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天地春晖近，日月开新元。 世邦黎明年会盛典如约而至。这是只属于我们的美好约定：用一场热热闹闹喜气洋洋的新春开年盛典开启新的一年，郑沪两地主分会场亲情联动、其乐融融，每个人春风满面、喜气洋洋！ 尽管历经三年艰难路程，但刻在中华儿女基因里像龙一样勇敢且智慧、坚韧又乐观的品格未曾消失，回首我们一起走过的日子，有全力冲锋、改革创新的坚定，有拥抱变化、敢于突围的气魄，更有开疆拓土、持续领先的喜悦，有上下同欲
《中国汽车报》专访 | 李汉阳：寒冬中的突围 最近3年，受新冠肺炎疫情、能源危机、芯片短缺等诸多不利因素影响，宏观经济运行不畅，汽车行业也不例外。 近日，广西玉柴机器集团有限公司党委书记、董事长李汉阳接受《中国汽车报》记者专访，话里行间透露出李汉阳的深邃思考，行业低迷并不意外，恰恰是玉柴抓住新能源汽车产业大力发展的契机。 行业低迷不可怕 李汉阳在发动机行业深耕多年，经历过内
工程机械“新势力”，如何电动化突围？ 以特斯拉为代表的汽车“新势力”，正在以“摧枯拉朽”的方式推动乘用车领域的产业变革，电动汽车已经基本实现从0到1的跨越，正在走向从1到N的高光时刻。 百年未有之变局，汽车只是开始。 同样以“石油”为能源的工程机械，尤其是场内重卡、矿卡、装载机等“油老虎”，在全球碳排放要求和新能源浪潮中，势必迎来一场持久的变革，而电动化则是这场变革的核心。
据柳工叉车国际营销公司统计数据显示，截至6月22日，叉车海外市场销售收入同比增长112%，销量同比增长70%，以优异成绩交出上半年经营答卷。其中俄语区销量同比增长269%，欧美市场销量同比增长87%，拉美市场销量同比增长73%。 柳工叉车海外市场销售收入同比增长112%，销量同比增长70% 今年以来，国际形势持续发生深刻复杂变化，风险挑战增多。柳工叉车国际
2020年上半年，我国高空作业平台销量维持了较高的增长率。虽然我国高空作业平台起步晚，但近年来行业发展迅速，保有量增速高于欧美。另外，在国家战略持续释放利好，国内基础设施建设交通领域的轨道交通、高速公路，机场、港口、大型场馆等项目开工量稳定情况下，我国高空作业平台仍有大幅增长的空间。同时，机遇伴随着风险，当前一片大好的高空作业平台市场，正逐渐进入激烈的市场竞争中。 高空作业平台 “十四五”
全球首家智能挖掘机实现商品化应用的工程机械企业山河智能近日在长沙全国批量首发了自主研发的SWE215ERC智能遥控挖掘机。 “它融合了智能化控制、远程监控等技术，具有遥控距离远、360度全景监控、视觉跟随等特点，可广泛应用于煤矿深井、抢险救援等特殊工作环境和国家重大工程项目。”山河智能董事长何清华告诉记者，一款自主研发的履带式液压挖掘机也在日前成功下线，可满足石块大、砂石多、负载大的露天矿山开采市
8月3日，CCTV-1、CCTV-13《新闻30分》栏目同步播出“复苏图谱 地方经济半年报”系列报道湖南篇，重点报道了以三一为代表的工程机械行业助力湖南上半年经济稳健前行，实现正增长。 三一“智造”助力湖南经济突围 今年上半年，湖南实现GDP总值19026.4亿，同比增长1.3%，增速居全国第五位。报道指出，能在艰难中稳健前行，湖南依靠的是制造业，可以说是湖南制造带动了湖南经济，交出了一份不错
上汽依维柯红岩商用车有限公司(下称“上汽红岩”)正在孜孜不倦向牵引车市场发力。2020过半，突破头几家主流重卡密不透风的市场围堵，上汽红岩牵引车终于开始被更多用户“看见”。 对2019年牵引车销量首次破万的这家企业来说，基数虽小，但增长和增幅却极富鼓励值：来自媒体的报道数据，2020年一季度增长132%，4月增长265%，5月增长163%，官方数据是2020上半年牵引车整体增长116.8%。在销售
导读：从“中国制造”走向“中国智造”，是三一的“中国梦”，也是梁稳根董事长的人生梦想。他提出，大型制造业企业在升级转型的过程中，要善于引入新鲜血液，促进内部创新生态发育。在这个思路下，三一太阳谷孵化器开始了一次独特的“创新实验”。这个集“孵投”一体的平台，就像创新型智造项目与三一之间的催化剂，将三一在30年中积累的技术、供应链等资源，开放给创业者，同时通过创业项目的快速迭代生长，加快“三一智造生态
近日，记者从福建南方路面机械有限公司获悉，2017年上半年，南方路机销售额同比增长71%，其中国内销售同比增长67%、国际贸易同比增长124%，取得了令人振奋的年中业绩。“成绩的取得源于重点客户、老客户的认可支持，同时与公司发展战略的优化升级分不开。”南方路机总经理方凯告诉记者，在经济新常态的背景下，近两年来，南方路机在多领域实现了突围和嬗变，并走在了业界的前面。突破行业“禁区”技术集大成 在我国
“希望各位老朋友能保持‘赤脚精神’，与柳工一起，再次腾飞！”在柳工集团董事长曾光安的带领下，10位与柳工保持长久合作关系的经销商老板赤着脚，在舞台上奔走，重新回味当年创业的热情。 柳工董事长曾光安带领与柳工保持长久合作关系的经销商老板赤脚回味当年的创业热情 12月21日，2016年柳工国内经销商年度商务大会围绕“我们别无选择 • 突围”为主题召开。柳工领导以及来自全国的经销商代表、客户代表、优秀
“本次MES项目意义重大，是天顺风能实现智能化工厂的开始，同时我们将以此次项目为契机，深化与徐工信息公司在信息化领域的深度合作和跨界合作。” 天顺风能（苏州）股份有限公司董事长严俊旭在5月12日的启动会大上慷慨激昂地说到。这一天，对于徐工信息公司来说是一个不平凡的日子，与天顺风能（苏州）股份有限公司携手打造的MES项目是徐工信息公司突破的首个风电行业的智能制造项目，亦是徐工信息公司集聚精英团队着力
近年来，伴随着中国经济政策的调整和设备保有量的不断提高，工程机械行业延续了之前的低迷态势，行业里的各大厂家都面临极大的挑战。山推的应对策略就是打造自身的核心竞争力，发展核心产业，并将山推的产品继续做强做精。山推对于发展战略的定位就是四个字“做强 做精”，而围绕这四个字山推也在立足核心推土机的产业同时，打造完善的产品布局，并不断拓展新的市场，谋求更大的发展空间。 &nbs
中国自古以来，就有一句非常有名的成语：“工欲善其事，必先利其器”。其意为：“工匠想要使他的工作做好，一定要先让工具锋利”。泉州素有“搅拌设备聚集地”之称，铁拓机械创建之初，泉州早有多家颇具规模的搅拌设备厂商雄踞，要在这样的战场上异军突起，显然不是件容易的事。然而，有志者，事竟成。铁拓机械在成立之初即对企业进行了精准的定位“做最专业的沥青搅拌设备”。既然立志于成为行业领头羊，就要引进高端设备，制造更
以工程机械为主导的长沙制造业正在面临挑战与突围。 两个数据佐证了这一点：一是来自中国工程机械工业协会的数据显示，国内包括挖掘机在内的不少工程机械产品销量今年前３季度出现较大跌幅。另一个则是在刚刚落幕不久的2015中国长沙国际工程机械配套件博览交易会上，11亿元总交易额中，外省企业抢走了大部分份额。 整体力量偏弱 在工程机械领域，虽然长沙拥有中联重科、三一重工等行业巨头，但是在经济新常态下，企业运
“行业在调整，每个人都得经历一个痛苦的转型期。如今挖掘机行业虚假利润过高，导致行业人员不能审时度势，不健全的信用体系更使企业雪上加霜。”直面行业“寒冬”，山重建机借靠国有大集团优势，构筑突围之道。2012年后的挖掘机行业下滑幅度之大超出了供需平衡市场调节的正常范围，工程机械行业持续低位运行，加剧着企业产能过剩和经营阵痛，行业进入了一个较长时间的调整和整合期。 行业持续“寒冬”下
整体上看，我国工程机械行业仍大而不强，行业增长放缓，低端产能过剩。自2011年以来，工程机械已进入了超过三年的调整期，三一重工、中联重科、柳工、徐工机械等多家上市公司合计的营业收入下降为高峰期的50%左右，净利润下降为高峰期的20%左右。 从2014年前三季度数据来看，工程机械行业经营业绩仍不理想。《每日经济新闻》记者注意到，多家企业三季度出现亏损或是同期盈利大幅下降，显然，前些年全行业大规模扩张
在中国汽车工业60华诞之际，湖南中联重科车桥公司已经走过了改制从组以来的第六个年头。六年风雨同心，励精图治。湖南中联重科车桥有限公司以持续翻番增长的良好态势，实现了跨越式发展；中联重科车桥以文化深耕助推战略落地，核心竞争力全面提升。几年来，中联重科车桥一步一个脚印，一年一个台阶，公司从原来的4.66亿元到现拥有总资产11. 56亿元。自改制重组进入中联重科以来，公司坚持走创新路子，积极谋求公司发展
当前，随着经济发展进入“新常态”，经济增速放缓，空前的创新密集和产业变革时代已经来临，企业发展面临严峻挑战，必须寻找新的内生增长动力，转型升级势在必行。在近日召开的山东重工集团工作会议上，潍柴集团董事长谭旭光表示，在目前行业产能严重过剩和同质化竞争不断加剧的现状下，企业要想站住脚跟，立于不败之地，必须转型升级，这是企业突围的唯一出路。逆境催生变革。当前，重工集团旗下的潍柴正着力推动从一般技术向核心
随着中国经济结构调整和产业升级步伐的迈进，经济运行步入新常态，粗放增长的模式将一去不复返，高效、安全与环保在国民生产的各个领域受到空前关注。与此同时，在工程行业竞争激烈的今天，让施工“更高效、更环保、更安全”，是越来越多的承包商关心的问题；让设备“更节油、更出色、更专业”，是越来越多设备用户的目标。工程建设面临人工成本不断提高和技术工人缺失的挑战，施工方甚至因为找不到优秀的操作手而发愁。相应地，服
在行业持续萎靡的背景下，投资者对于中联的所谓转型并不看好。尽管并购举措不断，转型环保、农机等产业的决心也很大，但今年以来，该公司的股价已经累计下跌约15% 农机行业的整合仍在继续。 近日，中联重科宣布携手国内PE公司弘毅投资以总价27.84亿元并购安徽农业机械制造企业奇瑞重工80%股权。其中，中联以20.88亿元收购奇瑞重工60%的股权，而弘毅投资则以6.96亿元购得20%的股权。中联重科相关负责
我们生活在一个相互依存的时代，世界从来没有像今天这样紧密相连，亚洲从来没有像今天这样需要合作共赢。”这是中国国务院总理李克强，在4月10日亚洲博鳌论坛上发表的主题演讲。当国家层面的合作共赢成为人们的广泛共识时，作为经济领域的“先锋队”，企业总会先行一步。 2013年销售额超过18亿元 三一重工亚太突围 从中国工程机械行业的角度来看，以三一为代表的中国机械装备军团，已经在践行合作共赢理念。对于这一
“这些业外巨头的进入，从长远来看对中国农机行业是一件好事!” 过去的一年中，洪暹国的心情有些复杂。 作为中国农业机械工业协会执行副会长兼秘书长，有两件事情格外的牵动着他的思绪。其一就是中国的高端农机市场基本被外企垄断；其二就是像中联重科、三一重工等为数众多的业外巨头杀入了农机行业。 外企为什么能够垄断高端市场?这些业外巨头缘何衷爱农机行业?为什么又说高端突围将寄望于它们? 就让我们先从第一件事情说
2013年12月20日，位于衡阳市珠晖区工业园内的湖南恒新重工机械有限公司首批塔式起重机出厂仪式隆重举行。恒新重工总经理欧阳烽率领该公司领导和员工，出席了当天的产品出厂仪式。 恒天九五：产品突围出奇效 恒新重工塔式起重机入市 当天，仪式上副总经理刘健发表了讲话，并代表公司股东、经营团队成员对全体员工的辛勤劳动和无私奉献表达了最诚挚的感谢。仪式于9点58分，在隆重的礼炮声和热烈的掌声中，大型货车经过
后危机时代，以内燃机工业为代表的装备制造业，仍未摆脱下行压力。 怎样转型发展？如何逆势突围？作为中国最大的内燃机生产基地，玉柴集团应对行业下行压力的一举一动引人关注。 “市场越困难，玉柴越从容。”面对发展逆境，玉柴集团董事局主席晏平的话折射出玉柴人的自信。 此言非虚。今年前三季度，玉柴集团销售收入达312亿元，同比增长5.6%，特别是核心子公司玉柴股份，今年产销量和效益均实现大幅增长，超过行业平均
10月中旬落幕的北京工程机械展(BICES 2013 )上，高空作业设备无疑成为了行业里的新宠儿，不仅是特雷克斯等国际巨头，众多的国内企业也纷纷推出了他们的高空作业平台产品（如：星邦重工、鼎力），而老牌的高空作业设备巨头捷尔杰自然也不甘人后，其全球总裁再次亲临展会现场——这两年在中国举办的相关展会，他几乎是每展必到。 在过去的两年时间里，工程机械行业整体呈现出一片不景气的状态，鲜有不衰退的领域，然
11月21日，在中国船舶工业发展高峰论坛上，针对《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》中重点指出的船舶行业，工信部有关官员表示，相关部门正在研究具体的细化细则，包括不核准、备案新增产能，不得办理土地和岸线供应、环评审批等相关业务等。此外，还将研究制订促进企业做优做强的指导意见，鼓励船企兼并重组。 《每日经济新闻》记者从船企行业人士处了解获悉，中船重工、中船集团、大连船舶重工、招商局等国内大型船企都
面临前堵后追的重重压力，中国制造业能否成功突围？中国制造业是否只剩下昙花一现然后沉沦的一条路？应该说，中国制造业成功突围的希望很大。虽然外界普遍将中国的成功归因于最显而易见的低成本和借此吸引外商直接投资而造就，并基于此而怀疑中国在成本上升时期能否保持“世界工厂”和出口大国地位，某些工厂和出口订单从中国向其他低收入发展中国家转移，似乎又验证了这种怀疑；实际上，我国制造业生产和出口的竞争力并不仅仅源于
三一重工公司公布2013年半年度报告，实现营业收入220.85亿元，同比下降30.5%；实现归属于母公司所有者的净利润26.51亿元，同比下降48.53%；全面摊薄EPS为0.35元。国内市场持续低迷，工程机械产品整体下滑超出之前预期。工程机械上半年营业收入总计215.62亿元，同比减少29.60%，综合毛利率31.9%， 同比下滑4.7%。其中混凝土机械下滑最为严重，同比减少39.60%，毛利率
来自中国工程机械工业协会的一组数据显示，2012年前三季度，国内装载机实现销售13.8万台，同比下降28.1%;挖掘机实现销售9.3万台，同比下降37.1%;轮式起重机实现销售1.7万台，同比下降38.8%;工业车辆实现销售22.6万台，同比下降7.3%。不可否认，工程机械行业已经告别了“黄金十年”的持续快速发展，进入到了一个瓶颈阶段，亟待实现突围。 银行闹“钱荒” 工程机械企业如何“突围” 目前
不可否认，在经历爆炸性增长之后，工程机械行业在今年以来呈现出的持续低迷状态让业内人士心忧不已。来自中国工程机械工业协会的一组数据显示，2012年前三季度，国内装载机实现销售13.8万台，同比下降28.1%；挖掘机实现销售9.3万台，同比下降37.1%；轮式起重机实现销售1.7万台，同比下降38.8%；工业车辆实现销售22.6万台，同比下降7.3%……在触目惊心的数据背后，工程机械行业的持续“降温”
近两年，天然气重卡增长势头之猛，业内有目共睹，华菱星马自然不会放过——5月22日，华菱星马与福瑞特装签订合作协议。双方将共同研发LNG(液化天然气)汽车产业装备应用产品，形成战略供应链紧密合作关系。 锁定LNG目标 其实，早在2006年，华菱星马已经开发了CNG重卡，但是由于市场发展环境不成熟，所以对这一块市场，华菱星马投入的精力并不多。近几年，随着加气站开建以及天然气重卡性价比优势渐显，华菱星马
新一届政府经济刺激政策未如预期落地，受此影响，工程机械市场复苏也暂未实现。 一季度报告显示，三一重工(600031）营收112.30亿元，徐工机械(000425）营收66.23亿元，中联重科(000157）营收59.63亿元，分别同比下降23.5%、17%和48.6%。 山推股份(000680，属山东重工集团旗下）同在下滑大军中，其一季度营收25.75亿元，同比下降8.77%。 爆发式增长成为过
国外，汇率压力，需求不旺;国内，工资上涨、原材料涨价……转行还是转型?眼下，每一家外贸企业似乎都面临着抉择。 在日前召开的第15届海交会海峡品牌文化论坛上，外贸企业纷纷表示，拼人力、拼成本的“代工经济”和“低价竞争”已经行不通，要走出困境，“外力”只是辅助，练好“内功”才能治本。 有专家建议说，当前，外贸企业要从价格销售转移到产品设计、产品功能、品牌文化等的价值销售，要彻底扭转重生产创汇、轻品牌创
一季度，徐工积极应对工程机械行业持续低迷的不利局面，变革创新，狠抓实效，在行业整体较大幅度下降的情况下，实现逆势突围，实现营业收入达到191亿元，销量、利润等各项指标均在全国同行业保持领先，3月出口超过10亿元刷新历史新高。 徐工一季度领衔行业发展 今年一季度，工程机械行业延续去年以来的低谷走势，再加上一、二月份是传统的市场淡季，行业8类主导产品销量同比降低32%，行业13家重点联系企业集团营业收
11月14日，铁道部内部人士向本报记者证实，动车组的招投标计划已在案头，料年内将启动招标工作。这是继2010年以来，铁道部第一次组织动车组的招投标工作。 虽然此次动车组招标量仅在350到400列之间，相比较过去五年铁道部的招标量，今年的新订单量为近年第二高，仅低于2009年的770列。“这意味着，铁路建设真的回暖了。”一位不愿透露姓名的铁路专家向记者表示。 铁道部部长盛光祖在近日的最新表态中，也
9月10-15日，柳工南非公司参加了在约翰内斯堡国际展览中心举行的南非2012年国际矿业展览会（ELETRA MINING SOUTH AFRICA 2012），目前已取得了较好效果。今年以来，该公司在激烈的市场竞争中逆境突围，提前完成了全年任务。作为在非洲矿业、工程建设、电力、制造领域规模最大的国际展会，其影响力遍及整个非洲地区。本次展会是柳工南非公司组建以来首次代表柳工参加的重要展会，精心设计
今年以来，中国工程机械巨头的海外收购接踵而来。潍柴动力斥资7.38亿欧元入股德国凯傲集团，这是迄今为止中国企业在德国最大的一笔投资项目。此前，潍柴集团收购法拉帝，三一重工收购德国普茨迈斯特，柳工收购波兰HSW，而徐工集团也正在和全球第二大混凝土机械制造商施维英在洽谈。 然而国内工程机械巨头发起一波又一波海外并购是在利润亏损、大规模裁员、资金短缺的阵痛中进行的，可以视作是用海外并购寻求技术和市场的突
9月6日，“2012混凝土行业高峰论坛”在北京成功举行，本次高峰论坛以“质量、安全、创新”为主题，针对混凝土行业可持续发展发展进行讨论，福田雷萨凭借其环保节能技术及底盘制造技术携手混凝土行业精英共同研讨，其在国产底盘泵送技术上的开拓，更为中国商混行业探索出一条中国制造工程机械助力商混市场快速复苏之路。 “福田雷萨”2012混凝土行业高峰论坛在京召开 历史使命 福田雷萨勇挑大梁探索国产
早起的鸟儿有虫吃。面对市场下滑，谁率先应对，谁就能把握主动。今年上半年，三一起重机提出“首战即决战”，通过率先在行业展开“春季大会战”，以及提升代理商能力、提升产品品质等措施实现销售同比增长，尤其是大吨位起重机逆市突围，其市场占有率已跃升至30%。 2012年，不管是全国联展，还是针对重点区域的展会，三一起重机处处棋先一招。 “年刚过完，正月初十开始，我们就展开了春季大型促销会，在时间上赢得先手，
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