# 柴达木盆地

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徐工金闪耀柴达木盆地 建设兰州新城主力军

在柴达木盆地上那抹明艳的“徐工金”,是徐工连续墙抓斗与徐工旋挖钻机、水平定向钻配合施工,为这里如火如荼进行的盐矿开采谱写着传奇:在盐湖平地上挖渠,渠宽1.8米,渠深30-40米,长度长达40公里左右。 徐工连续墙抓斗与徐工旋挖钻机在柴达木盆地施工 在广袤的黄土高原上,一座总投资约220亿元的“兰州新城”正在缓缓崛起,项目包括移山造地、市政建设,以及城市公益、城市功能等建设与完善。作为工程机械的领军

徐工钻机挖渠柴达木盆地 长度长达40公里

徐工钻机在柴达木碰地进行挖渠作业 在寂寥空旷的柴达木盆地上,有一抹抹明艳的“徐工金”,那是徐工XR360旋挖钻机、XZ1000水平定向钻机、XG450D连续墙正在联合施工,为这里的盐矿开采谱写着传奇:在盐湖平地上挖渠,渠宽1.8米,渠深30-40米,长度长达40公里左右。一组普通的数字背后,是工法促销售的新招,也显示着徐工旋挖钻机、水平定向钻机在施工效率和整机安全性能上的优势。

徐工设备联合施工 柴达木盆地闪耀徐工金

在寂寥空旷的柴达木盆地上,有一抹抹明艳的“徐工金”,那是徐工XR360旋挖钻机、XZ1000水平定向钻机、XG450D连续墙正在联合施工,为这里的盐矿开采谱写着传奇:在盐湖平地上挖渠,渠宽1.8米,渠深30-40米,长度长达40公里左右。一组普通的数字背后,是工法促销售的新招,也显示着徐工旋挖钻机、水平定向钻机在施工效率和整机安全性能上的优势。 徐工XR360旋挖钻机、XZ1000水平定向钻机、

临工大吨位电装“登上”青藏高原

随着全球发展和国家政策的引导,大吨位工程机械电动化进程不断加快。2022年以来,山东临工紧跟“电动化”新势力,切实满足客户需求,推出的大吨位绿色节能型纯电动装载机L968HEV备受客户欢迎。 山东临工大吨位绿色节能型纯电动装载机L968HEV交付仪式 近日,在海拔3500米以上的柴达木盆地,崭新的临工L968HEV电动装载机交付客户,标志着临工大吨位电动装

金泰气举反循环双轮铣打卡全国各大重点地标性70m+超深地连墙项目

2017.06 徐家汇中心4号地块项目 槽深:75m; 槽宽:1200mm; 地质情况: 0- 50m 淤泥层、粘土层、 50- 75m 细砂层 施工效率:一期槽三铣平均共16小时(35幅) 二期槽一铣平均35小时(35幅) 上海“浦西第一高楼”,项目占地面积13.2,总投资金额300亿元,建成后高度将达到380米。除项目本身“吸睛”以外,金泰自主研发的第二代气举反循环双轮铣SX40A以“

铁建重工“特种兵在行动”之转战矿山 掘“金”采“磷”

本期《“特种兵在行动”之②:转战矿山 掘“金”采“磷”》,将为大家讲述铁建重工“特种兵”俯瞰雄奇山川,踏遍北国江南,在矿洞之中掘“金”采“磷”,挖矿探宝,为客户挖掘财富,创造价值的故事。 “特种兵在行动”之②:转战矿山 掘“金”采“磷” “特种兵”掘“金”采“磷” ,挖矿探宝 抗压耐寒 青海掘“金” 隆冬时节,海拔3600米的青海大柴旦金矿冰封雪裹,人迹罕至。铁建重工矿用混凝土喷射车已在

金泰全天候驻地服务模式为国家重点工程提供有力保障

11月17日,国家172项重大水利工程之一,青海那棱格勒河水利枢纽工程成功截流,标志着工程建设取得重大进展,也意味着金泰SX50双轮铣阶段性完成国内第三深防渗墙的史诗级重大工程。 那棱格勒河水利枢纽工程位于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市乌图美仁乡境内,是柴达木盆地水资源配置体系的骨干水源工程,也是目前青海省在建的最大水利枢纽工程。工程建成后对提高当地水资源调控能力,促进格尔木、茫崖市

金泰SX50勇闯海拔3200米“无人区” 助攻世界最深全封闭防渗墙

那棱格勒河水利枢纽工程是柴达木盆地最大内陆河上最大的水利枢纽工程,也是海西有史以来规模最大的水利工程,具有3200米海拔以上世界上最深的全封闭防渗墙149m……。” ▲那棱格勒河水利枢纽工程 6月的那棱格勒无人区寒风伶俐、风云变幻,昼夜温差变化巨大。但国家172项重大水利工程之一的那棱格勒河水利枢纽工程依然如火如荼全面推进当中。主坝现场金泰SX50防渗墙成槽、土石方开挖、洞挖等工作井然有序

出类拔萃 无惧“高反” 约翰迪尔挖掘机助力青海天峻县城镇建设

【第一工程机械网 原创】茂盛的牧草、漫山遍野的牦牛……在千山之巅、万水之源的青藏高原,距美丽的青海湖40公里的天峻山一侧某沙厂中,两台约翰迪尔挖掘机正在紧张有序的忙碌着,时刻不停地为当地几座混凝土搅拌站提供沙石原料。 青海省海西州天峻县 青海省海西州天峻县,地处青海湖西北部,祁连山南麓,柴达木盆地东部。这里海拨高,气温低,降水时间不均匀,但矿产资源丰富。近年来,天峻县以实施乡村振兴战略为目标,

中石油中石化启动矿权内部流转 油田改革再升级

临近2017年年底,“两桶油”的油田改革再升级。继中石油在12月初实施矿权内部流传后,中石化昨日也启动了矿权内部流转改革。 “两桶油”推行矿权内部流转改革的思路基本一致,即面对低油价的困局,通过盘活油田板块的矿权、储量、技术、人力、设备等资源资产,以市场化的模式探索新的体制,实现效益最大化。 中石化开启矿权内部流转 《证券日报》记者了解到,12月18日,中国石化宣布华北油气分公司和河南油田已正式签

山推“客户关爱行”第二十六站走进青海石棉矿

5月26日,以“从心出发,成就价值”为主题的山推客户关爱行活动在青海拉开帷幕。由西宁办事处人员组成的走访小组首先对青海省花土沟石棉矿进行走访。 山推“客户关爱行”第二十六站走进青海石棉矿 花土沟石棉矿位于青海省与新疆自治区交界处,地处柴达木盆地边缘,距海西蒙古自治州首府德令哈400余公里,周边均为戈壁沙漠。该矿区工作环境十分恶劣,走访小组首先走访了去年销售的一台SD16T,该车在不到一年的时间内已

山工机械代理商——青海东宝 坚韧如你精神的代表

青藏高原,平均海拔4500米,被称为世界第三极。 青海东宝是山工机械的代理商,掌管72万平方公里青海省境内的销售和售后服务。2017年1月,山工机械在山东青州大本营举行年度代理商大会,东宝公司总经理杨东升又捧回了“优秀代理商”奖状;初初代理山工机械业务那会,东宝只卖出两台车,结果年底开大会,山工机械给颁了个“优秀代理商”,杨总觉得受之有愧,立誓要在5年之内做到青海工程机械的老大。 72万平方公里

徐工XG600D连续墙液压抓斗:闪耀在高原

在柴达木盆地上那抹明艳的“徐工金”,是徐工连续墙抓斗与徐工旋挖钻机、水平定向钻配合施工,为这里如火如荼进行的盐矿开采谱写着传奇:在盐湖平地上挖渠,渠宽1.8米,渠深30-40米,长度长达40公里左右。 那么,我们就来为大家重点介绍一下XG600D连续墙液压抓斗的性能特点。 应用徐工成熟技术制造的专用超宽底盘,采用大回转支承,整机稳定可靠。 双卷扬单排绳式结构大大提高了钢丝绳的使用寿命,降低了施工成

青海格尔木至新疆库尔勒铁路全线开工建设

记者从青藏铁路公司获悉,青海格尔木至新疆库尔勒铁路28日全线开工,我国又一条入疆大动脉正在形成。格尔木至库尔勒铁路全长1213.7公里,其中青海境内505.6公里,新疆境内708.1公里。格库铁路沿途经过乌图美仁、花土沟、若羌、尉犁等地,需穿越最高海拔6161米的阿尔金山,项目总投资376.41亿元,建设工期5年。11月16日,格库铁路新疆先期段已开工建设。起点位于青海省柴达木盆地境内的格库铁路,

狠抓稳增长 2014年铁路公路水路完成投资2.5万亿

  12月28日,乘客准备乘坐新开通的北京地铁14号线东段列车。当日,北京地铁6号线二期、7号线、15号线西段、14号线东段开通试运营,北京的轨道交通运营里程达到527公里。   从1号主塔顶俯瞰武汉鹦鹉洲长江大桥。12月28日,历经3年多建设施工,武汉鹦鹉洲长江大桥正式通车。鹦鹉洲长江大桥全长3.42公里,主跨850米,是目前世界上跨度最大的三塔四跨悬索桥。刘家华摄(新华社发)   经济日报北京

    2014-12-29 10:01

2014年我国铁路公路水路完成投资2.5万亿元

交通运输部部长杨传堂在12月28日召开的2015年全国交通运输工作会议上表示,2014年,我国交通部门主动服务国家战略,狠抓稳增长措施落地,加大固定资产投资,预计全年铁路公路水路完成投资2.5万亿元。交通运输部预计,全年新增公路里程9.38万公里,其中高速公路7450公里,全年新改建23万公里农村公路,超额完成国务院下达的建设任务。铁路固定资产投资保持较快增长,全年完成8000亿元建设任务,新线投

敦煌-尔木铁路与青藏铁路接轨点改造工程启动

从青藏铁路公司获悉,新建敦煌至格尔木铁路重点工程——青藏铁路与敦格铁路接轨点饮马峡车站改造工程日前正式启动。敦格铁路是青藏和兰新两大铁路主干线间的重要连接线,将与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成一条钢铁巨龙,构成西北地区首条“环形铁路”网。 全长509公里的敦格铁路建成投运后,对完善西部路网布局、释放铁路运输能力,促进甘、青、新、藏四省区对外经济文化交流和发展对外贸易,加快柴达木盆地资源开发,都

中联环卫机械公司质量万里行走进青藏高原

阳光明媚、白雪皑皑,今年深秋之季,由中联重科环卫机械公司西北运营中心技术服务经理郭铭带队的分公司质量万里行服务分队首次走进青臧高原,开展质量服务万里行活动。近日,服务小分队从青海西宁出发,沿着国道109线途经柴达木盆地(德令哈)、察哈尔盐湖、昆仑山脉(格尔木)穿过“藏羚羊的故乡”可可西里,越过唐古拉山脉与念青唐古拉山脉之间的“世界屋脊”那曲,进入美丽神圣的拉萨。历经十二天,全部行程5000多公里,

青海塔尔丁至肯德可克线铁路进入新建日程

近日,新建地方铁路塔尔丁至肯德可克线项目可行性研究报告审查会在西宁召开,青海省发改委、省交通厅等参加会议,意味着青海省地方铁路“十二五”规划中的又一条进入议事日程。 新建塔尔丁至肯德可克地方铁路位于柴达木盆地西南部,地处我省海西州格尔木市乌图美仁乡境内,项目已纳入《青海省铁路网“十二五”及中长期规划》及《青海省地方铁路“十二五”发展规划》。线路自规划建设的格库铁路塔尔丁站西端接轨,向西经尕林格矿区

我国在青藏高原构建辐射西部的铁路交通网

自6年前举世瞩目的青藏铁路成为青藏两省区与内地加强交往的雪域通道后,而今兰新铁路第二双线西宁至张掖段建设正在加紧进行,格尔木至敦煌铁路近日在戈壁深处开工建设,格尔木至库尔勒、格尔木至成都等多条铁路建设项目即将启动,青海将成为连接中国东部与西部、西南与西北、内陆与边陲的铁路交通枢纽,青藏高原区域经济也将借力腾飞。青海省与新、藏、甘、川等省区接壤,素有“西域之冲”、“玉塞咽喉”之称,自古以来就是中国西

青海湖边世界海拔最高天然气管线(图)

汽车沿着笔直的公路疾驰,车道两边是广袤平坦、苍茫无际的千里草原,不时有成群的牛羊和星星点点的帐篷、房屋跃入眼帘。渐渐地天际处出现了巍巍雪山的轮廓以及一汪碧蓝。不久,烟波浩淼、碧波连天的青海湖,就出现在眼前。远处的雪山犹如高高的天然屏障,在雪山和碧蓝湖水之间则是一片绿茵茵的草滩。巨大的宝蓝色湖泊就像是那颗闻名于世的“海洋之心”钻石镶嵌在雪山、草原之间,构成了一幅山、湖、草原相映成趣的壮美画卷。

国内首座太阳能塔式热发电电站青海德令哈市开工

11月28日,浙江中控太阳能技术有限公司50MW塔式热发电示范项目开工典礼在德令哈市隆重举行。这是我国目前首座商业化运营的太阳能塔式热发电电站,项目总投资7.5亿元,总装机容量为50MW,项目建成后每年可发电约1.4亿Kw·h,年减排二氧化碳14万吨。 浙江中控太阳能技术有限公司是一家专业从事太阳能热发电技术研究和解决方案开发的高新技术企业,也是国内惟一一家在太阳能塔式热发电领域全面掌握太阳能聚

高远圣工稀浆封层车青藏公路施工获认可

高远圣工稀浆封层车青藏公路施工获认可 近日,青海省国道315线德令哈至小柴旦湖公路和国道215线当金山至大柴旦公路正式开通收费。回顾2009年9月,青海海西蒙古族藏族自治州德令哈市环城西路彩旗招展,鞭炮齐鸣。作为国家高速公路连霍公路柳园至格尔木联络线的当金山至大柴旦、大柴旦至察尔汗公路,以及作为青海省西部地方高速公路的G315线察汗诺至德令哈、德令哈至小柴旦湖公路破土动工。高远圣工HGY5250

青藏铁路将与南疆铁路相连 前期工作已正式启动

来自青海省发改委的消息,铁道部计划修建由青海格尔木至新疆库尔勒的铁路线路,目前工程的项目勘察设计招标工作已经启动。这一新建铁路将把青藏铁路与南疆铁路连接起来,是我国西北路网骨架中重要组成部分。据了解,将要修建的格尔木至库尔勒铁路是连接青藏铁路和南疆铁路的一条新建铁路,是我国西北路网骨架中重要组成部分。线路东起青海格尔木市,沿昆仑山麓,柴达木盆地南缘西行,翻越阿尔金山脉顺红柳沟向西过米兰、若羌后进入

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