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王民:徐工集团计划2015上半年完成混合所有制改革

【导读】徐工集团董事长王民对《财经国家周刊》独家披露,徐工集团正在谋划一次“大手术”——混合所有制改革。混改将于2015年上半年完成,徐工集团将仅保留20%的国有股份。“这是一场关乎生死的改革,也是我退休之前要攻坚的一场‘淮海战役’。”王民说。 徐工集团董事长、党委书记王民 就在举步维艰的工程机械产业摆好架势,准备迎来第三个糟糕年份时,徐工集团却将目标锁定在稳步增长上。 徐工集团董事长王民告诉《

世界最大功率混合动力机车及双燃料机车面世

1月28日,世界功率最大的3000马力油电混合动力机车和5000马力双燃料内燃机车在中国南车资阳公司面世,这是世界内燃机车向新能源领域发展的重要硕果。截至2014年底,我国非电气化铁路仍然超过6万公里,占比超过50%,其牵引动力仍然来自以柴油为主的内燃机车。为了在非电气化铁路上进一步推广节能减排技术,中国南车资阳公司在中国铁路总公司的总体策划、指导下开展了为期5年的研究,推出了这两款整车系统集成技

高性价比之选 星邦重工GKH22型混合臂高空作业车

【第一工程机械网 独家报道】2014年11月12日,星邦重工首台GKH22混合臂高空作业车在一片欢呼声中缓缓驶出车间,在经过检测人员多次检测后,宣告其成功下线。在随后举行的bauma China 2014展会上,GKH22混合臂高空作业车精彩亮相,并计划于2015年中旬推向市场。新推出的GKH22可以说是星邦重工精心打造的一款高空作业车精品,在整机配置、操控性、安全性和维修性能等方面都属

世界最大功率混合动力机车及双燃料机车资阳面世

1月28日,世界功率最大的3000马力油电混合动力机车和5000马力双燃料内燃机车在位于四川省的中国南车资阳机车有限公司面世,这是世界内燃机车向新能源领域发展的重要硕果。尽管目前高铁已经实现了电气化牵引,但从全世界范围来看,非电气化铁路仍然超过140万公里,占比超过98%,其牵引动力仍然来自以柴油为主的内燃机车。为了在非电气化铁路上进一步推广节能减排技术,中国南车资阳公司在中国铁路总公司的总体策划

捷尔杰ES及RT剪式高空作业平台全新升级

近期,全球领先的高空作业设备制造商——JLG(捷尔杰)对旗下ES和RT系列剪式高空作业平台进行了全新升级,并将适用于全球市场的推广。以客户切实使用感受出发,精益产品细节使产品的耐用性及修复能力得到大大提升,且机身更轻,为客户带来前所未有的操作体验。 基于客户反馈意见和建议,JLG将 ES系列所有型号的平台材质都升级为钢制花纹板,显著提升设备的坚固度及耐用性,并提升修复性能。不仅如此,升级版的ES系

铁拓机械沥青混合料搅拌设备助力萨尔瓦多市政建设

日前,铁拓机械销往中美洲萨尔瓦多共和国的LB系列沥青混合料搅拌设备正式开机生产,投入到当地的市政公路建设。 铁拓机械沥青混合料搅拌设备助力萨尔瓦多市政建设 据悉,采购该套设备的是萨尔瓦多政府市政机构。今年年初,该机构到中国市场考察沥青搅拌站,通过比对最后认准性价比高的铁拓品牌沥青搅拌设备。签订的LB系列沥青搅拌设备成为了萨尔瓦多政府市政机构采购的第一套中国制造的间歇式沥青搅拌设备,铁拓机械也进一步

德基封闭式节能环保型沥青混合料搅拌设备

随着城镇化的快速扩张,市政道路的改建、扩建成了城镇化建设的重要任务之一。由于市政道路建设靠近居民生活区,沥青混合料搅拌场不能远离施工现场,因此沥青混合料搅拌设备的节能环保成为了一项极为紧迫的任务。 沥青混合料搅拌设备对环境的污染主要有:粉尘、烟气、噪音。 德基机械“对症下药”,制定了全方位的沥青混合料搅拌设备节能环保新方案。 德基封闭式节能环保型沥青混合料搅拌设备 德基封闭式节能环保型沥青混合料

东南机械YLB40型沥青混合料搅拌设备销往新西兰

近日,泉州市东南筑路机械有限公司生产的YLB40型沥青混合料搅拌设备顺利通过国外客户验收,发往新西兰。这是近年来东南机械首次出口南半球国家的订单,同时也将东南机械在国际市场的占有率再次刷新。 东南机械YLB40型沥青混合料搅拌设备销往新西兰 采购前,新西兰客户就已经对中国多家沥青混合料搅拌设备生产供应商接触,从产品性能、售后服务、企业资质方面进行了近半年的考察,最终选择了东南机械作为合作伙伴。在

运想重工剪叉式高空作业平台呈现五大亮点

运想重工的剪叉式高空作业平台的发展起步于2008年的长沙工厂,至今已有近6的生产、销售历程。运想重工剪叉式高空作业平台具有水平高、规格全、形式丰富、功能多样等特点。其产品特点有: (1)功能化的控制系统。各种动作均有检测系统,能够根据实际情况实现不间断自动调压和变速。能实现功能到达极限点之前开始减速,到达限位时停止。该集成化较高的控制系统,所有操作均通过2~2个手柄(操作杆)进行动作,该做法降低了

高清:小松携2代混合动力挖掘机登陆上海宝马展

baumaChina2014上海宝马展于11月25-28日在上海新国际博览中心举行,小松中国携全系8M0产品以及2代混合动力挖掘机重磅回归2014宝马展。图为小松中国展台#d1cm#page# baumaChina2014上海宝马展于11月25-28日在上海新国际博览中心举行,小松中国携全系8M0产品以及2代混合动力挖掘机重磅回归2014宝马展。图为小松挖掘机展示#d1cm#page# bau

沥青混合料厂拌热再生设备研发新思路

引言:公路建设飞速发展,越来越多的沥青路面逐步进入维修期或大修期,在路面维修养护过程中,将产生大量的废旧沥青混合料(简称RAP)。这种材料,随意处置或丢弃会对环境造成污染;而对于公路建设施工来说,却是一种非常有价值的原材料。通过合理的方式加以回收利用,可节省大量的施工原材料成本,有效避免了材料的浪费和环境污染,具有非常重要的经济和社会意义。 沥青混合料厂拌热再生设备研发新思路 大量的生产实践表明

中联重科首台m-tec MR系列干混砂浆混合机下线

近日,中联重科混凝土机械公司砼站产品制造部装配车间首台MR220干混砂浆混合机成功下线,标志着中联重科并购m-tec后又一项关键技术的吸收和转化,为中国市场干混砂浆客户带来全球最领先的高效混合机技术。   据介绍,MR系列干混砂浆混合机具有清洗容易、混合高效、操作简单、使用寿命长的优势。清洗容易,双卸料门系统成就几近零残料排空(<1‰),带自动清洁功能的专利密封系统保证长时间存料的

郑晓刚:油液混合动力之挖掘机大臂势能再利用

【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日,2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开,大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办,江苏天恒伟业工程机械有限公司承办,现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条,让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流,汇聚各方资源优势、思维优势,以期实现

山河智能新推“节油王”混合动力挖掘机

2014年9月28日下午,正值山河智能装备股份有限公司15周年庆典, ES系列液压混合动力挖掘机新品在喜悦祥和的氛围中精彩亮相。此次发布会中, SWE350ES挖掘机展示了优越的节油性能,引起客户热烈反响,多名客户当场均表达了采购意愿。中国工程机械工业协会秘书长苏子孟先生等行业领导与专家参加了此次新品发布会。据了解,山河智能自2006年开始对挖掘机节能技术的研究,结合多项国家863与科技支撑项目,

国务院发展研究中心调研中联重科混合所有制改革

9月18日,国务院发展研究中心企业研究所所长马俊一行带队来中联重科调研混合所有制改革,中联重科副总裁孙昌军、董事会秘书申柯、董事长助理卢青热情接待了来访嘉宾并座谈。 孙昌军副总裁在座谈会上介绍,中联重科早在十四年前,就已经进行了初步的混合所有制,到现在已经完成了三个阶段:第一阶段,中联重科通过股份制改造实现了A股上市;第二阶段,从母公司建机院改制到整体上市;第三阶段,发行H股,实现资本国际化。目前

混合动力工程机械 压缩燃料成本才是王道

在建筑用移动机械设备中,投资于混合动力技术可以说是非常明智的,因为它凭借的是更低的燃料成本,而非汽车行业抽象的绿色价值观中的概念。这一点在奥地利制造商 -- Rockster 制造的新型混合动力碎石机上体现得尤为明显,该设备搭载芬兰混合动力专家 VISEDO 开发的串行混合动力系统。 该真正混合动力创新设计建立在超级电容器能量缓冲器之上。该碎石机使用缓冲器存储的能量满足操作时负载峰值的需要。能量存

中国南车世界最大功率混合动力机车通过铁总评审

6月5日,记者从中国南车资阳公司获悉,该公司率先在全球研制的具有自主知识产权、世界最大功率(2000kW以上功率)的油、电混合动力机车设计方案,于近日通过了中国铁路总公司的评审。 中国南车资阳公司于2010年,成功下线了我国首台功率为1000kW的油、电混合动力机车,该车在国内钢铁企业进行了近一年的试运用,节能减排效果极其显著,在同等运用条件下与同等功率的传统内燃调车机车相比,燃油使用量可下降50

玉柴燃气和混合动力支持国家发展节能环保产品

汽车产业是我国国民经济的重要支柱产业,随着国民经济的增长与社会发展加速推进,未来一段时期汽车需求量仍将保持增长的态势,由此带来的一系列资源紧张、环境污染等问题日益突出。对于有效缓解资源和环境压力,为汽车产业可持续发展的有效措施就是培育和发展节能汽车与新能源汽车。节能汽车是指以内燃机为主要动力系统,综合工况燃料消耗量提前达到下一个阶段目标值标准的汽车。新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新

星邦重工剪叉式升降平台护航合肥高铁建设施工

从十七届二中全会以来,增进民生福祉始终是政府工作的重中之重,托底意识与保障能力日益强大,各项惠民工程开展如火如荼。高铁建设作为公共建设事业的一个重要方面,发展的速度更不容小觑。合肥高铁南站从动工之日起,就一直备受关注。合肥高铁南站有望国庆试运营的消息更让不少市民期待不已。 图为合肥高铁南站一角 在合肥高铁南站施工现场,一道道醒目的亮黄色额外耀眼。这是星邦重工的宽系列10米液压自行剪叉式升降平台,

王建宙:中联重科是典型的混合所有制企业

4月22日上午,中国上市公司协会会长王建宙在湖南省证监局局长熊国森、副局长茅剑刚、省上市公司协会常务副会长邹一萍的陪同下来到中联重科,就上市公司混合所有制发展情况进行调研。中联重科副总裁孙昌军、董秘申柯热情接待了来访嘉宾。 王建宙一行先后参观了麓谷工业园产品展示坪、混凝土机械总装车间与工程机械展馆。在参观结束时,王建宙动情地说道:“今天参观完后,我觉得中联重科仅用二十多年的时间就走完了国外工程机械

中国南车研发世界最大功率混合动力火车头

4月28日,中国南车资阳公司正式启动2500kW混合动力机车研究。与同等功率内燃机车相比,该混合动力机车可减少燃油量使用50%以上,全年可减排SO2 、CO、NOX等有害物500余吨。 中国南车研发世界最大功率混合动力火车头 混合动力机车具备多个能量源,具有低油耗、低排放两大优势,能够有效减少煤炭、石油等高碳能源使用,减少温室气体排放,被称为节能环保“绿色”机车。据了解,美国、德国、法国、日本等

中联重科首台全面自主制造的干混混合机下线

日前,在干混砂浆国际事业部经理Michael Meding、M-tec专家以及中联重科相关人员的共同见证下,首台由中联重科全面自主制造的M-tec MS220V干混混合机在混凝土站制造部总装车间成功下线,标志着公司自并购德国M-tec公司以来,双方的融合迈出了实质性一步。M-tec MS220V型干混砂浆混合机是中联重科融合德国M-tec顶尖的搅拌技术和先进的工业设计理念,推出的新一代高性能干混类

与M-tec完美融合 中联首台混合机达国际一流水平

日前,首台由中联重科全面自主制造的M-tec MS220V干混混合机在砼站制造部总装车间成功下线。干混砂浆国际事业部经理Michael Meding、M-tec专家以及中联重科相关人员共同见证了这一历史时刻。干混混合机的成功下线,标志着公司自并购德国M-tec公司以来,在PE设备领域成功实现技术融合,标志着中联重科与M-tec的融合迈出了实质性的一步。 M-tec MS220V型干混砂浆混合机是公

星邦重工剪叉式高空作业平台国内市场再创佳绩

2014年2月8日,星邦重工20台10M电动剪叉式高空作业平台正式入驻安徽合肥市肥东区,成为星邦重工产品成功打开安徽市场的一大壮举,这标志着星邦在市场拓展中又迈出了积极稳健的一步。安徽是位于中国经济最发达的区域——华东地区,2013年的全年总产值(GDP)已经达到19038.9亿元之多,其煤炭工业、电力工业、石油化工、冶金工业、电子工业、建材工业等产值占GDP比重46.9%。为拓宽产品营销渠道、提

中联重科探索混合所有制放大国有资本功能

中联重科坚持持续变革,通过探索混合所有制,从一个科研院所蜕变为国有参股、中外合资的A+H股上市公司,放大了国有资本功能。通过改革改制,中联重科以百亿级国资带动了最高达千亿的社会资本,国有资产增值最高时达800倍(股权收益+分红)。不同产权主体的融合发展,奠定了中联重科持续发展的体制基础。混合所有制改革,股权多元化是基础,治理结构是保障,内部运行机制是关键。依法依规推进中联重科改革改制。原中联重科母

混合所有制改革:中联重科全球化的“助推器”

党的十八届三中全会指出:“积极发展混合所有制经济。允许更多国有经济和其他所有制经济发展成为混合所有制经济。允许混合所有制经济实行企业员工持股,形成资本所有者和劳动者利益共同体。”作为中国工程机械领头羊的中联重科,就是借助混合所有制改革,由1992年的50万元注册资本起步,到2012年年底资产达到889.74亿元,实现净利润75.3亿元;同时,通过企业的重组并购和资金整合,中联重科由一个内陆小公司成

西筑JD5000型沥混合料搅拌设备获2014TOP50产品奖

【第一工程机械网 独家报道】2014年3月19日,2014工程机械产品发展(北京)论坛暨中国工程机械年度产品TOP50颁奖典礼在北京北辰洲际酒店举行。 中国工程机械年度产品TOP50评选活动始于2006年,至今已经连续举办到第8届。评选活动的宗旨在于归纳和总结过去一年工程机械行业在技术和产品方面取得的最新成就,记录产业技术进步的足迹,引导产品和技术进步的方向。评选目标锁定在中国工程机械市场上的产品

孙昌军:混合所有制让中联重科实现跨越式发展

党的十八届三中全会指出,国有资本、集体资本、非公有资本等交叉持股、相互融合的混合所有制经济,是基本经济制度的重要实现形式。 从1992年成立至今,中联重科不断创新体制机制,通过自身的股份制改造上市,母公司改制最后到整体上市,成为股权多元化的A股+H股的上市公司,最终形成了湖南省国资委管理团队和骨干员工、战略投资者、国际投资者和其他流通股东共同持股的混合所有制的产权结构。混合所有制的体制创新让公司实

国资委为何看好中联重科混合所有制改革

党的十八届三中全会提出积极发展混合所有制经济。今年两会召开前夕,国务院国资委在北京召开“样本的力量——混合所有制企业发展研讨会”,邀请多名专家学者和主流媒体,重点推介中联重科借助体制创新和机制创新发展混合所有制改革的经验。脱胎于科研院所的中联重科,通过混合所有制改革成为世界工程机械行业大名鼎鼎的“A+H”股上市企业。中联重科的混合所有制改革模式为何会受到国资委和专家们的高度评价和一致看好?中联重科

德纳公司将液压混合动力方案扩展至伸缩臂叉装车

拉斯维加斯 2014 年3 月4 日 - 美国德纳控股公司宣布,公司已将其 Spicer® PowerBoost™ 液压混合动力系统扩展应用到非公路车市场。在对使用了 Spicer PowerBoost 系统的 17.5 短吨(16 公吨)的前端装载机进行了 1,000 多个小时的现场测试后,德纳公司上月开始对伸缩臂叉装车实施现场测试,叉装车由装备了德纳首创的液压混合动力技术的 111 马力(83

德纳液压混合动力系统方案扩展至伸缩臂叉装车

美国德纳控股公司(纽约证券交易所代码为:DAN)今天宣布,公司已将其 Spicer® PowerBoost™ 液压混合动力系统扩展应用到非公路车市场。 在对使用了 Spicer PowerBoost 系统的 17.5 短吨(16 公吨)的前端装载机进行了 1,000 多个小时的现场测试后,德纳公司上月开始对伸缩臂叉装车实施现场测试,叉装车由装备了德纳首创的液压混合动力技术的 111 马力(83 千

詹纯新:混合所有制是国企改革重要支撑

【档案】 詹纯新,全国人大代表。他长期专注于工程机械领域的科研工作和企业管理工作,在科研、生产、经营管理等方面积累了丰富的实践经验,形成了精辟独到的理论基础,在促进科技产业化、推动行业技术进步和科研院所改制等重大课题上作出了突出贡献。2013年,他荣获工程机械行业惟一“中国杰出质量人奖”。 中联重科董事长詹纯新 【故事】“发展混合所有制经济,可以有效放大国有资本的带动力,激发国有企业的活力。”3月

专家学者热议中联重科混合所有制样本效应

2月26日,由国务院国资委新闻中心、光明日报社、人民政协报社主办的“样本的力量——混合所有制企业发展研讨会”在京举行。此次会议旨在挖掘混合所有制企业的改革发展样本,凝聚国企改革共识,为新一轮国企改革提供实践案例。中联重科作为混合所有制样本企业获邀参会。会上,中联重科的混合所有制发展模式引发政商学界和传媒的热议,认为对新一轮的国企改革具有重要的借鉴意义。 中联重科副总裁孙昌军在会上作了中联重科混合所

混合动力只是一个过渡

近几年,混合动力技术在工程机械上的应用非常热门,吸引了一批制造商去开发尝试,期望能够降低内燃机排放、节约燃油,满足日益严格的排放法规要求。目前,柴油机-电动机混合动力和柴油机-液压混合动力是两种主要的混合动力方式,飞轮机械储能也具有很多优点,但在移动机器领域还没有太多案例。柴油机-电动机混合动力技术在公路车辆如乘用车上得到了成功的应用,但在工程机械应用开发中面临很多困难。 相比公路车辆,非道路车辆

中国重汽10.5米新能源混合动力客车底盘问世

近日,以曼发动机为基础的中国重汽10.5米混合动力客车底盘在中国重汽济南商用车组装完毕,并已发往豪沃客车进行整车装配。 该款混合动力客车底盘配备MC07.21国四发动机、绿控混合动力总成、盟固利高压锂电池及苏州驿力电子冷却系统等国内先进的总成和零部件,以及依靠曼发动机优异的性能优势制造的新能源混合动力系统。中国重汽在2011年已开始新能源汽车产品的研发,截至目前,已开发了12米并联混合动力和10米

中国首列混合动力型动车组投产 2015年9月面世

混合动力即将不再专属于汽车行业,动辄数百米的动车组也可能采用混合动力。记者14日从中国北车获悉,中国首列混合动力型动车组已于近日在长客股份公司的冲压件分公司投入生产,预计2015年9月面世。 据介绍,由中国北车长客股份公司研制的混合动力型动车组集成了两种或三种不同的动力源,能够实现从干线铁路到支线铁路,从电气化铁路到非电气化铁路的跨线运行,增强动车组的线路适应能力和运用幅度。 根据不同的运营路线和

住友建机混合动力SH200HB-6挖掘机日本上市

11月25日,住友建机株式会社开始在日本国内销售混合动力挖掘机SH200HB-6,该机型不仅油耗低,还实现了以超越一般液压挖掘机的动力顺畅运作的强大功能。 SH200HB-6采用电机旋转的方式,通过使用高输出/高效率的电机,而实现了超越一般液压挖掘机的强大动力及低油耗性能。此外,还具备同级别中0.9m3超大容量的铲斗。同时,SH200HB-6利用助力结构和独特的节能控制,大大降低了引擎的负荷。众所

湖南日报高度评价中联混合所有制模式

为深入学习宣传贯彻党的十八届三中全会精神,重点阐释全会提出的系列新思想、新观点、新部署,湖南日报从12月2日起推出《让改革的旗帜高高飘扬·热点探析》大型系列报道,开篇就对混合所有制进行了探讨,并对中联重科的混合所有制模式进行了高度评价。党的十八届三中全会审议通过的《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》为新一轮改革开放吹响了嘹亮的号角。决定指出:“积极发展混合所有制经济。允许更多国有经济和其

约翰迪尔 首款油电混合轮式装载机问世

美国约翰迪尔公司在提出这一概念两年后发布了其首款油电混合动力驱动的轮式装载机。 负责迪尔公司四轮驱动装载机的产品市场经理约翰·切斯特曼指出,新款644K混合动力装载机是迪尔公司大力发展其电子元器件市场战略的成果。 驱动系统中采用的大部分电子技术由迪尔动力系统开发,而三速变速器与泵的传动件由迪尔公司芬克动力总成部件集团所提供。 切斯特曼在拉斯维加斯举行的世界混凝土大会产品展示时说:“这将是世界上首次

徐工行业最先进沥青混合料搅拌设备再次销售

继首台国内最大、最先进XAP400型沥青混合料搅拌站问世并实现销售后,近日,由事业部自主设计研发、代表着国内沥青拌和站最高端配置的新一代XAP系列沥青拌和站第二台产品已实现销售,将于近期发往四川眉山。 徐工行业最先进沥青混合料搅拌设备再次销售 XAP400型沥青混合料搅拌设备的生产能力达到了400t/h,既可生产不同级配的沥青混合料,也可用于生产改性沥青混合料等,主要适用于高等级公路、机场、大坝等

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