# 发动机过滤

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唐纳森 全方位过滤方案

唐纳森拥有全系列液压过滤产品,用以保护各种中重型移动设备和车辆。唐纳森可为客户提供液压系统各部位的高、中、低压力的过滤器和配置。不同性能滤材技术的运用可以满足客户对不同过滤产品的要求。 全系列过滤器 高压过滤器 保护液压系统中最昂贵的零部件唐纳森高压过滤器有助于保护液压系统中最昂贵的零部件——特别是阀和转动装置。有为高达13.8~41.4 MPa工作压力设计的高强度外壳。所有滤芯都采用了唐纳森

利勃海尔推出最新一代利勃海尔柴油发动机

在2012法国国际工程机械展(INTERMAT)上,利勃海尔展出了最新一代利勃海尔柴油发动机。新一代利勃海尔柴油发动机符合EU Stage IIIB 及US EPA Tier 4排放标准。将最先进的共轨燃油喷射技术与废气再循环技术相结合的这一智能电子理念,确保了发动机能遵守现今颁布的排放法规,为符合未来排放标准提供了坚实基础。 新研发的利勃海尔 D936 A7 DPF 6 缸直列柴油发动机配有柴

科勒intermat 2012展出全新直喷柴油发动机

【第一工程机械网 独家报道】全球工程机械行业知名三大展会轮流坐庄!2012年4月16日-21日,第九届巴黎国际工程机械展会在法国巴黎北维勒班展览中心隆重举行,全球工程机械知名企业齐聚巴黎论剑,本届展会总展出面积超过37万平方米,包括徐工、中联、三一、柳工、山推、厦工在内的百余家企业参展面积逾11000平方米,法国巴黎已然成为中国工程机械企业在2012年踏入欧洲市场的新跳板。第一工程机械网专题直播I

INTERMAT 2012首次展出道依茨全系列发动机

【第一工程机械网 独家报道】全球工程机械行业知名三大展会轮流坐庄!2012年4月16日-21日,第九届巴黎国际工程机械展会在法国巴黎北维勒班展览中心隆重举行,全球工程机械知名企业齐聚巴黎论剑,本届展会总展出面积超过37万平方米,包括徐工、中联、三一、柳工、山推、厦工在内的百余家企业参展面积逾11000平方米,法国巴黎已然成为中国工程机械企业在2012年踏入欧洲市场的新跳板。第一工程机械网专题直播I

洋马新款发动机亮相INTERMAT2012(图)

【第一工程机械网 独家报道】全球工程机械行业知名三大展会轮流坐庄!2012年4月16日-21日,第九届巴黎国际工程机械展会在法国巴黎北维勒班展览中心隆重举行,全球工程机械知名企业齐聚巴黎论剑,本届展会总展出面积超过37万平方米,包括徐工、中联、三一、柳工、山推、厦工在内的百余家企业参展面积逾11000平方米,法国巴黎已然成为中国工程机械企业在2012年踏入欧洲市场的新跳板。第一工程机械网专题直播I

产品导购:唐纳森移动设备用液压过滤装置

作为行业知名的液压滤芯生产商,唐纳森提供液压系统各部位的高、中、低压力的过滤器和相关配置,具备全系列液压过滤产品以保护各种中重型移动设备和车辆,不同性能滤材技术的运用可以满足客户对不同过滤产品的需求。在即将举办的BICES 2011展会上,唐纳森将为广大客户展示更优化的液压过滤产品和先进的过滤技术。 唐纳森PowerCore®G2的过滤产品 液压过滤是唐纳森最具竞争力的技术之一。唐纳森的全系列

欧洲发动机排放最新阶段(标准)升级

欧洲制定非公路用柴油发动机排放标准已经经历了相当长的时间和过程,并且标准仍在不断的提升。欧Ⅰ排放标准于1999年实施,欧Ⅱ排放标准2001年开始实施,并于2004年覆盖了各型号系列产品。欧ⅢA标准于2008年实施完成,目前处于向欧ⅢB标准过渡的阶段。针对大功率发动机排放的欧Ⅳ标准2014年实施,而针对欧Ⅴ排放标准的政策法规讨论也已经进入讨论阶段。人们在很早之前,就意识到发动机排放的污染物对人类健康

贴合重机市场 玉柴YC6MK发动机呈现智能特性

YC6M,是玉柴10L重型发动机的拳头产品。YC6K,是玉柴12升以上重型发动机产品。YC6MK,顾名思义,则是玉柴今年推出的一款介于6M与6K之间的新产品。其主要性能开发基于YC6M平台,但同时又高于YC6M平台。相比YC6M,YC6MK的排量从9.8L提升至10.3L,功率范围覆盖300-420马力(YC6M发动机功率覆盖280-375马力),大大丰富了玉柴在重型发动机市场的品系。作为玉柴机器

2011年1月份起欧盟将提高发动机排放标准

欧委会在2011年1月起,对非道路机械功率范围在130~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。 欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制,由0.2g/kWh降至0.025g/kWh。为达到此标准,柴油发动机必须配备微粒过滤器。业界人士分析,由于国产发动机尚不满足出口标准,中国工程机械企业需要购买国外品牌产品。而国外排放标准的不断提高,将使采购成本进一步上升,从而削弱中国工程机械产品的出

发动机标准升级 国内产品利润削弱

欧委会将在2011年1月起,对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制,由0.2g/kWh降至0.025g/kWh,为达到此标准,柴油发动机必须配备微粒过滤器。 中投顾问高级研究员贺在华指出,发动机与液压件是工程机械的两大核心问题,在这两方面,卡特拥有全球领先的技术,反观国内市场,发动机与液压件的国产化程度并不高,大

欧盟2011年1月起提高柴油发动机排放标准

 欧委会将在2011年1月起,对非道路机械功率范围在130kW~560kW间的柴油发动机实施ⅢB阶段排放标准。欧盟ⅢB阶段排放标准对发动机的排放微粒的限制,由0.2g/kWh降至0.025g/kWh。为达到此标准,柴油发动机必须配备微粒过滤器。业界人士分析,由于国产发动机尚不满足出口标准,中国工程机械企业需要购买国外品牌产品。而国外排放标准的不断提高,将使采购成本进一步上升,从而削弱中国

周劲松:电喷发动机的故障诊断与维修

演讲主题:《电喷发动机的故障诊断与维修》 主讲嘉宾:南京圣手工程机械有限公司 周劲松 南京圣手工程机械有限公司 周劲松 提起故障诊断前,我们先应该了解一下通讯协议,简单理解通讯协议就像我们平时讲的语言,如果几个人在一起交流相互都讲的是不同语言或方言那就没有办法交流,但如果都讲普通话或同一种语言就非常的方便了。 目前工程机械常用的通讯方式及通讯协议有如下几种CAN总线技术、S-NET通讯技术

发动机冷却液使用常识

1.冷却液的种类 (1)挥发性冷却液:含醇90%左右,冰点低,比水蒸发快,在补充冷却水时必须同时补充冷却液原液。 (2)半挥发性冷却液:以甲醇或乙二醇为主要成分,性能中等,比挥发性冷却液蒸发得慢。 (3)非挥发性冷却液:含乙二醇75%以上,冰点不很低,沸点高。尤其适用于重负荷机器或山区的环境,是目前市场的主要产品。 乙二醇-水型冷却液。乙二醇是一种无色微黏的液体,沸点197.4 ℃,冰点-

实力铸就信任,FPT Cursor系列发动机再次获日喀则老用户认可

用户之声 红岩车主:日喀则,工程运输,多次购入。 “在我们这边跑运输,经常遇到长上坡的陡坡,红岩车动力好,又耐造,跑车可以分分钟超过其他车。” 始于实力,忠于品质。近日,搭载菲亚特动力科技 Cursor“国六”发动机的上汽红岩自卸车顺利交付西藏日喀则用户。自2019年以来,该公司已多次回购搭载菲亚特动力科技 Cursor“国六”系列发动机的车辆

【知识课堂】用错压差传感器,小心挖掘机的发动机“闹脾气”

故障率增高、DPF(颗粒捕捉器)堵塞、再生频繁…… 当爱车出现这些问题,别着急质疑发动机质量问题,可能是你的压差传感器用错了。 压差传感器是何方神圣 工业四阶段产品在控制颗粒物排放时,会采用DPF(颗粒捕捉器)。压差传感器,就像DPF(颗粒捕捉器)的“眼睛”,时刻测量DPF(颗粒捕捉器)、进口和出口的压力差、观测DPF(颗粒捕捉器)堵塞情况。ECM(发动机控制

Cat®(卡特)工业发动机网页全面升级上线!

工业动力,助您一臂之力 Cat® (卡特)工业发动机产品范围广泛,可满足全球设备制造商的需求,一站式了解Cat工业发动机。(详情请前往“卡特彼勒中国”公众号了解) Cat工业发动机网页截图 全面升级的Cat工业发动机网页 可以让您更加方便快捷地找到我们的产品信息、零件信息、服务信息和案例信息,

菲亚特动力科技携其庞大发动机阵容,亮相新奥尔良2024年美国ARA展会

2月19日至21日,由美国ARA租赁商协会主办的美国租赁贸易展(The ARA Show 2024)在新奥尔良市开展。菲亚特动力科技携2.8至16升的T4F和Stage V全系列发动机亮相展会,吸引众多客户驻足咨询。 本次展会菲亚特动力科技带来了 F28 T4F / Stage V 动力包、F36 T4F / Stage V 动力包、NEF 67 T4F 和Cursor 16 T4

10万公里长效通勤!康明斯天然气发动机专用润滑油9200ES真香

 10万公里长效通勤!这款天然气发动机专用润滑油真香。 蓝至尊9200ES天然气润滑油

应对紧凑型挑战,FPT发动机展现高性能与环保魅力

在工程机械领域,紧凑型设备如叉车等因其灵活性、高效性,成为了现代施工现场不可或缺的工具。随着技术的不断进步,对此类设备发动机的要求也日益严格,不仅需要紧凑布局以提升空间利用率,还需实现性能的最大化,同时满足当前排放法规要求。菲亚特动力科技以技术实力和环保特性,为这一挑战提供了卓越解决方案。 菲亚特动力科技小型发动机 针对工程机械应用,菲亚特动力科技提供2~20升的发动机产品,

可靠节能!看玉柴A08发动机如何为50装载机用户创富

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天然气发动机知多少:康明斯60年精研之路,打造绿色低碳动力先锋

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沃尔沃再制造发动机+排放升级,让您花少钱,焕真“新”!

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工业除尘:唐纳森料仓型过滤器DCE100解决粉尘外溢难题

粉末物料输送难题 在粉末物料输送给料仓、料斗或容器时,在粉末落料称量、落料装填分包时都会导致瞬间正压的含尘气流。这些含尘气流如不过滤,将影响周边环境,如果过滤效果不佳,将影响物料进仓的速度及称量的准确性等。 常见的处理方式是在料仓的冒气口加装过滤布袋,如下图。在实际应用中因为仅是单布袋过滤,没有差压表显示,没有自洁净反吹装置,布袋也没有再生能力,因此在很短时间内就容易发生堵塞,导致容

菲亚特动力科技创新纪录,第20万台发动机在科尔多瓦下线

菲亚特动力科技是依维柯集团旗下品牌,致力于设计、生产和销售对环境影响小的动力总成,在其位于科尔多瓦(阿根廷)的工厂实现了又一个重要里程碑,发动机总产量达20万台,距离2022年实现15万台总产量的里程碑不到两年。 科尔多瓦工厂成立于2012年,致力于生产道路和非道路、农业和工程机械以及发电机组的动力系统。 它的两条装配线生产中型发动机NEF系列以及 Cursor 9、10、11和13重

玉柴YCK15N发动机获评中国源动力“市场先锋”称号

玉柴YCK15N燃气发动机排量为14.8升,整车提速快、输出平稳,爬坡轻松,是长途复合运输牵引车优选动力。 在动力性方面,发动机最大功率570马力,最大扭矩2750N·m,在超车、爬坡等工况下,可减少换挡操作,一脚无忧,同时低速800转时扭矩达2400N·m,在起步、加速等工况下,可畅行无阻。 在经济性方面,发动机最低比气耗181g/kW&midd

康明斯15N天然气发动机好不好,用户说了算!

衡量一款发动机好不好,用户口碑是一个重要因素。 中通快运泉州车队,自2021年陆续引入了50台搭载康明斯15N天然气发动机的卡车。在全国范围内高强度的运营环境下,这些车辆平均每台行驶里程超过40万公里。康明斯15N天然气发动机表现怎么样,快来看中通快运车队用户们怎么说。 使用下来感觉产品非常耐用可靠,尤其康明斯发动机非常省气,我们车

东风康明斯“传奇发动机百城联动品鉴会”全面启动

3月11日,农历二月初二,龙抬头,好年景,春开头。正值苍龙苏醒,春回大地的日子,东风康明斯“传奇发动机百城联动品鉴会”在全国各地正式启动,搭载东风康明斯传奇产品的东风天龙KL也在各区域鼎力助阵,为全力备战开年旺季吹响了号角。 传奇发动机百城联动品鉴会活动 东风康明斯发动机有限公司总经理黄海涛、客户工程总监来海菊、东风集团市场总监张俊等一行与各地经销商、服务商及新老客户,共同见

合资公司玉柴安特优第2000台发动机下线

玉柴安特优第2000台发动机揭幕仪式 庆典上,罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士和玉柴股份董事长李汉阳分别致辞,并共同为第2000台发动机揭幕。 罗罗动力首席执行官Jörg Stratmann博士 Jörg Stratmann博士在致辞中说,回顾罗罗动力和玉柴第一次洽谈到今天,双方共同打造的一期合资项目已取得了非常大的成绩。

康明斯发布多燃料发动机平台“HELM™”和下一代X15柴油发动机

3月1日,康明斯推出新一代高效重型柴油发动机——X15柴油发动机。这是继15N康明斯全新天然气发动机后,康明斯15升多燃料发动机平台(HELM™)的又一款明星产品,新一代X15柴油发动机针对重卡应用而设计,满足美国环保署(EPA)和加州空气资源委员会(CARB)2027排放标准。 康明斯X15柴油发动机 康明斯北美道路业务副总裁José Samperi

FPT F36发动机:创新不止,澎湃之力

 FPT F36发动机  创新不止,澎湃之力。 菲亚特动力科技F36 Stage V发动机

科技日报专访“国家卓越工程师”林铁坚:发动机研发还有很大潜力可挖!

科技日报报道截图 人物剪影 林铁坚,广西玉柴机器股份有限公司总工程师、玉柴研发总院院长,高效节能环保内燃机国家工程研究中心主任,享受国务院政府特殊津贴专家,长期从事商用动力高效清洁燃烧技术研究工作,获得“国家卓越工程师”“全国五一劳动奖章”等荣誉。 报道全文如下 最近,广西玉林市气温骤降,但广西玉柴机器股份有限公司高效节能环保内燃机国家工程研究中心的实验室却一片火

中国内燃机:第一届零碳发动机与燃料研究前沿国际研讨会欢迎您!

第一届零碳发动机与燃料研究前沿国际研讨会欢迎您!具体情况见下图。 第一届零碳发动机与燃料研究前沿国际研讨会欢迎您

珀金斯中国:珀金斯发动机,大有可为!

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搭载FPT F1C发动机,欧胜工程车助力铁路安全运营

铁路维护工作承载着保障铁路运输安全的重要使命,这项工作范围广、强度大,对于工程车有着较高要求。近日,南京依维柯成功获得某铁路局的认可,一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车成功交付客户。 一批搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车交付仪式 除了日常检修之外,铁路维修经常会遇到一些紧急出勤,在时间紧、任务重等情况下,搭载菲亚特动力科技F1C发动机的欧胜工程车能够迅速

新年启新局 东风康明斯Z14发动机助力“芯”想事成

东风康明斯Z14发动机,实力多能,强“芯”一枚。 蕴藏强盛“芯”能量,造就澎湃高能盈运路,跑运输认准东康Z14发动机,霸气做运输“一哥”。 澎湃动力 彰显实力 跑长途干线,运距长、路况复杂,动力性直接决定送货时效,陷入“内卷”行业的卡友,如何能立于不败之地? 东风康明斯Z14发动机 630大马力澎湃输出,扭矩

筑基强技:FPT F1C 天然气发动机培训会圆满收官

2024年1月9日,菲亚特动力科技F1C 天然气发动机理论及大修实操培训活动在北京公交保修分公司第十三车间成功举行,菲亚特动力科技技术培训经理严国振老师进行培训指导。 菲亚特动力科技F1C天然气发动机理论及大修实操培训活动 本次培训活动为期四天,内容涵盖F1C天然气发动机产品介绍、组成部件、处理系统等理论知识,发动机装配、检查维修等相关实际操作和问题解答讨论等多个方面,旨在提

【知识课堂】K博士保养小妙招:康明斯发动机保养小秘籍

K博士又来给大家科普知识了,今天的保养小妙招是,关于康明斯发动机的保养小秘籍。一起来看看。 康明斯发动机保养小秘籍

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潍柴天然气发动机WP15NG 近日,潍柴WP15NG荣获“运输人口碑大马力天然气发动机”奖项。作为天然气发动机的领军企业,目前,潍柴天然气发动机畅销全国,成为众多卡友的首选。 大马力发动机 潍柴WP15NG 潍柴WP15NG拥有14.6L排量,马力覆盖530Ps-590Ps,最大扭矩2600N·m,升扭矩达17

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