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自从上世纪九十年代进入中国后，得益于国家政策的大力支持，铁姆肯公司在全国逐步建立起多家制造基地。来华至今，我们坚持“凭借知识助力世界进步”的使命，不断提高性能、可靠性和效率，加速助推工业发展，一步步补全这本铁姆肯公司工厂“宝典”。 更多“藏宝地”持续更新中……
继世界最长海底高铁隧道盾构机“定海号”在铁建重工霸气亮相后。2月26日，另一条由铁建重工和中铁十四局联合打造的“瑞龙”——超大直径盾构机“甬舟号”在湖南长沙下线，同样应用于世界上最长海底高铁隧道——宁波至舟山铁路金塘海底隧道。 “甬舟号”盾构机刀盘开挖直径14.57米，全长135米，总重量4350吨，配备特制刀具308把，整体达到世界一流水平。盾构机刀盘涂装“瑞龙”“祥云”图案，寓意着建设者
龙腾新春送祥瑞，稳中求进谱新篇。2024年2月22日，铁建重工在总部大楼前举行升旗仪式，动员全体职工迅速将身心转移到工作中来，凝神聚气、铆足干劲，吹响新征程奋进的号角。 铁建重工党委书记、董事长赵晖出席仪式并致辞，党委副书记、总经理童普江，以及在家领导班子、首席专家、总监级领导、长沙园区各单位员工代表参加活动，党委副书记、副总经理贺勇军主持仪式。 铁建重工在总部大楼前举行升旗
近日，由铁建重工自主研发应用于海石湾煤矿的“窑煤开拓号”TBM顺利完成小转弯大倾角螺旋下坡掘进。作为甘肃省煤炭企业首家引进使用的TBM硬岩掘进机，同时也是国内首台完成R50m小转弯，14°下坡矩形螺旋线施工的煤矿TBM，“窑煤开拓号”在2024年首月便传来捷报，成功突破千米大关。 “窑煤开拓号”小转弯大倾角螺旋下坡掘进 “窑煤开拓号”TBM应用于海石湾煤矿三采区开拓工
华铁应急近日发布2023年年度业绩预告，预计2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润约83,600.00万元。与上年同期相比增加约19,470.74万元，同比增加约30.36%。 华铁应急表示，业绩增长原因主要系公司积极把握市场机遇，加快落实轻资产战略，实现设备保有量快速提升；并持续加快线下渠道建2设，各网点协同发展、规模效应逐步显现；同时，在数字化工作持续推动下，公
春节，一个阖家团圆的日子！ 他们，因心中的一份信念和肩上的一份责任，坚守岗位、各司其职；他们用敬业为“铁建红”增光添彩，激励着大家在新的一年里奋勇再向前、启航新征程！ 致敬每一位坚守岗位的铁建重工人！ 斯里兰卡项目 沙特阿拉伯某项目隧道施工现场 铁建重工智力服务团队 排查高原铁路某隧道TBM辅推油缸故障 坚
大年初八，走进铁建重工盾构机生产车间，已是一派繁忙景象。忙生产、赶订单......为确保大量订单按时顺利交付，班组员工斗志昂扬、活力满满，抢抓龙年“开门红”，吹响新年冲锋号。 在铁建重工长沙第一产业园区，4台盾构机陆续开始装配，班组员工有序组织，协同推进。 刀盘吊装 台车总装 拼装机总装 拆机发运
2月7日，在泰国天然气管道铺设施工现场，伴随着掘进机刀盘旋转破土而出，该项目一期工程管道铺设首区间顺利贯通，标志着铁建重工国产最小直径（φ914毫米）快速铺顶机完成工程首秀。 项目贯通现场 泰国天然气管道一期项目位于曼谷南部，最长区间达1千米，管道直径仅Ф914毫米，采用快速铺顶法大坡度V型纵曲线施工。管道全线须在高压电线塔桩基中间穿行，电线塔桩基间距仅3.5米，每间隔200
中国铁建拿手菜
中国铁建新春走基层 2月10日，此时远在大洋彼岸的莫桑比克、马拉维，有这样一群中国铁建员工，他们身处两国，正在全力抢修被称为“莫桑比克经济运输生命线”的纳卡拉走廊铁路。请跟随“新春走基层”记者镜头，一同走进非洲，看看他们的新春故事。 班前教育 莫桑比克当地时间2月10日清晨6点，在位于楠普拉省马来马市郊区的中铁二十局纳卡拉走廊铁路项目驻地，50多名工作人员已经整装待发。
近日，由铁建重工、中电建振冲和水电六局联合打造的小直径探洞TBM战胜重重险阻，在西南区域某勘探洞项目施工中刷新进度，独头掘进突破2000米大关。TBM曾于2023年12月份创造了月进尺617米的佳绩，刷新了西南地区小直径TBM施工纪录，2个月连续进尺突破1180米，实现了新突破，加快了工程进度。 设备成型勘探洞 该工程区域地质复杂，呈埋深大、地应力高、破碎带不确定等特点，TB
日前，随着首次载客磁浮列车缓缓从车站驶出，标志着国内首条磁浮旅游线——清远磁浮旅游专线开通试运营。铁建重工承担了该项目全线全部11组道岔、17.2公里磁浮轨排及3万余套磁浮扣件的生产制造任务。 清远磁浮开通试运营启动仪式现场 在清远磁浮项目建设过程中，轨排供货质量及周期、磁浮列车过道岔共振是制约工程建设的两大挑战。铁建重工依托中国铁建《中低速磁浮交通系统成套技术工程化应用研究
近日，华铁应急在互动平台表示，已在韩国拓展设备租赁业务，并完成前期工作，预计2024年将产生效益。 近几年国内外高空作业平台市场均处于高速发展期，市场需求不断扩容，华铁应急在国内业务保持稳定发展的前提下，正积极探索海外市场。截止目前，华铁应急已在韩国拓展设备租赁业务，并完成前期工作，预计2024年将产生效益。 华铁应急表示，公司长期看好海外业务的发展潜力，将持续稳步
近日，由铁建重工打造的泥水平衡式顶管机在湖南长沙下线并顺利通过验收，标志着国产顶管机首次进军哥伦比亚市场，进一步提升了中国装备的全球影响力。 设备下线 哥伦比亚波哥大市政污水处理项目全长约2.1公里，下穿波哥大河流，主要穿越砂质粘土、粘土质砂、粘土等地层，隧道顶板埋深约7-11米。项目存在穿越地层稳定性差、粘土地层排渣不畅、小工作井始发、单次顶进距离长等工程重难点。 针
参观大型工厂堪比一场漫长的寻宝记：动辄数千步的路途，难得一见的产线设施，复杂多变的现场环境，不可错过的N个「藏宝地」……有无一份工厂巡礼「宝典」划重点？ *更多「藏宝地」持续更新中…… 进入中国市场至今逾三十年，铁姆肯公司在国家政策的支持下，以精益求精的理念不断创新，逐步设立起多家制造基地。 今年，我们将不同工厂的参观攻略整理为「铁姆肯公司工厂巡礼」系列，为各位朋友们呈
1月31日，铁建重工召开党委二届二次全体（扩大）会、2024年工作会暨一届五次职工代表大会等系列会议。会议强调要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的二十大精神和中央经济工作会议部署，全面落实中央企业负责人会议精神和中国铁建工作会暨职代会等系列会议精神，总结2023年工作情况，分析研判形势，部署2024年各项任务。深入贯彻高质量发展要求，加快推进企业高质量发展。
1月31日，铁建重工召开党委二届二次全体（扩大）会、2024年工作会暨一届五次职工代表大会等系列会议。会议总结了2023年工作情况，分析研判形势，部署了2024年各项任务。 铁建重工党委二届二次全体（扩大）会、2024年工作会暨一届五次职工代表大会 2024年铁建重工这么干！干货满满，带你一图看懂。 一图看懂铁建重工党委二届二次全体（扩大）会
1月31日，铁建重工召开党委二届二次全体（扩大）会、2024年工作会暨一届五次职工代表大会等系列会议。会议总结了2023年工作情况，分析研判形势，部署了2024年各项任务。 铁建重工党委二届二次全体（扩大）会、2024年工作会暨一届五次职工代表大会现场 2024年铁建重工这么干！干货满满，带你一图看懂……
1月23日，中交天和研制的盾构机在青岛地铁8号线支线大涧站-大沽河博物馆站区间（简称大风段）继一个多月前成功下穿既有运营8号线后再传捷报，又成功下穿济青高铁，地表累计沉降变化量仅为0.22毫米，接近零沉降。这标志着大风区间最后一个重大环境风险源穿越完成，为8号线支线实现2024年“开门红”“起步稳”和全年高质高效建设奠定了坚实基础。 青岛地铁8号线 大风区间下穿济青高铁青岛机
1月23日上午，铁建重工党委书记、董事长赵晖与来访的中铁十一局党委书记、董事长陈志明会谈，就加强务实合作进行深入交流。 铁建重工党委书记、董事长赵晖与来访的中铁十一局党委书记、董事长陈志明会谈 赵晖对陈志明一行的来访表示热烈欢迎，对中铁十一局长期以来给予铁建重工的支持表示感谢，希望双方继续加深项目合作，加强沟通交流，发挥各自优势，实现共赢发展，共同谱写盾构施工领域的新篇章，在
1月23日上午，铁建重工党委书记、董事长赵晖与来访的中铁十一局党委书记、董事长陈志明会谈，就加强务实合作进行深入交流。 座谈会现场 赵晖对陈志明一行的来访表示热烈欢迎，对中铁十一局长期以来给予铁建重工的支持表示感谢，希望双方继续加深项目合作，加强沟通交流，发挥各自优势，实现共赢发展，共同谱写盾构施工领域的新篇章，在全面建设社会主义现代化国家新征程中贡献更多铁建力量。
近日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在天津顺利始发，标志着京津冀地区开挖直径最大、掘进距离最长的高铁盾构隧道津潍高铁津沽海河隧道开始掘进。 铁建重工和中铁十四局共同打造的国产超大直径泥水平衡盾构机“津城1号”在天津顺利始发 “津城1号”整机长约120米，最大开挖直径达13.72米，其刀盘涂装“金箍如意棒”，寓意着的“金箍定海，吉祥如意”
铁姆肯公司“云支教”公益项目——青海玉树囊谦县第三完全小学 青海玉树囊谦县第三完全小学，地处平均海拔4,200米的青海玉树藏族自治州，在校学生近2,000人，是一座边远地区的乡村小学。近年来，在政府的持续投入下，这所高原学校的环境得到了极大的改善，但受限于高海拔的地理位置，学校的教育资源和师资力量仍有待改善之处。 2023年9月，为帮助偏远地区学子提升综合素质，铁姆肯公司开展了“云支教
1月20日，央视新闻倾力打造的《顶级实验室》在全网播出后，引发热烈反响。1月21日，央视新闻频道《共同关注》再次播出，聚焦铁建重工，揭秘中国盾构机“钢铁巨龙”如何凭借硬实力，畅销海外，应对世界级工程难题。 央视《共同关注》聚焦铁建重工报道截图
1月20日，央视新闻倾力打造科普类系列直播《顶级实验室》新一季全新启航，首发亮相的是“深江1号”盾构机。通过镜头带大家零距离探秘“工程机械之王”铁建重工盾构机，近距离解锁中国自主研发的全球最大直径盾构机主轴承，看中国“强心脏”如何应对“世界级”工程难题！ 《顶级实验室》新一季节目截图 “深江1号”盾构机 全球最大直径盾构机主轴承 大国重器 备受关
日前，国家工业和信息化部发布“2023年度绿色制造企业名单”，铁建重工被评为“国家绿色工厂”，这是继2022年获评“湖南省绿色工厂”后取得的又一荣誉。 国家绿色工厂证书 铁建重工坚持可持续发展理念，积极探索绿色生产技术，大力发展机械产品的再制造关键技术，承担了国家工信部绿色制造系统集成专项“盾构机绿色再制造关键工艺突破与集成示范”项目，重点开展激光熔覆等关键部件成形修复技术、
近日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的“深湾一号”泥水平衡盾构机刀盘破土而出，标志着国内最长城际铁路海底隧道——穗莞深城际铁路深圳机场至固戍工作井右线顺利贯通。 “深湾一号”刀盘破土而出 深圳机场至固戍工作井右线隧道盾构区间长4365米，其中下穿西湾海域长达3100余米，是全线独头掘进距离最长、唯一下穿海域的隧道，也是全线环境风险最高的工程。隧道下穿深圳宝安机场及云帆大桥桥基
目前，铁建重工LSJ系列链刀式连续墙设备已在洞庭湖重点垸堤防加固工程连续施工4个月，施工量达80000㎡，横向成墙最大日进尺60m/d，墙体渗透系数可达1×10e-6cm/s及以上，施工效率和防渗加固质量均获得客户的一致认可。 铁建重工LSJ60链刀式连续墙设备 洞庭湖重点垸堤防加固工程具有施工场地狭长、施工面广且分散等特点。铁建重工LSJ60链刀式连续墙设备最大
近日，应用于成都市久隆水库工程项目的国产首台整机防爆型土压平衡盾构机已经累计掘进1503米，目前最高日进尺达27.6米（23环），最高月进尺达408米（340环），创造了该种机型在非煤矿高瓦斯隧洞首次应用的新纪录。 国产首台整机防爆型土压平衡盾构机 据悉，成都市久隆水库工程项目位于成都东部新区贾家街道境内，其已列入全国水利改革发展“十三五”规划、“十四五”水安全保障规划。该项
新元肇启，万象更新，国之重器，荣耀领航，徐工超大型塔机XGT8300-320S荣耀交付发车，开启2024全新征程。 1月9日上午，港通四海 桥见未来——徐工超大型塔机XGT8300-320S交付中国铁建港航局发车仪式在徐工塔机徐州智能制造基地隆重举行。 徐工超大型塔机荣耀交付现场 徐工塔机总经理、党委书记袁少震发表致辞，表示徐工塔机专注高端制造，持续深化桥梁、
1月10日上午，由铁建重工和中铁十一局联合打造的世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号”在铁建重工长沙第一产业园区下线。 古有定海神龙，今有穿海铁龙，“定海号”刀盘涂装为“东海龙王”图案，有着“神龙镇海，吉祥如意”的美好寓意。设备整机长约130米，最大开挖直径达14.57米，将应用于世界最长、直径最大的高铁海底隧道——甬舟铁路金塘海底隧道建设。 世界最长高铁海底隧道盾构机“定海号
日前，中国铁建收到了一封来自甘肃省委省政府的感谢信。信中对中国铁建相关单位在地震发生后第一时间援助甘肃省临夏州表示真挚的感谢。 甘肃省感谢信 2023年12月18日最后一分钟，甘肃省临夏州积石山县突发6.2级地震，此后的12月21日凌晨4时许，积石山再发生4.1级地震。中国铁建十一局、大桥局、十四局、十五局、十六局、十七局、十九局、二十局、二十一局、二十三局、二十五局11家单
1月7日，世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥——青龙门大桥首个主墩承台钢吊箱顺利下放，标志着大桥正式进入海上主墩承台施工阶段。 此次施工的青龙门大桥5号主墩承台为整体八边形设计，采用单壁钢吊箱施工方案，钢吊箱长67米、宽37米、高10米，吊箱平面面积2523平方米，相当于6个标准篮球场大小，是目前国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱。 国内平面尺寸最大的单壁钢吊箱吊装 宁波舟山港六
1月8日，铁四院设计、中铁十四局参建的济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）开工仪式在济南举行，这是济南开工建设的第三条穿黄大直径盾构隧道。 济南市航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）开工仪式 航天大道穿黄隧道工程（Ⅰ期）位于济南高新区、新旧动能转换起步区，是联系遥墙国际机场和起步区的重要通道。隧道东起航天大道与X012县道交叉口，止于马店村外西北侧，全长3888米，为城市主干路标准，设
近日，铁建重工、中建三局、西藏自治区建筑勘察设计院作为主编单位，在拉萨召开西藏自治区地方标准《增压式建筑技术规程》标准编制启动会。西藏自治区住建厅、科技厅、消防救援总队，西藏高原医学研究所、中铁第一勘察设计院、西藏大学等单位和科研机构的领导、专家应邀参加了会议。会后专家组参观体验了位于铁建重工拉萨科创基地的高原空间站示范产品。 西藏自治区地方标准《增压式建筑技术规程》标准编制启动会
日前，铁建重工钻爆法隧道装备助力引江补汉总干线主隧道掘进突破1000米，提前4天实现了年度节点目标。 引江补汉工程 引江补汉工程是南水北调中线工程的后续水源工程，也是南水北调后续工程首个开工项目，工程全长194.8公里，从长江三峡库区引水入汉江，终点位于丹江口水库大坝下游汉江右岸安乐河口，平均引江水量为39亿立方米。该工程于2022年7月7日开工建设，对充分发挥中线工程输水潜
近日，成都至自贡至宜宾高速铁路（简称成自宜高铁）、龙岩至龙川高铁龙岩至武平段（简称龙龙高铁龙武段）、汕头至汕尾高铁汕头南至汕尾段（简称汕汕高铁）、防城港至东兴铁路（简称防东铁路）正式开通运营。铁建重工为成自宜高铁、龙龙高铁龙武段、汕汕高铁汕头南至汕尾段、防东铁路供应各类扣件及道岔产品，助力铁路开通运行。 成自宜高铁 成自宜高铁 成自宜高铁起自成都东站，全线共设12个车站
近日，铁建重工直径4.53米敞开式矿用TBM“圭遁二号”在淮南张集煤矿创造了月进尺736米的掘进佳绩，继谢桥煤矿“圭遁一号”以月进尺616米刷新淮南矿区全系列盾构机作业线纪录、潘三煤矿“圭遁三号”以月进尺636米创造中等直径矿用TBM全国纪录后，再次打破中等直径矿用TBM全国纪录。 铁建重工敞开式矿用TBM煤矿掘进新佳绩 据悉，“圭遁二号”于2023年10月始发，12月便以月
近日，由铁建重工和中铁十四局共同打造的超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”在北京顺利始发。“京通号”最大开挖直径达13.3米，整机长约138米。 铁建重工超大直径城际铁路隧道盾构机“京通号”始发 据了解，“京通号”应用的京唐铁路八标运潮减河隧道，是京唐城际铁路与北京城市副中心枢纽相连接的首条高铁大直径盾构隧道。京唐城际铁路起自北京城市副中心综合交通枢纽站，终至河北省唐山市既有
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