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ECONOMIZER是什么?压实小助手。 无论是在施工现场、道路建设还是渠道工程中,高密实度的地基必不可少。必须避免压实不足或过度压实。保证最佳的土壤压实密实度。 宝马格ECONOMIZER——压实小助手 通过宝马格ECONOMIZER可以在压实过程中全程连续测量土壤压实质量。系统可识别已被最佳压实的区域以及压实薄弱位置。压路机驾驶员或平板夯操作员可
在碾压施工过程中,操作员最关心的问题是被碾压路面何时能达到要求的密实度?不清楚压实过程中密实度的变化,就不能正确决定何时停止碾压完成工作。毕竟,没有人愿意浪费时间和施工费用在不必要的压实遍数上。 宝马格是压实测量技术的先导,致力于帮助用户用极少的压实遍数得到极佳的压实结果,节省时间和施工费用。宝马格独有的ECONOMIZER检测系统能够有效提醒机手实时压实情况,有效避免过压和漏压,大大提高了
全新一代的4.3吨宝马格BW138 AD-5轻型双钢轮压路机,拥有宝马格轻型压路机的所有特点,同时,在压实性能、工作可靠性、操作舒适性以及最低限度的维护保养等方面的表现一样突出。 宝马格BW138 AD-5轻型双钢轮压路机 该机型上装备了“久保田”4缸水冷柴油发动机,能满足目前最苛刻的准第四阶段排放标准;而大直径钢轮,强有力的激振器以及50mm的前后钢轮错轮机构都是该机型上的标准配置。除此之外,该
全面升级 ,又一“王炸”。 宝马格BW 206 AD-5CC重型双钢轮压路机 作为工程机械领域的标杆企业,宝马格一直致力于为用户带来卓越的产品体验。近日,宝马格推出了重磅新品BW 206 AD-5CC,这款产品不仅继承了宝马格一贯的优良品质,更在动力、操作、维护保养等方面进行了全面升级,同时加入智能化元素,可谓是宝马格又一“王炸”产品!
全面升级 ,又一“王炸” 作为工程机械领域的标杆企业,宝马格一直致力于为用户带来卓越的产品体验。近日,宝马格推出了重磅新品BW 206 AD-5CC,这款产品不仅继承了宝马格一贯的优良品质,更在动力、操作、维护保养等方面进行了全面升级,同时加入智能化元素,可谓是宝马格又一“王炸”产品! BW 206 AD-5CC 宝马格第五代重型双钢轮压路机BW 206 A
课题简介 滨海至淮安高速公路是江苏省高速公路网规划(2017-2035)中的新增线路,起点位于盐城市滨海港区,终点位于淮安市涟水县。 近期同济大学交通运输工程学院凌建明教授课题组开展了关于“滨淮高速BH5标软土路基智能压实试验段”的课题研究。 以滨淮高速公路为依托,探究软土路基压实影响因素及最佳压实工艺。通过对试验结果进行数据分析得到各因素对路基压实效果的影响程度,并且对试验数
宝马格通过对全球各地参与的众多项目沥青施工经验的总结和分析,依靠自身强大的技术储备和创新精神,开发出的BOMAP数字化智能压实控制系统正式上线,该应用程序将完善每一台施工中的设备,让每一位用户随时随地享受到数字化科技在施工中带来的优势。下面就和小编一起近距离了解一下施工助手:BOMAP 1、BOMAP的工作原理与作用 BOMAP通过车载的传感器实时收集分析施工过程中的重要信息并上传至云
宝马格BOMAP正式推出 宝马格BOMAP 宝马格通过对全球各地参与的众多项目沥青施工场景的总结和分析,依靠自身强大的技术储备和创新精神,推出的数字化、移动化、透明化的道路施工智慧小帮手——BOMAP,能兼容各个品牌的压实设备,使用直观、操作简单,运行精准,让施工效率、施工质量得到了极大的提升,使施工结果的可测量性、可比性、可靠性和透明性得到了极
老王刚晋升项目经理,本是一件开心的事情,没想到刚上任一个月,老王发现施工现场,施工设备多,各项数据采集慢,很多品牌设备自带的软件卡顿、不精准,并且彼此难以兼容,这些问题加大了施工现场的工作量,拖慢了施工效率和施工质量。有没有一款既好用又能解决问题的软件呢?老王陷入了沉思。 在同行的推荐下,老王在手机上下载安装了宝马格的BOMAP,以上问题迎刃而解,数字化、移动化、透明化的道路施工智慧小帮手—
为了更好的应对中国市场的需求,作为世界领先的筑路机械制造企业,宝马格一直在全球压实机械市场具有很高的占有率。 在世界各地的土方压实项目上,都会见到耀眼的黄色BOMAG单钢轮压路机。特别是在宝马格走进中国市场的数十年里,宝马格单钢轮压路机便成为中国国内大型重点项目上出勤率最高的设备。 近日,小编抓住了宝马格单钢轮压路机BW222-5在蓬莱通用机场施工的机会,为各位中
压实技术哪家强?德国宝马格来帮忙! 宝马格新品BW226DH-5单钢轮压路机 作为拥有世界领先压实技术的筑路机械制造企业,宝马格掌握着全球尖端的振动压实技术,能够使压路机的共振频率达到与压实材料相似的天然频率,用专业的技术手段为您呈现出完美的压实效果。 宝马格的创新技术 什么是科技含量?宝马格的振动压实技术,是压路机行业内的绝对“顶流”!除此,宝马格ECOMODE经济模式、VARIOCONT
【第一工程机械网 原创】路面与压实设备作为机场、公路、铁路、桥梁等一系列重大项目中必不可少的“实力担当”,成为各大工程机械展会上许多与会者关注的焦点,CONEXPO-CON/AGG 2020自然也不例外。本届展会,国内外路面设备大咖企业更是派出了不少智能化、舒适性等兼具的明星产品以俘获用户芳心。 下面,就请“搬好小板凳”,与第一工程机械网一起看看本届展会上颇具特色的路面与压实设备吧! 戴纳派克 S
“长安大道连狭斜,青牛白马七香车。玉辇纵横过主第,金鞭络绎向侯家。百尺游丝争绕树,一群娇鸟共啼花。”长安的一世繁华在几句古诗词中,就已展现地淋漓尽致。春日里街景繁忙,车辆在百花与鸟啼中穿梭,正如今日以大唐盛景火遍全球的西安。 宝马格2019产品技术交流会(西安站)在陕西西安举行。法亚集团亚太区高级副总裁达忠诺先生、宝马格西北区域经理贺海宏、宝马格代理商陕西坤鸿机械设备有限公司总经理关文先生、宝马格
近日,柬埔寨首条高速——柬埔寨金边到西哈努克港高速公路(简称金港高速公路)开工仪式在首都金边盛大举行,柬埔寨首相洪森、中国外交部副部长孔铉佑、中国驻柬埔寨大使王文天、柬埔寨公共工程与运输大臣孙占托等两国代表以及当地两万名民众出席了开工仪式。 柬埔寨首相洪森、中国外交部副部长孔铉佑一同出席柬埔寨首条高速——金港高速开工典礼 中国在“一带一路”框架下进一步推动与柬埔寨的深化合作,既能推动中国
作为国际领先的路面设备制造商,宝马格拥有60多年的筑养路设备制造经验。除了拥有行业内丰富的产品线,宝马格公司还拥有许多行业内的尖端技术。 如用于压实控制的ECONOMIZER压实测量系统和沥青压实专家ASPHALT MANAGER智能压实技术;降低能源损耗的ECOMODE节能系统和高效的MAGMALIFE摊铺机熨平板电加热系统。此次,为大家介绍的是宝马格专为道路施工而创新设计的沥青压实技术。 宝
引言:对于代理商来讲,寻找和拥有优质品牌资源是第一要务,其次才是勤奋劳作和科学管理,这一规律适用于很多行业,在工程机械领域也概莫能外。 近几年,中国工程机械市场竞争日趋激烈,品牌集中度越来越高,非一线品牌代理商的生存空间被大大压缩。在此背景下,代理商惟有代理一线品牌产品,才能在激烈的市场竞争中赢得一席之地。 共同价值观 打造强强联合体 陕西自古以来是工程机械兵家必争之地,这里群雄皆立,聚集了一大批
【第一工程机械网 导购】众多行业人士认为,近期促进工程机械产品销量增长的主要原因主要得益于固定资产投资的效果显现。2017年是“十三五”开局的第二年,城镇化建设、国家基础设施建设和地方建设项目、新一轮中西部大开发等传统投资项目依旧会保证工程机械行业呈现持续稳定的发展态势。 2017年,国内压路机行业足够耀眼。来自企业、用户、媒体的话题关注空前高涨,与挖掘机、装载机等产品相比,压路机的“红海”
2017年2月28日及3月2日,宝马格在中国上海连续举办两场创新日活动。来自全国各地以及东南亚的总计700余名客户,共同见证了此次盛会。 宝马格在中国上海举办创新日活动 创新日活动是德国宝马格创办的行业交流盛会,意在将宝马格全新的路面设备及应用技术进行展示和推广,促进行业发展。该活动在德国定期举行,随着宝马格在中国市场的逐步壮大,创新日活动首次来到中国,旨在为中国市场提供更贴近本地客户的产品和技
2017年9月,德国博帕德,宝马格在位于此地的总部举办了两年一度的客户演示会及大会活动——“创新日”,这是宝马格举办的第三届创新日活动,来自约60个国家的1,200名宾客参加了这次集体盛会。持续两天的专题讨论会和展示会让宾客参观了公司的各种示范产品,了解德国博帕德压实专家研发的全新关键技术,并在工厂观摩活动中亲历制造过程,新建造的演示及培训中心也首度亮相在广大受众面前。 “对于我们而言,两年一
宝马格(BOMAG),于1957年在莱茵河畔的德国博帕德(Boppard)市成立,是世界领先的压实及筑路机械制造企业。宝马格在全球有500个代理商,业务遍布120个国家,提供用于道路施工的各种摊铺、压实、铣刨、拌和及再生的设备,以及用于垃圾卫生填埋的压实设备。产品分7个大类,超过200种型号,现也是国际领先企业——法国法亚集团下属的路面机械部门的主要成员之一。 2002年,宝马格在位于中国上海南部
4月, 世界工程机械行业的盛会,德国慕尼黑宝马展盛大开幕!世界领先的路面机械制造商-德国宝马格公司作为法亚集团的重要成员,携带了全系列产品盛装出席! 宝马格展位位于室外, 展位号:F1008/1009,展位面积4800平方米。 始终致力于创新科技应用与筑路设备上的宝马格公司此次展会上同样推出诸多新型产品。 宝马格携新品亮相2016慕尼黑宝马展 宝马格携新品亮相2016慕尼黑宝马展
著名的压实机械制造商宝马格公司日前推出了配备切线振荡压实系统TanGO的BW161ADO-4型双钢轮压路机。有别于悍马的三轴摆式振荡结构和日本酒井的复式振荡轮结构,宝马格采用了水平切线振荡系统。对振荡系统与钢轮自重比的严格匹配是其切线振荡系统的重要基础,选择这样的技术方案使系统的驱动力得到提升,各项压实指标间得到了的合理匹配。切线振荡只产生水平方向的振动,施工时压路机在自身重力的作用下钢轮与地面始
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