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工程机械行业人都知道，行业正在面临困局，几年前市场还在增长时，很多经销商卖设备已经不赚钱了。从增量市场进入存量市场，很多经销商又无法从存量设备中获得收益，这导致原有的经销商体系面临巨大挑战。 问题到底出在哪里？市场下滑？价格战？免费服务？是行业生态出了问题。 从前的行业生态系统 经常听到人们讲过去的好日子，好在哪里？做完工程有钱赚，卖出设备有回款，供应零件有钱收，销售设备有利润，
山推2024年合作伙伴大会现场 2024年1月6日，山推股份联合山东重工集团旗下潍柴动力、中国重汽、林德液压、山重建机、山重融资等合作伙伴，在山东济宁召开了2024年合作伙伴大会。展出了新升级的“黄金内核”产品和智能辅助、新一代新能源、矿山一体化等具有明显差异化优势的系列产品。 黄金内核再升级，更省油高效可靠 “黄金内核”是由集团内山推股份、潍柴动力、林德液压三大公司海内外六个研
近年来，节能减排、实现双碳目标，成为商砼行业发展新方向。M7E纯电搅拌车不仅环保节能，更具有高经济性、动力强劲、高效运营等优势，全面助力用户在激烈竞争之下，实现创富无忧。 超级强劲 运力无忧 M7E纯电搅拌车匹配高速扁线电机，使电机最高效率高达97.5%。峰值功率达到440kW，最高扭矩2500N·m。外加7挡变速箱，具有起步迅速，爬坡动力
近日，徐工起重机械获得HRIC品牌文化及售后服务的双认证，并连续3年达到认证最高标准的五星级要求，再次获得权威机构认可。 认证证书 为什么徐工起重机械品牌能够获得高标准的评级？这与产品的品质可靠密不可分。起重机行业产品竞争力最核心的底层逻辑，在于起重机可靠好用、能赚钱，而且够安全。
近日，由方得网主办的第七届“寻找车极限”活动在北京圆满收官。活动当天，来自全国各地的行业专家、媒体评审及用户代表们齐聚现场，共同见证了今年商用车界极限记录的诞生。其中上汽红岩大马力燃气重卡凭借大马力、低气耗、轻量化、长质保带来的高效运输表现，荣获“天然气重卡高效之王”称号。 上汽红岩大马力燃气重卡荣获“天然气重卡高效之王”称号 大马力更给力，运输
12月16日，远程新能源重卡全新价值创造平台X7发布，基于该平台打造的重点车型：X7M醇氢电动自卸车、X7M醇氢电动搅拌车和X7E系列纯电重卡同步亮相。作为远程首个全面覆盖新能源重卡商业车型的平台，远程X7平台满足全场景应用需求，助力用户轻松减负、更快赚钱。一经发布，远程X7系列新能源重卡便收获了用户的广泛关注。 具体情况，请见下图。 一图解锁远程X7平台全系新品！
12月16日，远程新能源重卡全新价值创造平台X7发布，基于该平台打造的重点车型：X7M醇氢电动自卸车、X7M醇氢电动搅拌车和X7E系列纯电重卡同步亮相。作为远程首个全面覆盖新能源重卡商业车型的平台，远程X7平台满足全场景应用需求，助力用户轻松减负、更快赚钱。一经发布，远程X7系列新能源重卡便收获了用户的广泛关注。 高安全、高舒适、高价值 远程X7平台覆盖全场景应用 目前，纯电重
随着经济的发展和物流行业的壮大，货运需求也在不断增加。尤其随着万亿国债的投入，即将带动基建工程的发展，也将为重卡市场带来新的需求。面对未来巨大的运输需求，这无疑能给想要通过跑货运致富的卡友带来更多希望。来自广东惠州的红岩用户就表示：“上汽红岩杰虎H6 M10牵引车可以多拉多赚，让我实现回本。” 红岩杰虎M10牵引车 身为货运老手的惠州用
在上一篇文章《浅谈中国特色工程机械代理商发展之路（上）》文章中简单介绍了卡特彼勒代理机制是以“共同理念、彼此尊重、团队协作、持续发展“四个基本规则为基础的，同时也讨论了中国工程机械市场的特殊性并不完全适合卡特彼勒以及其它外资品牌比较成熟的代理机制。 如何发展中国特色工程机械代理商一直是热门话题，尤其是当前处于下行周期下近八成代理商亏损，甚至面临“生死存亡”的关键时期。如何增加后市场收入，提升
“九州腹地、十省通衢”，作为全国重要的综合交通枢纽之一，河南的交通素来发达，各类运输贸易也相当繁忙。上汽红岩用户李站伟一直在河南从事货运生意，面对当前正在复苏的货运市场，虽然竞争激烈，赚钱不容易，但他依然很有底气。李站伟表示：“上汽红岩杰虎H6 M10牵引车不仅开起来很顺手，综合油耗也很低！”今天我们一起来听听他的真实运营感受。 粉罐运输新选择红岩杰虎M10 百公里油耗
新重庆建设开局第一年，临近岁末，重庆的重点项目都在全力以赴冲刺全年目标任务，多个施工现场都呈现出一片热火朝天的景象。 图片来源于重庆发布官方账号 日前，重庆轨道交通24号线一期地龙湾站主体结构第一板衬砌混凝土浇筑正式开始，这标志着该站施工正式由开挖初期支撑施工转向结构施工，上汽红岩搅拌车以可靠的品质成为重庆轨道交通建设的“一员”。 上汽红岩杰虎H6 8&tim
国际上很多优秀的工程机械企业都是百年老店，可仍在有序发展，如：卡特彼勒、小松、约翰迪尔等。可是，很多中国工程机械企业却在经历了20多年的高速增长之后，壮年时期就遇到了发展的瓶颈：主机厂面临产能过剩，经销商出现大面积亏损，甚至倒闭，客户有设备找不到活儿干，有工程收不到款项，导致设备还不上贷款被质押。 20多年前，设备价值高，利润也好，经销商赚钱，客户也赚钱。一个高速增长的行业，结果却像钢铁、光
近年来，伴随着商用车高端化趋势的愈演愈烈，专用车行业也同样呈现出明显的高端化趋势。对于用户而言，高端的专用车不仅意味着更加舒适、更加便捷的使用体验，还意味着高质量、高可靠性以及更强的赚钱实力。 在专用车高端化的进程中，不得不提的是全球领先的半挂车与专用车高端制造企业——中集车辆。11月29日，中集车辆以超前的高端制造理念、卓越的高端专用车产品等优势，在2023（第八届）“谁是第一”商用车年度
油价持续高位、竞争更加激烈，对于商砼行业来说，降本增效成为行业的重要痛点。汉马科技精准把握客户的痛点，推出了星马轻骑兵电动上装搅拌车，凭借节油、可靠、高效、安全智能等优势，助力用户实现降本增效，在激烈竞争的市场之中直奔“钱”程、高效创富。 星马轻骑兵电动上装搅拌车 双擎驱动 动力更强油耗更低 对于搅拌车来说，拥有扎实的底盘，非常重要。星马搅
近日，2023数字物流赋能产业高质量发展大会暨第五届中国物流与商用车影响力盛典在苏州隆重举行。中国物流与采购联合会、中国物流学会等众多专家、全国200多家物流行业知名企业、100余名商用车行业产业链代表齐聚现场。经过专业、全面、严谨的评选，上汽红岩智电版新能源重卡凭借“智能化”和“新能源化”两大技术融合带来的产品优势，荣获“绿色智能高端重卡”大奖。 2023数字物流赋
随着挖掘机市场持续低迷，行业下行周期不断探底，越来越多的挖掘机代理商开始拓展租赁业务，希望通过租赁业务带来的现金流以缓解债权机的压力，维持品牌市场占有率以应对市场变化。 但是，“理想很丰满、现实更骨感”。笔者接触过许多国产或合资品牌的代理商，几乎没有一家公司的租赁业务是盈利的，更令人担心的是租赁板块不仅不赚钱，还占用了公司宝贵的现金流，就好像一个“永远吃不饱且总长不大的孩子”一般，不断地需要
25吨级起重机在整个行业都是比较受欢迎的，也是市场上的主力机型，所以经常有客户咨询我们25吨有没有性价比较高、效率比较高、维保便利、并且适合大家赚钱的型号。 有！徐工QY25K5D_3给你恰到好处的选择！ 徐工QY25K5D_3起重机 车身结构加强 很多客户咨询车辆的时候，最先问的不是臂长，而是配重，配重越多就越满意，因为大家都知道配重越多也就预示着吊重能力更强，
当下油价高、运费低，加上各种成本和各种保养费用，用户纷纷表示跑运输赚钱难！而在今年低迷的市场中，随着国家“一带一路”的推动，俄罗斯与国内天然气管正式打通，确保了国内天然气的补给稳定，以至于天燃气重卡销量出现了一路上涨的走势。为此，上汽红岩推出优势明显的大马力燃气重卡，集马力强劲、消耗更低、质保优秀于一体，为用户带来切实效益。 上汽红岩天然气重卡展示 那么上汽红岩大马力燃气重卡
前几天我在网上听“如何评估库存价值”的英文课时，电脑上安装的翻译软件把库存价值（stock value）自动翻译成股票价值。 这让我产生疑虑：库存与股票之间会不会存在某种相似之处？它们为什么都叫Stock？如果你是一家服务商或配件店，当你把配件买进来放入仓库，你的目的未必是使用这些配件，而是当客户需要时再卖出去，并从中获益。这与股票非常相似，买股票不是为了当股东，而是为了股票升值时赚钱。
在国家“双碳”战略的持续推进下，绿色低碳发展成为发展趋势。特别是新能源重卡正在快速发展，在矿山、钢厂、港口、电厂、城建等短途运输场景商业化运营越来越成熟。M7E纯电自卸车一经推出，便在实现绿色低碳运输中扮演重要角色，也成为卡友们制胜短途运输的“创富好帮手”！ M7E纯电自卸车 续航无焦虑 能覆盖多种运输场景 M7E纯电自卸车可运用于城市道路
故障率高不高？运营成本高不高？动力输出够不够？运输行业竞争越来越激烈，“焦虑”成为当下社会最热的话题。不妨看看山西屯留县的魏师傅摆脱运营焦虑的秘诀是什么？ 1 奔波在山西到天津运煤路上总有魏师傅的身影，工况复杂但他从未担心过，只因“搭档”是东风康明斯。魏
孟子说：“劳心者治人，劳力者治于人”，有本事的被人伺候，没本事的只能伺候别人。在很多人看来，服务与伺候人可以划等号，仆人才会服务别人，所以服务低人一等。读书的目的就在于出人头地，由伺候人变为被别人伺候。 中国社科院张斌先生在《从制造到服务：结构转型期的宏观经济学》一书中，指出从制造到服务转型的拐点发生在人均GDP达到8000至9000美元的时间，而中国人均GDP在2012年超过了9
11月8日，以“燃气大马力，赚钱更给力”为主题的上汽红岩燃气重卡系列新品发布活动，在2023中国国际商用车展览会（CCVS）举行。各行业媒体，渠道经销商代表，用户代表，以及上汽红岩领导等80余名嘉宾齐聚现场，共同见证新品发布。 上汽红岩燃气重卡系列新品发布活动拍图 发布会现场，上汽红岩正式推出13L、15L大马力燃气重卡系列新品。在不同方面为用户
是不是在找性能可靠又省油的挖掘机？卷王之王SY125C(参数|询价)来咯，不仅节能省油、细节也是满分，在动力系统、驾乘体验、娱乐互联等多方面都充分表现出了“卷王”的本质，更是被称为小挖中的“大力士”！ “卷王”是如何诞生的？ SY125C国四新款强势来袭，是三一重机倾心打造的一款极致性价比的全能机型。适用于城镇建设、沙石场、园林绿化、管道建设等工程作业。 采用新动力、新技术、新
近年来，中国物流行业已逐步进入高质量发展阶段，高效物流、节能低耗成为用户新的运输诉求。在2023年，燃气重卡市场正式迎来爆发期，在燃气重卡因油气价差而备受卡友追捧的当下，上汽红岩面对一些场景和工况对更大马力燃气重卡有更多需求的情况，在即将召开的2023中国国际商用车展览会（CCVS）上，发布直抵行业最大马力的上汽红岩燃气重卡系列新品。 上汽红岩大马力燃气重卡系列新品即
《农民日报》报道 日前，记者来到位于安徽芜湖峨桥镇的智慧农业示范基地，远处山峦起伏，稻田里流水潺潺，孕育着新一年的丰收。基地里设有科研区、示范区和生产区，经过七年的探索，峨桥镇这片2000余亩的土地试验田如今已建成数字化高标准的新型农田。 为了破解传统农业中靠天吃饭、靠农民经验的问题，中联智慧农业股份有限公司于2020年研发出中联智慧农业水稻数字化种植模式，能有效解决种植管理粗
“我们车队里全是三一的车，这条线上运输铬砂的车里也是三一占主流”，连云港卓捷物流运输公司的李江华在接受方得网采访时自豪地说。 钢铁是国民经济重要基础产业，是工业的“脊梁”。在炼钢产业中，铬矿砂是不锈钢的主要原料之一。而铬矿资源是中国的短缺矿种，储量少，产量低，每年消费量的80%以上都依赖进口于哈萨克斯坦和南非两国。连云港作为我国最大的铬砂转运站，每年都有大量的铬砂从这里运输到全国各
金九银十好运来，对于卡友来说，选择对的运输车型是赚钱的头号大事。面对高效运输的需求，尤其是在能源转型的大背景下，天然气重卡以环保和经济的优势在重卡市场突出重围，上汽红岩更是结合不同的运输场景和用户需求出发，始终坚持技术创新和品质升级，积极推动天然气重卡产品的技术迭代，为运输市场带来专业高效的解决方案。 上汽红岩天然气重卡 “气”场全开
写在前面的话 在“营造新生态·构建新动能·拾级而上·高空作业平台产业发展十年暨第十届高空作业平台租赁大会”隆重召开之际，回首高空作业平台在中国规模化发展的十年之路，不忘初心，方得始终。 十年前，随着2008年4万亿刺激的行业盛宴谢幕，中国工程机械租赁行业遭遇严重的市场下行周期，竞争惨烈、量价齐跌。在一片红海的工程机械租赁市场中有没有蓝
安徽凤阳县是一座美丽的历史文化名城，拥有着“中国帝王之乡”的美誉，也许是深受“皇帝老乡”朱元璋的影响，凤阳人骨子里总有一股敢闯敢拼、不服输的精神，徐工“金领机手”优秀学员李岳，就是这样的性格，一位常年奔波在青海和内蒙两地，驾驶1200吨级起重机干风电安装的凤阳80后小伙。 徐工XCA1200全地面起重机 李岳一开始开过最大的车只是500吨级，千吨级的还从未碰过，但他总觉得原理
近日，上汽红岩NG系列新品全国推广活动走进河南安阳，为当地用户带来动力强、气耗低、轻量化的全新一代天然气重卡产品，助力当地运输高效发展，推进货运低碳转型。活动现场十分火热，多家运输公司现场签约订车，累计订单57台。 上汽红岩NG系列新品全国推广活动走进河南安阳 随着天然气重卡市场连续增长，上汽红岩不断推出利好用户的新产品，此次全国八城联动走进安阳
随着国家“双碳”目标的持续推进，再结合油价节节攀升带来的市场契机，LNG车型的市场占有率不断提升，成为越来越多卡友的致富之选。据统计，相比传统柴油重卡，LNG重卡若在运距、日运转次数、年运营时间相同的情况下，可节省35%以上的燃料费用。 自2020年进军燃气车市场以来，三一重卡聚焦细分运输场景与工况需求，先后推出多款燃气车型，大受卡友青睐。今年9月，针对煤炭、砂石料等路况复杂、环境恶劣、载重
曾经的燃油卡车司机李师傅，今年公司安排他开三一电动重卡，可把他开心坏了！ “自从开了电动重卡，每天都是干干净净来上班，干干净净回家去”。 李师傅每天的工作是驾驶350度电的三一电动重卡江山EV550运输石材，单趟约100公里，日均里程近400公里。 “油车能爬的坡，三一电车都能爬，油车能拉的重量，三一电车都拉得动！”李师傅说，三一电动重卡每次下坡不耗电还能回电，每当这时，他都感觉
对于房地产市场和建筑行业而言，九月和十月无疑是一年里的“黄金时段”，素有“金九银十”的说法。而在基建工作领域，水泥是必不可少的重要材料，将其准确送达目的地就需要用到粉粒物料运输半挂车。 中集凌宇粉粒物料运输半挂车 今年是经济复苏后头一个九、十月旺季，采购一台粉尘物料运输利器对于各位老板、卡友们在下半年实现事业丰收而言至关重要！如何保障运输无忧，高效省心？来瞧瞧咱们凌宇家族的“
9月1日下午，台风“苏拉”即将登陆广东的前一天，惠东县黄埠华鑫吊装搬迁服务部的总经理王庆华接到了一个电话：“为确保当地渔民船只的财产安全，惠州当地政府正组织船只转移，需要起重机进行吊装！必须马上就位！” 没有丝毫犹豫，王庆华火急火燎地开着25吨便出门了。 王庆华在吊装现场 王庆华介绍：“‘苏拉’是今年来登陆广东的最强台风，风力达到了16、17级，如果不吊起来，风浪一来，
初秋，三一电动重卡又双叒叕忙交付！山西、贵州大客户绿色运输转型，首选三一电动重卡品牌！ 山西大客户于今年5月首次购入5台282电量三一江山平顶电动重卡，用于砂石料运输业务，单车日均里程超500公里。江山平顶电动重卡极致电耗管控、稳定产品性能备受认可，运营一个多月，降本增效明显。 三一电动重卡交付运营 6月底，山西大客户决定复购25台三一电动重卡，不带一丝犹豫。
八吨车主千千万，广告安装占一半。 相比于从前，现在的车主们在选择8吨车辆的时候是越来越注重臂长了，因为大部分车主用8吨起重机都是干的广告牌安装一类的活，大家都知道，现在的高楼大厦是越来越高，广告牌的安装高度那也只能跟着一路水涨船高了。 为了满足广大车主对8吨车辆臂长的刚性需求，我们赋予了XCT8L4_1共四节26米主臂长度，TA的最大起升高度达到26.5米，这个高度相当于七八层楼的高度
我们常常听到精益生产（Lean Production）和精益管理（Lean Management）的概念，其目的是“以越来越少的投入获取越来越多的产出”。精益生产的先驱是日本丰田公司，由丰田副总裁大野耐一领导并发展的及时生产系统（just in time，JIT），要消除一切没有附加值的环节，让正确的物资以正确的数量，在正确的时间出现在正确的地点，通过减少生产过程中的库存，改善投资回报。
山不在高，有仙则名。水不在深，有龙则灵。工况多变，有他就行。码头矿山，谁与争锋SY600EP为您打造全新多面赚钱神器 环保节能 安全可靠 SY600EP是三一重机倾力打造的60T拖电挖掘机产品。采用拖电驱动动力系统，实现整机零排放，低噪声，满足绿色施工需求；相比传统燃油，节约使用成本50%以上；触控式11寸彩色显示屏，搭配三一专属易维讯APP，方便客户使用、管理。 三一
古罗马喜剧作家普劳图斯说：“有价值的东西只有对懂得的人才有意义。”而北京城建混凝土公司的刘伟队长正是懂得福田雷萨产品价值的忠实粉丝。在福田汽车成立27周年之际，刘队长表达了对福田雷萨的信任和支持。 北京城建混凝土公司成立于1994年5月31日，是集研发，生产，加工，销售为一体的混凝土企业，拥有三条混凝土生产线，年生产能力150万方，
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