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中联重科ZAT8000V863全地面起重机 八桥八节臂新八百，灵动全能助您发发发！中联重科800吨8桥8节臂新品震撼上市！ 配置 ● 102m主臂 ● 统型超起/配重/吊钩 ● 系列化通用45m风电臂/62m副臂/93m塔臂 ● 底盘奔驰国六/Kessler车桥分动箱/上车康明斯非道四 性能 ● 城建
中联重科ZTC700V562-1起重机 经典四桥七十吨五节臂——均衡小霸王 1、 5节大截面“U”型主臂，最大起升高度49.9米； 2、 基本臂最大起重力矩2744kN·m，全伸最大吊载11.6t； 3、 潍柴WP9H350发动机＋法士特十档变速箱，动力强劲安全可靠； 4、 行业领先比例控制系统，满足精准吊装； 5、 低置8.0米H型活动大截面支腿
行业130吨级八节臂机型势头正猛， 七节臂机型实力同样不容忽视，用户应根据自身的业务按需选择。徐工坚持打造最极致产品的技术路线，诞生出了一大批性能顶尖的吊装“达人”，XCA130L7C无疑就是其中的七节臂高手！ XCA130L7C拥有行业最长七节78米主臂，最大臂架长度可达107.4m，作业高度让众多七节臂吊车望尘莫及，不但主臂够长，主臂同样够结实！ XCA130L7C无疑就
力拔山河，所向披靡 六桥7节臂双发全地面起重机 整机：55t、72t两种公告状态 主臂：全伸80m臂长最大起重量11.5t；带超起主臂全伸最大起重量20t 副臂：标配28m，可选37.5m 配重：标配97t 通用：与300吨、400吨通用超起 底盘：六桥，四驱，多模式全轮转向，445胎 动力：WP13+12档自动变速箱 来源：中联重科起重机
近年来，风力发电已成为我国实施可持续能源战略中的重要方向。据统计，目前风力发电年增长值基本保持在30%以上。由此不难看出，风电已成为时下极具商业发展潜力的新兴领域，风电建设近年高速发展，从而带动了风机安装、运维检修起重机的市场需求，各主机厂纷纷开发针对风机吊装的全地面起重机和履带式起重机，而全地面起重机由于其众多优势在风电建设中发挥了不可获取的作用。 风电工程现场 在国产全地面起重机中，1
关注重哥的吊友都知道，前些天我给大家介绍了一款既方便又灵活还能赚钱的“大家伙”——SAC4500。这款车无论是性能，还是配置，都让人心动不已。但你真的了解它了吗? 我们再来做一下小盘点，看看它的具体性能! 1、SAC4500是三一自主研制的六桥七节臂全地面起重机，最大起重力矩14570kN·m，全伸臂长 84m，起重性能卓越。 三一SAC4500全地面起重机 2、SAC4500拥有 42
开吊车的都知道，利勃海尔是咱吊车一哥 这在全球吊装圈都是公认的 但大多吊友其实从没接触过利勃海尔 更别说真正驾驶利勃海尔作业 今天珊珊找来5轴230吨全地面 以及作业全过程视频 让你看看吊车老大哥到底有多优秀 利勃海尔LTM 1230-5.1 利勃海尔LTM 1230-5.1是以LTM 1200-5.1升级强化而来的新款轮式全地面起重机，相较于老版LTM 1200-5.1而言，除了吊升荷
7月3日，全球最大吨位全地面起重机中联重科QAY2000在长沙中联重科泉塘工业园完成交付仪式。设备交付黄骅市海滨吊装安装工程有限公司后，将奔赴山西投身风电安装施工。 交付仪式上，中联重科起重机事业部国内营销公司副总经理徐长莉女士对黄骅市海滨吊装安装工程有限公司表示热烈祝贺，并将象征着财富的“金钥匙”亲自交到客户代表手中。2019年7月，黄骅市海滨吊装与中联重科首次合作购买800吨汽车吊，两家公司由
10月22日，郑州迎宾大道上跨郑万高铁转体桥，历时近2小时，在20米的空中成功转体，这也是世界跨高铁整幅最宽转体桥。 当天15时58分，随着一声令下，总长99.5米、宽45.83米、重2万吨的T型梁体，在4台千斤顶及牵引索的拉动下，以平均每分钟0.74度的速度，逆时针旋转88度至设计位置，成功跨越郑万高铁，于17时57分转体精确就位。 据悉，迎宾大道位于郑州航空港区东西向主轴线上的快速通道上，是该
日前，中联重科泉塘工业园再传喜讯，4.0系列新成员ZAT1300V753全地面起重机成功下线。新品拥有同级别产品中最长主臂，搭载中联重科成熟可靠的全地面底盘，优势显著，至今已销售超30台，市场形势喜人。 ▲中联重科新品：ZAT1300V753全地面起重机 中联重科ZAT1300V753全地面起重机产品经理杨海伦介绍道：“早在去年，我们便开始了广泛的市场调研。在摸清市场需求后，汇集了中联重科起
近日，中联重科全新升级的800吨全地面起重机ZAT8000V753，在上月中旬交付后参与了多个风机检修工作。 中联重科全新升级的800吨全地面起重机ZAT8000V753 《2017风能行业发展白皮书》指出，中国风电在经历了过去十多年的飞速增长后，已经形成了一个巨大的风机存量市场，中国将成为全球未来十年最大的风电运维市场之一。与之呼应的风电吊装领域，安装市场将进入平稳期，检修市场将进入爆发式增长
7月11日，备受关注的中联重科800吨全地面汽车起重机ZAT8000V753经过严苛检测和多次测试后，正式交付新疆客户。他就像中联重科精心培育的青年干将，凝聚着研发团队、生产一线等诸多员工的心血。在众多创造者的炙热目光中，主机及附件车徐徐驶离园区，身披红袍挂帅出征西北，奔赴新疆助力当地风电建设。 中联重科ZAT8000V753交付新疆吉顺达吊运设备公司 中联重科ZAT8000V753全地面汽
2017年4月3日，在茂名石化炼油分部煤制氢装置大修施工现场，长11.6米、直径2.1米、总重120吨的煤制氢装置22E006换热器由650吨徐工QAY650全地面起重机更换完毕，再次见证了徐工“神器”的超凡功力。 徐工650吨全地面起重机茂名石化吊装120吨大件 煤制氢装置22E006换热器，是本轮茂名石化装置大修第一吊，也是最重的一吊，备受各级领导及现场人员的关注。22E006换热器换热器安
作为北京东部交通的重要结点——三元桥，于11月15日完成断路大修工程，经过43小时连续昼夜施工，三元桥新桥已经精准安放在新桥墩上。据悉，此次大修的工程特点是采用“千吨级驮运架一体机”实现1350吨桥梁的整体换梁，创造了大吨位整体换梁新技术范例，以及新的北京建桥速度，达到了国内首创、国际领先的水平，实现“两日之内旧桥变新桥”。 #d1cm#page# 据悉，此次大修采用桥梁整体置换工法，该技术是国
徐工集团重型机械有限公司自主研发的高端产品、有行业“巨无霸”之称的QAY500吨全地面起重机在完成各项调试后，9月9日上午开始运往施工工地。该产品的投入使用及规模化生产，打破了国外巨头在高端起重机产品技术上的垄断，使得大吨位汽车起重机国产化步伐进一步加快。首台500吨全地面起重机购买者对记者说，此前他们已有徐工多种型号起重机15台，这次购买500吨全地面起重机将用于国内港口的作业工程。为了拔得
3月27日，由《工程机械与维修》杂志举办的2011中国工程机械年度产品TOP50”颁奖典礼顺利拉开帷幕。 徐工800吨全地面起重机不负众望，凭借一流的技术优势、完美的市场表现及强有力的应用贡献荣获TOP50强最高奖项——金手指奖。 800吨作为全地面的拳头产品，立足徐工十余年臂架类机械研发的深厚积累，同时实现了我国移动式起重机行业的技术跨越，将全地面起重机产品技术提升到一个全新的高度。不仅技术优势
随着吊臂鹰嘴的安装焊接到位，600吨浮式起重机所有结构制造任务已告一段落，重机公司管理人员及制造人员已撤离现场，等待加工机械及卷扬机安装调试到位后，进行吊臂吊装工作。 该设备总重为340吨，重心距离尾部45米，吊装时租用江苏稳强海洋工程有限公司的“稳强6号”工程起重船。吊装钢丝选用4根φ80钢丝绳，一作二，安全系数为5。因受安装水域水深和周围其他船舶位置影响，吊装时，“稳强6号”起重船先进入吊装
2009年，徐州美驰与美驰总部首次合作，共同开发出220吨全路面起重机桥（简称AT桥），当时，由于加工工艺方面的原因，AT桥壳在美国焊接加工后再进口到国内。一度让徐州美驰人自豪的AT桥的诞生，可以毫不夸张地说，采用了全球目前最新的全路面起重机车桥制造技术：她使用的是美国的主减、英国的制动器…… 然而，在骄傲与自豪之余，徐州美驰人又在思考，AT桥如果在徐州美驰生产，能否进一步地降低成本呢？ AT桥
2012年2月25日，三一汽车起重机械有限公司自主研发的亚洲首台千吨级全地面起重机SAC12000科技成果鉴定会在长沙举行。中国工程院钟掘院士、中国科学院闻邦椿院士、中国工程机械学会石来德教授、中国工程机械工业协会副秘书长俞琚、国家质检总局特检局、国家工程机械质量监督检查中心、湖南省科技厅、长沙市科技局以及来自国内重点高校的知名专家齐聚一堂，共同听取三一SAC12000全地面起重机关键技术研究的报
亚洲最大吨位全地面起重机助力亚洲最大吨位汽车起重机腾飞。“大吊车飞起来啦！”不知谁大喊了一声。只见徐工重型调试场的门前熙熙攘攘聚集了许多群众，大伙都惊奇的议论着：是谁让160吨汽车起重机腾飞？ 2012年1月12日，这是一个值得所有徐工人铭记的时刻，因为徐工重型的QY160K正高悬于80米的空中，而它的身后就是我国首台千吨级全地面起重机——徐工重型QAY1200，正张开一双超起巨
全地面起重机是一种兼有汽车起重机和越野起重机特点的高性能产品。它既能像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶，又可满足在狭小和崎岖或泥泞场地上作业的要求，即具有行驶速度快，多桥驱动，全轮转向，3种转向方式，离地间隙大，爬坡能力高，可不用支腿吊重等功能。本期对3款国产最大额定起重量为220t的全地面起重机进行盘点。徐工QAY220型全地面起重机 制造商：徐州工程机械集团有限公司 徐工QAY220型全地
制造商：三一汽车起重机械有限公司 上市时间：2010年 作为中国全地面起重机研制能力跨入千吨级行列的标志性产品，三一SAC12000型全地面起重机采用全地面九桥底盘，具备自我拆卸、组装、分解功能；其主臂、配重均设有自拆装系统；具有多种作业模式和强大的起重作业性能。 三一SAC12000全地面起重机 上海宝马展SAC12000雄姿 SAC12000的上、下车分别配置了290 k
日前，从江苏省机械工业联合会发布的苏机联［2011］19号“关于表彰2010年度江苏省机械工业科技进步奖的决定”文件获悉，徐工液压件公司研发的QAY500吨全地面起重机六缸拉销互锁式油缸获“2010年度江苏省机械工业科技进步奖二等奖”，它是目前该公司获荣誉最多的产品，之前取得的荣誉有：2009年7月被认定为江苏省高新技术产品，2009年12月其拥有的“大吨位全地面起重机伸臂油缸缸销拉销装置”设计技
3200吨起重机作为武桥重工的先锋工程，是专门为广东省长大公路工程有限公司打造的用于港珠澳大桥建设的重要设备，该产品工艺复杂、工期紧，自开工以来为确保该产品顺利完工，重机公司制造部认真分析了产品的生产特点，制定了周密的计划和明确的分工。经过全体职工的艰苦奋战，3200吨双臂架变幅式起重船动力部分的卷扬机组已进入试拼阶段。目前，已有5台卷扬机的卷筒、电机、制动轮和制动器等零部件都已安装完毕，其余机组
由徐工集团重型机械有限公司自主研发的QAY800和QAY1000型全地面起重机，1月24日通过了由中国机械工业联合会在江苏省徐州市组织召开的产品鉴定会，并将于6月份交付客户使用。 徐工自主研发千吨级全地面起重机 中国科学院闻邦椿院士和任露泉院士等鉴定专家指出，这是我国自主研发的千吨级全地面起重机首次通过鉴定，也将是最早投入市场的国内产品。此举标志着继德
由徐工集团重型机械有限公司自主研发的QAY800和QAY1000型全地面起重机，1月24日通过了由中国机械工业联合会在江苏省徐州市组织召开的产品鉴定会，并将于6月份交付客户使用。中国科学院闻邦椿院士和任露泉院士等鉴定专家指出，这是我国自主研发的千吨级全地面起重机首次通过鉴定，也将是最早投入市场的国内产品。此举标志着继德国和美国之后，我国成为第三个能研发并生产千吨级全地面起重机的国家。全地面起重机作
9月18日，徐工集团自主研发的2000吨级履带起重机，在徐工机械建设机械分公司下线；同日，徐工自主研发的1000吨级全地面起重机在重型机械公司下线。这两台代表国内尖端技术起重机械的下线，标志着徐工集团站在了国际起重机阵营最前端。徐工2000吨级履带起重机最大起重量2000吨，主臂长度108米、塔式副臂长度156米、最大起重力矩2800吨米，均高于行业同吨级产品技术水平，产品包括自拆装分体式转台等4
徐工集团重型机械有限公司自主研发的高端产品、有行业“巨无霸”之称的QAY500吨全地面起重机在完成各项调试后，9月9日上午开始运往施工工地。该产品的投入使用及规模化生产，打破了国外巨头在高端起重机产品技术上的垄断，使得大吨位轮式起重机国产化步伐进一步加快。首台500吨全地面起重机购买者对记者说，此前他们已有徐工多种型号起重机15台，这次购买的500吨全地面起重机将用于国内港口的作业工程。为了拔得头
9月27日，徐重总经理孙建忠在2010全球起重机峰会现场向《中国工业报》记者证实，徐重1000吨全路面起重机将确定参展将于11月在上海举行的宝马展。这将是备受全球起重机行业关注、中国目前最大吨位的全路面起重机的首次公开展示。 9月18日，徐工集团在其官方网站宣布，该集团自主研发的2000吨级履带起重机以及1000吨级全地面起重机正式下线。业内人士评价，这两台代表国内尖端技术起重机械的下线，标志着徐
8年来，徐工重型一步步走到全球汽车起重机行业的最前列，国内市场占有率达60%，海外市场占有率超过30%，伴随在300吨、400吨、500吨全地面起重机技术的全新突破，汽车起重机产品技术更得到全面提升，在国际市场上体现了中国制造的品质优越性，徐工重型正在引领国际起重机装备趋势，向全球移动式起重机排头兵的地位迈进。
【全球之履】总重3800吨！徐工履带兄弟团助力“引汉济渭”管桥建设。
重载转场，散活单兵！三一新品130吨全地面起重机，超级性能更具性价。 三一新品130吨全地面起重机SAC1300C8-8
七桥王炸，要力量有力量，要灵活有灵活，你期待吗？ 三一全地面起重机SAC9000C8-8
全地面起重机专项跟车服务及维保培训 秉承“诚服务、心关爱”服务品牌理念，坚持以客户为中心，努力做到极致服务。2024年3月，京津冀分公司服务工程师庞师磊奔赴风电施工现场，为我司重点客户北京天顺恒安建设工程有限公司的2400吨汽车吊进行设备专项跟车服务，对现场机手和施工人员进行了产品操作及维保培训。 合影留念 3月，京津冀分公司服务工作整体任务重，压力大。但是为了更好的服
3月20日，中联重科600吨级全地面起重机交付仪式在印度尼西亚雅加达隆重举行。这是行业出口印尼的最大吨位全地面起重机，成为中联重科突破印尼市场的又一里程碑。 中联重科交付行业出口印尼最大吨位全地面起重机 此次交付的客户方是印尼某知名重型工程机械设备租赁公司，曾参建了雅万高铁、韩国现代园区和巴布亚唐古天然气液
新车发布：ZTC1300V863-1“散活单兵王，八面威风强”，中联重科五桥130吨汽车起重机新品来袭 中联重科ZTC1300V863-1汽车起重机 性能强劲 ✨ 8节85m椭圆形主臂，全伸臂最大吊载6.3t，最大作业幅度74m，综合性能行业领先； ✨ 标配2节17.5m副臂，选两节8米标准节可达33.5m ； ✨ 主臂+副臂最大作业高度
三一450吨经典SAC4500C8-8全地面起重机再升级！配置硬核，性能全面，很难不心动
12月25日，国家重点研发计划项目《智能电驱动重载车辆平台关键技术研究与示范应用》所取得的重大核心装备“全球首款240吨位智能混动重载车辆”——徐工XDE240H矿车，在陕西神延煤炭西湾露天煤矿（国家级智能化示范露天煤矿）正式以“00”编号进入混编运输车队开始示范运行。 徐工全球首台240吨混动、无人驾驶双桥矿车正式下矿运行 徐工XDE240H矿车，是由湖南大学牵头
性能强悍 7节76m椭圆形主臂，创新板式臂头与紧凑式臂尾， 搭接比行业最优； 最大起重力矩4292kN.m，全伸臂最大起重量8.8t，行业最强。 中联重科五桥110吨汽车起重机 行驶优越 3.0m车宽+385轮胎+重载加强型板簧，G类底盘，承载力强，通过性能更好； 欧洲血统玉柴发动机+12挡同步变速箱，可带27t配重以
中联重科ZAT9000V863全地面起重机 高配彰显价值 ✨ 102m主臂； ✨ 系列化通用69m风电臂 / 62m副臂 / 93m塔臂； ✨ 带载滑移配重 / 配重回转半径6.9m-8.1m； ✨ 底盘奔驰国六 / 上车康明斯非道四； ✨ 统型超起&n
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