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作为陕汽公司战略产品之一的载重60吨高原版HPDI天然气宽体矿用自卸车最近在特种车事业部成功试制完成，陕汽公司计划于近期发往青海用户进行实地试验。HPDI产品的发动机采用缸内直喷技术，不仅经济效益显著，而且有利于绿色环保。首先，天然气价格低于柴油价格，高压直喷喷嘴根据共轨喷射发动机设计，能够进一步提升性能，降低燃料消耗、排放和噪音，用户的燃料成本可大幅度降低。其次，该产品的颗粒物质排放较普通车辆降
在雾霾治理和节能环保概念的推动下，各种新能源汽车产销加速。我国作为全球最大的工程机械市场，挖掘机、装载机等生产巨头也进入“绿色时代”。伴随着市场对LNG需求的增加，三大石油巨头在山东的LNG加气站布局也提速。但是天然气价格上涨后会怎样，影响会像油价一样可怕吗。 中石油天然气进口亏损419亿去年每天少赚5000万 3月22日，中国石油宣布，2012年进口天然气业务亏损419亿元，导致公司天然气与管道
3月11日，福田汽车发布公告称，北京福田戴姆勒汽车有限公司(福田汽车 50%股比，卖方)与宁夏利通汽车贸易有限公司(买方)签订了 60 辆欧曼 LNG 液化天然气重卡(9系牵引车)的销售合同，并已收到买方支付的定金。该批车辆将由当地物流公司用于物流运输。 据公告显示，该合同的顺利履行，不仅有助于新能源产品在国内外市场的进一步推广，也将对有效降低 PM2.5 排放、改善空气质量起到积极的促进作用。
近日，中国重汽天然气矿用车市场迎来了新的突破，顺利交付首批20台天然气矿山霸王；第二批15台订单也已排产。早在2012年7月，天然气矿山霸王自卸车已完成技术设计，并投入用户试验。之后，各处用户均通过中国重汽销售部表达了对该车型的强烈兴趣，但因尚处于试验阶段而未能形成订单。2013年1月，中国重汽销售部沈阳分公司第一份天然气矿山霸王订单下达。技术中心特种汽车设计部派专业技术人员提供了现场全程技术服务
已经连续五六年了，全国政协委员、吉利集团董事长李书福在每年“两会”召开前夕，都会在京举办媒体沟通会，介绍自己的提案。李委员是提案大户，对记者是有问必答，每次沟通会都引起媒体蜂拥而至，各有收获。3月3日，全国政协第12届委员李书福向媒体介绍了他向政协会议提交的关于大气质量立法、建立统一的出租车市场准入标准与制度、上调个人所得税起征点并推进个人所得税改革的三项提案，更从车企掌门人的角度就目前社会关心的
“绿色环保、节能减排，走可持续工业发展道路。”近日，在国家相关部委的大力倡导和重点扶持下，徐工又一次脱颖而出，率先在行业内推出了以天然气为燃料的QY25KQ汽车起重机，代表了中国工程机械“绿色制造”的尖端水准。 徐工推出全球首台天然气起重机 QY25KQ天然气汽车起重机采用LNG（液态天然气）、CNG（气态天然气）两种动力原料，采用著名品牌发动机，具有工作稳定、噪音低、可靠性高、经济性好等优点，
周增科是一名地地道道的陕西韩城人。众所周知，韩城市位于陕西省东部，它不仅是一座历史文化名城，也是一座重要的能源工业城市，地质资源非常丰富，尤其是煤炭，地质储量为906亿吨，探明储量为242.9亿吨。煤种有肥煤、焦煤、瘦煤、无烟煤，以无烟煤为主。丰富的煤炭资源也繁荣了当地的物流运输市场，周老板就是其中的一名受益者。 周增科在陕汽重卡前合影留念 敢吃“螃蟹” 2002年，周增科开始从事煤炭运输。那时
新年伊始，15辆装配玉柴YC6G260N-30天然气发动机的东风扬子江WG6120NHM型公交车进入泰国，拉开了2013年玉柴新能源动力进军曼谷公交市场的序幕。 该批车已于近期陆续完成车检，将行驶在曼谷的廊曼机场至曼谷汽车南站的“30”路公交线上。这批天然气发动机的到来，是玉柴在泰国公交市场取得的又一次胜利，关系到玉柴气体机在曼谷12M公交车领域中的地位，关系着玉柴在泰国市场能否长久立足。 自20
广西壮族自治区人大、政协“两会”正在南宁举行，出席会议的来自广西玉柴的政协委员晏平提出了《关于加快广西天然气基础设施建设及定价优惠的提案》。 据广西新闻网报道，最近的雾霾天气让大家的注意力再次关注到环保上，据调查显示，危害人体健康的PM2.5，约有33%来自机动车尾气排放。而天然气汽车与燃油汽车相比，尾气中CO2（二氧化碳）排放量下降约20%、CO（一氧化碳）下降约97%、HC（碳氢化合物）下降约
中国汽车工业协会数据显示，2012年前11个月，国内共销售卡车3004561辆，与2011年相比，下滑了8.11%。按照吨位划分，在轻卡、中卡、微卡和重卡这四种车型中，只有微卡在绝对量上呈现增长态势；在整体市场份额中，重卡的比重由原先的1/4下降到不足1/5。 2012年经济增速持续回落，是导致重卡市场表现较差的主要因素;GDP(国内生活总值)增速连续6个季度下滑，是重卡增速继续回落的最直接原因。
2013年1月12日，徐工汽车2013年度商务大会在徐州高新技术产业开发区隆重召开。会上，徐工汽车总经理、党委书记 罗东海先生作主题报告，以下为报告全部内容： 徐工汽车总经理、党委书记罗东海先生在2013年商务大会上作主题报告 尊敬的各位领导女士们先生们： 大家下午好！ 今天我非常荣幸在此向各位来宾汇报徐工汽车2012年工作情况及2013年展望。首先，请允许我代表南京徐工汽车制造有限公
由于重卡在商用车中不仅市场份额较大，而且利润率高，故长期重卡成了商用车的代名词，且一直是国内外商用车行业的竞争焦点。 重卡市场：深跌之后，反弹可期 重卡的市场需求分为两块，一块是新增需求，一块是更新需求。 因为重卡是一种生产资料，故其新增需求主要受国家宏观经济环境，特别是固定资产投资及公路货物周转量的影响。如图表1，由于2011~2012年连续两年中国GDP增速回落，进而导致固定资产投资、消费和进
“努力建设美丽中国，实现中华民族永续发展。”这一方向性论述势必会深化中国经济发展模式变革，中国工业企业也必然要深入转型升级。对于重卡企业而言，这既是机遇，也是挑战。作为中国重卡行业的领导者，陕汽十年前就洞悉这一机遇，发力天然气重卡。如今的陕汽已经成为天然气重卡行业的领导者，然而，对于志存高远的陕汽而言，永续的技术创新，溢价产品价值，建设重卡生态文明依然任重而道远。在过去的2012年，关于商用车行业
2012年，陕汽以销售7000辆天然气重卡的成绩，在红火的天然气重卡市场中取得了领先地位。不过，随着其他重卡企业对天然气重卡的重视以及市场的逐步拓展，2013年，陕汽在天然气重卡市场领导地位将受到更多的挑战。 2013年，国内主流制造商们在天然气重卡市场将上演怎样一场大战？ 2012年：天然气重卡大丰收 2012年重卡行业持续低迷，但天然气车却“风景这边独好”，多数重卡企业在该细分市场上都各有斩
中国汽车工业协会数据显示，2012年前11月，国内共销售卡车3004561辆，与2011年相比，下滑了8.11%。按照吨位划分，轻卡、中卡、微卡和重卡这四种车，只有微卡在绝对量上呈现增长态势，而在整体市场份额中，重卡在总体卡车的比重由原先的1/4下降到不足1/5。 2012年经济增速持续回落，是导致重卡市场表现较差的主要因素，GDP增速连续6个季度下滑，是重卡增速继续回落的最直接原因。 重卡在卡
12月10日，中国重汽与中信汽车战略合作协议签字仪式暨300辆LNG（液化天然气）牵引车首批100辆交车仪式在中国重汽济南卡车公司举行。中国重汽集团副总经理、卡车股份董事长于有德与中信汽车集团公司总经理孟宪礼在协议上签字。 300辆LNG牵引车花落中信汽车 中国重汽集团总经理蔡东出席仪式。中国重汽副总经济师、销售部总经理云清田与中信汽车公司副总经理李泽签署了300台液化天然气牵引车购车协议。 今
中国重汽与中信汽车战略合作协议签字仪式暨300辆LNG(液化天然气)牵引车首批100辆交车仪式，今天在济南举行。 今年以来，天然气重卡因其低排放、环保节能以及较高的经济性获得市场青睐，在大幅下滑市场的背景下逆市强劲增长，并呈现较高的市场成长性。中国重汽是我国最早开发生产天然气重卡企业，产品技术先进、安全可靠、经济环保，深受用户好评，今年销售量已突破4000辆，比上年增长近80%。同时，LNG重卡
近日，三一天然气搅拌车在湖汽公司邵阳新产业园成功下线，三一再添环保新军。该产品拥有国内唯一经历过高温、高寒、高原试验的天然气发动机，配备了国际领先的车载天然气气瓶及燃料供给系统，整车性能稳定可靠，具有极佳的经济性和环保性，是清洁能源搅拌车领域的一次重大突破。在工业排放和汽车尾气严重污染的今天，工程车辆行业同样面临节能减排的攻关难题。湖气公司研发人员多方走访，并对各大国际展会进行深入调研后发现，要实
伊顿公司近期宣布其将针对天然气车辆研发经济型家庭加气站，利用家庭现有的天然气源和创新的压缩机技术，安全有效地为车辆提供替代性燃料。 该项目的资金部分来自于美国能源部高级研究计划局能源处(ARPA-E) 340万美元的资助。目标在于为加气站开发生产原型，这些加气站的零售额是当前可用系统成本的十分之一。 开发项目由位于密歇根州南菲尔德和密尔沃基的伊顿创新中心团队以及位于明尼苏达州伊甸草原的先进液压团队
今年以来，中国重汽的天然气重卡在全国遍地开花，蓬勃发展。据不完全统计，截至6月底，中国重汽已销售卡车、客车、矿山车等各种天然气产品超过2600辆，远远超出了2011年中国重汽天然气卡车销售量的总和。其中，四个主营单位销售燃气卡车1800多辆，出口燃气车和销售专用车、客车共800多辆。 2月21日，30辆HOWO天然气牵引车在蒙阴县交付给用户山东浩阳物资有限公司；4月中旬，10辆“豪运”LNG天然气
2012年9月4日，在福田汽车十六周年生日过后不到一周，福田汽车又迎来了一大喜事。当日，在北京福田戴姆勒汽车有限公司制造二工厂旁一块待开发的广阔土地上，彩旗飘扬，锣鼓震天。这里属于怀柔县庙城镇桃花村，福田汽车重型机械项目奠基仪式便在这个名字富有诗意的村镇拉开了帷幕。 福田汽车重型机械项目奠基仪式 福田汽车党委书记兼总经理王金玉致辞 北汽集团党委书记董事长、福田汽车董事长徐和谊致辞 北京市副市
徐工汽车公司加快自主研发步伐，日前，一款 8×4 天然气混凝土搅拌运输车顺利完成研发工作。 徐工天然气混凝土搅拌车研发完成 受油价攀高、车辆排放标准升级等因素影响，开发绿色新能源车辆成为重卡行业发展的新方向。与传统柴油混凝土搅拌运输车相比，徐工汽车研发的该产品的经济、环保、安全等性能优势突出。首先，天然气混凝土搅拌运输车可节省40%的燃料成本，大大降低了车辆的营运成本；其次，由于该产品发动机使用天
徐工汽车公司加快自主研发步伐，日前，一款 8×4 天然气混凝土搅拌运输车顺利完成研发工作。 受油价攀高、车辆排放标准升级等因素影响，开发绿色新能源车辆成为重卡行业发展的新方向。与传统柴油混凝土搅拌运输车相比，徐工汽车研发的该产品的经济、环保、安全等性能优势突出。首先，天然气混凝土搅拌运输车可节省40%的燃料成本，大大降低了车辆的营运成本；其次，由于该产品发动机使用天然气做燃料燃烧干净，能延长发动
2012年洛阳中集凌宇与集瑞联合卡车成功推出LNG搅拌车后，在市场上引起很大反响，赢得新老客户的一致好评。7月份，借深圳市场车辆更新的契机，中集凌宇与联合卡车和深圳凌野佳汽车贸易有限公司举办了一系列巡展和推介活动，隆重推出使用天然气作燃料的LNG搅拌车。 洛阳中集凌宇天然气搅拌车强力挺进深圳 洛阳中集凌宇天然气搅拌车强力挺进深圳 LNG搅拌车对于市场上普遍使用汽油作燃料的专用车来说经济性高、
为适应天然气客车日益成为国家客车燃料多元化发展重要组成部分的市场趋势，玉柴作为中国发动机行业翘楚，继续走在创新的前列，致力于打造专业天然气发动机满足市场需要。 2012年玉柴天然气动力客户交流会于8月12日 在爽爽的贵阳举行。来自全国各个省市的用户代表150人与部委、协会领导莅临会议。 会上，玉柴王利民代副总经理做了热情洋溢的致辞，玉柴钟玉伟副总经理诠释了玉柴在天然气客车市场的优势及表现；玉柴董事
国家“十二五规划”明确表示：做绿色发展，建设资源节约型、环境友好型社会。如今，开发绿色新能源已不仅是实现社会效益和经济效益的必然要求，也是工程机械行业的责任。为了响应国家对于汽车使用环境的绿色倡导，福田雷萨积极投入动力新能源的技术研发，力求产品科技化与创新化的升级。近期，福田雷萨即将推出的LNG天然气动力搅拌车，集高端技术与绿色能源优势于一身。相比2011年推出的福田雷萨国52米泵车，福田雷萨LN
据欧洲媒体报道，沃尔沃卡车部门计划于2014年向北美市场推出一款13升的液化天然气发动机。同时，还将推出新型天然气燃料形式———二甲醚（DME）作为其又一款替代能源。 由于燃料成本增加，沃尔沃计划继续致力于提高效率。沃尔沃还在仔细斟酌是否选择增加液化天然气以配合压缩天然气的产品。他们声称，新引擎可以提高效率，并减少二氧化碳排放量。此外，沃尔沃还声明，新的引擎可以在不牺牲任何扭矩或动力的情况下提高能
近年来，矿用自卸车保持了快速的增长态势，成为国内特种车行业的一大亮点。在众多参与竞争的的企业中，华菱汽车凭借着从董事长到普通员工的密切关注和对用户高度负责的工作态度，其产品销量在这一细分市场迅速提升。本文通过采访华菱汽车专用车部部长凌其银，了解了华菱汽车在矿用自卸车项目上的发展历程及优势所在。 2011年，尽管受到多种复杂因素的影响，国产矿用自卸车销量仍然保持了快速增长态势，成为国内特种车行业的一
3月13日，中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机 (简称“HPDI发动机”）上市发布仪式在北京钓鱼台举行。这一技术创新成果，是由中国首家研发和生产缸内直喷天然气发动机的合资公司———潍柴动力西港新能源发动机有限公司推出的。该项目的开发成功，填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白，这将是中国天然气发动机发展史上的一个里程碑。 中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机上市发布仪
两年后，长沙汽车产业产值有望突破千亿大关。昨日，记者从市工信委与湖南大学联合举办的产业经济研讨会上获悉，今年随着比亚迪、菲亚特等重大汽车产业的投产，长沙汽车产业又蓄势待发，冲刺产业发展新高。副市长何寄华出席活动。 长沙工业门类比较齐全，在国家划定的39个工业大类、212个中类当中，除石油、天然气开采外，其他38个大类、201个中类，长沙均有涉及。继2010年工程机械成为长沙首个过千亿的产业集群之
12月26日是一个让金乡用户欢腾的日子，中国重汽LNG汽车第一次走进大蒜之乡，第一次走进金乡用户生活。 金乡是我国最大的大蒜生产和销售基地，这里的大蒜装进集装箱走出山东，走出国门；这里聚集很多集装箱运输户是济宁地区较为集中的用户群体。他们考察了很久，去过济南，去过陕西，也去过LNG用户集中的山西，也去过港口找加气站，最终他们选择中国重汽HOWO品牌。 早上10点18分，中国重汽LNG天然气
“天然气是个好东西啊，便宜、干净还安全。可是当初我们不懂，觉得有危险，送气上门都不敢用！” 妥言，个体司机，土生土长的西宁汉子。提到天然气这三个字，妥师傅就打开了话匣子，“现在最后悔的就是当初有机会通气还不愿通的那些老百姓，现在是排队抢着装，还不一定能通得上啊。” 涩宁兰输气管道工程，是党中央、国务院提出西部大开发战略后第一个付诸实施的大型能源建设项目。 “这可是西部开发重点项目,咱西宁人要过上
汽车沿着笔直的公路疾驰，车道两边是广袤平坦、苍茫无际的千里草原，不时有成群的牛羊和星星点点的帐篷、房屋跃入眼帘。渐渐地天际处出现了巍巍雪山的轮廓以及一汪碧蓝。不久，烟波浩淼、碧波连天的青海湖，就出现在眼前。远处的雪山犹如高高的天然屏障，在雪山和碧蓝湖水之间则是一片绿茵茵的草滩。巨大的宝蓝色湖泊就像是那颗闻名于世的“海洋之心”钻石镶嵌在雪山、草原之间，构成了一幅山、湖、草原相映成趣的壮美画卷。
2011年10月，首次在中国举办的2011第四届亚太天然气汽车协会国际会议与展览会在北京国家会议中心举行，吸引了众多客车企业及发动机企业参加，作为在国内发动机领域具有重要影响力的企业——玉柴机器，首次携四款新型节能环保的天然气发动机亮相此次盛会，引起众多了国内外专业观众的关注。 天然气客车一直以来在客车特别是公交客车中占有重要地位，几年来销量持续攀升，作为客车动力最具影响力企业，玉柴在天然气发动
10月19日上午，南京“安徽华菱星马汽车推介会”在马鞍山举行。此次推介会由安徽华菱汽车有限公司主办，南京华菱汽车销售有限公司承办，南京及周边地区100多家物流运输企业和用户参加了此次会议。 华菱重卡牵引车 南京社会组织发展促进会秘书长洪和胜、南京道路运输协会常务副会长刘克俭、南京道路运输协会副会长沈富成、中国橡胶协会营销咨询委员会理事长陈宏喜等领导出席此次推介会，南京华菱汽车销售有限公司董事长
由榆林东方集团和陕汽等四家公司合作生产的第一辆拥有自主知识产权的新能源汽车——液化天然气矿用车8月18日下线，标志着陕汽榆林东方新能源专用汽车项目试制生产线建成，明年将形成年产新能源专用车2万辆的能力。
今年上半年，我国货车产销142.68万辆和148.83万辆，同比分别下降2.64%和0.85%。在产销不利的形势下，卡车生产企业加大了市场开拓和品牌传播力度。为抢占重卡需求大省山西市场的份额，不少卡车企业在最近举办的太原卡车展上以较大规模参展，中国重汽、陕汽、长安重汽、大运重卡、北汽福田、一汽解放、东风柳汽、五征集团、时风集团、徐工集团等企业争相展出了自己的产品。山西卡车市场波动大 山西拥有大量煤
随着人们对天然气资源的日益重视，卡车燃气化这两年也逐渐成风。然而，第一商用车网记者在西安举行的“中国绿色经济新能源重卡战略联盟高端对话”上获悉，大力发展天然气重卡目前面临着万事俱备，独缺“政策东风”的尴尬局面。 助力节能减排天然气重卡是道“必选题” 2010年，我国汽车产量就已经突破1806万辆，机动车对石油燃料的消耗比重达到60%,汽车排放达到社会总量的40%-70%,其中商用车排放占到60%
日前，汽车工程研究院成功开发推出了德龙F3000液化天然气水泥搅拌车，该车在德龙F3000技术基础上开发，采用6×4驱动形式、整车配置选用潍柴节能环保型LNG天然气发动机，国Ⅳ排放，主要用于华北、西北等LNG已开发区域以及华南、华东等LNG正在开发区域，适用于丘陵、山地等海拔小于3000m的沙石土路中短途运输。 该车功率可达380ps，以WD12柴油发动机为原型机，新设计活塞、气门座等内部零部件
刚刚闭幕全国两会发布了国家国民经济与社会发展的第十二个五年规划纲要。在纲要中，发展新能源汽车产业成为国家在“十二五”期间发展的七大战略性新兴产业创新发展工程之一。随着节能环保压力的加大，在国家的战略性推动下，新能源汽车产业将迎来一个重大的发展机遇，甚至可能将奠定了未来汽车行业发展的基础。玉柴在新能源发动机领域的研发应用卓有成效。率先在国内开发出混合动力、气体机等产品并实现批产，在上海世博会、广州亚
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