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国家铁路局日前发布的《2016年铁道统计公报》(简称《公报》)显示，2016年，铁路安全、建设发展、客货运输、科技创新方面取得新成绩。其中，全国铁路固定资产投资完成8015亿元，投产新线3218公里;全国铁路营业里程达到12.4万公里，比上年增长2.5%;发布116项铁路技术标准、11项铁路工程建设标准，3项科技成果获国家科技进步二等奖。 投产高铁新线里程超1900公里 为满足公众日益增长的出行需
2017年1-2月份，全国固定资产投资（不含农户）41378亿元，同比增长8.9%，增速比去年全年提高0.8个百分点。从环比速度看，2月份固定资产投资（不含农户）增长0.77%。 固定资产投资（不含农户）同比增速 分产业看，第一产业投资886亿元，同比增长19.1%，增速比去年全年回落2个百分点；第二产业投资14496亿元，增长2.9%，增速回落0.6个百分点；第三产业投资25996亿元，增长12
交通运输部近日发布数据显示，2016年，我国公路固定资产投资达1.78万亿元;全国铁路行业固定资产投资完成8015亿元。 2016年，全国交通运输行业坚持稳中求进，圆满完成2016年《政府工作报告》提出的全年完成铁路投资8000亿元以上、公路投资1.65万亿元的投资建设任务，实现了“十三五”良好开局。 铁路方面，为更好地完成“十三五”发展规划目标，2016年中国铁路投资额仍维持在高位，中国铁路市场
记者从23日在沈阳举行的部分地区铁路建设工作会议上了解到，2016年，全国铁路固定资产投资完成8015亿元，连续3年完成铁路投资8000亿元以上目标。中国铁路总公司有关负责人介绍，去年全国铁路投产新线3281公里，实现新开工项目46个，圆满完成了政府工作报告确定的年度铁路建设目标任务，实现了“十三五”良好开局。到2016年底，全国铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里以上。 据了解
澎湃新闻获悉，天津市政府日前印发《天津市人民政府关于实施项目带动战略促进投资增长的意见》（下称《意见》），提出加快实施项目带动战略，充分发挥有效投资的关键作用，深化京津冀协同发展。《意见》强调全力抓好基础设施项目，落实京津冀协同发展和“一带一路”重大国家战略，完善综合交通体系，提升城市基础设施。 《意见》提出的工作目标是，2017至2020年，全市固定资产投资累计达到6.2万亿元，年均增长8%左右
今年铁路建设投资仍将维持高位。记者从权威人士处了解到，今年铁路新开工项目将达35个，计划投产新线2100公里、复线2500公里、电气化铁路4000公里，石济客专、武九客专、西成客专、宝兰客专等项目将在今年开工建设。 中国铁路总公司提出的2017年铁路建设计划任务是，全国铁路行业投资保持去年规模，全面完成国家下达的固定资产投资计划。这意味着今年的铁路投资仍将超过8000亿元，并有望再创新高。 201
2016年，全国固定资产投资（不含农户）596501亿元，比上年名义增长8.1%(扣除价格因素实际增长8.8%)，增速比1-11月份回落0.2个百分点。从环比速度看，12月份固定资产投资（不含农户）增长0.53%。 固定资产投资（不含用户）同比增速 分产业看，第一产业投资18838亿元，比上年增长21.1%，增速比1-11月份回落0.8个百分点；第二产业投资231826亿元，增长3.5%，增速提
1月19日从交通部例行新闻发布会获悉，2016年初步统计数据显示，2016年交通运输经济运行“总体平稳、稳中向好”，客运结构持续优化，货运量、港口吞吐量主要指标走势“前低后高”，固定资产投资持续高位运行，全年交通固定资产投资完成2.85万亿元。其中，铁路完成投资8015亿元，顺利完成8000亿元年度投资目标。公路建设完成投资17787亿元，完成全年1.65万亿元投资目标的108%，同比增长7.7%
2017年，全国铁路行业投资将保持去年8000亿元左右的规模，以西部铁路建设为重点，按照《中长期铁路网规划》和“十三五”铁路建设规划，持续推进铁路建设。全年将投产新线2100公里、复线2500公里、电气化铁路4000公里。中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福强调，2017年，中国铁路总公司将重点抓好构建“三位一体”安全保障体系等方面工作，推进运输供给侧结构性改革，全面提高铁路服务质量。2017年，
中国铁路总公司(下称中铁总)工作会议1月3日在北京召开。中铁总总经理陆东福在会上指出，2017年中铁总计划完成投资8000亿元。结合近日全国交通运输工作会议上的有关部署，2017年公路、水运与铁路完成固定资产投资的目标合计为2.6万亿元，“大交通”促投资、促消费、稳增长的作用有望进一步彰显。 陆东福在会上作了《强基达标 提质增效 奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。他表示，2017年将推进运输供
2016年1至11月中国铁路总公司（下称中铁总）完成固定资产投资6999.09亿元，比上年同期增282.63亿元，同比增长4.2%。中铁总近日公布《2016年1-11月国家铁路主要指标完成情况》披露上述信息。 虽然固定资产投资仍保持增长，但同比增幅明显放缓。据财新记者了解，自2016年4月至今，全国铁路固定资产投资额平均增幅在8%左右，1-10月的同比增幅达到了9.8%。中铁总人士告诉财新记者：“
11月份以来，发改委官方网站披露了8个铁路公路项目的批复公告，总投资额达2681亿元。据统计，这些项目多是中西部基础设施项目。专家表示，中西部地区尤其是西部地区在交通基础设施方面存在短板，未来几年交通投资力度仍会加大。 发改委批复的这8个项目包括：荣昌至泸州公路四川段、甘肃省甜水堡(宁甘界)经庆城至永和(甘陕界)公路、墨江至临沧公路、新建赣州至深圳铁路、新建神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段、新建牡丹
11月10日，笔者从2016年全市重大项目第五次调度会上获悉，2016年全市交通运输固定资产投资计划780亿元。截至10月底，累计完成投资640.4亿元，完成年度计划的82.1%。全市交通运输固定资产投资稳步增长，保持良好势头，为全市经济平稳运行发挥重要作用。 铁路项目 全市铁路投资计划265亿元，目前累计完成投资201.57亿元，完成年计划的76.1%。其中渝万高铁已完成动车试运行试验、专项验收
国家统计局网站消息，2016年1-10月份，全国固定资产投资(不含农户)484429亿元，同比名义增长8.3%，增速比1-9月份加快0.1个百分点。从环比速度看，10月份固定资产投资(不含农户)增长0.58%。 固定资产投资（不含农户）同比增速 分产业看，第一产业投资15366亿元，同比增长22%，增速比1-9月份加快0.2个百分点；第二产业投资189136亿元，增长2.9%，增速回落0.4个百
据财新拿到的中国铁路总公司（下称中铁总）今年三季度财务数据，中铁总截至今年三季度负债继续增长达到4.3万亿元，而净亏损有所收窄。 截至2016年三季度，中铁总负债4.3万亿元，这个数字比去年同期的3.94万亿元增长了9.14%，负债率为64.76%，低于去年同期66%的负债率，或由于总资产增幅较大。 在铁路建设投资大举进行的同时，中铁总（原铁道部）的负债也不断增加。2009年铁道部负债1.3万亿元
今年以来，全国铁路建设有序推进，进展顺利。前3季度，全国铁路完成固定资产投资5423亿元，投产新线1209.9公里。预计全年铁路固定资产投资可完成8000亿元以上，开工建设45个项目，投产新线3200多公里，全面完成2016年铁路建设任务目标。2016年，铁路总公司科学安排铁路投资计划，保持铁路建设投资力度。今年前3季度，全国铁路固定资产投资完成5423亿元，同比增长10.3%。全年铁路建设所需资
10月18日，国家发改委公布的数据显示，今年9月份，国家发改委共审批核准固定资产投资项目23个，总投资3197亿元。 其中包括水利项目3个，总投资466亿元；交通基础设施项目10个，总投资2527亿元；能源项目2个，总投资161亿元；工业项目1个，总投资20亿元；高技术和信息化项目4个，总投资10亿元；社会事业项目3个，总投资13亿元。 发改委固定资产投资司相关负责人告诉《证券日报》记者，这些项目
2016年1-9月份，全国固定资产投资（不含农户）426906亿元，同比名义增长8.2%(扣除价格因素实际增长9.5%)，增速比1-8月份加快0.1个百分点。从环比速度看，9月份固定资产投资（不含农户）增长0.52%。 固定资产投资（不含农户）同比增速 分产业看，第一产业投资13402亿元，同比增长21.8%，增速比1-8月份加快0.3个百分点；第二产业投资167497亿元，增长3.3%，增速加快
在稳增长仍需投资主打的情况下，10月以来，发改委又批复了多个铁路、城市轨道交通项目，总投资额超过2000亿元。 这些项目包括贵阳到南宁高铁、厦门、乌鲁木齐轨交二期项目等。其中，贵阳到南宁高铁项目，线路起自贵阳枢纽龙里北站，终至南宁枢纽南宁东站，正线长约482公里，共设14个车站(含捞村站)，设计时速为350公里/小时，建成后，从贵阳至南宁，2个小时内即可到达。项目总投资757.6亿元，其中工程投资
2016年8月，我委共审批核准固定资产投资项目25个，总投资1966亿元。包括水利项目6个，总投资623亿元;交通基础设施项目14个，总投资1038亿元;能源项目2个，总投资265亿元;社会事业项目3个，总投资40亿元。 这些项目主要集中在交通、水利和能源领域。一是重大交通基础设施领。如新建兴国至泉州铁路兴国至宁化段，该项目已列入《中长期铁路网规划》，项目建设对于促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，
2016年1-8月份，全国固定资产投资(不含农户)366339亿元，同比名义增长8.1%，增速与1-7月份持平。从环比速度看，8月份固定资产投资(不含农户)增长0.58%。 分产业看，第一产业投资11413亿元，同比增长21.5%，增速比1-7月份加快0.9个百分点;第二产业投资143859亿元，增长3%，增速回落0.5个百分点;第三产业投资211068亿元，增长11.2%，增速加快0.4个百分点
2016年1-8月份，全国固定资产投资（不含农户）366339亿元，同比名义增长8.1%，增速与1-7月份持平。从环比速度看，8月份固定资产投资（不含农户）增长0.58%。 固定资产投资（不含农户）同比增速 分产业看，第一产业投资11413亿元，同比增长21.5%，增速比1-7月份加快0.9个百分点；第二产业投资143859亿元，增长3%，增速回落0.5个百分点；第三产业投资211068亿元，增
日前，中国铁路总公司披露今年上半年的审计报告。审计报告显示，今年上半年完成运输收入4163亿元，同比下降3%；亏损72亿元，相比去年同期的-88亿元，亏损幅度有所下降。其中，铁路基建投资完成2646亿元，完成全年投资目标的43%，这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。业内人士表示，相比去年，今年的铁路建设稍显迟缓，下半年投资任务压力大，为完成全年投资目标，随着九月份一些新项目手续的批复
7月20日，国家发改委向全国印发《中长期铁路网规划》(下称《规划》)，并召开发布会介绍规划情况。《规划》总体目标为，到2020年铁路网规模达到15万公里，覆盖80%以上城市，到2025年进一步扩铁路大网络覆盖，铁路网规模达到17.5万公里，其中高速铁路3.8万公里，更好发挥对经济社会发展的保障作用。2015年国家铁路计划完成固定资产投资1.2万亿元 截至2015年底，中国铁路营业里程达到12.1万
2016年上半年工业总体表现为“缓中趋稳、有限复苏”，工业增速下降、工业品价格下降、实体企业利润下降的格局得到一定程度扭转，但工业运行风险概率依然较大，供给侧结构性改革仍任重而道远。中国工业经济仍然艰难地在稳增长与调结构之间寻求平衡。 如果说美国是建在汽车轮子上的国家，那么中国可以说是建在高铁上的国家。国家发改委基础产业司司长费志荣20日详细解读《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》)，令人振奋
中国工程院院士王梦恕对第一财经记者表示，今年铁路投资将不止政府工作报告中提出的8000亿元，“十三五”时期依然是铁路建设投资的增长期。 近日，国务院常务会议原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。 王梦恕：铁路建设仍在增长期 今年投资不止8000亿 会议明确，要打造以沿海、京沪等“八纵”通道和陆桥、沿江等“八横”通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路网，实现
经济大动脉——铁路的投资建设正在提速。 6月29日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，原则通过《中长期铁路网规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。会议要求，遵循铁路发展规律，兼顾经济和社会效益，扩大铁路基础设施网络，构建与公路、水路、航空等有机衔接的综合交通运输体系，增加有效供给，提升运输服务保障能力。 值得注意的是，会议提出，要实现相邻大中城市间1~4小时交通圈、城市群
5月12日消息，一季度经济数据好于预期，基建成稳增长“顶梁柱”，新一轮铁路投资盛宴悄然启动。今日，瑞银证券交通运输及基建行业分析师徐宾表示，预计十三五期间，铁路固定资产投资将超4万亿，年均投资将达8100亿元，比“十二五”期间高15%。同时，未来“一带一路”背景下，看好海外基建项目。 今年初，媒体曝出国家铁路局《铁路“”十三五》发展规划征求意见稿》，内容显示，“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将
交通运输部4月19日召开例行新闻发布会。从发布会上获悉，2016年第一季度交通运输经济运行总体呈现“开局平稳，稳中向好”的态势。今年1月至3月，公路水路共同完成固定资产投资2546亿元，交通运输供给侧结构性改革稳步推进。 据中国海事服务网消息，交通运输部综合规划司副司长张大为表示，一季度交通运输部主要指标未出现大幅波动，与2013年第四季度相比，货运，港口货物吞吐量增速小幅回升，投资规模扔维持较高
“十二五”期间，我国的铁路建设取得辉煌成绩。今年，铁路投资今年有望再创新高。 据《经济参考报》从铁路行业人士获悉，2016年中国铁路总公司计划开工项目45个，包括贵阳至南宁客运专线、赣州至深圳铁路客运专线、中卫至兰州客运专线、徐州至连云港[0.54% 资金 研报]客运专线、安庆至九江客运专线、吉安至泉州客运专线等，铁路计划投产新线3200余公里，其中高铁里程1300余公里。 2015年，全国铁路完
本该向着8000亿元目标大幅迈进的铁路投资却遭遇了“瓶颈期”。今年1月，铁路投资出现负增长。本该在3月中旬发布的1-2月投资数据，却迟迟没有动静。 “原因很复杂，包括部分项目赶在‘十二五’末期完成，挤压了年初的投资空间，地方财政紧张，影响了部分投资。不过，完成年内目标是没有问题的，接下来铁路投资才刚要发力。”一位接近铁总的人士日前表示。 随着部分地区铁路建设工作会议的召开，铁路投资再次荡起
2016年全年投资规模或超6万亿元主要投向水利铁路高新技术领域 记者汇总国家发展改革委、各地方政府、水利部、铁总等官网公布的公开信息发现，“补短板、增后劲、促均衡、上水平”的投资项目已在有序铺开。记者根据已经公布的数据推算，2016年全年专项建设基金的规模或将超过3万亿元、审批核准固定资产投资项目计划投资规模或将超过5000亿元、11大类重大工程包全年累计完成投资或将超过2.4万亿元。
高铁今年投资或近万亿 众所周知，我国人口数量众多，人员流动频繁，特别是南方一些发达地区，外出务工、节假日出游、春运潮等等，方便快捷的高铁、动车也让越来越多的人把铁路作为交通出行首选，加快推进铁路建设，对稳定经济增长、调节供给侧结构、惠及民生具有重大意义。从“十三五”规划建议和一些地方的“十三五”规划中，不难看出“经济发展，交通先行”的发展硬道理，铁路作为国家经济大动脉，大众化的交通工具，加快铁路建
2015年固定投资增速10.0%近日，国家统计局发布的统计数据显示，2015 年1-12 月我国城镇固定资产投资额为551590 亿元，同比增10.0%，较预期低0.2个百分点。这个增速较发改委定下的2015年固定资产投资增长目标15.0% 低5.0 个百分点。若单以12 月计，同比增速为8. 2%，较11 月份的10.2% 增速有所放慢。从环比速度看，12 月份固定资产投资增长0.68%。第三产
今年的政府工作报告指出，发挥有效投资对稳增长调结构的关键作用。我国基础设施和民生领域有许多短板，产业亟待改造升级，有效投资仍有很大空间。要启动一批“十三五”规划重大项目。完成铁路投资8000亿元以上、公路投资1.65万亿元，再开工20项重大水利工程，建设水电核电、特高压输电、智能电网、油气管网、城市轨道交通等重大项目。中央预算内投资增加到5000亿元。 “十三五”期间铁路投资将继续发挥在经济筑底背
2015年以来我国固定资产投资累计增速呈现“逐月放缓”的态势，但这一趋势在今年开年得到些许好转。 中国城镇固定资产投资同比增速 统计局12日公布数据显示： 中国1-2月城镇固定资产投资同比增 10.2%，彭博调查的经济学家预期 9.3%，去年全年增长 10%。 为了最大程度规避春节因素的干扰，本次数据将1~2月合并公布。10.2%的增速基本持平去年9月以来该数据的表现，较去年全年水平小幅回升，也
“十三五”期间铁路投资有望继续保持增长势头。据记者了解，铁路“十三五”规划已经编制完成，根据规划，“十三五”期间全国新建铁路不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元。业内人士表示，中西部铁路、城际铁路是未来规划建设的重点，“十三五”期间，从中央到地方都会加大对铁路的支持力度。另外，如果将地方编制的一些投资项目纳入其中，“十三五”期间铁路投资将远超2.8万亿。 “十二五”期间，铁路投资不断掀起高
2015年1-12月，中国城镇固定资产投资同比增长10%，不及市场预期，创2000年来新低，增速比1-11月份回落0.2个百分点。 国家统计局数据显示，2015年，中国城镇固定资产投资同比名义增长10%（扣除价格因素，实际增长12%），增速比1-11月份回落0.2个百分点。从环比速度看，12月份城镇固定资产投资增长0.68%。 固定资产投资（不含农户）同比增速 分产业看，第一产业投资增速比1-1
稳增长的大背景下，新一轮的铁路投资盛宴已悄然启动。 据财新，中铁总1月17日在2016年全路工作会议上公布，今年计划完成固定资产投资8000亿元，铁路新开工61个项目。 2016年铁路计划投资8千亿元 2015年，全国铁路固定资产投资完成8238亿元，铁路新线投产9531公里。中铁总的固定资产投资已经连续4年增长，8200亿元投资额成为仅此于2010年的历史次高。 中泰机械陈兵点评认为，今年铁路
期间“十三五”期间，铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元，其中基本建设投资约3万亿元，建设新线3万公里。至2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里。 期间中国铁路总公司人士对财新记者表示：以惯例看，《征求意见稿》规划的投资规模仍趋于保守，“十三五”最终敲定计划有望突破4万亿元。 期间《征求意见稿》称，“十三五”期间，全国铁路网要基本覆盖20万人口以上的城市，80%的
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