# 大桥施工

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146米!三一SR420创造中国旋挖施工最深记录!

5月18日,备受关注的广东东雷高速通明海特大桥的主墩桩基施工现场,北京三一重机SR420成功破解桥梁基础工程泥质沙土等施工难题,一举创造了桩径2.8米,孔深146米的国内旋挖施工记录,成功填补国产旋挖钻设备在超大、超深桩基础施工领域空白,完美表现一鸣惊人! 146米!三一SR420创造中国旋挖施工最深记录! 通明海特大桥横跨通明海两岸,是连接东海岛和雷州市的重要路段,地质条件复杂,地层多由粉质

146米 三一SR420创造中国旋挖施工最深记录

5月18日,备受关注的广东东雷高速通明海特大桥的主墩桩基施工现场,北京三一重机SR420成功破解桥梁基础工程泥质沙土等施工难题,一举创造了桩径2.8米,孔深146米的国内旋挖施工记录,成功填补国产旋挖钻设备在超大、超深桩基础施工领域空白,完美表现一鸣惊人! 三一SR420 通明海特大桥横跨通明海两岸,是连接东海岛和雷州市的重要路段,地质条件复杂,地层多由粉质粘土、中砂层、下砂层等构成,施工中极易

同江中俄跨江铁路大桥:奏好“一带一路”交响曲

借助“一带一路”的春风,同江中俄跨江铁路大桥项目建设快马加鞭。自2014年2月开工以来,经过各方积极推进,目前中方承建部分主体工程基本完工,俄方承建部分正进行桥墩基础施工,预计明年6月整体完工。畅通口岸通道、建设跨境园区、培育主导产业,一系列围绕大桥的“组合拳”,奏响了同江对接上级精神、全面振兴发展的时代强音。 作为黑龙江省陆海丝绸之路经济带的重要节点,对同江来说,中俄界江黑龙江上首座跨江铁路大桥

马尼托瓦克:波坦塔机助力杨泗港长江大桥工程建设

世界上跨度最大的双层悬索桥、长江上首座双层公路大桥——杨泗港长江大桥项目建设正在如火如荼地进行。多台波坦塔机在大桥主塔施工阶段投入使用,为项目安全和施工进度的“保驾护航”。 杨泗港长江大桥项目建设正在如火如荼地进行 “超级”工程,选用波坦塔机 杨泗港长江大桥是武汉第十座长江大桥,与武汉长江大桥、鹦鹉洲长江大桥遥遥相望,连接武汉三镇中的汉阳区和武昌区,西接汉阳国博立交,东连武昌八坦立交。杨泗港长江

“一带一路”再创佳绩 中联重科履带式起重机助力文莱跨海大桥建设

近日,来自国内装备制造企业中联重科的十多台大型履带起重机在“一带一路”沿线国家文莱,助力当地著名的淡布隆跨海大桥工程施工。清一色黄白吊臂高耸入云,与周围美丽的原始森林风景交相辉映,为“海上丝绸之路”的遥远国度增添了一抹亮丽风景。文莱淡布隆跨海大桥项目是国际公开招标的特大基础设施项目,也是中联重科携手中字头企业参建的“一带一路”上又一重大项目。 中联重科履带起重机助力文莱跨海大桥建设 据了解,文莱淡

中天机械ZTT7527塔机助建沪通长江大桥

架桥修路,是积德行善之修行;架大桥,修好路,更是功德无量的事情。在诸多的桥梁建设中都有中天塔机忙碌的身影,中天塔机凭借着高品质的质量和优秀稳定的吊装表现,和桥梁建设者们一道日以继夜的坚守,才有“一桥飞架南北,天堑变通途”的壮举。每每看到这样的情景,中天君心里总是涌上“跨越天堑、超越自我”的自豪情怀。 今天中天君给大家带来中天ZTT7527平头塔式起重机在沪通长江大桥建设上的英姿 沪通长江大桥是世界

山推建友助力港珠澳大桥建设

2月19日,国家重点工程项目港珠澳大桥E29沉管实现了精准安装,已建隧道总长达5481米,距大桥隧道的全线贯通仅剩183米。山推建友专门为重点工程定做的两艘“天砼”号搅拌船及五套混凝土搅拌站凭借设计合理可靠、产品性能稳定、生产连续性强等特点,经受住了工期紧、标准高、要求严的严峻考验,为全力支持港珠澳大桥建设做出了积极贡献。 山推建友助力港珠澳大桥建设 多年来,山推建友依托科技创新,破解技术难题,生

京张高速铁路工程建设进入紧张施工

近日,京张高速铁路建设进入紧张施工,各项工程有序推进。京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程,起于北京北站,止于张家口市,正线全长174公里,设计时速350公里,将于2019年建成通车。项目建成后将为北京冬奥会提供有力交通保障,对促进沿线地方经济和旅游业快速发展具有重要意义。图为横跨官厅水库的京张高铁特大桥。 京张高速铁路工程建设进入紧张施工

徐工XR550D旋挖钻机亮相南沙铁路西江特大桥桩基工程

元月18日,广州南沙港铁路西江特大桥主桥墩桩基工程举行盛大的开工仪式,三台徐工XR550D旋挖钻机在开工仪式上十分抢眼。 徐工XR550D旋挖钻机 南沙港铁路NSGZQ-3标是主控制性工程,也是整个线路中跨度最大桥梁工程,主桥采用钢箱混合双主梁等高塔斜拉桥,主桥全长1118.7米。大桥第156#、157#为斜拉桥的主桥墩。由于主桥墩为超大超深钻孔桩且地质极为复杂,基岩硬度高达70MPa,加之施

给大桥“保暖” 航拍济南“七彩棉被”高架桥

1月6日,在济南七里山路附近顺河高架桥南施工现场一副绚丽的画面引人驻足,在建的高架桥上,施工工人铺上上百床彩色棉被,目测长度有上2000多平米。据悉,这段高架桥正在建设中,恰逢寒冬气温太低,为了确保冬季低温下混凝土干透,施工方想到用这种办法来给大桥“保暖”。 给大桥“保暖” 航拍济南“七彩棉被”高架桥

方圆TC5018型塔机服役淮南淮河大桥建设工程

近日,方圆集团多台TC5018型塔机在淮南淮河大桥建设工地安装调试成功并投入使用。 方圆TC5018型塔机服役淮南淮河大桥建设工程 该型塔机起升机构采用绕线电机带涡流制动,回转机构采用绕线电机,变幅机构采用双速电机带电磁制动,运行更平衡,使塔机不仅适合于陆地施工,也能适应水上作业。 方圆TC5018型塔机服役淮南淮河大桥建设工程 水上施工,给塔机安装带来一定的难度,而该TC5018型塔机的

怀邵衡铁路湘江特大桥提前半个月成功合龙

近日,历时25个月建设的怀邵衡铁路控制性工程——湘江特大桥全面合龙,为怀邵衡铁路2018年年底全线通车打下良好基础。 两段航拍视频记录了湘江特大桥的进展变化。如今,从空中俯瞰湘江特大桥,它已经成功横跨湘江东西两岸。湘江特大桥合龙之后,怀邵衡铁路衡阳境内也将正式进入后续架梁阶段。 中铁三局怀邵衡铁路项目部湘江特大桥技术负责人刘淑学:“大桥从一开始的钻孔,到挂篮连续梁施工,挂篮每推进一个节段,我们有时

宝峨BG 46旋挖钻机克服高难度地层 助力黑龙江龙岩大桥

正在兴建的龙岩大道高架桥项目为福建省龙岩市首座高架桥,全长3395m,横跨赣龙一级铁路干线、龙厦快速铁路、龙津河,建成后将成为连接龙岩中心城市南北、沟通新老城区的重要枢纽,并将大大优化龙岩市城市路网结构和改善人居环境。 宝峨BG 46旋挖钻机 龙岩大道高架桥项目主桥部分为龙岩大桥,采用独塔双索面半漂浮体系钢箱梁斜拉桥设计,主塔为混凝土桥塔,地面以上塔高116m,由21根直径2.5m桩基础承载。由

中联重科QAY500全路面起重机助力港珠澳大桥建设

近日,中联重科QAY500全路面汽车起重机助力世界上最长的跨海大桥工程--港珠澳大桥开工仪式在香港元朗举行,香港起重行业近一百五十名业内人士齐聚一堂,见证了内地迄今出口最大吨位全路面起重机在港雄姿。中联重科副总裁,海外公司总经理熊焰明先生出席仪式。中联重科自2008年进入香港起重机市场以来,持续保持当地行业领头地位,此次参建港珠大桥的QAY500全路面起重机最大起重量达500吨,主要负责大桥人工岛

徐工:建大桥立汗马功劳 11年显不毁战将

徐州和平大桥 徐州和平大桥 徐州市和平大桥,徐州市第一座高架立交桥,也是目前国内跨铁路最多的大桥,集交通、景观、经济等功能于一体的“黄金走廊”,徐州市的重要交通枢纽……这座有太多美誉的大桥,还有一个不太为人所熟悉的名字——用徐工混凝土设备建设起来的大桥。 为何鲜为人知? 如果不是巧合,这段“用徐工混凝土设备建设起来的大桥”的故事可能只会在当年参与大桥建设的工友们之间流传了。2005年,和平大桥开

徐工XR500HD旋挖钻机亮相汉江大桥

2016年9月底,徐工基础最新研发产品XR500HD亮相襄阳汉江大桥工程,为大桥桩市场打开新篇章。汉江大桥为公路铁路两用特大桥梁,铁路桥长892.6米,公路桥长812米,全宽23米。桩径3米以内,桩深80-120米。地层中下部为弱风化白云岩,岩石坚硬程度等级为坚硬岩,同时存在溶洞,施工难度极大。目前全球旋挖钻机主机厂仅有个别厂家具有此种工况的解决方案,徐工XR500HD旋挖钻机应运而生。 徐工XR

湖南一大桥建成6年桥墩变“蜂窝” 造价8800万

近日,湖南张家界市慈利县澧水大桥桥墩墩基外围混凝土脱落、钢筋外露的图片在当地朋友圈广泛流传。对此,慈利县委书记邱初开10月15日通过慈利县委县政府官方微信公众号“慈利发布”表示,已安排相关机构对大桥进行全面检测,如果有安全隐患,将科学制定整改方案,认真整改。 2016年10月15日,湖南省张家界市慈利县,澧水大桥桥墩桩基“伤痕累累”如遭“虫蛀”。 10月16日,慈利县城一位不愿具名的知情人士向记

2016全国施工机械化年会在西安圆满召开

由中国工程机械工业协会施工机械化分会主办的2016全国施工机械化年会于9月22~24日在古城西安隆重召开。本次年会主题为“创新引领保安全增效益”,吸引了来自全国各地建筑施工企业、建筑机械租赁企业、工程机械制造企业等近120名代表参会。 会议现场 2016年是“十三五”开局之年,又是我国全面深化改革的关键之年。中国建筑业经过三十多年的高速发展,创造了无数的世界奇迹,取得了举世瞩目的成绩,同时也面

万众瞩目 港珠澳大桥主体工程今日全线贯通

历时四年多的建设,一条22.9公里长的巨龙已经绵延驰骋在仃伶洋海面上,世界最大的跨海大桥港珠澳大桥桥梁主体工程今天将全面贯通,“中国结”、“海豚”、“风帆”三个巨型景观在伶何洋面上熠熠生辉,已成为港珠澳大桥以及伶仃洋面上的标志性景观。 22.9公里巨龙横亘伶仃洋 港珠澳大桥总长55公里,是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,也是迄今世界最长的跨海大桥,包括海中桥隧主体工程,以及香港、珠海、澳门三

港珠澳大桥被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一

央视网消息:正在建设的港珠澳大桥被英国《卫报》誉为“现代世界七大奇迹”之一,是举世瞩目的超级工程。 港珠澳大桥东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,跨越伶仃洋海域,是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的超大型跨海交通工程,于2009年12月15日开工建设。大桥工程全长约55公里,包括海中桥隧主体工程;香港、珠海、澳门三地连接线及口岸。其中,主体工程包括22.9公里的桥梁、6.

1.87万吨大桥高空转体:世界桥梁看中国

在世界桥梁业有着这样一句话:世界桥梁建设20世纪70年代以前看欧美,90年代看日本,21世纪看中国。 13日下午,被誉为“西南第一墩”的黄马高速公路工程第3标段浑水塘特大桥上跨南昆铁路立交转体T构桥,在计算机控制系统的精确控制下,两台自动连续千斤顶牵引着1.87万吨重的转体T构顺时针旋转,在44.3米的高空转体79度,经过115分钟的平稳旋转,顺利到达设计桥位,成功的跨越了南昆铁路,实现昆明国际新

阿特拉斯·科普柯压路机助力潮惠高速施工建设

2016年8月23日,阿特拉斯·科普柯双钢轮压路机产品在广东潮惠高速公路施工现场举行了广东冠粤路桥公司的交机仪式。本次交机是阿特拉斯·科普柯广东授权经销商朗信工程设备有限公司举办的,双方项目负责人出席了本次交机仪式。 潮惠高速施工忙 华南建设新篇章 广东冠粤路桥公司,从2015年10月至今,陆续购进了8台阿特拉斯·科普柯CC6200双钢轮压路机用于潮惠高速的施工,本次的交机活动,是近日采购的4台

入海深110米!山河智能旋挖钻机助建飞云江特大桥

  “直径2.2米,入海深度110米!”。   日前,正在甬台温高速复线灵昆至阁巷段关键性工程——飞云江特大桥施工的山河智能SWDM42旋挖钻机交出了这样一份耀眼的成绩,令施工方称赞不已。   飞云江特大桥是温州斜拉桥中跨径最大的一座大桥。大桥是海上施工,桩基础施工量大,工期紧、任务重,海底0~60米为淤泥层、黏土层,60米以下为卵砾石层,技术标准要求高,施工难度大。   在多方考察并综合

看着真像电影大片场景 高铁施工跨越高速公路

昨日,丹江口市六里坪镇马家岗村,由中铁十一局承建的汉十高铁官山河特大桥项目,进入跨汉十高速公路连续梁混凝土浇筑施工阶段,预计年底可完成合龙。 高铁施工跨越高速公路

中铁十四局成昆铁路项目部施工全面开花

立秋过后,地处川滇大山深处的新建成昆铁路建设工地,逐步进入施工生产的黄金季节,中铁十四局集团成昆铁路项目部乘势而上,施工现场全面开花。 新建成昆铁路跨大渡河、金沙江,穿大雪山、大凉山,北起成都,南至昆明,全长900公里,设计列车运行速度每小时160公里,建成后,对推动沿线的经济发展,让身处川滇大山腹地的少数民族同胞融入“一带一路”建设新时代,共享社会发展成果具有重要的现实作用和深远的历史意义。

贵港西南大桥主梁边跨顺利浇筑完成

  7月22日上午,经过36小时的连续施工,由中铁十七局集团四公司承建的亚洲首座采用预应力混凝土边主梁钢横梁斜拉桥贵港西南大桥主梁边跨顺利浇筑完成,这标志着大桥的施工进入主梁关键阶段。 贵港西南大桥主梁边跨顺利浇筑完成   贵港西南大桥主梁边跨现浇段长54米,宽36.5米,高3米,由左右侧两道混凝土纵梁及17道混凝土横梁构成,为确保边跨现浇段顺利施工,项目部从支架基础、支架搭设形式、模板安装、

再造世界工程奇迹 三一重工超60台设备护航港珠澳大桥

6月29日上午10时30分,随着最后一根钢箱梁吊装完成,相关检测数据验收合格,港珠澳大桥主体桥梁成功实现合龙。这一建设长达七年的桥梁工程,有望明年年底实现通车。港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,通车后,将首次实现珠海、澳门与香港的陆路对接,极大缩短港珠澳三地间的距离。大桥集桥、岛、隧道于一体,全长55公里,是世界上最长的跨海大桥,同时也拥有世界上最长的沉管海底隧道,是中国建设史上里

总投资10.9亿 南京长江大桥将封闭维修27个月

6月29日,国家发改委官网发布消息,同意对南京长江大桥公路桥进行封闭维修改造,以消除安全隐患,维修改造建设工期约27个月。说起南京,很多人立即联想到的,不是秦淮河,不是中山陵,不是夫子庙,而是南京长江大桥。小学语文课本里,一篇题为《南京长江大桥》的课文,成为许多人挥之不去的记忆。南京长江大桥位于江苏省南京市鼓楼区下关和浦口区之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。196

成兰铁路成川段海拔最高特大桥梁桩基全部完工

  6月16日,中铁二十五局集团二公司完成了原灞子岷江双线特大桥2号墩6号桩混凝土灌注,标志着成兰铁路成都至川主寺段海拔最高的特大桥梁桩基础已全部完工。   原灞子岷江双线特大桥,全长2449米,位于海拔3000米的四川省松潘县境内,由2个台73个墩组成,设计有616根桩15675延长米,五跨岷江源,从三个以藏族和回族聚居的村庄中穿过,需拆迁房屋39户。该桥2013年夏天破土动工,其余墩台已全部完

“现代世界七大奇迹之一”港珠澳大桥明年竣工

正在建设的港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,它集桥、岛、隧道于一体,全长55公里,是世界上最长的跨海大桥,同时也拥有世界上最长的沉管海底隧道,是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。 又一超级工程!中国7年建一桥创多项世界之最 现在港珠澳大桥开工即将7年,工程进展如何?什么时候通车?港珠澳大桥的总设计师孟凡超、港珠澳大桥管理局总工程师苏权科,分别接受央视专访,全

徐工履带起重机群勇担”海上飞虹“大桥项目建设大任

近日,徐工履带起重机XGC55、75和QUY55五台车同时在某大桥项目中施工,该项目全线采用高速公路标准建设,设计时速100公里,项目估算总投资129.16亿元,预计2018年全面完工进行通车,被誉为该市地区的“海上飞虹”。 “海上飞虹”施工的壮观场景 大桥建设中的每一根桥墩长度不尽相同,你肯定诧异了吧,这都行,下面就让小编给大家”科普”下吧。这是因为每根桥墩下方的“桥基环境”充满了多样性,而一些

柳工欧维姆公司助力东非最壮观第一大桥

最近,由柳工欧维姆公司指导施工的坦桑尼亚举国关注的一号工程——东非首座跨海斜拉桥基甘博尼大桥全线贯通。这座现代化大桥是撒哈拉以南,非洲最大的斜拉式跨海大桥,被坦桑尼亚民众誉为“东非最壮观的第一大桥”。 坦桑尼亚KIGAMBONI大桥_郭旭_摄 基甘博尼大桥采用国际标准设计和施工,始建于2012年9月。它连接坦桑尼亚第一大城市达累斯萨拉姆市,是一座双塔单索面斜拉桥,造价1.35亿美元,全长680米,

徐工成套化设备中标文莱大摩拉岛大桥项目

近日,由中国港湾公司承建的文莱摩拉大桥项目正式动工兴建。在该项目的设备采购招标中,徐工集团充分发挥国内及国外的双面优势一举中标中国港湾文莱大摩拉岛大桥项目,一期中标金额超千万。包括汽车起重机,履带起重机,挖掘机,混凝土搅拌车,泵车,拖泵等,拿下该项目一期所有工程机械产品。 徐工成套化设备中标文莱大摩拉岛大桥项目 摩拉大桥是连接文莱西部摩拉区和东部大摩拉岛的重要桥梁,项目全长5915米,合同额为2.

港珠澳大桥桥面铺装用集料生产线 广东长大中山集料工厂

4月11日,港珠澳大桥难度最大的青州航道桥全线顺利合龙,正式打通了港珠澳大桥从西人工岛至深水区通航孔桥的主通道,对港珠澳大桥整体工程建设具有里程碑式的重要意义,意味着这条横跨粤港澳三地的大桥或有望提前竣工! 港珠澳大桥 港珠澳大桥全长55公里,是在建的世界上最长的跨海大桥。根据规划,港珠澳大桥主体桥梁工程包括了青州航道桥、江海直达航道桥、九洲航道桥三座通航孔桥。其中,本次合龙的青州航道桥是港珠澳

中铁大桥局九公司顺德区红旗路项目混凝土搅拌站建成投产

本报顺德讯(通讯员 陈斌)4月27日,中铁大桥局九公司顺德区红旗路项目混凝土搅拌站顺利通过顺德区公路局、质监站及总监办的联合验收,为即将开始的桩基施工奠定了坚实的基础。该站位于佛山顺德区容桂特大桥南侧桥下,主要负责 5.138km施工范围内结构物所需混凝土的供应,预计总方量约230000m3。该站占地约20亩,装备精良,采用国内知名厂商制造,配置了1条HZS120和1条HZS180混凝土生产线,最

中铁大桥局京张铁路官厅湖特大桥开工

3月31日,中铁大桥局六公司京张铁路JZSG-5标插打官厅湖特大桥首根水上栈桥钢管桩,标志着中铁大桥局新建京张铁路JZSG-5标开工。 中铁大桥局京张铁路官厅湖特大桥开工 据了解,官厅湖特大桥水上施工栈桥全长1104.45米,宽8米,拟采用标准支撑架和新制支撑架连接。 中铁大桥局新建京张铁路JZSG-5标全长约13.11千米,其中特大、大中桥6座,小桥涵8座,正线路基长约3.3千米,计划工期为4

广西柳州首批PPP项目之一官塘大桥开工

  中国建设报讯 广西壮族自治区柳州市第一批PPP项目库的重点项目——官塘大桥工程首根围护桩近日开始施工。这也是柳州市政府和中铁上海工程局集团共同出资合作的第一个PPP项目,将在有“桥梁博物馆”之称的柳江上再添一座新地标。   柳州官塘大桥主线全长1156米,其中主桥宽度为42米,长度为475米,为中承式钢箱拱桥。项目涵盖桥梁、道路、给排水、交通、照明、绿化等工程内容,项目计划投资额约为11.3

113.98米!山河智能大型旋挖钻机三门峡大桥精彩处子秀

  99.7米、 109.5米、 111米、112.5米……,山河智能SWDM45旋挖钻机显示屏上跳动的数字牵动着“三门峡项目团队”和山河智能长沙本部人员的心。   113.98米!2016年3月7日22点51分,山河智能SWDM45旋挖钻机在三门峡黄河大桥顺利完成第一根2m直径桩孔深基础施工,后续将挑战三门峡项目中118米深的桩孔施工。 113.98米!山河智能大型旋挖钻机三门峡大桥精彩处子

晋蒙黄河大桥召开2016年度工程建设推进动员会

为了落实全省重点公路工程建设推进会的部署要求,按照“真抓实干、马上就办”的精神,3月11日上午,晋蒙黄河大桥项目召开了“2016年度工程建设推进动员会”,对全年工作做了科学详细的安排。厅重点办工程管理处处长杨绍波到会指导。 在会上,晋蒙黄河大桥项目负责人丁吉喜做了动员报告,对2015年的各项工作做了回顾总结,对2016年的目标任务及工作思路进行了明确,对全年工作计划进行了详细分解,并和施工单位、监

山河智能大型旋挖钻机三门峡大桥精彩处子秀

99.7米、 109.5米、 111米、112.5米……,山河智能SWDM45旋挖钻机显示屏上跳动的数字牵动着“三门峡项目团队”和山河智能长沙本部人员的心。 山河智能SWDM45旋挖钻机在三门峡黄河大桥 113.98米!2016年3月7日22点51分,山河智能SWDM45旋挖钻机在三门峡黄河大桥顺利完成第一根2m直径桩孔深基础施工,后续将挑战三门峡项目中118米深的桩孔施工。 “赞!!!”、“恭

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