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两年时光，恍如昨日。当黄浦江边矗立起百米高的金色巨臂时，两年一届的国际工程机械宝马展已然来临。700多天前，开创中国工程机械先河的“技术领先，用不毁”金标准发布会依然历历在目；工程起重机行业首个产业链可持续发展原则依然萦绕耳畔，全球首台八轴XCA1200全地面起重机也已在两年的市场考验中黄袍加身。而700多天后，行业领军者徐工，又将向全球祭出怎样的大动作？ 徐工展台 一、厚积薄发，宝马展首
2018年11月27日，两年一度的行业盛会上海Bauma展盛大开幕。作为全球领先的工程机械制造商，本届展会三一仍然是规模最大的参展商，总面积7486㎡，分设室外设备展区、室内设备展区、配件展区，参展产品超过180台，其中45台是首次亮相的全新产品。作为三大核心事业部之一的三一起重机，在本次展会上也足够吸睛，远程控制、语音控制、无人驾驶等各种“黑科技”带来耳目一新的观展体验。 三一起
北京冬奥会将在2022年02月04日~20日在中华人民共和国北京市和张家口市联合举办。这是中国继北京奥运会、南京青奥会后，第三次举办的奥运赛事，也是中国首次举办的冬季奥林匹克运动会。申办2022年冬奥会，将进一步促进中国奥林匹克运动的发展，展示我国发展综合实力、提升我国际影响力，并推动北京、河北两地的经济社会协调发展。 北京冬奥会将在2022年02月04日~20日在中华人民共和国北京市和张家口市
连日来，在获悉总投资额为100亿美元的埃克森美孚惠州石油化工综合体项目落户广东大亚湾石化区后，探访了惠州大亚湾区管委会、中海石油炼化有限责任公司惠州炼油分公司和LG化学乐金化学(惠州)化工有限公司并采访相关负责人，聆听他们对惠州大亚湾石化产业未来发展方向和目标的阐释。 采用全新驾驶理念的科尼GOTTWALD移动式港口起重机交付不来梅威悉河港 据介绍，从2003年总投资达43亿美元的中海壳牌南海石
随着科技的飞速发展，中国起重机品牌在全球地位日益夯实，国内起重机强势品牌力量还在不断刷新起重机的品质性能。 今天为各位细说柳工TC250C5，看在25吨级起重机中很能打的TC250C5，与行业老款50吨级起重机的对比，能做到哪一步？ 数据层面上看，柳工TC250C5已经很接近某品牌老款的50吨级起重机，无论是在行
近日，伊巴隆多在西班牙接受了第一个使用SL20F2吊杆系统的利勃海尔LG 1750格臂移动式起重机。 第一个使用SL20F2吊杆系统的利勃海尔LG 1750格臂移动式起重机。 LG 1750用于安装风力涡轮机 伊巴隆多集团购买了一台利勃海尔LG 1750型风力涡轮机。新的750吨格型吊杆移动式起重机采用了新的SL20F2吊杆系统，该系统用于在100米高的风力涡轮机塔上安装重型设备。吊杆系统的取消
2017年，三一SCC6500A履带起重机首次亮相中国，在山东成功安装了国内第一台塔筒高度为137米的2.0MW风机，轰动业界，被评为“2017年度起重机产品”。此后，SCC6500A风靡神州大地，在一年时间里畅销8台，全球累计销售24台，这款由三一与客户共同创造的履带起重机 “一吊封神”，向世界证明了中国履带起重机研发的新高度。 全球化能力推动超前理念 在2012-2016那熔炉般的五年里，三一
近日，中联重科全新升级的800吨全地面起重机ZAT8000V753，在上月中旬交付后参与了多个风机检修工作。 中联重科全新升级的800吨全地面起重机ZAT8000V753 《2017风能行业发展白皮书》指出，中国风电在经历了过去十多年的飞速增长后，已经形成了一个巨大的风机存量市场，中国将成为全球未来十年最大的风电运维市场之一。与之呼应的风电吊装领域，安装市场将进入平稳期，检修市场将进入爆发式增长
近日，中联重科自主研发生产ZCC5000履带起重机离开上海港，发往“一带一路”上的千岛之国印度尼西亚。ZCC5000不仅性能卓越，起重性能超出国际一流起重机10%以上，同时，此次出口创造了中国出口印尼市场最大吨位履带起重机的新纪录，一跃成为备受瞩目的新星。 履带起重机 ZCC5000销往印尼，具有里程碑意义，在2016年以前，印尼的中大吨位履带起重机市场被国外品牌占据，难以有中国品牌的一席之地
近日，“2018年全球起重机制造商10强榜单”重磅出炉！三家中国企业入围，连续多年领跑中国起重机行业的徐工，位居榜单次席，牢牢占据全球起重机军团第一阵营。 2017年至今，中国起重机市场迎来一轮快速发展。过去一年，中国移动式起重机销量同比增长达到115.48%；受此带动，徐工集团起重机业务销售额增幅超过100%。除了在国内市场体量持续扩张以外，徐工在海外市场也持续发力。 多年来徐工集团在中
2018 年7 月19 日，中电联公布《2018 年1-6 月份全国电力工业运行简况》，其中，1-6 月份全国基建新增风力发电生产能力753 万千瓦，比上年同期多投产152 万千瓦，全国风电新增装机容量为753 万千瓦， 同比增长约25.3%。中国风电建设领域正处于快速发展的“黄金期”，而全地面起重机以便捷转场、长距行驶、高能高效等优势已成为风电吊装施工的首选施工设备。 河北，拥有极其丰富的风力资
7月11日，备受关注的中联重科800吨全地面汽车起重机ZAT8000V753经过严苛检测和多次测试后，正式交付新疆客户。他就像中联重科精心培育的青年干将，凝聚着研发团队、生产一线等诸多员工的心血。在众多创造者的炙热目光中，主机及附件车徐徐驶离园区，身披红袍挂帅出征西北，奔赴新疆助力当地风电建设。 中联重科ZAT8000V753交付新疆吉顺达吊运设备公司 中联重科ZAT8000V753全地面汽
也许你已经拥有一台或多台G一代，也许你还没有得到它，但就像每个男人心中都有一个梦想的座驾一样，G一代已经成为吊装人的梦想。 徐工XCT12起重机 今天，小编先为您送上一款G一代小吨位多面手XCT12，以下五个理由是否可以打动您？ 理由一：G一代XCT12——小工程吊装利器 XCT12L4拥有行业12吨产品最长主臂，四节臂臂长30.5米，副臂7米，采用单板臂头、紧凑式臂尾，八边形主
“忆来唯把旧书看,几时携手入长安”！烟雨朦胧的西安古城,镌刻着千年岁月变迁，随着这座中原古城的现代化发展步伐，古城墙外的世界，孕育着全新的活力。近年来，作为中部地区核心城市，西安的发展建设进入快车道，而这里，同样见证了中国工程机械龙头徐工的领军者地位。 6月26日，徐工G一代相约美丽的西安，十多台徐工起重机如期相约，一场吊装界的发展交流盛宴拉开帷幕，价值千万的徐工G一代起重机顺利交付用户！
“我能不能说重庆话噻!”初见刘银龙，重庆小伙特有的耿直和爽快扑面而来，如果没有事先了解，你一定不会想到，眼前这个身着笔挺衬衫、外表俊秀的大男孩，目前已经是重庆一家运输公司的负责人。听多了“年轻有为”的夸赞，刘银龙直言他只是比同龄人更懂得选择罢了。 人人都说他是“吊二代”，却不知其背后付出了多少的艰辛 重庆，一个人人都想去的“网红城市”，洪崖洞夜景、热辣的火锅、崎岖的山路……这里是旅行者的“
为了满足越来越多的飞行需求，大规模的机场建设和翻新正在全球范围内兴起。北京大兴国际机场，又称北京第二国际机场，北京新机场。其定位为大型国际航空枢纽，是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。 北京大兴国际机场 北京新机场按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，T1航站区143万平方米的新机场面积大，施工难度系数高
据央视新闻报道，5月23日，徐工2000吨级履带起重机XGC28000在广西顺利完成国内首批“华龙一号”示范项目——防城港核电厂3号反应堆厂房的穹顶吊装工作，用无懈可击的完美表现，再次印证了徐工千吨级履带起重机不容置疑的强悍实力，诠释了“大国重器”的责任担当与报国情怀。 作为我国完全自主知识产权第三代百万千瓦级核电技术——“华龙一号”的首批示范工程，防城港核电“华龙一号”项目将作为英国布拉德韦尔
2018年3月，多佛港要求科尼提供两台科尼Gottwald 5型移动式港口起重机，用于多佛港的新建货物码头，以此作为DWDR（多佛港西部码头复兴）项目发展的一部分。 科尼Gottwald 5型移动式港口起重机 高效节能的柴油电动5型移动式港口起重机将主要在多佛港新建的多用途冷藏货物码头装卸集装箱和用货盘装运的水果。该货物码头预定于2019年第一季度向公众开放。起重机将采用混合驱动技术进行操作，在
匠心 “世界再嘈杂 ，匠人的内心，绝对必须是安静、安定的。” 一个成功的企业，必须要有技术的传承和文化的积淀，这样才能永葆青春，活力无限。无论时光如何流转，市场如何变化，都能从容不迫，应对自如。而技术的薪火相传，文化的积累沉淀，离不开每一代员工的努力实践。在安徽柳工的吊臂班，就有这样一位老师傅，他经历了岁月洗礼，企业沉浮，学习过各种技术，培养了很多优秀员工，如今依然坚守一线，为企业贡献
前言 我们常说“70后是现实、进取的‘中坚一代’；80后是保守、分化的‘重商一代’；90后是轻松、乐观的‘社交一代’。”十年就是一个时代，每个时代都有各自的烙印，时代赋予每代人独有的特质。对于汽车起重机产品来说，五年就是一个“时代”。一款产品从立项到样品下线，再到成熟会历经各种调研、评审，因为这些节点所处时期不同，自然而然的就附带了时代气息。从开创时代的“QY”系列到全面提升的“A”系列再到如今的
近日，一则关于柳工汽车起重机TC250A5爬坡性能验证的文章在朋友圈疯传，在吊友的亲测下，柳工汽车起重机TC250A5轻松击败对手夺得越野爬坡王的称号。 测评者上传了一段视频，在视频中可以看到在一处建筑工地上，面对同样的工况，有的起重机在加足了马力的情况下刚起步就爬不动了，后来在钢丝绳的帮助下艰难的爬了几米，就熄火了。而柳工汽车起重机TC250A5则毫不费力的就爬上了高坡。吊友亲测结果，柳工汽车
关于云南 以前去过云南旅游的人们都有同一个印象，不管是走哪条线，都是无休止的坐车，如果时间不充裕的话，几乎大半的时间都会在车上度过：连绵不绝的山峰，无穷曲折的山路，沿途无数的加水站，无效的晕车药…… 但是近期，随着一条重要的黄金旅游通道——丽香高速公路的即将竣工，缩短了大理至丽江的行驶车程，也串联起两地的多个旅游景点。 作为丽香高速的起点大丽高速白汉场立交，将大丽高速、丽香高速相连接，在方便
春夏交替的四川地级市资阳，天气多变。但降温和阴雨，还是没能阻挡住中国西南最活跃经济区域，吊装用户的热情与期待。2018年4月23日，将近400位用户，来到了“徐工G能大咖&新产品交接仪式”现场。 到场用户的业务范围、规模、设备不尽相同。其中既有已经开始“公司化”运营者，也有依靠零散数台吊车积累第一桶金的“拼搏者”；既有跟随上一轮热潮涌入的新手，也有从业十几年甚至几十年的“老司机”。虽然对市
在中联重科泉塘工业园里，一名身着蓝色制服的工人正在挂车上做最后的安检。再过一会儿，这台ZCC2600履带式起重机就要发往肯尼亚了 中联重科员工正在检查ZCC2600履带式起重机装运情况 “此次出口肯尼亚，是我们履带吊4.0产品出口海外的首单”，这名工人介绍道。 据了解，ZCC2600履带式起重机是中联重科集多年研发、设计、生产经验打造的新一代中吨位4.0产品，融合结构优化、智能制造、智能控制、信
我是土生土长的湖南益阳人，从小喜欢各种汽车、工程车玩具的我，在八年前第一次坐进起重机操纵室的那一刻，注定这一生与吊装结下无法割舍的执念，这种执念加之于男人爱车的天性上，更是加倍凸显。别人眼中的辛苦差事，但在我看来，却充满无限憧憬。 今年6月，我将年满30岁，八年吊装经历，把一个青涩的毛头小伙打磨的更加成熟，眼看着2017年入手的徐工XCT25不断发挥着超乎想象的能量，一个想法在心中滋生起来。
“徐工的会办的巴适”“徐工车的外观就是洋盘”“这个安全的话题相当的要得”……4月23日，徐工起重机械事业部在资阳举办的产品交接仪式暨客户发展交流会刚刚结束，小编就听见一串听不明白的四川话对话，但客户洋溢在脸上的笑容，传达着他们的喜悦与收获。 徐工起重机械事业部在资阳举办产品交接仪式暨客户发展交流会 在此次会议上成都地区300余名客户连同质监部门、经销商、供应商相聚一堂，深度分享交流吊装行业发展前
“你这什么车趴大臂这么慢”、“都半个小时了怎么还没开到地方，那边都等急了”、“回来这么晚，就那么点活能干一天？”“收车太慢了，老板买的这个产品实在不好用”······吊装行业远没有想象的那么风光，施工方、老板、操机手的各种抱怨声不绝于耳。如果真是在工地抢工的时候，说寸时寸金一点也不过分，都恨不得起重机能插上翅膀。逐渐开始关注起重机的智能化操作和作业效率，这也正是很多老板的精明之处，对他们来说，提高
领先的背后是徐工起重机械用“好产品”、“好技术”、“好营销”保障用户价值与收益。 徐工起重机多受用户认可？到底有多畅销？一组数字说明问题 2018年1-3月，徐工起重机产品全线脱销；内销和出口都达到历史最好水平。据统计，各类产品销量累计突破4000台，轮式起重机、履带式起重机、塔式起重机和港口机械四大产品线销售同比大幅增长，增幅分别为：91.4%、62.8%、124.2%、149.6%。 徐工起
利勃海尔在2017年10月初交付了第一台「LTM 1450-8.1」于起重机承包商德国Ley-Krane公司，该公司已将新的450吨移动式起重机添加到其车队。2016年利勃海尔在Bauma展会上推出了全新的8轴移动式起重机LTM 1450-8.1，经济性和现场简单的设置是其显著优势。这意味着新的8轴起重机包括其完整的85米伸缩臂和所有配件能够在12吨轴荷的公路上行驶，这使得它一旦到达现场就可以快速
导语：2017年，持续低迷5年的中国起重机行业焕发新生机，全年近2万台的庞大体量，让这个行业热度居高不下。而从2018年一季度的市场表现看，火爆的势头依然持续蔓延。按常理讲，在这种订单供不应求的局面下，起重机制造商应该趁势推广，鼓励用户积极订购。但恰恰相反的是，徐工在这时向客户泼冷水，究竟为何？ 雄安，一个满载新时代背景下中国重大战略决策的全新地标，承载着党中央深入推进实施京津冀协同发展战略，积极
3月21日上午9时21分，中联重科3200吨履带式起重机ZCC3200NP成功助力我国自主三代核电“华龙一号”示范工程福清核电6号机组完成穹顶吊装。这是继去年其圆满完成“华龙一号”5号机组穹顶吊装后再次“奉献”的经典一吊。 作为中国核电“走出去”的主打品牌，“华龙一号”拥有完整的自主知识产权，凝聚了中国核电建设者的智慧和心血，其安全指标和技术性能达到了国际三代核电技术的先进水平。 穹顶是核
3月21日上午9时21分，中联重科3200吨履带式起重机ZCC3200NP成功助力我国自主三代核电“华龙一号”示范工程福清核电6号机组完成穹顶吊装。这是继去年其圆满完成“华龙一号”5号机组穹顶吊装后再次“奉献”的经典一吊。 中联重科3200吨履带吊“华龙一号”6号机组穹顶吊装 作为中国核电“走出去”的主打品牌，“华龙一号”拥有完整的自主知识产权，凝聚了中国核电建设者的智慧和心血，其安全
科尼于2017年年底从日本收到第一份订单，要求订购科尼Gottwald 4型移动式港口起重机。起重机专用于散货装卸。 科尼Gottwald 4型移动式港口起重机 科尼将向MPL供应高效节能环保柴油电动4型起重机。MPL将于2018年年底在其位于三池港口的集装箱码头开始运行通过CS订购的起重机。机器专用于散货装卸，主要是煤炭和椰子壳。 自2006年以来，MPL一直运行小型科尼Gottwald移动式
3月12日，全球最大的轮式起重机制造基地，在数百职工的欢呼簇拥下，徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠将QAY650全地面起重机金钥匙交付北非用户手中，这台起重机也即将乘船出海，助力“一带一路”超级工程建设。此举创造中国轮式起重机单台最大吨位出口记录。 徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠交付用户金钥匙 徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠致辞 12日上午9点58分，隆重的交
为了满足越来越多的飞行需求，大规模的机场建设和翻新正在全球范围内兴起。北京大兴国际机场，又称北京第二国际机场，北京新机场。其定位为大型国际航空枢纽，是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。 北京新机场按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，T1航站区143万平方米的新机场面积大，施工难度系数高，计划于2019年7
为了满足越来越多的飞行需求，大规模的机场建设和翻新正在全球范围内兴起。北京大兴国际机场，又称北京第二国际机场，北京新机场。其定位为大型国际航空枢纽，是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。 北京新机场 北京新机场按2025年旅客吞吐量7200万人次、货邮吞吐量200万吨、飞机起降量62万架次的目标设计，T1航站区143万平方米的新机场面积大，施工难度系数高，计划
一个行业的实力现状和发展趋势，很大程度上取决于行业老大的实力地位。 从本世纪初期到今天，经历大风大浪的中国起重机行业，在近20年的摸爬滚打中，正变得日趋成熟稳定。但不得否认的是，在核心技术、人才队伍、精益制造等传统核心领域，中国工业化长期存在的短板和软肋，延缓了中国装备制造业迈向更高层次的平台。而近五年，我们理性纵观中国乃至全球起重机行业，会不难发现，中高端产业链已初见端倪。而这一切变化，不得不提
吊装界一直流传着这么一个不成文的说法“买个杂牌的25吨还不如买徐工的小25”，懂行的都知道徐工的25吨，皮实耐用，但是这个“小号25吨”却有很多人并不熟悉。今天我们来研究一下这个“小25吨”，徐工的G一代XCT20L5。单从外观上来看，这车基本与25吨无异，三桥底盘，五节主臂。 徐工G一代XCT20L5起重机 官方数据显示主臂长40米，这个长度可是以前主流25吨的参数，现在20吨就能实现了，短臂
时间已经进入2月份，徐州的气温却仍徘徊在零下8度，在全球最大的轮式起重机制造基地，成排列队的徐工起重机金黄车身上覆盖着一层晶莹的冰霜，但这却丝毫掩盖不住耀眼的光芒和涌动的力量！2月3日，包含轮式起重机、履带起重机、塔式起重机在内的230台徐工起重机设备整齐列装，驶向“一带一路”沿线国家！ 发车仪式 一个半月前，徐工全系列产品群接受习近平总书记检阅，同样在这块起重机调试场地上，习总书
开源节流，最早见于《荀子•富国》，书中云：“百姓时和、事业得叙者，货之源也； 等赋府库者，货之流也。故明主必谨养其和，节其流，开其源，而时斟酌焉，潢然使天下必有馀而上不忧不足。”古人就知“增加收入，节省开支”，而现今多少起重机经营者却在为活少开销大而踌躇不前。开源节流，就要先开源，变被动等活为主动出击，XCT80L6既爬的了别的车上不去的坡，又过得去别人转不了的弯，还干得了别人干不了的活。堪称完美
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