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6月8日，在中联重科麓谷工业园，中联重科“凌云Ⅱ”系列泵车延续火爆行情，集结整队。此次它们将奔赴全国各地，踏上助建工程的新征程。 超5000万元的订单，充分彰显了中联重科混凝土机械强大的市场竞争力与充分的客户认可度。 中联重科助理总裁、混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵，中联重科混凝土机械营销公司副总经理周阳、张良、黄勇，混凝土泵送机械分公司副总经理蔡娟，混凝土泵送机械分公司总经理助理罗
联络四域，襟带万里，在“丝路重镇”——兰州。五台徐工V7泵车群龙聚首，48小时浇筑8600m³，成功奠基未来的“西北封面” 徐工泵车打造丝路新地标 兰州环球港比邻兰州西站，占地面积约182亩，总高度318米，是兰州“第一高”建筑。项目建成后，将填补兰州全业态商业综合体空白，成为辐射兰州乃至西北的商业新地标和经济新引擎。 兰州环球港
盛夏初始，万物并秀。日前，正值古城西安最美的时节，中联重科混凝土机械批量交付仪式于陕西铁新源科工贸有限公司隆重举行。 活动现场，中联“凌云II”62米泵车、10台中联东风搅拌车等明星产品一字排开，场面宏大，气氛热烈。 中联重科混凝土机械批量交付仪式 其中，中联“凌云II”62米泵车为行业同米段中布料范围最大的一款产品，布料半径大于行业同类产品约1.6米，可谓四
对于初入行的泵友来说，如果要买一台泵车创业，最具性价比的是多少米的车？今天就带大家一起来看看，那些小臂架入门车型~ SYM5300THBES 430C-10 SYM5300THBES 430C-10 整车29吨，双驱后桥，八轮驱动，臂架可360°回转，臂架垂直高度42.5米，理论最大排量120m³/h，输送缸内径230mm，输送缸行程1600mm；
在“全面加强新型基础设施建设”浪潮下，徐工紧抓机遇，聚焦客户需求，以创新驱动，推出了“智能、安全、稳定、省油”的全新一代HB69V混凝土泵车。自上市以来，徐工HB69V混凝土泵车在全国各地引发抢购热潮。 辽宁抢先出手 “徐工HB69V在延续单板拼接、流线型铸造阀、MPS换向缓冲技术等领先技术的基础上，还对臂架形式进行了优化，最小起臂高度比市场上大多数56米泵车还低！”心动的客户继续说道
短轴距？长臂架？大功率？低油耗？全法规？近日，徐工V7超大米数泵车家族再添“五桥神器”满足您的“我全要”！ 徐工V7超大米数泵车家族 再添“五桥神器” 五桥底盘 四桥身段 徐工HB66V混凝土泵车，采用定制化短轴距五桥底盘，匹配主动转向系统+五桥复合悬架，转弯半径更小，场地适应性更强！ 徐工HB66V混凝土泵车转弯半径小 徐工一体化设计加持，整车长
近年来，随着市场对混凝土泵车高性价比的不断追求，斯堪尼亚、奔驰等进口底盘泵车一统天下的局面一去不复返，越来越多用户倾向选择国产底盘泵车。值得关注的是，中联重科重磅发布的“凌云Ⅱ”新品中，处处是解放底盘的身影，如两桥“两栖版”38m、三桥“灵动版”47m、四桥极致版62m、“七节臂标杆”63m、“五桥通过性先锋”65m等，均上市即成爆款，究竟原因何在？ 中联重科重磅发布的“凌
近日，经过30天争分夺秒昼夜鏖战，由数台中联重科泵车参建的中央援港应急医院项目一期竣工交付，位于深港交界的落马洲河套地区由一片荒滩变成了“生命之舟”。 自香港遭遇第五波疫情冲击以来，抗疫形势异常严峻，中央在香港多地援建临时性社区隔离治疗设施，落马洲河套区便是其中面积最大的一处。时间就是生命，“中央援港同心抗疫”的号角吹响后，中联重科与深圳腾骏工程建设有限公司等客户紧急协调大批混凝土设备无偿援
日前，浙江重联科技有限公司入手了一台崭新的中联49米泵车，总经理朱总手握金钥匙，喜笑颜开：“这次提的是升级款，听说有很多新技术，布料范围也广，非常期待！” 中联重科新款“凌云”49米泵车，承袭轻量灵活、稳定可靠、经济高效等极致“基因”，可谓当之无愧的赚钱神器。具体有哪些亮点？ 中联重科新款“凌云”49米泵车 极致轻量化：放心无忧 搭载
作为大米数泵车领导者品牌，徐工V7系列泵车家族再添新成员，徐工五桥69米泵车，用实力打造极致用户体验。 徐工V7系列泵车 更高：整车使用进口高强钢板，并采用单板拼接工艺。设备强度更高，应力变形更小! 生产车间 行业内唯一通过德国杜伊斯堡焊接质量体系认证，徐工5桥69米泵车采用RZR臂架形式，综合考虑支腿跨距和布料范
V7家族中的王牌车型，徐工4桥62米泵车当之无愧，一直被模仿，从未被超越。 如今，它再次焕新升级，众多黑科技加持，为客户带来更多极致体验！ 徐工4桥62米泵车 功率自适应 节能再升级！ 升级优化全球专利的铸造油道液压主阀，系统压损降低30%，能耗再低！ 3.0功率自适应节能技术，实时检测泵送压力，自动调节泵送排量和发动机转速，综合油耗再降低15%！
【云上看车】栏目中展示的产品都是经受市场考验、广受用户好评、具有代表性的产品。各位老铁，本期推出的云上看车是徐工TZ3A三臂凿岩台车。 徐工TZ3A三臂凿岩台车 TZ3A三臂凿岩台车，主要应用于隧道、矿山以及其它地下工程中巷道、隧洞的掘进施工作业，可进行钻爆破孔、锚杆孔、掏槽孔、安装炸药、锚杆、风管等作业，适应断面（宽*高）：5*5m--15.7*13m，
始终不改凌云志，身怀绝技再登峰！近日，在“凌云Ⅱ”系列泵车线上新品发布会上，中联重科重磅发布的70米泵车新品受到高度关注。这款泵车是中联重科凌云系列的“领头羊”产品，搭载了多种“黑科技”，集成了混凝土泵车领域最先进技术，是行业首款55吨重量范围内突破70米的产品，填补了行业空白。 △中联重科重磅发布的70米泵车新品 “黑科技”刷新天花板 作为此次发
提到泵车底盘，就不得不提它在中国的发展史。混凝土泵车在我国已近30年，然而在相当长的一段时间内是进口底盘（斯堪尼亚、奔驰、五十铃及沃尔沃等）泵车“一统天下”的局面。小编认为主要原因为泵车最先为欧洲“舶来品”，售价高昂，进口底盘的成本相对于其整体售价不敏感，且用户认可度高。此外，在整车匹配、可靠性等方面均领先于前期的国产底盘。 2016年以后，搭载国产底盘的泵车如“雨后春笋”般进入大众视野，解
3月17日，中联重科“凌云Ⅱ”系列泵车线上新品发布会在长沙麓谷工业园隆重举行，全国各地客户在线上一睹中联重科在泵车领域的最新成果，感受中联重科引领行业的极致创新魅力。 中联重科“凌云Ⅱ”系列泵车新品发布 据了解，此次发布会共发布有十款新品，既有一机两用的经典款38米泵车，也有王牌产品62米泵车，更有在最后压轴登场的70米泵车。在发布会上，中联重科“凌云Ⅱ”系列新品，
近日，一则徐工HB37V的施工短视频火爆砼友圈。“满管”、“稳定”、“不用扶”、“神车”等词频现，被砼友们亲切的称为“国民神车”、“城镇小精灵”。这台设备到底有什么样的魔力呢？听小编为您细细道来。 徐工HB37V国六泵车 国六标准，全法规车 作为行业内成熟度最高、完全符合法规的两桥混凝土泵车，徐工HB37V泵车匹配行业领先的国六排放标准底盘，整车采用德国焊接工艺、精简结
在工程机械领域，提到研发实力相信不少用户会第一时间想到“行业龙头”中联重科。作为国家级制造业冠军产品，其泵车一直以来备受市场青睐，以一系列技术成果和明星产品实力圈粉。 中联重科“凌云”系列泵车批量发车仪式 中联重科拥有国内唯一的建设机械关键技术国家重点实验室、国家混凝土机械工程技术研究中心，创新实力和研发水平可见一斑。其中，2021年3月，“大长重比混凝土泵车关键技术及应用”经
春节假期余额不足，忙碌的施工季即将到来，复工前对混凝土泵车进行检查保养至关重要，这些自己就能做的“专业级”养护，快来一起学习吧! 底盘检查 ● 发动车机油机位及油况检查： ● 电瓶检查：确认电瓶电压是否正常。 ●发动机冷却液检查：确认冷却液形态是否正常，确认水箱是否因冷却液在冬季结冰膨胀而产生裂隙。 ●&nb
近日，中联重科重磅推出了广受行业期待的“凌云”系列4桥60米泵车，其不仅轻量化技术行业领先，更兼具性能之“优”和便捷之“利”，是同级别产品中当之无愧的施工“悍将”。 ▲中联重科重磅推出的“凌云”系列新品 性能之“优”在布料灵活高、作业稳定精准。该新品采用经典仿生六节臂结构，最大布料半径与同行业62米相当；前支腿为两级伸缩结构，占地更小、无惧狭窄工
近日，“双奥之城”举世瞩目，中国健儿持续闪耀冰雪赛场。同样，作为国家级制造业单项冠军、标准制定者、行业技术引领者的中联重科泵车，在延庆赛区、张家口赛区等诸多冬奥建设项目中大显身手，以行业第一的性能赢得一致好评。为何其能独占鳌头？ 稳定可靠 中联重科泵车稳已是行业公认，臂架末端振幅可低至±0.2m，臂架减振技术更是荣获2021年中国专利金奖。不少老板们表
2月4日晚，2022年冬奥会开幕式在北京鸟巢隆重举行，作为世界上首个“双奥之城”，北京再一次成为世人瞩目的焦点。 ▲北京冬奥会开幕式（图源：视觉中国） 作为全球重大基建项目的“主力军”，三一泵车凭借此次北京冬奥中的一次特殊“参赛”经历再一次“火出圈”。 ▲三一泵车在涞源国家跳台滑雪训练科研基地协助拍摄 2021年6月17-21日，2021跳台滑雪奥运积分
全法规30米泵车 针对农村市场和国“国六”升级的要求，三一推出了新“国六”全法规30米泵车，在总体结构、液压系统、控制系统、发动机、驾驶室等方面进行了20余项升级，实现了全法规、通过性更好、动力更强、适应性更好、更安全和更智能6大领先优势。 三一新“国六”全法规30米泵车 全法规 法规是泵车研制的重要指标。三一通过采用新材
日前，在数台中联泵车近50小时连续奋战下，“中广核”浙江三澳核电项目2号机组浇筑任务圆满完成，标志着其主体工程正式开工。平阳谊邦混凝土运输有限公司设备主管陈沛连连称赞：“臂架稳、排量大，全程满管出料，性能可靠稳定，太牛了！” “中广核”浙江三澳核电项目2号机组浇筑项目施工现场 据悉，该工程为我国首个民营资本参股的核电项目，规划建设的6台“华龙一号”机组全部商运后，年
日前，西宁升平混凝土有限公司董事长张云峰迎来了76岁（虚岁）生日，宁夏三重工程机械有限公司青海分公司营销总经理宋红伟先生和服务总经理刘承佐先生到场送上三一的祝福。 张云峰是谁呢？他是三一重工首台泵车的见证者，也是三一泵车首战西北高原的使用者！ 首台三一泵车拥有者西宁升平混凝土有限公司董事长张云峰（中）和三一工作人员合影 “谢谢三一，给咱们中国的工程机
近日，在深圳LNG（液化天然气）应急调峰站和天津南港LNG（液化天然气）项目施工过程中，中联重科泵车以出色的稳定性和泵送效率助力两大国家级工程高效施工，受到一致好评。 据悉，深圳LNG（液化天然气）应急调峰站是国家能源战略即全国天然气“一张网”、“南气北输”互联互通工程的重要组成部分。预计2022年投入运营，将为粤港澳大湾区的清洁能源供应提供重要保障。
日前，十余台中联重科泵车于深圳大鹏湾整齐列阵、霸气施工，迎着海风满管出料，臂架稳如泰山，场面甚为壮观。恒佳润公司总经理刘开成感叹道：“一次性打35000多方，中联4.0A泵车可靠稳定，给了我们很大信心，给力得很。” 据悉，该项目为深圳LNG（液化天然气）应急调峰站，是国家能源战略即全国天然气“一张网”、“南气北输”互联互通工程的重要组成部分。预计2022年投入运营，将为粤港澳大湾区
伴随着徐工V7系列泵车臂架的缓缓收起，广西最长跨海大桥——广西龙门大桥西岸锚碇填芯浇筑顺利完毕，创下海中锚碇单次最大连续浇筑方量、海中桥梁单次最大连续浇筑方量的世界纪录！ 徐工V7系列泵车助力广西龙门大桥西岸锚碇填芯浇筑顺利完毕 据广西龙门大桥负责人介绍，龙门大桥锚碇运用“大直径桩+二期槽”的圆一矩咬合桩支护结构，为世界首创、行业内首次使用。 龙门大桥锚碇基坑
在混凝土泵送机械市场，中联重科4.0产品以极致的性能、质量和服务广受好评，第一台4.0泵车已泵送混凝土40余万方。2020年中联重科再次提出“产品4.0A工程”战略，全面开展智能化、数字化和绿色化技术应用，打造国际领先、性能全面提升的4.0A产品。 作为行业首款4.0A高端67米泵车，有哪些领先的“硬核黑科技”呢？ 1) 独特镂空臂架设计，极致布料能力
“随着公司业务的拓展、规模不断壮大，现有设备已经满足不了开工需求。多年前的‘老中联’泵车、车载泵依旧可靠耐用，所以再次一次性购置了8台！”近日，凭借产品可靠的品质、卓越的性能，中联重科又赢得了厦门老客户的批量购买，一批63米泵车、23兆帕车载泵产品在冬日暖阳中顺利完成交付。 △8台中联重科明星产品批量交付厦门客户 此次交付的客户为厦门混凝土行业龙
12月12日，经过两天的激烈角逐，第二届中联重科斯堪尼亚杯全国泵车机手比武大赛决赛成绩火热出炉。来自四川鸿安的谢伟技压群雄，夺得本届大赛冠军，辽宁大象的庞博、浙江松涵的彭红武分获亚军和季军。西南雄鹰代表队凭借出色的团队实力，斩获优胜团队奖。 活动开幕式上，中联重科助理总裁兼混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵、中国工程机械工业协会混凝土机械分会会长符忠轩分别代表赛事主办方和指导方对所有
12月12日，经过两天的激烈角逐，第二届中联重科斯堪尼亚杯全国泵车机手比武大赛决赛成绩火热出炉，活动圆满收官。 2021全国泵车机手比武大赛启动仪式 11日上午，大赛举办了隆重的开幕式，中联重科助理总裁兼混凝土泵送机械分公司总经理黄建兵、中国工程机械工业协会混凝土机械分会会长符忠轩分别代表赛事主办方和指导方对所有参赛选手、裁判、嘉宾表示热烈欢迎和殷切鼓励。
近日，中联重科3台中长米段泵车顺利发车远赴美洲开曼群岛，此次交付是中联重科中长米段泵车在美洲区取得的一次全新突破，打破了欧美品牌长期垄断美洲中长米段泵车的现状，彰显了中联重科强大的品牌影响力和中国制造越来越强的海外市场认可度。 中联重科中长米段泵车发往美洲开曼群岛 此次发货的中长米段泵车不仅具备智能化特点，实现“能感知、会思考”，同时高效节能的强大性能搭配主动臂架减振技术，使
日前，受冷空气影响北方多地迎降温天气，但西安四季荟综合体施工现场还是一片热火朝天的大干景象。两台中联奔驰国五63米泵车历经32小时连续作战，助力塔楼大体积混凝土浇筑告捷。 由于场地极为狭小且紧邻商业区，对设备工况适应性、打料灵活性要求极高。中联奔驰63米泵车不负重望前来应战，行业首创的7节臂稳稳出料，且整机长度和56米相当，转弯半径小，通过性极佳。 现场机手不禁称赞道：“打得
7月31日，历经28个月的技术攻坚，三一重工S系列泵车横空出世，引起了行业内外的广泛关注。三一重工持续走访使用S系列泵车的客户，C位出道的S系列泵车凭借自身过硬的实力广受好评。究竟是什么原因，让S系列泵车打破了混凝土泵送行业的天花板，成为客户心中的首选设备呢？让我们结合客户评价一起来看一看吧~ 三一重工S系列泵车产品 效率为王
长沙香炉洲跨湘江大桥于2021年1月开工建设，预计2023年底建成投入使用。此项目是长沙第十四条开建的过江通道，同时也是湘江首座按Ⅰ级航道标准设计的桥梁。香炉洲大桥东西连通望城区的丁字湾街道和大泽湖街道。项目建成后将进一步推动望城区形成“一江两岸比翼齐飞、河东河西联动协调”的城市发展格局。 本次的施工项目是湘江跨度最大的独塔斜拉桥，202米塔高将成为长沙跨江大桥的最高高度。福田雷萨
一次次新品发布带来的技术优势叠加，久而久之，不仅让三一泵车在市场上有口皆碑，而且让三一成为了高端泵车的“代名词”。 2021年7月份，三一再次重磅推出了全新一代S系列泵车，率先迈入泵车高端领域，对泵车老板和泵工师傅来说，三一S系列泵车不仅是致富好帮手，更是泵送“美妙情绪”的高端制造典范。 三一S系列泵车 打料超快
购物车里都有啥？爸妈的保养品、媳妇的化妆品、孩子的练习册、自己的钓鱼竿…… 咱混凝土人入手泵车、车载泵，也要趁双十一。国五爆款狂欢来袭，珍稀贵族，机不可失！！！ 四桥59/63米泵车 作为“凌云”系列麾下一员“大将”，中联重科59米泵车在安全可靠的前提下，将轻量化应用到极致。镂空臂架“黑科技”实现降重10%，大大降低风阻，寿命提升5%，相同整机重量下臂架最长。
日前，中联重科在“凌云2.0，不止于稳”新品发布会上，发布了首台53吨级5桥66米泵车，刷新了该米段泵车轻量化纪录，充分展现出中联重科的研发实力和技术水平。 据介绍，这款凌云系列新品泵车整机重量53吨，臂架长度从行业原有的62/63米提升到了66米，最大布料高度65.1米，每小时泵送方量高达180立方米，经典的镂空臂架加持，整机轻量化再升级，比传统设计的整机轻2吨，实现相同重量臂架加长3米以
今年7月起，我国汽车标准全面进入“国六时代”，基本实现与欧美发达国家接轨。混凝土机械行业的各家厂商也不例外，纷纷加速国六市场布局，为客户带来了更多选择和体验。 然而国五泵车仍十分“吃香”，有着不少忠实粉，被公认为“最后的贵族”。为何其如此抢手？现在可谓是“抄底”的最好时机！ 国五泵车仍十分“吃香” 作为“老将”，国五久经沙场上严苛验
日前，中国首台三一国六 S系列62米泵车，顺利交付甘肃省定西广厦集团。 甘肃省定西广厦集团的前身是定西建筑安装工程公司，成立于1963年，至今已有近60年的建筑安装工程施工经验。 2013年7月，广厦集团投资1200万成立了甘肃省定西市广厦建筑安装工程有限责任公司预拌商砼站，该站占地30多亩，现已采购三一全套混凝土设备，包括：120搅拌站1套，C8系列泵车1台，车
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