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随着国家经济建设的快速发展，非道路移动工程机械数量猛增。 据中国机电产品流通协会的初步统计数据显示，全国目前约有1000多万台各类民用工程机械活跃在建设施工一线。其中，租赁企业约占20%，个体户机主占80%。 为了规范非道路移动工程机械管理与使用，加快推进非道路移动机械环境管理的系统化、科学化、法治化、精细化和信息化，早在2016年，生态环境部就依法开展非道路移动机械环保信息公开工作。 非道路移
由于缺乏有效监管，工程机械设备无牌、无证、无档案、管理难、事故处理难等 “三无四难”客观现状以及排放污染无法监控等现象层出不穷。这些行业乱象，无疑成为了行业里的“定时炸弹”。 为进一步促进行业规范、提高特种作业安全，有效减少伤亡事故发生，全方位促进环境保护。截至目前，全国已有多个省份的工程机械管理服务中心开始了工程机械车辆的上牌、车辆人员数据统计工作!全国范围内工程机械强制上牌火热上演中
近日，在山东省平阴县瑞诚翡翠郡项目建筑工地上，省生态环境厅副厅长周杰与济南市生态环境局局长侯翠荣共同为首个非道路移动机械编码揭牌。 山东省济南市长清分局对非道路移动机械进行登记检查 这标志着济南正式启动非道路移动机械环保编码登记及远程定位装置安装工作。 非道路移动机械污染严重 今年3月以来，济南市生态环境部门重点加大对工程机械的监督检查力度。从检查情况看，工程机械冒黑烟问题相对普遍。以高新分
2018年3月5日上午，第十三届全国人民代表大会第一次会议在北京人民大会堂召开。全国人大代表，山东重工集团有限公司董事长、潍柴控股集团有限公司董事长、山东省交通工业集团控股有限公司董事长谭旭光，向大会提交了两项议案：《关于加快推进实施道路国VI阶段排放标准的议案》、《关于加快推进新能源叉车应用及实施非道路四阶段排放标准的议案》。 潍柴董事长谭旭光 具体内容如下： 一、关于加快推进实施道路
2月20日，生态环境部办公厅对外发出关于征求《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）（GB 20891-2014）修改单（征求意见稿）》意见的函。 生态环境部办公厅函 修改单（征求意见稿）提到，《〈非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国第三、四阶段）（GB 20891-2014）（征求意见稿）》有5处修改，其中将非道路国四升级限期时间修改为20
9月16日，配装玉柴首台非道路国四发动机YCA05的谷王籽粒收割机在中联重机开封工业园配套成功。玉柴与中联重机的成功配套，为玉柴非道路国四发动机的切换打下了坚实的基础，进一步扩大了玉柴在农机动力行业内的领先地位。 玉柴首台非道路国四发动机与中联重机谷王籽粒机配套成功 玉柴YCA05发动机采用SCR+DOC+DPF技术路线，满足非道路第四阶段排放法规要求。YCA05继承了YC4A发动机的优
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》等法律法规，落实《中共中央国务院关于全面加强生态环境保护 坚决打好污染防治攻坚战的意见》和《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》等文件要求，防治非道路移动机械污染大气环境，保障生态环境安全和人体健康，指导环境管理与科学治污，促进非道路移动机械污染防治技术进步，我部组织制订了《非道路移动机械污染防治技术政策》，现予发布。文
1月5日，成都市人民政府发布《关于划定高排放非道路移动机械禁止使用区的通告》，从2018年2月1日起，将在成都市内划定高排放非道路移动机械禁止使用区，以进一步改善环境空气质量，减少非道路移动机械污染排放。随后，成都市环保局就市民普遍关注的问题进行解读。 禁用区划定范围 禁止在成都市四环路(绕城高速，G4201)(含)以内所有区域，剑南大道以东、成自泸高速(G4215)以西、四环路(绕城高速，G42
攻坚方案要求冬季采暖季停止土石方施工,并加快高排放非道路车辆淘汰:近期,环保部联合多部委以及六个省市地方政府联合发布《京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》,攻坚方案对工程机械行业的影响主要体现在两个方面:1)除经过政府特殊审批的,重大民生工程和重点项目,冬季采暖季期间,停止各类道路工程、水利工程等土石方作业和房屋拆迁施工等。其中以北京和天津两地治理措施更加强硬,
Perkins（珀金斯）研制的功率强大的1104及1106系列机械式和电控发动机，瞄准中国非道路III阶段排放标准，其超卓性能、高可靠性以至高生产效率，完全满足客户的期望。 作为一家致力生产极具竞争力和高效率发动机的领先独立制造商，Perkins能为主机厂（OEM）提供覆盖广泛的发动机产品阵容，全面满足他们的动力需求。无论是机械式的7升发动机或是电控的4.4升动力解决方案，Perkins的发动机，
在国家即将对非路用发动机实施第三阶段排放标准之际，8月17日，玉柴股份举行2015年非道路T3新产品投放发布会，推出10款发动机新产品，再次引领行业潮头，为用户提供最理想的动力产品。 据统计，我国非道路用柴油机每年新增约200万台左右，全国每年超过1亿吨的柴油消耗总量中，约有20%用于各类非道路移动机械。国家针对非道路移动机械的排放升级已经步入实质性阶段。今年10月1日起，国家将对非路用发
近日，常柴非道路新品发布会在常州召开。在会上，该公司发布了4G33TC(75马力拖拉机用，75kW收割机用)、4G33V16、4H11(75、100马力拖拉机用)等多款多缸机新品，并对新品做了推广介绍。 随着国家对环保要求的提高，国家在排放法规的制定、实施、监督等方面都加强了力度，非道路领域国三、国四阶段排放标准颁布，2014年，汽车领域已全部实施国四排放法规并严格执行。非道路领域国三排放标准柴油
一直以来，排放标准问题就是我国工程机械行业中的一大焦点与难点。据了解，2004年7月1日，我国开始执行非道路工程机械第二阶段标准，该标准相当于欧Ⅱ排放标准。而直到近期，三阶段标准才正式出炉且还没有大范围普及实施。但是放眼国际，美国已于2013年开始实施Tier4过渡阶段排放标准，欧盟也在执行欧ⅢB排放标准，并且双方都将于2014年实施Tier4和IV阶段排放标准。可见，我国的排放标准与国际水平尚存
11月28日，以“清洁·高效·引领未来”为主题的菲亚特动力科技新技术与产品交流会在上海宝马展期间举行。菲亚特动力科技是菲亚特工业集团旗下子公司。作为全球最主要的工业动力供应商之一，菲亚特动力科技携全系列非道路应用产品亮相本届展会，向国内外客户分享最先进的发动机产品和针对非道路应用的技术解决方案。 菲亚特动力科技为工程机械行业提供F5、NEF和Cursor等系列发动机，在本次宝马展上，菲
中国工程机械产品，若想进入欧美发达国家，排放标准是树立在中国企业面前最直接的一道门槛。尽管欧美市场存在“排放壁垒”，有专家指出，我国本土工程机械企业在亚非拉国家仍有上升空间。 面对今年国内工程机械市场遇到的过山车式销量起伏，这与2005年的市场局面类似，属于周期式调整。中国五金工程机械企业现在都想走出去，但若想进入欧美发达国家，排放仍然是绕不过的门槛。 根据《中国工程机械行业“十二五”发展
一位长期从事柴油机排放标准认证的专家表示，欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒进行了更加严格的限制，由原来的0.2g/kWh下降至0.025g/kWh。为满足这个极限值，柴油发动机必须配备微粒过滤器来解决这一问题。 今年1月起，欧盟对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。据了解，继哥本哈根气候大会之后，国际上对碳排放、节能减排、保护环境更加重视。由于非公
今年1月起，欧盟对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。据了解，继哥本哈根气候大会之后，国际上对碳排放、节能减排、保护环境更加重视。由于非公路用机动设备的发动机有压燃式发动机（CI，即柴油机）和火花点火发动机（SI，即汽油机），每年排放的氮氧化合物（NOX）、一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）等有害物质的总量几乎相当于公路用车辆发动机的年排
4月18-19日，第7届全球非道路移动机械技术峰会在徐州隆重举行。此次峰会以“绿色驱动 智创未来”为主题，聚焦工程机械、农业机械智能化和数字化发展、自动驾驶技术趋势和具体应用、整机制造和整机控制、核心零部件和关键技术等。 沃尔沃建筑设备携新品L120电动装载机重磅亮相，并应邀分享新能源结构下电动装载机的技术升级之路以及共同探讨未来技术趋势。 第7届全球非
康明斯助力非道路国四拖拉机批量交付 近些年，中国农业机械化水平不断提高，农机装备制造水平和技术不断进步，市场对中高端农机需求日益增强。康明斯农用发动机已全面升级。 应用范围 青贮机装备康明斯L9发动机 采棉机装备康明斯QSM15发动机 为满足国内和海外出口市场的需求，康明斯包括东风康明斯、福田康明斯和广西康明
“作为来自制造业的代表、研发战线的一员‘老兵’，我深刻体会到科技创新就是要摒弃幻想，走出属于自己的自强道路。”全国人大代表，徐工机械总工程师、副总裁单增海在接受上海证券报记者采访时表示，那些“求不到、买不来”的核心技术、关键零部件，徐工机械正逐步“握在手中”，力争关键制造技术基本实现自主可控。 基于对工程机械行业的深入调研和分析，单增海今
近日，深圳市政府发布《深圳市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》，采取行动进一步改善城市空气质量。根据该《通告》，从2024年4月1日起，全市行政区域内将被划定为低排放区域（简称“低排区”），在其中将禁止使用国Ⅱ级及以下排放标准的非道路移动机械，切实加强生态环境保护。 《深圳市人民政府关于划定禁止使用高排放非道路移动机械区域的通告》 《通告》对于
2024开年，博雷顿小伙伴们因什么订单才能算开门红而“吵”了起来，有人说，应该按时间顺序，开年第一单算开门红；有人说应该按数量，大额订单才能叫开门红；也有人说要看客户份量，交付大型央企或世界500强才能算开门红；也有人说，拓展了全新的应用场景，为公司积累新的行业经验更有资格称为开门红…… 争吵背后，是博雷顿在2024年首月在多个省份多个行业实现交付：1月2日在北
美国CONEXPO-CON AGG 2023展览会在拉斯维加斯盛大开幕，康明斯15升多燃料发动机平台成为展会亮点，展示了以氢气、天然气和柴油为燃料的新一代康明斯发动机非凡的零碳达标能力，助力非道路重型设备加速脱碳。 康明斯全新平台代表了内燃机发展新水平，能够满足未来超低排放标准，例如：北美非公路第五阶段（EPA Tier 5）和欧洲第六阶段（EU Sta
今天小编就来为大家讲解玉柴非道路国四发动机的使用保养相关知识，希望能给各位朋友带来帮助。 玉柴非道路国四发动机的使用保养相关知识 接下来，我们从进气系统、燃油系统、润滑系统、后处理系统等方面一起学习吧~ 01 进气系统 空滤过脏引起堵塞导致发动机动力下降，有进灰的风险。使用劣质或破损的空滤，会导致活塞组和缸套异常磨损，机油油耗高下排气大等问题。
日前，潍柴集团旗下雷沃重工2023年商务大会供应商会议、营销商务会议相继在青岛召开，强大的产品实力，增强了合作伙伴开拓市场、赢战非道路国四时代的信心。 会议现场 雷沃重工2023年商务大会供应商会议、营销商务会议 科技引领·协同发展 2022年，得益于“潍柴+雷沃重工”强强联合效应持续释放、双向
日前，菲亚特动力科技五款发动机系族已完成了非道路“国四”排放标准认证，进一步完善菲亚特动力科技非道路“国四”产品体系，在排放升级、节能减排领域再创佳绩。 菲亚特动力科技发动机在非道路“国四”排放标准测试 自2021年8月开始，菲亚特动力科技3款N67发动机系族产品；1款C9发动机系族产品，以及1款C11发动机系族产品送往中国汽车技术研究中心，陆续通过全面、全方位排放
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治非道路移动机械排气对环境的污染，规范机械排放远程监控技术，我部组织编制了国家生态环境标准《非道路移动机械远程在线监控及联网要求（征求意见稿）》，现公开征求意见。标准征求意见稿及其编制说明可登录我部网站（http://www.mee.gov.cn）“意见征集”栏目检索查阅。 关于公开征求国家生态环境标准《非道路移动
8月25日，中国第5届非道路移动机械国际峰会在上海召开。博雷顿三电系统首席科学家张洁，IEEE Fellow （IEEE 院士），应邀发表主旨演讲《“双碳”战略下非道路移动机械电气化系统核心技术发展的机遇与挑战》。 博雷顿三电系统首席科学家张洁 张洁教授于加拿大卡尔加里大学电机工程系荣获博士(Ph.D.)学位。他在电力电子和现代自动控制系统领域，工业电子和控制技术，新能源动力
2022年8月23日下午，由中国工程机械工业协会举办的第十九届中国工程机械发展高层论坛在湖南长沙隆重召开，主题为“新阶段、新格局、新作为”。 高层对话（一） 对话嘉宾：陕西建设机械股份有限公司董事长杨宏军、北京建筑机械化研究院有限公司董事长宫剑飞、山推工程机械股份有限公司总经理张民、神钢建机（中国）有限公司总经理西岡基司、安徽合力股份有限公司总经理周峻、内蒙古北方重型汽车股份有限公司总
沃尔沃遍达发动机自进入中国市场以来一直践行国家节能减排的政策法规，2022年是中国非道路“国四”排放升级转型的最后一年。时间紧任务重，在年初上海经历疫情封锁背景下，沃尔沃遍达国内外认证团队克服困难历时4个月，一次性完成D8/D11/D13全系产品的“国四”认证。顺利的认证也得益于，沃尔沃遍达“国四”非道路发动机是基于成熟而可靠的欧五平台，有着优异的排放性能和可靠的尾气后处理。
为推动和引导工程机械上下游单位对环保排放政策的理解和贯彻，保证“国四”排放标准的顺利实施，考虑到行业的实际需求，中国工程机械工业协会（CCMA）定于2022年8月11日在湖南长沙组织召开“工程机械行业环保排放交流研讨会”，会议将邀请政府有关部门、行业专家对我国环保排放政策及四阶段排放标准、平台建设等方面进行解读和交流。请工程机械及发动机相关企业、用户、检测机构、研究院所等有关负责人及相关人员参加会
2022年6月1日，瑞典斯德哥尔摩——在产业转型领导小组（LeadIT）与联合国“斯德哥尔摩+50”国际环境会议共同举办的仪式上，沃尔沃建筑设备总裁Melker Jernberg正式向瑞典建筑承包企业NCC交付了由非化石能源钢材制造的沃尔沃A30G铰接式自卸卡车，标志着沃尔沃建筑设备成为全球首家向客户交付非化石能源钢材产品的工程机械制造商。 美国总统气候问题特使约翰·克里（Jo
4月21日，山东省生态环境厅召开新闻发布会，通报了山东落实移动源环境管理便民措施有关情况。从会上了解到，山东省生态环境厅在扎实做好移动源环境监督管理的基础上，创新开展了非道路移动机械编码登记“群众零跑腿，服务送上门”和“源头编码，售出登记”等工作。截至目前，全省非道路移动机械累计摸排57.2万台，编码55万台，喷码51万台，数量持续位居全国第一。 山东省生态环境厅召开新闻发布会
3月30日，玉柴获得中国首张UN R49.07欧六E阶段排放证书，标志着玉柴发动机技术已经达到世界最先进水平，获得了进军欧美头部市场的通行证，将进一步推动全行业实现"双碳"目标。该证书由国际独立第三方检测、检验和认证权威机构德国莱茵TÜV大中华区授予。 玉柴获得中国首张欧六E阶段排放证书 全球最严苛的排放法规之一 车用发动机欧六排放法规是欧
油价又双叒叕上涨了，网上关于电车香还是油车香的争论更加激烈。 “92加满魂散腿软，95加满倾家荡产，98加满三代还款！”各种网路段子可见高油价给人们的生活带来更大的“痛苦”。 作为“用油大户”，工程机械更是压力山大，动辄几百升的超大油箱瞬间就能“吃瘪”老板的钱袋子。很多老板也开始考虑，工程机械的“电车”会不会也“很香”？那咱们今天就从老板的角度来分析分析电车的优缺点以及未来的
【第一工程机械网 整编】北京冬奥会期间空气质量持续优良，蔚蓝的天空称为冬奥赛场最美的衬托，这背后是北京多年大气治理的成效。压减燃煤、控车减油、清洁降尘，一系列减污降碳协作治理的措施使蓝天白云成为了常态。 以非道路移动机械为代表的移动源是我国大气污染的来源之一，近年来国家也对其加大了监管力度。3月15日，郑州市发出首张国Ⅳ非道路移动机械牌照——GA000001。这在国Ⅲ及以下排放标准非
3月24日，日照市生态环境局举行2022年第二场媒体见面会，发布日照市非道路移动机械环境监管有关情况。 日照市生态环境局举行2022年第二场媒体见面会 发布会上，据日照市生态环境服务中心主任范昌伟介绍，近年来，随着经济社会的快速发展，全市非道路移动机械保有量不断增长，目前完成登记注册编码喷码的近2万台非道路移动机械，已成为大气污染物的重要来源，是影响全市环境空气质量的重要因素
9月6日，北京市发布第三轮细颗粒物(PM2.5)来源解析最新研究成果，北京市现阶段PM2.5主要来源中本地排放占六成，区域传输占四成。相较上一轮源解析结果，本地排放中各类源绝对量实现“瘦身”，区域传输对北京市影响增加近一成，且随着污染级别增大占比上升，重污染日北京PM2.5区域传输占比超过六成。 第三轮北京市PM2.5来源解析发布 PM2.5主要来源中本地排放近六成 研究主要结论表明，现阶段
2021年8月18日，菲亚特动力科技N67发动机获得“国四”认证证书，这标志着菲亚特动力科技在排放升级、节能减排领域持续迈进了一大步。 菲亚特 NEF 67 发动机 7月9日，菲亚特动力科技N67发动机送至上海嘉定检测中心开启认证测试;随后的半月，N67发动机顺利通过了最大净功率试验、稳态排放试验、瞬态排放试验、非标循环试验、以及NOX 控制系统和颗粒物控制系统验证，并进行了70h周期
7月29日，北京市生态环境局召开上半年北京市生态环境执法工作新闻发布会，会上就执法典型案例进行通报。为提高生态环境执法效果，达到查处一个、震慑一批、影响一片的目的，对2021年上半年涉及大气、水、固废等三类十起环境违法典型案例进行曝光。 第一类、大气类环境违法典型案件 案例一：挥发性有机物废气排放超标 2021年4月，北京市生态环境局对北京金辉印务有限公司进行执法监测，检测报告显示该单位印刷车间排
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