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中交集团参加中国企业ESG可持续发展峰会并作主旨发言

5月11日,新华社半月谈杂志社、中国企业改革与发展研究会联合举办2024年中国企业ESG可持续发展峰会。中国企业改革与发展研究会会长,国务院国资委原党委委员、秘书长彭华岗;半月谈杂志社党委书记、总编辑叶俊东出席会议并致辞。中交集团党委副书记刘翔受邀出席并作主旨发言。 中交集团党委副书记刘翔发言 刘翔以《强化ESG建设 提升ESG绩效 努力打造高质量可持续发展的中交样

鞍钢重机集团党委书记、董事长刘益民一行到北方重工走访交流

5月7日,鞍钢重机集团党委书记、董事长刘益民等领导一行到北方重工走访交流,方大集团副总裁、北方重工董事长孙贵臣,北方重工总裁张斌等领导热情接待。 合影留念 孙贵臣对刘益民一行的到来表示欢迎,介绍了方大集团是一家以炭素、钢铁、医药、商业、航空五大板块为核心的跨行业、跨地区、多元化、具有较强国际竞争实力的大型企业集团。方大集团积极履行社会责任,近年来,用于开展公益慈善事业、脱贫攻

中国铁建助力中匈文化交流 !匈牙利布达佩斯中国文化中心启动运营

中匈两国拥有深厚的友谊,建交75年以来,双方始终互相尊重、互相理解、互相支持、互相信任,树立了新型国际关系的良好典范。 近年来,中国铁建积极投身高质量共建“一带一路”,积极实施“海外优先”战略,主动响应中匈两国基础设施建设领域合作,所属中国土木成功实施匈牙利布达佩斯中国文化中心装修改造工程,项目的启动运营为两国文化交流领域注入新动能。 文化中心主体建筑外观 匈牙利布达佩

中交天和:打通西天山所需的三台TBM均已顺利验收

5月8日,中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道项目研制的敞开式TBM“昭苏号”顺利验收,至此中交天和为打通西天山所需的3台——“昭苏号”“温宿号”“温泉号”TBM全部 西天山平导隧道全长15.7公里。为了早日贯通该隧道,现场采用了两端对打中间会师的方式,分别从进口端和出口端施工,两端对向掘进。中交天和为该项目提供“昭苏号”“温宿号”两台同规格的TBM,直径8.83米,总长24

向“新”而行:填补国内空白 660兆瓦超超临界机组FB2中压转子产成

近日,国机集团与上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂联合自主研制的660兆瓦超超临界机组首根国产FB2中压转子成功产成,实现了FB2中压转子的国产化进口替代,填补了国内空白。这一成果预示着我国在高端装备制造领域自主创新能力的显著提升,对于提高国家能源安全、促进绿色低碳发展具有重要意义。 产成仪式 FB2是目前超超临界机组汽轮机应用的尖端先进材料,可确保机组热效率更高

2024中国品牌日倒计时1天,山东临工期待与您在【2H18】展位不见不散!

 2024中国品牌日倒计时1天,山东临工期待与您在【2H18】展位不见不散! 2024中国品牌日倒计时1天

“双向奔赴 合作共赢”山河智能与中钨高新签订战略合作协议

5月7日,山河智能董事长付向东带队到中钨高新拜访会商,与中钨高新董事长李仲泽就建设智能矿山、拓宽合作领域、创新合作机制等进行深入交流,并见证双方签订战略合作框架协议。 座谈会 中钨高新董事长李仲泽 座谈会上,李仲泽董事长对付向东董事长一行的到访表示热烈欢迎,回顾了双方交往合作的历程,介绍了中钨高新当前生产经营、所属企业战略布局、智能矿山建设等情况,希望未来加强

中交天和为G219线莫逊山隧道项目研制的敞开式TBM“温泉号”顺利验收

近日,公司为G219线温霍公路莫逊山隧道项目研制的敞开式TBM——“温泉号”顺利验收,即将开启征战特长隧道的征程。 “温泉号”顺利验收仪式 莫逊山平导隧道全长9.13公里,为新建G219线温宿至霍尔果斯公路控制性工程,项目所需的“温泉号”TBM直径8.73米,整机长度约235米。该隧道主要穿越地层为全、强风化石英片岩、流纹斑岩、大理岩为主,隧道最大埋深超2400米,预测正常涌

驰骋跑道,续写辉煌:小松与威廉姆斯车队亮相F1中国大奖赛

阔别五载,激情回归。 F1中国大奖赛得到全球车迷粉丝的关注,小松联手威廉姆斯车队在这项充满刺激且富有挑战性的赛事中,全速冲击目标、不断超越自我。

玉柴北方服务能力大升级 助推燃气机销售迈向新台阶

会上,玉柴介绍了K14N/K15N产品,发布了北方服务能力突破策略,并启动了服务万里行活动。同时,还与经销商签订了K14N/K15N承销1000台合约。 玉柴K14N/K15N产品让玉柴在燃气机领域的技术水平达到了新的高度。这两款产品采用了先进的燃气发动机技术,动力更强劲,气耗更低,整车质量更轻,展示了高效创富硬实力。 在服务方面,玉柴深入挖掘客户需求,从服务网

穿越天山最大直径TBM“温宿号”在中交天和顺利下线

4月27日,中交天和为G219线昭温公路西天山平导隧道隧道项目研制的敞开式TBM“温宿号”顺利下线,即将拉开征战特长隧道的序幕。“温宿号”直径8.83米,总长245米,是目前穿越天山最大直径TBM。比同样由中交天和自主研制的用于世界最长高速公路隧道——“天山胜利隧道”用全球首创新型压注工法TBM“天山号”“胜利号”还要大40厘米。 G219线是我国唯一破万公里的国道,途经新疆、西藏