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8月14日，云内动力公布半年报，报告期内公司实现营业收入116080.43万元，同比增长0.25%；实现利润总额4295.48万元，同比增长106.02%；归属于上市公司股东的净利润4242.98万元，同比增长70.89%。在国内汽车行业和发动机行业销售整体下滑的情况下，公司不但没有下滑，反而逆市增长，其发动机市场占有率由2011年的6.09%上升到了6.72% ，堪称国内发动机行业的一朵奇葩。刚
为适应天然气客车日益成为国家客车燃料多元化发展重要组成部分的市场趋势，玉柴作为中国发动机行业翘楚，继续走在创新的前列，致力于打造专业天然气发动机满足市场需要。 2012年玉柴天然气动力客户交流会于8月12日 在爽爽的贵阳举行。来自全国各个省市的用户代表150人与部委、协会领导莅临会议。 会上，玉柴王利民代副总经理做了热情洋溢的致辞，玉柴钟玉伟副总经理诠释了玉柴在天然气客车市场的优势及表现；玉柴董事
【第一工程机械网 独家报道】8月8日，熔盛配置全柴动力新一代ZY60挖掘机下线仪式在合肥熔盛机械厂区举行。合肥市政协秘书长华艾、合肥市经信委领导、熔盛集团常务副总裁邓辉、熔盛机械总裁姚广山、熔盛机械董事长郁政、全柴动力股份有限公司董事长谢力、全柴动力股份有限公司副总经理汪志义等领导出席下线仪式，ZY60挖掘机项目组成员以及研究院所有员工和车间工人共同见证了这一激动人心的时刻！ 熔盛ZY60挖掘机
近来全柴收购一事闹得可谓轰轰烈烈，大到四处倒苦水的券商、私募，小到股吧上群情激动的散户，似乎熔盛重工如果不纳了全柴这门“二房”，大有落得万人戳的下场。仔细看看这几天的新闻，双方矛盾的焦点无外乎就是股价和要约价之间的套利机会。 而随着全柴股价的进一步下跌和收购局势的不明朗，豪赌全柴收购的投资者也意识到风险的存在，记者从部分股吧里看到，部分股民已经意识到这场赌局已经变成了一场投机者的风险剧，有股民表示
创先争优已三年。回顾玉柴过去三年： 2010年，企业年产值跨入300亿； 2011年，成为广西“国有企业创先争优活动示范点”、广西“国有企业创先争优活动先进集体”，产值同比再增100亿，跨入400亿企业行列； 2012年，获评为全国创先争优先进基层党组织。 从地方到全国，从200亿到300亿，再到400亿。玉柴在创先争优三年中，走上了一条高速发展之路。 这种发展，不仅仅是规模上的增长，而且是玉柴以
泰国是世界著名的旅游胜地，2011年外国游客近2000万人次。游客向往自然风景、异域风情，也追求旅行的安全与舒适。 旅游车行车安全，日益受到关注。由于当地司机普遍存在开快车的习惯，车辆的速度能够达到140km/h，超过了要求的安全速度120km/h。这不单使客运公司收到很多的游客投诉，也发生过严重的交通事故。对旅游车限速，已成为保障旅游安全的必然要求。玉柴通过技术手段为车辆提供了安全的速度，为游客
国家“十二五规划”明确表示：做绿色发展，建设资源节约型、环境友好型社会。如今，开发绿色新能源已不仅是实现社会效益和经济效益的必然要求，也是工程机械行业的责任。为了响应国家对于汽车使用环境的绿色倡导，福田雷萨积极投入动力新能源的技术研发，力求产品科技化与创新化的升级。近期，福田雷萨即将推出的LNG天然气动力搅拌车，集高端技术与绿色能源优势于一身。相比2011年推出的福田雷萨国52米泵车，福田雷萨LN
【第一工程机械网 独家报道】2012年7月-8月，中联重科工程起重机公司2012服务品牌全球巡展（以下简称“服务品牌全球巡展”）将正式拉开帷幕。作为2012中联工起 “服务品牌年”的第三波热潮，“服务品牌全球巡展”将在全球范围继续展开“服务能力第一”和“服务有效性第一”硬性指标的具体贯彻，以“高效服务、超越期待”为主线，为全球用户带去技术优良可靠的产品和及时有效的服务支持。为了帮助用户更加准确地了
伊顿公司近日宣布推出一套中小型柴油发动机可变气门驱动机构系统。这些系统消除了传统方式在动力与燃油经济性之间权衡的顾虑，以转换气门升程属性的方式实现更为灵活和充分的气体交换控制。凭借这些系统，伊顿将帮助其欧洲客户实现强制性减排及提高燃油效率的要求。 伊顿推出中小型柴油发动机气门驱动机构 这些气门驱动机构系统是一系列柴油发动机（工业应用及商用车辆中使用的柴油发动机）下一代可变气门机构系统的一部分。伊顿
日前，世界著名船用发动机生产企业瓦锡兰公司向马钢重机公司颁发船用铸造气缸盖生产许可证。至此，马钢重机公司成为瓦锡兰在中国认可的第一家铸钢盖毛坯件供应商，成功获准为瓦锡兰二冲程全系列低速柴油机32~96吨共10余个品种的铸钢盖毛坯件提供配套服务。 据介绍，气缸盖是船用发动机的关键零部件。尤其是大型船用柴油机的气缸盖，其质量要求非常高，而且结构复杂，铸造工艺技术参数多，制造难度大。目前国内气缸盖产品的
6月15日，柳工与康明斯公司合资成立的“广西康明斯工业动力有限公司”厂房奠基仪式在柳江县新兴工业园举行。自治区工信委副主任李万富、自治区国资委副主任覃卫国、柳州市常务副市长刘传林，柳工集团公司、股份公司领导杨一川、曾光安、黄海波，康明斯公司副总裁刘晓星，以及柳江县领导出席仪式并为新厂房奠基。合资双方的员工代表、供应商、承包商代表见证了这一重要时刻。 柳工与康明斯发动机合资公司厂房奠基 柳工股份公司
菲亚特动力科技和依维柯近期在都灵联合展示了他们独特的欧VI技术以及针对未来客户降低油耗和运营成本要求的解决方案。 一直以来，菲亚特动力科技和依维柯在技术创新、降低油耗和运营成本方面成就卓著。在满足2005年发布的欧IV、V排放法规时，菲亚特动力科技已经采用了SCR技术，以保证高的发动机燃烧效率和燃油经济性。进入欧VI时代，无论是依维柯、菲亚特动力科技、还是最终用户，对高燃油效率的要求没有任何改变。
小松一直致力于节能环保型液压挖掘机的研制。自第一代混合动力挖掘机成功上市以来，已经实现了数百台的销售。2011年上市的HB205-1型混合动力挖掘机油耗及二氧化碳排放下降更明显，彰显出小松日益成熟的挖掘机混合动力技术。 小松HB205-1型混合动力挖掘机 小松HB205-1型混合动力挖掘机所用的混合动力系统由小松公司自主研发，自主设计制造，并将其成功与传统挖掘机相融合，集成创新，实现了工程机械行
据欧洲媒体报道，沃尔沃卡车部门计划于2014年向北美市场推出一款13升的液化天然气发动机。同时，还将推出新型天然气燃料形式———二甲醚（DME）作为其又一款替代能源。 由于燃料成本增加，沃尔沃计划继续致力于提高效率。沃尔沃还在仔细斟酌是否选择增加液化天然气以配合压缩天然气的产品。他们声称，新引擎可以提高效率，并减少二氧化碳排放量。此外，沃尔沃还声明，新的引擎可以在不牺牲任何扭矩或动力的情况下提高能
4月17日，徐工斗山发动机公司获得由国家质监总局颁发的多缸柴油机、非车用发电机组发动机的生产许可证。这标志着徐工斗山继工程机械用发动机后，又有了新的产品系列，进一步丰富了产品型谱，为加快发展增加了新的动力。 徐工斗山获得发电机组用发动机生产许可证
前言 作为国内发动机行业的领军品牌，凭借创新技术能力和整合营销行动，玉柴机器多年来快速发展，特别是在商用车动力领域一路领跑行业：连续十年领航客车动力市场，占据客车60%份额；卡车市场保有量超过200万台；海外市场保有量超过14万台；从国I到欧VI，玉柴步步领先市场至少三年以上；2013年7月商用车行业将实行国Ⅳ标准，玉柴机器为此做好了充足的准备，除了满足排放法规要求外，在创新技术保障下，玉柴在产品
2012年5月23日，北京福田康明斯发动机有限公司第10万台发动机在北京正式下线，标志着福田康明斯在投产仅仅3年后就迈上一个全新的发展阶梯。福田康明斯总经理关章华，党委书记黄鹤龄，党委副书记、副总经理戴松高，以及各部门员工代表共计200余人共同见证了这一重要历史时刻。 福田康明斯迎来第10万台ISF发动机下线 自2009年在福田康明斯正式投产以来，ISF2.8升和3.8升全电控轻型柴油机以优异的
【第一工程机械网 现场报道】整合我国工程机械技术服务领域专家资源，推进工程机械维修技术现代化进程。5月29日，“2012中国工程机械维修技术峰会暨第三届中国工程机械技术服务专家评选会议”在北京举行。中国工程机械工业协会维修及再制造分会已经成功举办两届工程机械维修技术峰会和专家评选活动，甄选出的具有较强理论基础和维修实践经验的技术专家，为所在企业和工程机械行业做出了积极的贡献，尤其在为企业服务品牌
在北京客车展上，潍柴推出了新能源“WN20”动力总成。 该总成采用模块化设计，使得整车需要最少的改动便能选配电混合化的4~12升柴油或天然气国Ⅳ、国Ⅴ发动机和5~16挡自动挡变速系统的总成组合。应用于10~12米公交车的节油率可达30%，8年运行可直接减少二氧化碳排放量80吨。 根据我国权威检测部门试验鉴定，装配潍柴新能源电动力总成的公交车，在GB/T19754-2005中国典型城市公交循环工况下
5月16日上午，玉柴在北京市国家会议中心举行了以“专业、专爱、尊享”为主题的校车动力发布会，推出了中国首款针对校车特殊需求研发出来的专用动力，同时推出了校车专用动力的尊享服务政策，这也是我国首个针对校车动力市场的服务政策。 玉柴在京发布中国首款校车专用动力 中国公路学会客车分会理事长邹虎啸、秘书长裴志浩等行业协会领导及专家、代表一起见证了这一历史性时刻。玉柴机器股份有限公司代副总经理王利民
康明斯日前宣布，将生产800至3500马力（597至2610千瓦）的大马力双燃料发动机。作为首款大马力“双燃机”，QSK50 Tier 2油田固井服务用发动机将于2013年中旬投产。其他QSK系列双燃机亦将陆续投产，包括达到EPA Tier 4 Final美国联邦环保署非公路设备第四阶段排放标准的排放升级产品。此双燃料模式不仅适用于QSK新品，对在用机的翻新也同样适用。康明斯全球分销网
广西玉柴机器集团坐落在素有“岭南都会”美称的广西玉林市，其前身“玉林泉塘工业社”于1951年成立，当时是一个只能生产小农具的工业社。现在的玉柴拥有30多家全资、控股、参股子公司，是国内产品型谱最全的内燃机制造基地、国内挖掘机产品型谱最完备的制造商、中国最大的内燃机生产基地、中国最大的小型工程机械生产出口基地，被誉为“中国绿色动力之都”，玉柴位列中国企业500强排行榜第215位，中国制造业企业500
2012年3月13日，中国首台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机 (简称“HPDI发动机”）上市发布仪式在北京钓鱼台举行。这一技术创新成果，由中国首家研发和生产缸内直喷天然气发动机的合资公司——潍柴动力西港新能源发动机有限公司推出。该项目的开发成功，填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白。 潍柴动力董事长谭旭光与嘉宾共同为HPDI发动机揭幕 第五代燃气发动机 我国目前拥有全球最大的装备
日前，全球著名的汽车制造商斯堪尼亚公司与韩国斗山工程机械公司（DoosanInfracore）就进一步扩大其现有合作领域达成协议。自2014年起，斯堪尼亚将不仅为斗山工程机械供应装备绞接式自卸卡车和大型轮式装载机的发动机，同时还将为斗山的其他系列产品提供发动机。 “从长远来看，我们预计每年将向斗山工程机械交付超过3000台发动机。”斯堪尼亚集团高级副总裁兼发动机部门负责人RobertSobocki
菲亚特动力科技作为发电机组全套产品供应商，将在4月26-28号 (上海) 国际动力设备及发电机组展览会上展示其全系列产品及服务。展位号为N5馆5T022。 菲亚特动力科技的产品包括发动机、G-Drives、标准发电机组，产品覆盖各主要应用，包括临时发电和自发电、特殊机构、工厂以及售后服务等。菲亚特发电用发动机产品线包括F5、NEF和Cursor系列，覆盖30到400kVA。·F5系列发动机，4缸，
潍柴动力4月24日发布1季报，1Q销售收入135.4亿元（-26.7%），归属于母公司净利润10.3亿元（-44.6%）。短期内重卡和工程机械行业仍在底部徘徊，恢复仍需时间，预估公司2012、2013EPS分别为2.93、3.24元，目前股价对应PE分别为11.3、10.2倍，维持“强烈推荐-A”投资评级。 产销规模下降和产品结构变动致毛利率继续下滑。2011年公司整体毛利率22%，同比下降2.6
在企业发展过程中，“胡萝卜加大棒”政策不一定时常有效，但文化却可以持续发挥作用。当潍柴在中国汽车和装备制造业风生水起、星光闪耀之时，她的成功被世人铭记，而成功背后的原因也正被热议和探究。一个企业的文化代表了企业的灵魂，它是构成企业核心竞争力的关键所在。我们认为，“自觉、自信”的文化软实力是支撑潍柴创造一个又一个奇迹，并最终抓住历史机遇，实现跨越式发展的根本动力之源。正如潍柴董事长谭旭光所言：“一个
Perkins的策略是开发能够覆盖全球所有市场的完整产品阵容。在今届巴黎国际工程机械展(Intermat)的展品中就包括两款专供排放监管较宽松的国家和地区的发动机。1106C-70TA 和1104D-E44TA瞄准上述国家和地区的本土主机厂，或寻求出口设备到这类国家和地区的主机厂。这些发动机备有多项特别性能，最适合工程机械应用。 可满足美国2级／欧盟II阶段排放法规的1106C-70TA是一台6缸
Perkins将于今届巴黎国际工程机械展(Intermat)揭示工业（多用途）动力机组(IOPU)多个新成员，其中854E-E34TA IOPU可满足美国4级过渡期／欧盟III B阶段排放法规。 Perkins推出功率更强工业(多用途)动力机组 854E-E34TA IOPU为一台4缸、涡轮增压、空气对空气增压中冷动力系统，排量为3.4升，于1,400rpm时，功率高达74.5kW(100hp)
Perkins将于今届巴黎国际工程机械展（Intermat）揭示工业（多用途）动力机组(IOPU)多个新成员，其中1204E-E44TTA IOPU是一个4.4升排量的4 缸动力系统，配备带中冷器的双级涡轮增压器，额定功率高达130kW（175hp）。 1204E-E44TTA IOPU能提供领先同类产品的高功率密度，更快响应和更大扭矩，在此之前需采用较大尺寸发动机的主机厂，现在可改用这组装尺寸更
Perkins 1206发动机最后冲刺 迎接4阶段排放挑战 Perkins将于今届巴黎国际工程机械展(Intermat)揭示多款可满足美国4级最终期／欧盟IV阶段排放法规的新6缸发动机。这些新型号的设计既可达到主机厂要求的性能，同时也符合未来将要实施的各项排放法规，并且首次采用经Perkins特别优化的选择性催化还原(SCR)技术。 Perkins系列中功率最大的1206F-E70TTA型号为7
作为全球最主要的工业动力供应商之一，菲亚特动力科技（FPT）将在2012年法国国际建筑及建材工业设备、机械和技术展览会INTERMAT（巴黎，4月16至21日）上展示其全系列满足非道路4阶段排放的发动机。公司展台位于总面积3600平米的菲亚特工业集团展区内，展馆5A，展台J144。 菲亚特动力科技为工程机械行业提供F5、NEF和Cursor等系列发动机，功率范围在40-500kW（55-680HP
【第一工程机械网 独家报道】全球工程机械行业知名三大展会轮流坐庄！2012年4月16日-21日，第九届巴黎国际工程机械展会在法国巴黎北维勒班展览中心隆重举行，全球工程机械知名企业齐聚巴黎论剑，本届展会总展出面积超过37万平方米，包括徐工、中联、三一、柳工、山推、厦工在内的百余家企业参展面积逾11000平方米，法国巴黎已然成为中国工程机械企业在2012年踏入欧洲市场的新跳板。第一工程机械网专题直播I
2012年3月，山东蓬翔汽车有限公司配装YC6MK12发动机的PX60矿用车开始进入山西市场。该车设计总质量为85吨，最高设计时速57km/h，具有承载能力强、运输效率高等特点。 配装YC6MK12发动机的山东蓬翔宽体矿用车 YC6MK12排量为11.726升，标定功率覆盖309-338kw，最大扭矩覆盖1750-1950N.m。该机型采用的主要技术有整体式缸盖、四气门结构、湿式缸套等技术，具有动
特权，我们往往给它冠以贬义。然而，在这个世界上，有一种特权，它代表着社会文明的进步，诠释着人类对生命延续最纯朴本质的爱。它，就是校车的黄色特权。也许大家还记得，2011年11月16日发生在甘肃正宁县榆林子镇的校车事故，21人遇难，43人受伤，瞬间消逝的生命，震醒了每一个有良知的中国人。11月27日，温家宝总理在第五次全国妇女儿童工作会议中责成有关部门30日内制订出校车安全条例。2012年1月，《专
近日，中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机(简称“HPDI发动机”）上市发布仪式在北京举行，该成果由潍柴动力西港新能源发动机有限公司推出，填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白。多年来，潍柴动力一直致力于生态文明，是我国新能源发动机科技攻关计划项目承担单位，与多家国际知名公司在新能源气体发动机领域有着广泛合作。 2008年，潍柴动力联合加拿大西港创新公司、香港培新投资有限公司共
2012年3月，山东蓬翔配装YC6MK12发动机的PX60矿用车开始进入山西市场。该车设计总重量为85吨，最高设计时速57km/h，具有承载能力强、运输效率高等特点。 配装YC6MK12发动机的山东蓬翔宽体矿用车 YC6MK12排量为11.726升，标定功率覆盖309-338kW，最大扭矩覆盖1750-1950N.m。该机型采用的主要技术有整体式缸盖、四气门结构、湿式缸套等技术，具有动力强劲、
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