《中国工业报》深度聚焦：临工集团 高速开启电动化新时代

近日，中国工业报深度聚焦临工集团智能化、电动化发展，探析临工电动化高速发展的动力密码。

在今年两会上，政府工作报告将“2030碳达峰”和“2060碳中和”作为要议题之一，成为社会关注的热点。碳达峰和碳中和战略是倒逼中国经济走向高质量发展道路的战略之举。围绕高质量发展的工作要求，工程机械电动化、智能化、无人化成为新趋势。

山东临工E660F-Ex纯电动挖掘机

在全球工程机械新一轮产业变革的背景下，临工集团作为工程机械行业标杆企业，坚持创新驱动战略、绿色发展,竭力为新能源工程机械产业快速健康发展贡献力量。目前，临工集团已成功推出了E660F-Ex纯电动挖掘机、零排放纯电动矿车MTE86、纯电动高空作业产品。一系列产品承载的不仅是临工品牌一如既往的高品质、出色的性能和极佳的效率，更是临工集团对未来智能施工作业的宏大愿景。

山东临工零排放纯电动矿车MTE86

以绿色发展为本创节能减排先锋

加速实现世界向可持续能源的转变，临工集团一直在努力。为实现这一目标,临工集团自2007年起便开启了绿色发展的宏图,率先在工程机械行业开展节能减排技术研究,从第一代节能型产品LG953L装载机诞生，再到此后二代及LNG产品的推出、三代节能技术产品发展成熟,现如今临工集团已全面进入第四代节能技术的研发。

2020年上海宝马展期间，第四代节能产品L968H-HST静液压装载机和E6500F-HB混动挖掘机集中亮相。“该两款产品,分别代表临工第四代节能技术的两种技术方案，前者采用静液压驱动,取消综合效率比较低的变矩器，提升能量利用率。后者采用混动技术，达到节能降耗目的。”山东临工总经理助理、技术中心常务副主任王永对记者表示。

面对行业正处于能源转型、智能化颠覆的疾风骤雨之中，临工集团已经能够凭借以“创新”为第一动力，以“可靠”为根基，在推动绿色制造作为技术重点攻关方向，确立节能技术发展路线，通过深入研究实现了节能技术的创新突破成果作为下一代新能源产品的技术储备。

临工集团携手WWF，成为中国机械行业首家碳减排先锋企业

除了重视节能减排技术的研发与投入，在通往绿色发展的道路上，临工集团2012携手WWF，成为中国机械行业首家碳减排先锋企业，实现3年165万吨减排的目标,带动影响整个行业“低碳减排”实施的进程，建设零排放工厂，并在2015年与WWF合作再签约，为世界自然环境保护做出更多贡献，2016年将WWF“碳减排先锋”和“好司机”两大公益品牌相结合，与WWF共同开展环保行动。临工集团始终以自身实际行动，为生态环境保护事业探索出临工特色的可持续发展模式。

以电动化技术描绘零排放愿景

49年来,作为中国工程机械行业“老兵”的临工集团始终致力于为用户带来更好的施工解决方案。以智能互联、自动驾驶、电力驱动等为核心技术发展路线，正不断探索并塑造着未来施工的新模式。

在“节能、高效”的可持续发展战略指引下，E660F-Ex纯电动挖掘机就此诞生。该挖掘机采用了先进锂电池技术，与传统产品相比，可实现零排放，降低噪音水平12分贝，并减少1/3的运行成本。

纯电动挖掘机与燃油挖掘机在体验上会有哪些不一样？山东临工总经理助理、技术中心常务副主任王永坦言,与燃油产品相比，纯电动产品噪音更低,振动更低，驾驶员的驾驶感受会有质的提升，更适合城市工况。其次,电动产品因电动机的特性，低速加速性更快,需要整机制造商科学的匹配调教，才能发挥其动力性能优势。再次，纯电动产品在作业过程中，不消耗氧气且零排放，更适合密闭空间作业。

山东临工电动装载机

对于不断探索未来绿色智能施工新模式的临工集团而言，行业领先者的责任赋予了其创领的使命。临工集团在高空作业平台作表率、勇立行业潮头，率先探寻绿色发展新出路，从能源和环保的角度,通过推出锂电池动力的高机产品，为高机行业发展打通了一条可持续发展的道路。2020上海宝马展期间，临工集团更是推出了旗下首款以新型锂电池为动力的零排放矿车MTE86，实现了绿色环保的矿山施工。如今，临工集团的电动装载机、电动中大挖、电动压路机等一系列产品正加速向市场奔来，通过在电动化之路上的不断探索和发力，临工集团加速推进了中国工程机械迈入电动化时代的步伐。

从一代节能技术产品实现节能10%，到四代可提升节能至30%以上，再到纯电动产品达到零排放,如此成绩斐然是临工集团践行节能减排核心价值取向的体现。而这一切的基石，是临工集团对“效率至上，科技领先”发展理念持之以恒的必然结果。

未来,为实现与中国2060前实现碳中和的目标同频共振，临工集团将借助于对新能源、新技术领域的持续投资，确保在未来科技领域核心优势，并以前瞻的战略布局和深厚的技术积淀,探索未来创新型施工解决方案，以技术助力美好绿色未来。

责任编辑：Quasimodo