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【第一工程机械网 现场报道】1月20日，科泰重工携具有顶尖技术的全新产品惊艳亮相驻马店，开启全新征程，科泰重工副总经理李顺舟、销售部长陆建民、河南聚益工程机械设备有限公司路直及袁鹏飞，以及来自驻马店地区近200名客户到场，共同感受科泰重工压路机的独特魅力，见证这一历史时刻。 科泰压路机在驻马店举办产品技术交流会 全液压压路机，无论从技术先进性还是施工效果，早已超越机械式压路机，成为很多行
2017年是行业全液压单驱压路机高速增长的一年，柳工凭借超前战略眼光和领先技术，早在2013年就已完成20吨、22吨和26吨全液压单驱产品研发、生产和上市。根据行业权威数据，柳工26吨全液压单驱压路机CLG6626E凭借领先无冲击激振技术、30吨平台高性能、ECO节能技术等优势深受客户青睐，销量行业领先！大吨位全液压单驱压路机还得看柳工！ CLG6626E大气外观图 柳工CLG6626E 凭借这
日前，国机重工于11月接到的29台全液压轮胎压路机订单，批量发车至“一带一路”沿线某国。 国机重工“一带一路”拿下29台全液压路机订单 该批16吨全液压压路机产品由国机重工洛阳公司所属建机公司生产制造，具有操作便捷、造型灵巧等特点，其工作质量完全符合国际施工要求及出口国用户习惯。
日前，由国机重工洛阳公司所属建机公司生产制造的29台全液压轮胎压路机批量出口发车仪式，在国机重工洛阳产业园举行。此次批量出口的29台16吨全液压轮胎压路机将助力“一带一路”沿线某国家的基础设施建设。 国机重工压路机发车仪式 据了解，该产品轻便的操纵系统、灵巧的造型设计、特定的工作质量均符合国际施工要求和操作习惯，广受国外用户青睐。 此次订单数量大，时间紧，任务重，自11月初接到用户需求订单到如期
三一全液压压路机素有路面行业“全能型人才”之称，这些不仅体现在拥有全液压系统精确控制的三一“压得快”在各大国家级建设工程中展露大气磅礴的身影，世界上最长的沙漠高速公路、广西梧柳高速公路……，也体现在它在生活上也是一把好手，销魂的各类操作，让您佩服得五体投地。 扎气球—精准性并非传说 因前后换向操纵简单便捷，无需踩离合、挂档等，高大的体型操作一根细棍去扎破气球，对操作的精准性提出了很高的挑战。
高速公路，大大缩短了省际之间、重要城市之间的时空距离，加快了区域间人员、对促进国民经济发展和社会进步都起到了重要的作用。 《中国经济时报》报道：从各省份“十三五”交通发展规划来看，“十三五”期间全国高速公路预计投资超过3万亿元，预计后续中西部高速公路投资规模仍将维持在高位。 而在国家大力推进公路建设的同时，三一全液压压路机SSR220AC-8的身影也出现在各大高速公路的重点项目中，成为
日前，国机重工(洛阳)建筑机械有限公司全液压轮胎压路机赢得东南亚用户认可，并获批量订单。 生产车间 用户订购的该批压路机为16吨全液压轮胎压路机，属国机重工轮胎压路机中“经典产品”，该产品自上世纪末上市以来，深受用户关注，特别是国际客户对该产品更是青睐有加，轻便的操纵系统、灵巧的造型设计、特定的工作质量均符合国际施工要求和操作习惯，多年来，远销世界各国。 本次订单的获取，国机重工之所以在众多竞
三一客户说 宗天增，一个寄托了父母浓重期望与爱意的名字。从十七岁开始离开河北远赴新疆从事压路机事业，到现在将近14年。这十四年他见证了路面机械行业的一系列变迁，亲历压路机从无到有，如今小有成就的他，用质朴的话语分享了他心中工程机械人不倒的秘诀。 机缘巧合，小伙开上压路机 17岁的时候，宗天增从河北远垮半个中国到了新疆谋生，那时的新疆远不如现在基建长明，相反的，原始的泥巴路和低矮的高楼前，连压路机
2017年压路机市场中，三一“压得快”系列全液压单缸轮压路机堪称最热爆款压路机，八个月持续销量第一，远超二三名总和。 对这系列设备的优秀表现，四川两河口工程早有预见，2016年工程刚开始便购买了11台三一全液压压路机。值得一提的是，整个工程中没有使用机械式压路机，给了压路机行业一个非常明显的信号——全液压将成为行业趋势。 而在2017年全液压压路机如此火爆的情况下，又加购了两台，为三一压路
据行业权威数据显示，2017年1-8月份三一20/22T全液压压路机销量在同吨位全液压单缸轮压路机中持续占据第一，销量超过第二名三倍以上，远超二三名产品销量总和！ 销量远超二三名总和，是运气还是实力 在刚刚过去不久的北京展上，全液压压路机风靡整个展会，无论是以全液压出名的三一，还是其他以机械式为王牌的厂家，本次展出的设备全部都是全液压压路机。往年火热的机械式压路机销声匿迹，这似乎说明了全液压压路机
常言道“蜀道难，难于上青天。”在古代，四川地区由于山路崎岖，难以运输通行，连游遍山川河流的诗仙李白都发出了感慨。 自古以来，四川的地势多以高、险、土地湿软闻名，工程机械施工有一定困难，因此对设备有着极高的要求。 而三一全液压压路机以其超强激振和动力勇闯四川，不仅完美攻克“巴蜀高地”的水土不服，还受到了四川人民的强烈推崇。 三一全液压压路机“巴蜀高地”施工 看点一：两河口水电站——高效压实舍我其谁
柳工E系列全液压单驱压路机是行业热销产品，采用柳工无冲击激振技术、ECO节能技术等行业领先的核心技术，具有高可靠性、高施工效率、高施工质量、高舒适度、高性价比、低油耗、低维护成本等特点，是各等级道路路基和水稳基层压实的最佳选择！ 产品外观 一、高可靠性 采用柳工独有的无冲击激振器——振动系统高可靠 流球式结构，特制偏心腔体，内部装有钢球和抗磨剂，取代甩块激振器的偏心块，通过钢球的运动位移产生大小
柳工E系列全液压单驱压路机是行业热销产品，采用柳工无冲击激振技术、ECO节能技术等行业领先的核心技术，具有高可靠性、高施工效率、高施工质量、高舒适度、高性价比、低油耗、低维护成本等特点，是各等级道路路基和水稳基层压实的最佳选择！ 产品外观 一、高可靠性 采用柳工独有的无冲击激振器——振动系统高可靠• 流球式结构，特制偏心腔体，内部装有钢球和抗磨剂，取代甩块激振器的偏心块，通过钢球的运动位
近日，关于全液压与机械式的压路机孰优孰劣之争愈演愈烈，业内人士也纷纷出来发表自己的意见。 今天采访的这位阳功明对于设备投资，他有独到的见解和眼光全液压与机械式之争最后的结果他并不关注，他认为，不管黑猫白猫，捉到老鼠就是好猫。 不管是不是全液压，我只看产品 阳功明，在租赁行业拥有7、8年的从业经验，已有4台设备。与其他设备投资人不同的是，阳功明对于购置设备，有着独到的见解。 “在买这台设备之前，我根
三月份的销售数据出炉，三一22吨全液压压路机成绩斐然，一举夺下全液压类别的销售冠军!不止有卓越的实力，还有无数企业的力挺! 他们有的是公司决策者，有的是公司采购员，有的是设备操作手，不同的身份却让他们做出了同样的选择——三一22吨全液压压路机SSR220AC-8。 这款设备究竟如何打动了他们? 项目要求更高，就要全液压! 梁强是一家施工公司的老板，一手掌握公司大计，偶尔还要亲自上阵充当操作手操作设
作为中国高端压路机市场的领跑者，三一重工近期推出的SSR系列单钢轮压路机以更长的使用寿命，更高的压实效率，更强的施工性能，更安全的人性化设计，更舒适的操控力等引领群雄，领跑全液压单钢轮压路机销售市场，成为中国路面机械用户选择压实设备的第一选择。 那么，这款设备究竟有哪些特点呢？ 三一SSR220AC-8单钢轮压路机 动力强劲 工况适应性好 三一SSR220AC-8单钢轮压路机采用潍柴147kW大功
2017年初，柳工第五代E系列全液压单驱单钢轮压路机正式上市，将凭借“四高三低”等多重优势成为柳工又一热销压路机系列！ 柳工第五代E系列全液压单驱单钢轮压路机 一高、高可靠性 采用柳工独有的无冲击激振器——振动系统高可靠 流球式结构，特制偏心腔体，内部装有钢球和抗磨剂，取代甩块激振器的偏心块，通过钢球的运动产生大小激振力；起振、停振时，钢球在抗磨剂缓冲下实现柔性起停，避免甩块激振器起停振撞击限位
日前，国机重工洛阳公司批量出口“一带一路”上某国家的全液压双钢轮振动压路机首批成功下线。 个性化定制凝聚中国智慧 据悉，第一批按计划如期下线，后续订单产品正在紧张生产中，预计也将在近期批量下线！该订单数量大，价值量高，私人订制的特点十分鲜明，在用户提出一系列的个性化需求之后，洛阳公司快速响应，组织协调强大的研发、设计、生产资源，在短短的三天时间里，为用户提供了科学的、个性化、一站式解决方案，该用户
日前，在国机重工洛阳产业园区装配车间，由国机重工（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称国机洛建）自主研发生产的LDR210H全液压组合式振动压路机，通过检验、装箱，批量出口非洲。 产品下线 待装集装箱 这是国机洛建适应市场形势的变化，依托“百年洛建”压实品牌技术优势，聚焦市场、对接海外客户、推行“私人定制”的又一力作。 考核性试验 当前，在中国经济新常态下，工程机械行业进入战略拐点期，尤其压实机械板
近日，山推SR22单驱全液压压路机发往广东，拓宽了山推全液压压路机的销售市场，提高了山推压路机品牌在当地的影响力。SR22单驱全液压压路机是山推自主研发的一款高性价比，后桥独立驱动单钢轮压路机。适用于各种材料的基础层、次基础层及填方的压实作业。 山推SR22单驱全液压压路机 匹配的发动机具有功率大，油耗低的优势；两档无级变速，能够确保在不同工况下以适宜速度作业；重型驱动桥带防打滑差速器，能够根据
近日，徐工核心零部件产品家族日益壮大，又添一员猛将——DA3120全液压驱动单钢轮振动压路机驱动桥在徐工传动机械公司试制成功。 徐工DA3120全液压驱动单钢轮振动压路机驱动桥首批试制成功 徐工道路XS系列全液压单钢轮振动压路机是徐工的代表产品之一，在国内出口量一直处于领先地位。该项目是快速响应徐工道路机械事业部2015年三款XS系列新品开发需求而临时新增的开发项目。DA3120压路机驱动桥开发
6月12日，由国机重工（洛阳）建筑机械有限公司（以下简称国机洛建）生产的5台全球最大吨位全液压轮胎压路机批量装车发运。 国机洛建作为中国压路机的奠基者，百余年来始终专注于压实机械的研发和制造，压实机械覆盖六大系列、百余个品种，特别是近年来充分迎合行业发展趋势，先后开发了一些超大吨位产品，其中全液压轮胎压路机LRS235H，为全球最大的全液压轮胎压路机，该产品自2010年上市以来，依靠其卓越的压实性
近日，山推SR20-3压路机发往华北地区并交付使用，该产品为静液压驱动单钢轮振动压路机，采用多项先进技术，外观新颖、操作舒适、维修方便，其技术水平达到国际先进水平；采用全液压双驱，三档无级变速，液压振动与转向，双频双幅；作业时利用自身重量和激振力压实各种建筑和筑路材料，压实效果好，影响深度大，生产效率高。 山推SR20-3压路机适用于各种材料的基础、次基础及填方的压实作业，是建设高等级铁路、公路、
山推SR03D单驱单振全液压压路机发往重庆地区并交付使用，该机型进一步拓宽了山推全液压压路机产品施工工况，满足用户更多、更灵活的作业需求。 山推SR03D全液压压路机销往“山城”重庆 SR03D单驱单振全液压压路机专用于压实交通负荷不大的沥青路面及路面修补作业。采用后轮液压驱动，派克振动系统，两档无级变速，确保在不同工况下的适宜速度进行作业；IKY大扭矩液压马达，独有的故障制动解除技术铰接车架，
近期，徐工全液压大吨位压路机批量出口阿尔及利亚，这在近几年国产压路机出口中实属罕见。此次批量出口机型包括XP262、XS263、XS203等17台高科技含量的全液压旗舰产品。作为国内压路机行业首台实现出口的徐工传统产品，徐工始终以技术创新为引擎加速国际市场的开拓步伐，不断取得核心技术突破，并借助高技术含量、可靠性、高性价的综合优势在国际市场上日益受到广泛青睐。此次批量出口，用户经过广泛调研考察，最
【第一工程机械网 独家报道】11月29日上午9点58分，在青岛的科瑞特工业园，科泰重工出口100台全液压压路机启运仪式隆重召开。继4月份20台全液压轮胎压路机由上海港出口北非，5月份20台全液压单钢轮和20台全液压双钢轮压路机由青岛港出口北非后，科泰此次又有60台全液压轮胎压路机和40台全液压单钢轮压路机出口大单。此次盛举适逢上海宝马展开幕之际，100台全液压压路机也将在12月1日装船发运北非。
近日，徐工道路再传捷报，徐工XS122全液压振动压路机首次获得10余台巴西重要用户采购订单，这标志着徐工产品信誉、质量以及可靠性进一步赢得了巴西政府的认可，为徐工道路巴西市场拓展及“率先国际化、率先世界级、确保超百亿”奠定坚实的基础。 随着集团国际化战略的加速，徐工道路也迎来了新的契机。此次获得的批量订单产品，均是徐工道路专为海外市场研发的全液压单钢轮压路机。针对巴西的工况要求及施工特点，徐工压路
2014年一季度，科泰重工销售形势如春日般欣欣向荣，不仅在国内市场稳步迈进，在国外市场也取得突破，全液压压路机持续批量出口北非。近日，首批20台胶轮压路机已顺利通过上海港装船发往北非，后续40台单钢轮压路机也将于近期发运。北非市场一直是科泰重工海外出口的主要市场，近几年来，已陆续出口压路机500余台，科泰全液压压路机凭借其较高的性价比，获得该地区越来越多客户的高度认可，因此，促成了科泰压路机在北部
【第一工程机械网 独家报道】BICES 2013上，科泰重工无疑是路面机械展商中一颗璀璨之星，6款涵盖各类型的全液压压路机的亮相，为其大大提升了人气。其中，KC260型垃圾压实机更是全场唯一一台展出的垃圾压实机设备。 科泰重工：全液压压路机的引领者 自成立以来，科泰重工以全液压压路机为切入点，始终引领着国内压路机产品技术和使用的发展方向。目前，公司已经形成了包括全液压单钢轮、全液压双钢轮、全液压
近年来，国内压路机市场向全液压方向发展的趋势明显，尤其是高速公路、高铁工程建设等建设如火如荼，加上国际市场对高端产品的认可，更进一步推动了高端压路机需求。从行业统计分析来看，全液压振动压路机的市场比重有进一步提高的趋势。 常林YZ14HD压路机正是顺应了这种市场需求而开发生产，在其开发过程中吸取了国内外压路机的技术精华，并大量采用新技术、新工艺，使其具有了诸多优点。独特的液压驱动系统设计、厚重的振
近年来，国内压路机市场向全液压方向发展的趋势明显，尤其是高速公路、高铁工程建设等建设如火如荼，加上国际市场对高端产品的认可，更进一步推动了高端压路机需求。从行业统计分析来看，全液压振动压路机的市场比重有进一步提高的趋势。 常林YZ14HD压路机正是顺应了这种市场需求而开发生产，在其开发过程中吸取了国内外压路机的技术精华，并大量采用新技术、新工艺，使其具有了许多特别的优点。独特的液压驱动系统设计、厚
日前，青岛科泰重工机械有限公司压路机出口再传捷报！出口阿尔及利亚的40台全液压压路机正式发运装船，经上海港奔赴北非。科泰重工之所以自2010年起连续四年大单出口该国，主要得益于在北非国家良好的口碑和用户基础，及拥有型号最全的系列全液压压路机产品。 据了解，此项大单主要涵盖了科泰重工的两个型号产品，分别为20台JS122S全液压单钢轮压路机和20台KP265全液压轮胎压路机。科泰重工是一家专业专注生
日前，徐工首台全液压轮胎压路机顺利下线。该机型采用了先进的电液比例驱动技术，并联合高校对其人机环境工程及外观进行了全新设计，具有“软起步”，“软停车”以及两档无级调速功能，大大增强了轮胎压路机的制动能力，必将巩固徐工压路机的市场领先地位。 长期以来，徐工压路机依靠扎实的质量和先进的技术，坚持走差异化路线，在市场竞争中坚持自主创新，先后推出了高端双钢轮压路机和XSJ“3系列”节能高效机械单钢轮压路机
1-7月份，在国内压路机市场整体下滑的趋势下，徐工压路机保持逆势增长的良好势头。其中，26吨以上全液压大吨位压路机销量同比增长107%，国内市场占有率稳步提升，成为徐工道路新的增长点。徐工压路机销量逆势增长得益于徐工数年来一直保持的行业技术领先优势，各系列压路机在保证可靠性的同时，不断保持着推陈出新的创新风格。在今年，徐工XS302型全液压单钢轮振动压路机，获评中国工程机械年度产品TOP50（20
近日，山推SR20-3全液压振动压路机在山推道路机械事业部新产品试制中心成功下线。 山推SR20-3全液压振动压路机，主要适用于各种材料的基础层、次基础层及填方的压实作业，是高等级公路、高速铁路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。 该设备具备如下特点： 采用上柴发动机，功率储备大，油耗低；三档无级变速，确保在不同工况下以最适宜的速度进行作业； 能够根据路面状况自动实现扭矩分配，确保了压
近日，从徐工道路机械事业部兰州中心传来喜讯，在甘肃省某路桥公司招标采购项目中，该中心一次签订4台XS262全液压单钢轮压路机，进一步凸显了徐工压路机在行业的龙头地位。 市场销售取得突破离不开该公司对产品研发和质量品质的高度关注，面对国内外严峻的市场形势，该公司以实施新的重点研发项目为基点，形成持续的差异化竞争优势。2013年，聚力产品成套开发和技术进步，不断打造产品的核心竞争优势，尤其是在高端
2009年一拖(洛阳)建筑机械有限公司(以下简称：洛建)研制开发出全球最大的全液压轮胎压路机，当年在北京展上荣获最佳外观奖，首台落户云南，在国内各地施工现场都留下洛建的足迹，深受用户青睐。 一拖洛建全液压轮胎压路机LRS230H 最大工作质量 30000 最小工作质量 25000 最高前进速度 13
蛇年伊始，徐工道路机械事业部好事连连：出口型XS122型全液压单钢轮振动压路机喜获48台海外订单。 近年来，国际市场需求不断增大,但产品竞争也愈演愈烈，在徐工集团国际化和产品差异化竞争策略的指导下，XS122单钢轮振动压路机针对全球不同地区需求特点，不断进行工况适应性和可靠性改进开发，不断降低制造成本提高产品性价比,从而使该产品市场竞争能力得到了大大提升，得到了国外许多客户的高度信赖。目前该系列
【第一工程机械网 独家报道】2013年2月23日，科泰重工在洛阳龙门举办全液压单钢轮振动压路机KS205S产品推介会，吸引了来自以洛阳、郑州等为中心及辐射周边区域约160名用户参加。2012年，工程机械整体经营惨淡，而科泰重工实现业务增长30%，独树寒冬。科泰重工2012年逆市飘红 2012年，世界经济危机余波未平，国内工程机械制造企业举步维艰，经营惨淡。而科泰重工外贸出口在2012年却逆势飘红，
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