超前地质预报施工利器,铁建重工DGZ150系列多功能钻机亮剑梁王山隧道!

近日,铁建重工DGZ150系列多功能钻机在福宜高速梁王山隧道的超前地质预报施工中展露锋芒,助力福宜高速安全高效建设。

现场施工视频

梁王山隧道穿越6条破碎带、14处岩溶带,并且伴有高地应力和长距离的软岩层,地质条件非常复杂。根据隧道施工设计要求,梁王山隧道开挖作业必须进行超前地质钻探,探孔直径76mm,探孔深度需达到30~50m。

梁王山隧道前期采用潜孔钻进行超前地质钻探,但探孔深度无法达到设计要求,且钻进速度慢,施工效率低。引进铁建重工DGZ150系列多功能钻机进行超前钻探施工后,施工效率大幅提升,探孔深度和探孔直径均可满足该隧道超前地质钻探设计要求,不仅能提前判识围岩变化,协助现场、设计进行技术变更,而且提前释放掌子面高压水,保证后续开挖安全和施工效率。

超前地质预报施工现场

超前地质预报施工现场

铁建重工DGZ150系列多功能钻机之所以在使用过程中表现优异,是因为掌握了以下核心技术:

1、稳定可靠的双动力驱动系统

此次梁王山隧道并无大型设备应用先例,隧道内存在电压低且波动大、施工用水流量小且水质不佳、场地狭小、交叉作业等不利工况。铁建重工DGZ150系列多功能钻机配置双动力驱动系统,对施工环境要求低,仅对隧道内原水、电进行微小改造即可顺利进行超前探孔施工。

DGZ150系列多功能钻机现场施工

DGZ150系列多功能钻机现场施工

2、独有的高效稳定钻进系统

配备全球唯一八档回转和三档冲击全液压动力头,可针对不同岩层灵活调整钻进参数,始终保持钻速在30m/h以上。同时可有效防止钻进过程中的卡钻、掉钻、空打现象,确保设备稳定与可靠性。此次梁王山隧道进、出口超前探孔施工,进口主要为中风化玄武岩,出口主要为泥岩并较为破碎。铁建重工DGZ150系列多功能钻机通过自身高效稳定的钻进系统,轻松化解不同岩层下钻速差异大、破碎层卡钻严重等施工难题。

3、全新MWD随钻测量系统,提供在线地质分析

配备全新的MWD随钻测量系统,在钻进过程中自动记录、存储钻进过程中的关键参数,并分析数据生成地质云图。在线时通过配备电脑实时显示和分析钻孔数据,离线时通过U盘导出后台处理数据。

地质云图

地质云图

日志参数曲线

日志参数曲线

4、无线遥控系统

配备无线遥控系统,整机所有动作通过无线遥控器控制,满足便捷、自由、无死角、全方位控制要求。整机分手动、自动两种钻孔模式,性能优于同类产品。转场时可自行上、下拖车,熟练操作手仅用时5分钟。

自行上、下拖车

自行上、下拖车

铁建重工DGZ150系列多功能钻机已成功应用于重遵、大丰华、丽香、云凤、福宜等多个重点工程项目,并在“世纪工程”川藏铁路中成功完成了工业试验,取得了良好的效果。本次在梁王山隧道超前地质预报施工中的成功应用,打破了超前地质预报施工长期依赖进口设备的垄断局面,对国产多功能钻机的性能和可靠性是一次成功的验证,同时也为该设备在川藏铁路这种不良地质丰富的超级工程中批量投入使用打下了坚实的基础。

责任编辑:Keyi

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中国铁建重工集团有限公司

铁建重工成立于2007年,隶属于央企中国铁建股份有限公司(2014年世界五百强名列第80位),是集高端地下装备和轨道装备研究、设计、制造、服务于一体的专业化企业,在湖南长沙、株洲、四川隆昌和甘肃兰州等地建立了多个制造基地,在长沙、北京、兰州等地建立了11个研究院,是国家认定的重点高新技术企业和国家级两化融合示范企业。  集团下设“四总部、两中心”(掘进机事业总部、特种装备事业总部、轨道设备事业总部、海外事业总部、技术中心、制造供应中心)以及两个全资控股子公司中铁隆昌铁路器材有限公司和株洲中铁电气物资有限公司。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空,服务引领未来”的理念,走创新型、哑铃型和服务型道路,积极发挥建筑施工行业优势,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与施工经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新和持续创新”的自主创新模式,加强“产、学、研、用”的结合,掌握了多项具有世界领先水平和自主知识产权的核心技术,打造了掘进机装备、特种施工装备、轨道设备三大专业板块产品格局。近年来,中国铁建重工集团先后承担和参与国家、省部级重大科技计划40余项,研制出地下工程装备和轨道设备新产品300余项。组建了国家级企业技术中心、地下掘进装备工程技术研究中心、水下隧道工程实验室、博士后工作站、院士工作站等多个高端科技创新平台。  自主研制的具有完全自主知识产权的隧道盾构/TBM,广泛使用在长沙、北京、西安、武汉、广州、苏州、南京等城市地铁工程和铁路、煤矿工程,目前国内市场占有率排名前列;自主研制出国内首台大直径硬岩隧道掘进机(TBM)和矿山法隧道机械,填补国内地下工程装备空白;创新开拓了盾构在煤矿领域的应用,研制出煤矿斜井TBM,填补世界空白;研发出预切槽隧道施工成套装备,全面提升传统隧道矿山法施工技术;研制出具备自主知识产权的链刀式连续墙设备,较好满足了深基坑支护的水泥土搅拌桩墙“深、快、强”的需要;研制出掘锚同步的护盾式连续掘锚机,实现煤巷快速掘锚;建设了国际先进的轨道系列设备生产线,道岔系列产品占据国内市场份额的三分之一,创造了国内高铁最高运营时速的最好舒适度水平;闸瓦和弹条扣件产品不仅在国内市场优势明显还远销海外。  近年来,集团公司被中央确定为“制造业向制造服务业成功转型”的先进典型企业,先后荣获“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“全国建筑施工机械和掘进机械行业标准起草单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“中国工程机械制造商50强企业”、“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械最具成长力企业”、“全国企业文化建设百佳单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号,快速打造了中国地下工程和轨道交通行业最具影响力的自主创新品牌,正在向全球最好的轨道交通及隧道装备制造企业集团目标迈进。
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