# 调价

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国内油价将大逆转 下周或将迎今年内首次上调

  国内成品油消费者习以为常的到点下调油价,有可能在2月9日24时出现反转。在上周五国际油价大幅上涨利好的刺激下,上周末国内成品油市场的批发环节已率先启动涨价模式。卓创资讯的分析师张斌认为,国内油价有可能迎来13连跌后的首次上调。   批发环节率先涨价上周五(1月30日)国际原油价格出现大幅反弹,创下最近两年半以来的最大单日涨幅。2月1日下午中宇资讯分析师孙雪君在接受中国经济时报记者采访时说,国内

钢价指数创12年新低 春节前钢市或弱势难改

钢价指数创12年新低 春节前钢市或弱势难改 1月15日,MySpic钢材综合价格指数报101.22,创下自2002年11月22日以来最低水平。 对此,上海钢联我的钢铁网分析表示,随着1月份钢价的急速下跌和矿价的波动运行,钢企盈利能力逐渐恶化。 截至目前,上海市场螺纹钢吨钢亏损增至92元/吨,热卷盈利降至60元/吨。在钢厂无实质性减产,货币政策陷入两难的前提下,春节假期前钢市或弱势难改。 下游需求

油价13连跌创6年新低 PPI再度承压

昨日(1月26日),进入2015年国内成品油价第二次调价窗口,这次消费税并未上调,油价应声而落。 昨日,国家发改委发布通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.27元和0.30元,调价执行时间为1月26日24时。 自2014年7月开始,这已经是国内成品油价连续第十三次下调。尽管财政部在2014年11月28日、12月12日

风电价格6年来首次下调能否成改善能源结构突破口

国家发改委近日下发的《关于适当调整陆上风电标杆上网电价的通知》并没有在风电业界引起太大震动。 通知称,对陆上风电继续实行分资源区标杆上网电价政策。将第I类、II类和III类资源区风电标杆上网电价每千瓦时降低2分钱,调整后的标杆上网电价分别为每千瓦时0.49元、0.52元和0.56元;第IV类资源区风电标杆上网电价维持现行每千瓦时0.61元不变。 风电将与传统能源同台竞争 在业内人士看来,这与之前预

北京92号汽油下调至5.77元/升 95号汽油6.15元

国家发改委昨天发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元,国内成品油零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降0.27元和0.30元,此次调价执行时间是1月26日24时。本轮油价下调之后,北京和全国大部分省市区一样,主要汽、柴油零售终端每升价格跌进5元时代。 国家发改委称,此次成品油价格调整幅度,是根据1月26日前10个工作日国际市场原油(45.15, 0.00, 0.00

2015年成品油价第二次下调后各地油价汇总

2015年1月26日下午,国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元,国内成品油零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.27元和0.30元,此次调价执行时间是1月26日24时。 此次下调后,全国大部分省市93号汽油每升零售价格将全面开启“五元时代”。从2014年7月22号油价第一次下调起,“十三连跌”已致成品油每升累计下调:汽油2.03元,柴油2.4元。以此计算,5

国内油价或迎十三连跌 93号汽油将进入5元时代

国际油价的探底之旅依然没有结束。26日将再度迎来国内汽、柴油价格调整的“窗口期”,市场预测,国内成品油价格“十三连跌”已无悬念。此次下调后,全国大部分省市93号汽油每升零售价格将全面进入“五元时代”。 截至目前,新华社石油价格系统发布的最新数据显示,1月22日一揽子原油平均价格变化率为负11.20%。据此测算,国内汽柴油价格每吨下调350元左右。 1月23日是本计价周期内第九个工作日,也是可计算国

国内油价明天或现13连跌 机构预计下调465元/吨

近日,多家机构纷纷预测,1月26日(下周一),成品油价格或迎“十三连跌”。 隆众石化网分析,进入新一轮调价周期,国际油价依旧受偏空心态主导,全球原油超供,短期内供需两端难有太大变化,两大主力原油双双跌破50美元/桶,尽管其间出现技术性回弹,但利好支撑较为薄弱,国际油价或维持低位震荡。 据隆众石化网数据,预计本轮油价下调幅度为465元/吨,尽管随着油价的波动,跌幅有所收窄,但仍大幅超出调价红线。若本

QE来袭沙特易主 国内油价下周一迎十三连跌?

下周一24时,国内成品油将进入调价窗口。多家市场机构预测,“十三连跌”将如期而至,变化率可能在-13%附近徘徊,预计下周一国内汽柴油零售价格下调幅度在500元/吨左右。 北京时间1月22日晚间,欧洲央行召开会议,宣布QE规模为600亿欧元/月,规模大于之前爆料的500亿欧元水平,国际油价随后剧烈震动。 然而,北京时间1月23日,沙特权力更迭的消息,加重了原油市场的不确定性。受沙特国王去世消息影响,

油价下周“十三连跌”成定局 两桶油纷纷转战国外

《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到,目前原油(47.42, -0.36, -0.75%)变化率所对应跌幅大幅超出调价红线,国际原油价格仍旧疲弱,下周一(26日)国内成品油新一轮调价窗口将如期开启,迎来史上最长的“十三连跌”,跌幅预计在400元/吨,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.29元和0.34元。 油价下周“十三连跌”成定局 两桶油纷纷转战国外 受国际货币

柴油价下周将迎“13连跌” 专家:不排除调油税

  下周一(1月26日),成品油价格调整窗口将开启。多家机构认为,油价将实现“十三连跌”,但不排除继续调整燃油消费税的可能性。   本轮计价周期,纽约油价、布伦特油价双双跌破50美元关口。中宇资讯监测数据显示,当地时间1月20日,欧美油价分别收于47.99、46.39美元/桶。距离2014年年内高点,布伦特油价累计下挫67.07美元/桶或-58.29%,WTI(美国西得克萨斯轻质原油)油价累计下挫

中国成品油税负比例增至45% 已超过日本美国

2015年1月12日,国内成品油价格迎来新年首降,但却再次遭遇消费税提高。根据国家税务总局、国家财政部发布的《关于继续提高成品油消费税的通知》,从1月12日24时起,汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元。这已经是2014年11月底以来第三次提高成品油消费税税率,目前成品油税负比例已增至45%左右。 这使得国内成品油“十二连跌”也大打折扣。国家发改委同日表示,国内汽、柴油价格每吨

成品油价将迎新年首跌 柴汽油消费税征收应公开

进入新年,国际原油价格跌势不减。今日24时迎来2015年国内汽、柴油价格调整的首个“窗口期”。多家分析机构预测,国内成品油价格迎来新年首跌已无悬念。 1月12日是本计价周期的第十个工作日。由于欧佩克国家仍拒绝减产,国际油价继续走低,使得调价窗口到来时国内汽柴油价格大幅下调的预期进一步明确。根据国内油价十个工作日一调整的测算周期,多家分析机构预测,国内油价调整幅度在每吨350元左右。 2014年7月

油价明日或迎今年首次下调 预计下调350元/吨

  根据成品油定价机制 “十个工作日一调”原则,国内油价在1月12日24时将迎来今年首个调价窗口。据中新网能源频道了解,国际油价近日虽有小幅反弹,但无奈前期跌幅过大,本轮油价下调已基本成定局。   油价或迎今年第一跌   在经历了2014年近半年的持续下跌后,国际油价并没有在新的一年迎来曙光。相反,跌势渐猛,在本周期内甚至创出三天跌10%的记录。另外,价格也首次跌破50美元/桶,跌至2009年4月

国内成品油价下周一将迎新年首跌 进入5元时代

2015年开年,国际油价仍旧延续跌势,WTI已经跌破50元/桶。国内汽柴油零售价格将于1月12日迎来2015年首跌,也是新定价机制后的“十二连跌”。原油大幅下挫,导致国内成品油下调预期强烈。安迅思研究中心高级研究员梁丹表示,此次调价兑现后,全国主流的93#汽油和0#柴油价格将全面进入“5元/升”时代。 1月6日,安迅思成品油价格变化率指数为-7.44%,折合国内汽柴油零售下调幅度约265元/吨,本

国内油价12日将迎2015年首跌 成品油进入5元时代

新年伊始,国际原油价格一点也没有迎新的喜庆劲儿,仍然是一个猛子接着一个猛子往下跳,1月7日已经跌至每桶47美元。全球实体经济的复苏乏力以及各大产油国的竞相低价抛售,让业内人士惊呼油价跌破每桶40美元已经不再遥远。油价的一去不回头,对国内相关行业的上市公司有何影响,哪些上市公司由此受益最大,请看本刊精心策划的这组报道。 2015年开年,国际油价仍旧延续跌势,WTI已经跌破50元/桶,国内汽柴油零售价

保进度保质量降价格 三一全新维修政策让利客户

  “您好!我是三一重工客服中心话务员,三一重工大修厂将推出全新维修政策,保证您设备的维修进度和质量,同时价格将下调20%以上,如果您有维修需求,请直接到所在地大修厂进行咨询。”近日,江西客户王先生接到了来自三一客服中心的电话,正好,他也准备为泵车更换零部件。“本来准备找个小厂子随便弄弄,现在有新政策,我毫不犹豫地把车子送到了三一大修厂”。   从12月1日起,三一重工泵送服务公司一口气推出多项大

油价或创年度最大跌幅 不排除发改委干预

根据成品油定价机制 “十个工作日一调”原则,国内油价在今日24时将再次迎来调价窗口。中新网能源频道获悉,由于本周期内国际油价震荡走低,本轮油价调整仍为下行趋势,而且下调幅度很有可能创“年度最大跌幅”。 据悉,由于此前两次油价下跌皆因成品油消费税上调而抵消或缩小降幅,不少人担心此次油价下调是否会继续受其影响。不过,分析认为,上一轮油价存在下滑的空间说明消费税已提高至到位价,所以短期内不太可能继续调整

成品油价格持续下调或成常态 明年车用柴油升国Ⅳ标准

成品油价格持续下调或成常态 受国际油价震荡影响,国内成品油价格持续下调已成常态,业者多看空后市,因此交投惨淡。分析认为,目前国内成品油市场交投成疲弱格局,因外盘国际油价下行,一揽子原油变化率负向加深,国内成品油价格进入下调预期。 对于此次外界预料的如此大的跌幅,需要原油的超级反弹才可以抹平。也就是说,虽然说现在原油有一定反弹,但至少要反弹15美元/桶,本周(12月22日-12月26日)油价才有可能

油价周五可能再次下调 专家称不排除发改委干预

根据成品油定价机制 “十个工作日一调”原则,国内油价在今日24时将再次迎来调价窗口。中新网能源频道获悉,由于本周期内国际油价震荡走低,本轮油价调整仍为下行趋势,而且下调幅度很有可能创“年度最大跌幅”。 据悉,由于此前两次油价下跌皆因成品油消费税上调而抵消或缩小降幅,不少人担心此次油价下调是否会继续受其影响。不过,分析认为,上一轮油价存在下滑的空间说明消费税已提高至到位价,所以短期内不太可能继续调整

国内柴汽油迎“11连跌”0号柴油或将步入5元时代

  近日,沙特和波斯湾产油国重申不减产,国际油价继续大跌。分析师认为,由于距离调价只有三个工作日,调价走势已基本确定,本周五24时国内油价有望迎来“十一连跌”。 近日柴汽油价格   0号柴油进入5元时代   昨日,多家社会监测机构表示,12月26日国内成品油将迎来新一轮调整窗口,成品油价将继续下调。据中宇预计,以目前现货价格水平推算,12月26日24时,成品油零售限价最终下调幅度为480元/吨,

    2014-12-25 11:10

油价十一连跌概率大 业内称本轮消费税难涨

12月26日,新一轮成品油调价窗口将再次打开,业内普遍预测,油价“十一连跌”是大概率事件。有市民担心,此次调价会再次遭遇消费税上涨,导致“十一连跌”有名无实。业内人士称,不必担心消费税上涨问题,但不排除有关部门通过其他手段干预。 油价震荡反弹 但难阻成品油连跌预期 上周五,国际油价大幅上涨,纽约原油价格上涨4.45%,站上56美元。周一,纽约原油持续涨势,但涨幅已经收窄。业内普遍认为,长期来看油价

2015年1月1日 柴油将从国Ⅲ升级至国Ⅳ标准

2015年1月1日起,柴油将从国Ⅲ升级至国Ⅳ标准,提价幅度为370元/吨(折合成升价为上调0.32元/升),这将成为本周柴油调整的未知。发改委是否会将油价调整再次合并计算,尚不确定,需要等待最终消息的确认。 中宇资讯分析师高承莎认为,上个月月末的欧佩克会议结束以后,中东部分国家仍在持续释放不减产信号,国际原油价格继续维持下滑趋势。原油自6月下旬开始,步入持续单边下跌走势,WTI与布伦特原油价格下跌

周五国内油价将迎十一连跌 0#柴油或降0.41元/升

国内成品油价格“跌跌不休”。多家机构预测,本周五(12月26日)国内油价将迎来十一连跌。 国际油价涨难阻国内油价跌 昨日,多家社会监测机构表示,12月26日国内成品油将迎来新一轮调整窗口,成品油价将继续下调。据中宇预计,以目前原油现货价格水平推算,12月26日24时,成品油零售限价最终下调幅度为480元/吨,折合90#汽油降0.35元/升,93#汽油降0.37元/升,0#柴油降0.41元/升,但不

下调幅度继续拉宽 柴油本月26日或迎十一连跌

油价跌跌不休的大戏仍在继续上演。记者从多家社会监测机构了解到,本周五(12月26日)国内成品油将迎来新一轮调整窗口,而目前原油变化率对应的下调幅度已远超红线,供应过剩情况下,未来国际原油震荡下行的可能依旧较大,国内油价“十一连跌”或落地。 由于主要产油国拒绝减产,国际油价大跌至2009年5月以来的最低水平。 不过这并未改变原油变化率负向发展的态势。北京时间新机制执行后第44轮计价期第5个工作日,中

油价每升或下调超0.4元 市场分析发改委将干预

明天(12月13日)凌晨零时,国内油价将迎来新一轮的调整窗口。由于国际油价仍在持续下跌,多家市场机构预测,本轮国内油价将迎来年内最大幅度的下调,汽柴油每升的价格将下调超过0.4元。不过在国内油价已经呈现九连降的情形下,市场猜测发改委出手干预油价调整、缩小下调幅度的可能性越来越大。 本轮油价调整周期内,受到石油输出国组织(OPEC)不减产的决定影响,国际油价继续下跌,尤其是在12月10日盘中一度呈现

油价今迎首次“八连跌” 盘点低油价受惠行业

    国内油价今日24时将迎来新一轮调价,史上首次“八连跌”已成定局,其中93号汽油每升价格有望下调0.12元至0.13元。油价降了,最直接的影响是车主加油少花钱了。笔者日前还了解到,随着油价持续下跌,除了私家车主受益,还惠及福建众多行业。   93号汽油最低价将逼近6元/升   11月13日是本轮成品油价调整第九天,成品油价格变化率指数为-3.75%,预测对应下调幅度为180元/吨。

山东临工副总经理姚金军:凝聚共识经营后市场

【第一工程机械网 独家报道】2014年10月28—30日,2014中国工程机械营销&后市场大会在苏州召开,大会由中国工程机械工业协会代理商工作委员会及中国工程机械工业协会维修及再制造分会主办,江苏天恒伟业工程机械有限公司承办,现代重工特别支持。本次大会是中国工程机械行业第一次打通营销与后市场产业链条,让制造商、代理商、技术服务商和用户跨界互联、无碍交流,汇聚各方资源优势、思维优势,以期实现

中铁承建海外地铁工程 称要"走出去 站稳立住"

“我们的TBM目前的速度是每分钟30—80毫米,这样下去不到一个月就能打通了。国庆节,我们也要在这里继续干。”9月28日上午,在马来西亚首都吉隆坡国家博物馆地下27米左右的地方,在一个机声隆隆的狭窄操作间里,曹文菊指着面前的屏幕对记者说。 TBM,意为土压平衡盾构。曹文菊是中国中铁51号盾构的司机,在相反的方向还有一台中国中铁50号盾构也在同时掘进。 这是中国中铁自主设计、自主制造的盾构第一次跨出

国内油价五连跌几成定局 批发价创四年新低

9月26日,美国GDP增速创十个季度新高提振原油市场,纽约原油期货价格大幅上涨。但分析认为,由于周末国际油价不开盘,所以本轮成品油调价幅度已基本确定,油价“五连跌” 几成定局。 根据现行成品油定价机制 “十个工作日一调”原则,新一轮国内油价调价窗口将于29日24时打开。中新网能源频道获悉,由于国家发改委未公布具体的挂靠油种,所以各家分析机构预测数值有些出入,但都认为本次油价下调趋势已基本确定。

诸葛胜谈后市场:宁愿丢钱,不愿“丢人”

不知何时,在代理商的圈子里已经流行这样一句话:“如果少卖10台设备,企业可能还能健康运营,但如果多卖10台设备,就会面临破产的可能。”的确,在这样一个特殊时刻,谁都不敢轻举妄动,特别是经历了一番“生死考验”的代理商们,眼下所做的任何一个决定似乎都关系着企业的存亡。如今,大家的胆量不如从前,稳妥行事之余仿佛都有点儿闲。但走进东南某区域代理商老总诸葛胜的办公室,却发现他正忙得不可开交。他说,此刻他正忙

风电行业景气度触底反弹 风电复苏趋势成定局

近日国家发改委价格司召开“陆上风电价格座谈会”,通报调价设想方案,将风电四类资源区标杆电价从目前的0.51元/千瓦时、0.54元/千瓦时、0.58元/千瓦时、0.61元/千瓦时,调整为0.47元/千瓦时、0.5元/千瓦时、0.54元/千瓦时、0.59元/千瓦时。上述电价调整设想方案只针对2015年6月30日后投产的项目,此次调整方案并非最终定稿,目前处于征求意见阶段。宏源证券研报指出,可再生能源的

上网电价下调预期渐浓 风电设备需求大幅提升

近日国家发改委价格司召开“陆上风电价格座谈会”,通报调价设想方案并征求意见,这意味着风电上网电价下调已进入政策议程,出台预期渐浓。业内人士表示,电价下调将掀起一波风机抢装潮,明年风电新增装机将延续高速增长态势,风机设备产业景气将再获提升。9月15日报道称,近日国家发改委价格司下发了调整风电上网电价的征求意见稿,并开会征求各方意见。初步设定风电标杆电价原先0.61元/千瓦时的地区每度下降2分钱,其他

发改委酝酿下调风电上网价格 五大电企反对

目前分歧主要集中在:一是区域里实行统一的标杆电价,却忽略了区域内部的资源禀赋差异;二是大部分区域曾经历长时间弃风限电,这些问题没解决就下调电价是不现实的。酝酿两年之久的风电上网电价下调政策有望今年落地。记者从知情人士处获悉,近日国家发改委价格司下发了调整风电上网电价的征求意见稿,并开会征求各方意见。“初步设定风电标杆电价原先0.61元/千瓦时的地区每度下降2分钱,其他区域每度下调4分钱,今年年底前

每吨或降近百元 柴油价今日将迎年内首次三连降

今日油价调整窗口再度开启。多家机构预计,将迎来年内首次油价三连降,本次降幅在百元每吨左右。 卓创资讯分析师张斌对新京报记者表示,本次成品油跌幅预计在95元/吨左右,累加前两次跌幅,近两个月国内成品油下跌幅度柴油达到515元/吨,汽油约为530元/吨。金银岛分析师李杨亦预计本次下调幅度约为100至110元/吨。隆众石化网则预计,此次对应下调幅度约140元/吨。 柴油降价 成品油首次“三连跌”出现在

中国大型装备制造业异军突起 国外巨头疯狂降价

中国大型装备制造业异军突起 国外巨头疯狂降价 装备制造业是为国民经济和国防建设提供生产技术装备的制造业,也是制造业中的核心组成部分。其中大量涉及尖端、精密和复杂的技术。长期以来,中国在关键零部件和核心技术方面一直被外资品牌“卡着脖子”。然而,这种情况正在改变。我们今天就先来看看掘进机行业。掘进机是用于开凿平直地下巷道的机器。它用处很大,但技术复杂,造价非常高,一般在四五千万到上亿元人民币。如今,经

国内汽柴油价格今起下调 降幅为今年内最大

国家发改委昨日下午发出通知称,自7月21日24时起,国内汽柴油价每吨将分别下调245元和235元,折合0号柴油每升下调0.2元,90号汽油每升下调0.18元,93号汽油每升下调0.19元。 据中新网能源频道了解,今年我国成品油共经历九次调价—“四涨五跌”,本次油价下调为国内成品油价今年第五次下跌,跌幅亦为今年来最大。 国内油价迎年内第五跌 国家发展改革委21日下午发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分

柴油每吨下调240元 或迎今年内最大幅度降价

上周末国际油价的急涨,并未撼动本周国内油价下调的定局,记者从多家社会监测机构了解到,新一轮成品油调价窗口今日(21日)再度开启,从目前的原油走势来看,下调幅度预计在230-250元/吨,这是今年第五次下调价格,且将是年内最大跌幅。受此预期影响,国内成品油批发价频频触底,众多加油站提前展开价格战抢占市场份额。 自7月8日国内成品油调价搁浅以来,在伊拉克局势回稳、利比亚石油产量提升等因素影响下,国际原

北京拟6年再投4000亿建地铁 规模将超千公里

地铁票价到底该如何调整?昨天下午,市轨道交通指挥中心、北京地铁运营公司、京投公司相关负责人提出了自己的建议。其中,将现行的单一票制改为计程票制、对经常乘坐地铁的长途通勤乘客给予适当票价优惠等建议较为集中。北京晨报获悉,预计到2020年,本市地铁线网规模将达1000多公里,还需投资约4000亿元到地铁建设规划上。目前,北京轨道交通共计17条线路,运营里程已达465公里。 票制票价怎么改? 改计程票

石油行业:2014年稳中必改

成品油价格上调一方面将对石油化工等行业产生利好效应,另一方面也将给天然气、太阳能等行业带来新的价值评估。此外,物流、交通运输、工程机械等行业的负担也将加大。可见,当今石油行业的调整正可谓是牵一发而动全身。那么,在经济、地缘因素的影响下,整个2014年国内石油以及相关行业又将迎来哪些变化与机遇呢? 景气指数平稳延续 2013年,在国内经济平稳增长、外需不足的背景下,石油行业保持了总体平稳的态势。20

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