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近日，深圳吊友定制款的徐工XCA200L8全地面起重机正式到家，它88米8节臂，双发动机五桥车型，这配置妥妥在当地是“第一名”。 徐工XCA200L8全地面起重机 新款200吨八节臂参数： XCA200L8拥有行业同吨级最长88米主臂，20米副臂，可选装超长36米副臂，具备0°、20°和40°三种安装角，最长臂长118米。臂长更长，副臂安装角更大
中联重科ZT125矿用自卸车，发动机功率412kW(560马力)，额定载重80t，性价比极高。采用全油气悬挂系统，驾驶舒适，维护便捷；采用承载结构优化的全熔透焊接式箱型截面车架、轻量化耐磨货厢、定制化高承载车桥和矿山专用变速箱，提高了整车寿命和装载量。 中联重科ZT125矿用自卸车 来源：中联重科矿山机械
5月22日，中联重科矿山机械成套设备批量交付新疆神华露天煤矿，助力露天煤矿进行剥离工作。此次批量交付的液压挖掘机和矿用自卸车是中联重科打造的引领市场的旗舰产品，以高效节能、安全可靠、维护便捷、驾驶舒适等特点广受市场青睐，充分展现了客户对中联重科产品的认可与信赖。 据了解，新疆神华露天煤矿煤质具有特低灰、低硫、高热值等特点，是优质的工业动力用煤、气化用煤和民用煤。 中
吊装市场，大吊重需求上升，吊高需求同样是大势所趋，无论是城市高空吊装，还是高塔拆装等，为满足百米高空作业，长臂长机型层出不穷，也成为很多吊装人顺势市场发展的新选择。 现在，拥有极高人气的徐工200吨旗舰——XCA200L8（双发）已上市！ 徐工XCA200L8（双发） XCA200L8（双发）拥有行业同吨级最长88米主臂，20米副臂，可选装超长36米副臂，具备
三一重装首款纯电动宽体车SKT90E自2019年问世以来，凭借着自身的高可靠性、高安全性、高节能性和高舒适性，迅速赢得了各地矿山客户的认可。 目前，SKT90E纯电动宽体车已在西藏、新疆、湖北、云南等多个地区成功应用，并远销至泰国，最长运营里程超10万公里。 三一SKT90E系列纯电动宽体自卸车 高效节能 · 行业首创双电机并联双
近日，数十辆三一SKT95SH宽体自卸车排成一排，批量交付矿山用户，交机现场十分震撼。 三一硬核金刚SKT95SH 三一SKT95SH宽体自卸车 矿山重载工况，需要的不仅仅是重载型挖掘机，对于运输设备也有严格要求。三一为矿山用户提供了铲、运一体化解决方案，SKT95SH以高可靠性、高安全性、高舒适性、高出勤率、高运载能力以及智能电控系统等优势，给矿
行业130吨级八节臂机型势头正猛， 七节臂机型实力同样不容忽视，用户应根据自身的业务按需选择。徐工坚持打造最极致产品的技术路线，诞生出了一大批性能顶尖的吊装“达人”，XCA130L7C无疑就是其中的七节臂高手！ XCA130L7C拥有行业最长七节78米主臂，最大臂架长度可达107.4m，作业高度让众多七节臂吊车望尘莫及，不但主臂够长，主臂同样够结实！ XCA130L7C无疑就
单增海与技术人员围绕回转抖动问题，开展回转系统匹配性试验研究。 朱志庚 摄 “70后”的他研究起重机27年，其主导研发的系列起重机，多次摘获起重机界的“中国第一”、打破世界纪录。他是徐州重型机械有限公司(以下简称“徐工重型”)副总经理单增海。 单增海和一线工人进行起重机液压元件(平衡阀)性能参数匹配测试。 朱志庚 摄 日前，记者探访了徐工集团工程机械有限公司(以下简称“
作为传统和电气化车辆驱动解决方案的领先设计和制造商，享誉全球的中重型商用车全自动变速箱生产商，艾里逊变速箱公司很高兴宣布一款由三一重工制造的配备了艾里逊4500SP(特殊用途系列)全自动变速箱的全路面起重机SAC600E在大大提升车辆机动性、作业效率、驾驶舒适性方面获得了沙漠戈壁电力建设客户的首肯。 宁夏三合成起重运输有限公司使用全路面起重机SAC600E在乌兰察布沙漠地带的现场作业
SKT105S宽体自卸车是三一重装2021年全新推出的中大吨位级宽体自卸车，历经了近两年的潜心研发和一年多的工况耐久试验，实现了车架、悬架、液压、电气、驾驶室等关键零部件的全面升级。 产品核心优势 可靠耐用 行业首创整体框架式车架，刚度提高25%，应力降低35%，灯塔工厂自动化精益制造，使用寿命＞10年 全油气悬挂结构，使用寿命＞10年，整车
在矿山开挖机的朋友们都知道，三一大挖组团进矿是常有的事，但是可能你们很少知道，三一宽体车组团进矿，也是司空见惯的，这不，70台SKT90S、15台SKT105S批量进矿啦！ 三一70台SKT90S、15台SKT105S非公路宽体自卸车组团进矿 现场拍图 交机仪式现场拍图 三一非公路宽体自卸车 SKT90S被誉为“矿世英雄”，以高
【第一工程机械网 原创】近日，中联重科推出了一款性能强悍的6桥加强版全地面起重机ZAT5000H763，引起了业内人士广泛的关注。它具备“5+2”双臂工作模式，适用不同作业工况需求；超强起重性能，实际作业起重力矩达1600t·m；搭载专业的风电鹅头臂工况，可覆盖所有1.5MW风机及部分2.0MW风机检修；采用双配重重心位置，最大化适应狭小施工场地…… 中联重
近日，海晏县20兆瓦分散式风力发电项目首台风机顺利吊装成功，海晏县20兆瓦分散式风力发电项目，由中国电建集团青海工程有限公司总承包，青海振威吊装工程有限公司施工。项目包括6台远景EN156/3.3机型风机及塔筒、机舱、叶轮等设备吊装，其中机舱单件重量最重84t，轮毂中心高度100米，塔筒最重25t。本次吊装主吊机型为中联重科ZAT8000H7汽车式起重机。 中联重科ZAT8000H
2021年7月1日，正值中国共产党成立100周年之际，一批中联重科矿用自卸车ZT105奔赴西北该大型基建项目，投身建设，为国献礼。 “不畏风沙英姿飒” 西北该大型基建项目是工程总量为2500万方的土方工程，中联重科目前有18台ZT105矿用自卸车在作业。土方工程要求运输效率高，ZT105将其“多拉快跑”的特点发挥到极致。车辆单程运距4-5公里，每天有效工作时间达21小时，作业强度大，为客户节约综合
【第一工程机械网 原创】“绿水青山就是金山银山”，习近平总书记在十九大报告中提出，坚持人与自然和谐共生。必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，坚持节约资源和保护环境的基本国策。 同力重工纯电动非公路宽体自卸车助力矿山绿色发展 国家对矿山开采的生态要求越来越高，各省市也出台了相关政策明确了矿山用车的使用标准与规范。在此大背景下，大量矿山企业需要更新老旧装备，将耗能高、污染大、噪音大的设备逐
湘江奔涌，百舸争流。走进三一展区，“国之重器”高耸林立。本届长沙展，三一用一台台高品质的创新型产品，不断树立行业数字化、电动化、安全性、舒适性新标准，刷新行业新认知。 三一展区，“国之重器”高耸林立 纯电新标准： 三一STC250BEV纯电动起重机 三一STC250BEV是通过工信部资质审核，也是目前全球唯一“能上牌”的纯电动汽车起重机。 三一STC250BEV纯电动起重机 作为一款纯
5月19日，第二届长沙国际工程机械展览会将在长沙国际会展中心拉启大幕。届时，三一仍将以最大参展商的身份携68台设备参展，全方位展示三一的智能科技成果，其中，起重机产品11台。 初夏的蓝天白云下，一台台“钢铁侠”已经相继就位，以最完美的姿态，释放力量之美。此次参展的汽车起重机产品，大多都是新品，多款在让大家期待已久的型号都将在这次展会上亮相。 STC250T5-6 “全新两室·极致体验” 有了“领致
中联重科ZAT8000H753是销量持续火爆的风电神器，上市至今一机难求，一直保持着市占率第一的王座。4+3分体式吊臂，45米风电鹅头臂，单片式超起，上下车独立发动机，底盘油气悬挂，全桥转向等配置都是坐稳第一的有力支撑。 中联重科ZAT8000H753 持续创新 中联重科始终秉持着探索、创新的态度，不断深耕吊装领域。并且中联重科一直贯彻着客户至上的原则，坚持想用户之所想，不断收集客户意见和
三一重装SKT90S宽体自卸车，具有高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低维护成本、高智能化的特点，专门针对煤矿、有色金属矿、石料厂、水利工程等露天运输需求开发。 三一重装SKT90S宽体自卸车 产品优势 高可靠性：高强度、低应力车架，整体应力水平较同类产品降低50% 高安全性：液压转向+应急转向，意外失去动力后可紧急避险 高舒适性：采用油气悬架代替传统板簧结构，大幅提升驾驶的舒适性
首先让我们回想一下八节臂产品市场上有哪些吨位吧！超大吨位的有800吨、1200吨，大吨位的有260吨，好像还有个110吨，等等，有一个奇怪的吨位混进来了，为什么110吨也上了八节臂？而现在我们还一起推出了XCT130L8、XCA130L8，这是为什么？ 徐工XCA130L8起重机 没错，近来市场上刮起了一阵长臂长之风。以前中小吨位产品都是6节臂或7节臂，200吨级以上也是近来才先有的8节臂，
中联重科矿用自卸车ZT118(MT)载重72t，凭借高效敏捷的动力系统、安全可靠的制动系统以及舒适便捷的操作和维护，赢得了矿山客户的赞誉。 中联重科ZT118(MT)自卸车 中联力量 能负重托 中联重科ZT118(MT)自卸车，其整体式前桥，经久耐用。中、后桥桥壳采用优质铸钢件制造，重要焊缝 100% 经超声波探伤。产品采用优质高强度焊接式箱型结构车架， 抗扭能力更好，能更好地适应矿区
近年来，风力发电已成为我国实施可持续能源战略中的重要方向。据统计，目前风力发电年增长值基本保持在30%以上。由此不难看出，风电已成为时下极具商业发展潜力的新兴领域，风电建设近年高速发展，从而带动了风机安装、运维检修起重机的市场需求，各主机厂纷纷开发针对风机吊装的全地面起重机和履带式起重机，而全地面起重机由于其众多优势在风电建设中发挥了不可获取的作用。 风电工程现场 在国产全地面起重机中，1
鹤庆北衙矿业，是云南黄金集团旗下最大的黄金生产矿山，目前建矿已有60余年，日处理矿石量1.2万吨，年生产黄金6吨，是2019年全国十大黄金矿山第3名。 2020年3月，由于矿区运输的需要，在对市面上多款宽体车进行对比之后，了解到三一宽体车的技术优势和高性价比，矿区最终决定采购12台三一重装宽体车SKT90S。 矿区采购了12台三一重装宽体车SKT90S 每月多跑3天，多拉运150趟 目前，S
要想吊得高，大臂一定要长。如果说小吨位的产品束缚了你追求高度的脚步，那么这台行业首款，主臂长突破44.5m的40吨级起重机——STC400E5，一定是助你向上开拓的最佳利器。为了让仍在徘徊的你勘破市场迷雾，重哥先带大家找准自己的吊装需求。 有的吊友惯于承接难度较高、有议价空间的活，更看重产品的性能。STC400E5全伸臂长44.5m，最大吊重8.8t，且匹配16m副臂。全配重8t，最大起重力矩可达
SAC16000S是风机吊装领域的特种兵，最高起升高度达到155米，最大起重量110吨，能满足高140米、重20吨叶片，或60吨机舱的吊装要求。全新定长张紧控制技术使设备的预紧效率提升20%。不仅如此，它还匹配了全面故障诊断系统、首创恒压恒流辅助转向系统、可智能锁定的多模式油气悬挂系统等，性能效率与智能化程度得到了全面提升，既孔武有力，又头脑灵活。 （来源于三一起重机）
中国是全球推广使用清洁能源力度最大的国家之一。统计数据显示，截至2019年年底，中国风电累计装机2.1亿千瓦，风电装机占全部发电装机的10.4%。2019年风电发电量4057亿千瓦时，首次突破4000亿千瓦时，占全部发电量的5.5%。风电等清洁能源对于未来带动整个中国绿色发展、高效发展起到非常大的促进作用。 但宏大的前景下，也暗藏诸多挑战。资料显示，中国陆上风电资源丰富的地区，地质、气候挑战往往
1月7日，新年伊始，三一重工2020年首场海外新品发布会在阿曼首都马斯喀特隆重举行。 发布仪式现场 活动现场，三一450吨全路面起重机、62米混凝土泵车首次亮相阿曼市场，现场收货订单金额超7000万元。 中国驻阿曼大使李凌冰大使见证产品交付 阿曼国家储备基金理事会主席阿卜杜勒萨拉姆·穆罕默德·阿勒·穆希迪、中国驻阿曼大使李凌冰、三一重起国际营销公司总经理刘伟、三一重工海外大区总经理王凤
2019年12月27日-2020年1月6日，三一众力【九年领跑 属你出众】年度大型感恩回馈盛典在内蒙古自治区鄂尔多斯荣耀启幕，三一重装SKT90S宽体自卸车在本次盛典上惊艳亮相。来自内蒙古地区的1000多位新老客户参与了此次盛会。 三一重装SKT90S宽体自卸车 三一众力董事长徐冲先生致辞 三一众力董事长徐冲先生为本次盛典致辞，他表示三一众力会用全新的产品和服务，与内蒙地区客户朋友们
在全球发达国家和地区，国际同行于上世纪70年代开始生产全地面起重机并占据绝对主导位置。但是由于全地面起重机技术含量高，与同等级的汽车起重机相比，需要在更小的尺寸范围内进行整机布局，同时还要满足同等甚至更卓越的起重性能，属于高端设备。中国起重机制造企业曾一度难以跨越其中的技术沟壑。我国20世纪之前在这一领域始终一片空白。 作为中国工程机械奠基者、开拓者和引领者的徐工，从她一诞生开始，就始终将振兴民族
2019年8月，以公司副总经理时彦余带队的“2019年临工重机服务万里行”北方线分队走进蒙西，重机营销公司副总经理鲁明、临工重机技术中心副主任邱照强陪同。走访分队深入鄂尔多斯、乌海多个矿区，深入了解车辆使用情况、行业动态、客户运营情况与需求等，并与蒙西区域多个合作商进行座谈交流，沟通市场定位和产品发展趋势。 “2019年临工重机服务万里行”北方线分队走进蒙西 鄂尔多斯素有“中国煤都”之称，自
【第一工程机械网 原创】中国工程起重机行业20年来的发展史是值得国人骄傲的，经过了从测绘仿造、技术引进到自主研发、自主创新，从没有市场话语权，到今日能够与欧美高端品牌同台竞技的历程。这其中，徐工起重有着浓厚的一笔，连绵不绝，苍劲有力，以肩负推动行业技术发展为己任，不畏艰难，勇于做中国工程起重机的探路者和引领者，创造了一个又一个只属于中国起重机制造业的骄傲。 徐工起重机 破而后立，晓喻新生 翻开
近日，行业首批100台超大扭矩纯电动智能环保渣土车与200台漢風G5LNG牵引车发车仪式在徐工重卡隆重举行。至此，2019年新能源重卡行业的两大标志性订单同时花落商用车“后起之秀”徐工重卡。 本次交付的100台纯电动智能环保渣土车是国内首批真正意义上的超大扭矩的工程型创新产品;而同时交付的200台LNG牵引车，更是久经考验的经典精品。早在2017年，徐工就以300台的规模刷新过LNG牵引车行业单次
6月14日，行业首批100台超大扭矩纯电动智能环保渣土车与200台漢風G5 LNG 牵引车发车仪式在徐工重卡隆重举行。至此，今年新能源重卡行业的两大标志性订单同时花落商用车“后起之秀”徐工重卡。 本次交付的100台纯电动智能环保渣土车是国内首批真正意义上的超大扭矩的工程型创新产品；而同时交付的200台LNG牵引车，更是久经考验的经典精品。早在2017年，徐工就以300台的规模刷新过LNG牵引车
柳工是吊友们耳熟能详的国内起重机品牌之一。从2008年广西柳工收购蚌埠安利（原蚌埠起重机厂）安徽柳工起重机有限公司正式成立至今已经近11年之久，堪称是经久不衰。从去年的整体情况来看，柳工在国内市场销量创下历史新高，仅次于徐工、三一、中联三大品牌，市场份额占比接近5%。交出如此一份优异答卷的柳工所推出的首款百吨级重器——TC1300C7起重机，究竟能否打破起重机行业的现有格局？ 柳工TC1300C
1998年，国家系列基建和鼓励企业创新的政策出台带来了重大利好，中国工程机械行业迎来发展的春天。然而，不久后，中国加入世界贸易组织，却将一直处于世界中低端的中国工程机械行业推向国际市场的风口浪尖...... 董事长一号工程 而当时的徐工，正是老国企改革脱困的艰难时期，面对新的机遇与挑战，刚接任徐工集团一把手的王民果断决定：不管有多少包袱困难，都必须坚持走高端、高附加值、高可靠性、大吨位的“三高一大
近日，中联重科全新升级的800吨全地面起重机ZAT8000V753，在上月中旬交付后参与了多个风机检修工作。 中联重科全新升级的800吨全地面起重机ZAT8000V753 《2017风能行业发展白皮书》指出，中国风电在经历了过去十多年的飞速增长后，已经形成了一个巨大的风机存量市场，中国将成为全球未来十年最大的风电运维市场之一。与之呼应的风电吊装领域，安装市场将进入平稳期，检修市场将进入爆发式增长
7月11日，备受关注的中联重科800吨全地面汽车起重机ZAT8000V753经过严苛检测和多次测试后，正式交付新疆客户。他就像中联重科精心培育的青年干将，凝聚着研发团队、生产一线等诸多员工的心血。在众多创造者的炙热目光中，主机及附件车徐徐驶离园区，身披红袍挂帅出征西北，奔赴新疆助力当地风电建设。 中联重科ZAT8000V753交付新疆吉顺达吊运设备公司 中联重科ZAT8000V753全地面汽
近年来，在风电、化工等能源建设工程中，吊装难度逐渐增大，而作为大型吊装施工可靠性、安全性和作业效率最高的全地面起重机之一的QAY650,以强势的表现，征服各大领域高难度施工，成为当前最炙手可热的全能型产品。从2013年，首台QAY650下线，到如今数十台产品遍布全球各地，QAY650的创新升级之路，让中国全地面起重机逐渐走向全球高端行列！ 徐工全地面起重机QAY650 去年三月，QAY650更是
6月2日，越野发烧友期待已久的2018环塔（国际）汽车摩托车拉力赛震撼开战。本次赛事共吸引来自全球的60多支专业车队，100多台各类比赛车辆，300多名专业车手参赛，场面盛大空前。徐工漢風重卡在首日排位赛上初露锋芒，成为赛场最受瞩目的明星。 昨天下午三点，徐工漢風车队亮相发车台，随后便投入到16公里的排位赛争夺战。排位赛里程较短，通常被车手们当做一个赛前热身和磨合的环节。漢風G7的初次亮相引起了
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