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冰雪之都，牙克石。北风凛冽，白雪皑皑，冰雪场上的速度与激情一触即发。潍柴氢燃料电池具体表现如何小姐姐小哥哥带你一起，揭秘潍柴氢燃料电池“黑科技”。 WEF200燃料电池发动机 31吨自卸车搭载的WEF200燃料电池发动机，是一款面向重型载货车和自卸车应用需求的高集成度产品。 ■ 行业首款实现整车应用的200kW级燃料电池发动机，具有高经济性、长寿命、高可靠性等
潍柴动力于2022年1月5日接受2家机构单位调研，机构类型为海外机构、证券公司。 问：公司氢燃料电池技术优势 答：氢能源来源广泛、灵活高效、应用场景丰富，逐步成为全球能源技术革命和产业发展的重要方向之一。氢燃料电池系统解决方案具有清洁环保、续航里程长、加氢时间短等优势，是商用车清洁能源转型的重要路线之一，也是公司重点布局的技术路线之一。目前公司氢燃料电池产品覆盖50
日前，潍柴氢燃料电池商用车试验车队从山东潍坊出发，奔赴呼伦贝尔牙克石开展低温极寒试验。经过2000多公里长途跋涉，试验车队及队员们顺利抵达牙克石。 潍柴氢燃料电池商用车 呼伦贝尔的寒冬低温可达-40℃，为验证潍柴氢燃料电池的低温起动能力，获取最佳数据，工程师每天凌晨就出发前往试验场地。 年轻的工程师们在雪地里穿梭忙碌 年轻的工程师们在雪地里穿
锂电“巨无霸”发往天津 新年伊始，杭叉集团最大吨位高电压锂电池叉车整装发往天津，正式交付客户使用，标志着杭叉自主研发的新系列重装锂电池叉车正式投放市场，实现了杭叉在新能源领域的又一重大突破。 作为工业车辆行业的领军企业，尤其是新能源工业车辆的先行者，杭叉集团始终坚持自主创新，秉承敢为人先的精神，围绕新能源技术领域进行前瞻性布局并持续高强度研发投入，掌握了锂电池应用技术、高效大扭矩永磁同
1月11日，潍柴氢燃料电池车赴呼伦贝尔寒区试验启动仪式,在潍柴工业园举行. 试验队员将奔赴呼伦贝尔牙克石,开展整车低温冷启动试验,低温环境道路行驶试验,积雪路面通过性试验等多项寒区试验,验证氢燃料电池可靠性等综合性能。 2021年1月份 潍柴氢燃料电池商用车队 开展了行业首次寒区试验 重卡、轻卡、客车等多领域 氢燃料电池商用车 共同经受
锂离子电池自从进入市场以来，以其寿命长、比容量大、无记忆效应等优点，获得了广泛的应用。锂离子电池低温使用存在容量低、衰减严重、循环倍率性能差、析锂现象明显、脱嵌锂不平衡等问题。然而，随着应用领域不断拓展，锂离子电池的低温性能低劣带来的制约愈加明显。 据报道，在-20℃时锂离子电池放电容量只有室温时的31.5%左右。传统锂离子电池工作温度在-20~+55℃之间。但是在航空航天、军工、电动车等领
2021年11月30日，中国石化在北京、乌鲁木齐、新疆库车三地举行云启动仪式，宣布我国首个万吨级光伏绿氢示范项目——中国石化新疆库车绿氢示范项目正式启动建设，这是全球在建的最大光伏绿氢生产项目，投产后年产绿氢可达2万吨。 中国石化集团公司董事长、党组书记马永生，新疆维吾尔自治区代主席艾尔肯•吐尼亚孜出席仪式并致辞。新疆维吾尔自治区副主席赵青参加仪式，中国石化集团公司副总经理凌逸群主持仪式。
既要满足矿山运输的大载重，又要满足连续作业的长续航，矿用车一直被认为是氢燃料电池非常重要的应用场景。近日，由同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车公开亮相2021联合国开发计划署氢能产业大会，在碳达峰、碳中和被纳入经济社会发展全局的当下，这无疑给矿山运输提供了新选择。 同力主导研发的行业首款氢燃料电池自卸车 12月8日，以“共创氢时代，同绘碳中和”为主题的2021联合国开发计
本期视频，潍柴小哥哥带您来到美丽的林海雪原——呼伦贝尔牙克石，体验搭载潍柴氢燃料电池的重卡驰骋冰雪世界。走，出发喽！ 这是国内首台氢燃料电池重卡，挑战极寒环境-34℃低温冷启动冰雪路面测试，均通过试验验证！ 潍柴氢燃料电池挑战林海雪原 在氢能领域，潍柴大胆试、大胆闯，突破关键核心技术实现科技自强，大力推进“氢能综合示范区”建设，用
2021年12月8-10号，第五届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会（CHFE2021）将于佛山举办，涵盖氢能基础设施、燃料电池、核心零部件，以及制氢、储存、运输、氢气利用等领域，可谓是氢能与燃料电池的年度盛会。 康明斯新能源动力业务作为前沿的高新技术部门，将携一系列创新产品亮相：氢燃料电池、碳纤维储氢瓶、制氢设备与技术，更有氢燃料重卡初舞台亮相！ 康明斯新能源动力为世界
【第一工程机械网 编译】据卡特彼勒称，卡特彼勒将在微软和巴拉德电力系统公司的示范项目中测试一个包含大型氢燃料电池的电力系统，旨在为微软数据中心提供可靠且可持续的备用电源。 该项目由美国能源部 (DOE) 在H2@Scale倡议下支持和提供部分资助，并得到国家可再生能源实验室 (NREL) 的支持。 卡特彼勒电力部门副总裁Jason Kaiser在声明中表示：“这一氢燃料电池示范项目使我
11月18日上午，搭载潍柴燃料电池的全系列商用车亮相全国首座高速公路加氢站，成为该服务区第一批氢气快速加注的车辆，同时在济青高速上演了一场氢能车辆跨城际飞驰的“速度与激情”，引得社会广泛关注。 潍柴全系列氢燃料电池车辆跨城际高速开跑！ 全国首座高速公路加氢站在山东淄博建成投用，氢能重卡实现潍坊-淄博跨城际高速运营，这也标志着在潍柴助推下，国家燃料电池技术创新中心牵头承建
随着国家对能耗降低力度的重视，政策标准会逐年严苛，未来控排行业范围将进一步扩大，碳排放配额也将进一步收紧，而使用光伏电力将有效降低控排企业的碳排水平。 “光伏”发电作为新兴能源，应用范围广、适应能力强、维护成本低，绝对环保，非常契合“低碳排放”的要求。针对沥青拌合基地，用户可自建光伏发电，实施自发自用、多余电量上网的方式，全部或部分替代化石能源，在促进节能减排的同时，也享受一定的经济回报。
10月28日下午，合力首台4~5吨氢燃料电池叉车亮相上海，实现国内该吨位级氢燃料电池叉车零的突破。 安徽合力4-5吨氢燃料电池叉车 此款燃料电池叉车是安徽合力股份有限公司（以下简称“安徽合力”）研发的系列氢燃料电池叉车中的重要一员，燃料电池系统功率高达25kW，峰值功率55kW，整车性能达到国际先进水平，具有安全高效、免维护、长寿命、适应高低温工作等特性；相对于传统燃油叉车，
当今世界正处于应对气候变化、促进可持续发展、改善居住和工作环境、实现能源转型的关键时期。对于卡特彼勒而言，能够帮助客户实现气候相关的目标，是一件令人兴奋的事情。能源转型是一个全新的领域，但我们可以和客户一起寻求解决方案。 卡特彼勒将开发零排放电池驱动大型矿卡 未来，从这里开始 全球领先的资源企业BHP（必和必拓公司）是卡特彼勒最大的客户之一
国务院总理李克强10月8日主持召开国务院常务会议，进一步部署做好今冬明春电力和煤炭等供应，保障群众基本生活和经济平稳运行，通过《中华人民共和国黄河保护法(草案)》。 会议指出，今年以来国际市场能源价格大幅上涨，国内电力、煤炭供需持续偏紧，多种因素导致近期一些地方出现拉闸限电，给正常经济运行和居民生活带来影响。有关方面按照党中央、国务院部署，采取一系列措施加强能源供应保障。 针对今冬明春
9 月 29 日，德纳公司宣布，已与罗伯特·博世有限公司签署了长期合作协议，共同致力于批量生产用于燃料电池堆的金属双极板。德纳公司所拥有的相关知识产权，将为两家公司共同研发和生产新一代金属双极板奠定良好基础，并将推动整个制造流程趋于卓越发展。 德纳公司 金属双极板是燃料电池堆的重要部件，而德纳公司所生产的金属双极板拥有卓越性能，可进行无缝组装，极具成本效益，是帮助
Snorkel近日在英国Vertikal Days 展会上推出首款锂电池越野曲臂式高空作业平台。 Snorkel A46JRTE锂电池越野曲臂式高空作业平台 新型Snorkel A46JRTE是该公司首款搭载锂电池的曲臂式高空作业平台。A46JRTE使用与该系列其他高空作业平台相同的锂离子电池组解决方案，可实现零排放，具备与柴油动力设备相当的可靠性和四轮驱动力。 A4
纯电动，零排放，持续助力您实现碳排放目标，安百拓集团再添新成员，加拿大FVT研究公司。 FVT研究公司 FVT研究公司总部位于加拿大温哥华，是一家专业从事矿用车辆动力方式改造业务的企业，具有将柴油动力设备转换为电池动力设备的专业知识。 通过设计柴油-电池转换套件，FVT可将柴油动力采矿设备改造成为电池动力。 该公司近期成功完成将安百拓柴油版 Scooptram ST1030 铲运机转换为电池
比亚迪叉车在2013年进军锂电叉车，依靠着是领先的锂电技术，比亚迪锂电叉车进军市场时，整个行业还在对锂电池摸着石头过河的尝试阶段，在各种观望怀疑中，比亚迪叉车已经攻城夺寨，开启了中国叉车锂电的大规模发展的态势。诸多老牌叉车企业被这一叉车新贵的锂电战略打得有些措手不及。 经过十多年的发展，现在叉车用的锂电，已经成为大多数叉车制造商的标准配置，在这种情况下，比亚迪叉车如何守住战果，继而扩大战果呢？
【第一工程机械网 编译】日野卡车（Hino Trucks），是丰田集团旗下的一家商用车公司，在美国制造、销售和服务一系列4~8级商用卡车。（注：在美国，商用卡车分类是根据车辆的车辆总重量等级来确定的，共有八个等级。其中1~3级为轻型卡车，4~8级为中型卡车，7~8级为重型卡车。） 早在2020年11月，日野卡车公司曾宣布制造一辆8级氢燃料电池动力的电动牵引车。近日，该公司兑现
近日，迪拜境内最大的光热光伏电站项目投入商业运行，中联重科挖掘机参与了项目建设,凭借优质的产品性能和售后服务,中联重科土方机械设备获得了当地市场及客户青睐。 中联重科挖掘机参建迪拜最大光热光伏电站项目 作为“一带一路”的重要枢纽，中东地区战略意义极其重要。迪拜作为中东地区的经济和贸易中心，阿联酋人口最多的城市，也起到了非常关键的作用。 中联重科早在2007年在迪拜成立中联重科海湾子公司，是中
上节课，小英带大家一起解锁了YX656EV电动装载机的“超能力”，不少感兴趣的朋友在后台对YX656EV电动装载机进行了私信问询，为了进一步加强朋友们对YX656EV电动装载机的了解，今天，小英带大家一起探索YX656EV电动装载机能够坐稳行业内电装排头兵的秘籍！ 英轩YX656EV电动装载机 你最关心的问题来了，YX656EV电动装载机为什么能坐稳行业内电动装载机排头兵呢? 没错!正是因为
中信证券发布研究报告指，燃料电池示范应用工作启动，推动行业发展进入新的阶段，有望加速产业订单落地，推动行业优胜劣汰，为板块带来新一轮政策催化剂，利好行业前景预期。推荐氢能产业链有先发优势的龙头，同时也可关注在相关城市群有产业布局的公司。 JCB氢能源设备 示范应用期为2020-2023年，补贴将采用“以奖代补”的方式，由氢能产业链企业根据自身积分获得相应补贴，积分核算对象包括“燃料电池汽车推广
【第一工程机械网 编译】当前，世界正处在能源转型的关键时期，以应对气候变化、促进可持续发展，改善我们赖以生活的环境。能源转型领域充满各种未知性，但卡特彼勒专注于与客户合作开发有效的解决方案。 必和必拓宣布与卡特彼勒共同开发零排放电池驱动矿用卡车 未来从这里开始 此前，必和必拓（BHP）与卡特彼勒达成协议，共同开发零排放电驱动大型矿用卡车。这些由卡特彼勒设计和制造的全新卡车将促进全球零排放采
日前，工信部答复政协第十三届全国委员会第四次会议第4815号(工交邮电类523号)提案称，实现碳达峰、碳中和的关键任务是实施可再生能源替代行动、大幅提升新能源在能源结构中的比重、构建以新能源为主体的新型电力系统。 而锂离子电池、钠离子电池等新型电池作为推动新能源产业发展的压舱石，是支撑新能源在电力、交通、工业、通信、建筑、军事等领域广泛应用的重要基础，也是实现碳达峰、碳中和目标的关键支撑之一。
随着绿色经济的持续发展，人们的出行方式也在不断变革。电动巴士和混合动力汽车越来越多，那么铁路呢？ 由康明斯氢燃料电池模块提供动力的Coradia iLint 客运列车制造商把目光投向氢燃料电池，携手康明斯为世界各地的铁路提供零排放动力。法国轨道交通基础设备制造商阿尔斯通（Alstom）是绿色智能交通领域的领先企业，也是最早开发氢燃料列车的公司之一，其开发的全球首列氢能源列车Coradi
“碳中和”与“碳达峰”被首次写入政府报告，对世界环境的维护刻不容缓，这就要求各车企对新能源的发展迈出更大的步伐。在商用车领域，尤其是重卡，实现电动化的历程相对艰辛，因为要考虑到其本身一个高能耗的问题，在续航和充电方面有很大的短板，实际投入运营并不会被市场认可。 鱼和熊掌真的不可得兼吗?答案是否定的。让我们一起来看看上汽红岩是怎么做的。 上汽红岩是一家主流的车企，善于紧跟时事和大胆研发，为
斗山燃料电池参与72MW韩国大山氢燃料电池发电厂之后，再次参与世界上最大的燃料电池发电项目。 7月29日，斗山燃料电池与春川市、POSCOE&C、三德财团法人、东春川绿色能源等6家地方政府及相关企业在江原道春川市政府签署了“成功推进100MW级燃料电池业务的谅解备忘录”发电业务”。 ▲斗山燃料电池 29 日在江原道春川市政府与春川市、POSCO E&C、三德会计、东春川绿色能源
安百拓赢得加拿大艾芬豪矿业旗下 艾芬普拉特公司 大额电池版采矿设备订单 以更可持续且更高效的方式 用于开发其在南非的矿山 艾芬豪矿业致力于实现可持续发展 艾芬豪矿业是一家加拿大矿业公司，专注于矿产资源勘查，在非洲、澳洲和中国拥有铜矿、铀矿和金矿的勘探资产。 艾芬豪矿业 该公司积极应对气候变化，致力于实现可持续发展，以对环境和社会负责发展的目标为基础，在矿山生命周期的各个阶段达到或超过全球卓越
7月19日，国家工业互联网标识解析二级节点(光伏设备及元器件制造)在江西省上饶市正式上线。江西省工业和信息化厅一级巡视员王亦斌，江西省通信管理局党组成员、副局长胡素仁，上饶市人民政府副市长王勇，中国信息通信研究院(以下简称“中国信通院”)总工程师胡坚波为上线仪式致辞。江西省工业和信息化厅、上饶市主管部门负责人以及行业专家、企业代表出席会议。中国信通院工业互联网与物联网研究所所长金键，中国联通研究院
入伏一周，暴雨都降不下来的高温，有没有影响到你的施工呢？据说全国日用电量刷新历史纪录，11个省级电网负荷创新高，比去年夏季的最高值增长超过了10%。根据国家电网的数据，近期受天气因素的影响，空调等降温负荷约占用电负荷的40—50%。 高温袭来，忙碌在一线的你有没有停工呢？悄悄提醒你，距离出伏还有整整一个月呢（8月20日出伏）！大热天工程还得干，忙夏这件事就不要为难同行啦！施工请来找咱们凯斯吧！
奋斗百年路，启航新征程，热烈祝贺在庆祝中国共产党成立一百周年之际，中交西筑公司光伏发电量突破4000万度。 中交西筑公司光伏发电量突破4000万度 发电站实时发电数据统计系统显示，截止2021年7月13日上午11时35分，累计发电量达到4000万度，产生直接经济效益3919.94万元，经数据换算，产生相同度数电能，光伏发电可比燃煤火力发电少消耗煤炭13040.14吨、少排放二氧化碳39880
叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。根据世界工业车辆协会(WITS)规定，叉车又根据工作环境、操作员位置以及设备特性将叉车进一步细分成。 叉车类别 01我国叉车销量增速远超全球，叉车市场发展空间巨大 受物流行业发展及制造业升级带动，2020年全球叉车销量达到159.6万台，同比增长6.9%，近五年复合年均增长约为8.5%。继2019年我国机动工业车辆销量突破60万台后，20
2021年5月14日伴随着一阵清脆的鞭炮声，一辆崭新的精致微挖从力士德新产品研发车间驶出，这正是力士德挖掘机家族的新成员SC22EV（2.2吨锂电池挖掘机）。 力士德SC22EV挖掘机 力士德SC22EV挖掘机下线仪式 SC22EV这款挖掘机，采用节能环保的锂电池为动力，设备结构设计合理、精致，外观大气、美观。 整机重量2.2吨、铲斗容量0.08m³，电机功率16.3KW。整车采用知名品
日前，马鞍山市发改委下达2021年安徽省工业“三高”(高成长性、高附加值、高加工度)专项计划项目，安徽华菱汽车有限公司以“汉马系列燃料电池重卡的整车集成开发及测试项目”进行申报，经过马鞍山市、安徽省多轮审核，并最终通过专家评审、现场答辩，从众多符合申报条件的企业中脱颖而出，入选2021年省工业“三高”专项计划项目。 汉马科技集团 当前，新科技革命和第四次工业革命正推动全球能源转型，一个多元
沃尔沃遍达通过成为挪威船用电池和电动传动系统解决方案供应商 ZEM AS 的大股东，进一步提升了其能力、经验和产品范围。 沃尔沃遍达收购船用电池系统先驱 ZEM AS 的多数股权 沃尔沃遍达最近宣布收购ZEM，这无疑是一则激动人心的消息。ZEM作为船用电池系统和完整电动传动系统的供应商，拥有12年的市场经验，并在挪威这个最成熟的船用电动船舶市场拥有良好的业绩。 “作为沃尔沃集团电动化的一
6月4日，山东省能源局发布《关于对2021年风电、光伏发电项目开发建设方案征求意见稿》，对山东省2021年风电、光伏发电建设有关事项进行了通知。要求全省，2021年风电、光伏发(受)电量占全社会用电量的比重达到10%以上，以后逐年提高，确保完成国家规定的可再生能源消纳责任权重。 山东省能源局发布《关于对2021年风电、光伏发电项目开发建设方案征求意见稿》
近期，国家开发银行制定《支持能源领域实现“碳达峰、碳中和”战略目标工作方案》，“十四五”期间设立总规模为5000亿元（等值人民币，含外汇）的能源领域“碳达峰、碳中和”专项贷款，其中2021年安排发放1000亿元，助力构建清洁低碳安全高效的能源体系。 国家开发银行制定《支持能源领域实现“碳达峰、碳中和”战略目标工作方案》 据介绍，该专项贷款将主要用于支持重点流域干流水电、沿海核电、平价风电和光
6月11日讯，发改委发布关于2021年新能源上网电价政策有关事项的通知，2021年起，对新备案集中式光伏电站、工商业分布式光伏项目和新核准陆上风电项目，中央财政不再补贴，实行平价上网。2021年新建项目上网电价，按当地燃煤发电基准价执行;新建项目可自愿通过参与市场化交易形成上网电价，以更好体现光伏发电、风电的绿色电力价值。2021年起，新核准(备案)海上风电项目、光热发电项目上网电价由当地省级价格
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