全部
企业
产品
专题
图片
视频
新闻
共有43673条相关内容信息
3月4日，为响应政府节能减排号召，升级车辆环保需求，陕汽重卡在上海宝山举办了以“美丽中国 共擎蓝天”为主题的国五产品团购会。其牵引车型、载货车型、专用车型全系列国五产品，搭载潍柴多款国五柴油机以及法士特变速箱、汉德车桥，创下了一天卖出618辆的好业绩。潍柴动力+法士特+汉德车桥的黄金动力总成优势，再次助力陕汽抢占市场先机! 一天卖出618辆 潍柴国五助陕汽重卡抢先布局上海市场 此次
岳师傅是在天津港开牵引车的司机。做司机之前，他是名军人。尽管那是十多年前的经历，现在他的身手举动还依稀流露着军营硬汉的作风。“当兵的时候，我还没有学会开车。转业回家，总觉得应该要找点自己喜欢的事情做，就去学了开车。偶然的机会干起了卡车司机的职业，当时也没有什么特别的想法，主要就是觉得收入还可以。” 敢于尝试才可能有新发现、新收获。岳师傅选择陕汽牵引车后，事业逐渐也有了突破。七八辆规模的车队
近日，潍柴动力携手中联重科，在印度古吉拉特邦贾姆讷格尔县，举办了为期一周的“服务万里行活动”，将一流的技术和细致周到的服务，送达印度客户手中，为客户释疑解难，受到了客户的热情欢迎和高度好评。 在山东重工印度公司、中联重科以及当地合作服务站Friends Equipment公司的支持下，潍柴国际服务部印度办事处工作人员，在一周之内，先后走访了RELIANCE集团(印度最大的商业公司之一)建筑
近日，潍柴动力携手中联重科，在印度古吉拉特邦贾姆讷格尔县，举办了为期一周的“服务万里行活动”，将一流的技术和细致周到的服务，送达印度客户手中，为客户释疑解难，受到了客户的热情欢迎和高度好评。 潍柴携手中联重科“印度万里行” 在山东重工印度公司、中联重科以及当地合作服务站Friends Equipment公司的支持下，潍柴国际服务部印度办事处工作人员，在一周之内，先后走访了RELIANCE集团（印
近日，在石家庄邯郸大运重卡4S店，搭载潍柴WP13大马力发动机的大运重卡N9系列牵引车，一经推出，便受到了广大客户的关注。 潍柴WP13助力大运重卡N9系列牵引车 受客户青睐 在大运重卡4S店内，前来看车的司机朋友络绎不绝，大家对搭载WP13的大运重卡N9“土豪金”版牵引车非常感兴趣。李师傅驾驶重卡好几年了，对车的选择非常挑剔。他说，今年10月份他早早把自己的旧车卖掉，并向4S店交付了定
近日，陕重汽紧抓聊城物流运输市场机会，携手潍柴动力、法士特等黄金搭档，在当地举行了德龙新M3000大型团购会活动，吸引冠县各大物流运输公司负责人、大客户等300余人参加，实现现场签单206辆，发展意向客户30余人。 潍柴黄金搭档助力，陕汽重卡再获订单206辆 作为山东省的西大门，地处华东、华中、华北三大区域交界，又恰逢黄河及京杭大运河交汇，聊城逐步发展为横跨冀鲁豫三省的最大交通物流枢纽。自陕汽
中国作为工业车辆消费大国，已连续多年销量位居全球第一，内燃平衡重叉车在销售结构中占有约七成份额，对潍柴来说具有极大的市场空间。在叉车配套市场，潍柴虽起步较晚，但发展潜力巨大，被潍柴定位为战略配套市场。针对国内叉车市场发展状况，潍柴深入调研叉车使用工况，潜心研发出全系列叉车专用动力。质量、性能、成本完全符合叉车未来发展方向，成为叉车动力的最优选择。潍柴紧随排放升级要求，又适时推出符合非道路Ⅲ阶段的叉
为深入开发晋北大同区域物流牵引车市场，陕重汽结合区域实际需求，推出潍柴WP10.270牵引车产品，并于10月20日隆重举行陕重汽牵引车区域品鉴团购会。 潍柴WP10.270牵引车，是为区域打造的专项产品，配置全面升级，具备节油、舒适等多种优势，受到渠道和各界客户的青睐;参加团购会的大量竞品客户对该产品表现出极大的购买意向，对车辆做出的升级及细节改进赞不绝口，陕重汽太原办事处负责人介绍说：“
近日，中国重卡行业传来好消息，陕重汽联合“黄金搭档”潍柴动力等成员，共同推出国内首款13升500-550大马力重卡，这款超500马力的陕重汽德龙X3000高端重卡，成为中国首个迈入500+平台的标志性产品，引领13升大马力重卡的新时代。 近年来，中国物流业的发展逐渐从能源型向消费型运输转变，运输高端化、集约化趋势，高效运营、更低成本、更长寿命成为新的需求，驱使着中国重卡向高效率、大马力、绿色环
8月18日，陕重汽节能环保油田特种车在延安举办的油田特种车产品展示会上亮相。当日，压裂管汇车、带压作业修井车、真空吸污车等集体亮相。特别是新研发下线的“循环注水洗井车、多功能洗井车、油电双驱修井车”三款产品，以节能环保、适应性强、科技含量高受到油田客户的好评。（本文来自潍柴官网） 潍柴控股陕重汽节能环保油田特种车延安亮相
7月25日，以“价值承载 货通天下”为主题的陕汽重卡全系载货车“百城联动”上市发布会在北京隆重召开。陕重汽、潍柴动力、法士特、汉德车桥等相关公司领导，全国主力经销商、载货车重点客户和新闻媒体，以及各公司技术、营销等200余人见证了陕汽重卡全系载货车的上市发布。 陕汽重卡全系载货车“百城联动”上市发布会在北京隆重召开 价值承载 陕重汽全系载货车上市发布 上半年，受国家经济转型和结构调整影响，中国的
4月初，陕重汽联合潍柴动力举行“走进重卡村”活动来到邢台市南和县，活动中客户现场订购新M3000，全部配装潍柴新一代蓝擎Ⅳ代重卡动力WP10发动机。 WP10发动机是潍柴蓝擎Ⅳ代，采用Bosch高压共轨燃油喷射系统、单缸四气门，动力性提升10%，最大扭矩可达1650N•m 。与M3000车型匹配，起步提升快，超车更安全，运营更高效。低速大扭矩动力总成匹配技术和优化的客户解决方案，为客户提供充沛动力
3月18日，潍柴动力股份有限公司与北奔重型汽车集团有限公司在潍坊签署战略合作协议，双方负责人、代表们共同见证了这一隆重时刻。 双方承诺：在前期合作的基础上，将合作向纵深发展，共享先进技术，共同开发市场，共建市场服务网络，以提高双方的市场竞争力，强强联合、优势互补，以合作求发展，以发展得共赢。 北奔重型汽车集团有限公司是中国兵器工业集团直属大型高端支柱型重型商用汽车制造企业，是国内重型车市场具有较大
2015年3月1日，“山东重工·潍柴动力2015年度工作会议”在北京召开，陕重汽销售公司荣获“潍柴动力2014年度优秀项目团队”荣誉称号。 2014年的营销转型蜕变与探索交织。陕重汽销售公司通过模式的变革，业务的创新，加强服务客户意识，同时整合营销资源，加强营销管理支持，进一步优化提升后市场业务，深度关注产品全生命周期和客户经营全过程，为客户开源节流，创造最大化综合性价值。全力以赴，直面挑战，用转
有十多名和张英一样的中国工程师常驻欧洲，开发设计、详细设计等过程都有中国人参与，甚至对实验中用到的软件、硬件工具、实验手段和每一个环节都进行记录。37岁的张英是发动机科研领域不多见的“女将”之一。这位潍柴动力股份有限公司（下简称潍柴集团）发动机研究院的产品总师，主持的是“蓝擎WP12/13”发动机。蓝擎，英语单词land king 的音译，意指陆地之王。 它是中国汽车柴油发动机的一个集大成之作。如
11月6日晚，潍柴重机股份有限公司发布公告称，公司董事会于近日收到公司董事长谭旭光先生提交的书面辞职报告。因工作原因，谭旭光先生向公司董事会提出辞职申请，请求辞去公司第五届董事会董事长、董事、董事会战略委员会委员(召集人)、董事会提名委员会委员和董事会薪酬与考核委员会委员等职务。按照有关法律、法规和《公司章程》的规定，谭旭光先生的辞职报告自送达董事会时生效，谭旭光先生在辞职后不再担任公司任何职务。
大运重卡成立以来，始终坚持以市场需求为目标，以客户满意为己任的产品开发理念，不断努力探索和创新，丰富和完善产品链。自今年N6 6×2自卸车在运城地区推广以来，因其整备质量轻、性价比高、运输能力强，一度掀起销售热潮。为进一步提高产品竞争力和市场影响力，为客户节约经营成本，在N6自卸车在满足承载的同时，大运研发部门开始为N6 6×2自卸车匹配潍柴国五气体发动机，该发动机以LNG液化天然气为燃料，具有排
近日，潍柴动力联合中联重科组成了一支由市场人员和技术人员组成的队伍，从迪拜出发，到阿曼地区走访客户。此次走访历时13天，行程6000多公里，足迹遍布大半个阿曼。 潍柴动力联合中联重科走访阿曼客户 阿曼地广人稀，装配潍柴发动机的中联起重机的作业场所，零散分布在万里荒漠里的油田区和工业区。车队为了拜访客户，经常要连续行车五六个小时，越过大片的无人区，才能到达作业现场。其中最远的客户在阿曼与也门的边境
近日，潍柴联手陕重汽在安哥拉建立了第一家外省维修站，同时开展“客户百家行”活动，以提高服务质量，为开拓安哥拉新市场做好铺垫。据悉，2014年，潍柴在安哥拉市场重心调整，从之前单一围绕首都罗安达逐步扩大到安哥拉全国，为了保证售后服务的及时性，提高客户的满意度，潍柴动力联合陕汽重卡经过长期考察，在安哥拉万博省建立第一家外省维修站——中铁20局集团万博维修中心。中铁20局在安哥拉享有盛誉，承接了包括铁路
江淮汽车与潍柴动力日前在潍坊正式签署战略合作协议，双方正式确立战略合作伙伴关系。这意味着，今后双方在相关产品及零部件的研发、制造、销售及服务方面有更深入的合作。 据了解，近年来江淮汽车进入发展的快车道，特别是重卡销量稳步提升，2013年销售实现2.9万辆，同比增长42%，市场占有率4.3%，牢牢占据行业第六的位次。为了巩固与零部件和动力总成供应商之间的关系，实现共赢，江淮汽车便与潍柴动力一拍即合。
江淮汽车与潍柴动力日前在潍坊正式签署战略合作协议，双方正式确立战略合作伙伴关系。这意味着，今后双方在相关产品及零部件的研发、制造、销售及服务方面有更深入的合作。 据了解，近年来江淮汽车进入发展的快车道，特别是重卡销量稳步提升，2013年销售实现2.9万辆，同比增长42%，市场占有率4.3%，牢牢占据行业第六的位次。为了巩固与零部件和动力总成供应商之间的关系，实现共赢，江淮汽车便与潍柴动力一拍即合
我们上调潍柴动力评级至“推荐”。潍柴动力是国内重卡板块治理最为优秀的上市公司，我们认为2014年重卡销量的复苏和重型车国4的实施都将对公司形成利好，建议在重卡板块复苏形成共识之后的中期加大对潍柴动力的配臵比例。 理由 重卡发动机存在较高进入门槛，厂家自制能否成功存在较大不确定性。目前资本市场对于潍柴动力最大的担忧来自于重卡企业的垂直一体化、自制发动机，但我们认为潍柴过去十年在重卡发动机形成的规模与
潍柴动力12月3日披露的《投资者关系活动记录表》中表示，国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升，这可能刺激工程用重卡的需求。公司同时称，城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。 潍柴动力是在2013年12月2日渣打银行对其进行调研时作出上述表示的。
潍柴动力11月29日披露的《投资者关系活动记录表》显示，国家稳增长的基调可能促使投资增速的回升，这可能刺激工程用重卡的需求。同时，城镇化加速、保障房建设、水利建设、西部经济增速加快、鼓励民间资本进入投资领域以及民生工程项目建设力度加大等因素亦将带动工程类重卡的需求。公司表示，由于2012年下半年基数较低，因此2013年下半年重卡销量同比仍可能继续增长。同时，从中国重卡行业十年运行规律看，每个高速增
一、事件概述： 潍柴动力发布3Q13季报：前三季实现营业收入433.3亿元，同比增长19.5%；归属上市公司股东净利润27.0亿元，同比增长12.3%；EPS1.35元，基本符合预期。二、分析与判断： 受益于下游重卡销量增长发动机销量表现佳。公司前三季实现营收433.3亿元，同比增长19.5%；归属上市公司股东净利润27.0亿元，同比增长12.3%。3Q13，单季实现营收124.1亿元，同比增长3
9月12日潍柴动力销售负责人透露，上半年，国内重卡销售增长迅速，潍柴共销售重卡用发动机约15万台，同比上升22.7%，在行业内依然拥有绝对优势。第十二届中国国际内燃机及零部件展览会在北京举行，展览会上潍柴动力的一名销售负责人向记者表示，上半年潍柴动力销售10L-13L发动机在20万台以上，相比去年同期有所增长。潍柴动力的主要产品重型发动机在重卡市场、装载机市场的优势地位仍然非常稳固。受重卡和装载机
8月29日晚间，潍柴动力股份有限公司发布2013年中报。报告称，公司在2013上半年实现营业收入309.22亿元，较去年同期270.6亿元，同比上升约14.3%。受国内重卡市场回升和液压控件业务销售增加影响，公司主营业务收入由去年同期的257.27亿元上升为本期298.13亿元，增长约15.9%。报告期内，公司主要产品销售业绩均出现了稳步增长，其中重卡发动机销售15.5万台、变速箱销售32.04万
山东省国资委旗下主营柴油机的潍柴重机3月30日公布2012年年度财务报告，2012年第4季度公司实现收入5.67亿元，同比下降5%,环比上升32%,实现净利润629万元，同比下降90%,环比下降55%.公司全年实现营业收入21.1亿元（YOY-12%），完成净利润7382万元（YOY-61%），EPS为0.27元。 据valuetool平台统计，至4季度，公司净利润连续三个季度持续下滑，且创3年
2012年重卡和工程机械行业销量下滑导致潍柴动力利润下滑47% 2012年公司实现净利润30亿元，实现每股净收益1.5元。2012年重卡行业和5吨装载机行业销量分别下滑28%和36%。公司主要利润来于重型发动机业务，而重卡和5吨装载发动机销量分别下滑35%和51%，直接导致公司利润下滑。 2012年行业去库存使得公司重卡发动机市占率下滑 潍柴重卡发动机2012年市占率为33%，较2011年下滑3.
潍柴动力3月21日晚间发布年报，公司2012年营业收入481.65亿元，同比下降19.75%；归属于上市公司股东的净利润29.90亿元，同比下降46.56%；基本每股收益1.50元。 据公告，公司拟向全体股东每10股派发现金红利人民币2.30元（含税），不实施公积金转增股本。 公告称，报告期内公司重卡市场降幅较大，全年销售重型卡车63.6万辆，同比下降27.8%。报告期内，公司共销售重卡用发动机2
高盛高华3月12日发布潍柴动力（000338）的研究报告称，中国汽车工业协会于3月12日公布2月份重卡批发销量同比下降49%，主要原因在于工作日天数减少和需求疲软。1-2月份重卡市场累计同比下滑29%。2013年1月公路货车流量仅同比增长14%，尽管工作日天数较去年同期多30%。2013年1月和2月的义乌运价指数均下跌。根据广西新闻网3月7日报道，柳工（国内最大的轮式装载机制造商）与康明斯组建的发
潍柴动力半年报显示，净利润同比下降45%，每股收益只有1.14元。曾经万千宠爱的零配件巨头，而今被称为增长乏力，其股价从2010年高峰时期的60元左右跌至当下的19元上下。 潍柴动力 -- -- 与半年报同时发布的是潍柴动力大手笔收购凯傲公司和林德液压公司，机构对此也有争议，美银美林即认为收购将在短期内造成潍柴动力财务费用大幅上涨，抵消凯傲公司为公司带来的利润贡献。 潍柴动力董事长谭旭光却宣称，集
近日，潍柴重机引进的MAN27/38柴油机顺利获得中国船级社（CCS）颁发的型式认可证书，同时该产品还获得了满足国际海事组织（IMO）Ⅱ级排 放要求的排放认可证书。 经过为期3天的性能测试、拆检及复试等试验，潍柴重机MAN27/38柴油机顺利通过了验船师的现场审核。同时，由浙江海监总队、711所、武昌船厂和船东等11人组成的验收团队，全程参与了试验审核，并对该产品具备的各项优质性能给予了充分的肯定
1998年，谭旭光接掌潍柴时，潍柴已负债累累，累计亏损超过3亿元，濒临破产。没有人敢预言潍柴能否浴火重生，更没人敢憧憬在接下来的14年里，谭旭光能够引领中国制造业走向世界…… 今天，随着潍柴动力的蒸蒸日上，谭旭光这个名字已和企业紧紧联系在一起。事实上，正是有着这样一批世界级知名企业家，才造就了山东三市一批世界名企。 潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光 因此，扬州能否出现一批世界级企业，无疑将有赖于
收入受累重卡市场低迷 由于需求终端重卡市场的低迷，潍柴动力主营业务收入2012上半年下降明显。报告期内，共销售发动机14.8万台，同比下降36.0%；销售完整及非完整车3.9万辆，同比下降26.4%。核心业务整车及关键零部件共实现收入154.1亿元，同比下降27.3%；非汽车用发动机收入25.80亿元，同比11.9%。下半年重卡和工程机械市场将趋于稳定，但难有大的反弹，为公司收入维稳带来较大压力。
30日晚间，最后一批中报终于露出真容。相较而言，潍柴重机的成绩单并不理想，不仅营收及利润等多项指标不同程度下降，且公司同时公告称，于今年4月29日刚刚通过董事会审议担任总经理的栾玉俊及另两名副总经理李志刚和于如水纷纷递交辞呈。辞职之后，总经理栾玉俊改任副总经理，而副总经理李志刚则担任总工艺师，副总经理于如水担任重庆分公司总经理。 同时，公司另两位高管火线上位，担任CEO、执行总经理职位。但是，由于
5月31日晚间，潍柴重机发布公告称，公司第四届董事会第四十三次会议审议通过了《关于投资设立全资子公司的议案》，公司拟以自有资金及实物资产出资设立全资子公司潍柴重机（潍坊）发电设备有限公司（暂定名），负责从事发电设备及其零部件的研发、生产、销售等业务。 据公告显示，该子公司注册资本为5000万元人民币，主要经营：发电机组、水泵机组、空压机组、液压泵机组及零部件的研发、生产、销售、租赁和维修（以上生产
潍柴重机主营业务以柴油机业务为主。潍柴重机主营业务为内燃机、发电机及发电机组的生产、销售，柴油机业务在主营收入中占比60%以上。内燃机业务为中速船用柴油机制造及销售，产品包括6160系列（100-400马力）、6170、8170系列（350-800马力）、CW200系列（600-2400马力）中速柴油机、引进Man潍柴重机的27/38系列（2700-5000马力）、32/40系列（5000-700
近日，天津一位潍柴重机（000880）的投资者向记者诉苦，称其购买该公司股票已有数年时间，但迟迟未能得到分红，无奈之下，“抛”之而后快。 记者查阅资料发现，潍柴重机已有长达9年的时间未向其投资者进行过任何形式的分红。而据业内人士统计，10年没有分红的上市公司为数不多，仅约有50家。 值得关注的是，背靠潍柴集团“大树”的潍柴重机为何如此吝啬？而随着记者的调查，潍柴重机一系列的关联交易也浮出水面。
中国北车(601299) 评级：买入 评级机构：国金证券 公司将其拟定向增发价调为不低于6.1元，将发行数量从不超过15亿股调整为不超过16.8亿股（对应总股本增加20.2%）。总的募集资金规模上限从107亿调整为102亿，主要是减少了对融资租赁公司的投资额。方案调整主要是市场原因。此次增发投资的第一、二类项目均围绕着公司轨道交通装备的主业进行，第三、四类项目主要包括铁路集装箱、煤机装备、物
已为您推荐展示前100条相关信息
如果了解更多，请前往站内搜素引擎检索
2024两会专题报道
思睿观通，识微见几：期待您的睿见
BICES 2023专题报道
2023美国拉展专题报道
赛克思液压房立念演讲
中船现代携手斯堪尼亚
鼎力为何不去海外建厂？
对中国市场的坚定信心
专访斯堪尼亚高级副总裁
徐工起重机施工回顾
玉柴最美机手揭晓
十大最美公路
抗雾霾神器大导购
