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根据成品油定价机制“十个工作日原则”，新一轮成品油调价窗口将于本周三(3月25日)24时开启。由于本周期内国际油价震荡令原油变化率不断下滑，多机构预测本轮成品油下调趋势基本已成定局。国内油价周三下调几成定局 近期，国际原油延续低位，变化率持续处于负向区间。卓创资讯提供给中新网能源频道的数据显示，截至3月21日收盘，原油变化率已跌至-1.33%，对应下跌77元/吨，累加上次未调幅度约下跌120元/吨
春节过后，国内煤炭市场出现一轮普跌行情，各主流大矿均对煤炭挂牌价进行了下调，整体调幅在20~50元/吨左右。而受库存压力骤增的拖累，节后动力煤期货接连出现大跌。业内人士综合分析认为，今年煤炭企业的经营状况将进一步恶化。 大矿调价争先恐后 年味尚未褪去，大型煤矿调价的消息却异常火爆，各大主流煤矿争先恐后下调煤炭价格。据上海钢联资讯最新披露，日前山西焦煤集团发布调价消息，自2月1日起下调2月份铁路销售
近日，中国铁路总公司发出通知，决定自2014年2月15日起，调整铁路货运价格，铁路货运价格由政府定价改为政府指导价，对全路实行统一运价的营业线货物运价进行调整，货物运价水平提高1.5分/吨公里。对此，大秦铁路公告称，根据上述货物运价调整政策，按照2013年公司业务量及核算口径初步测算，营业收入预计增加约43亿元。业内人士分析，此举将增加内贸煤企业煤炭运输成本10元/吨以上。河北唐山的煤炭经销商李先
近日，国家发改委发布通知称，国内油价暂不作调整。此次为今年年内首次油价调整搁浅。 今年以来，90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别已累计降低0.19元和0.21元。春节期间国际原油跌势难止 发改委称，自1月24日国内成品油价格调整以来，国际市场油价高位震荡。按现行国内成品油价格机制测算，2月12日的前10个工作日平均价格与1月24日调价前10个工作日平均价格相比略有上涨，调价金额每吨不足50元。
根据“十个工作日调整一次”原则，国内油价继1月11日下调之后，今日又迎来新一个调价窗口。市场分析机构预测，本轮国内成品油价或迎来“两连降”，预计降幅在120元/吨左右。根据现行成品油定价机制，成品油价格每10个工作日都会调整一次。在1月10日的前一个调价窗口，国内油价迎来新年首降，汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.09元和0.
在1月9日召开的铁总工作会议上，中国铁路总公司(下称铁总)总经理盛光祖给出了如下一组数据，2013年，铁总多元化经营总收入完成10426亿元，同比增长7%，其中运输总收入完成6051.2亿元，同比增长14%，全面实现了盈亏平衡。这是否意味着身负巨额债务的铁总将迎来“春天”呢？ 消息称铁总2013年巨亏 据人民网报道，实际上，铁总2013年是巨亏的，之所以最后还能“盈亏平衡”，是国家财政给了铁总一笔
我国铁路里程突破10万公里，伴随着里程的增长是资金的大量投入。据统计，近10年来我国铁路固定资产投资累计超过了4.5万亿元。一方面，高投资为铁路高速发展提供了保障，另一方面，高投资的同时也带来了高负债。我国铁路改革正在进行，如何化解投资与负债的关系？如何平衡好公益性和经济性的关系?春运能否实现经济性效益?这些问题各方面非常关心。 铁路迎来高速发展期 数据显示，2004年全国铁路固定资产投资为901
1月10日迎来2014年成品油首轮调价窗口。根据卓创提供的数据，截止到1月9日，原油变化率已跌至-0.86%，对应调整幅度为50元/吨，累加上次未调整幅度，预计本轮下调幅度约在100元/吨。 而中宇原油估价为109.146，较基准跌0.929美元/桶或0.84%，在累加上一轮的未调幅度后，中宇资讯暂预测10日24时国内成品油零售限价下调约80元/吨，折合标准品90#汽油约0.06元/升，0#柴油约
12月12日，根据现行成品油定价机制“十个工作日一调”原则，本轮成品油调价窗口将于今日24时开启。机构预测，成品油最高零售价上调幅度约110元/吨，折合90#汽油上调0.08元/升，0#柴油上调0.09元/升。据悉，虽然近日国际油价震荡，但仅是让调价幅度有所缩小，油价本轮上调几乎是板上钉钉。依据现行机制，若调价落地，本轮油调整幅度将于12月13日零时起落实。据中新网能源频道了解，受到全球制造业指数
惨淡的“金九”与乏善可陈的“银十”终于画上了句点。两个月里，我国钢铁行业在工业经济显露回暖态势之时，仍因失衡的供求关系而没有改善。据披露，10月份河北省钢铁业PMI降至43.5%；作为国内最大的建筑钢材生产厂家——沙钢，11月上旬建筑钢材的出厂价也是稳中有降。业内分析称，短期钢价仍存一定压力，但下滑空间有限。同时，地方政府再度显示出对环保的重视，在一定程度上或促使钢厂减产。今年的“金九银十”不断消
自3月国内成品油定价新机制施行以来，油价首现三连跌。从今天零时起，国内汽、柴油价格（全国平均）每升分别降低0.12元和0.13元。而相应地，北京92号、95号汽油均下调0.13元，分别为每升7.68元、8.18元。 每吨汽油下调160元 国家发改委昨发通知，决定今天零时将汽、柴价格每吨分别下调160元和155元，测算全国90号汽油和0号柴油价格平均每升分别降低0.12元和0.13元。此次成品油价格
华东以及南方地区水泥旺季态势仍在延续，水泥价格的超预期上涨带动全国水泥均价连涨五周。11月9日国家统计局发布的10月份规模以上工业增加值同比实际增长10.3%，同比上升0.1个百分点，工业增加值的好转反应出稳增长经济政策的效果逐步显现。业内人士预计，进入11月华东、中南等地有望继续保持较好的领涨势头，如果下游需求超预期，不排除进一步提价的可能。水泥网最新数据显示，受下游需求改善影响，全国水泥价格连
新一轮成品油调价窗口将于11月14日开启。11月10日，记者从多家市场监测机构获悉，国际原油期价围绕94美元/桶上下震荡，11月15日凌晨，国内成品油最高零售价有望再次下调每吨100元左右，实现“三连跌”。据金银岛测算，截至11月8日，参考原油品种(布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ESPO)均价106.26美元，变化率为-2.00%，11月15日凌晨汽柴油对应下调幅度为100元~120元/吨。此外，据
柴汽油价格1日起小幅下调 中国国家发展和改革委员会31日宣布，从11月1日起，汽、柴油价格每吨均降低75元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升均降低0.06元。 发展改革委价格司有关负责人说，此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据10月31日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算，并累加上个调
9月底，神华集团上调部分煤炭品种价格，沿海地区5000大卡以下动力煤每吨上调3元至5元，华北地区上调5元至10元。在神华集团的领涨下，中煤集团等几家在北方港下水的煤炭企业也提高了煤炭价格。煤炭企业一改今年6月底以来“拼跌”煤炭价格的做法，转而同步提价，似乎让人看到了煤炭产业回暖的迹象，不少企业甚至打起了开足马力扩产的算盘。 从表面看，煤炭价格确实显现了回升迹象。国内焦煤市场近期出现了普涨行情，山西
9月30日，国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.18元和0.20元，调价执行时间为9月29日24时。此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，根据9月29日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况计算确定的。9月13日国内成品油价格调整以来，受中东局势逐渐缓和等因素影响，国际市场油价震
国内成品油价可能将在国庆节前迎来新机制实施后第二高跌幅。9月27日，据多家市场机构发布的预测显示，9月29日，成品油零售价下调窗口将打开，由于国际原油价格难有大幅反弹，变化率幅度或继续负向增长，预计下调幅度或达200~240元/吨（约合0.16~0.17元/升），调整幅度较为明显。 分析师认为，尽管油品升级将带来价格上涨，但随着原油变化率的不断下探，市场下调预期明显加重，两者相抵，普通消费者可能不
又到了成品油调价窗口开启的日子。油价涨了又落，落了又涨，牵动着“油老虎”饲养者的心。相对而言，工程机械更是耗油的家伙，每走上一步，可都是不小的成本。因此，路上行驶的工程机械车辆并不多，尤其是大型工程机械，这些大块头，往往都是搭载专车奔赴工程所在地的。这可不是讲派头，耍威风，实在是这些大家伙图忒能喝油了。这样的大家伙，可不是谁都能养得起的。工程建设热火朝天的时候还好说，但随着国内基础建设速度放缓，财
本周六(9月14日)，我国成品油价有望再次上调。9月10日，记者从多家机构获悉，预计此次汽柴油涨幅将超过100元/吨。若成品油实现“三连涨”，新机制施行以来累计上调幅度预计突破650元/吨。据金银岛测算，截至9月10日(上次油价上调后的第七个工作日)，参考原油品种的变化率为2.22%，汽柴油对应上调幅度为120~140元/吨。安迅思监测数据显示，截至9月9日，变化率为2.2%，对应上调幅度约145
埃及局势风波未定，叙利亚波澜再起，27日国际原油市场出现暴涨，纽约油价创出18个月以来新高。专家表示，在恐慌情绪影响下，国际油价或维持高位。8月30日国内成品油调价窗口将开启，汽柴油价格或迎来上调。中东局势刺激国际油价飙涨 美国国务卿克里26日表示，叙利亚境内上周发生的使用化学武器袭击平民事件“不可原谅”而且“不容否认”，总统奥巴马将在掌握全面情况的基础上决定美方反应。美国强硬的表态令市场担心西方
天然气价格上涨之后，LNG重卡相对于传统柴油重卡的经济性有所减弱。LNG重卡制造商表示，初步预测涨价对销量的影响大约在10%～20%之间，同比增速将有所放缓。不过由于LNG重卡的经济性依然存在，且前几年的销量基数较低，在加气站逐步增多的情况下，预计未来几年LNG重卡依然将保持较高的增速。 LNG重卡优势减弱 由于调价的时间尚短，目前各LNG重卡制造商尚未体会到明显的变化，不过调价后LNG重卡的经济
据新华社电中国政府网转发了《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》。意见提出，要推进铁路投融资体制改革，多方式多渠道筹集建设资金。向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域（郊）铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权，鼓励社会资本投资建设铁路。 开放铁路建设市场 为全面实现“十二五”铁路规划发展目标，意见提出，要按照“统筹规划、多元投资、市场运作、政策配套” 的基本思路，完善铁路
天然气价格上涨之后，LNG重卡相对于传统柴油重卡的经济性有所减弱。LNG重卡制造商表示，初步预测涨价对销量的影响大约在10%-20%之间，同比增速将有所放缓。不过由于LNG重卡的经济性依然存在，且前几年的销量基数较低，在加气站逐步增多的情况下，预计未来几年LNG重卡依然将保持较高的增速。 LNG重卡优势减弱 由于调价的时间尚短，目前各LNG重卡制造商尚未体会到明显的变化。不过调价后LNG重卡的经济
气源价的上调致多地天然气液化工厂跟随上调了LNG出厂价。记者日前从业内获悉，LNG价格的上涨令下游的推广与应用短期内遭遇挑战，尤其是LNG重卡已经出现退单现象，同时LNG相关设备领域下半年增速或将不及上半年。LNG重卡现退单现象 8月初，陕西、内蒙LNG工厂与中石油达成的最新原料气价格协议显示，气源价格上涨0.5元/升，涨幅在27%左右。而气源价的上调致多地天然气液化工厂跟随上调了LNG出厂价。在
据上证报报道，8月1日，黑龙江、山东、兰州、宁波等部分地区宣布上调车用天然气价格。此前，湖南、安徽、河北等部分地区已先行一步。市场人士直指，各地不约而同上调车用天然气价格，与近日一则中石油要求各地LNG工厂上调气价的消息有关。这波涨价的“铁索连环”均被视为执行发改委上调非居民天然气价改的决定。 “发改委推进天然气改革的决心已十分明确。尽管改革不等同于涨价，但价格机制完善是改革迈向纵深的第一步。”厦
产能过剩问题一直困扰着我国的工业经济运行，但从来都没有像现在这样引人关注。有消息称，国家多个部委近阶段将完善有关淘汰过剩产能的“组合政策”，诸如加强银行审贷管理、实施差别电价、能源消耗总量限制等。 实际上，自进入2013年以来，能源领域正在经历着各种改革，包括取消煤炭重点合同、完善成品油调价机制、改革天然气定价机制等。昨日(7月9日)，有业内专家对《每日经济新闻》记者表示，这一系列的改革措施实际上
发改委昨日晚间下发通知，将自今日凌晨起下调国内汽柴油零售价，同时推出成品油新定价机制。据中新网能源频道了解，此次调整后国内93#汽油将全部回到7元时代，跌至2月涨价前水平。专家表示，此次油价调整是到点就调，新定价机制推出后将更灵活，更加贴近市场。 国内油价重回7元时代 昨日下午国家发改委发布了关于降低成品油价格的通知，决定自今日零时起，将汽、柴价格每吨分别下调310元和300元，测算全国90号汽油
在雾霾治理和节能环保概念的推动下，各种新能源汽车产销加速。我国作为全球最大的工程机械市场，挖掘机、装载机等生产巨头也进入“绿色时代”。伴随着市场对LNG需求的增加，三大石油巨头在山东的LNG加气站布局也提速。但是天然气价格上涨后会怎样，影响会像油价一样可怕吗。 中石油天然气进口亏损419亿去年每天少赚5000万 3月22日，中国石油宣布，2012年进口天然气业务亏损419亿元，导致公司天然气与管道
14日国内铁矿石市场弱势下滑，成交低迷。钢材和进口矿继续下挫，市场整体氛围较差，商家对后市看法悲观，料短期国产矿市场仍有10-30元/吨的下行空间。继周一国内大矿调价后，短短几日，华东地区大矿欲再次下调出厂价。据悉，河北铁精粉市场跌，商家悲观心态渐浓，出货意愿增强，部分开始低价抛货，矿价整体下跌；华北铁精粉市场弱，部分地区跌，钢厂采购谨慎；东北地区铁精粉市场跌势放大，市场成交低迷；华东地区铁精粉市
铁路新开工及旧改项目敲定38项 投资额4200亿元 占今年铁路基建投资计划80% 今年铁路基建继续“升温”，新开工项目料将超过去年。“目前计划今年新开工项目、旧线改造项目38项，投资额4200亿元，占年度投资计划的80%；其他的项目还存在不确定因素。”消息人士向记者透露，从目前通报的几个项目任务要求来看，今年的任务要求大部分比去年高，铁道部的要求是“加快收尾、确保在建、适度新开”。 由于今年铁路基
“对于国内成品油的新一轮涨价，节前就有传闻，制造企业总是被动接受。2月25日，国家发改委发出通知，汽、柴油每吨分别涨300元和290元。汽柴油涨价，对制造业和物流业的影响较大。”石碁一家塑料加工企业的负责人曾先生26日对记者说。 当天，记者从有关方面获悉，广东也调高成品油价格：国标准90号汽油每升7.15元，提高0.22元;93号汽油每升7.70元，提高0.23元;97号汽油每升8.35元，提高0
尽管这次姗姗来迟的成品油调价没有如期同步推出新的成品油定价机制，但老的成品油定价机制暴露的问题正在逼迫新机制的出炉。 2月24日，国家发改委宣布自25日零时起上调大陆地区成品油价格，汽油上涨300元/吨，柴油上涨290元/吨；折合90号汽油上涨0.22元/升，0号柴油上涨0.25元/升。这是今年以来我国首次调整成品油价格。而卓创资讯和中宇资讯两大机构均认为，新的成品油定价机制或将在3月两会之后择机
国家发展改革委的最新通知显示，从2月20日起，全国铁路货物运价从每吨公里11.51分钱提高到13.01分钱，即提高1.5分钱或13%。 铁路货运提价，有助于改善铁路的经营亏损局面，缓解其还本付息压力。但由于铁路承担了我国相当部分的煤炭、粮食和木材运输，会否对物价产生传导作用值得关注。 铁路增收或达300多亿元 从2003年以来，我国几乎每年都对铁路货运价格进行调整。最近的一次是在去年5月，当时的
2月18日，武钢出台“2013年3月部分产品销售价格调整政策”，轧板、热轧、冷轧、酸洗钢、热镀锌、电镀锌、镀锡、彩涂、无取向硅钢等主要品种价格上调150-300元/吨。其中，冷轧、热轧板卷价格连续5个月上调，现5.5mm*1500Q235热卷4090元/吨。此前，宝钢于1月22日提前上调了3月份钢材价格。武钢也于1月25日公布了“2013年3月份部分产品预订货价格的通知”，调价幅度与今日公布的调整
从明年1月1日起，全国铁路将实施新票价，新的票价内不含有强制意外保险。记者24日获悉，目前调整后的票价已经出台，国内火车票基本降价在 0.5元至4元之间，降价后，火车票会出现带有0.5元的“零头”。青岛火车站始发列车的降价幅度，在 0.5元至2.5元之间。 24日有媒体报道，取消旅客意外伤害强制险的全国铁路新票价已经出台，其中高铁票价降幅在 0.5至4元之间。24日，记者通过济南铁路局订票电话 9
“总会降的，我这半空油箱再坚持一两天，”昨天，上班族小王跟记者这样说。昨天各监测机构的三地原油价变化率都已经过-4%，但人们期待的本年度第八次成品油价格调整最终爽约。 这是今年来第三次没有准时调价。今年以来，油价7次调整，只2月和3月两次涨价时没有及时调整，中宇咨询分析师张宇浩介绍，当时发改委解释为稳定民生延缓调价。 昨天一早，汽柴油价即将下调的消息满天飞，因为成品油调价机制两条件均已满足——距
上周五，国际油价再次暴跌，截至昨日，国际油价已经连续三周下跌，三地(布伦特、迪拜、辛塔)原油变化率已突破-3.14%，相关分析人士认为，国内油价最快将在11月12日下调。 国际油价暴涨之后遭遇暴跌 近期，国际油价陷入暴涨暴跌的怪圈，9月下旬在一系列经济数据利空打压之下，国际油价持续暴跌，从而引发10月油价下调预期，遗憾的是，由于地缘政治等因素，10月中旬开始的一轮暴涨让国内油价10月下调预期成为泡
11日国内铁矿石市场价格暂稳，矿山盼涨情绪浓，低价出货意愿低。目前唐山遵化地区66%铁矿石湿基不含税出厂820-830元/吨，东北地区铁矿石市场价格受钢厂调价影响继续上涨，华东地区铁矿石市场钢厂采购谨慎，观望为主，中南地区铁矿石钢厂或将上调铁矿石采购价。进口铁矿石市场稳中趋弱，市场活跃度降低。现货市场询报盘略显冷清，市场成交稀少，主流商家报价略显松动，议价空间较前几日也有所拉大。10日海运市场弱势
从通缩预警到通胀高风险来临不足5月，与2010年6月～11月些许相似。7月数据已预警消费者物价指数环比、同比先后回升进入倒计时：海外流动性、气候与农产品供给、国内肉粮比价均隐含了能源涨价、肉价回升等风险。最新制造业购进价格指数亦急升5.1个百分点。 8月食品价格按年率涨3.4%，月环比急升1.5%；非食品价格同比涨1.4%，环比涨0.1%；工业生产者出厂价格同比降3.5%，环比降0.5%。这必然制
导读：受远期市场持续震荡，现货成交十分清淡的影响，16日国内钢市再度进入下行通道。由于国内经济依然处于下滑通道，钢材需求难有实质性增加，预计后期钢市继续下行可能性较大。 据中国钢材网统计数据显示，螺纹钢、线材、板材、型材均呈现下跌态势。具体来看，16日全国主要市场螺纹钢平均价格下跌。二级螺纹钢12MM螺纹钢平均价格3878元/吨，与上一交易日价格相比下跌4元/吨，其中南京、沈阳等市场下跌幅度最大
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