天寒地冻卡友行车难?三一重卡为你支招教你轻松应对冰天雪地

一年中最寒冷的时节到了

天寒地冻下,不论是对卡友还是对爱车

都是一场严峻的考验

行车在外,有哪些小技巧

能够为卡友排忧解难?

三一重卡来为你支招

三一重卡

三一重卡

工欲善其事必先利其器,行车前准备要做好

卡车日行千里,车辆的每一个零部件都至关重要。通常在行车前,卡友会对整车做全面的检查,严寒的冬季更是如此,需特别注意。

提前了解天气状况。冬季霜多、雾多、雨雪多、风力大、气温低、环境复杂,对行车安全有较大影响,驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,行车前应通过电视、广播等方式掌握天气、路况信息,做好应对准备,并切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。

注意使用适合当前气温的柴油、防冻液、机油。

柴油: 环境温度在4ºC至-5ºC使用-10#,-5ºC至-14ºC使用-20#,-14ºC至-29ºC使用-35#。

机油:-20ºC以上使用20W-30,-25ºC以上使用5W-30,-40ºC以上使用0W-30。

防冻液:在日常维护过程中,如果在防冻液中添加过普通水,造成冰点上升,为防止防冻液结冰损坏发动机,请注意必须更换防冻液。原厂添加为-45ºC防冻液。

检查全车轮胎。冬季温差大,胎压变化大,应及时调整轮胎气压,保障轮胎的附着力。车上应备防滑链防止路面结冰。

玻璃除冰。车辆夜间室外停放,由于温差大,车窗玻璃会结一层冰,上车后确保雨刮正常,先开风机除霜,待冰化掉再使用雨刮,避免损伤雨刮及玻璃。养成休车前立起雨刷器的习惯。

电瓶。低温环境下,电瓶电量有所下降影响发动机启动,请注意电瓶保暖和及时充电。建议条件允许时用专用充电机充电(恒流法充电)。

低温启动。启动前请观察仪表加热指示灯,须等加热指标灯熄灭后,再启动车辆。

刹车系统。定期给储气筒放水,防止积水结冰堵住管路,干燥器定期更换。

检查随车配件是否佩戴齐全。电瓶连接线、气路螺旋管、常见直径6mm-16mm的尼龙管、快速接头、三角木、喷灯和手电,灭火器、工具箱等工具要随车携带。

道路千万条,安全第一条

“道路千万条,安全第一条”,不论是在哪个时段开车,安全是永恒的话题。冬季雨雪天气增多,卡友驾驶时须特别注意安全。

防侧滑

要防止侧滑,首先就要控制好车速,雪天行车,最好不要超过40码。

行驶中,如果车辆出现侧滑现象,应向打滑方向轻转方向盘,待车辆方向、速度都完全控制住以后,再缓慢纠正行驶方向。

起步:冰雪路面起步时,别加大油门,这样反而会使轮胎打滑,造成起步困难。

上坡:在上坡路上,如遇冰雪道路湿滑,不要减速,可以依靠惯性冲上去;冰雪路面下坡的时候,手动挡要选用1挡,但不要加油门,必须把脚放在刹车板上,带点刹车行驶。

转弯:转弯时,一定要提前最大限度地降低车速,稳住方向盘。在不影响来车的情况下,尽量加大转弯半径,以减小转弯时的离心力。

防追尾

雾天、雨雪天因视距短,能见度低。要防止追尾,最关键的一点是保持更长的安全车距。雨雪天行驶时,和前方车辆保持的车距基本要在平时的1.5-3倍。

减速刹车时,一旦遇到紧急情况需要减速时,利用“点”刹,让车辆速度降下来。

停车。需要在冰雪路面上停车时,最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放,以防侧滑时碰撞。若必须在坡道上停车,应挂上“上坡”方向的挡位、还有个办法就是将障碍物顶在最朝下的车轮前。

最冷的时节已经来到,温暖的春天不再遥远。寒冬酷暑四季轮回,卡车人行车一定要稳驾慢行,做到防患于未然。

(本文来自:三一卡友之家)

责任编辑:Yaodl

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三一重工股份有限公司

三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年,总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来,三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年,尽管受金融危机影响,三一重工仍然延续了以往的增长,全年实现营业收入137.45亿元,较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元,同比增长20.01%,利润总额26.29亿元,同比增长70.65%。2010年上半年,公司实现营业收入169.46亿元,同比增长98.43%;利润总额36.18亿元,较上年同期增长159.33%;净利润28.75亿元,同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售,产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种,主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前,三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌,混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位,泵车产量居世界首位,是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年,三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月,三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月,由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底,三一推出72米世界最长臂架泵车,实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念,将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站,目前共申请专利2040项,拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖,被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内,三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构,拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念,将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球,三一建有30个海外子公司,业务覆盖达150个国家,产品出口到110多个国家和地区。目前,三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市;2005年6月10日,三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业,被载入中国资本市场史册。2003年10月3日 中共中央总书记、国家主席胡锦涛视察三一,亲切鼓励三一人:“你们已经取得了辉煌的过去,希望你们团结一心,有一个更加美好的未来!”此后,温家宝、贾庆林、曾庆红、黄菊、周永康等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人,中共十七大代表,八、九、十届全国人大代表,全国劳动模范、全国优秀民营企业家,优秀中国特色社会主义事业建设者,“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。
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