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【第一工程机械网 独家报道】2012年3月27日，“2011中国工程机械年度产品TOP50”评选颁奖盛典在北京举行。在技术创新、市场表现和应用贡献三个维度上表现突出的50款工程机械产品荣登“2011中国工程机械年度产品TOP50”榜单，这些在市场低迷境况下依然迸发力量的产品得到了评委会及行业人士的一致好评。 第一工程机械网（www.d1cm.com）全程直播本次评选颁奖典礼盛况，以下是本网记者从现
2月17日，双轮铣槽机项目合作启动会在中联重科上海工业园召开。同济大学李万莉教授、东北石油大学赵伟民教授等专家出席启动会。 双轮铣槽机项目是“十二五国家科技支撑计划”《建筑施工装备关键技术研发与产业化》项目的关键课题之一。地下连续墙双轮铣槽机是目前国际上最先进的地下连续墙施工设备，国内仅有十台左右进口产品，其在成槽质量、速度，入岩能力等方面均远远高于其它成槽设备。该项目的启动，将使中联在双
早在20世纪90年代的日本，铣槽机技术已蓬勃发展形成热潮。1990年至1998年间，有15台宝峨铣槽机交付日本用户。这些设备的成功应用为宝峨铣槽机技术的进一步发展做出了重大贡献。然而，由于房地产泡沫，建筑业在1995年几乎处于完全停滞状态。当地施工项目的缺乏意味着大多数铣槽机都必须出转售到日本以外。 图为1993年，纠偏板应用于宝峨铣槽机，在日本的100米深的连续墙施工项目中。 图为1991年
近日，徐工旋挖钻机、连续墙液压抓斗、双轮铣等基础工程施工成套化设备集结出击，参与建设南沙至珠海(中山)城际万顷沙至兴中段(以下简称“南珠中城际”)项目，助力中山迈进大湾区轨道交通新时代。 “南珠中城际”项目 该项目线路全长47.6km，岩层主要为混合花岗岩，硬度在100-300Mpa。为确保工程顺利施工，项目方根据现场地质情况投入徐工双
宝峨MC 86铣槽机助力广花城际马鞍山公园站地连墙圆满完工 2023年底，由广州建筑股份有限公司总包的广州东至花都天贵城际铁路项目（简称“广花城际铁路”）八工区马鞍山公园站连续墙围护结构工程顺利围闭。广花城际铁路，线路起于广州地铁18号线的广州东站，向北途径京溪路、白云东平、白云城市中心，连接方石、凤凰南路、马鞍山公园，止于花都花城街站，新建7座车站，线路长39.6公里，设计时速160公里。
广州白云国际机场三期扩建工程是我国民航史上规模最大的扩建工程。金泰双轮铣、旋挖钻机、液压抓斗总计7台设备于广州白云国际机场三期扩建项目开展有效地连墙施工提速又增效。 金泰7台设备在广州白云国际机场三期扩建项目现场作业 据悉，新建白云机场站T3航站楼现处于全面施工状态，现场共200余名建设者和30余台地下基础施工装备会战于此。施工遵循“谁行谁上，不行就撤”的原则，严格卡控施工质
宝峨在本届德国慕尼黑宝马展上展示了第500台双轮铣槽机系统，引来现场参观者的广泛关注。 宝峨第500台铣槽机现身bauma 2022 回首宝峨双轮铣发展的悠久历史，我们开发了许多不同的应用和解决方案，正如宝峨的口号：创新，永不停息！ 宝峨双轮铣施工现场 宝峨的铣槽机系统可安装在MC重载循环吊车上，卷管系统使更深的铣槽深度成为可能。铣槽机也可以安
近日，徐工双轮搅XCM80抵达上海并参与上海浦东机场T3航站楼建设。浦东国际机场为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一，长三角国际航空货运枢纽群成员，华东机场群成员，华东区域第一大枢纽机场、门户机场。 上海浦东机场T3航站楼效果图 徐工XCM80双轮搅尚属桩工界的“新秀”，施工方在衡量浦东机场是否能够启用双轮搅时，也是做了数次方案的推演，从施工方案到工艺工法的多次商讨，
近日，受中铁十一局邀请，徐工基础参加南京江北新区地下空间二期一工区滨江路站地下连续墙项目收官仪式，会上中铁十一局向徐工基础赠送一面“服务周到，性能卓越”的锦旗，对徐工抓铣设备的优质质量及服务表示谢意。 中铁十一局向徐工基础赠锦旗 滨江路站总共69副地下连续墙，基坑最大开挖深度达51米，是目前国内地下空间综合体开挖最深的基坑。滨江站距离长江仅有600米，所在区域为长江漫滩区冲积
距离长江仅600米的地铁站，防渗、挡土施工难上加难。徐工地连墙成套化施工设备临江而立，开挖国内地下空间综合体最深的基坑，南京地铁4号线二期滨江站位于胜利路上，距离长江仅有600米。基坑最大开挖深度达51米，是目前国内地下空间综合体开挖最深的基坑。 正在工作的徐工双轮铣槽机和连续墙液压抓斗 由于地理位置以及粉质黏土、粉砂土等地质结构的特殊性，当成槽机挖掘到60多米之后
自2010年上海金泰首台SMC工法钻机问世以来，已在国内长三角、中南沿江、珠三角、以及山东、黑龙江等20多个省市近300多项工程中得到充分验证和考验，在山东东营水库更有11台金泰SMC工法钻机包揽“黄水东调”25公里防渗墙的典型工程应用。2017年12月“上海金泰SMC等厚水泥土搅拌墙成套施工装备与技术研发和应用项目”荣获国家科学技术二等奖，日益成为深大基坑止水帷幕和地基加固工程施工领域备受关注的
在“豆腐”里打造地下城 这是什么神仙操作？ 徐工“抓铣兄弟” 带你“建”证 国内规模最大、最复杂 单体地下城 作为国内规模最大、最复杂的单体地下空间工程，江北新区地下城二期工程于今年提上日程。在江北新区顶山街道、万寿路及横江大道间，两台徐工XG700E抓斗、一台XTC80/85双轮铣槽机在有条不紊地进行施工。 江北新区地下城二期要求基坑最大开挖深
近日，广州市轨道交通十二号线-小金钟站传来好消息，金泰在SH46A旋挖钻机基础上开发的SX40D双轮铣首次在广州轨道交通建设中得到运用，并在本月底完成该项目所有地连墙施工。 金泰铣槽机双功能神机 首次亮相广州轨交12号线-小金钟站 广州市轨道交通十二号线全长37.6公里，全为地下线，共设25座站。小金钟站便是其中一个站点，该站点共11幅槽，铣槽深度在9~25.5m。该站点主要地层情况：0~2
2021年7月11日，宝峨公司在佛山市顺盈嘉智能科技园项目，向广东汉明建设工程有限公司交付一台宝峨CSM 35，该设备是广东的第一台宝峨CSM双轮铣深搅设备。 宝峨公司向广东汉明建设工程有限公司交付宝峨CSM 35 宝峨机械设备（上海）有限公司副总经理王柳松先生向广东汉明建设工程有限公司总经理王宪忠先生交付CSM 35 佛山市顺盈嘉智能科技园项目建筑面积132,162平米，基坑开挖深
机器轰鸣 人影交织 徐工金“犇”跑在繁忙的工地里 徐工服务小分队更是做好施工保障 “犇”波在市场一线 徐工抓铣产品服务走访 4月20日，徐工基础数十辆服务车整装待发，一场盛大的抓铣产品服务万里行走访正式吹响号角，号角将响过长江两岸，脚步也将布满长三角区域。 徐工抓铣产品服务走访 本次服务走访，是徐工基础抓铣产品规模最大的一次，三省市两个办事处、三个服务站、三家同盟军服务精英尽
7月30日上午11:58分，东莞地铁1号线莞太路站最后一幅钢筋笼顺利入槽，标志着该站地下连续墙工程顺利完工。宝峨BCS 40铣槽机自4月10日入场施工以来，在不到4个月的时间内，2280小时无故障运行连续施工，保证了97副地连墙的顺利完工。 东莞地铁1号线莞太路站地下连续墙工程顺利完工 自首幅地连墙施工到最后一幅连续墙完工的109天内，宝峨BCS 40铣槽机始终无故障运行，在扣除高考和现
近日，由中交第二航务工程局有限公司承建的海口市美兰区下洋瓦灶片区C0506-1地块正在国兴大道北侧、美舍河东侧，海南省图书馆正对面如火如荼的进行施工。下洋瓦灶片区地块处美兰区中心城区，紧邻省委、省政府，地理位置十分重要，同时该项目被列为今年省、市重点项目，也是“百日大会战”的重点项目，对于全面提升海口城市品位意义重大。 ▲项目平面图 该工程由上海金泰SC45双轮搅拌钻机担当领衔，经过6月5日
2020年6月9日上午10时18分，“北京正茂-德国宝峨MC 86 / BC 32铣槽机交机仪式”在广州轨道交通十三号线二期工程西洲车站举行。项目部领导、北京正茂岩土工程有限公司和德国宝峨公司代表参加了此次交机仪式。 交机仪式 中铁二局承建的广州轨道交通十三号线二期工程西洲车站沿增搓路呈南北走向，车站全长229米，标准段宽为20.7米，基坑深度17.7米，设置3个出入口。该站地下连续墙墙厚
东莞市轨道交通1号线一期工程是东莞市轨道交通线网市域骨干线路之一，线路起自望洪站（东莞西站），止于黄江中心站，线路总长58 km，设车站21座，建设周期为2019年~2024年。 其中莞太路站为第七座车站，由中铁三局承建，车站位于莞太路和鸿福路交叉路口西侧，总长度为254 m，有效站台长度为120 m，站台宽12 m，车站标准段外轮廓宽度仅为20.7 m，基坑深约18.32 ~ 20.21 m。
2019年2月，中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》， 大湾区的蓝图吸引着各行各业，其中桩工设备与城市建设更是有着密切关联，设备性能直接影响城市发展的速度与建造质量。 广州铁路枢纽白云站（棠溪站） 目前，广州铁路枢纽白云站(棠溪站)建设正如火如荼的开展着，数以十计的工程机械厂家前赴后继进入该工程，这里俨然成为了最热闹的“战场”之一。幸运的是金泰双轮铣、抓斗、旋挖产品在“羊城”
今年7月，宝峨曾报道过BC 50 / MC 128双轮铣槽机在加拿大FalCon钻石矿勘探项目中完成了一个创纪录的228m深的大体积取样深槽。而在今年9月25日，BC 50 / MC 128又将这一记录突破到251.4m，让我们通过以下视频观看这个极具挑战性的钻石勘探项目，从现场亲历者的讲述中，更多地了解这个令人印象深刻的特殊施工项目。 Rio Tinto勘探加拿大公司(RioTinto公司)和S
近日，徐工基础在浙江安吉举办了徐工抓铣产品客户座谈会。 徐工抓铣产品客户座谈会 何谓抓铣产品，简单普及一下，就是连续墙抓斗、双轮铣槽机。把它俩组合在一起，因为它们既可以成套化联合作战，也可以单挑大任大显身手。 徐工连续墙抓斗 徐工双轮铣槽机 也可以“一机两用”。 也可以“一机两用” 在座谈会上，徐工基础技术人员向用户、行业专家、介绍了徐工抓、铣产品技术特点，最新产品情况，
号外，号外，近日徐工首台XCM40双轮铣削搅拌机试制成功! 这是徐工基础自主开发的一款技术含量高、能快速搅拌成墙的地连墙搅拌施工设备。伴随新产品的双轮铣铣削搅拌机工法(简称“CSM”)，是目前行业最先进的高端施工新技术。 徐工首台XCM40双轮铣削搅拌机试制成功 1、前沿技术 可实现一机两用 ●产品采用旋挖钻机成熟主机，方形导杆式铣削装置结构，确保施工精度。 ●铣削头可实现油缸加压，有效提
近日，宝峨BCS 40铣槽机在珠江三角洲水资源配置工程土建施工A2标正式交付广东水电二局，该设备的交付标志着双方合作的进一步深入。 宝峨BCS 40铣槽机交付广东水电二局 珠江三角洲水资源配置工程是国务院批准的《珠江流域综合规划(2012-2030年)》确定的重要水资源配置工程。据报道该工程总投资354亿元，由一条干线、两条分干线、一条支线、三座泵站和一座新建调蓄水库组成，输水线路总长1
随着我国经济建设的高速发展，城市轨道交通建设进入了快速发展阶段，有关资料表明：截止2019年6月，国内轨道交通运营总长度达5142公里，预计到2020年，全国总里程可达6100公里。其中广州预计在2020年运营公里数将超600公里，有望赶超排在全国第二的北京。 金泰新产品SX50铣槽机首次参与广州城市轨交建设 2019年6月28日，由广州市深大建筑基础有限公司采购的金泰SX50双轮铣槽机在广
6月21日，深圳工勘集团承建的白鹅潭国际金融中心基坑支护项目开工仪式，在广州荔湾区施工现场举行。项目业主方和深圳工勘集团的相关领导参加了开工仪式。 6月21日，深圳工勘集团承建的白鹅潭国际金融中心基坑支护项目举行开工仪式 交付深圳工勘集团的宝峨BCS40铣槽机已经开始施工 白鹅潭国际金融中心 白鹅潭国际金融中心项目是广州市荔湾区重点项目，该项目投资规模约50亿元，规划建设最高点为267
法国巴黎计划在2030年前将其地铁网络扩建200公里，包含6条线路共68个车站。这些新建的地铁线路主要在地下。在拥有1660年历史的巴黎，浪漫恢宏的古典建筑遍布城市各个角落、风景如画的塞纳河穿城而过、迷宫般的地面道路交通拥挤繁忙、地下遗迹和各种管线错综复杂，地铁施工既要保证对周边建筑和环境没有影响，又要面临工期的压力，特别是巴黎申办成功2024年夏季奥运会后，新建地铁能否如期开通已成为大众关注的焦
2019年3月19日下午，春光明媚，德国宝峨 - 上海隧道BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式在上海隧道地基公司举行。上海隧道公司的领导们和宝峨中国区的代表参加了此次交机仪式。 德国宝峨 - 上海隧道 BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式现场 德国宝峨 - 上海隧道 BC 50 / MC 128铣槽机交机仪式现场 交机仪式由宝峨中国区市场经理荣嘉丽主持。 德国宝峨远东集团总裁D
广州北站综合交通枢纽项目位于花都区武广高铁广州北站西侧，总投资约147亿元，计划于2020年竣工。中国中铁电气化局集团有限公司为该项目的承包商之一，计划于2019年春节前完成基础工程施工，年后进行基坑开挖，工期紧，任务重！经过对设备实力、施工管理能力等方面的详细考察，选择了广东华亮基础建设有限公司作为基础工程施工方。 宝峨铣槽机在施工现场 该项目典型的工程地质条件如下：地表以下1
2017年10月18日9:30分，宝峨天津厂内展正式开幕!此次展会为期1天，宝峨公司邀请全国各地的专业客户到“家中”做客，德国总部的技术专家、宝峨中国的员工，与客户一起交流最新的技术革新、分享经验、畅叙友谊。 宝峨中国2017厂内展在天津举行 宝峨BCS 40铣槽机首次展出 此次参展的产品有：BG 26、BG 30、BG 38旋挖钻机、CSM 35双轮铣深搅设备、BCS 40双轮铣槽机、GB
德国宝峨于2017年7月6日正式发布BCS 40铣槽机，这是宝峨在中国组装的第一款铣槽机，这款设备承载了宝峨自1984年以来累积的在铣槽机系统制造方面的经验。 近日，宝峨在广州中心皇冠假日酒店与广东华亮建设有限公司举行第一、二台国内组装双轮铣BCS 40签约仪式。宝峨中国区销售总经理李明德先生代表宝峨感谢广东华亮选择与宝峨合作，并自豪地表示，又能够提供给客户一个具有里程碑意义的产品——BCS
随着“立体化”城市发展理念的兴起，地面资源日益紧张，地下空间开发潮流应运而生。地下建筑体深度化发展趋势凸显，地质条件复杂性和施工难度也随之增大。深基坑施工对机械的技术性能、施工质量、施工效率、节能降噪及安全可靠性提出了更高的要求，传统的桩锚施工工艺或SMW工法的局限性已无法满足复杂地层及超深条件下深基坑的设计要求；在此背景下，上海金泰经过三年的研发和改进，于2014年正式向市场推出了自主研发设计的
四季更迭不断，服务关爱不停！山推“2024年摊铺铣刨服务保障在行动”专项客户关爱行活动近日正式启动，面向全国各地用户，检查维护设备，搜集客户意见，用实际行动为客户提供全方位的贴心服务。 山推“2024年摊铺铣刨服务保障在行动”专项客户关爱行活动 秉承“客户满意是我们的宗旨”核心价值观，本次客户关爱活动团队由山推客户服务、制造、质量、研发等多部门人员组成，根据山推产品分布，规划
当地摊铺专家通过毫米级解决方案来满足严苛的施工技术要求 安全铸就成功 当对话切入正题时，赫伯·雅各布（Herb Jacob）似乎很少有人能与之匹敌。毕竟，阿贾克斯摊铺公司（Ajax Paving）的创始人雅各布之所以选择“Ajax”这个名字，是因为他知道这个名字会出现在铺路公司的电话簿列表的顶部。早在职业安全与卫生条例发布之前，他就认识到安全会是成功的基础——这是一些公司
在上一期的《维课堂》里，小维带大家学习了两米档铣刨鼓的后门升降调速方式，您学到了吗？今天小维来为您介绍新的知识。您知道在设备工作时，铣刨鼓按照切削方向的不同还分为上切和下切两种不同模式吗？那这两种不同的模式在应用中有什么优势区别呢？快点击视频一起涨知识吧！ 维特根铣刨鼓上切下切模式介绍及应用 作为切削材料时的核心部件，铣刨鼓对于设备的施工质量和效率都有很大影响，
在上一期《维课堂》里，小维给大家介绍了维特根 2 米档铣刨鼓的相关介绍。近期小维也收到了维粉们的一些留言询问，小维这就挑选了一些话题请培训老师来为大家答疑了。 那么本期《维课堂》小维将继续以 2 米档铣刨鼓为例为维粉们回答关于出现铣刨鼓后门两侧升降速不同步情况的现象，为维粉们讲解铣刨鼓后门升降调速操作，快点击视频跟老师学习吧！ 维特根铣刨机知识课堂 当铣刨
高强度沥青铣刨，山猫S590(参数|询价)+18寸铣刨器，双剑合璧，高效施工。 山猫S590搭载18寸铣刨器展现出超高的铣刨效率 道路施工行业有“三分建设七分养”之说，养护过程中，小范围的路面铣刨最是常见。近日，在安徽芜湖某公路，一台山猫S590搭载18寸铣刨器展现出超高的铣刨效率，让我们一起到施工现场，看一看山猫的表现。 路面采用AC-20沥青混凝
高机动性，高灵活性；工作高效，性能可靠。徐工半米铣刨机专为小型市政工程量身打造，小身材也有大能量！ 徐工半米铣刨机 近日，徐工半米铣刨机现身魔都上海，参与到当地多处市政工程的铣刨作业中。在各类狭窄工况及小面积铣刨作业中，徐工半米铣刨机以更小的身躯、更智能的操控、更灵活的转场、更高效的施工、更舒适的体验，在施工现场表现优异，以产品力印证非凡实力，获得客户的一致称赞。
全国首台山猫S76交付中山市公路局，近日迎来铣刨首秀。 高效名不虚传，山猫S76铣刨首秀获赞！ 作为山猫全新R系列滑移装载机，山猫S76在设计之初便将最恶劣的工况考虑在内。全方位升级之后，它就成为山猫制造的最强大、最耐用的装载机之一。 山猫S76滑移装载机自重超过3900kg，
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