为全国首批5G商用城市,安徽移动合肥分公司(以下简称合肥移动)积极回应政府关于打造“五高地一示范”的号召。在助力智慧城市建设方面,合肥移动相继创造了打通省内首个5G电话、首次实现5G高清电视信号直播、首个5G无人驾驶叉车、首例5G远程医疗应用、首条5高速公路、首条5G地铁线路等成果。如今,合肥移动不断更新并拓展5G技术应用,与安徽合力通力合作,为5G无人驾驶叉车的技术革新与工业互联网应用拓展

山河智能SWK90矿卡驾驶室顺利发货,开发速度刷新纪录

2月21日,随着首批次SWK90矿卡驾驶室顺利发货,山河智能驾驶室开发纪录得到刷新,山河智能薄板件事业部也正式进入全新的矿卡领域。 首批次SWK90矿卡驾驶室顺利发货 2020年11月20日,山河智能从薄板件事业部、山河巨鼎及商务等部门抽调精干力量成立SWK90驾驶室项目小组,开发属于山河自己的矿卡驾驶室。至此,一场硬仗就此打响。山河智能薄板件事业部总经理蔡建春表态:这是一场硬仗,不但要按时

JCB杰西博发布驾驶室版本电动微挖19C-1E

近日,JCB发布带驾驶室的电动微挖19C-1E,以适应气候寒冷、潮湿地区的市场需求。 JCB 发布驾驶室版本电动微挖19C-1E 带驾驶室的电动微挖19C-1E,采用与1-2吨微挖相同尺寸的驾驶室,配置电加热器,具有除霜除雾功能,为驾驶员提供温暖的操作环境。 ROPS/FOPS驾驶室配置了宽大的、易于更换的夹层玻璃,70/30分体式前挡玻璃,作业视野良好。配置驾驶室后,19C-1E仍具有全方

无人驾驶!5G遥控!三一点亮智慧矿山建设

清晨六点,天光方明,在中国西北海拔4418米的高原矿区,狂风吹过起伏的山峦,银绿配色的三一无人驾驶纯电动宽体车在晨曦中整装完毕。 随着集控中心的屏幕亮起,GIS地理数据自动完成扫描采集,无人驾驶宽体车启动,自动与5G遥控挖机完成对位停靠,几公里外集控中心操作员轻控手柄,遥控挖掘机就开始装载作业,随着铲斗的上下翻舞,一天繁忙的装载和运输作业又开始了。 这几乎就是以前科幻电影里才有的情节,随着我国智慧

三一无人驾驶纯电动宽体车 | 推进研发创新战略,助力智慧矿山梦想

清晨六点,天光方明,在中国西北海拔4418米的高原矿区,狂风吹过起伏的山峦,银绿配色的三一无人驾驶纯电动宽体车在晨曦中整装完毕。 银绿配色的三一无人驾驶纯电动宽体车 随着集控中心的屏幕亮起,GIS地理数据自动完成扫描采集,无人驾驶宽体车启动,自动与5G遥控挖机完成对位停靠,几公里外集控中心操作员轻控手柄,遥控挖掘机就开始装载作业,随着铲斗的上下翻舞,一天繁忙的装载和运输作业又开始了。 这几乎

惊险!冰雪路面挖机上坡打滑?驾驶员反应亮了!

恶劣的天气不仅对许多生活出行造成不便,对我们的挖机作业也造成了很大的影响,前段时间的“最高寒潮预警”才过去不久。 但是,再冷又怎样?依然阻挡不了挖机人在冰雪里的脚步! 这富有诗意的画面,白雪配上挖掘机,你是不是有些心神向往? 但下面这位挖友分享的才是我们会在冰雪里碰到的状况: 挖机正在冰雪覆盖的路面缓慢上坡,但在这个过程中,挖机开始下滑,挖机师傅迅速将挖斗撑地,及时停住了挖掘机往后滑

2位开过4万公里老司机告诉你:三一重卡王道435真实油耗、驾驶感受

三一重卡首款自主动力车型王道435上市差不多有半年的时间,凭借其超高性价比、发动机五年不限里程质保、动力强劲等广受卡友青睐,销量稳居牵引车销量榜前列。 三一重卡首款自主动力车型王道435 那王道435卡友的实际运营究竟如何?今天我们就采访到了来自山东的刘明和谭同正,来看看他们的车辆运营情况。 连续复购,已拥有7台三一重卡 来自山东济宁的刘明在当地拥有着两家物流公司,曲阜忠远运输有限公司和

看徐工无人驾驶“小蜜蜂”何以技能超群?

近日,2020年世界互联网大会“互联网之光”博览会在浙江乌镇盛大开幕,全球领先的网络技术轮番上演。本届展会中,拥有独特造型的“小蜜蜂”——徐工SJDH500B纯电动无人驾驶扫路机耀世首秀,再一次让全世界领略“徐工制造”的魅力。 徐工无人驾驶扫路机 徐工无人驾驶扫路机匹配 高精准区域定位的自动驾驶技术方案 实现信号灯识别、障碍物识别 自动泊车、变道、远程遥控等五大智能功能 此次徐工人驾驶扫路机

【前车之鉴】突遇塌方事故 挖机驾驶员不幸被埋...

从事挖掘机这一行,就是时刻与危险相伴。换句话说,就是是用挖掘机驾驶员的健康与生命安全在换取酬劳! 突发塌方事故 挖机驾驶员被埋身亡 最近,又有一位挖机驾驶员因为作业中不幸遇到山体塌方而永远的离开了这个世界... 微信聊天截图 据知情挖友透露,事发地为重庆云阳县耀灵镇,一位年轻的挖机驾驶员在此地开挖机修路,结果不幸遇上了山体塌方,人和挖机都被埋在里面,最后救出来时,人已经失去了生命...

腾讯和日立签署合作协议,在车联网、自动驾驶领域展开合作

2020年12月11日,中国领先的互联网企业腾讯与株式会社日立制作所(执行役社长兼CEO:东原敏昭/以下简称,日立),宣布达成合作关系,将共同致力于车联网、自动驾驶、车辆信息安全等领域的服务开发。通过将腾讯的云计算、AI、大数据等技术与日立的车载相关及信息安全等汽车相关技术相结合,旨在为中国客户提供先进、高质量的服务。 在中国,作为全球最大汽车市场,各种面向车联网的先进服务正在不断兴起。另一方面,

从智能施工到矿区无人驾驶,解密工程机械行业的数字化推手

在刚刚落幕的年度行业盛典bauma CHINA 2020展上,我们看到了很多代表工程机械行业风向的智能化产品应用。人工智能、大数据、5G、无人驾驶、物联网等新技术越来越多地运用到工程机械行业之中。研华从工业电脑龙头华丽转身为工业物联网推手,早已将智能工程机械列为关键发展方向之一。 12月18日下午,研华智慧城市物联网伙伴峰会设立“智能工程机械”线上专场论坛,本次活动由研华科技主办,特邀小松集团高

智建雄安!又一突破!三一无人驾驶摊压机群水稳施工全球首秀来袭

千年大计,交通先行 在“未来之城”雄安新区建设中 无人驾驶摊铺水稳首秀耀世上演 拥抱智能化、无人化新时代 三一创新不止,未来已来 三一无人驾驶摊铺压实设备 12月4日,由河北交通投资集团、河北雄安荣乌高速公路有限公司主办,中铁五局、三一重工、河北工业大学协办的“智能建造 助力雄安——三一无人驾驶摊铺压实设备水稳施工观摩会”在荣乌高速新线召开。来自全国各地的相关领导、行业权威专家参加了此次活

真·无人驾驶!三一遥控百里外的纯电宽体车跑起来!

三一智矿科技有限公司依托于“智慧矿山”的背景下,2019年正式推出了第一代无人驾驶纯电动宽体自卸车,目前已充分掌握无人驾驶感知、规划、决策、控制、网联、诊断等关键技术。 在前几天的宝马展上,智矿的工作人员们就为我们实时直播了一次远程控制无人化宽体车进行作业。 远程控制无人化宽体车进行作业 本次作业是由相隔两百多公里的上海现场工作人员进行指挥,在层层观众们的注视中,主持人按下遥控器的启动按钮,

徐工无人驾驶“清道夫”太!强!了!

“前进、展臂、清理、收回” 一番远程操作 海底隧道圆弧面附着的杂质 便被徐工隧道清理机器人轻松清除 无人驾驶“清道夫” 太!强!了! 国内首台套“清道夫” 国内首台套、核电专用、无人驾驶、智能自动施工徐工TCR7500清理机器人,在第十六届中国国际核工业展览会获央视强势聚焦。 徐工TCR7500隧道清理机器人 徐工TCR7500隧道清理机器人由徐工与中国广核集团研究院联合研发,主要用于清理海

开启智能新时代 | 山推纯电推土机、无人驾驶推土机盛装下线

近年来,在新旧动能转换过程中,山推紧抓机遇,勇于挑战,将互联网思维融入技术升级,推动产品向“智造”转型,形成了“互联网+智能制造”的创新发展模式,已实现智能产品、智能制造、智能服务一体化的全方位生产格局,向高质量发展跃迁。 2020年11月2-4日,以“科技引领·绿色可靠·智赢未来”为主题的2020中国工程机械工业协会铲土运输机械分会年会在山东济宁隆重召开。山推工程机械股份有限公司作为本届年会协办

全新驾驶室车型 三一重卡首款中高端旗舰“江山版”下线

继第二届中国卡车音乐节上三一重卡首款中高端旗舰重卡江山版亮相后,卡友圈关于江山版的讨论不断,热度持续升温,不少卡友甚至放言:“就等江山版上市了。”今天,卡友们最为关注的三一重卡江山版正式下线。 三一重卡首款中高端旗舰“江山版”下线 图 2020年11月3日,三一重卡江山系列产品下线仪式在长沙三一重卡超级工厂隆重举行,伴随着江山版从生产线上缓缓驶出,三一重卡首款中高端旗舰重卡正式下线。三一重

无人驾驶挖掘机:真的可以取代人工驾驶吗?可行性几何?

最近,因为5G技术的推广无人驾驶技术真的又向前迈进了一大步,很多人就想了,现在无人机有了,智能扫地机器人也有了,为什么就不能有一款智能无人驾驶的挖掘机呢? 百度就推出了一款无人驾驶挖掘机的人工智能产品受到了广大网友的热议。有人认为这项技术的推出将取代传统的挖掘机人工驾驶,因为用电脑自动驾驶更加方便,只需要输入人工指令就能够让挖掘机自动工作,并且在矿山煤区等地工作也更加安全。那么,到底这项技术能否取

中国首台!徐工无人驾驶液压挖掘机交付矿区

驾驶室空无一人 但是铲斗、动臂 履带等却仿佛有人在操作一样 举臂、挖掘、转向…… 一整套动作行云流水 徐工智能液压挖掘机XE950DA 伴随5G技术的日益普及 无人驾驶风潮 从“路面”吹到了“矿山” 近日,中国首台大吨位 矿用无人驾驶液压挖掘机 ——徐工智能液压挖掘机XE950DA 成功交付江铜集团 徐工在智慧矿山、无人驾驶等 智能智造领域实现重大突破 徐工智能液压挖掘机XE950D

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