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施工中遇到不同的施工任务是普遍现象。一般施工中，压路机需要根据不同的碾压材料进行调节操作。今天小编也准备了满满的干货——如何做好土的压实。 土一般由固体颗粒、水、空气组成。土中固、液、气三相组成的比例反映出干湿、密实程度，对评价土的工程性质有重要意义。对于土的压实通常采用垫层施工方法，垫层法可分为机械碾压法、重锤夯实法和振动压实法三种。 宝马格压路机 01、机械碾压法 机械碾压法是采用压路机
近日，内蒙嘉信与中交西筑签订R4000绿色智能再生一体沥青搅拌设备采购合同，设备将用于呼和浩特市土默特左旗沙尔营物流园区市政建设。据统计，加上这套R4000设备，西筑已累计有26套不同型号的沥青混合料搅拌设备服务于内蒙当地公路工程建设。 R4000绿色智能再生一体沥拌设备 R4000沥青混合料搅拌设备是西筑2018年上海宝马展推出的最新产品，已与多家客户签订设备采购合同。 该设备拥有全新的
11月29日，2019中国预拌砂浆行业年会在韶山召开。分会对一年来在预拌砂浆行业内表现杰出的集体和个人进行了表彰颁奖。作为国内专用车行业领军企业，华菱星马以匠心精神深耕专用车行业，用品质和创新不断获得用户和市场的认可，再次蝉联2019年度“最具影响力品牌”企业。 华菱星马获“最具影响力品牌” 本次大会站在行业新高度，在当前经济形势下，靶向瞄准全行业，全面覆盖业界企业，整合行业优秀资源，搭
现代社会，时间就是生命，交通运输、物流等行业都在提速，因此对道路的质量要求越来越高。同时，为了适应经济的快速发展，道路养护行业也在不断提升施工技术，高质量、快速，并且经济地修复道路是施工单位永恒不变的追求。近日，在杭州市萧山区建设一路的施工现场，维特根 KMA 220 移动式厂拌冷再生机凭借出众的性能再立新功，为道路修复快速作业提供了有力保障。 维特根移动式厂拌冷再生机施工现场 项目背景
维特根作为冷再生技术的倡导者，一直积极投身到这一环境友好、经济高效的新工艺中。在路面再生领域，维特根拥有完善的再生设备产品线，可以为高速公路、国省干线、农村公路等不同等级的道路维修，提供包括水泥就地冷再生、泡沫沥青(乳化沥青)就地冷再生、泡沫沥青(乳化沥青)厂拌冷再生在内的不同技术应用。这些再生技术应用都具有低碳环保、节约自然资源的优势，非常符合当今社会所提倡的绿色发展道路的理念，成为道路养护领域
山东沂蒙，一片神圣的土地，一片红色的沃土。坐落在沂蒙山区腹地的临沂市是著名的革命老区，也是沂蒙山区的政治文化中心，被誉为两战圣地、红色沂蒙，同时也是国家级生态示范区。因而，在道路维修养护中，绿色与生态自然是必须考虑的因素。基于此，贯穿沂蒙腹地的S313省道维修采用了维特根环保高效的复拌加铺型就地热再生技术，在短时间内使道路旧貌换新颜，也得到了公路养护部门的高度重视与认可。 S313省道维修养护
国庆节终于要到了，万众瞩目的阅兵式也终于要开始了！ 网上盛传的万花筒式女兵方阵，终于要揭开神秘的面纱！ 女兵方阵 一提到美女，就想到重庆，想到重庆，就仿佛看见了火锅。 但重庆，不只有美女和火锅，今年，在重庆矗立起一座新型厂拌站，以它环保的特性，能源再生的优势向新中国成立70周年献礼！ 伫立在重庆的徐工XCL300P泡沫沥青冷再生厂拌站 废料再利用，你听说过吗?环保再升级，你研究过吗
9月17日，意大利土力公司(SOILMEC S.p.A)到访中地君豪顺德总部，意大利土力公司总经理 Ricardo Losappio、意大利土力公司亚太区域总监 Giuliano Ghirardelli、土力(吴江)机械有限公司执行总经理姚炯等一行与中地君豪董事长李东泽，上海远方基础工程有限公司董事长刘忠池，广东华亮基础建设有限公司董事长及君豪高科执行总裁于文亮，中地君豪首席合伙人、执行总裁王
近日国家发展改革委地区司在雄安新区组织召开京津冀协同发展工作现场会，来自京津冀三省市，教育部、科技部、工信部、财政部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、水利部、农业农村部、商务部、国家卫健委等14个部委及国家铁路集团有限公司等有关部门负责人介绍了相关情况。 国家发展改革委地区司负责人表示，今年以来，在各方共同努力下，京津冀协同发展各项工作不断取得新进展。但也要看到，京津冀协同发展
五月的昆明，阳光正好。5月10日，以“品质为先 绿色发展”为主题的预拌砂浆绿色产业发展技术与装备研讨会在昆明正式召开。 南方路机预拌砂浆绿色产业发展技术与装备研讨会成功在昆明召开 本次研讨会由福建南方路面机械有限公司主办、昆明伟诚机械有限公司、昆明固省工贸有限公司协办。南方路机总经理方凯先生、营销中心总监杨增厅先生、固废事业部部长吴正德先生、干混事业部部长董卫良先生等出
1月10日，由中铁工程装备集团、南宁轨道交通集团、南宁广发重工集团联合研制的国内首台气垫式直排泥水-土压双模盾构机，在南宁中铁广发轨道装备有限公司（以下简称中广轨道）车间顺利下线，标志着“南宁造”盾构机全面迈向高端化时代。 下线仪式现场 南宁广发重工集团党委书记、董事长秦春林致欢迎辞 中铁工程装备集团党委书记、董事长谭顺辉讲话 南宁轨道交通集团建设分公司总经理王炳华讲话 中铁隧道股份公司
在 2018 年中国 bauma 展上，维特根公司将展出全球产品范围最广泛的冷再生机和土壤稳定机。此外，选用合适的切削刀具对施工的质量方面和成本效益方面也有着重要的影响，因此，维特根进一步完善了其在切削技术领域的产品范围。 维特根的 GENERATION Z 旋转型刀具和 HT22 快换刀座系统是为了满足冷再生及土壤稳定施工的特殊要求而专门研发的。 即使再难处理的基层和土壤，使用该系统，都能够经
由于施工需求和条件的不断变化，切削刀具在冷再生和土壤稳定施工中的使用面临着巨大的挑战。针对 WR 系列机型，维特根研发出一种能够灵活应对这两种施工应用的解决方案：新型 DURAFORCE 铣刨和拌合转子。这一解决方案具有更大的经济效益性，减少了刀具更换的次数，从而延长了可工作时间。 强劲的 DURAFORCE 铣刨和拌合转子是维特根轮式 WR 系列产品的关键部件。 铣刨和拌合作用合二为一 转子、
2018年中国预拌砂浆行业年会暨中国建材联合会预拌砂浆分会第二届第一次会员代表大会，11月15--17日在贵州贵阳举行。大会聚焦当今预拌砂浆行业发展的最新动向，致力于引领和推动中国预拌砂浆行业的技术发展和科技进步。贵州省住建厅和工信厅主管领导到会祝贺。河北省、贵州省、广西省、江苏省、浙江省、北京市、南京市、石家庄市等省市自治区散办主管领导参加会议。此次大会还吸引了来自全国多地的预拌砂浆生产企业、行
11月16日，2018中国预拌砂浆行业年会暨中国建筑材料联合会预拌砂浆分会第二届第一次会员代表大会在贵阳召开。分会对一年来在预拌砂浆行业内表现杰出的集体和个人进行了表彰颁奖。作为国内专用车龙头企业，华菱星马以匠心精神深耕专用车行业，用品质和创新不断获得用户和市场的认可，华菱星马被评为2018年度“最具影响力品牌”企业，技术中心专用车研究所副所长裴志军被评为“2018年度行业杰出贡献个人”，并颁发了
近日，铁拓机械在国内市场又一套TS系列沥青厂拌热再生设备投产使用，此次设备扎根的区域是国家“一带一路”海上丝绸之路有机衔接的重要门户城市——“绿城”南宁。 TS系列沥青厂拌热再生成套设备，是铁拓机械推出的符合行业发展趋势的中高端沥青搅拌站，经过十多年的改进升级，目前该系列成套设备在级配控制方法、温度控制方法、再生剂搅拌工艺等方面均取得了一定的突破，满足客户生产高掺配比RAP混合料要求
优质的维特根 WR 系列机器，针对所有土壤稳定和冷再生施工，均有相应的解决方案。因此，这几款机器非常适用于承载力不足路面的大范围土壤稳定工作。产品解读 土壤稳定施工，就是将劣质土壤变成优质筑路材料。水泥、石灰和水都可以作为添加剂或粘结剂 WR 系列机器不仅仅是专业的土壤稳定机，它们还具备冷再生机的功能特性。当在冷再生模式下运转时，WR 机器能够将需要修复的沥青层转变为高质量基层 - 不论施工区域和
近日,中国一拖在陕西咸阳旬邑县的巡展促销活动中迎来了一批特殊客人——当地农机监理站专程组织人员来到巡展现场,了解“东方红”新产品性能,试乘试驾实际深松效果。他们在试乘试驾后表示:“东方红拖拉机能稳定耕深30厘米左右,完全符合当地深松作业需求。” “东方红”陕西站巡展活动在咸阳市旬邑县进行了为期一周的产品展示、推介、试乘试驾等活动。其间,开展了“助推扶贫 让利百姓”促销活动。为进一步响应当地农机局“
转眼间，又到了春暖花开的季节，2017年拉开了工作的序幕。今年的形势不容乐观，国家照样去库存、去产能，进行供给侧改革。按照正常国家政策来分析，十九大之前，国家经济政策不可能有大调整，还是以“稳”为主的经济策略，国家也力保经济平稳运行。由于特朗普的执政，国际经济形势也是一头雾水，各个经济体伺机而动。 2016年的冬季，国内雾霾严重，特别是华北平原的京津冀地区雾霾的严重程度已经超过人们的忍受能力，国家
辉门控股公司 (NASDAQ: FDML) 旗下辉门动力总成推出了直径为 1.25 m 的球面底枢轴承，刷新了轴承尺寸的记录。此款轴承将应用于全球最大的移动机械——由 TAKRAF 集团生产的露天开采用运输排土桥。 辉门动力总成推出矿用运输排土桥史上最大型底枢轴承 这一免维护轴承采用由辉门 DEVA 研发的 deva.bm® 自润滑轴承材料。此款轴承将支撑桥梁的中心结构，可承受高达 35,00
9月10日上午，秋高气爽，徐州地铁项目首台盾构“信·和六号”始发仪式顺利举行，随着工程项目指挥部的一声令下，由徐工集团凯宫重工南京有限公司生产的1台出厂编号为S-1009的复合式土压平衡盾构机迅速投入施工，其对面的“双胞胎”——另一台编号为S-1010的盾构机也将在一个月后迎来始发。 近亿元徐工土压平衡盾构机亮剑徐州地铁1号线 徐州地铁1号线为东西向骨干线，线路贯穿城市东西发展主轴，联系了老城
秋高气爽，近日，徐州地铁项目首台盾构“信·和六号”始发仪式顺利举行，随着工程项目指挥部的一声令下，由徐工集团凯宫重工南京有限公司生产的１台出厂编号为Ｓ－１００９的复合式土压平衡盾构机迅速投入施工，其对面的“双胞胎”——另一台编号为Ｓ－１０１０的盾构机也将在一个月后迎来始发。 近亿元徐工土压平衡盾构机亮剑徐州地铁一号线 徐州地铁１号线为东西向骨干线，线路贯穿城市东西发展主轴，联系了老城区、坝山片区
干混砂浆在国内已经取得了长足的发展并奠定了其不可代替的主导地位。随着近2年来混凝土生产企业市场的萎缩，转而生产湿拌砂浆似乎成为一种摆脱经营困境的选择，但是湿拌砂浆真的如传说中的那样具有“成本低、质量好、使用方便”的优点吗？究竟该如何看待湿拌砂浆的作用？本文根据对广东等地湿拌砂浆生产和应用情况的实地考察进行了研究并得出了结论。 一、 湿拌砂浆的基本特征 图1 湿拌砂浆，顾名思义，如图1，
XC800系列沥青冷再生厂拌设备，主要用于沥青路面回收混合料的连续搅拌作业，其成品料主要用于道路改造路面基层的铺设，其原材料主要是沥青废料。沥青废料的再利用，保护生态环境，减少资源浪费。 XC800系列沥青冷再生厂拌设备 性能特点： ·模块式拼装结构，多种组合形式，便于布置、拆卸、装运。 ·具有适应不同工质的配料机。标准配备配料机外，还有带强制破拱装置的配料机供选择，以用于易结拱
2015年5月29日，四川省散装水泥和预拌砂浆推广发展协会常务副会长兼秘书长李正禄带领散装水泥行政主管部门及相关会员单位负责人一行35人莅临南方路机参观调研。对南方路机干混砂浆搅拌设备和干式制砂成套设备的生产工艺流程和技术装备等进行了深入的考察。 四川省散装水泥和预拌砂浆推广发展协会组织考察团赴南方路机考察调研 四川省散装水泥和预拌砂浆推广发展协会组织考察团赴南方路机考察调研 南方路机董事长方庆
沥青混合料再生设备工作原理是利用再生技术将失效沥青路面刨削下来的旧沥青混合料，经筛分、加热、存储、计量后按不同配比加入各型号沥青搅拌站之搅拌器中，与搅拌器的原生料均匀混合，生产出优良的沥青混合料。南方路机采用欧洲全新技术，结合国情，精心研制开发的具有独立知识产权的RLB系列沥青混凝土厂拌热再生设备。采用升级改造方式，通过对已有的设备添加再生功能模块，扩展设备的应用场合并获得更大效益。 杭州光华 产
十面“霾”伏，再度来袭。连日来，大江南北笼罩在雾霾之中。为了减少建筑工地和拆迁工地扬尘对大气造成的污染，江苏省疏堵结合，一边铁腕、长效治理扬尘；一边通过召开现场会的方式，推行预拌混凝土机“上岗”作业。这也预示着长期以来污染环境的混凝土搅拌站很快将被戴上“绿色紧箍”。 推行绿色生产 记者日前从江苏镇江市住建部门获悉，镇江将在全市预拌混凝土企业中开展绿色
近日，徐工道路公司投入大量资源与精力，率先研制成功国内首台温拌用泡沫沥青生产设备。该设备拥有智能、精确、多功能供水系统，基于仿真分析确立的高质、高效“三重混合”沥青发泡技术，以及智能控制系统，可实现流量实时监控、显示，计量精确。 同时，该拌合站采用模块化设计，量身定制各功能模块，实现各功能模块快速组合、安装。作为该设备的核心技术――沥青混合料泡沫温拌技术，无需添加任何额外的化学添加剂，是一项“真正
徐工XC800稳定土厂拌设备是徐工大型稳定厂拌设备经典产品之一，凭借着先进的技术、优良的品质、稳定的质量，在市场上享受着众多的美誉，在河北、湖北、河南、宁夏、甘肃、江苏等区域大型工程上都出现它高昂的身影。 此次赣粤工程就“昌宁高速公路项目”稳定土层施工准备购买稳定土厂拌设备，前期，赣粤工程项目负责人对稳定土厂拌设备生产厂家进行筛选和考察，最后徐工XC800稳定土厂拌设备赢得了赣粤工程的认可，工地建
近日，徐工养护新旗舰——首台XCL300R沥青冷再生厂拌设备实现销售，发往烟台并完成装配调试，助力山东半岛蓝色经济区建设。 近年来，随着国内公路交通发展趋势由以建为主向建养并举、以养为主转型，徐工积极响应国家公路转型发展步伐，凭借数十年技术积淀和产业发展平台，以科技创新为内动力，推动养护机械蓬勃强劲发展。徐工XCL300R沥青冷再生厂拌设备便是其中的一颗璀璨明星。该设备主要用于沥青路面回收混合料的
2014年上半年，徐工稳定土厂拌设备产销量两旺，销量同比增长62.5%，再创新高。凭借完善的产品系列，拌和均匀、节省材料等性能优越性，徐工稳定土厂拌设备已成为理想的拌制稳定材料的工程机械机种。近年来，徐工道路加大技改投入，推进技术研发与制造工艺标准化管理，强化核心制造能力提升，打造行业先进、全国最大的筑养护机械生产基地，成立拌和站产品中心，大大提升了拌和站产品的产能。
美通筑机作为较早与欧美合作的公路养护机械制造企业，已成功与国际知名企业共同开发了众多在国内外占有领导地位的工程设备。美通筑机引进国外新一代筑路设备制造理念，多次试验论证，研发制造了LZS300厂拌冷再生设备。 2014年3月，中国公路学会、浙江省公路局、美通筑机召开了全国范围内的第五届全国公路养护管理专家学术沙龙。在会议上，美通筑机与参会的各位领导专家分享了其
近日，北方重工集团盾构分公司为广东水电二局股份公司制造的第二台盾构机完工，该设备是北方重工为广东水电二局股份有限公司“量身打造”的6.28米土压平衡盾构机，将用于当地的地铁隧道施工项目。 这台盾构机开挖直径为6.3米，总推力3600吨，主机长度9.5米，整机长度约为80米，整机重量约为450吨。主要适用于地下水少，渗透系数较小的粘性地层、砂性地层和砂砾土层，通过精确控制开挖舱的渣土排量，来保持开挖
预拌砂浆在业内不是什么新鲜概念。早在2009年7月1日前，包括北京、上海等在内的127座城市就已陆续禁止在施工现场搅拌砂浆工作，作为提高工程效率、质量以及节能环保的预拌砂浆模式开始闪耀在市场之中。作为预拌砂浆的组成之一，干混砂浆成套设备是最早研发成功的预拌砂浆施工设备，也是目前市场上的主流预拌砂浆施工设备。近几年中，干混砂浆几乎要成为预拌砂浆的代名词，而其另一工艺方式湿拌砂浆在很长一段时间内似乎被
5月30日，三一重工A8砂浆大师首套标杆站在浙江平阳建成投产，这是公司全国首套A8砂浆大师成套设备，开创了预拌砂浆施工新模式——湿拌砂浆，在砂浆行业的发展史上具有里程碑式的意义。 2012年，三一重工[微博]收购“混凝土机械全球第一品牌”普茨迈斯特，双方在技术、经验、渠道等多方面开展合作。在原有顶尖的德国灰浆技术基础上，结合中国特殊国情并融入中国特色市场需求，首创全球第一款移动砂浆成套设备——A8
【第一工程机械网 独家报道】3月29日，2013工程机械产品发展（北京）论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京隆重举行。作为工程机械行业的年度盛会，TOP50评选意在梳理和总结过去一年工程机械产业在技术和产品方面取得的成就，记录产业技术进步的足迹，引导工程机械产品和技术进步的方向。评选的目标锁定在中国工程机械市场上的产品（包括外资、内资企业的产品），评选的核心标准为产品的技术创新、市场
混凝土是世界上最大宗的建筑材料，也是最主要的建筑结构材料，混凝土质量对建筑结构质量起着根本和决定性的作用。 2010 年，我国水泥产量18.79亿吨；混凝土总用量达到了30亿立方米，水泥和混凝土用量居世界首位，是名副其实的水泥生产和混凝土用量大国。随着建筑技术的进步，全国混凝土行业从业人数超过500万人，已成为国民经济中的一个重要产业。预拌混凝土则是混凝土行业的主力军，近年来的特大工程、重点工程、
盾构机作为机、电、液紧密结合的复杂施工机械，其面对的施工环境具有动载、重负荷、高频、高压等特点，博世力士乐为掘进项目提供的闭式系统，帮助客户确保了系统的稳定性，只需要安装2根软管，即可使得系统得以工作且峰值最高可达40 MPa，这一设计不仅满足了应用的高要求，也显著地提高了工作效率。 在纵横南北的交通动脉中，隧道的重要性不可小视。正是由于一条条隧道的导通，无论是雄浑高耸的山峦，还是宛如天堑的江河，
国道106线在河北衡水地区北起武邑县与沧州界（泊头市）交界处，南至衡水冀州与邢台交界，经过武邑、桃城、冀州，桩号范围：K234+630-K329+754，全长95.124 km，公路等级为一级公路，于2002年建成通车。 热再生拌合楼 2010年，河北省交通运输厅批准对衡水沧州界至衡德高速段（桩号K234+630—K276+199，全长41.57 km）和大赵桥至冀州南宫界段（桩号K292+234
济广高速公路某标段路面结构采用4 cm改性沥青混凝土上面层，加6 cm改性沥青混凝土中面层和8 cm粗粒式沥青混凝土下面层，路面基层结构为19 cm水泥稳定碎石基层加20 cm低剂量水稳碎石底基层。本文对水泥稳定碎石基层施工机械配置与施工技术进行探讨。 济广高速公路水泥稳定碎石基层施工 主要施工设备要求 高速公路水泥稳定碎石基层施工前必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作
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