北方重工盾构机再立新功 沈阳地铁1号线东延线顺利实现“洞通”
2024/08/30 15:56NHI北方重工
8月23日,北方重工生产的盾构机在沈阳地铁1号线东延线水泉站至区间风井盾构区间提前1个月完成贯通,这标志着沈阳地铁1号线东延线顺利实现“洞通”。
地铁1号线东延线东陵公园站-水泉站区间全长约1616米,是线路中距离最长的区间,沿线主要位于全风化、强风化、中风化花岗岩层以及部分粉质黏土地层上,局部地层上部结构松散、自稳能力差,地层中含大量基岩裂隙承压水,掘进过程中极易发生喷涌、超挖等情况,施工难度和风险极大。
针对施工特点,北方重工召开专题会议,研讨解决方案,有针对性地调整了盾构机的部分设计方案,确保了盾构施工按期顺利完成,为沈阳的城市建设做出了新的贡献。
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