能源局积极倡导 核电走出去上升为国家战略

2013/11/15 08:48中国能源报

日前,国家能源局公布《服务核电企业科学发展协调工作机制实施方案》(以下简称《方案》),首次提出核电“走出去”战略:对核电企业“走出去”给予方向性指引,并推动将核电“走出去”作为我国与潜在核电输入国双边政治、经济交往的重要议题。

《方案》提出,提升核电行业的核心竞争力,加强对核电出口的组织和领导, 按照“统一思想,集中目标,整合资源,形成合力”的原则,支持企业以工程建设、设备制造、技术支持和国家银行贷款等多元化方式参与国际项目竞争,不断提高我国核电整体水平和国际竞争力。

事实上,核电走出去应成为国家战略,是业内一直以来的呼声。

国核(北京)科学技术研究院技术经济所王苏礼曾在本报发表文章《核电走出去应成为国家战略》,他对本报记者表示,这是首次在官方文件中出现“战略”字眼(以前的文件包括《核电中长期规划》、《能源“十二五”规划》等仅提出推动核电走出去),说明国家能源管理部门已经充分认识到核电走出去的重要性,核电走出去上升为战略已经得到主管部门的认同。

在业内人士看来,我国核电走出去已经时机成熟。

10月17日,英国财政大臣乔治·奥斯本访华期间前往中广核台山核电站参观。他表示,英国积极欢迎中国核能企业投资英国核能建设,并对未来双方在此领域的合作前景充满信心。“随着时间的推移中国企业将成为英国未来核能发电的一个重要角色。”

11月6日,在2013年度法国“法中优秀企业奖”颁奖典礼上,中广核获颁“中法合作奖”,表明中法核能合作结出累累硕果。(详细信息见右边栏——编者注)

据IAEA近日发布的《至2050年核电预测》年度报告指出,到2050 年全球核电装机容量预计将持续增长,低速情景预测可从目前的373GW增长到2030年的435GW,直到2050年的440GW;而高速情景则预测,到2030年可达722GW,到2050年达到1113 GW。中国、韩国等东亚国家增长将最为显著,预计将从2012年底的83GW 增长到2030年的147GW(低值)-268 GW(高值)。

不过,不能忽视的是,我国核电走出去也仍然面临许多困难。“此方案仅是一个框架性方案,还需在国家层面制定统一的、科学的走出去战略规划,为核电走出去提供强有力的领导与支持。我国企业参与英国项目虽然迈出了可喜一步,但要实现具有自主知识产权的核电技术与核电设备出口,还需艰苦的努力。国内核电行业尚需整合资源,形成合力,避免单打独斗。”王苏礼认为。

对于如何加强企业、行业和政府的协调,《方案》也给出了切实的举措,成立服务核电企业科学发展协调工作小组,建立联席会议机制和信息共享机制。加强核电基础研究和关键技术开发的支持力度,服务企业科研成果的应用转化,为核电自主化和“走出去”战略提供保障。

此外,《方案》还提到,制定公平准入的产业政策,优化项目审批程序,协调核电与电网、调频调峰电源的规划、调度及运行;促进国家机关、地方政府、核电企业三方联动,共同营造良好的舆论导向和氛围,引导核电企业做好新建核电项目社会稳定风险评估有关工作。鼓励和扶持民营经济参与核电科技攻关、核电设备、材料国产化工作。

责任编辑:Daisy

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安徽合力股份有限公司的前身是安徽叉车集团公司的核心层企业—合肥叉车总厂,始建于1958年。1993年9月,安徽叉车集团公司通过定向募集方式,独家发起设立了本公司。1996年9月,本公司公开向社会发行3000万股股票,并于当年10月9日在上海证券交易所挂牌上市,股票简称“安徽合力”股票代码“600761”。截止到2005年12月31号,公司总股本为3.07亿股,流通股1.78亿股,资产总额14.7亿元,净资产10.5亿元。公司目前主要经营叉车、装载机、工程机械、矿山起重运输机械、铸锻件、热处理件制造及产品销售。金属材料、化工原料(不含危险品)、电子产品、电器机械、橡胶产品销售;机械行业科技咨询、信息服务等业务;房产、设备资产租赁。公司的主导产品“合力”牌叉车及各类仓储机械广泛的应用于工矿企业、交通运输、仓储物流等行业的装卸及短距离搬运作业。公司自1993年成立以来,就树立了“以高新技术改造传统产业”的经营理念,致力于叉车及配套零部件新产品的研究开发。陆续推出了X系列、α系列、H2000系列、G系列叉车产品,尤其是2000年推出的H2000系列叉车,具有性能优越、安全可靠、低噪音等优点,具备了与国际同类产品相抗衡的竞争优势,目前是公司主导产品;2005年公司又推出了新一代环保型G系列叉车,进一步增强了公司在未来的竞争优势。公司还开发了绿色环保型的电瓶车、石油液化气叉车等新型系列产品。目前,公司的叉车和零部件产品在国内同行业中规格最全、规模最大,叉车的综合性能处于国内同行业领先地位,部分产品达到国际先进水平。公司拥有国内同行业最完整的产业体系,拥有国内叉车行业最大的消失模铸件生产基地、最大的油缸生产基地、最大的转向桥生产基地公司,具备国内领先的叉车设计开发生产制造和试验检测能力,各项主要经济指标已连续十九年高居全国同行业之首。公司地处中部省份安徽合肥、所属装备制造行业的发展符合国家促进中部崛起、大力发展装备制造业的政策精神,公司还被列入安徽省政府“861”行动计划和重点支柱产业,是解放军总后勤部军事装备定点生产企业。公司已通过ISO9001(2000)质量体系认证,进出口商品CE认证、ISO14001环境管理体系认证,被安徽省科技厅评定为国家高新技术园区内“高新技术企业”。“HELI”品牌先后荣获“中国叉车第一品牌”、“中国叉车行业最具影响力品牌”及国家商务部“重点培育和发展的出口名牌”、“中国驰名商标”等荣誉。被中国质量检验协会用户委员会评为"全国用户满意产品",荣获"全国用户满意服务"和"全国用户满意企业"称号。企业信用等级为:AAA级。
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