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《中国制造2025》战略中,“创新驱动”被列为我国从制造大国向制造强国转变的首要基本方针。中国制造业，从单纯的制造转移，到模仿与替代，再到一定程度的自主创新，走过了一条漫长的探索之路。徐工起重始终坚守创新驱动，打造基于核心能力的整合式创新系统，扎扎实实的从中国制造向中国创造转型升级。 徐工XCL800轮式桁架臂起重机 曾经荣获过2014年TOP50金手指奖的徐工XCL800轮式桁架臂起重
2019年徐工专用车取得了骄人的业绩，其中高空作业车市场占有率提升至22%，全力冲刺行业第一;桥梁检测车保持行业领先地位，陆续出口国际市场;清障车销量持续增长，43吨及以上产品处于国内行业首位。2019年专用车各项经营指标的高质量完成为2020年公司跨越式发展奠定了坚实的基础。 2020年1月3日，以“专业 专注 共享 共赢”为主题的徐工随车2020年专用车新产品发布暨客户答谢会在江苏徐州隆重
【第一工程机械网 原创】强者更强红岩瑞江 打造行业领军品牌 图解说设备，我用图说话，你用感受回答!欢迎收看这一期的图解说设备。上一期带您了解了专注于打炮的韩国猛男!这一期咱们看看红岩瑞江——底盘与上装的激情碰撞，会摩擦出怎样的火花。 图解说设备，我用图说话，你用感受回答!话不多说，看图开始! 图解说设备 上汽红岩是中国最早的重卡制造品牌，首个引入欧洲整车技术、蝉联中国重卡“工程之王”、缔造
中联重科邦乐底盘车载泵是专门针对车载泵工况研发，融合全球领先泵送技术，最新推出的一代4.0车载泵产品。此产品具有如下优势： 中联重科邦乐底盘车载泵 一、性能优越 潍柴WP4.6N发动机，最大扭矩800N.m，额定功率162kW，动力性方面与6缸机相当，相比上一代产品分别提升14%和23%;法士特8档变速器，爬坡度≥40%，爬坡度相比上一代产品提升10%;中联重科435冲焊后桥，承载能力相比
随着“红岩瑞江”这个品牌的诞生，上汽红岩与中集瑞江三年多的合作可谓瓜熟蒂落，进入了更高层级的境界。品牌发布会上，双方领导、行业协会领导和各领域嘉宾都不约而同地表达了一个观点：以红岩瑞江的合作根底、产品实力和未来规划，它完全成为了行业内“高精尖”的代表，开启了专用车的新时代。 红岩瑞江品牌发布会 高——高起点高目标，高瞻远瞩发现行业痛点 身为“工程车之王”，上汽红岩在底盘方面的实力毋庸置疑。
10月23日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与芜湖中集瑞江汽车有限公司(以下简称“中集瑞江”)共同发布了全新专用车品牌“红岩瑞江”，结合两者优势，强者更强，打造行业领军品牌。 随着红岩瑞江品牌同步亮相的，是一列气势非凡的红岩瑞江一体化混凝土搅拌车。它整合了上汽红岩与中集瑞江的优势，将五大巅峰性能融于一身，以国产车的价格媲美进口车的性能。 红岩瑞江一体化混凝土搅拌车 世
【第一工程机械网 现场报道】10月23日，上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)与芜湖中集瑞江汽车有限公司(以下简称“中集瑞江”)在上海共同发布了全新专用车品牌“红岩瑞江”，在专用车领域进一步深化拓展，打造行业领军品牌。 强者更强 上汽红岩携手中集瑞江打造专用车高端品牌 上汽集团副总裁陈德美、中集车辆CEO兼总裁李贵平、上汽红岩总经理楼建平、中集瑞江总经理王柱江、上汽投资总经
2019年10月19日，基于沃尔沃卡车专用底盘改装的多款消防车型集体亮相第十八届中国国际消防设备技术交流展览会。 “可靠性与安全性对消防车来说至关重要，沃尔沃卡车一直致力于为上装厂客户提供具有高出勤率和澎湃动力的底盘车型，并对产品的环保性倾尽心血，以助力客户满足日益严苛的排放法规。”沃尔沃卡车中国负责消防车业务的高级销售经理唐俊说：“目前，我们已完成了‘国六’产品的3C认证并获得了百余台‘国六’消
新中国成立70周年庆典上，各省市组成的彩车天团列队接受祖国检阅，我苏的彩车变身流量担当，C位出道，喜提微博热搜一个！ 江苏省彩车喜提微博热搜 江苏省彩车 镜头给到江苏的时候，大屏上正好滚动到“强富美高”中的“经济强”，高质量发展道路上的冲天豪情和昂扬自信，吸引了各省市网民艳羡的眼光，人送美誉—— 自豪的江苏人，心里早就笑开了花。 有假意推拒的，“自己夸自己，还是有点害羞”;有豪气宣言的，
提到梁山，大家首先想到宋江、武松、林冲、鲁智深等英雄好汉聚义梁山的故事。而对于广大的卡友们来说梁山还代表了另一层含义——中国(梁山)专用汽车展览会。 第十五届中国（梁山）专用汽车展览会开幕仪式 华菱星马董事长刘汉如一行参加活动 9月17日至19日，第十五届中国(梁山)专用车汽车展览会在梁山国际会展中心举办。作为国内重要的商用车生产制造企业，华菱星马也携诚意而来，展出了自家最新的产品和
5月29日，三一重工经销商江苏三翼在南京中联混凝土有限公司举行交车仪式，15辆三一超长臂架泵车批量交付给中国建材南京中联混凝土有限公司，其中66米泵车也是目前南京市场上臂架举升高度最高的泵车产品。此次先期10辆沃尔沃FMX底盘泵车的交付，将提升客户在南京建筑市场的领先地位。 三一重工向南京客户交付沃尔沃FMX底盘66米超长臂架泵车 三一重工向南京客户交付沃尔沃FMX底盘66米超长臂架泵车
9月28日，华菱星马汽车集团专用车系列产品随州推介会于随州碧桂园凤凰酒店成功举行。随州市汽车办主任李西平、华菱星马汽车集团董事长刘汉如及公司相关领导以及来自随州地区共680余位新老客户、专用车企业代表、专用车经销商齐聚一堂，共同品鉴华菱星马专用车带来的价值盛宴。 华菱星马汽车集团专用车系列产品随州推介会 华菱星马旗下全系列专用车新产品集中亮相 在有着“中国专用汽车之都”美誉的随州举行如此声势浩
依维柯Stralis X-WAY是依维柯专为城市和建筑物流开发的全新系列产品。它具有同级最高的有效载荷，能更好地完成工地任务的卡车。 依维柯Stralis X-way 城市和建筑物流专用系列 由于结合了的Trakker 底盘的强度和New Stralis所有的节油和安全特性的设计，Stralis X-WAY既具备依维柯最先进的长途货运卡车Stralis XP车型的全部性能和舒适度，又具有依维柯最
“移动服务站”——专用救援服务工具车 为了满足消费者不断升级的服务需求，确保服务更快、更好、更及时，雷萨重机行业首推“移动服务站”—专用救援服务工具车，随时随地，实现救援一站式服务。 雷萨“移动服务站”——专用救援服务工具车 雷萨重机的这一创举重塑了上门服务新模式，开启了全新上门服务的新时代！相对于普通救援车而言，此款专用救援服务工具车可以提供更全面、更快捷的服务。全 到达区域更广，实现功能更全
曼恩商用车中国总裁Thilo Halter先生介绍道，曼恩商用车中国2017年的底盘销量再创新高，同比增长21%。在牢牢占据进口消防车底盘市场头名的同时，曼恩中国在油田用车、电视转播车、越野房车等领域持续发力，销量节节攀升。2018年，曼恩中国计划发展包括除雪车、市政和建筑用车等新的细分市场，进一步提升品牌在底盘市场的占有率。 曼恩底盘技术研讨会 总裁Thilo Halter致辞 技术领先 与时
9月5日，第十七届国际消防设备技术交流展览会在北京国际展览中心盛大开幕。作为行业高端消防装备制造商及服务商，徐工携11款V5系列消防装备惊艳亮相，开幕式当天，徐工举办了隆重的高米数大跨度JP62举高喷射消防车首车交车仪式，众多参观者及客户汇聚徐工消防展区，共同见证了交车仪式的盛况。 徐工首创JP62S1/S2行业大流量大跨距石化专用举高喷射消防车 徐工高米数大跨距举高喷射消防车JP62首车交车
在国内的进口专用车市场，MAN多样化的底盘产品可以说占据了半壁江山，无论是电视转播、消防底盘还是油田用车，醒目的MAN字母与雄狮标总能带给人十足的信心。而对于众多的上装厂来说，MAN的卡车底盘也是他们非常乐意改装的品牌，从8吨至44吨极其丰富的产品线让人很容易找到需要的型号。那么MAN在国内到底能提供哪些专用车底盘?MAN的专用底盘又有哪些优势呢? TGL系列 MAN进口到国内的专用车底盘系列大多
日前，在徐工基础桩工机械分厂内，全球最大吨位自制底盘徐工XR550D旋挖钻机成功下线，再次刷新了国内自制底盘旋挖钻机的记录。 XR550D旋挖钻机 XR550D旋挖钻机的诞生，不仅意味着产品工作效率的进一步提高，更是徐工基础作为桩工行业第一实力的体现。XR550D旋挖钻机最大钻孔直径3.5m，最大钻孔深度132m，动力头最大输出扭矩为480kNm。产品下线即实现销售。 XR550D旋挖钻机下线
近年来，风力发电已成为我国实施可持续能源战略中的重要方向。随着全球能源性危机的逐步蔓延，环保清洁、可持续能源成为全球能源发展必然选择。据世界能源组织估测，目前全球风力发电年增长值基本保持在30%以上，至2020年，全球风电装置总容量将达12亿千瓦，年发电量将达到世界电能总需求量的12%。由此不难看出，风电已成为时下极具商业发展潜力的新兴领域。 三一SSC1020C起重机 为了迎合市场需求，三一重工
8月29日，在徐工基础桩工机械分厂内，全球最大吨位自制底盘徐工XR550D旋挖钻机成功下线，再次刷新了国内自制底盘旋挖钻机的记录。 XR550D旋挖钻机的诞生，不仅意味着产品工作效率的进一步提高，更是徐工基础作为桩工行业第一实力的体现。XR550D旋挖钻机最大钻孔直径3.5m，最大钻孔深度132m，动力头最大输出扭矩为480kNm。产品下线即实现销售。 XR550D的研发主要针对国内特大桥桩、高速
8月7日，丰宁森吉图风电场。三一自主研制的全球首款风电专用汽车起重机SSC1020C，成功完成风机吊装作业。这是该产品交付客户后的首次吊装作业，整个过程一气呵成，堪称完美。三一SSC1020C再次用实力证明了它的高可靠性和稳定性。 三一全球首款风电专用汽车起重机SSC1020C在河北完美吊装 丰宁森吉图风电场位于河北省丰宁县境内，计划安装100台2000kW的风力发电机组。承担此次风机
近日，中国重汽销售部长沙分公司一次性交付某改装厂20台新法规豪瀚J5G水泥搅拌车底盘，为明年国家实施新法规的销售提前做好准备。为解决搅拌车长期以来超载运输的问题，今年7月份国家发布实施水泥搅拌车新法规。法规规定三桥车最高装载6立方水泥混凝土，四桥车最高装载8立方水泥混凝土，严禁超载。因各种原因，法规执行延后到2016年1月1日。该改装厂首批采购的中国重汽豪瀚J5G系列水泥搅拌车专用底盘，已经过
我不知道风在哪一个方向吹，它在我梦的轻波里依洄； 风的方向，心的方向； 风转换成各种声音，机器的轰鸣，城市的脉搏，音乐的节奏，千家万户的笑语；它们汇聚成人间最美的烟火。 为风而生中国智造——三一打造全球首款全路面专用风电汽车起重机SSC1020 全球首款风电专用汽车起重机——三一SSC1020 2012年，我国已成为风电装机排名全球第一的风电大国，根据全球风能理事会的最新统计，2014年，我国全
近日，中国重汽豪沃T5G底盘与豪瀚J5G底盘先后抵达古城西安，分别交付西安两家筑路机械公司进行上装，吹响了中国重汽曼技术产品强势进入陕西专用车市场的号角。 T5G底盘将改装为沥青碎石同步封层车；J5G底盘将改装为沥青碎石同步洒布车。两产品排放均达到国五标准，产品的设计理念、产品设计、装配工艺等处处体现了德国标准，使用大量国际顶级部件，驾驶室碰撞指标可满足瑞典标准。同时发动机采用德国曼MC07发动机
近日，中联重科车载泵家族又迎来一位新成员——18MPa解放底盘车载泵。该产品从设计、装配、调试到下线共历时三个月，项目组成员通过不懈努力，推出了此款高效的混凝土施工设备。 中联重科18MPa解放底盘的车载泵 中联重科混凝土机械公司新开发出的18MPa解放底盘车载泵针对客户主要有以下几大优势：1、降低产品成本；2、引入底盘外协厂家竞争机制，打破垄断，促使底盘厂家性能提升和差异化改进；3、提高在特定地
日前，徐工汽车“汉风”重卡底盘配施维英上装混凝土泵车完成定型试验，该产品是采用“汉风”NXG5440THBW4X底盘，配以施维英上装，是一款高配置一体化产品。经国家工程机械质量监督中心的检测，产品具备优良的性能及安全性。在产品驾驶室强度、制动性能（含ABS）、防护性能、电器性能、加速噪声、操纵稳定等方面均超越法规要求。 围绕把“汉风”打造成精品的目标，日前，徐工汽车技术人员和试验人员在试验场连续奋
日前，徐工汽车“漢風”重卡底盘配施维英上装混凝土泵车完成定型试验，该产品是采用“漢風”NXG5440THBW4X底盘，配以施维英上装，是一款高配置一体化产品。经国家工程机械质量监督中心的检测，产品具备优良的性能及安全性。在产品驾驶室强度、制动性能（含ABS）、防护性能、电器性能、加速噪声、操纵稳定等方面均超越法规要求。 徐工“漢風”重卡底盘配施维英上装泵车 围绕把“漢風”打造成精品的目标，日前，徐
“2014年，我们的专用车动力市场销量超8000台，今年有望突破10000台。”玉柴股份销售公司专用车动力营销部经理王建会接受笔者采访时说到。 随着城镇化步伐加快，人力成本不断提升，环境治理常态化，专用车越来越受到大众推崇。从玉柴股份在2月9日召开的专用车工作总结及布置会上，笔者得到了这样的信息。 玉柴专用车动力销量的增长，离不开玉柴对该业务板块的专业运营。2014年，销售公司成立了专用车动力营销
近日，中国重汽首台SITRAK油田管汇车底盘在辽宁鑫鼎实业有限公司成功交付改装单位，中国重汽SITRAK将进入油田高端专用车领域。 该台油田管汇车底盘，以其B10寿命150万公里的黄金动力组合，高可靠、高安全的产品品质，中国重汽1324D的超值服务保障，赢得了油田改装单位的青睐。
近日，济宁商用车公司根据按用户需求协议开发的消防车底盘顺利调试下线。 “豪瀚”消防车底盘是根据用户需求协议，在现有车型的基础上，从产品设计、工艺、装配等多环节入手，对空调管路、各类管阀的布置、线路走向等作相应的调整提升后，通过增加消防车报警灯，取力双PTO功能设置、安装消防车的特有设备及通用12V电源等技术手段，使“豪瀚”消防车底盘水平达到GB/T 6244-1986消防车通用底盘的技术要求。 “
再次刷新行业世界纪录 中联重科凭借着全球领先的研发能力，继80米泵车、101米泵车之后，推出目前世界上三桥底盘最长臂架泵车——三桥56米碳纤维臂架泵车，再一次刷新世界纪录，引领行业泵车发展。2014年11月，中联重科三桥56米碳纤维臂架泵车正式面世，迎来行业的广泛关注。混凝土泵车是在汽车底盘上安装臂架上装、泵送系统、电气与液压装置等改造而成的专用车辆，它利用压力将混凝土沿管道输送并浇注到指定位置，
方圆集团国四排放搅拌车产品继FYG5251GJBD、FYG5252GJBD、FYG5256GJBD、FYG5311GJBD开发并研制成功后，在今年4月份又着手准备了对进口日野底盘混凝土搅拌输送车的开发工作。进口日野底盘改装的混凝土搅拌运输车型号为FYG5250GJBD，该车型从制作样机到型式试验再到性能检测共经历5个月的时间，最终在8月份国家工信部发布的第49号公告附件“车辆生产企业及产品（262
日前，一台采用国四排放专用汽车底盘的SMJ5530TZJ煤层气钻机车在石煤机公司下线，该钻机车是在原有车型基础上的一款 “升级版”，该钻机车除了尾气排放符合国四排放环保要求外，在性能上也有了很大提升，能更好地适应煤矿地面瓦斯抽采钻孔、浅层石油及水文水井施工及矿山抢险救援。 SMJ系列钻机车是一种将液压顶部驱动钻机，安装于汽车底盘上的车载钻机，可满足压缩空气钻进，泡沫钻进和泥浆泵钻进的钻探工程的施工
2013年9月17日，恒天九五旋挖事业部车间内爆发出一片欢呼声，首台JVR300Z自制底盘旋挖钻机在欢呼声中顺利下线，这意味着恒天九五重工成为了继徐工，中联及三一之后又一家能同时生产自制底盘和卡特底盘旋挖钻机的国内企业。 恒天九五首台自制底盘旋挖钻机JVR300Z正式下线 恒天九五重工旋挖事业部成立时间虽然不长，但已经成功开发出好几款卡特底盘旋挖钻机产品，显示了较强的整机开发能力，在旋挖钻机的研
近日，中国重汽销售部兰州分公司与兰州通用机械厂签订2台T7H车订单，西北油田专用车市场向中国重汽HOWO-T7H产品打开了大门。随着7月1日国IV排放法规在全国的逐步推行，专用车改装单位势必进行国IV公告的整补工作。中国重汽销售部兰州分公司抓住这一契机，在专用车部的指导协调下与兰州地区的油田专用车改装单位联系，详细介绍T7H车的技术性能，油田专用车是用于油田洗井、清蜡、压裂等工作的专用车辆，对发动
平安证券近日发布华菱星马的研究报告称，公司发布2013年半年报：实现营业收入37.6亿元，同比增长57.9%；净利润1.7亿元，同比增长51.7%；每股收益0.30元(按最新股本摊薄)；每股净资产7.25元。 公司1H13业绩同比增长50%以上，增长主要来自下游行业竞争局面改善及需求复苏。 混凝土机械行业竞争局面改善，促公司混凝土搅拌车销量大幅增长。由于之前三一、中联等竞争对手使用激进的销售政策(
日前，在济南举行的中国重汽商用车年度商务大会墍SITRAK品牌发布会上，上海鸿得利重工股份有限公司总经理李于宁与重汽商用车公司总经理王军签订了专用车开发战略合作协议。SITRAK产品是中国重汽与德国MAN合作，以德国MAN公司TGA车型为蓝本，结合国内重卡使用现状而推出的新一代高端重卡产品。是一款定位替代进口、瞄准国际先进水平的高端重卡产品平台。根据协议，上海鸿得利计划与中国重汽用两年时间联合研制
个人基本信息： 刘汉如，男，汉族，1965年10月生，籍贯安徽滁州。中共党员。合肥工业大学汽车专业毕业，硕士，高级工程师。全国劳动模范、马鞍上首届年度经济人物。现任安徽华菱星马汽车(集团)董事长。 第十二届全国人大代表(安徽代表团)。 汽车业内经历： 1988年，毕业于合肥工业大学汽车系。 10年前，他走上领导岗位。当时，安徽汽车有限公司不过是200来人的小建筑机械厂。上任不久，他果断调整产品结构
我公司1台德国利勃海尔产LTM1160型汽车起重机停车后，操作人员将支腿缸伸出撑地使轮胎悬空。仅2h后，由于一桥、二桥左侧悬挂缸活塞杆不能被锁住，导致轮胎落到地面上。 该机底盘为专用的液压悬挂底盘，悬挂液压系统主要由液压泵1、溢流阀2、过滤器3、悬挂缸（4、5、6、7、8、9、11、12、13、14、15、16）、悬挂缸锁紧装置（17、18、19、20、21、22）、蓄能器（23、24、25、26
中国汽车工业协会信息发布会数据显示，2012年1-11月，我国累计进口商用车5.14万辆，同比累计增长高达74.3%。在国内重卡市场低迷、持续在低位徘徊的情况下，进口重卡却保持增长势头，让人不禁疑问，国内货运市场到底是好还是不好？如果好，为什么众多重卡用户怨声载道没活儿干？如果不好，那以高于国内中高端重卡2-4倍的价钱购买欧美重卡的那些运输企业又是如何保证有钱赚，至少收回购车成本的呢？ 专用车硬
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