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作为一家60多年的老国企，潍柴一次又一次地站在发展的转角，又一次一次地冲破藩篱，最终发展为行业龙头。“千千万万个故事，构成了潍柴创新模式。”潍柴控股集团有限公司董事长谭旭光在总结潍柴的创新之路时表示。 投资数亿元建成的潍柴动力新区装配生产线 作为一家60多年的老国企，潍柴一次又一次地站在发展的转角，又一次一次地冲破藩篱。据了解，从60多年前的潍坊柴油机厂发展到2007年8月改制为控股集团公司，再
1月11日，潍柴动力科技周产品展示会在潍柴工业园隆重开幕。 本次科技周集中展示了潍柴51项科技创新成果，以及各类动力设备、液压系统88台套。占地5000平方米的展示会，成为潍柴有史以来规模最大的一次展览。 潍柴动力总裁助理、总设计师张纪元表示，通过本次潍柴科技周产品展示会，潍柴将向世界展示出最强劲的竞争实力、最先进的发展理念、最先进的产品技术和最尖端的科技成果。 在展示区门外，中国钓鱼岛海域使用的
2012年12月27日，潍柴动力一纸公告称，拟将潍柴动力西港新能源发动机有限公司40%股权转让给大股东潍柴控股。12月31日，本次股权转让完成工商变更登记过户，标的股权转让价格为9406.788万元，潍柴控股预计共可获得收益约2489.49万元。 据悉，西港新能源目前在国内客车天然气发动机市场占有率约35%，在重卡天然气发动机的市场占有率约85%。在重卡汽车市场低迷之际，西港新能源预计2012年全
证券代码：000338 证券简称：潍柴动力 公告编号：2013－001 潍柴动力股份有限公司 关于对外转让股权事宜的进展公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 潍柴动力股份有限公司（下称“公司”）已于2012年12月25日召开的2012年第八次临时董事会审议通过关于公司将所持潍柴动力西港新能源发动机有限公司（下称“西港新能源”）40％股
日前获悉，潍柴动力股份有限公司（下称“公司”）已于2012年12月25日召开的2012年第八次临时董事会审议通过关于公司将所持潍柴动力西港新能源发动机有限公司（下称“西港新能源”）40%股权（下称“标的股权”）转让（下称“本次股权转让”）给潍柴控股集团有限公司事宜。 近日，潍柴动力接西港新能源通知，本次股权转让已于2012年12月31日完成工商变更登记过户，标的股权转让价格为人民币9406.788
作为工程机械产品核心的运行控制内核，人们把液压系统比作工程机械的“血液循环”系统，其重要性可见一斑。液压控制系统是制约我国装备制造业发展最突出的“瓶颈”，全球液压系统长期以来一直被德国博世力士乐公司、美国伊顿公司、日本川崎公司所垄断。据悉，目前国内液压高端产品完全依赖进口，2011年进口额近300亿元。潍柴动力在液压方面加大投入，发展科技，力争五年内相关产值达到100亿元。 “潍柴动力通过与凯傲战
山东重工潍柴动力股份有限公司(下称“潍柴动力”)，与世界首屈一指的工业叉车制造商和液压技术的全球领先者德国凯傲集团（下称“凯傲”），于德国当地时间27日16点18分在威斯巴登成功完成交易。这标志着，继双方在今年9月份签署战略合作协议后，这一迄今中国企业在德国最大的一笔直接投资终于尘埃落定。此次战略重组的成功将强化双方在欧洲市场上的工业基础，并为拓展亚太市场业务创造了机会，为未来双方的发展打造出一个
继全国最大的重型发动机制造商潍柴动力在重庆投资建厂，生产重型卡车配套发动机后。26日，记者从潍柴动力方面了解到，其又将在工业动力领域发力。其工业动力产品将于明年正式进入重庆市场。该公司表示，如果入驻重庆市场顺利，将利用其在重庆的生产基地作为平台，在渝生产工业动力产品。 “我们主要的目标市场是为重庆的医院、宾馆等服务机构提供发电机。”潍柴动力工业动力销售公司经理张衍振表示，虽然潍柴动力在重型机械、
中国计划进一步扩大其在德国的最大一笔投资。上周四(12月20日)凯傲集团(Kion)发表声明称，中国国有企业潍柴动力股份有限公司已经确定将再增持集团3.3%股份。目前潍柴动力已经持有凯傲集团25%的股份。潍柴动力股份有限公司可能最终将持有全球第二大叉车生产商凯傲集团33.3%的股份。 此外，潍柴动力公司还收购了凯傲集团液压部门70%的股份。两家公司计划至2015年在阿莎芬堡建立一座新工厂。发言人
2012年11月30日，为展示雷沃名优配套动力的节油性能，由福田雷沃重工和潍柴动力强强联手，共同举办的“雷沃装载机——潍柴动力省油体验营日前走进了河南济源。此次节油体验营活动吸引了当地上百名用户参与，现场测试结果让到会的客户朋友惊呼神奇。加载了低速大扭矩发动机的雷沃装载机，在整机匹配上有了较大的提升，在短短的30分钟作业实验中，竟节省柴油3升多。(胡明龙 供稿）
11月27日，2012上海宝马展在上海新国际博览中心隆重开展，国内外工程机械主机厂及配套件企业齐聚上海，同场竞技。潍柴动力携10余款发动机及液压产品亮相宝马展，并于28日上午10时召开了“潍柴动力林德液压产品发布会”。发布会由潍柴动力执行总裁孙少军主持。山东重工集团总经理江奎、林德液压副总裁范德·图克、中国工程机械工业协会会长祁俊、中国液压气动密封件工业协会理事长沙宝森共同为新产品揭幕。发布会上，
面对潍柴10年来的成绩，潍柴动力股份有限公司董事长谭旭光在感恩稳定大环境和改革开放好政策的同时，特别强调了自主创新对潍柴发展的重要意义。他说：“自主创新是潍柴发展的灵魂。” 位于山东潍坊市高新技术产业开发区的潍柴新厂区的科技馆里，有一台“蓝擎”WP12发动机静静伫立着。就是这台诞生于2005年、我国拥有完全自主知识产权并达到国Ⅲ排放标准的大功率“蓝擎”发动机，终结了我国高档商用车使用外国发动机的历
上海柴油机股份有限公司以“工程机械全领域主流动力供应商”为主题参展本次“Bauma China 2012”，作为国内工程机械行业最具影响力的发动机供应商，上柴产品已经广泛应用于装载机、起重机、压路机、推土机、平地机、摊铺机等领域。 在本次展会上，上柴股份的新产品和升级产品集中亮相，参展的机型有4H、7H、9D、9DT和10E四大系列5款产品，其中H系列、E系列和9DT为代表的天然气系列是第一次在工
在潍柴动力林德液压产品发布会上的致辞 中国液压气动密封件工业协会理事长 沙宝森各位来宾、朋友们： 大家好！很高兴今天来参加潍柴动力林德液压产品发布会。首先，我谨代表中国液压协会，向潍柴动力、林德液压的携手发展,表示衷心的祝愿！向长期以来关心、支持我国液压行业发展的社会各界朋友，表示衷心的感谢！ 经过多年发展，我国已成为装备制造业大国，但与国际先进水平相比，仍有较大差距，特别是技术含量
在潍柴动力林德液压产品发布会上的致辞 中国工程机械工业协会会长 祁 俊 各位来宾、朋友们： 大家好！ 非常荣幸参加潍柴动力林德液压产品发布会。首先，我代表中国工程机械工业协会，向潍柴动力取得的发展成就，表示诚挚的祝贺！向长期以来为推动中国工程机械行业发展的社会各界朋友，表示衷心的感谢！ 2012年，中国工程机械行业遭遇诸多挑战，但总体发展平稳增长。从另一层面来看，我国工程
前不久，山东重工潍柴集团在济南宣布成功战略重组全球头号工业叉车制造商凯傲集团，控股凯傲旗下的林德液压。时隔三个月，在世界工程机械领域最大的展会——上海宝马展上，潍柴动力正式发布旗下的液压件产品。11月28日，潍柴动力林德液压产品发布会在宝马展期间召开，包括山东重工集团总经理江奎、潍柴动力执行总裁孙少军等在内的多名高管出席发布会。 会上，潍柴动力林德液压发布了三款产品，分别是回传马达HMF135-0
不久前，山东重工潍柴动力在济南宣布成功战略重组全球头号工业叉车制造商凯傲集团，控股凯傲旗下的林德液压。此次2012上海宝马展会上，潍柴动力正式发布旗下的林德液压件产品。 潍柴动力发布3款林德液压新品 会上，山东重工潍柴动力发布了3款液压产品，分别是回传马达HMF135-02、串泵HPR65D-02、阀VT4/9。此次发布的回传马达和泵具有使用寿命长、功率密度比高、噪声低、指令实时到达等特点，可以使
近日，在由《证券日报》主办的第八届中国证券市场年会上，潍柴动力股份有限公司以优异的表现荣获“第八届中国证券市场年会金鼎奖”。 “金鼎奖”是年会专为蓝筹公司设立的奖项，该奖项主要是根据蓝筹公司近两年的净利润持续增长态势、对A股市场净利润的贡献度等财务数据，以及蓝筹公司对国家经济发展所做出的贡献等综合评定而产生。该奖项在业界具有较高的权威性，潍柴动力作为蓝筹公司的代表，2011年度实现净利润约为56
近日，“2012中国工业行业排头兵企业”评选活动在北京隆重召开，潍柴动力股份有限公司和旗下陕西法士特齿轮有限责任公司双双荣登中国工业行业排头兵企业榜单。其中，潍柴动力排在“内燃机及配件制造”榜首，法士特入围“汽车零部件及配件制造”榜单。身为中国装备制造行业的排头兵企业，近几年来，潍柴集团实现了跨越式创新发展。目前，潍柴集团拥有整车、动力总成、汽车零部件和豪华游艇四大业务平台，构筑起了国内最完整的包
2012年11月3日，山东重工·潍柴动力2012年三季度经济运行分析会议在扬州召开。会议听取了山东重工、潍柴动力整体运营情况的报告，以及下属亏损企业、出口标杆企业、运营质量提升的企业和战略新兴业务板块企业的情况汇报，通报了山东重工、潍柴集团2013年预算大纲编制情况。山东重工集团、潍柴集团董事长谭旭光出席会议并发表重要讲话。 谭旭光董事长指出，今年1-9月份企业各项经济指标虽然出现了大幅度下滑，
近日，由《每日经济新闻》主办的“2012年中国上市公司高峰论坛暨上市公司口碑榜颁奖盛典”在上海举行。潍柴动力股份有限公司荣获“2012中国上市公司口碑榜”之“最佳管理团队上市公司”奖项。 机构评委认为，潍柴动力股份有限公司管理团队领导能力突出，团队协作融洽，带领公司获得了稳定的市场地位、不断延伸的产品业务。公司管理团队审时度势，深度分析宏观经济形势、国家政策，结合公司所处行业的发展态势，抓住了战略
潍柴动力公司2012年前三季度实现收入363亿元，同比-23%;净利润24亿元，同比-47%;其中6-9月份实现收入92亿元，同比-13%，净利润5亿元，同比-53%; 重卡行业处于低谷，业绩符合我们预期。 (1) 重卡行业去库存结束，静待进入补库存小周期。 重卡行业仍处谷底，前三季度实现销量49万，同比-31%; 10月份重卡销量仍未见明显好转，预计同比跌幅-30%，2012年全年重卡销量62万
2012年10月23日，由福田雷沃重工和潍柴动力携手举办，吉林省永大工程机械集团有限公司承办的省油体验营活动在吉林省蛟河市举行。活动当天数百名用户共同见证了雷沃ETX装载机的实际节能效果，详细了解了雷沃ETX装载机为用户提供的高效省油动力方案。本次活动中监测样机一台为装配潍柴动力的雷沃ETX955装载机，一台为普通5吨装载机。在测试之前，工作人员仔细检查油表盘和测试设备。一切就绪之后，两辆装载机开
2012年10月20日，由《每日经济新闻》主办的“2012年中国上市公司高峰论坛暨上市公司口碑榜颁奖盛典”在上海举行。潍柴动力凭借“领导人的能力突出”荣获“2012中国上市公司口碑榜”之“最佳管理团队上市公司”奖项。 机构评委认为，公司管理团队领导能力突出，团队协作融洽，带领公司获得了稳定的市场地位、不断延伸的产品业务。公司管理团队审时度势，深度分析宏观经济形势、国家政策，结合公司所处行业的发展态
暨首届“斗山工程机械-潍柴动力乒羽友谊赛”顺利举行- 10月20日，斗山工程机械（山东）有限公司（简称DISD）与潍柴动力股份有限公司（简称潍柴动力）在DISD举行座谈会并签署2013年度战略合作协议。双方在增进了解、加深友谊的基础上，决定利用地域优势抱团取暖、携手发展，以进一步加强合作、发展，实现共赢。DISD副总经理具英书，潍柴动力副总经理高丽华共同参加了此次签约仪式。 签约仪式前，潍柴动力的
今年以来，潍柴动力（潍坊）再制造公司产销形势喜人。据统计，1-9月份， 公司累计销售再制造产品5800多台，较去年同期增长111%，创造历史新高。 2012年，再制造发动机市场需求呈现旺盛态势， 9月份，潍柴集团再制造公司共销售再制造发动机800多台。喜人的销售形势与 潍柴集团抢抓发展机遇、注重产品品质密不可分。为进一步扩大市场配套份额， 潍柴集团在提升产品质量、科学组织生产、增强品牌影响力和拓展
在“2012中国上市公司口碑榜”活动“最佳管理团队上市公司”奖项的评选中，上市公司“领导人的能力突出”是获得机构青睐的重要因素——潍柴动力因此获得该奖项。 机构评委认为，潍柴动力领导人的领导能力突出，团队协作融洽，从而带领公司获得了稳定的市场地位，以及不断延伸的产品业务。潍柴动力是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块动力总成、商
“我没太听清，您刚才是说此番重组的全部投入都是自有资金吗？”一位外媒记者一着急，索性抛开翻译，直接用中文发问。 这是2012年9月3日，发生在中国潍柴动力与德国凯傲集团战略合作新闻发布会上一幕。其实，现场有同声传译，上述记者的中文水平也着实不错；她不是“没听清”，而是不敢相信，需再次confirm。 不只是外媒，即使在业内，持有同样疑虑的人也不在少数。2012年，全球经济持续走弱，由于商用车、工程
近日，2012中国内燃机行业发展论坛暨2012“年度发动机”颁奖仪式在北京成功举行。会上，潍柴动力重型柴油机和扬柴轻型柴油机双双入选“年度节能发动机”奖项。 本次活动由中国内燃机工业协会、人民网和中国汽车报社联合举办。现场，主办方揭晓了2012“年度节能发动机”奖、2012“年度质量发动机”奖、2012“年度环保发动机”奖和2012“年度技术领先发动机”奖。其中，潍柴动力WP12.460E40重型
潍柴动力半年报显示，净利润同比下降45%，每股收益只有1.14元。曾经万千宠爱的零配件巨头，而今被称为增长乏力，其股价从2010年高峰时期的60元左右跌至当下的19元上下。 潍柴动力 -- -- 与半年报同时发布的是潍柴动力大手笔收购凯傲公司和林德液压公司，机构对此也有争议，美银美林即认为收购将在短期内造成潍柴动力财务费用大幅上涨，抵消凯傲公司为公司带来的利润贡献。 潍柴动力董事长谭旭光却宣称，集
压力来自于行业，毛利率基本稳定。 作为重卡和装载机的主要发动机配套商，潍柴动力经营具有强周期特点，固定资产投资呈收缩状态导致终端求受抑，主机厂排产谨慎，潍柴动力发动机销量萎缩。值得一提的是，行业景气低迷背景下潍柴动力仍然拥有较强的议价能力，上半年毛利率同比下滑2.4个百分点，主要原因是产能利用率的下降，而产品销售本身并没有太多的降价行为，显示潍柴动力在产业链中的强大话语权。 阵地还在，只等号角再次
事件： 国都证券上周调研了潍柴动力，与投资者关系经理等管理人员进行了交流。 主要观点： 压力来自于行业，毛利率基本稳定 作为重卡和装载机的主要发动机配套商，公司经营具有强周期特点，固定资产投资呈收缩状态导致终端求受抑，主机厂排产谨慎，公司发动机销量萎缩。值得一提的是，行业景气低迷背景下公司仍然拥有较强的议价能力，上半年毛利率同比下滑2.4个百分点，主要原因是产能利用率的下降，而产品销售本身并没有
潍柴动力日K线图 事件 近期对公司进行了跟踪研究，我们认为，重卡恢复迹象尚不明朗，重卡产业链排产仍较为谨慎，盈利改善至少需要等到第四季度， 三季报仍有压力。 我们的分析与判断 我们认为，重卡行业受投资和物流拉动，重卡消费多采用融资租赁购买，投资品属性强，波动大、弹性足。本次发改委项目审批， 固定资产投资开闸稳定经济增长，经济企稳预期增强，重卡需求传导相对滞后，但弹性空间大，我们建议
距离收购意大利豪华游艇制造商法拉帝(Ferretti)不及一年，潍柴动力董事长谭旭光仍意犹未尽。 9月3日，潍柴动力宣布正式将全球第二大工业用叉车制造商凯傲集团5%股权收入囊中，同时买下凯傲旗下林德液压公司70%股权，本次交易共涉及7.38亿欧元，成为中资企业历来在德国的最大一笔投资案。在电影《星球大战》主题曲《The Imperial March》伴奏下 ，谭旭光堪当“绝地武士”。 从意大利到德
就在几天前的济南，迄今为止中国企业在德国最大的一起并购对外公布――潍柴动力成为德国凯傲的主要投资者，后者是世界首屈一指的工业用叉车制造商和液压技术的全球领先者。按照协议，潍柴动力的投资总额达7.38亿欧元，其中4.67亿欧元通过增资形式收购凯傲25%的股份，2.71亿欧元收购凯傲下属林德液压业务70%的多数股份。 这则并购有媒体用新闻标题概括为“惊艳全球”。 然而，谈及工程机械行业如此重大的事件，
9月3日，山东济南。山东重工核心企业——潍柴动力股份有限公司与德国凯傲集团签署战略合作协议，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作，标志着潍柴动力的进一步国际化，也让业内盛传的消息，得到了公开披露和证实。林德液压启动 自本世纪初以来始终及时有效地抓住了市场机遇的潍柴动力，已迅速发展成为中国综合实力最强的的汽车和装备制造集团之一。近年来，潍柴动力在国际市场频频动作，2008年12月收购了具有
2012年8月31日，潍柴动力第四次临时董事会会议通过了《关于公司境外投资暨收购境外公司股权的议案》，议案主要内容：潍柴动力通过认购新股的方式，以4.67亿欧元收购凯傲公司25%的少数股权，以及以2.71亿欧元收购凯傲拟以剥离的林德液压70%的权益。总共投资7.38亿欧元，约合人民币59亿元，占公司净资产（2012年中报）的24%。另外潍柴得到可进一步选择在凯傲IPO前增持其股权到30%，及进一步
2012 年9月3日，中国领先的汽车与装备制造集团——潍柴动力股份有限公司（下称“潍柴动力”），与世界首屈一指的工业用叉车制造商之一和液压技术的全球领先者——德国凯傲集团（下称“凯傲”），在山东济南签署战略合作协议。潍柴动力继 KKR 和高盛之后成为凯傲新的主要投资者和战略合作伙伴，双方将在物料搬运和液压驱动技术领域展开密切合作。 潍柴动力与德国凯傲在山东济南签署战略合作协议 这次合作是继潍柴动力
潍柴动力发布公告：公司与德国凯傲公司达成液压部件供应领域的战略联盟，作为战略联盟的一部分，公司拟认购德国凯傲公司25%的股权和收购林德液压有限合伙企业70%的权益，金额共计7.38亿欧元，上述收购尚需相关政府及监管部门的批准。 相关背景介绍： 凯傲公司及其子公司是欧洲领先、全球第二的叉车制造商，也是中国叉车市场领先的国际制造商，旗下拥有林德(Linde)、施蒂尔(STILL)、芬威克(Fenwic
收入受累重卡市场低迷 由于需求终端重卡市场的低迷，潍柴动力主营业务收入2012上半年下降明显。报告期内，共销售发动机14.8万台，同比下降36.0%；销售完整及非完整车3.9万辆，同比下降26.4%。核心业务整车及关键零部件共实现收入154.1亿元，同比下降27.3%；非汽车用发动机收入25.80亿元，同比11.9%。下半年重卡和工程机械市场将趋于稳定，但难有大的反弹，为公司收入维稳带来较大压力。
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