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搅拌车作为混凝土行业不可缺少的运输工具，近几年发展非常迅速，对车辆的动力性、装载性、安全性、舒适性等方面都提出了更高的要求。 在行业大兴减配之风下，三一逆流而上，特推出全新一代408搅拌车，品质再升级！针对行业痛点，整车进行40余项技术升级，为您打造“赚钱神器”。一起来看看吧~ 三一全新一代408搅拌车 秉承“极致装载下的高可靠性”的设计理念，三一全新一代408搅拌车实
江山·信485，零担“印钞机”= 江山二代驾驶室+道依茨D13发动机+法士特12挡AMT变速箱+发动机五年不限里程质保，成熟动力链，马力足、省油平顺、舒适可靠。跑货运10多年的老司机周广祥，购入江山·信485后，百公里油耗低至29L，省油实力惊艳老司机！ 三一江山·信485用户 三一江山·信
河南迅达爆破公司成立于1995年，主要业务是包括厂房、楼房等城乡建筑物爆破拆除和矿山爆破开采，是国内知名爆破工程公司，我是公司的法人代表。 河南迅达爆破公司法人代表 与小松结缘是在2005年，由于业务发展公司需要增加1台挖机，工地上好朋友向我推荐了小松，说干活快、皮实抗造、开起来非常轻松，其实一直以来我都非常想开小松的挖机，这次正好软磨硬泡让叔叔买了一台PC220-7，开起来
三一SSR220C-10 单钢轮压路机引领单钢轮进入全液压双驱时代，跨界一体式减速机+轻量化设计将成本下降 10%，行业首创节能技术将油耗降低 30%。具有强劲驱动力，出色压实性，节能降耗棋高一着！ 三一SSR220C-10压路机机械式价格，全液压双驱性能，配置三一道依茨155kW发动机，前轮分配质量达14.6吨，比相同吨位机械式压实能力提升33%，爬坡能力高达50%，压实路面平整，无裂纹、
金杯银杯不如客户的口碑，自日立ZX-5A全系列挖掘机上市以来，对这些客户的追踪走访，让我们来揭秘这个系列挖掘机的优异表现！ 日立ZX-5A挖掘机 油耗篇 挖掘机的油耗对于投资设备能不能赚钱至关重要! 挖掘机作为生产资料，要想有好的投资回报率，必须以最小的投入获得最大的产出，简单的说，就是要以最小的设备使用成本，获得最佳工作效率。而在设备使用成本中，燃油成本要占
凯斯CX210C履带挖掘机 弘扬精神 虽然有些依依不舍，但冬奥会终于圆满落幕啦！恭喜赢得优异成绩的健儿们，并向每一位追逐梦想的人们致以崇高敬意。赛事已经结束，但和平、团结、友谊的奥运精神与“共迎未来”的中国主张将久久传扬。 闭幕式的夜空澄澈，冰雪与流光共同见证了环保事业的成果。看过如此清疏的晴空，谁又愿意回到雾霾与沙尘笼罩的旧模样？
除了运价，卡友最关心就是油耗，正所谓“省到，就是赚到”，柴油“滴滴珍贵，斤斤计较”。2022开年，卡友直击痛点，在新疆、江苏、福建展开油耗PK。 素人车主，真实在运营国六重卡，稻谷、钢板、石灰矿实地场景，油耗大比武，卡友兄弟来真的！素人用户，真实场景，同配车型，真实、准确、公平、公正、可视，真实油耗一览无遗，敢比就敢晒！
创新驱动无限——对现代斗山工程机械来说，可不只是一句口号，而是真真切切融入每款机型与每个细节！ 最新上市的DX245LC-9C ACE，就以创新科技，轻松实现高性能、低油耗，成为用户的创收利器。 最新上市的DX245LC-9C ACE 来源：斗山工程机械
从成都出发到苏州，中途经停重庆，车货总重40吨左右，2200公里的长途干线运输仅用了30小时，红岩杰狮H6牵引车是如何做到的？不妨跟随杨师傅一探究竟。 红岩杰狮H6牵引车 经济高效：27.5L/百公里，全程不停车 “相比从前开的460马力进口车，现在这款车的动力令人着迷，尤其是提速、超车和爬坡时，有一种底气足，动力随心的感觉，酣畅淋漓的动力输出才是我们卡友们最想要
2021年12月2日，在第五届”寻找车极限“奖项评选中，上汽红岩杰狮H6牵引车凭借效率高、节能强等硬核优势斩获“高效节能之王”奖项。 依托上汽集团商用车“新四化”战略指引，上汽红岩以信得过的技术、安全可靠的产品，成为用户和行业有温度、可信赖、有实力的合作伙伴。此次获奖的红岩杰狮H6牵引车，可根据用户需求选择柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等能源组合，覆盖重卡主流180—560马力
刚刚过去的双十一电商购物节，再一次见证了所有“尾款人”的消费能力，同时也让干线物流运输开始进入最紧迫的运输状态。为了可以更快速地将货物交付给客户，干线物流的高时效需求对装备车辆的动力性、舒适性、安全性、经济性等方面都有更高的要求。 为了更加真实地体现干线物流高时效运输，卡车e族也进行了一次成都到苏州2200公里的跟车之旅，见证32个小时内将货物送达目的地的“不停车”运输。
1500公里跑22小时，百公里油耗仅27.4升！什么国产车如此厉害？赵志豪和他的搭档，3个月前公司换了两辆红岩杰狮H6牵引车，全车配置铝合金轮圈、低滚阻轮胎，高速行驶下阻力更小，油耗也更低，可以说是用户喜闻乐见的“省钱能手”。面对如此高节油性的红岩杰狮H6牵引车，赵师傅表示有话要说，一起点击视频看看吧！ 对于红岩杰狮H6牵引车，赵师傅表示有话要说
近些年来，作为辽宁的省会城市，沈阳一直都在通过对市容市貌及基础设施的改造来不断提升城市品质。而随着沈阳各类市政及配套工程的开展，很多人都参与进来，由此走上了致富之路。小编此次采访的从业者——宋玉，他的故事也是从这里展开的。 工欲善其事 必先利其器 宋玉进入工程建设领域是在2016年那阵子，他基本就是在沈阳本地接活儿。经过多年打拼，他现在拥有三台小型挖机，临工这款E
三一重卡，豪华舒适，五年质保，给您一个车轮上的家！ 三一重卡江山·信 更省油、更轻量化的升级版江山·信将于10月13日全面上市，全系车型搭载三一道依茨全新“换装”发动机，核心零部件升级、燃油系统升级，使得江山·信较一代江山油耗更省，动力更强劲！ 省油有道，有序燃烧 增压器是发
油价高，我懂你的痛 货运物流高速发展推动着重卡运输行业不断前行，油耗占据重卡运输成本较大开支，高油耗是重卡最受关注的话题之一。难道这省油节油对于重卡来说真的这么难吗？不。 江山·信百公里综合油耗低至33L 三一重卡主动去啃这块难啃的骨头。通过加大研发资源投入，主攻提升发动机节油技术，江山二代产品全面升级，江山·信全系搭载
跑长途干线运输的老司机都知道，时间就是金钱，车跑得越快，时效性越强，盈收才会更多。当然，道理大家都懂，那要如何变成“现实”？ 结合长途干线运输90%路况为高速，平均车速在每小时80~90公里的作业特点，上汽红岩推出了红岩杰狮H6牵引车。同时，根据卡友的不同需求，此款车型更有兼顾高效出勤、可靠性强、省油等性能的多种动力选择，助力卡友高效运营。 红岩杰狮H6牵引车 高效出勤，超长里程不停车 红岩
2021年三一发布了一系列全新机型，20吨级新机就是SY200CSIC。新机用起来到底怎么样？用过的人才有发言权，来听听新机购买者张建的使用感受。 三一SY200CSIC挖掘机 7月底，省内某一重点工程紧急启动，要求在次月10日前完工，得知消息后，张建带着新机SY200C SIC赶到了施工地点。“购买新机，主要考虑到他是一款低油耗、高性价比的挖掘机，效率更快，这一次正好派上用场”。 问
我们每次接一个项目，核算成本时，油耗都会是其中一大因素，油耗成本，关系着每一位老板的利润空间。所以，真正能够实现低油耗、高效率的设备，才会受到市场青睐。 今天，河北省石家庄市井陉的焦老板，为大家推荐的这款车，据说油耗低到超乎他的想象! 河北省石家庄市井陉的焦老板 自7月1日切换国六排放标准，焦总就开始选购国六版自卸车。这次，他选择了三一国六版自卸车，问及原因，他说道：“以前也接触过三一的
在李仪航出生的那一年，父亲开渣土车养活一家人。等他上初中的时候，父亲开始跟别人合伙经营挖掘机。高中还没有毕业，李仪航被安排到某工厂体验生活，仅仅干了三天，他就清晰意识到“这辈子都不要进厂给别人打工，一定要学会开挖机，干工程机械这一行！”就这样，李仪航踏上了父辈走过的路。 图：在某工地装车的临工E6210Fs挖掘机 距离李仪航决心当老板的那天已经过去四年，在2021年7月的某一个周末，小
据国外媒体报道，近期斗山推出了新一代中型挖掘机——新型DX225LC-7 履带式挖掘机，这是斗山第一台符合欧V排放标准的23吨级履带挖掘机。同时，DX225LC-7也是第一款采用斗山创新D-ECOPOWER 虚拟排放 (VBO) 技术的斗山挖掘机，为操作员提供了更高的生产率，以及更平稳的控制。并且每小时油耗比之前的欧IV机型低7%左右。 斗山推出新型 DX225LC-7 履带式挖掘机 除
柳工862H轮式装载机 黑龙江某混凝土公司，自2016年起开始采购柳工设备，现已拥有包括856H、862H在内的10台柳工装载机。去年，因为公司规模不断扩大，业务不断增多，公司决定加购一批更大吨位的装载机。 柳工862H外观 柳工862H施工现场图 由于此前的862H装车效率高且故障率低，车况好油耗低，得到了操作手的高度好评。于是2020年4月便率先下订一台862H，1个月内又连续加
酷暑高温即将到来，挖掘机油耗只升不降?全国油价只涨不跌?运营收益越发艰难?如果你还在惧怕以上问题，那么你一定不能错过这一款开山至尊 CLG965EHD，大胆向自己宣战，挑战≤40L/小时油耗保障！ 柳工965EHD 为什么可以实现油耗保障? 柳工最新推出新一代省油神机开山至尊CLG965EHD，经过多次实际工况的效率油耗测试，让用户买得放心、用得顺心、养得省心。 柳工965EHD现场油耗测
开挖机的都知道，除了机器的维修保养，日常工作成本占大头的就是烧油了，每次给机子加油的时候，是否都会隐隐感到心痛呢?既然加油是不能避免的，那就要从节油上下功夫，今天来点硬菜，给大家提供一些挖机操作的节油技巧。 1、挖掘机在装载时尽量处于较高位置，并尽量使卡车停放在与作业面尽量一致的高度。 道理很简单，就像让你往上递一个东西，和让你踩着凳子递东西，哪个更省力。挖掘机也是一样的，它越省力，油耗自然也就越
国内市场轮式挖掘机车型保有量不断增加，品牌车型竞争也逐渐上演了一系列的配套戏剧，从开始为了寻求新大陆而抢得先机的速战速决，到后期五花八门的营销策略、销售手段，相信无论哪个地方的市场总能够排演出一部经典的纪录片。 现如今已经被看似无孔不入的轮式挖掘机车型充斥的满坑满谷，无论是需求客户还是使用者都越来越对轮挖的各项细节开始关心起来，毕竟关乎到竞争的优劣以及现实实践市场上的持续收益。其中，轮式挖
柴油发电机组制造商在其规格表中发布了以体积为单位的油耗(vfc)数据。尝试比较不同制造商的vfc数据时会出现一个问题。燃油密度、制动油耗公差大小和燃油热值都会影响油耗。为了在制造商之间公平地比较 vfc 数据，需要进行一些调整以匹配另一组的参数。 Cat®(卡特)C9 到 C175 柴油发电机组 vfc 是基于发动机标称功率和 35°API(16°C或60°F)的燃油，其 LHV(低热值)为
成功的背后都有一份不寻常的付出，世上没有不劳而获，唾手可得之事，只有凭自己的劳动所获得的成果才是心安理得的，得之无愧。付出总有收获，劳动必有成果，成功之路具有无比的艰辛，会遇到很多的挫折，那些困难也许不是你个人的力量所能解决的，需要寻求帮助，也许还需要集体的力量才能最终完成。 井陉县光辉机械租赁有限公司总经理王辉 王辉和三一一起成为一个大集体共同努力。 王辉，井陉县光辉机械租赁有限公司总
三一重卡首款自主动力车型王道435上市差不多有半年的时间，凭借其超高性价比、发动机五年不限里程质保、动力强劲等广受卡友青睐，销量稳居牵引车销量榜前列。 三一重卡首款自主动力车型王道435 那王道435卡友的实际运营究竟如何?今天我们就采访到了来自山东的刘明和谭同正，来看看他们的车辆运营情况。 连续复购，已拥有7台三一重卡 来自山东济宁的刘明在当地拥有着两家物流公司，曲阜忠远运输有限公司和
正义版480自10月份上市以来，爆单不断，相信很多卡友们都想了解这款车型性能如何、油耗多少，接下来听听这位来自江苏南通正义版480车主是如何评价的。 三一重卡正义版400牵引车 来自江苏南通的黄卫东大哥，是一位拥有着十三年重卡驾驶经验的老司机一枚，在没开挂车之前，也开过几年的黄牌卡车，驾驶经验非常丰富。 当黄卫东接到我们的电话时，他正在从西安赶回南通的路上，当得知我们想要了解一下车辆使用情
徐工施维英首届泵车油耗争霸赛 震撼来袭 万元壕奖 V你而来 畅游上海 由你来定 最低油耗 一起见证 徐工首届泵车油耗争霸赛开赛 长按识别 一键报名 期待您的参与~
结束江苏盐城两年回本84万巨赚钱的船挖调研之后，2020挖机新机遇调查团来到了新疆乌鲁木齐，来这里寻找更能赚钱的挖机。新疆地大物博，别处高速一次修几公里，这里则是几十公里，可以远距离转场的轮挖成为新疆的施工利器，每年50%以上的轮挖都卖到了新疆。山东临工于2018年杀入新疆市场，其拳头产品E7150F轮挖，正以稳定的质量和高经济性、皮实耐用、售后及时等优点赢得更多市场。 本次我们探访了两位购买E7
作为新一代CAT®挖掘机 “生力军”的CAT®330就拥有 330和330 GC两款“兄弟机型” 别看它们外形酷似 实际“个性”却是大有不同 当这对铁臂挖机兄弟齐开工 究竟哪一款会是你的“绝配挖机”呢? CAT®(卡特)330 CAT®(卡特)330GC 这样全能的创富双子星 你觉得怎么样? 还有更多油耗保障等你选择 （来源于云南易初明通工程机械）
雷沃FR75E2挖掘机是一款高度匹配市场需求的小挖产品，采用大功率发动机，应用先进的电控主泵技术，动力充沛的同时，效率提升。底盘、铲斗、结构件优化升级，寿命更长更加可靠。 雷沃FR75E2 雷沃FR75E2 领先技术 更低油耗 科技 可靠液压及电控系统，适用多种属具 高效 油耗低，效率高 全能 大小合理，轻重适宜，匹配多种工况 雷沃FR75E2
卡友 · 有话说 王道435上市已经有一个多月了，相信卡友们都在关注着王道435车型的油耗情况、驾乘体验感，那么今天就带大家来听听这位来自济宁汶上的陈广军大哥是怎么评价三一重卡王道435的。 三一重卡王道435用户陈广军 “相信朋友的推荐，准没错” 陈广军是一位拥有二十多年驾龄的老司机，在买三一重卡之前也开过许多不同的车型，对于卡车也非常有经验。但是在今年换新车的时候，却犯了难，卡车品牌形形色色
俗话说：耳听为虚眼见为实。 小松PC215-10M0系列自2019年上市以来，一直受到客户朋友的广泛好评，并凭借其稳定的性能和卓越的品质，一举拿下“2020年市场表现金奖”。 小松PC215-10M0挖掘机曾获得的奖项 同时，PC215-10M0以“节油”称霸各个工地。 小松PC215-10M0挖掘机 为了更加真实的向各位松粉展示这款超级节油王的油耗，小编开始了全新一轮的“工地
骄阳似火，酷暑难耐。盛夏到来后，一天热似一天，尤其在南方，各个工地上更是酷热难当。在此炎热天气下，为使广大客户能够在夏日施工多一份清凉，少一份燥热，山重建机面向全国客户倾情推出了“服务万里行·夏季送清凉”关爱客户走访活动，6月份以来，走访活动在全国各地接连展开。 山重建机面向全国客户倾情推出了“服务万里行·夏季送清凉”关爱客户走访活动 毛毛细雨阻挡不住服务小组的走访脚步，这一天走访小组来到
近年来，随着物流运输市场规范化、运输货品高附加值化，物流用户对运输装备的低运营成本、运营效率等方面提出了更高的要求，卡车作为物流运输的最主流装备，其燃油费用一直在运营成本中占比最高，因此低油耗是物流用户特别关注的一个因素。今天给大家推荐的是红岩杰狮2020 系列牵引车，它由我国最早的重卡合资企业上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)历经三年潜心研发而成，通过一系列节油优化措施使综合
雷沃FR205E2-H挖掘机，在刚上市不到2个月时间内，分别在四川、山东、云南、湖北等多个区域创下热销记录。客户购买后主要应用于房地产施工、城市、乡村主干道路的修复等土方工程作业。使用后，客户对于这款产品的整体评价就是“灵活性和灵敏度很高”。 灵活性主要体现在，施工作业的过程中，平台的转向和动臂的伸缩更加快速;灵敏性主要是收放自如，手上动作停止之后，机体也能迅速恢复静止。来自湖南的贾总评价这款机型
您是否意识到，设备的燃油费用支出有时会比机器折旧费用支出更高? 新一代CAT®(卡特)小挖油耗降低，真正省油! 新一代CAT®（卡特）小挖 新一代CAT®(卡特)小挖，除了高配置和高性能外，还非常的节油。 新一代CAT®(卡特)小挖，通过科技进步，真正省油。 让您实现小油耗，大收益。 下面我们来揭秘一下CAT®(卡特)小挖节油的秘密! 新一代液压控制技术 新一代液压控制技术 秘密一
有用户反馈，车辆明明以前油耗正常，最近却突然高了不少，也不存在操作不当的原因。那么，问题究竟出在哪儿呢? 下面，我们就帮大家来分析一下： 油耗突然增加?80%的人都不知道真相 (本文来自：康明斯中国服务)
2019年小松推出了-10M0，第十代全新挖掘机：PC215-10M0和PC500LC-10M0，这两款机型搭载了小松新一代的发动机，采用更先进的液压技术。二者完美结合，再加上可适应多种工况的作业模式，使得小松PC215-10M0、PC500LC-10M0兼备超强的作业性能与高燃油效率。 2019年小松新机型PC215/PC500挖掘机 全新升级的高可靠性共轨发动机，动力强劲。 与液压系统完
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