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10月上旬，欧盟批准英国西南部辛克利角核电站建造计划，以满足英国未来的电力需求。按照计划，这个有两个核反应堆组成的核电站虽然位于英国境内，但出钱的却都是外国人。其建设将由法国电力集团出资约一半，法国阿海珐公司出资10%，其余约四成将会由中国广核集团和中国核工业集团公司联合出资。 辛克利角核电站项目获批标志着核工业在三年前日本福岛核灾难之后获得重要突破，而中国公司参与其中，也是中国民用核设施“走出去
中国核电企业的建设、运营及研发等综合实力正得到国际社会越来越多的认可。记者10月15日从中广核集团获悉，当地时间10月14日，罗马尼亚政府部际核电项目“谈判委员会”正式宣布：中广核成为罗马尼亚Cernavoda核电站3、4号机组项目（以下简称“Cernavoda核电项目”）的“最终投资者”。依照此结果，中广核与罗马尼亚国家核电公司之后还将签订Cernavoda核电项目建设的约束性投资意向书。此外，
近年来，随着国外工程建设项目的增加以及国内经济增速和需求双降，中国工程机械企业“走出去”的步伐大幅度加快。中国工程机械企业加大海外销售力度，并通过海外设厂、并购等多种方式积极进行海外市场拓展，而在这一国际化布局过程中往往离不开大量的融资支持。 由于境内融资成本相对较高且境外直接申请贷款难度较大，内保外贷是当前工程机械企业“走出去”获得境外低成本资金支持的主
在连续几个月低速增长后，下半年开始中国机电产品开始恢复较快增长势头。记者从第116届广交会上采访了解到，虽然出口继续回暖，但目前国际经济复苏势头缓慢、汇率波动以及贸易摩擦等仍是中国机电产品“走出去”面临的主要不确定性因素。中国机电产品进出口商会介绍，当前中国对欧美机电贸易平稳增长，但与亚洲及新兴市场贸易增速回落。从贸易方式看，一般贸易正取代加工贸易成为拉动机电产品进出口增长的主要动力，贸易方式不断
近日，徐工巴西再拓新空间，即将正式迎来新成员LW180K装载机，成为徐工品牌“走出去”的新亮点。徐工巴西，作为徐工进入南美国际市场的桥头堡，占领了南美工程机械生产经营的制高点，随着全球一体化生产体系的兴起，小型装载机在南美市场上升趋势明显。为了抢抓机遇，徐工制定了小装生产走出国门的发展战略。通过制定项目计划，统筹安排，整体推进，项目条块分割，逐一实施的策略稳步推进。截至目前，LW180K装载机生产
23日，位于湖南的中国南车株机公司内，出口南非电力机车、出口马来西亚动车组增购、投入广州和淮安的储能式现代有轨电车等项目车辆正在各条生产线上紧锣密鼓地生产制造，现场台位排得满满当当。不久后，其中一些轨道交通装备产品将带着中国的烙印驶向世界各地。 继去年8月中国出口南非的首台电力机车下线后，9月16日，又一款为南非打造的高端双流制电力机车在中国南车株机亮相。从1997年实现中国整车首次出口海外，到近
近日，徐工巴西再拓新空间，即将正式迎来新成员LW180K装载机，成为徐工品牌“走出去”的新亮点。 徐工巴西，作为徐工进入南美国际市场的桥头堡，占领了南美工程机械生产经营的制高点，随着全球一体化生产体系的兴起，小型装载机在南美市场上升趋势明显。为了抢抓机遇，徐工制定了小装生产走出国门的发展战略。通过制定项目计划，统筹安排，整体推进，项目条块分割，逐一实施的策略稳步推进。截至目前，LW180K装载机生
6月19日，据证券时报报道，日前，中国北车全资子公司中国北车集团大连机车车辆有限公司成功进入菲律宾，斩获马尼拉5.4亿元城轨项目。而前不久，中国北车还与VALE莫桑比克公司签订了总价值约为9.79亿元的货车出口合同。若仅计算铁路铺设订单及列车订单，则国内企业今年以来获得的海外铁路类订单超过千亿元，而这一数字在下半年有望继续刷新。 今年4月底，中国铁路总公司将年内铁路固定资产投资计划第三次调增至80
“东南亚市场是公司‘走出去’战略的桥头堡，也是公司传统海外市场中最重要的市场。”中国南车株洲电力机车有限公司(下称南车株机)海外市场营销中心副总监袁德刚对记者说。 随着国内宏观经济环境变化，持续生存发展的压力进一步增大，在国家大力支持有实力的企业“走出去”的背景下，作为国内轨道交通行业的领军企业之一，南车株机将进军海外市场、主动升级“走出去”模式作为应对挑战的战略决策。 由“制造”升级到“制造+服
“希望三一往国际企业迈出大步” 7月4日下午，中央统战部副部长、全国工商联党组书记、常务副主席全哲洙率调研组来到了三一长沙产业园。在三一重工董事长梁稳根、总裁向文波的陪同下，全哲洙一行参观了三一展览馆及生产线，并详细了解了三一的经营状况及远景规划。 在此后的调研会谈中，全哲洙有感而发，他对三一通过二十余年的创新发展，为中国装备业所作出的贡献给予了充分肯定。在当前国内经济面临下行压力的背景下，他鼓励
7月1日，国家铁路局邀请部分铁路科研机构、勘察设计、铁路运输、施工和装备制造企业共16家单位的专家，适应我国铁路“走出去”的新形势，研究开展相关技术标准的整理翻译工作。局党组成员郑健同志主持了会议。 近年来，我国加快铁路建设发展，推进铁路技术创新，铁路的国际影响力不断提升。今年5月初，李克强总理访问非洲，推动中非铁路技术交流合作。按照国务院有关要求，国家铁路局积极组织相关部门和单位开展铁路技术标准
核电成中国领导人“推销”新项目 6月17日，国务院总理李克强访英次日，中英在伦敦签署并发表民用核能合作联合声明。在这份声明中，英方表示欢迎中方积极投资参与建设英国新核电项目，愿共同努力确保英国欣克利角核电项目尽快取得成功。 南都记者了解到，这座造价达160亿英镑的核电站位于英格兰西南部萨默赛特郡欣克利角，是日本福岛核灾爆发至今欧洲兴建的首座核电站，也是英国首次接纳外资兴建民用核电站。 该项目也成为
6月9日，从进出口银行湖南省分行获悉，该行充分发挥政策性银行的优势，今年以来加大了对省外贸企业的支持力度，信贷投放增速明显。截止到5月末，该行新增贷款92.96亿元，比年初增长30%以上，其中新增外汇贷款8.98亿美元，比年初增长60%，外汇贷款余额、增量均在全省金融机构排名第一。今年，进出口银行湖南省分行加大对湖南省外贸优势、重点产业的支持力度。向省进出口大户中联重科、蓝思科技、湘钢、金旺铋业等
近期，宁波银行宣告将投资10亿元进军金融租赁领域，徽商银行，上海银行、杭州银行、广州农商行等众多股份制商业银行也都曾表达过同样的诉求。除了因行业之外，中石化、沈阳机床等企业也正在加紧进入金融租赁领域的步伐。另据天津东疆管委会和深圳前海管委会相关人士透露，每天都有不少意欲进入融资租赁的企业和投资者前往两地咨询。 红红火火的融资租赁市场预示着行业的兴旺，从这些热闹的场面中，还能看到中国制造“走出去”的
8日，海外首次采用全套“中国标准”和中国设备修建的电气化跨国铁路－－埃塞吉布提铁路正式铺轨。就在几天前，中国铁建旗下中国土木工程集团与尼日利亚联邦交通部签订了尼日利亚沿海铁路项目框架合同，总金额达131.22亿美元，刷新了中国对外承包工程单体合同额最高纪录。 今年以来，中国铁路“走出去”捷报频传，无论是数量、金额还是等级都提到了一个新的台阶。 中国铁路日益扩大海外份额近年来，中国铁路尤其是高铁
国务院总理李克强5日下午考察了亚的斯亚贝巴轻轨项目，埃塞俄比亚总理海尔马里亚姆陪同。 亚的斯亚贝巴城市轻轨项目是埃塞乃至东非地区第一条城市轻轨，也是中国公司在非洲承建的首个城市轨道交通项目。 海尔马里亚姆来到饭店迎接李克强，两位总理同车前往市中心广场施工点。炎炎烈日下，李克强和海尔马里亚姆一起沿着斜坡步行400米攀上10米高的高架桥，边走边询问项目进度、质量管理和吸纳当地就业情况。得知项目从设计、
中国北车4月22日晚公告称，公司于近日与中国进出口银行签订了战略合作协议。双方同意，根据中国北车海外业务发展的需要，此次战略合作金额为300亿元人民币或者等值美元。 协议约定，双方本着“全面协作、平等互利、长期稳定、共同发展”的基本原则，在包括信贷业务合作、咨询服务、非融资类金融业务、海外项目合作等进出口银行经营范围内开展全面战略合作。 此次战略合作金额为300亿元人民币或者等值美元。进出口银行将
◆中国经济要升级，不能总是“8亿件衬衫换一架飞机”。重大装备已具备全面走出去的实力，也要通过走出去来提高产品的附加值和企业的国际化水平习近平主席访欧，在多个场合力推中国装备“走出去”，明确要在核电等领域打造“旗舰项目”。此前两会的中外记者见面会上，李克强总理更是当起了中国装备的“推销员”，表示“建高铁、核电，在同等质量下，用中国的装备可能是建设最快、成本最低的了。” 国家领导人的大力推荐，释放出明
国家主席习近平访欧期间，力推中国核电“走出去”。法国巴黎当地时间26日下午，中国广核集团有限公司董事长贺禹与法国电力公司总裁普格里奥在巴黎签署了加强核能合作的协议。 根据签署的协议，中广核将通过参股方式参与法国电力公司在英国拟新建核电项目的开发及建设。此举开启中法核电合作新模式，是首次在第三国共同开发核电项目。 中法首次在英国新建核电 据悉，本次签署的协议充分体现了2013年中法两国政府达成的以共
近日，国家主席习近平访问欧洲可谓“核元素”颇多。当地时间3月26日，在中国国家主席习近平、法国总统奥朗德共同见证下，中国广核集团有限公司（以下简称中广核）与法国电力公司在巴黎签署了关于英国新建核电项目工业合作协议和关于核能领域研发、设计、采购及运维合作协议。 据《每日经济新闻》记者了解，此举将开启中法合作新模式，系首次在第三国共同开发核电项目。 此次习近平主席访欧，已经连续两天力推中国核电 “走出
正在举行的全国两会上，11名全国政协委员联名向大会提交了《加快推动“华龙一号”走出去，早日实现核电“强国梦”》的提案。这份提案表示，由中国广核集团和中国核工业集团共同研发的自主三代核电技术“华龙一号”现已完成初步设计并启动施工设计，未来完全可以成为中国核电产业进军国际市场的主力产品之一。“‘华龙一号’将是一个国产化率超过90%的成熟方案。其商业应用和技术出口，将有利于中国核电发展规划目标的顺利实现
“相对于国内市场竞争激烈、产能过剩、市场空间饱和，国外市场的境况更好。”记者近日从多家机械制造企业获悉，泉州机电产品成交量颇为活跃，出口上升态势明显。 来自海关部门的数据显示，2014年泉州关区机电产品出口2.05亿元，同比增长67.8%，东盟地区位居出口区域首位。其中，泉州工程机械出口表现显眼，出口版图遍布东南亚、非洲、南美、中东、北欧等区域，发展中国家的基建需求和产品良好的性价比，是泉州工程机
2013年岁末，国务院出台了化解“过剩产能”的指导意见，各部委打出一套“组合拳”，频频出招。这其中，“走出去”将成为化解过剩产能政策的重要一步。 商务部更看重“海外投资”这一方式，商务部人士表示：从时间周期看，中国的“产能过剩”问题很难在短期内有所缓解。所以要积极主动地创造外需，加快中国产业资本“走出去”，积极推进“产能输出”战略，不仅可以缓解内部供需矛盾，也必将为中国的全球化发展带来更大收益。“
2013年岁末，国务院出台了化解“过剩产能”的指导意见，各部委打出一套“组合拳”，频频出招。 这其中，“走出去”将成为化解过剩产能政策的重要一步。 商务部更看重“海外投资”这一方式，商务部一位官员表示：从时间周期看，中国的“产能过剩”问题很难在短期内有所缓解。所以要积极主动地创造外需，加快中国产业资本“走出去”，积极推进“产能输出”战略，不仅可以缓解内部供需矛盾，也必将为中国的全球化发展带来更大收
在2013年岁末，新华能源对本年度核电行业予以疏理，以关键词形式进行盘点，望与网民朋友共同回顾核电领域的几个时点和事件。1、第三代核电 提高自主化能力一直是我国核电发展的目标，而全球核电从二代向三代转型，为我国高起点发展提供了机遇。要从图纸变成现实，不仅要证明其先进，而且还要可行、可靠。 1月29日，三门核电AP1000三代核电1号机组钢制安全壳顺利封顶 我国自主三代核电ACP1000通过国家核
临近年末，国内高铁密集开通。继津秦高铁之后，厦深、渝利铁路也进入开通倒计时阶段。国内的高铁运营里程越长、经验越丰富，走出去的成功率就越大。近期李克强总理出访中东欧、英国首相卡梅伦访华，高铁都成为重要议题。“四纵”拉通 “四横”破局 根据国家《中长期铁路网规划》，我国将建设“四纵四横”的铁路快速客运通道。四纵分别为京沪、京广、京哈和东南沿海客运专线。四横分别为徐兰、沪昆、青太和沪汉蓉。目前在“四纵”
自工程机械行业陷入低谷以来，整个国内市场呈现出一派萎靡，既然国内市场萎缩，那么何不尝试海外市场呢？这看上去似乎是一个人人都懂的道理。但是，打造海外市场从来就不是一件容易的事。实际上，今年工程机械行业出口情况不容乐观。以对金砖国家的出口为例，除南非外，中国向巴西、俄罗斯、印度的工程机械出口额均同比下降。业内人士认为，金砖国家减少对中国工程机械的进口的原因，一方面在于人民币升值，另一方面，金砖国家也对
中英将开展核电实质合作，中方企业可以投资、参股甚至控股英方核电建设项目。上周中英总理年度会晤传出的这一消息，令业界为之一振。李克强总理表示，中国在核电领域拥有安全的技术和较高的性价比，两国加强合作前景广阔，并可共同开发第三方市场。英国首相卡梅伦对此表示，欢迎中国企业赴英投资，支持中方参股甚至控股英核电建设项目。双方合作背后的原因 近年来，中英经贸合作发展顺利。在欧盟主要贸易伙伴中，英国在对华贸易和
中国高铁“走出去”，不是传统意义上的低端产品、产业、技术和劳务输出，也不仅仅是传统高端领域国际技术与产业的合作，而是中国在新时期，面向未来长远发展的全球布局和国家战略。第一，“高铁外交”开启中国外交的3.0时代 中国和平崛起，需要务实外交、互利外交、实力外交。2013年10月12日在泰国，2013年11月25日在东欧，李克强总理亲自推介中国高铁技术输出，为中国高铁“走出去”吹响了号角，实际上也开启
日前，国家能源局公布《服务核电企业科学发展协调工作机制实施方案》(以下简称《方案》)，首次提出核电“走出去”战略：对核电企业“走出去”给予方向性指引，并推动将核电“走出去”作为我国与潜在核电输入国双边政治、经济交往的重要议题。《方案》提出，提升核电行业的核心竞争力，加强对核电出口的组织和领导， 按照“统一思想，集中目标，整合资源，形成合力”的原则，支持企业以工程建设、设备制造、技术支持和国家银行贷
以雷曼破产为标志的国际金融危机已过去五年，期间外需不断萎缩，我国工程机械行业出口整体下滑趋势仍在持续。与此同时，徐工集团国际化进程逆势提速，出口额五年累计达42.2亿美元，出口规模保持国内行业第一，成为中国制造“走出去”的样本。徐工集团作为我国工程机械行业龙头企业，近年来明确提出，充分发挥徐工持续做强的自主创新能力和品牌优势，加快国际化步伐，逆势拓展工程机械国际市场。“整体看，全球工程机械市场不容
融资租赁是《中国（上海）自由贸易试验区总体方案》中扩大开放措施的三大金融服务领域之一。这个并不为普通百姓熟悉的行业，其实是为飞机、轮船等航运业融资的主力之一，也是我国装备制造走出国门的重要推手。 进入自贸区这一“试验田”，意味着融资租赁行业逐步与国际接轨，未来十分具有想象空间。不少机构已蠢蠢欲动，争相投入自贸区融资租赁“富矿”的开发。 受惠上海自贸区 融资租赁渐与国际接轨 自贸区方案中提到，允许和
中国企业该如何探索新型国际化之路？中联重科董事长兼CEO詹纯新在18日召开的“中欧高层论坛——走出去的中国企业”上表示，中国企业走出去，关键还要走进去。詹纯新认为，“走出去”意味着国际化，但新型国际化道路绝不仅仅只是把产品从中国卖到海外、把人派到海外、把工厂建到海外，而是融入全球产业生态，去做一个由不同民族、不同国家、不同人文地域共同支撑起世界级企业。他表示，简单概括下来，就是“花开全球，跳级发展
7月10日，商务部研究院院长霍建国在商务部研究院与波士顿咨询(BCG)联合举行的《中国企业国际化操作指南》发布会上指出，世界经济深度调整，国际有效需求不足，以及中国企业自身在国际化核心能力上的欠缺，使得中国企业闯荡海外的道路并不平坦。而随着中国在全球经济实力的进一步提升，中国企业（尤其是国有企业）“走出去”尤将面对更多的“安全”、“政治”因素挑战。并购成“走出去”主要方式 霍建国指出，在国家鼓励企
提高海外市场份额，提升国际竞争力与影响力，是每个逐渐强大的工程机械制造商为之努力的梦想。今年，国内工程机械制造商在出口“成绩单”上表现优异，以柳工为例，今年前4个月，柳工出口整机达3063台，同比增长超过40%，而中联重科、三一、徐工、厦工等企业在海外市场上同样表现不凡。在仍是中国最大出口市场的欧洲奋力应对债务危机时，中国的机械制造商正以印度、南美和中东为目标，开始他们的全球市场征程。国内工程机械
在钢铁行业的原材料供应领域，铁矿行业与工程机械行业息息相关。在钢铁行业的快速发展中，无论是从政策层面到钢铁企业都没有对这一上游领域给予足够的关注。整个行业在谈到原材料时就会想到进口。目前我国铁矿对外依存度超过70%，消耗全球60%的铁矿石，但我国在海外拥有的全矿不到10%，所以我国铁矿石价格一直维持高位。钢铁行业对地方经济拉动很大，2012年钢铁行业利润率下降98%，而其国税和地税纳税总税额几乎没
面对日益开放的全球基础设施市场，中国对外承包商与工程机械企业如何联手，共拓国际市场？工程机械企业如何提升科技创新能力、产品竞争力和综合服务能力？ 在6月7日澳门召开的第四届国际基础设施投资与建设高峰论坛上，部分嘉宾围绕“国际工程承包与装备制造业跨界合作”的热点话题直抒胸臆。中国路桥工程有限责任公司副董事长、副总经理卢山发表了自己的观点。 “近年来，通过科技创新，中国工程机械设备的技术水平在可靠性、
5月30日上午，湖南省商务厅和省住建厅联合举办建筑业“走出去”对接会，总结交流近年来全省建筑企业“走出去”的经验体会，研究探讨今后工作的方针政策。湖南省副省长何报翔出席会议。 1986年，中国湖南国际经济技术合作公司在泰国曼谷承建北标油厂厂房项目，工程额250万美元，成为湖南第一个境外承包工程项目。27年来，湖南对外承包工程企业主体不断壮大，开拓海外市场的能力逐渐增强，领域不断拓宽，“水电湘军”、
随着国际经济形势逐步趋稳，湖南省对外承包工程业务迎来了发展的大好时机。记者从全省建筑业走出去工作对接会上获悉，今年1至4月，在水电八局拿下科威特大学城等3个亿元大单的带动下，湖南省对外承包工程新签合同额12.66亿美元，为上年同期的28倍。2010年至2012年，全省对外承包工程完成营业额分别为10.9亿美元、14.6亿美元和17.3亿美元，年均增长25.9%。大项目成为主要增长点，龙头企业实力逐
中国-东盟建立战略伙伴关系的10年间，越来越多的中国企业到东盟投资经营，并取得了不菲的成绩。到东盟“淘金”，中国企业的优势是什么？怎样充分利用好中国-东盟博览会这一重要平台及中国-东盟自贸区建成的有利因素？发展前景如何？记者采访了中国有色矿业集团有限公司、中国电力企业联合会及中国林产工业协会相关负责人，听他们畅谈到东盟投资经营的收获、经验及感想。 出口东盟国家的柳工装载机 做中国与东盟共同发展的
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