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徐工钢铁“巨龙”,全球大秀硬实力

二月二龙抬头,二月三逢惊蛰。春意盎然,万物复苏。在世界各地徐工的钢铁“巨龙”们也逐渐苏醒,活跃在各国的身影,分外壮美! 亚洲孟加拉 徐工YT32云梯消防车交付孟加拉客户 经过近十余天的运输,3月3日当天,孟加拉首都达卡的乌托拉消防局,迎来的一位特殊的新成员——徐工YT32云梯消防车,当地客户FAISA

三一重卡江山EV550换电少于5分钟,续航200km,电动重卡也内卷

去年11月,三一重卡全面推出搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车:江山EV550,能耗低、续航长、补能快、动力强,舒适智能,高效出勤! 三一重卡搭载自主研发的高端江山驾驶室的电动牵引车——江山EV550 三一电动重卡江山EV550,承载能力覆盖复合版(承载70吨)和超强版(承载100吨)。其中,复合版匹配282kWh、350kWh、423kWh电量,超

5分钟便捷换电!上汽红岩杰虎H6换电搅拌车,城建首选!

无惧复杂作业环境的限制,从容搞定所有待“拌”事宜,对混凝土运输行业的卡友来说,上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车,城建“拌”大事,巴适得很! 宁德时代电池,动力强劲 上汽红岩杰虎H6充换一体搅拌车可配置宁德时代282kW.h磷酸铁锂电池,最为关键是该车支持3-5分钟快捷换电技术,无需长时间等待、效率更高,解决了传统纯电动重卡续航焦虑、充电慢等痛点问题,大大提高了车辆出勤率。

陕建控股集团与西安经开区再商合作

陕建控股集团与西安经开区再商合作 2月28日,陕建控股集团党委书记、董事长张义光,总经理毛继东率队赴西安市经开区,与西安市委常委、经开区党工委书记康军座谈交流,双方就进一步深化合作,实现高质量共赢发展达成新共识。 陕建控股集团董事长张义光和西安市委常委、经开区党工委书记康军 张义光说,经开区和陕建合作友谊历久弥新,成果丰硕。近年来经开区发展势头强劲,前景广阔,成绩令人振

国内首款电动微挖三一SY19E,驭电来袭!

三一SY19E电动挖掘机,驭电来袭! 三一SY19E电动挖掘机 (来源:三一重机)

新一代风电神器中联重科ZCC11800闪耀神州——ZCC11800施工集锦

2021年底,中联重科发布新一代风电神器ZCC11800,在标准工况下100m高风机起重量205t,110m高风机起重量180t,在超起工况下140m高风机起重量160t。强悍的性能,加上“有风的地方就有中联重科”的金字招牌,产品一经推出便引发抢购热潮。如今全国已有十余台ZCC11800活跃在神州大地,让我们来一睹他的风采: 吉林双辽百伦风电项目首吊圆满成功 2022年2月2

风电轮毂吊装再添利器!国产最大吨位风电正面吊徐工XCS70S横空出世

近日,徐工XCS70S大吨位风电正面吊正式下线,风电轮毂制造搬运发展进入新阶段。 “双碳”目标下,新能源已成为全球各国重点关注、竞相追逐的发展领域,能源电力化、绿色化、低碳化转型逐渐成为各界共识。作为新能源的排头兵,风电的发展对于我国能源结构转型起到了重要的战略支撑作用。 为推动风电制造产业高质量发展,徐工港机联合中车株洲所风电针对大型风电轮毂、风电机组等制造过程的搬运、运输效率提升,

全球最高风电吊装!徐工XGC15000A完成170米高度风机就位

2022年开春,齐鲁大地传来好消息。在山东青岛金胶州风电场,XGC15000A首次使用172+12m的超高高度超起单臂风电工况,完成一台4.5MW风电机组的吊装就位。该机型机舱重达118吨,风电吊装就位高度170米,叶轮直径达到156米。 XGC15000A首次使用172+12m的超高高度超起单臂风电工况 作为山东省第一个分散式成批量风电项目,该风机的成功就位具有里程碑意义,

三一智能换电站——换电时间少于300秒,最快24小时建站落地!

“绿色出行、智享未来”,目前,三一已成为国内唯一一家同时具备电动车和换电站全方位解决方案的企业。 三一智能换电站 三一掌握核心技术,引领行业标准,自主研发换电云平台、站控系统、电控系统,已成为三一电动重卡战略布局的强有力支撑。 三一顶吊式智能换电站及换电系统可实现快速扩展和升级 三一顶吊式智能换电站及换电系统可实现快速扩展和

报价啦!徐工QY25K5C_2插电版起重机全款仅需6?万!“码”上抽取

随着徐工起重“C位出道  顶流开工”活动圆满结束,已参与选购QY25K5C_2插电版活动的老铁们,惊喜来袭! “抽中5万元购机立减券,QY25K5C_2插电版,即可全款68万带回家!一人可得!仅此一台!” 全款购此车,最高可再得,价值5万元的“如虎添亿”大礼包!,一切为了您满意,就是这么豪横。别急!后边还有重点!

徐工重卡:开门红,“顶流”崛起!换电重卡逐梦新疆

一粒星火点燃新引擎,自新疆首个换电牵引车项目落地后,徐工汽车筑梦绿色丝路,一举夺得哈密地区批量订单。 徐工换电重卡 深挖绿色物流供应链“降本增效”的潜力,徐工汽车因地制宜打造了“新能源汽车+换电站”的低碳循环发展方案,为区域节能减排、绿色交通体系构建输入强大动力。 百台徐工换电重卡交付临沂 徐工充换电一体牵引车采用漢風G7驾驶室,可靠性

湖南卫视《新闻大求真》,徐工“钢铁螳螂”大起底!

你眼中的工程机械“大块头”,都很神秘?挖掘机只会,挖土、整平、挖沟、刷坡?NO!!在徐工,有一台堪比变形金刚的,步履式挖掘机,你知道吗? 它可跨越壕沟,亦可爬坡涉水,有着十八般武艺!现在请跟随,湖南卫视《新闻大求真》的镜头,一起来感受它的,“接地气”和“高大上”。 2月16日,有着“钢铁螳螂”盛誉的徐工步履式挖掘机惊艳登上湖南卫视创新节目《新闻大求真》。该

吊装人都在问!徐工插电版QY25K5C_2起重机一口价,终于来了!

徐工起重机虎年购新机,钜惠让利还在继续,交500元活动金购抽奖大礼包,最高可得100000元购车立减券资格。 QY25K5C-2作为徐工起重机本轮推出的新品之一,集聚了巨量的关注与人气。在直播中,这款“插电王子”出场的短短五分钟内,即吸引数万人涌入。 性能和配置绝对是咱吊装用户最关心,QY25K5C-2超长全伸臂44米主臂、单板式臂头、紧凑式臂尾,高频工况性能行业领先!配备大功率永磁同

微挖中的省钱专家!三一SY19E电动挖掘机,驭电来袭

电动汽车在中国已经是风生水起,街头的电动汽车也越来越多。那么电动挖机到底怎么样呢?让我们一起来看看这款SY19E微挖,微挖中的省钱专家。 三一电动微挖SY19E 更快速度充电 三一SY19E正在充电 一提到电动车,充电和续航都是必须要考虑的。SY19E配备的快速充电技术,直流快充只需1.5小时,交流充电也只需2.5小时,即可将设备全部充满。

梁稳根,风电帝国浮出水面

从工程机械切入风机制造,前中国首富梁稳根旗下又一巨大的产业板块即将浮出水面。 2021年11月22日,更新财务数据及回复上交所的问询后,三一重能重新恢复上市审核。目前,公司处于待提交注册阶段。 三一重能成立于2008年4月,前身为三一电气,是三一集团旗下主营风电机组,及风电场、光伏电站业务的子公司。2013年,三一电气更名为三一重能,被梁稳根视为“再造三一重工”的核心支点。 经过

球道·商道·友道 - 凯斯工程机械资深客户武汉张驰翔的从业之道

自律、热情、管理有方,这是朋友给张驰翔贴上的“标签”。埋头建筑事业的他,是武汉基建行业的翘楚;在武汉疫情最肆虐的时候,他曾带队奋战在方舱医院的建设一线;他选择凯斯工程机械,因为从后者身上他看到了商道;他挚爱足球,并将团队协作的理念照进生活。他是武汉驰发机械的掌舵人,这是张驰翔的从业之道! 严以载道,自律为本 “世间所有马到成功,都只不过是努力过后的水到渠成。”尽管武汉驰发工程机械有限公

玉柴船电公司正式揭牌,开启全面强势发展

2月9日,玉柴股份全资子公司——广西玉柴船电动力有限公司(以下简称“玉柴船电公司”)正式揭牌。此次揭牌标志着玉柴船电动力事业开始全面独立公司化运营,将为玉柴船电事业更加蓬勃发展奠定坚实基础。 玉柴船电经过多年的发展,从最初的纯销售事业部逐渐完善成集产供销服研为一体的事业部,并先后向市场投放了YC6T、YC6C、YC12VC、YC16VC等拳头产品,成功打入数据中心、通信系统、油气

三一首台300吨级电驱正铲超大挖SY2600E今日下线

2022年1月27日上午8:18,昆山产业园6号厂房内,三一首台300吨级电驱正铲超大挖——SY2600E正式下线,再次实现了超大挖领域的技术突破。 三一首台300吨级电驱正铲超大挖SY2600E下线 三一重机董事长陈家元先生、三一重机总经理王政先生、三一重机营销公司总经理李练文先生、三一重机副总工程师兼大挖研究院院长曹东辉先生及三一核心经营团队领导及项目相关人员出席,共同

上汽红岩杰狮H6纯电动重卡,换电只需3分钟

换电3分钟,续航200公里,零排放、低运营成本,更适合跑短途运输的——上汽红岩杰狮H6纯电动重卡 今天“小红”就给大家,多维度详情解析这款纯电动重卡! 01动力爆发性强,适合短途运输 上汽红岩杰狮H6纯电动重卡搭载的是宁德时代282kW.h磷酸铁锂充换一体式的电池,其供电稳定,满载情况下,续航里程在200公里左右,并且最快3-5分钟就可以完成一次换电,充电循环次数可达2

虎虎生威迎新年 徐工“风电专家”XGC2100W起重机再获省级奖项一等奖

近日,经江苏机械工业科技进步奖励评审委员会评审,徐工建机申报的“山地风电专业起重机关键技术研究及产业化”项目荣获江苏机械工业科技进步奖一等奖。 江苏机械工业科学技术奖旨在表彰在机械工业科技工作中作出突出贡献的单位和个人,鼓励机械工业广大科技工作者的积极性和创造性,促进机械工业科学技术的发展,提高我省机械工业的综合实力和水平。 此次徐工建机申报的“山地风电专业起重机关

星邦批量设备将交付全球头部租赁商LOXAM!

1月21日下午5时,星邦智能批量剪叉出口全球知名头部租赁商发车仪式隆重举行,该批设备将交付全球排名第三的高机租赁商LOXAM。 携手LOXAM 启星程 LOXAM总部位于法国,成立于1967年,已有55年悠久历史,业务横跨4大洲50个国家,截至2020年机队规模超6万台。 作为全球第三同时也是欧洲最大的高机租赁商,LOXAM对

共计1203.3兆瓦,安徽省10个风电项目获核准!

日前,安徽省发改委一次性发布10个风电项目核准前公示,共计1203.3MW。其中,三峡集团以700.3MW核准量领先;金风科技150MW位居第二;华能集团102MW第三。 安徽省10个风电项目获核准

器灵合一,举重若轻。风电王者再升级,中联重科ZAT18000H-1

器灵合一,举重若轻。风电王者再升级,中联重科ZAT18000H-1 来源:中联重科起重机

中国风电首个“智能制造标杆企业”在三一重能北京南口工厂正式揭牌

中国风电首个“智能制造标杆企业”在三一重能北京南口工厂正式揭牌 1月11日,中国风电首个“智能制造标杆企业”在三一重能北京南口工厂正式揭牌。北京市经信局副局长王立勋,昌平区经信局党组书记、局长张劲柏,三一重能首席数字官彭旭,三一重能副总经理余梁为等出席仪式并共同为工厂揭牌。 央视财经聚焦三一重能获评“智能制造标杆企业”一事,并进行了重点报道。报道如下: 近年来

“双碳战略”时代,上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车,有TA超轻松!

“双碳战略”时代 新能源重卡越来越受到关注 对混凝土运输行业的卡友来说 上汽红岩杰虎H6充换电一体搅拌车 不仅支持快捷充换电 而且内饰舒适性和配置水平也亮点十足 现在“小红”就带大家来看一看! 一体式后视镜设计,360°全景影像 采用一体式后视镜设计,在镜面尺寸上进行加大和优化,视野范围也有明显提升。黑色外壳上集成了转向灯,能够起

【盘点】“电”花齐放 | 电动化究竟是笑话,还是美好的未来?

元旦已过,虎虎生威的2022年即将到来。值此岁末年初,祝大家新的一年所求皆如愿,所行化坦途。 聊聊行业,今年的电动化产品似乎是成了新品的主旋律,各大主机厂热情满满,但电动化产品市场却稍显冷淡。另外“非四”标准切换在即,国内工程机械动力市场也将开启一场国产品牌与外资品牌新的较量,市场格局会如何变化,交给时间来验证。 关键词一:电动化 企业来“电”,用户不为所动

战略合作,三一重卡、亿纬动力、特来电共谱绿电运输新篇章

跨入2022年,三一新能源再传喜讯!1月5日,三一重卡与湖北亿纬动力有限公司(以下简称“亿纬动力”)、特来电新能源股份有限公司(以下简称“特来电”)于长沙正式签署战略合作协议,强强联合,共谱2022三一电动重卡战略合作新篇章! 签约仪式 三一重卡、亿纬动力、特来电共谱绿电运输新篇章 惠州亿纬锂能股份有限公司总裁刘建华,特来电新能源股份有限公

英国PD Ports与科尼集团签订四台RTG“油改电”项目合同

英国第五大港口提兹港所有者兼运营商PD Ports已与科尼集团签订合同,将四台柴油机驱动的轮胎式集装箱门式起重机(RTG)改造为电力驱动,从而提高运营效率并减少碳排放。该订单是科尼集团于2021年八月签订的。 科尼轮胎式集装箱门式起重机 “作为科尼集团的长期合作伙伴,我们非常期待与他们合作开展该项目,并履行我们对开发清洁型可持续港口技术的承诺。采用清洁替代能源是我们

    2021-12-31 10:14

新一代风电液压站首发,奥特科技聚焦“双碳战略”再下一城!

近日,郑州奥特科技有限公司为风电主机大客户定制开发的新一代风电液压润滑冷却综合系统在内蒙古风场成功吊装调试,标志着奥特科技积极响应国家“碳达峰&碳中和”发展战略,AUTOL风电液压润滑技术创新再结硕果,为推进风电产业高质量发展贡献自己的力量。 奥特AUTOL作为全球领先的智能润滑品牌,始终坚持“以客户为中心”的原则,秉承“敢为天下先”创新精神,持续在润滑和液压的领域发力,聚焦设备健康

    2021-12-31 22:36

亚特纯电搅拌车推动公共领域车辆电动化计划

国家工信部为加快推进工程机械和重卡电动化,全面推动“油改电”项目,联合相关部门发布实施了《推动公共领域车辆电动化行动计划》。公司顺应这一能源结构发展趋势,积极开展纯电动搅拌车项目的探索,成功研发充电式纯电动混凝土搅拌运输车。 亚特纯电动混凝土搅拌车 纯电动搅拌车具有“安全、可靠、节能、强劲”等特点,配备大功率驱动电机及高能量密度电池,各档速比级差分配合理,双枪直流充电,大幅缩

三一起重机实拍vlog:我们见证“电从海上来”的这8天

座落在黄海之滨的江苏,风能在90米高度年平均风速可达到7.8米,适合大规模开发海上风电场,江苏盐城龙源大丰H4#风场就是其中之一,三一SCC19000TM在这里承担重要吊装任务。 为了近距离探秘“电从海上来”,我们进行了为期8天的实拍记录。 从新洋港码头出发,前往“海市蜃楼”号半潜平台。历经9个小时,背着30多斤的器材,成功登上海上作业平台。此时,气还没喘匀,SCC19000TM已经准

全国最大海上风电集群并网突破千万千瓦 可满足一座大型城市用电需求

记者昨天(12月22日)从国家电网了解到,随着江苏盐城华能30万千瓦海上风电场成功并网,江苏海域海上风电集群并网装机容量突破千万千瓦大关,总体规模位居全国第一。 全国最大海上风电集群并网突破千万千瓦 在盐城近海约25海里的海面上,67根大型海上风力发电机迎风转动,发出的绿色电能,通过海底电缆成功并入江苏电网。至此,江苏海域海上风电集群并网装机容量达到1000万千

打造钢铁同盟!徐工铲运机械事业部召开2021年供应商大会

12月21日,徐工铲运机械事业部召开主题为“战略协同、价值共享、打造钢铁同盟,顶层设计、能力提升、助力珠峰登顶”的2021年供应商大会。 徐工铲运机械事业部领导班子、相关部门负责人、72家供应商代表等130余人参会。会上,副总经理刘兴锋、沈勇分别分享了供应链建设规划和质量提升计划,王颖书记宣读了表彰决定。 徐工机械副总裁、铲运机械事业部党委书记总经理王庆祝

新高度、新领域、新设备 中联重科引领风电吊装行业新风向

国家能源局最新数据显示,截至目前,我国风电并网装机容量突破3亿千瓦大关,达到30015万千瓦,已连续12年稳居全球第一。同时,我国风电机组产量已占据全球超2/3市场份额,全球最大风机制造国地位持续巩固加强。作为装备制造龙头企业,中联重科积极研发打造了一系列风电吊装设备,驰骋在陆上风电及新兴的海上风电项目中。这些设备不仅以安全、高效赢得了风电吊装“最佳搭档”“神器”的美誉,并且不断挑战施工新高度、开

极速安装,高效出料!中联重科商混站超群实力赢高度认可

近日,中联重科HZS300E商混站在宁夏顺利投产,从发货到进场安装再到出料投产,中联重科商混站仅用20天时间,相比同行业,安装时间减少10天以上,创造了商混站建站速度的新纪录,并实现了高效稳定的混凝土生产,赢得客户高度赞赏。 △已建成投产的中联重科HZS300E商混站 据了解,该生产线是目前宁夏单线产能最大的混凝土搅拌站,主要用于宝丰能源

实现混凝土绿色生产 南方路机商混搅拌设备应用于南安翔特

福建省翔特建材发展有限公司,位于中国东亚文化之都、海上丝绸之路起点——泉州。翔特始终为客户提供好的产品和技术支持、完善的售后服务,目前年总产商品混凝土120万立方米、水泥混凝土砖3万立方米,具有较强市场影响力。 南方路机商混搅拌设备应用于南安翔特 南安翔特目前拥有南方路机2套HZS270、1套WCRE60全自动废湿混凝土回收设备,目前设备使用情况良好,符合客户预期要求。走在翔

24小时不间断运营 华菱换电牵引车助力客户创造更高效益

近年来,在国家政策的推动下,我国新能源重卡发展如火如荼。但是受限于续驶里程短、充电慢、充电桩数量不足等影响,新能源重卡的推广和应用之路并不顺畅。在此背景下,一种新型的换电模式应运而生,作为商用车换电模式运用的“先行者”,汉马科技(股票代码:600375)在国内推广使用的电动重卡充换电一体化运营模式,获得了良好的客户市场反馈,并在不久前商用汽车杂志社主办的首届中国商用车创新奖评选中荣获了首届中国商用

低碳减排我们共担当:“有劲儿又巴适!”山推纯电装载机顺利交付四川用户

交机仪式 低碳减排我们共担当,山推电装全国交机忙。近期,在四川某地交付一台新能源产品——LE56-X2纯电动装载机,给用户带来环保效益和经济效益的“双叠加”,打造业务发展新动能! 朱经理是负责管理搅拌站的设备,在驾驶后感叹道:“这台车有劲,比油车有劲,而且反应很快,效率比油车高多了,很巴适。” 山推LE56-X2纯电动装载机 LE56-X2纯电装载机由山推自主开发

“有劲儿又巴适!”山推纯电装载机顺利交付四川用户

山推纯电装载机顺利交付四川用户 低碳减排我们共担当,山推电装全国交机忙。近期,在四川某地交付一台新能源产品——LE56-X2纯电动装载机,给用户带来环保效益和经济效益的“双叠加”,打造业务发展新动能! 朱经理是负责管理搅拌站的设备,在驾驶后感叹道:“这台车有劲,比油车有劲,而且反应很快,效率比油车高多了,很巴适。” 山推LE56-X2纯电装载机 LE56-X2纯电

中联重科联盟成员参加风电塔机吊装观摩会

12月7日,“中联重科风电塔机吊装观摩会”在河南新野举行,广东亮剑、建中建设、甘肃桃园和珠海高成等联盟客户受邀请参加。 本次施工设备为中联重科研发制造的风电动臂塔机LW2340-180,助力国家电力投资集团的新野县风电项目,顺利完成了3.4 MW风机、4.5MW风机的吊装。LW2340-180风电动臂塔机是中联重科顺应全球风电发展大兆瓦级别的发展

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