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21日，记者从省交通运输厅了解到，由于今春天气回暖较早，吉林省高速公路9个在建项目已于3月15日前后组织施工队伍迅速进场施工，比去年提前了半个月。今年，吉林省高速公路计划投资244亿元，建设12个项目、1259公里，有4个项目将建成通车。 吉林省交通运输厅工作人员介绍，到今年年底前，将有小沟岭至抚松、靖宇至通化、坦途到洮南、延吉至龙井4个高速公路项目实现建成通车，新增通车里程481公里，全
新年伊始喜讯传来，由安徽省交通控股集团有限公司招标的“2016～2021年度安徽省部分高速公路沥青路面日常养护工程”中标通知书正式下达，河南省高远公路养护技术有限公司凭借丰富的施工经验、雄厚的技术力量在众多投标单位中脱颖而出，成功中标。 本次工程包括合肥分中心所辖路段共计648.986公里主线、连接线、匝道、停车服务区、收费站广场等高速公路范围内沥青路面日常养护，路面巡查、检查，路面坑槽、
2015年12月10日，巴基斯坦投资规模最大的高速公路工程——卡拉奇至拉合尔高速公路开工建设。在高速公路修建的过程中，60余台雷沃装载机和挖掘机在加固路基，砂石土方装运等重负荷工作中发挥了重大作用，有效地推进了工程施工的步伐。 据了解，卡拉奇至拉合尔高速公路全长1152公里，建成后，将成为连接中国和中亚国家通往卡拉奇和瓜达尔港的交通干线。这条高速公路由中巴两国合作开发，中国某大型国有交通建
14日下午，在云南省政府稳增长开好局政策措施解读第六场新闻发布会上，省交通运输厅厅长何波表示，2016年是“十三五”开局之年，全省交通运输行业要力争实现全年完成交通投资1000亿元目标。今年计划开工昆楚大、弥峨楚、大开门至戛洒等23个高速公路项目。确保凡属滇中经济圈高速公路网项目，不论国高、地高，一律开工建设。 5年实现所有州市通高速 今年是大力推进“五网”建设，综合交通建设5年大会战
大道连八方,寄托千秋梦想；县县通高速,承载百姓愿景。 “十二五”收官之际，全省88个县全部修通高速公路，铸就了贵州交通发展史上的一道丰碑。 五年间，贵州省涉险滩、劈荆棘、架天堑,搭建了四通八达的现代化立体交通网络——累计完成公路水路固定资产投资4431亿元,公路总里程达18.38万公里；贵广、沪昆高速铁路开通,贵州驶入高铁时代；民航穿云破雾飞新高,建立了以贵阳为中心,覆盖省内主要城市,辐射华南、华
记者从安徽省发改委获悉，合芜高速公路林头至陇西立交段改扩建工程初步设计方案通过专家审查，意味着这项省政府调度的重点交通项目即将开始建设。预计最快到2018年，合肥、芜湖两地高速往来将更快捷。 日前，合安高速（G3京台高速公路）改扩建工程、G5011合芜高速改扩建工程可行性研究报告已分别获省发改委批复。其中，合芜高速改扩建工程全长54.03公里，双向8车道，设计速度120公里/小时，项目概算总投资4
从黑龙江省交通运输厅获悉，为保证浓抚及抚黑、明兰、宝明、北古、富古等5条2016年度省管续建高速公路项目按时开工建设，已组织人员开展施工备料工作，争取在3月底前完成全部备料工作，以保证年度建设任务全面完成。 据悉，根据项目建设计划，2016年省管部分续建项目即将开展路面面层施工。为确保年度施工生产计划顺利完成，省交通运输厅组织各项目指挥部成立领导小组，专项落实实施方案，督导施工、监理抢抓备
“ 十三五 ”湖南将投资1500亿元用于高速公路建设 ，基本形成“六纵六横”骨架网。 湖南：高速公路里程“冲刺”7000公里 从近日召开的全省高速公路工作会议获悉，“ 十三五 ”期间，湖南将投资1500亿元用于 高速公路建设 ，到2020年全省高速公路里程将超过7000公里，基本形成“六纵六横”高速公路骨架网。 省高速公路管理局局长谢立新介绍，“ 十三五 ”期间，湖南省高速公路将
启动合宁、合安、合巢芜高速公路改扩建项目;推广生产3万辆新能源汽车;淘汰6万辆黄标车;减少贫困人口80万以上;更多社区直销菜店将诞生……近日，安徽根据《中共安徽省委常委会2016年工作要点》和《安徽省人民政府工作报告》提出的目标任务，省政府确定了11个方面39项重点工作，明确了各项工作的牵头负责领导、牵头责任单位和协同配合责任单位，并将重点工作纳入年度考核，适时督察调度。 合宁、合安、合巢
当前我国经济发展进入新常态，市场竞争激烈。尤其是人工、物流等各种成本的上涨，严重影响了部分中小企业的生存。有数据显示，在我国货物总价值中有30%都被物流费用耗去。驻湛全国人大代表黄阳旭建议国家相关部门降低高速公路收费，减轻企业物流成本，为中小企业发展松绑解压。 黄阳旭调研发现，在我国货物总价值中有30%都被物流费用耗去，物流成本成为物价高的直接推手。有数据显示，从广州到北京运输成本高于从广州到美国
近日，中共中央政治局委员、广东省委书记胡春华主持召开2016年全省加快推进高速公路建设工作会议。他强调，要立足已经形成的好基础好势头，坚定信心，保持定力，攻坚克难，继续发扬打硬战、打持久战的拼搏精神，采取更加有力的措施，切实抓好当前和未来几年高速公路建设，推动全省交通基础设施建设迈上新台阶。广东省省长朱小丹出席会议并对下一步推进高速公路建设提出了要求。 据中国交通新闻网4日消息，胡春华指出，按照规
从福建省高速公路工作会议获悉，“十三五”期间全省高速公路发展主要任务是实现“三个一千”，即5年实现建设投资实现超过1000亿元、通车里程超过1000公里、营业收入超过1000亿元。今后5年，福建省将进一步优化和完善路网，到2020年规划网内项目全部建成通车，通车总里程争取突破6000公里，力争达6100公里;形成“三纵八横”高速公路主骨架，省际通道达18个，各设区市3小时内到达省会城市、各设区
日前从山西省交通运输厅了解到，今年，山西初步安排高速公路建设投资125亿元，新续建17个高速公路项目。同时，更好发挥市县政府作用，推动形成“国高网省建、省高网市建”的新格局。 据悉，山西将推动高平至沁水、永和至永和关、晋蒙黄河大桥、右玉至平鲁、长邯改扩建、长治至临汾、神池至岢岚、北京至乌鲁木齐山西段、运宝黄河大桥9个续建项目工程建设。 同时，加快推进阳城至蟒河、闻垣高速公路古城联络线、祁县至离石、
2月4日上午，“回眸十二五，展望十三五”省政府系列新闻发布会继续进行，安徽省交通运输厅副厅长丁庆领表示，2016年全省交通运输工作将着力加快交通基础设施建设，目标完成交通建设投资700亿;新增高速公路通车里程290公里;新改建普通国省干线公路4000公里，建成一级公路300公里;实施农村道路畅通工程3.4万公里;完成港口吞吐量5.1亿吨等。 “十二五”时期是安徽省交通运输发展进程中极不平凡
笔者2日从安徽省交通运输厅获悉，“十三五”期间，全省公路水运等交通基础设施建设将完成3000亿元投资。力争到2020年，高速公路通车里程达到5200公里，实现县县通高速公路。 据省交通运输厅厅长施平介绍，2015年是“十二五”的收官之年。全省交通运输系统全力推进各项工作，共完成交通建设投资772.8亿元，再创历史新高。新增高速公路通车里程496公里、一级公路543公里，新改建农村公路697
截至目前，山东省高速公路通车里程已达5348公里，高速公路网络基本形成。“十三五”期间，山东省高速公路将不断完善路网结构，提升通行服务能力，计划通车里程达到7600公里，对部分干线高速公路进行拓宽改造。 对“十三五”新开工的国家高速公路政府收费项目，山东省将积极争取中央车购税补助资金。鼓励社会资本通过政府和社会资本合作模式，参与高速公路投资、建设、运营与维护。
记者从24日召开的广西县县通高速公路建设进展情况新闻发布会上获悉，至“十二五”末，广西高速公路网络主骨架已基本建成，县县通高速公路率达80%，全区高速公路通车里程可达4289公里。 广西壮族自治区交通运输厅副厅长梁毅介绍，今年以来，广西有序推进高速公路建设，梧州至贵港高速公路已于4月20日建成通车，预计至今年底，陆续建成马山至平果、来宾至马山、灌阳至凤凰、柳州至武宣等4条高速公路，新增高速公路里程
“十二五”期间，广西壮族自治区全区高速公路项目累计完成投资1420亿元，是“十一五”的1.91倍。五年来，全区共开工建设高速公路3734公里，是“十一五”的1.1倍;建成通车高速公路1715公里，是“十一五”的1.5倍。全区高速公路通车里程达4289公里，与“十一五”末相比新增1715公里，共有87个县通高速公路，通达率80%。
据新华社电昨天，作为北京大外环重要组成部分，全长367公里的张家口——承德高速公路建成通车，这将极大缓解北京过境车辆的压力，为全长940公里北京大外环的早日贯通奠定了重要基础。 据了解，张承高速公路按双向四车道标准建设，分张家口和承德两段。其中张家口段全长164公里，分两期建设。承德段全长203公里。 河北省高速公路管理局党委书记李绪明说，张承高速公路的建成通车填补了张家口和承德间没有直达高速公路
1月7日，广东将召开全省交通运输工作会议，总结“十二五”、部署“十三五”。笔者从广东省交通运输厅获悉，“十三五”期间，广东将继续加快国家高速公路建设，预计到2020年年底基本建成国高网粤境段，全省高速公路总里程将突破1.1万公里。 “十二五”期间，广东省全力加快国家高速公路和省际高速公路通道建设，新建成国家高速公路1256公里，新打通广澳、乐广、济广、大广、二广、包茂等6条国家高速公路粤境
山东荣文高速公路29日正式建成通车，目前山东全省高速公路通车里程已达5348公里。 据山东省交通运输厅介绍，荣文高速公路是国家高速公路网荣乌高速的起始路段，也是山东省规划建设的“五纵四横一环八连”高速公路网中“一横”的重要组成部分。该路线全长40.396公里，概算投资21.97亿元，于2013年6月开工建设，东起荣成市，西至文登区，终点止于S24威青高速南海收费站北。 该路线的建成通车
广东省“十三五”高速公路建设规划出炉!“十三五”期末高速公路通车里程力争达到11000公里，并确保港珠澳大桥、汕昆、武深高速公路等项目按期建成通车。 12月28日，广东省交通运输厅副厅长、新闻发言人杨细平通报了广东省“十二五”期高速公路建设任务完成情况及“十三五”高速公路建设规划。 圆满完成“十二五”建设任务 “十二五”广东制定的高速公路建设规划要求，以加快国家高速公路粤境段、高速
今日，广东省交通集团发布消息，惠州至清远高速公路先行标工程，将于12月28日在清远市清新区开工。 广东惠（州）清（远）高速公路28日开工建设 惠清高速公路属于汕（头）湛（江）高速公路的其中一段，惠清项目全长126.243公里，路线起于惠州市龙门县龙华镇，接广河高速公路，分别与大广、京珠、广乐、清连等高速公路交叉，终于清远市清新区太和镇，顺接汕湛高速公路清远至云浮段，计划工期四年。惠州至清远段
为融入“一带一路”战略、促进新一轮老工业基地振兴提供强大支撑和保障，经吉林省政府同意，《关于加快推进高速公路建设的意见》日前出台。 “十三五”高速公路建设目标是：“加快实现县(市)通高速，推进高速公路集中成网。到2020年，高速公路通车里程达到4000公里以上，省际间的5条纵向通道全部建成，基本形成‘五纵、四射、三横 ’高速公路网 ”。规划建设高速公路2340公里，在确保建成9个续建项目7
“8年时间贵州建成了桥梁隧道共2553公里，比贵阳到北京的里程还长。新建高速公路里程达4206公里。与相邻省区市形成了2个以上高速通道。路桥隧占路线总长度比例达到55%。”贵州省交通运输厅总规划师邱祯国说。 “事实证明，贵州在8年前做的规划，符合现在的实际。”国家交通运输部规划研究院副总工程师赵儒玉说。 在他看来，贵州县县通高速，不仅对于贵州省经济发展有重要意义，对于全国高速公路网在西
为融入“一带一路”战略、促进新一轮老工业基地振兴提供强大支撑和保障，经省政府同意，《关于加快推进高速公路建设的意见》日前出台。 “十三五”高速公路建设目标是：“加快实现县(市)通高速，推进高速公路集中成网。到2020年，高速公路通车里程达到4000公里以上，省际间的5条纵向通道全部建成，基本形成‘五纵、四射、三横’高速公路网 ”。规划建设高速公路2340公里，在确保建成9个续建项目775公
2015年12月11日，记者在山东省交通运输厅获悉，山东省政府确定2015年计划开工高速公路项目7个、743公里，总投资687亿元。全省各级各有关部门严格按照省政府加快推进高速公路建设的总体部署，不断加大工作力度，全力推进前期工作开展，取得积极进展。 山东7条高速公路年底开工，总投资687亿元，包括济青高速扩容等。 据了解，截至目前，泰安至东阿、龙口至莱西高速公路前期工作已全部完成，正在开展
从安徽省交通厅获悉，《安徽省高速公路网规划(2016-2030年)环境影响报告书》日前进行了第一次公示。根据规划征求意见稿，安徽省拟在原有规划的基础上新增18条高速公路，共计新增里程1586km，至2030年安徽省高速公路规划通车里程达7391km。 安徽省交通厅日前组织开展了《安徽省高速公路网规划(2016-2030年)》的编制工作。根据征求意见稿提出的布局方案，安徽省原规划高速公路25
记者昨从省交通厅获悉，《安徽省高速公路网规划(2016-2030年)环境影响报告书》日前进行了第一次公示。根据规划征求意见稿，我省拟在原有规划的基础上新增18条高速公路，共计新增里程1586km,至2030年安徽省高速公路规划通车里程达7391km。 省交通厅日前组织开展了《安徽省高速公路网规划(2016-2030年)》的编制工作。根据征求意见稿提出的布局方案，我省原规划高速公路25条，总里程58
“十三五”时期，秦皇岛市交通运输业将着力打造综合、绿色、民生、法治、智能、平安“六个交通”，构建起功能齐全、结构合理、衔接顺畅、经济高效、绿色低碳的现代综合交通运输体系，为建设沿海强市、美丽港城当好先行。 打造对接京津的大通道。“十三五”期间，秦皇岛市计划新建高速公路659公里，改造公路3300公里，全市公路通车总里程突破1万公里。大力实施一批大项目，优化路网结构，提高通行能力，打造市域“
“当所有人都在关心你飞的高不高时，只有少数人关心你飞的累不累。”当人们还在关注高速总里程是否够长，高速公路是否畅通，车辆速度是否够快时，凯斯却始终在关心过路车辆的安全。 凯斯SR250型滑移装载机助力高速公路隆声带建设 也许因为高速绿化日益健全，也许因为沿途风光太过旖旎，长时间行驶在高速公路，总难免让人产生疲劳，埋下事故的隐患。为此，高速公路路肩隆声带应运而生，它能在机动车偏离行车道时及时提醒驾
“十二五”期间福建将完成高速公路投资2078亿元，为“十一五”的1.7倍，到今年底全省高速公路通车里程达5000公里。 “县县通高速”目标即将实现 笔者从福建省交通运输厅获悉，“十二五”期间，福建完成高速公路投资约2078亿元，比“十一五”增加868亿元;新增高速公路通车里程2600公里，为“十一五”建成通车里程的2.2倍;路网密度、人均密度均达到全国先进水平。到2015年底，福建所有
望谟至安龙高速公路北盘江大桥正在加快建设中，该项目建成通车后将结束望谟、册亨两县不通高速公路的历史。 “十二五”以来,贵州省高速公路通车里程纵身一跃节节高，一条条将大山深处的无数弯道拉直的通衢大道在贵州大山里纵横交错，极大改善了贵州的交通环境,紧密着贵州的内外联系，逐渐把贵州近海近边近江的潜在条件转化为现实。 一组数据见证了贵州高速公路的大跨越历程：全省高速公路通车里程从2011年的202
11月20日，伊开高速公路辽源段二期工程正式开工建设。省交通运输厅厅长常晓春、副厅长丁海发，市长王立平，市政府秘书长康忠贵深入开工现场督查工程建设及施工组织情况。 在位于丰收村2组与谦和村3组交汇的“丰收互通处”施工现场，工程项目测量、定桩、放线等工作已经开始，挖土机和大型运输车正在进行土地平整。常晓春一行认真听取项目负责人相关情况汇报，详细询问工程建设中存在的困难和问题。他要求建设单位及相关
在全市交通运输系统“百日攻坚”活动的鼓舞下，全市在建高速公路项目已超额完成全年投资任务，投资量超过年度计划6个百分点。市高速公路建设指挥部要求在建高速公路项目抢抓年内剩余时间，在安全、质量、进度及服务保障等方面，统筹兼顾，精准施策，精细管控，在以往的基础上继续增加投资金额，力争更多地超额完成年度目标任务。 截至11月20日，全市在建高速公路共完成投资32.1亿元，为年度计划的106.18%。其
记者从贵州省交通运输厅获悉，根据初步规划，“十三五”期间贵州交通建设预计投入5000亿元，环贵州高速公路将建成。 “十三五”期间贵州交通建设的总体目标为，到2020年，交通运输发展实现“1建成、3突破、3提升”，基本形成西南地区重要陆路交通枢纽，主要发展指标达到西部领先水平，适应全面建成小康社会的需要。其中，“1建成”即建成辐射周边、市州互联、通达区县、环绕省域的“678”高速公路网
国家发改委、工业和信息化部6日在国新办召开例行政策吹风会，介绍投资审批制度改革和《关于做好工业稳增长调结构工作的若干意见》有关情况，并回答提问。 据国家发改委副主任胡祖才介绍，从高速公路建设来说，今年年底将达到高速公路建设12.3万公里，同时支撑三大战略协同发展自律建设，包括国际经济合作走廊类的连接沿海沿江重要口岸工作的建设，要服务于新型城镇化。
由于审批项目多，且审核标准较严，高速公路的报建手续一直与“高速”无缘。昨日，国务院常务会议决定精简优化高速公路审批，取消和下放节能评估、压覆矿审批等手续，将高速公路审批前置要件从17项减为选址、用地、环评等7项，对具备条件的报建手续推行“先建后验”，业内认为，慢速的高速公路审批终于提速了。 中国道路桥梁建设 如今，公路已成为基础设施建设的投资大头。今年1-9月，国家发改委共审批核准固定资产投资项
全国首例通过公开招标建设的高速公路PPP项目——兴延高速公路，签约仪式于11月3日上午举行。笔者从北京市交通委获悉，市交通委代表市政府与中铁建股份有限公司联合体正式签约兴延高速公路PPP项目投资协议，项目吸引社会资金97亿元。 工程将缓解北京西北方向现况交通压力 兴延高速公路是2019年延庆世园会及2022年冬奥会重要的配套交通基础设施之一，项目位于京藏高速公路以西，呈南北走向，南起西
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