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7节臂的130吨车越来越火了，不仅吊重能力强大，而且5桥底盘也比100吨级的4桥更有力量感，成为很多渴望5桥车的吊装人首选车型，徐工G2代XCT130G7-1一经问世就吸引了众多吊装人的注意，来厂里试车的吊友们对这款车型赞不绝口，我们欢迎大家来徐工做客试车，G2的魅力只有亲自上车体验才能深彻领悟。 徐工G2代XCT130G7-1起重机 标配新一代电液节能控制技术——G-ECO
5节臂的100吨车以强大的吊重能力、优秀的场地适应性等优点，成为很多吊装人的首选热门车型，G2代XCT100G5-1就像一把行业内的放大镜，将5节100吨车的优点急剧放大！ XCT100G5-1拥有双缸同步回缩技术，二三四五节臂同步回缩，效率比传统车先收三四五，再收二节臂快了一大半！ 不少老司机说他们用传统车也能带载伸缩，对此我们表示非常震惊，因为传统吊车的设计上并没有考虑这
人人都知道G2代黑科技多，所以自上市以来，就每天都有人私信小编询问G2各个吨位有什么黑科技，比如标配自动挡，且能上绿牌的25吨混动型号、能带载伸缩的50吨XCT50G5-1，还有具备吊钩防摆功能，让新手也能稳住钩的100吨级神车XCT100G5-1等等中小吨位车都备受关注，广受好评，那夹在中间的80吨车呢？身为G2代80吨级的代表作，XCT80G5-1又岂能平庸？ 徐工G2代起重机
【第一工程机械网 编译】越野起重机，是一种将起重机结构安装在加重型轮胎和轮轴组成特制底盘上的一种全回转式起重机，其适用于流动性作业，应用广泛。 多田野 GR-250N CREVO250 G5 越野轮胎起重机 当地时间9月7日，日本知名起重机制造企业多田野株式会社发布了全新25吨的新型越野起重机“GR-250N CREVO250 G5”。其最大起吊质量为2
立足国际市场，徐工随车“精准出击”，全面推出高效率、高性价比、高可靠性改进升级型大臂长随车起重机——徐工G系列SQS350G、 SQS300E。王者荣耀 “富”能升级，独具慧眼的您 绝不容错过! 徐工G系列SQS350G 徐工随车作为徐工集团的全资子公司，多年来始终致力于随车起重机产品综合性能的提升与产品型谱的全方位研发升级，立足市场需求，不断实现技术创新，持续满足客户的各项使用需求。其
BICES2019北京国际工程机械展已落下帷幕，超千家参展单位汇聚，近万种高技术和高可靠产品亮相，短短四天时间吸引众多业界同仁齐聚，看展选品，感受行业的发展和产品的迭代与创新。 徐工起重机械的最新力作XCT110-I 此次展会上，徐工起重机械的最新力作XCT110-I极具亮点，引人驻足。作为百吨级里的“高能王”，这款全新的高端起重机融汇了G一代多项高精技术，广泛适用于高铁路桥等基础设施建设以
【第一工程机械网 原创】5月20日，“献礼祖国70华诞，徐工2019品质升级版G一代震撼上市”活动顺利举行，现场近30台全新升级的徐工起重机产品等待着用户的考验和青睐。 “献礼祖国70华诞，徐工2019品质升级版G一代震撼上市”活动 徐工升级版G一代起重机 在市场竞争激烈的当下，如此密集地推出新品很容易被理解为是企业争夺市场份额之举。对此，徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠表
时值五月，春夏交替，万物进入旺季生长的重要时节。5月20日，在江苏省徐州市——全球最大的起重机生产制造基地，一场与众不同的“FOR LOVE，FOR YOU”2019品质升级版G一代上市·70周年国庆献礼活动隆重启幕。 “FOR LOVE，FOR YOU”2019品质升级版G一代上市·70周年国庆献礼活动 活动现场，近30台徐工起重设备摆出“舰船出海”的造型，喜迎来自22个国家近300位客户朋
成都：一座来了就不想走的城市；重庆：一座来了就走不脱的城市；贵阳：一座来了还想再来的城市，作为“一带一路”西南区重要的节点城市群，成都、重庆、贵阳因其独特的魅力早已蜚声全网。 徐工起重机G能大咖活动现场 人气之旺，更是引得“G能大咖”一个月内三度打卡，相同难度的比赛项目，同样精彩的竞赛现场，“G能大咖”成都站、重庆站、贵阳站，精彩不间断、刺激再加码！ 作为一直关注比赛的忠粉，想必非
4月，对于“G能大咖”吊装大赛来说，注定是不平凡的一个月。继在川渝地区火热开赛后，4月23日，这一中国起重机行业的王牌赛事在西南大区又一重要市场——贵州贵阳鸣锣开战。经过激烈的比拼，一批代表贵州吊装施工领域最高技能的操机手脱颖而出，活动现场多媒体的传播吸引上万人关注并互动，更向全社会完美展现了贵州吊装领域的“匠人精神与气质”。 激情赛场——赛出贵州吊装人的风格和水平
当围棋大赛中AlphaGo机器人战胜人类的那刻起，其实人工智能已经开始悄然改变这个世界的方方面面。工程机械产业，起重机产品的智能化，正在一路向前。 这一路，领路人依旧是徐工。 作为全球规模最大的起重机制造商之一，徐工在智能化、数字化上的投入时间，远早于其他竞争对手，投入规模也领先其他企业不止一个数量级。 对于徐工起重机械“智能化”成就，“工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工
奋进2019·新春开新局。2月20号下午，在全球最大的轮式起重机制造基地--徐州重型机械有限公司，徐工针对东南亚、中东、非洲市场研发的G一代25款海外版机型全新上市。 徐工G一代海外定制机型全新上市 此次面向全球市场集中上市的新产品，是起重机行业首次针对中东、非洲、东南亚地域环境差异而研发的系列化产品，也是基于徐工多年来在全球高温、极寒等各种复杂施工环境下，对大量市场反馈信息数据
西域新疆，中国煤炭产量储量最大的省份，中国陆上石油最多的地区，中国天然气资源最丰富的省份，中国风电装机量最大的地区、全国最大风场所在地，也是中国机场最多、后备耕地最广的地区。 在这个创造了众多“之最”的省份，徐工起重机也依然保持着“冠冕”记录；尤其是全国乃至全球销量最大的25吨起重机，徐工品牌在新疆地区市场占有率超过60%。 徐工G一代起重机 在新疆“一贯优秀”、“一枝独秀”，绝非易事。要知道，
也许你已经拥有一台或多台G一代，也许你还没有得到它，但就像每个男人心中都有一个梦想的座驾一样，G一代已经成为吊装人的梦想。 徐工XCT12起重机 今天，小编先为您送上一款G一代小吨位多面手XCT12，以下五个理由是否可以打动您？ 理由一：G一代XCT12——小工程吊装利器 XCT12L4拥有行业12吨产品最长主臂，四节臂臂长30.5米，副臂7米，采用单板臂头、紧凑式臂尾，八边形主
春夏交替的四川地级市资阳，天气多变。但降温和阴雨，还是没能阻挡住中国西南最活跃经济区域，吊装用户的热情与期待。2018年4月23日，将近400位用户，来到了“徐工G能大咖&新产品交接仪式”现场。 到场用户的业务范围、规模、设备不尽相同。其中既有已经开始“公司化”运营者，也有依靠零散数台吊车积累第一桶金的“拼搏者”；既有跟随上一轮热潮涌入的新手，也有从业十几年甚至几十年的“老司机”。虽然对市
“你这什么车趴大臂这么慢”、“都半个小时了怎么还没开到地方，那边都等急了”、“回来这么晚，就那么点活能干一天？”“收车太慢了，老板买的这个产品实在不好用”······吊装行业远没有想象的那么风光，施工方、老板、操机手的各种抱怨声不绝于耳。如果真是在工地抢工的时候，说寸时寸金一点也不过分，都恨不得起重机能插上翅膀。逐渐开始关注起重机的智能化操作和作业效率，这也正是很多老板的精明之处，对他们来说，提高
虽说是55吨，但是在市场上与70吨同台竞技，丝毫不怯场！作为G一代汽车起重机的代表，XCT55L6可谓是当之无愧，仅是安静的站在那里，低调之态也难掩其奢华的贵族气质。精工打造，高品质邀您试驾 XCT55L6承载了G一代产品特有的气质。天蓝“蜂巢”搭配闪耀徐工金，彰显高端品质；白色文字融合天蓝底色，凸显贵族气质。柔和而坚毅的线条，迸发出产品刚柔并济的工程力学美感。但XCT55L6不仅仅胜在其颜值上。
吊装界一直流传着这么一个不成文的说法“买个杂牌的25吨还不如买徐工的小25”，懂行的都知道徐工的25吨，皮实耐用，但是这个“小号25吨”却有很多人并不熟悉。今天我们来研究一下这个“小25吨”，徐工的G一代XCT20L5。单从外观上来看，这车基本与25吨无异，三桥底盘，五节主臂。 徐工G一代XCT20L5起重机 官方数据显示主臂长40米，这个长度可是以前主流25吨的参数，现在20吨就能实现了，短臂
起重机不一定就是油老虎，如何更全面地节油，看G一代如何帮你一省再省。 徐工G一代起重机 拥有国际领先G平台新型节能液压系统，高效更省油！俗话说的好“要想富，先修路。”从事吊装行业要想赚钱，还是得先来一台高效而且省油的设备！只有双管齐下，才能“药到病除”。 以徐工XCT55L5汽车起重机为例，与相同55吨级产品相比，以100个工作循环作为实测基础，配置新型液压系统的XCT55L5比同吨位产品节油约1
黎明的曙光划破寂静的月夜，两台G一代百吨级起重机XCA220和XCT130同时发动引擎。机器轰鸣声开启了新一天的吊装任务。今天，这两台起重机将首次协同作战，计划完成七节80吨重的桥梁安装。 两台G一代百吨级起重机XCA220和XCT130首次协同作战，计划完成七节80吨重的桥梁安装。 福建漳州，中国东南沿海的一座交通枢纽城市。随着公路运输与港口的不断接轨，这里原本的“四纵四横”公路网正承受巨大的压
吊装是一门艺术，它可以这么做，也可以那么做！吊车是一名战士，它应该这么选，还应该这么挑！徐工用户故事，集结中国吊装圈所有的牛人大咖，分享他们的真实经历，学习吊装这门艺术！本期的艺术吊装节目，我们带您来到内蒙古，去探访这里的吊装大咖！ 徐工用户王小永 乌兰察布市集宁区新城区，王小永的吊车修理厂就坐落在这里。修理厂占地面积不大，可同时容纳两台大型设备进行维修。但工人们少有空闲的时候，翻斗车
“惟楚有材，于斯为盛”，潇湘大地自古就占据经济、文化和人才的高地。作为中部崛起的重要引擎，近年来，湖南的经济发展取得显著成效。伴随着基础设施建设的大规模扩张，湖南地区能源、交通、城市建设等领域速度空前。而在此背景下，肩扛行业发展大旗的徐工起重机械始终用实际行动助力湖南发展。自G一代上市以来，全国各地火爆热度居高不下，如此受到用户追捧，除了产品本身的高性能外，更源于徐工起重机专家团队的专注服务！
【第一工程机械网 原创】不到40岁的卢老板坐在小编的面前，气质温雅，语气平和，一位成熟的老板风范全然展现。在与卢老板的交谈中，我们无不感受到他对吊装行业的热爱，在北京昌平地区，他是知名的行家里手。 零起步：从食品行业转战吊装工程 1998年，20岁出头的卢老板从河南老家只身一人来到北京闯荡。他从食品行业做起，先后做过蔬菜种植、运输物流等工作。2011年，当他积攒下人生的第一桶金后，卢景峰听从了同乡
山东滨州用户 徐老板 拥有徐工吊车6台 最大吨位XCT130 山东滨州用户徐老板拥有徐工吊车6台 最大吨位XCT130 山东滨州市邹平县魏桥镇，全球最大的纺织企业——魏桥创业集团诞生于此。现今，该集团业务产业链已扩展到棉花加工、纺织、印染、热电、电解铝等领域。在2010年，魏桥集团自办电厂供电，电价比国家电网低1/3，轰动中国电力市场。 全球最大的纺织企业——魏桥创业集团 如今，在这个140多平
凡心所向，素履可往。一座城，留给我们的，不只是记忆，更多的是一种情怀！ 梅河大桥 梅河口，这座城，半城水域中的璀璨桥梁，饱含无数让人为之动容的故事，横跨辉发河两岸，像一条飞虹。夜幕下的梅河大桥，更是姿态万千。 梅河大桥 河水汤汤，源远流长，梅城巨变，当赖通衢。为民重兮，重民生。遥忆昔日，风雨百年。大桥曾谓之“南大桥”、“合盛堡桥”、“松江桥”。梅河大桥始于20世纪20年代，经过近百年的改造，如
对于“以油为食”的工程机械而言，燃油是最重要的开支，在吊友们眼中，无比看重起重机油耗。因此，起重机设备的省油性能越发重要，必须确保每一滴油用到刀刃上，读读徐工“G一代妙招”，让你面临上涨油价毫无压力！ 徐工G一代起重机XCT100 第一招：拥有国际领先G平台新型节能液压系统，高效省油！ 俗话说的好“要想富，先修路。”从事吊装行业要想赚钱，还是得先来一台高效而且省油的设备！只有双管齐下，才能“药到
当G一代与K系列联手完成吊装任务，那是怎样的动人画面？ 徐工G一代联手K系列完成吊装 近日，银西铁路甘肃省庆阳段的桩基工程正在如火如荼进行中，现场两台徐工起重机异常耀眼。G一代XCT12正联手QY25K吊装桩基钢结构。 现场XCT12正将装钢结构吊装就位，臂长28.5米，起重量2吨，变幅角度70度，在这种难度的吊装工况下，丝毫不费力气，充分展示G一代产品的超高性能。 而紧挨着XCT12的是一台已
千里冰雪，闲庭若步的XCT25L5概日凌云，力敌千钧的XCT55L6万里山河，纵横天下的XCA220-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 类似的画面，G一代为你呈现了太多，而为何在徐工摄影师的镜头下G一代
从河南商丘到西藏山南，近4000公里的路程。在上世纪末，乘坐火车进藏，要用一周的时间。对于一个从未出过远门的20岁出头的小伙子而言，这无疑是人生中的一次大冒险。但就是这次冒险，成就了吊装人杜长勇今日的幸福生活。 青藏铁路 杜长勇，河南商丘人，1998年，只身来到西藏，会开吊车的他坚信，这里将是自己事业起步的地方。由于国家开发西部的战略刚刚启动，杜长勇很快找到了自己在西藏的第一份吊车司机工作。他兴
在藏民族的信仰中，每一座雪山都是神灵的居所。他们崇拜，敬仰雪山，世世代代守护着雪山。雪山也同时护佑着他们的平安吉祥。 从拉萨出发前往山南，在150公里的沿途中，连绵的雪山上布满经幡，雅鲁藏布江安静的流淌，守护者这片神秘的净土和西藏百姓。 随着西部大开发战略的日益推进，曾经与世隔绝，以畜牧业为生的藏民，开始了全新的生活，旅游业的发展让这里的公路、铁路纵横，交通便捷。 徐工G一代起重机 在建设大美西
近几年，大部分吊装行业从业者举步维艰，但是仍有些用户却依然过得充实而滋润，比如河南吊装用户李进智。 徐工用户李进智，拥有10台以上徐工起重机 在河南省内吊装圈子里，李进智是经营思路最灵活的人之一。和其他人不太一样的地方是，李进智在选设备方面拥有独到的眼光，不仅要吨位全，还要产品系列全，更要品牌过硬。除了自己的主业起重机之外，近年来，李进智还买了包括叉车、压路机甚至高空作业车等产品，而重点是，都是
星移斗转，四季轮回，春天总是在期待中准时到来，而每年的春天都会带来不同的生机盎然。当又一年四月春风拂过，吊装圈也悄无声息的焕发新活力。回首过往的一年，徐工G一代的横空出世，似乎让中国吊装行业在乱象丛生的环境中找到了出路，并走出泥潭，走向正轨。 徐工G一代起重机吊装现场 如今的吊装市场究竟是何处境？起重机用户又会有怎样的理念变化？笔者带着重重疑惑，来到江河源头青海省，对这里的吊装行业一探究竟。作为
各位看官，上回说到徐工起重机械事业部今年将在全国30个省市举办“G能大咖”吊装专家年度技能挑战赛，目前已在“银川”和“大理”成功举办两期赛事，共吸引500多名客户和操机手前来挑战。本年度赛事延续去年关注行业安全意识提升，关注操机手专业技能提升为宗旨，用最经典的传承、最超凡的科技、最专业的精神、最匠心独运的创新，带您领略智能与节能的巅峰之作，操作王者，成为王者。 王者争霸 王者，强者、至尊也。于企
如果有人问，当下吊装行业最炙手可热的车型是什么，无疑是徐工G一代XCT75所属。作为2016年中国吊装技能竞赛的官方指定用车，自上市以来，火爆的抢购始终在延续着。XCT75所到之处，总能用非凡的表现吸引无数眼球。 近日，云南玉溪迎来当地首台XCT75，吊装现场吸引众多围观者。 近日，云南玉溪迎来当地首台XCT75，吊装现场吸引众多围观者。在玉溪的某狭小施工场地，首次露面的XCT75正进行粉煤灰罐
“四桥百吨级全地面起重机，七节臂长60米，独立悬挂，三桥驱动，全桥转向”。如果您没有亲眼看到它，仅凭这些关键词，肯定会觉得这是道听途说。但这一刻起，您只需记住它的名字：徐工G一代XCA100，实力与颜值兼备的极致化全地面起重机！ XCA100巨臂擎起58米高塔 高空穿针引线，20吨重物信手拈来 实力摆在面前，四桥极致化设计让XCA100被称为“颠覆之作”的确实至名归。徐工独创设计的大载荷单横臂
作为长江中游地区重要城市，中部崛起的“引擎”，扼守中原要冲的长沙，在千百年的时代变迁中，见证了沧海桑田。如今，占领内陆开放型经济高地的长沙，正以全新姿态，谋求更大发展。 2017年3月22日，长沙市，万众瞩目的徐工G一代起重机耀世登陆。二百余位湖南精英客户欢聚一堂，共同品鉴G一代产品“科技智能、绿色节能、品质效能、超高性能”的高端价值，再次见证传奇！ 长沙市 雨水难阻用户热情 G一代起重机蓄
独立寒秋， 湘江北去， 橘子洲头。看万山红遍， 层林尽染；漫江碧透， 百舸争流。鹰击长空， 鱼翔浅底， 万类霜天竞自由。 湖南 在英雄眼中，即便峥嵘岁月，也豪情壮志。在湖南这片人杰地灵的土地上，曾走出毛泽东、彭德怀等一代枭雄。改革开放以来，湖南交通建设发展迅速，七大铁路主干线交错纵横。而“十三五”期间，湖南“五纵五横” 铁路网总里程将达到6000公里。 怀邵衡高铁 怀邵衡高铁建设正如火如荼的
万物复苏，春已来临。唤醒自己的是一股什么力量？再出发，是否渴望所向披靡的同伴，让征途无所不至？徐工G一代，您事业腾飞的首选！ 徐工G一代空中三连吊 还记得2016年轰动行业的“空中三连吊”惊世演绎吗？豪举两台起重机的G一代XCA550全地面起重机，如今又在延续怎样的精彩表现呢？ 小编今天要考验吊友们的真功夫了！ 下面这张图，是XCA550在内蒙某风电场吊装1.5兆瓦叶轮的施工场景，那么问题来了，
“上关风，下关花，苍山雪，洱海月”。大理这座让世人流连忘返的的迤逦之城，坐落于连绵群山和大美洱海之间。3月16日，一抹徐工金给这个“风景画廊”增添另一份艳丽生机。徐工G一代起重机云南客户专享体验会在大理海湾国际酒店圆满落幕。 苍山脚下，洱海畔边 来自云南地区的200名吊装精英客户齐聚大理，共同见证4.0-新风标徐工G一代新品专享体验会。 繁忙的签到现场 会场客户观看G一代起重机产品视频 百余客户
最好的时光是一直在路上，最好的路是脚踏实地。最好的年华里，更不能辜负了志在四方的自己。再出发，是否渴望所向披靡的同伴，让征途无所不至？踏上新征途，用智慧激发无穷想象。是时候光耀万丈，惊艳四方，做不到“全能王”，但你可以拥有“全能王”，未来，做个远见者，它定会助你扬帆远航！ 徐工G一代全能王XCA450全地面起重机 “全能王”绝不是徒有虚名，数据最能说明一切 G一代全能王XCA450全地面起重机，
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